спасибо за крутое видео теперь я понимаю какую выбрать!!!
@owexerave37512 жыл бұрын
Из за вас я купил старшему брату Smax в подарок на др. Покатав эту машинку я купил себе Мmax . Вот за что вы так со мной?! Спасибо! У вас классные видео.
@АнатолийВетров-т6э2 жыл бұрын
Хорошее получилось сравнение) У самого трофи ремо хобби. Катаю редко, но машинкой доволен за свои деньги.
@vitaliybardeev12322 жыл бұрын
А катали на 2S или 3S на 3S в большинство препятствий просто можно залететь на задних колёсах я про Реммо хобби Montain Lion.
@vitaliybardeev12322 жыл бұрын
Не знаю у меня уже 3 зиму по снегу гоняет MONTAIN LION и проблем никаких.
@peacefullife43842 жыл бұрын
Добрый день скажите в ремо хобби Ммакс спур и Пиньон и дифференциалы из металла????😊
@StartRC2 жыл бұрын
Добрый, спур - пластик, все остальное металл
@peacefullife43842 жыл бұрын
@@StartRC спасибо как они отхаживают на коллектор?
@StartRC2 жыл бұрын
@@peacefullife4384 Хорошо
@BEMOW472 жыл бұрын
Можно пожалуйста рассказать про himoto raider хочу определиться что брать либо ее либо evor ремку
@StartRC2 жыл бұрын
Нет у меня этой модели и она уже старая, пока точно не планирую ее брать.
@BEMOW472 жыл бұрын
@@StartRC Думаете лучшее remo hoddy взять?
@StartRC2 жыл бұрын
@@BEMOW47 У меня не было той модели, и я не могу их полноценно сравнить.
@BEMOW472 жыл бұрын
@@StartRC понял спасибо ☺️
@ДимаСазонов-б7н2 жыл бұрын
Подскажите, только что взял рх рокет, и из коробки когда кручу колесо или вожу шасси без акума, идет отчетливый в районе дифа, что на спереди что и сзади. надо ли разбирать и искать в чем дело?
@StartRC2 жыл бұрын
Модель БК?
@ДимаСазонов-б7н2 жыл бұрын
@@StartRC Да бк
@StartRC2 жыл бұрын
Тогда это нормально, Бк более шумные чем коллекторы. Если есть сильно желание можно снять верхнюю деку и добавить немного смазки на внешние шестерни дифференциала, станет чуть тише.
@vitaliybardeev12322 жыл бұрын
И ещё лично моя доработка при резком старте вся машина валиться вбок для компенсации поджал пружины на 2см и больше крена нет.
@BEMOW472 жыл бұрын
Здравствуйте,можно обзор на himoto raider а то нормальный обзоров на русском нету ,сделайте пожалуйста если возможно)
@vitaliybardeev1232 Жыл бұрын
Слабенькая тачка, ходовка тонкая и хлипкая, тюнинг дорогой присто космос.
@daniilSk2 жыл бұрын
Я не особо разбираюсь в теме краулеров, но по опыту трофиек замечу, что по камням, каким-то склонам наоборот: чем тяжелее машина (металл мосты, утяжелители и т.д.), тем она хуже едет, тем её сложнее контролировать. Могу ошибаться конечно, но такое у меня сложилось мнение))
@vitaliybardeev12322 жыл бұрын
Нет не правда, если вес слишком большой то да он мешает, но если он слишком маленький то даже прижима колесам не хватает и простые препятствия можно преодолеть только с разгона.