Новый способ установки стартера ВАЗ на УРАЛ/ДНЕПР! ВЕНЕЦ СТАРОГО ОБРАЗЦА внедрить легко и просто!!!

  Рет қаралды 316,912

SKG Garage

SKG Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 604
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Ребят, у меня ,кстати, есть лайв-канал куда я выкладываю короткие видосы с приколами,наблюдениями и прочими моментами из жизни своего гаража! Оцените! :) kzbin.info/door/206MtucOoR9TvqU1MoHLKQ
@skggaragelive2199
@skggaragelive2199 3 жыл бұрын
⭐⭐⭐
@babai_moto_life3822
@babai_moto_life3822 3 жыл бұрын
Просто нет слов, ты лучший, скоко видео пересмотрел видео твоё топ +10из 10
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
@@babai_moto_life3822 Спасибо!
@ПетяШульженко
@ПетяШульженко 3 жыл бұрын
Ещё забыл .если мотоцыкл сидит.и кигстартером потому что земля не даёт.вот для этого возится лопатка саперная.или домкрат.
@ПетяШульженко
@ПетяШульженко 3 жыл бұрын
Так россуждают люди которые ни когда не небыли в незапланировано эстримальной ситуации .в запланированной можно просчитать как поведет себя техника.а в незапланировано й ааа ???. мотоцыкл должен быть надёжным.и работать при любой непредсказуемой ситуации.а не возить на них пуделя в парикмахерскую.старер это если лень задницу поднять.я завожу сидя кигстартером.одним движением.а не присоединяю к мотор у полквартала .смотрите мотосан.там всё грамотно.если хотите старте.и то он на свой м72 стартер не лепил.потому что такой же как и я консервативный.красота просто та и надёжность.все остальное от нечего делать и для ленивых.вы просмотрите как индусы Яву сделали это же просто 👍👍👍ни чего лишнего нету вот этой идиотской наляпистости.как если бы сказать нету на ней углов за которые цепляешся
@vlad......
@vlad...... 3 жыл бұрын
Плюсируйте те у кого НЕТ ни Урала ни Днепра (пока что нет) но очень хочется знать про новый способ установки стартера на опозит.
@РасимМуртазин-к6б
@РасимМуртазин-к6б 3 жыл бұрын
-
@sarahnanook4060
@sarahnanook4060 3 жыл бұрын
А также те у кого нет и никогда не будет 🙂
@BONDblue
@BONDblue 3 жыл бұрын
@@QTV6666 твой ник и аватарка заставляют меня плакать
@karaga3335
@karaga3335 3 жыл бұрын
Счастливчики
@57_RUS_
@57_RUS_ 3 жыл бұрын
Ставят через хомут на месте возд.фильтра без фланца или на место кикстартера с доработками
@КонстантинМаслов-н6ы
@КонстантинМаслов-н6ы 3 жыл бұрын
Красавчик! Прекрасная дикция и лексикон!!! Приятно смотреть и слушать! Люблю твои видео и твою работу!!!
@ПавелГречанов-я9д
@ПавелГречанов-я9д 3 жыл бұрын
Красава!Старается максимум изготовить своими руками,чем покупать готовое👍👍👍👍👏👏👏
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS 3 жыл бұрын
Идея с установкой электростартера 👍.15:50 Зазор можно убрать, надев на кожух кусок уплотнителя автомобильных дверей. Можно купить на любой авторазборке.
@СергейСитников-б8х
@СергейСитников-б8х 3 жыл бұрын
со втулками идея нормальная. я думаю все будет ходить. что тут скажешь круто. скоро все пересядут на днепры с такими видосами)
@АндрейДеордиев-ж2е
@АндрейДеордиев-ж2е 3 жыл бұрын
Урал не хуже Днепра
@СергейСитников-б8х
@СергейСитников-б8х 3 жыл бұрын
@@АндрейДеордиев-ж2е спорить не могу так как не владел не тем не тем
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
предполагаю, что отверстия в КПП спецом 9 мм, чтоб отцентровать первичный вал коробки к дискам сцепления. Точность изготовления узлов Днепра плюс-минус трамвайная остановка, поэтому запредельные зазоры ему только на пользу, иначе не соберёшь. У самого Днепр, обожаю этот мотоцикл)))
@MrTomWork777
@MrTomWork777 3 жыл бұрын
Я требую отдельный ролик по фильтру,уж очень интересно)
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
+
@АндрейШаталин-ъ5б
@АндрейШаталин-ъ5б 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@МаксимилианШвецов
@МаксимилианШвецов 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@ФедорНикологло-ж7п
@ФедорНикологло-ж7п 23 күн бұрын
+😅
@soooali1196
@soooali1196 3 жыл бұрын
Что не видео то приятно смотреть, конструктив! Одень надеюсь что будучи таким спецом Вы занимаетесь тем, что Вам принрсит удовольствие и при этом имеете материальные блага для комфортной жизни!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо! Удовольствия приносит море, я счастливый человек! В материальном плане всё не так радужно но я над этим работаю.
