Старый байк или новый? Бубнилка

[@EverlastingLie]

Любимые бубнилки от любимого блогера! Как же все-таки тебя приятно смотреть и слушать. Лайк, как и всегда)

[@SanekR]

Приветствую. Так уж получилось, что на момент учёбы в мотошколе, я взял себе старенькую R6 2009 года. Я очень много времени и сил потратил, что-бы научиться с нею жить. Это был для меня основной челендж - ехать на своем мотоцикле уверенно, не боясь его взрывного характера. Мотоцикл был подъубитый, мягко говоря. И сейчас, по мере роста моего скилла, растет и состояние мотоцикла и все сбежавшие лошади возвращаются в стойло. Мотоцикл начинает играть новыми красками. Это получился для меня полноценный проект под восстановление. Стоимость вложений уже достигла отметки последнего поколения, которое идет с 2017 года и превысила первоначальную стоимость мотоцикла в 2 раза. Что я хочу сказать, что для меня это хобби - я хотел погрузиться полностью в мототематику. Вникнуть не только в "покатушки", но и в техническую часть. И теперь это действительно МОЙ мотоцикл. Мотоцикл который я воссоздал и воссоздаю до сих пор. Да, ещё остаются места куда стоит приложить руки, да и думаю они будут всегда. PS Для жителей России главный минус новых мотоциклов - где брать запчасти? Жду некоторые оригинальные запчасти уже 3-ий месяц. Неуверен, что для новых моделей существуют аналоги и рынок б/у запчастей. Всем добра и мира.

[@ivanoviv1844]

R6 с 2006 года это до сих пор современный мот с современным характером езды, достаточно заглянуть в блок управления и там уже предусмотрены функции, которые не на всех современных мотоциклах есть, мне кажется это один из лучших мотоциклов конца нулевых который то мог взять ну конечно надо смотреть состояние ну и плюс все запчасти для него производятся новыми до последнего болта, полностью солидарен с твоей мыслью, сам довожу до ума R6 07 года

[@amaterasu600rr]

Ничего себе, уважение таким, надеюсь в итоге она получится прям вкусненькой конфетой и с красивой оберткой))

[@SanekR]

R-ka этого достойна. Жму твою руку@@ivanoviv1844

[@SanekR]

Спасибо. Буду стараться@@amaterasu600rr

[@amaterasu600rr]

@@SanekR давай, удачи тебе !)

[@prosstomaxx]

Блин... тут в России все дело в деньгах!!!! Если есть деньги - то купишь новый, если нет денег - то в КРЕДИТ купишь старый...парам...парам...пам...😂😂😂 здесь люди получают среднюю зарплату 500 евро в месяц...о каких новый мотах тут говорить....

[@NitsNatsNock]

ataki, regulmoto, kayo, вот народные русские моты)))

[@grandma7218]

Вы стали для меня ментором в мототематике! Всего наилучшего🖖

[@Quattordici]

Спасибо ❤ это честь

[@ruslanflat6738]

Глеб, качество тобой подаваемой информации растёт с каджым выпуском. Молодец, с радость смотрю твои бубнилки.

[@yojik_s_pelmeskoi3038]

Спасибо тебе большое за мотивацию идти работать Мне сейчас 17, в планах в 18 купить мот Такие видео нереально заряжают мотивацией Спасибо тебе❤

[@Quattordici]

Красава! Не клянчишь по группам денег на карту, а работаешь ❤

[@amaterasu600rr]

​@@Quattordiciа то)

[@amaterasu600rr]

​думаю купить старенький литр, и сделать из него Франкенштейна, типа каферейсера, Слууушай, Глеб , как тебе идея для новой рубрики, думаю будет очень интересно, да и в Ютубе мало кто так делал)

[@Quattordici]

Сжечь лучше :D не люблю когда издеваются над мотоциклами

[@NXGHTRXDER]

Имею во владении Honda xlr250r, 1996 год(эндурик) и Kawasaki Z1000 2003год(стрит). Да,пускай они старые, пускай их надо чинить,но они ухоженные и по прежнему цепляют внимание людей.

