Sir please don't stop making videos❤ Please make more practical videos from engine room like this 🙏🏽🙏🏽 you explained it very nice💯
@rohitmariner4 жыл бұрын
Very well explained with due diligence to important parameters.. A very big thumbs up..
@Alpha-tr7uf3 жыл бұрын
Thank you sir Very Helpful information Keep doing such videos sir 🇮🇳 Ganpati Bapa Moriya 🕉🙏
@phokaian2 жыл бұрын
Congratulations, it was a very good explanation video for engineers👍
@rensal98373 жыл бұрын
Thank You sir, very informative video, it support my understanding for starting up M/E.
@rammscmarine4 жыл бұрын
Excellent explanation on checks n processes to start ME engine in a pragmatic way. Request to make more videos as it is very technical and easy to understand
@vijaypandian26644 жыл бұрын
very good video(practically good explanation). Request to make more videos.
@selva-the-sailor77 Жыл бұрын
Clear explanation sir ❤ informative video
@roshwinvaz9914 жыл бұрын
This video is really good. Keep posting more.
@shekharpansare13413 жыл бұрын
nice video... would like to see more such a videos in future..🙏🙏
@prasannachavare1024 жыл бұрын
Very neatly explained. Precise and crisp content.
@vivektiwari44593 жыл бұрын
Too good explanation of the procedures..👍👍👍
@joinizwe3 жыл бұрын
OK, I try that at Home....🤭....Well done👍
@cuongluong56232 жыл бұрын
Very nice & informative video .Thank you sir !
@polkpolkov10944 жыл бұрын
Thank you very much ! Very informative.
@shinsei231210 ай бұрын
thank you for your very useful video!
@bt96042 ай бұрын
Chief For slow turn also, the indicator cocks should be kept open Also when should we use slow turn and air run
@rahulpatil13082 жыл бұрын
Great presentation, only one thing I wanted to add is we need to put Engine on Slow turn mode for blow through.. Air run has different signification and should not be used while blowing through
@belarouciahmedbensalem8323 Жыл бұрын
Can you give more explication sir
@JOHNCHIOS2 жыл бұрын
Go on very good job!
@moodyasp4 жыл бұрын
Lovely ... thanks for detailed video
@jayanthakalubowila28173 жыл бұрын
Superb explanation .thanks a lot.
@veeravela8783 Жыл бұрын
Informative❤
@alexv5261 Жыл бұрын
Very interesting. Thank you.
@sealegend1627 Жыл бұрын
Glad you enjoyed it
@laxmanmane3602 жыл бұрын
खूप सुंदर मार्गदर्शन केले आहे थोडे थोडे समजले जास्त नाही
@kevindomingo59033 жыл бұрын
Thank you sir. Much appreciated!
@rgupta93304 жыл бұрын
Very nice video sir
@gaureshpalkar1232 жыл бұрын
Very well explained. Thank you very much Sir.
@alexflarance1996 Жыл бұрын
Amazing
@johnpav3 жыл бұрын
very helpful content, thank you very much
@ivanfmartinezm Жыл бұрын
Good evening officer greetings from ETO Venezuela, i have seen several times this kind of M/E Telegraph Control (Nabtesco) i always have seen Konsberg Automation what is your opinion about it???
@sealegend1627 Жыл бұрын
Hey appreciate your question....and thks for watching the videos.. Nabtesco is a Japanese based company while Konsberg is Norwegian company....both are international technology groups manufacturing various precision systems including ME control systems... It depends on Owners and shipyards which system to install...
@themarinemindset73562 ай бұрын
👏👏👏
@preetvirk670 Жыл бұрын
Very nice
@sealegend1627 Жыл бұрын
Thanks
@laxmanmane3602 жыл бұрын
केबिन खूप छान आहे
@chinthakaguru90453 жыл бұрын
Great 👍👍👍
@HUNGLE-vx8nc2 жыл бұрын
amazing, thank boss
@Hayatikavak19697 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏
@rommelvalladarez72273 жыл бұрын
No need to put to prepare start in the mop only auto? in my previous vessel MAN MITSUI 6S60ME-C8.2 need to put prepare start then auto..
@engineinstructorkirbydadol57362 жыл бұрын
he was explaining the right procedure
@Vermllon2 жыл бұрын
thank u
@alludhananjaya6213 жыл бұрын
Where we'll explained chief..👍👍👍👍
@manishraietoofficerinnavy54379 ай бұрын
Kindly upload more videos
@mehmetguver9322 Жыл бұрын
❤
@ashimkumaradhikari49022 жыл бұрын
What to checks if engine not starting from bridge....tnks
@sealegend16272 жыл бұрын
Hey hello,,,firstly thks a lot to watch the video..there could be many reasons for engine misfiring ...u need to monitor the alarm list very closely during manouvering...one of the common cause of engine misfiring from bridge is the spool valves on pneumatic lines getting stuck...
@malikge7862 жыл бұрын
Going to join first time 7s70 hope same procedure
@sealegend16272 жыл бұрын
Hey it's almost same procedure,just u need to study abt LDCL pump....wish u a good luck man..don't worry it's just matter of time...as u are interested in gathering knowledge,u can make it boss...
@rameshyadav78842 жыл бұрын
Thank you Sir
@Josenrl4 жыл бұрын
Thank you very much sir
@rosaurojavier55302 жыл бұрын
GodFather : engine telegraph control record fer bar