@i2oran
@i2oran 3 жыл бұрын
Вышка!Всё как всегда по делу.Без воды!Втулки из болтов))Ты конечно красава!
@СтаниславКовалев-ы2к
@СтаниславКовалев-ы2к 3 жыл бұрын
У десятых моделей ВАЗ, стартер на двух шпильках,а этот видео от девятки....лайк несомненно,молодец...
@РоманУшак-ь5п
@РоманУшак-ь5п 3 жыл бұрын
Классный ролик . Главное без мата , без лишнего . Можно показать детям . Плюсую. Втулки ходить будут даже не сомневайся , главное их в натяжечку ставить . Шноркель интересно посмотреть видео . Канал в целом очень хороший . Жду дальше видио . Главное без мата
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо! В жизни у меня без мата не обходится, просто вещать в массы матершину это для меня неуважение к зрителю, бывает сяду дома у родителей обедать, включу ютуб что бы скучно не было, минута видео и начинается на хуй,за хуй, родные мимо ходят с круглыми глазами, плюёшься,выключаешь.
@АлексейАлексеев-д8п
@АлексейАлексеев-д8п 3 жыл бұрын
Круууто!!! Просьба, сделать видос с китайскими пультами.
@lv2948
@lv2948 3 жыл бұрын
Вы сделали то, что не мог сделать КМЗ. Молодец! 👍
@АлександрНовоточин-т4р
@АлександрНовоточин-т4р 3 жыл бұрын
Лайкос! Серёг, тему шноркеля с грамотно подобранным и смонтированным фильтром, нужно осветить отдельно! Для многих наших мотов это необходимая вещь.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
У меня сейчас фильтрующий элемент оставляет желать лучшего, как придумаю нормальную вариацию возможно запилю видос. Интересно ещё сколько будет не равнодушных, ты пока первый за шноркель написал хоть у видоса уже почти тысяча просмотров =)
@АлександрНовоточин-т4р
@АлександрНовоточин-т4р 3 жыл бұрын
@@SKGGarage ,ну видимо использование мота на пересеченке, реально в боевых условиях, доступно не каждому. Но для тех кто там бывает, важность узла, переоценить сложно. Раз уж ты лично написал, скажу: Серёг, кайфую от твоих идей и их реализации с Москвичем ! Побольше видосов!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
@@АлександрНовоточин-т4р Спасибо! Видео по москвичу ориентировочно март-апрель!
@vladimirvladimirovich3528
@vladimirvladimirovich3528 2 жыл бұрын
@@SKGGarage Наверное, что это не гипер проблема и решаема технически не сложно.
@Rustam4ik92
@Rustam4ik92 3 жыл бұрын
Ничего лишнего, все по делу. Спасибо
@RjazanovSergey
@RjazanovSergey 3 жыл бұрын
Так же думал на втулки собирать. Только я думал еще и в картере засверливать немного.
@АлександрНиколаевич-щ8й
@АлександрНиколаевич-щ8й 3 жыл бұрын
Хорошая идея.
@ВалерийПавленко-л5м
@ВалерийПавленко-л5м 3 жыл бұрын
Суперр!!! Но втулки из болтов это большой героизм...! Успехов! 👍
@НАЗЕМЛЕсельхозканал
@НАЗЕМЛЕсельхозканал 3 жыл бұрын
Предлагаю правильный вариант! Втулки должны также входить в картер двигателя, тогда будет точно держаться,более технически правильное соединение
@vasilebrinza596
@vasilebrinza596 3 жыл бұрын
Спасиба Сергей за тваю доброту и уважение каторое ты делиш с нами, здаровие тебе и большой успех в жизни .💪💪💪💪💪💪👍🤝
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Вам спасибо за приятные слова!!