[@amaterasu600rr]

П.с( ролик не смотрел ищо)Не понимаю тех, кому вообще не нравится старая техника.. По мне эти мотики реально с душой, без всякой новороченной Куйни и помощников , говорят же, вот делали раньше технику)

[@ГришаСубботин-х3ф]

Классный ролик! Качество видео и информации на высоте! Как раз мне 16 лет и самое время задумываться о будущей жизни!

[@DJBoriskin]

Красавчик! Все грамотно рассказал! Спасибо. ❤

[@PAdoMUP]

Салют! Все верно сказано, разложил по полочкам👌 Подкину ещё тему для размышлений - старые 2Т😈. Я активно гонял в начале нулевых, с 5 по 8 годы. Отец в теме на тот момент был уже давно, в мои 15 он давал покатать по стадиону ср125. На тот момент в последующем его и моя компания были сплошь на ижах и явах, все еще🙈 а тут японец! Так вот, за эти годы было в поле зрения 2 мотика 2Т. Один кавас у отца. Какая-то 350, которая заводилась с кика и была люто злой. За рулём я конечно не катал. И у кореша была 250 ямаха. (модели я хоть убей не вспомню ни одной). Так вот по поводу ямахи мы все ржали "нафиг оно тебе надо?". Сейчас же мне норм лет, приближаюсь к "пожилому началу", гоняю на 50кубах 2Т японском питбайке с скутерным мотором, и ппц как хочу один из тех 2Т спортух! 😂😂😂😂 Но! Прекрасно отдаю себе отчёт, что владение ими и обслуживание - то ещё удовольствие. Если на ямаху тогда ещё были з/ч, то кава внутрияпонская, и уже тогда были проблемы (ну или голдпрайс).

[@Quattordici]

У нас запрещены к продаже новые 2т, а старые все поумирали (спорт инвентарь не в счет)

[@PAdoMUP]

@@Quattordici на тему запрета не могу сказать, не интересовался. А вот то, что они давно некросы - эт да, о чем речь(

[@k3zZ1337]

Лайк сходу♥️ а потом уже смотрим🔥

[@EvgeniySuprunov]

Привет! Старые мотоциклы крепче, надëжнее, и проще, но не все. У меня Suzuki GSX 1100 F 1992 года, ему уже 31 год:-) но он едит даже очень хорошо.

[@v.p.671]

Благодарю за обзор, Глеб! Как всегда было очень интересно. Рад вашему общению, обмену мотоциклами и впечатлениями, с блогером Денисом(Мото-Хантер). Жду новых видео.😀😀 😀

[@Michael-Schummi]

Уговорил, полез смотреть сколько стоят старые спортухи)

[@КириллСеменов-о5з]

Здесь вопрос очень личный для каждого и глубоко философский. Не так просто на него ответить в двух словах. Скажу только, что если бюджет позволяет, надо брать новые спорты, если нет то старые,так как все что сделано руками человека можно починить. В конце концов, этот мотоцикл не боги же сотворяли😅

[@Quattordici]

Вот потому и ответа однозначного - что лучше - я в ролике не даю)

[@GOODGAME-x]

Подрамник приварен походу у этой модели Рки) У меня была 929 хонда, там всё отдельно. Сейчас у меня сузуки тл 1000с, тоже все норм с подрамником, отдельно) И говоря про неудачные модели, как раз это тл1000с, всего 3 года выпускалась. Но запчастей найти не проблема, хоть закажи новую деталь с японии или купи где угодно с разборки. Конечно старые моты берут по своему бюджету. Я вот готов ездить на старой спартухе литрухе, чем ездить на новой 300сотке. Всё очень просто.

[@ЛочинбекАлиев]

Я конечно извиняюсь. Тлс самый проблемный байк в мире. Р версия самая нормальная

[@dimitz_play]

Современные литры тяжелей чем старые это факт. Я нашел себя в среде старых спортов. Кайфую и радуюсь. В остальном согласен. Запчасти это основная проблема. В остальном все тоже самое.

[@_AREON_]

приветик давно тебя смотрю ты лучший спасибо тебе за эти прекрасные видео !

