BMW 740i vs メルセデス・ベンツ S 300h（加速編）【DST

[@あいうえお700-j5v]

こういう動画好き

[@taishishigeyama2388]

圧倒的にBMWでしょ

[@ajkc_exclusive]

最近、ディーゼル車いいなって思い始めた

[@TAKY001A]

2016年とは思えない画質…ｗ

[@黒足猫]

3:34〜

[@あいうえお700-j5v]

5:57ビーエムダブル？w

[@calbe1]

？

[@西田晴香-m7x]

ベンツではなくて、BMWだろ 全然格が違う。

[@taishishigeyama2388]

当然です！

[@深読健一]

0-100が8.57？　真剣に踏んでるのか？って疑いたくなるくらい遅い E220dでも7秒台なのに　モーター仕事してねーの？

[@hiyashiudon]

バッテリーとかあるし車重が重いんよ

[@はてな-b8h]

Eと重量だいぶちげーだろwww 頭悪そう

[@ezukikanari6669]

E220d→1,800kg程度の2ℓディーゼル S300h→2,100kg程度の2.2ℓディーゼルモータ このうちモータは低容量で発進アシストを担っているので、 イメージとしてはトヨタやホンダのワンモーター時代の働きと等しい。 （0-40の発進燃費向上のみで加速に振っていない） 容量も馬力も無い代わりにモーターは2.1tの巨体を動かすためにトルクオバケになっており、 国産2.5ℓガソリンエンジンと同等のトルク25kgを発生させます。（馬力はたったの27ps） つまりフル加速すると車輪が1回転もしないうちにエンジンが始動し、 加速補助を行わないモータは停止するので2.2ℓディーゼル単体の0-100加速になります。 1.5t-2.2ℓのマツダが8.5秒とか言われてますから、2.1t-2.2ℓで8.6秒ならマシでしょう。 ちなみにこの味付けは、 "最下位グレードに文句あるなら6秒台のS400h買えよ貧乏人"というメルセデスからのメッセージです、以上。

[@hiroya8744]

E220dは、W213ならOM654エンジンで新世代で2000ccにダウンサイジングしてるけど、パワー上がってるのでダントツE220dの方が速いですよ！ W212後期のOM651エンジンなら一応同じですが....W222の300hはホンマに遅いです😕 OM654の方が音もパワーなど優秀ですね！

[@海-e3n6t]

ローンチコントロールもしてないからね