@EgorGorelikov-67
@EgorGorelikov-67 3 жыл бұрын
Шноркель обязательно сделай обзор эта тему на Урал Днепр не кто не делает не освещает мол зачем там и так все понятно . Но сколько людей столько и задумке я многое на свой Урал подсмотрел у Юры Желудкова отличный дед руку подал бы .
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Да, у него много интересных самоделок, мы живём рядом, может когда-нибудь поеду к нему для обмена опытом :D
@КапитанНемо-ы8з
@КапитанНемо-ы8з 3 жыл бұрын
Ну что сказать: Красавчик! Сам когда-то гонял на Днепре, очень хорошая машина, буду помнить этот мот всегда!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейАлександрович-т9н
@СергейАлександрович-т9н 3 жыл бұрын
На защитный кожух ,по бортику одеть с провода обмотку,и вообще плотно будет прилегать.
@ВАДИМДМИТРИЕВ-т3м
@ВАДИМДМИТРИЕВ-т3м 3 жыл бұрын
или шумку для вентиляции плотную по краю с напуском клеить вобще уплотнение будет супер)
@Сварной66
@Сварной66 3 жыл бұрын
Серега, ну давай уже ,возрождай ,производство мотоциклов ДНЕПР!!!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Там, к сожалению, уже ничего не возродишь, на месте завода руины.
@ВикторСафонов-й3е
@ВикторСафонов-й3е 3 жыл бұрын
Золотые руки, светлая голова, умеет объяснить, что делает, причем грамотным языком, таких мастеров как ты Серега мало уж поверь , а мне 46 , с детства с железками на ты , велосипеды, мопеды, мотоциклы сейчас на кране. В 20 году строил холодильник в Гиганте, если бы раньше нашёл твой канал, то заехал бы к тебе в совхоз руку пожать. Делай видосы по возможности чаще, смотреть их одно удовольствие, да и поучиться есть чему.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Большое спасибо! Я от холодильника который вы строили живу в 400 метрах, на первом отделении =)
@ВикторСафонов-й3е
@ВикторСафонов-й3е 3 жыл бұрын
Привет Сергей да где ты живешь я понял и улицу и номер дома. Сначала в однрй из видюх с Днепром на берегу вода текла как будто слева направо и я подумал, что ты из Трудобеликовского. А ролик с оживлением Планетки расставил всё по местам. Я сам на Школьной жил, мимо Магнита на реку ходили рыбачить, купаться, чудные места. Из Курганинска Славянским парням привет.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
@@ВикторСафонов-й3е спасибо!
@МихаилАсламов-ь6с
@МихаилАсламов-ь6с 3 жыл бұрын
Круче, чем у Четодела, с его канализационными хомутами, даже без кожуха как с завода.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо! Приятно!
@ГригорийГолеусов
@ГригорийГолеусов 3 жыл бұрын
@@SKGGarage Направляющие втулки используются во всем автопроме. С помощью втулок центруется картер сцепления почти у всех автомобилей. Втулками центруются ГБЦ. А приливы - старый и убогий способ центровки, единственное достоинство это простота. Так что ты сделал Днепр конструктивно современней и лучше. Всё сделал правильно. И кстати втулок было бы и двух достаточно.))
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
@@ГригорийГолеусов Спасибо! Насчёт 2х втулок согласен, 3ей решил частично компенсировать то что не стал под втулки засверливаться в блоке.
@vladtkachenko2339
@vladtkachenko2339 3 жыл бұрын
Красавчик!Офигенно воплотил идею с центрирующими втулками.Скажу по секрету не классических Жигулях такие втулки называют направляющими и у меня на машине их две,и все держится и ездеет.Но у тебя сделано все своими руками и на Высшем Классе!!!Если поближе посмотреть-лучше чем у завода!!!