[@IvanKrasnodarov]

У меня Hornet 900 2001 г в. и Multistrada 950 2021 г.в. Естественно, разница в системах безопасности очевидная, а вот в удовольствии от езды не сильно большая, иногда даже старичок более зажигателен. Однако стоит учесть, что пробег на старичке менее 20 т.км и два хозяина всего😊

[@_ivanmeyson_7720]

Наконец то видосик. Соскучиться успел, бро)

[@KLEHN]

Boo boo boo boo boo воо у меня так же финик на холостых бубнит ))) Солидарен с твоей философией - должна помоч тем, кто стоит перед выбором, что покупать и главное зачем. Причем это применимо и к автомобилям по болшей части так же. Приятный widos. И не забывай про мотоboobnie)))

[@YoLo-de4sn]

Глебка,привет)подсел на тебя после видео с Легендой ,джиксером,сам загорелся )общались в тг год назад.Итак,по старым мотам:владею Сузуки к4 литр,2004 соответственно.Если вам нужен ультиматум-безусловно да.Это перманентная борьба,два колеса,рама мотор ,ты.Эта дурь в 160-180 лошадей,с которой вы один на один.Это 100 раз подумать,как скинуть передачу в повороте,или как открутить ручку.Это более обьемный байк,более яркий(берем окрас тех годов).Но так же это:ваши руки часто будут грязными,кошелек-более пустым.Всегда что-то надо смотреть,менять,всегда какой-то люфт от усталости,либо просто износа.Новее-не всегда лучше,новее-удобней.)Пы.сы.Надо отметить тебя в инсте,с Легендой)).Всем ровных дорог!

[@Quattordici]

Рад тебя снова слышать)

[@ZOV-wi1vg]

Я за старые байки. Honda Blackbird, Honda VFR1200, BMW K1300S/R, Suzuki Haybusa, Kawasaki ZZR1400

[@АлександрГалкин-х2б]

Буса как бы до сих пор выпускают третей генерации)

[@aleksazar8931]

(21:25), неть, буду смотреть до самого концаааааа☺ в очередной раз спасибо тебе за интересное, познавательное, а главное душевное видео🤗

[@Quattordici]

Спасибо! Последний видос про Агусту удачным получился

[@АндрейВасин-п6р]

Отличный ликбез.... 😍💪👌👍✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@pelikandrive]

Ну уж. Полно старой техники на дорогах, и при этом она в прекрасном состоянии. Да, когда есть возможности, то можно и каждые пару сезонов на новое менять. Но в среднем нет года - есть состояние.

[@Drive_023]

Я на к6 600 вваливаю 😁 интересно замерить его, едет он свои 3 секунды до ста. Судя по гэтэру с которым я стартовал - едет))) Обслуживаю сам, недели 2 назад менял впускной клапан, а неделю назад была регулировка клапанов. Все затянуто динамоключом. Потратил уйму времени но сохранил уйму денег. И точно знаю, что все собрано так как ты детейлил свою дукати)

[@АлексейФорточкин-к8п]

Я всю жизнь езжу на мотиках, и покатаашись на современных мотиках я понял что мне скучно на них, и я купил древнюю легенду от хонды RC51 , и я с ним счастлив не смотря на то что он ненадежен, нет запчастей и постоянно хочет тебя убить!

[@Quattordici]

RC51 был одним из последних мотиков, который меня удивил. даже есть ролик. В целом я с тобой согласен

[@АлександрКалмыков-н9ж]

У меня тоже RC51 SP2.Скорее всего летом буду его продавать

[@PavelIonov-d7z]

Впервые попалось это видео, понравилось. Подписка, лайк!

[@aterinawetrowa8552]

У Папы по сей день есть CBR 600F2 1991 года тяжёлый блин бегемот,ездит отлично и ухоженный. Он его даже не хочет продавать!!! Я когда получила права и купила себе 250 и папа предложил прокатится на его бегемоте,я вообще офигела ))) ( с 2020 катаюсь на 500r ). Советую всем кататься на старых и на новых ( как говорится в скиле не убудет 😜 ).

