Стартер на мотоцикл УРАЛ ДНЕПР ?! Легко!

[@stepup3671]

Все супер, с чего стоят зеркала... Ну люто смотрится очень. Валит норм.

[@tashkaev123]

Здравствуйте. Можно ли закручивать на мотоцикл болты с крупной резкой? Имеется в веду не двигатель а остальные детали: крылья, люлька, фара ИТД.

[@АлексейД-н8ф]

Да! Очень интересно! А куда потом ставится воздушный фильтр?

[@Dj-eo6xo]

Где купить под махавик

[@ДмитрийМылаханов]

все четко объяснил, жду видео про установку,красава ,сам вот заказал венец от Ерютина,завтра забираю в почте посылку, ВОПРОС, какой стартер выбрать из этого списка, они сильно отличаются мощью, качеством и размером ?

[@lone_woolf4760]

Пасиибо, комрад

[@ДаниилГоршков-ф6э]

а разве бурт маховика не надо стачивать?

[@lone_woolf4760]

Дорогой друг, я вижу что ты гоняешь на днепре по городу. Я имею 10-36 с доками советского образца. Есть тех-паспорт, свидетельство о регистрации и доки на движок, гос номер. Начал кастомить, работы завершены на 80%. Расскажи можно ли ездить с такими доками, или нужно переоформление. И можно ли ездить с другими деталями (бак, сиденье и прочее), которые не ставились с завода. Будет круто, если запилишь такой видос. Думаю многим будет интересно!

[@1neodron1]

Если документы на тебя,то никаких проблем, запчасти можешь ставить абсолютно любые (навесные) ,раму желательно не трогать

[@lone_woolf4760]

Понял, спасибо!

[@1neodron1]

обращайся!

[@sansanych6242]

А что за глушитель стоит?

[@sansanych6242]

С установкой будешь видео делать? )

[@1neodron1]

Последние глушители от КМЗ Обрезаные, и без проставки

[@gravitysettings]

Кто может установить электростартер на Днепр(Украина)?

[@vadimolegovich9652]

от чего зеркала?

[@1neodron1]

универсальные, пластик, в мотомагазине купил

[@_oleg_kondrakov_]

лучше брать редукторный стартер, тогда и штатного аккума хватит

[@РоманДолотов-п1м]

ага,говно вопрос)только почему то нет ни слова про то,что будет со штатным воздухоочистителем и патрубками,да и про остальные подводные камни,коих тут немало

[@1neodron1]

Вопрос говно) Я уже делаю два фильтра, будет по фильтру на карбюратор

[@РоманДолотов-п1м]

neodron moto ,надеюсь они будут влагостойкими)просто не представляю куда там ноги девать будет,там итак за карбами места мало,обычно патрубки резиновые штатные все вытерты штанинами)

[@1neodron1]

ждите,надеюсь скоро будет анонс, в интернете глядел, похожее видел,но не такое

[@Harley1949s]

Поставить стартер и ездить с китайскими нулевиками - стрёмная доработка.....

[@1neodron1]

Зачем с нулевиками? Что за глупость?

[@Harley1949s]

Для установке стартера срезают прилив в коробке куда ставится фильтр. со стартером родной фильтр никак не поставить

[@1neodron1]

Позже увидишь, как это сделаю я

[@Harley1949s]

интересно....

[@v-agav-aga5420]

проедь сначала тысяч 20 без центрирующих приливов а потом советуй

[@1neodron1]

ребята ставят,никто не жалуется,все по шпилькам центруется

[@v-agav-aga5420]

попробуй сначала сам - я ставил не один стартер разными способами - без центровки коробки шлицы на дисках не проходят и тысячи

[@1neodron1]

попробуем,посмотрим, может что-нибудь придумаю

[@v-agav-aga5420]

Самый простой способ это утановка одного диска но с этим вариантом получается очень тугой выжим сцепления и перегружается передний коренной подшипник, вариант с двумя дисками повкуснее но необходимо до стачивания центрующих элементов посадить коробку на направляющие втулки - достаточно двух но я делал 4. С двухдисковым вариантом всплывает проблема с разбиванием отверстий в средним и нажимном диске - погремушка на выжатом сцеплении гарантирована. Следующий по качеству вариант с заводским шлицевым маховикам (для урала) тут тоже страдает средний диск и выжирает ступеньки на маховике. Самый удачный но при этом самый сложный вариант это использование одного диска и диафрагменной пружины - легкий выжим, нет нагрузки на подшипник но сложновато в изготовлении. Во всех вариантах с одним диском можно использовать диск с демпфером но не обязательно - резиновая муфта вполне справляется. В любом случае для установки стартера намного лучше подходит ураловская коробка т.к. стартер можно установить сбоку и оставить фильтр на штатном месте к тому же у ураловской коробки есть свои плюсы - автоматический поиск нейтрали, маленький ход переключения, включение задней ногой

[@1neodron1]

У меня демпферный диск, от шланса, давай спишемся в соц сетях, интересны твои мысли