@spltnker
@spltnker 3 жыл бұрын
Братан, красавчик!!! Жду видео про шноркель)))
@ВладиславЕмельченко
@ВладиславЕмельченко 3 жыл бұрын
Отличная идея, на счёт направляющих, спасибо тебе за твоё видео, уже побежал делать так же, а то дрстала смещается коробка передач! Круто! У тебя одна годнота
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирКамардин-у3д
@ВладимирКамардин-у3д 5 ай бұрын
Круто, рукастый парень сделано на 5 +
@АлексейДобрый-ц1в
@АлексейДобрый-ц1в 3 жыл бұрын
Как всегда ЗАЛИПАЛОВО 🤩👍👍👍, ПрофЭссор по мотоциклам.
@Golar_Marcel
@Golar_Marcel 3 жыл бұрын
Годный контент👍 Бати покажу., пускай воплощает на своём Урале)))
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
на УралоКПП вообще удобно, стартер можно слева поставить не трогая воздухан.
@сергейковальчук-я5е
@сергейковальчук-я5е 3 жыл бұрын
Что тут можно сказать :молодец тёска!
@СержКапецкин
@СержКапецкин 3 жыл бұрын
Слава Богу,живу в одном городе где и Серёга👌Во первых мастер которого поискать,во вторых если есть время за всё берётся!?Мото,Авто,и скоро велик пригоню каретку менять☝️🙂
@ChetodelLife
@ChetodelLife 3 жыл бұрын
Согласен, тоже вариант! Кстати венцы старого образца мне нравиться больше. Да и вообще вся эта система стартера требует значительной переделки. Но вот третье крепление все же не помешает, думаю.
@ГригорийГолеусов
@ГригорийГолеусов 3 жыл бұрын
На жигулях-классике стартер крепился на 3-х болтах только с завода. После первого же ремонта его ставили на 2 болта, так как третьий там неудобно закручивать. И ходили эти стартеры на двух болтах десятилетиями. А там двигатель объемом побольше и нагрузки на стартер повыше. Так что крепление на 3 болта это немного излишество.
@ВикторЯкименко-е8ф
@ВикторЯкименко-е8ф 3 жыл бұрын
Привет!Я бы поставил третий болт или лучше шпильку как раз туда,где твой кронштейн стартера упирается в коробку.просверлил бы и нарезал резьбу в корпусе коробки!На трёх точках крепление всяко разно получше будет!Не будет мотылять стартер на кочках и отламывать шпильки!Подумай об этом.Делов немного,а эффект огромный!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Я так и хотел сделать но захотелось сделать именно съёмную пластину, зафиксировать резьбу в корпусе кпп не получится потому что там тонкое тело. После собрки двигла и КПП я за донце стартера поднимал заднюю часть мотора, зазор не появляется, всё ок.
@TheMrRUTOR
@TheMrRUTOR 3 жыл бұрын
Очень качественно выполнена работа, но есть вопрос: а как вы подогнали точное продольное расположение стартера? Ведь может быть такое, что при "выстреливании" бендекса контакт зубьев стартера с зубьями маховика не полный. За видео лайк однозначно)
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Всё на глаз)
@XAMEJIEOH777
@XAMEJIEOH777 3 жыл бұрын
Отличная работа. Пожалуй я подпишусь на твой канал. Ну и конечно нажимаю палец в верх :)
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@HandJop
@HandJop 3 жыл бұрын
Чем меньше щель, тем больше туда набьется грязи, такой же мелкой как образив. Разреж селиконовый шланг по вдоль (например от аквариума или капельницы) и поставь под кожух. Лайк.
@Rodshen
@Rodshen 3 ай бұрын
Вот это понимаю красиво наколхоженный Днепр
@валералукьянец
@валералукьянец 2 жыл бұрын
это самая интересная вещь запуск мотоцикла с кнопочки
@РахимжанАйгерим
@РахимжанАйгерим 3 жыл бұрын
Идея с втулкаи класс! Как всегда лайк! Поболще удачных идей бро!
@klyuev28
@klyuev28 3 жыл бұрын
Круто, когда руки растут от куда нужно.☝️👍😁
@ЮраМурашко-и1ф
@ЮраМурашко-и1ф 3 жыл бұрын
Как всегда,свой подход и отличный результат👏!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ИгорьСуняйкин-ю4ц
@ИгорьСуняйкин-ю4ц 3 жыл бұрын
Молодец Серёга! И руки правильные, и грамотно к делу подошёл!