[@Quattordici]

Верно! Лучше иметь опыт и кругозор)

[@SergeyTretjak]

Мотоцикл следующий однозначно буду покупать старый.Потому,что финансово купить новый нету возможности,а кататься очень хочеться,аж ж о п а чешеться.))Собирать деньги годами нету смысла,так вся жизнь пройти может.А так хоть и буду время от времени его ремонтировать да ковырять,но хорошенько понаваливать смогу и именно тогда когда хочеться,можется,и здоровье позволяет.)

[@nikolajsg.1737]

качественная бубнилка. Мысль в посскриптыме самая чёткая. Если мотоцикл выбран душой, то он будет дарить необходимые эмоции, вне зависимости, что скажут остальные. 👍

[@gushchinica]

Кваттордичи! Давай бубни, очень хорошо выходит!

[@mehanickuzmich4213]

Езжу на xjr 1200 95 года, он это кайф просто))))) только олдскул сцуко) ❤❤❤❤❤

[@gushchinica]

Глебка, до чегож ты душевный!

[@Quattordici]

Душневный!

[@gushchinica]

@@Quattordici не! Наоборот!

[@ASTIMEIS]

Старое японство или новое китайство? Выбор очевиден, ЯПОНИЯ РУЛИТ!

[@АлександрГалкин-х2б]

Новое японское)

[@Quattordici]

На гарантии!

[@TheArhiArhus]

Точно! Да мотоцикл это же покупка для эмоций. Это же не автомобиль чтобы быть экономичным и удобным для домохозяек. От чего получает человек удовольствие, пусть и берет. В этом же суть всего этого мототранпорта, ну если мы не будем брать густонаселенные части света типа Индии, Бангладешь, Азии... Люди вон вообще на всяких чоперах передвигаются, не углублялся. Но не уверен что на них на всех новейшие трекшины стоят. Тот же звук, ну как получить красивый звук с катализатором? Иногда это невозможно. И кто-то просто мотоцикл из-за звука берет, он вечером на нем прокатился и еще 24 часа счастливый ходит:).

[@MironAnSe]

У Нокии 3310 тоже была такая харизма и надёжность, но че-то все любят ходить с новыми айфонами😂

[@Quattordici]

Потому что с айфона я работаю запросто, могу даже видео монтировать и каналом управлять. А нокиа - только звонить. Основной функицонал старых мотоциклов баослютно такой же как и новых - выстро ездить)))

[@foxlis2147]

Большое спасибо!

[@glebzhovty9219]

Молодец Тёзка, всё чётко по делу и грамотной русской речью, приятно слушать и смотреть, я поражён сколько русскоязычных пацанов катосят на моторах по Риге. С такими темпами Пилоту и Хантеру надо будет подвинуть булки с Олимпа Рижского мотоблогинга)) Спасибо за работу...Одесса смотрит

[@Quattordici]

Привет Одессе! Спасибо на добром слове, тёзка)

[@mrkalimaro6177]

Бубубубу ворчит и ворчит) Спасибо за выпуск!😁❤

[@frx_get557]

видео Глеба как праздник :)

[@VladVinetskiy]

Моему Выферу тоже 25 лет! Я не знаю, КАК можно сделать мотоцикл лучше.

[@Quattordici]

Сделать легче, меньше)

[@VladVinetskiy]

@@Quattordici ну это уже будет не Выфер!)

[@andrey7280]

Глеб , тогда можно купить одну старую спортуху , и одну новую . Что больше понравится , то и оставить .😅😅 а я решил не эксперементировать , не крутить гайки и купил новую . Ну почти новую ( около 10 т.км. было ) и кручу , ручку газа только . 😊

[@АлександрМалышев-п2е]

Круто ,завтра будет погода ,поеду катну))

[@EvgeniySuprunov]

Электронные помощники это тоже не надëжно, он может отказать в любой момент, а ты будешь думать что он работает.

[@wqeen_ile]

Досмотрел до конца, вступил в группу в телеграме.

