Startpobleme am Motorrad

[@Mcmusik0815]

Hervorragendes Video. Sehr sachlich formuliert und komprimiert. Hätte mir gewünscht das ich dein Video früher gefunden hätte. 👍 Eigentümer einer Honda VFR 750 RC24 ’88

[@heinz0815]

Hallo Herr Petersen, Ihre Tipps haben mir weitergeholfen . Danke

[@sventhieme9071]

Vielen dank für das Video! Ich hatte vor ein paar Tagen leider einen Umfaller und bin seit dem am verzweifeln, warum das bike nicht mehr anspringt.... Tatsächlich ist der Magnetschalter dabei kaputt gegangen, vielen dank für ihre tipps!

[@montecardo]

Sehr schön beschrieben. Auch als engagierter Schrauber freue ich mich über die Systematik in diesem Video. Zwar kannte ich alle einzelnen Problemstellen und deren Lösung, aber ich bin leider immer zu unsystematisch. Vielleicht hilft mir ja das Video mich zu bessern...

[@VeganerSchrauberling]

Tolles Video super erklärt. Danke :)

[@jimp.5192]

Sehr hilfreich das Video und sehr gut ausgeführt..,danke! 👍🏻 Irgendeine eine Idee wenn der Anlasser mal funzt aber öfters nicht?

[@fynn9688]

Hallo, sehr cooles video Eine frage meine sv 650s 2005 einspritzung startet nur mit gas und drehzahl sinkt dann bis sie ausgeht. Lasse ich sie 1 bis 2 stunden stehen geht es erstmal wieder für so 20 minuten dann das gleiche wieder

[@TogetherFaster]

Sehr gut und ausführlich erklärt, herzlichen Dank fürs Teilen! Ich habe ein ähnliches Problem mit meiner Vespa 125 Granturismo Bj. 2004: Beim Versuch, sie zu starten klickt / Klackert das Relais, manchmal dreht der Starter kurz, ist eher ein Klack. Ein mal ist sie sogar angesprungen. Starter hab ich ausgebaut, er dreht leicht. Spannung am Relaiseingang und Starter nach Drücken des Startknopfes bei gezogener Handbremse schwankt zwischen 6-7 V. Batterie ist i.O., habe 3 davon und meine 300 GTS Startet mit allen 3 davon. Am Seitenständer gibt es keinen Sensor. Meine Vermutung ist, dass ein Widerstand von der Batterie bis zum Relais vorhanden sein muss, evtl. Grundierung des Minuspols? Das Kabel des Pluspols führt direkt zum Relais. Eine Vermutung, was das Problem ist? Ich bedanke mich herzlich für jede Hilfestellung. LG aus Freiburg Rainer

[@kilianm7642]

Hey, ich hab folgendes problem, meine cbr125r jc34 (benzin) startet nicht, ich bekomme einzelne Zündung aber dann wieder nichts. Der Vergaser wurde heute ausgebaut und auch sauber gemacht luftfilter ist auch okay. Benzinfilter läuft auch voll. LG P.S tolles video

[@andreasfast9871]

Hoffe kannst mir helfen. Habe Probleme beim starten also beim Laden des akkus.er wird geladen nur ab 2500 Umdrehungen, das sieht man beim Fahren. Tacho und Drehzahlmesser leuchten heller genau so das Standlicht. Habe schon 3 Akkus und neuen Gleichspannungsregler eingebaut. Aber Akku ist wieder leer. Hatt vorher sowas wie eine Überspannung weil mein Drehzahlmesser sprang wie verrückt hoch und runter. Kannst du mir da weiterhelfen.

[@OmerovicJasmin]

Top einfach top

[@nico_2111]

Wenn ich mein Motorrad starten will höre ich nur ein relay klicken und dann gehen alle lichter aus und wenn ich den e starter los lassen wieder an (habe vorm winter den limadeckel getauscht) kann es an dem Tausch liegen bzw wird die Lichtmaschine beim start benötigt

[@ralfpetersen3585]

Dann ist die Batterie zu schwach. Nachladen und erneut versuchen. Eventuell den Ladestrom der Lima prüfen

[@Gast-012]

Hallo Ralf ich hab Honda gl 500 läuft sauber aber wen die Maschine steht mehr als drei Tage dan springt sehr schlecht an. So ein Gefühl das kein Benzin im vergaser ist

[@ralfpetersen3585]

Sorry, aber Ferndiagnosen sind leider nicht möglich.

[@cemturan3675]

Hallo Ralf, ich habe mal eine Frage :) Ich habe den Vergaser meiner SV 650 Ultraschall gereinigt und habe ihn wieder eingebaut. Die Maschine springt jetzt an. Nun habe ich aber ein Problem. Wenn ich den ersten Gang einlege und die Kupplung kommen lasse zieht er mich zwar aber wenn ich Gas gebe, höre ich zwar das ich Gas gebe aber die Maschine zieht dann nicht wirklich. Woran kann es liegen? Danke im Voraus für deine Hilfe :)

[@ralfpetersen3585]

Das ist wahrscheinlich die Kupplung, die durchrutscht. Dann müssen die Lamellen gewechselt werden. Oder hast du vielleicht synthetisches Öl eingefüllt?

[@cemturan3675]

@@ralfpetersen3585 Danke für deine Antwort. Habe Teilsyntetisches Öl eingefüllt. Wie kann ich kontrollieren ob wirklich die Kupplung durchrutscht bzw. ob es an den Lamellen liegt? Danke im Voraus :)

[@cemturan3675]

Hey Ralf, ich habe jetzt die Lamellen und die Kupplungsfedern gewechselt. Habe trotzdem immer noch das gleiche Problem.

[@servencounter9721]

toll, danke !

[@ratamahatta1300]

Viel Spaß beim Suchen :)

[@danielschafer7533]

Hallo, hat jemand eine Ahnung warum bei meiner VN 15 SE auf KEINER Zündkerze mehr ein Zündfunke ist ???? Die Kerzen sehen alle normal aus (nicht verschlissen oder nass) . Ist plötzlich passiert. Motorrad wurde aus der Garage ca. 3 Kilometer gefahren (ohne Auffälligkeiten) zu Hause abgestellt (Stand ca. 10 Min.) und springt seit dem nicht mehr an

[@ralfpetersen3585]

Ferndiagnosen sind schwierig. Wahrscheinlich liegt der Fehler in der Elektrik eventuell am Steuergerät.