@sonic_executable
@sonic_executable 3 жыл бұрын
если генератор дает зарядку на холостых, то можно в разрыв цепи на лампу зарядки поставить реле идущее на запуск стартера и тем самым увеличив ресурс стартера
@karaga3335
@karaga3335 3 жыл бұрын
Да вы гений придумали вечный движок 😂
@olegcloudoflight3335
@olegcloudoflight3335 Жыл бұрын
15:23 под защитный кожух можно сделать резиновый профиль по контуру для максимального уплотнения 😉
@vladoglov9256
@vladoglov9256 3 жыл бұрын
Хорошо получилось!Про шноркель тоже интересно посмотреть.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
+
@Mexanik07
@Mexanik07 3 жыл бұрын
Идея с втулками имеет место быть. У меня есть другая мысль по этому поводу. Надо поработать с высотой маховика, чтоб не спиливать приливы.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Там тоже есть свои нюансы, в случае с ДнепроКПП при таком раскладе придётся устанавливать стартер глубже, тогда он не даст снять генератор, плюс пружины придётся подбирать по ниже и не факт что останется достаточно пространства для выжима сцепы.
@АнастасияКосенко-ц9д
@АнастасияКосенко-ц9д 3 жыл бұрын
Шедеврально!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Что скажешь по существу вопроса? Выдержат втулки?
@АнастасияКосенко-ц9д
@АнастасияКосенко-ц9д 3 жыл бұрын
Я считаю, что работа выполнена очень качественно и с умом, поэтому,могу сказать одно : Шанс что они выдержат составляет 99.9% вероятности!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
@@АнастасияКосенко-ц9д Шаришь! Не зря я на тебе женился!
@potomoktamerlana7533
@potomoktamerlana7533 3 жыл бұрын
Комментарий,для поднятия рейтинга
@j.5394
@j.5394 3 жыл бұрын
Интересно смотреть, приятно слушать. Лайк! PS Краснодарский край - тоже приятно увидеть, находясь вдалеке ))
@vladimir5275
@vladimir5275 3 жыл бұрын
Можно немного доработать . этот не до пыльник или кожух для стартера. Подобрать шланг по диаметру разрезать его и одеть на кромку. Может поможет еще от попадания воды. Ну на крайний случий замазать термстойким герметиком
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Если бы конструкция ставилась сверху то это можно было бы сделать, а так как она одевается по горизонтали уплотнение не даст одеться конструкции на шпильки, она и сейчас заходит плотно.
@vladimir5275
@vladimir5275 3 жыл бұрын
@@SKGGarage молодец. Хорошую доработку сделал
@Изреальнойжизни
@Изреальнойжизни 3 жыл бұрын
Аппарат огонь, в 2000 был хотел диностартер замутить , но в те времена либо не было либо дорого.
@tichij9070
@tichij9070 Жыл бұрын
Шикарно! В своё время был у меня МТ-10,но не было...стартера. И глушаки ты переделал,в,общем танк! Молодец,успехов.
@АлексейНиконов-у2ч
@АлексейНиконов-у2ч 3 жыл бұрын
Отлично над был резинку уплотнительную между кожухом и коробкой поставить штоб наверняка ничего не попало
@MyakishPersidski
@MyakishPersidski 2 жыл бұрын
Молодец. Всё грамотно, подписался, не то, что четодел не додумался до такого ☝️
@constantinveltmann7196
@constantinveltmann7196 2 жыл бұрын
чтобы просверлить по центру болт надо зажать болт в дрель, а сверло зажать в тисы
@OLIRUD.
@OLIRUD. 3 жыл бұрын
Раньше была осевая нагрузка на приливы,крепления играли роль только прижима. Теперь крепления будут нагружаться осевой нагрузкой,это не есть хорошо,а так идея норм.
@eugenijusvalusis6481
@eugenijusvalusis6481 3 жыл бұрын
Молодец. Руки ростут откуда надо. Завидуют твоим родите лям .
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо! Завидовать не стОИт, приятного мало когда дома день в день болгарка режет и музыка качает)
@smolasmola-ic3qe
@smolasmola-ic3qe 3 жыл бұрын
Бюджетный стартер идет в массы
@Kravchik26
@Kravchik26 3 жыл бұрын
Круто. Даёшь ещё видос про шноркель!)
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
+
@4oka8o
@4oka8o 3 жыл бұрын
Полярность поменять. Ага. Так бендикс крутится в одну сторону на валу. Во вторую сторону он крутится вместе с валом. Короче говоря вал будет крутится, а бендикс нет.