[@igorkravec]

Шикардос, спасибо за видео и проделанную работу... всегда есть много мнений по этому поводу) есть ещё третий вариант где ездили на мотоцикле, упали и теперь не признают.. а есть ещё четвертый вариант, который ни разу не ездил и что-то там бубнят о том что это фигня.

[@qwempty]

пожалуйста найди ево 848, влюбился в эту железку , так что очень хочется обзор , ну русском всего 2 видео, да и про дайтону интересно послушать

[@МаксЗамахов-у3й]

На моём японце тормозные шланги были с 97 года до сей поры,родные...,пока мне их не перерезали,пытаясь украсть Мот.Качество японцев 🤌👍

[@psevdoboss7636]

Не берите технику в кредит один из критериев )

[@af_tenet3053]

Как пример Yamaha YZF R6 2008 года по дизайну просто супер чем новые R6 это я к тому что старые мотики бывают гораздо красивее чем новые

[@happyWEFFERR]

Дааа, даже мотоцикл старше меня, аж на 10 лет😂

[@maxsam2303]

Мотики афигенно ликвидны. Ну может на первый сезон и можно взять старого чухана. Ездить на нем как деревянный буратино, толкнуть за теже бабки и купить что то свежее и кайфануть. Но стоит ли оно того? Лучше уж что то свежее, пусть не новое. Я вот вообще фигзнаю. Че там у вас за проблемы с возрастными мотиками, поляки к нам завозят просто тонны хороших мотоциклов. Да бу, но на любой вкус, в отличном состоянии. Мой как раз немецкий был. Сезон докатал. Щас буду продавать. Да ляпнул пару царапок, упал с подножки, но это все тот же шикарный мот, не новый, но и не дрова. 23 тыщи за сезон, два хороших дальняка и один так ваще капец. Эмоций масса и познаний для выбора следующего.

[@Константин-м1п8ъ]

молодой человек спросил у мудреца: какой мотоцикл покупать новый или старый ,литровый или 600 тку? мудрец ответил: какая разница ,все равно пожалеешь. 😏

[@Quattordici]

Не соглашусь)

[@motosparkle]

Я За старую технику, проверенную , понятную и чаще всего надежную.. навороченный мотоцикл сломавшись где то в глуши даже не заведется из за количества электроники.. а старый, как правило можно даже подорожником починить что б доехать до сервиса 🤷‍♀️ так же диллерские сервисы для новых мотоциклов справляются гораздо хуже гаража соседа 🙈

[@Quattordici]

Ты моя ретроградочка))))

[@kolomenski79]

катаю на Yamaha TRX850. очень доволен. моциль именно не как у всех.

[@kolomenski79]

за 6 месяцев ежедневной эксплуатации заменил задние колодки, подшипники в переднем колесе и трос сцепления.

[@v.p.671]

Лично у меня мечта, купить Yamaha Niken GT, конечно предварительно прокатившись.)))

[@DriveRR600]

Под этот ролик еда стала в два раза вкуснее :)

[@chegumi1337]

Как же вайбово и кайфово 20 минут пролетели просто не заметно, я и полностью согласен с твоими словами, не важно на чем, хоть на старом японце или новом китайце, важно что ты на 2 колесах и получаешь незабываемые ощущения.

[@smiley_boi]

Дед правильную вещь сказал- нужно понимать что старая техника это именно техника.даже будь она хороша в техничке, это металл и пластик тех лет.ю, и про запчасти в точку. Покупая или рассматривая такой байк к покупке- учитывать нужно намного больше нюансов, чем моты по 5-7 лет. Старые и кондовые мотики это очень необычные и в то же время клёвые аппараты. У тебя вот в ролике Suzuki SV1000S, и это тот мот который я хочу себе вторым. Почему? L-Twin, паровозная тяга, маслянный и жидкостный радиаторы, сквиртовый звук даже с родными банками. Ну и это Suzuki- всё максимально просто и деревянно (генератор проверить на замену либо переклейку и реле регулятор с ГРМ). Кент мой восстанавливает 1100 Дрозда, у другого Suzuki RF900, у ещё одного Honda Magna вроде 1995 года. Все моты по техничке хороши, но с каждым годом (кроме магны) мотики устаревают и смотрятся как мехи из Гандама рядом с мехами из Трансформеры Майкла Бэя. Да, можно сказать что "у мотиков нет возраста, есть состояние". Нет, это идилия и возраст все-таки есть и именно с ним связана целая куча нюансов при покупке такого. Если человеку не похрен на свой мот то он досконально изучит конкретную старую модель перед покупкой и будет знать куда смотреть при осмотре оного. Это то же самое что старые машины.

[@GBRRussia]

Были бы деньги , 95% райдеров были бы на новых мотоциклах. Всегда считал и буду считать , чем новее техника , тем легче с ней существовать. На днях взял себе Honda cbr1100xx, инжектор , 2002г за 320.000р, пробег 45т.км ( Требую обзор на данный мотоцикл! :-) ) Прёт, тормозит, выглядит более менее, ему 21год , камон. Тут жужжит не так , здесь вибрирует не так , и прочее прочее , приходится мириться с этим , потому что в эти деньги ничего нового не купить. Перед этим заходил в салон , баджаж 400сс , 550+ т.р...

[@Quattordici]

Не согласен с тобой. К меня есть деньги на новый байк, но мне это не сильно интересно

[@rid6alone69]

Купил такой же 2001 за 500тыс. с пробегом 56к, работает, как новый, ничего не вибрирует, абсолютно в заводском целом исполнении. На 140% уверен, что на твоём не 45, а 145. Ибо для дрозда это обкатка по сути. Да и реально хорошего за 300+ не купить, они в гермашке дороже стоят...

[@DenisPrier]

Спасибо 🙏

[@Azure_Motors]

Каждому своё! Не летайте, привыкните к аппарату! И не гоняйте быстрее, чем летает ваш ангел хранитель! Вас дома ждут!

[@Quattordici]

От души, брат!!!

[@ДенисВысоцкий-м7ж]

Обожаю карб на спортах

[@YuriPaZzo]

В современных реалиях лучше брать новый хороший китай, чем старый некробайк. Чел все верно сказал, пока вы найдете ЗЧ, пока закажете, полвчите, нафдете мастерс, запишетесь на ремонт, встанете в очередь, вам что-то тас сделают, вы можете пол сезона профукать, при том, что некоторые ЗЧ стоят космос, тк их уже просто мало. Мастеров реально умеющих хорошо делать не так уж много. Старые мотики уде уставшие и двигло и узлы. Если дцмаете, сейчкс куплю, потом денег найду, вложу, сделаю, вот лучше не надо, подкопите денег которые вы хотите вложить, запаять поменять, покрасить и купите более сведий байк или новый китай, тем более, что очень мало кто берет один байк на десятиления, вы все равно его сбагрите в первые несколько сезонов, кской смвсл вкладывать бпбло в байк, который в цене при его восстановлении не подымется, а только потеряет?

[@LatgalianRider]

Не интересно - негде придратся или возразить. Всё в точку 👌🤷‍♂️

[@Quattordici]

Спасибо!

[@gardex3392]

Пока не могу посмотреть, но надеюсь 1 и любимый

[@artyommuniabin1135]

Что б не было проблем надо брать и старый и новый

[@diamon_rider2252]

Подтверждаю, что за ночь собирается по 2к сообщений 😅

[@soundslikealot]

Всё верно. Единственный момент: для старых мотиков сложно бывает найти зч. Но было бы желание... 😂 Спасибо за видос! 👍

[@Mazafaka77]

Чушь какая..На рынке как раз запчастей на старые мотики полно, а на новые хер найдешь

[@soundslikealot]

@@Mazafaka77 а можно мне тогда зч на SXV 550 по коробке? И ЦПГ на SMR510 😏

[@dimitz_play]

​@@Mazafaka77cbr 954. Найди мне мотор. В хорошем состоянии.

[@frakasik9914]

Душевненько !