@a.s.a3876
@a.s.a3876 3 жыл бұрын
Расскажи про своб систему воздушного фильтра
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
+
@motoprosto
@motoprosto 3 жыл бұрын
Круто! Жду видос про шноркель! Что за датчик под приборкой установлен?
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Датчик давления масла от 2106.
@offroad74dnepr8
@offroad74dnepr8 3 жыл бұрын
Лучше наверное и в картере двигателя рассверлить на 10, миллиметров на пять в глубину, что б направляйка в оба картера входила.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Я думал об этом но там не так много резьбы, решил сделать пока так, а там посмотрим)
@Mr4439
@Mr4439 6 күн бұрын
Серёга как всегда сделал красиво
@astroiejik
@astroiejik 3 жыл бұрын
Молодец! Всё аккуратно и красиво 👍
@alexk4484
@alexk4484 3 жыл бұрын
Герметиком стыки промазать и влага тогда будет не страшна. А идея со стартером классная)
@vladimirvladimirovich3528
@vladimirvladimirovich3528 2 жыл бұрын
Обыкновенную резинку по краю, можно тонкий шланг повдоль разрезать
@РустамХайбулин-и3ь
@РустамХайбулин-и3ь 3 жыл бұрын
Как раз у меня тоже есть Урал думал тоже как смонтировать стартер вот и попался это видео
@Lukyan_horosh
@Lukyan_horosh Жыл бұрын
Хах, я тоже пришел к такому решению, пока не делал, валяется по углам. Валяется у меня подобный венец. Стартер тоже подогнали, от 11-ой, маленький. И не шириной, а диаметром 🙂
@Mr.raccoon1
@Mr.raccoon1 2 жыл бұрын
красавчик! сам буду ставить стартер на имз 8.103-10, с днепровской кпп. только фильтр хочется как-то сделать покрасивее))
@ГерманОлбутцев-г5е
@ГерманОлбутцев-г5е 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А почему не утопить на 3-4мм втулки сцепления маховика чтобы сохранить приливы на КПП ?
@karaga3335
@karaga3335 3 жыл бұрын
Какой ход сцепления?
@offroadural7444
@offroadural7444 3 жыл бұрын
Молодец! Классно сделано! Давно валяется и венец и пластина под стартер, буду ставить.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ingenermehanik3756
@ingenermehanik3756 3 жыл бұрын
Ещё не смотрел, но лайк сразу!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexgo696
@alexgo696 3 жыл бұрын
Безоговорочный лайк.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@goga3839
@goga3839 3 жыл бұрын
Серёга мастер! Подход имеется!!! Так держать!
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@evgeshale
@evgeshale 3 жыл бұрын
Стартер у тя от приоры последних годов выпуска. Обычный от 2110 на 2 уха был бы проще
@СергейМаксимов-б9с
@СергейМаксимов-б9с 2 жыл бұрын
Дружище. У тебя Руки ИЗ ПЛЕЧ! И Мозги в голове! Молодец, тëска!!! Сколько тебе обошлись эти переделки в рублях?
@SKGGarage
@SKGGarage 2 жыл бұрын
Спасибо! Да можно сказать что бесплатно, венец и стартер подарили, остальное мелочи)
@automalevisn163.
@automalevisn163. 2 жыл бұрын
Молодец. Технически самое правильное решение! Респект...
@aleksandrs.5213
@aleksandrs.5213 3 жыл бұрын
Бро материал огонь, не мог бы в след видосах по меньше камерой мельтешить
@ОлегЛюбимов-ч4ш
@ОлегЛюбимов-ч4ш 3 жыл бұрын
Двух шпилек м8 для крепления стартера, имхо, маловато. Плюс на них увеличилась нагрузка из-за отсутствия приливов кпп. Я б все-таки сделал 3е крепление.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Если будут проблемы я сделаю 3е крепление и расскажу об этом в следующих видео.
@karlson1533
@karlson1533 3 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала 👍
@СергейАлександрович-т9н
@СергейАлександрович-т9н 3 жыл бұрын
Вс к круто!! А подскажите,ставя венец,сколько и какие диски надо убирать?
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Я собрал полностью в завод.
@СергейАлександрович-т9н
@СергейАлександрович-т9н 3 жыл бұрын
@@SKGGarage понял. Спс.