[@uzlionofficial5119]

Круто он читает каждую комментарии 😊

[@Quattordici]

Трудно не читать комментарии, когда их по 10 штук максимум))))

[@ИванИванов-д1к7у]

Автор на 3:30 заметил как кто-то орёт слово "самока продается самокат" а свое старение в мекрафон раздражающее не слышит😂👍

[@Quattordici]

Поснимай в шлеме с микрофоном)

[@VBorshik]

Да блиннн Не у всех есть деньги на новый мот, есть люди такие как я нищеброды 😢 Естественно если есть деньги нужно брать новое!

[@Quattordici]

Речь не про деньги)))

[@VBorshik]

@@Quattordici я понял когда досмотрел видео до конца, но я взял бы новый мот и не 20 летний, но увы денег нет. Но как ты сказал и новый и старый дарит одинаковые эмоции при управление им!)

[@ДмитрийРоменец]

Глеб красавчик💪

[@shino00777]

будет ли видео про воблинг?

[@Norman-R]

✌😎👍 Всë так и есть)) Красава!

[@mrs.ekaterinakolotova5424]

3:17-4:10 очень громкое дыхание, родной - Влада почти не слышно

[@Quattordici]

Микрофон прямо у рта 😅

[@hfox73]

Влада не надо слышать, его надо просто понимать)

[@mrs.ekaterinakolotova5424]

@@hfox73 я за Влада и не переживала- мне было важно понимать не отдышка ли это у Глеба и выпил ли он таблетки )

[@aleksandrkorovin1524]

Все конечно интересно,я вот в 29 лет первый раз познакомился с мотоциклом, живу в США получил права а тут чтобы получить права нужно придти 2 дня на занятия научится трогаться и тормозить с 30миль/ч, и нету никакого опыта Скилла и тд, и вот я сидел и думал а что взять первым мотоциклом старый 600-1000сс или новый 400 кубов, и вот слушая ваши рассуждения конечно сидишь и думаешь че я лох какой-то на 400кубов ездить когда настоящие мужики на литре ездят,но хватило ума взять ktm rc390 новый , и понять что размотаться можно и на нём если нету мозгов и скилла,опять же повторюсь чтобы получить права в сша ты 2 дня учишься трогаться и тормозить на малых скоростях, да я через неделю понял что 400 кубов мало но были мини моменты где меня спасло что я не ехал 200+км/ч потому что по неопытности уехал бы в лес не зная как закладывать в повороты, вообщем если есть желание и возможность финансовая то наверно лучше купить поменьше и отучиться в нормальных мотошколах и уже брать 600-1000сс и понимать что и как ты делаешь, если как в Америке никто вас ничему не научил сразу брать литр и тем более старый ,где реально нужен скилл то лучше просто реально сидеть играть на компьютере в гонки и не выезжать на дороги

[@Quattordici]

Когда я снимал этот ролик, я понятия не имел что меня будут смотреть где-нибудь кроме Прибалтики. Тут чтобы сдать на А категорию, нужно отучиться на 600сс и уметь с ним управляться. Никакие 300-400сс не нужны после нашей мотошколы

[@aleksandrkorovin1524]

@@Quattordici ну вот я тоже просто на своей шкуре понял что если тебе не 18 лет и ты не садишься чтобы просто открутить ручку и увидеть цифру по прямой а дальше уже будь что будет ,что 600 это окей для первого сезона ,а в Америке да вообще никаких ограничений, у нас в группе училась девушка которая на скутере проходила эти занятия дак она упала 2 раза на скутере за 10 минут, тут есть дополнительные занятия конечно но каждый курс по 300-500 долларов по 2-3 дня обучения никто не будет платить люди просто берут технику и без ума ездят и учиться на своих падениях хорошо если на обочину уехал куда то в кусты ,а если на трассе уехал на встречку то как бы и уже потом большой шанс не сесть на мотоцикл снова 😀всех хороших дорог👍 для себя понял уже спустя 3 недели , что какая нибудь априлия 660 вполне разумно будет,и по динамике плюс минус и по скиллу

[@yanberlizov5552]

всетаки 25 лет-срок для любой техники и к покупке надо подходить осмысленно,я бы взял кредит и купил поновее например р1 года от 2007

[@Денисденчик-в8ъ]

А что вы можете сказать по поводу cbr 600 f4i 2001-2007г 110лс и сейчас cbr 650f 89лс не говоря уже про то что качество его сравнимо с китаем

[@Quattordici]

Дешевый ненастоящий спорт)

[@VladVinetskiy]

Если хочешь как дешевле - только новый.