@maratnizamov2801
@maratnizamov2801 3 жыл бұрын
У меня венец тоже (как говорят) старого образца. Приливы на КПП я не обрезал. Подточил лепестковым кругом для дрели. Да, толщина приливов стала детской (1-1,5 мм) , да , наверное их сомнёт со временем. Но всё работает, коробка на шевелиться. Может я КПП затягиваю до пота, может ещё что. Не знаю😊. А так, стартер на оппозит это вещь! Про кик я вообще забыл. Точнее я его вообще снял.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Да, со стартером вообще сказка!
@zombilander2316
@zombilander2316 3 жыл бұрын
Круто получилось, мотоцикл прям захотелось.
@user-fd3ds7fc3s
@user-fd3ds7fc3s 3 жыл бұрын
Это крутая работа!) Тоже венец приобрел с площадкой, ставить буду весной)
@АнтонТихонов-ь5ы
@АнтонТихонов-ь5ы 3 жыл бұрын
Подскажи где брал комплектующие?
@СергейАлексеевич-и3щ
@СергейАлексеевич-и3щ 3 жыл бұрын
На ИКАРУСе и на чешском ЛИАЗе стартер крепится двумя хамутами, ложится в прсадочное место и два хамута на четырех шпилтках прижимают весь корпус стартера к блоку цилиндров.
@ErnestVeiman
@ErnestVeiman 3 жыл бұрын
Молодец, хорошо все получилось, конечно можно было поставить пару штифтов стальных на 4 мм.
@xerox1149
@xerox1149 Жыл бұрын
Всё четко и грамотно маладец
@МихаилДегтярев-и1с
@МихаилДегтярев-и1с 3 жыл бұрын
Серый, ЗОЛОТЫЕ РУКИ😉👍💪
@moto7425
@moto7425 3 жыл бұрын
Красавчик, отлично и аккуратно сделано, колхозом не назовешь)
@ДобрыйКот-л6у
@ДобрыйКот-л6у 3 жыл бұрын
Классно! Привет автор !а на счет электрики там не че не надо менять я на счет акума и генератора!?
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
аккум у меня гелевый, 7 ампер, в принципе обычный 6МТС-9 тоже должен потащить. Насчет генератора родного не уверен, у меня стоит тракторный.
@дядяМиша-с1ф
@дядяМиша-с1ф 3 жыл бұрын
Сделал, работает. Значит все отлично. 👍👍👍Молоток Серега🤝🤝🤝
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@дядяМиша-с1ф
@дядяМиша-с1ф 3 жыл бұрын
Я тоже люблю болгарской скрипкой пошуметь👍. То леплю себе чепер из Днепра. Хоть и дед скоро а хочеться🤷‍♂️
@РожденныйвСССР-ц1т
@РожденныйвСССР-ц1т 2 жыл бұрын
Грамотная речь , лайк
@mikhail_z
@mikhail_z 3 жыл бұрын
Стоило хотя бы уши вокруг отверстий обварить аргоном. Сейчас шпильки начнут работать не только на растяжение, но и на срез. Со временем разболтаются.
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Вот и увидим! Мне интересно испытать конструкцию сделанную с наименьшими трудозатратами, если выявятся недостатки в последующих видео расскажу и устраню.
@saidmagomed616
@saidmagomed616 3 жыл бұрын
ПО КРАСОТЕ !!!!
@СергейАнтонюк-э3е
@СергейАнтонюк-э3е 3 жыл бұрын
Не забудь проверить зазор между зубьямт стартера и венца. Я делал ето с помощю пластелина. Иначе обрежет зубья на венце. Уменя уже такой опыт был. Удачи.)))
@sasamitriiuk1197
@sasamitriiuk1197 3 жыл бұрын
Лайк за то что делаешь САМ
@SKGGarage
@SKGGarage 3 жыл бұрын
Спасибо!
@TheExposed11
@TheExposed11 2 жыл бұрын
Интересная идея, получились направляющие...
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,6 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 11 МЛН
ВЕСТИ ИЗ УРАЛЬСКОЙ #2 М-72.
12:14
МОТО75
Рет қаралды 347
Стартер на оппозитный двигатель МТ 10 36
12:17
Бензин и Кофеин
Рет қаралды 13 М.