[@Quattordici]

Нет прямой связи

[@VladVinetskiy]

@@Quattordici Она не прямая)

[@alexeyveredenko298]

Спасибо за видео

[@mordvin33]

Деда, уговорил. Завтра поеду прохвачу)

[@Владимир-б7х7ъ]

А что взять 19 летнему пацану до 5 тысяч долларов, так что бы и валило и не ломалось постоянно, мото еще ни разу не было, не сильно разбираюсь, но вот очень понравилась honda cbr 600 rr, но она за такие деньги с пробегом 20к и год 2011, не будет ли ломаться часто или взять что то не такое прям быстрое но поновее, там kawasaki z800 или 650r или что то еще менее мощное? Просто чтобы хотя бы до 100 за секунды 4 -5 и хотя бы 220 ехал и выглядел нормально Что посоветуешь

[@Владимир-б7х7ъ]

А ответа не будет? 😅

[@Quattordici]

не будет, т.к. я в другом регионе живу и понятия не имею какова ваша ситуация) увы

[@СтаниславБикмеев]

Всё по теме. Вот я как раз перед таким выбором стою. Жопа какая то. На что смотреть? Тот самый новый Маш? Да ну на... А подержанный япон обслуживать негде.

[@Quattordici]

Смотреть СЕБЕ В СЕРДЕЧКО!!!

[@VBorshik]

Привет Глеб и панда 🐼)

[@Quattordici]

Привет!

[@soldat8280]

Друг нужна твоя подсказка, какой мот можно купить за 500 000 тыс рублей? а то этих мотоциклов столько что глаза разбегаются и не знаешь на что смотреть и что брать, заранее спасибо за ответ.

[@Quattordici]

Сперва мотошкола и экип! Железно!

[@soldat8280]

Это всё уже есть, не могу только понять какой мот взять @@Quattordici

[@Quattordici]

Gsxr-750 K6

[@ИгорьДаронин-б2г]

Старый - новый, у меня всё просто. Какие бабки, такие и тапки.

[@Quattordici]

У нас многие могут себе позволить новые тапки, но ездят на старых потому что поприколу

[@ИгорьДаронин-б2г]

@@Quattordici понимаю, есть в этом своя харизма, вкус. Мой конь сейчас yzf 750r, мне нравится как он едет, звучит и выглядит. Новые часто видел с внешки вроде класс, а звучит как харлей.

[@goldycat5764]

Добрый день. Подскажите название крепления телефона на 9:48 на зеленом Z1000SX? Спасибо.

[@Quattordici]

Это quadlock, насколько знаю

[@МанулНЕобманул]

Бу бу бу бу , ты как старый субарь))

[@lisander7422]

Тема об которую было сломано миллион копий. Мотоцикл это транспорт для души, для души надо брать то, что нравится (ну в бюджет лезет). Нравится тебе некрояпонец? Бери некрояпонца.

[@Quattordici]

Именно так

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

@@Quattordici Вот ты бес-искуситель. Больше всего мне нравится монстр 1 поколения на тестастретте. Где я его в Тольятти обслуживать буду??? Тут из итальянского только название, а местные мастера не Марио и Луиджи с опытом и специнструментом.

[@Quattordici]

Тестастретту хрен так просто обслужишь, это факт. В Тольятти я бы не брал ничего новее чем моторы на цепи

[@ЕвгенийЗубарев-р3щ]

@@Quattordici с чего тогда начать если нравится Априлия sxv550, но она слишком дурная для "первохода" ? Дрз и хонды хр аллергию вызывают и стоят неадекватно. Ктм ДЮК/СМР 390 или 690 в поддушенном режиме?

[@Quattordici]

sxv550 это убийца, да) попробуй начать с Дюк 390

[@nikolaykrylov1191]

восход круто

[@sashabakibotala9067]

Кайф 👍🏻

[@dmitryhandstand9580]

Кто подскажет, что за панда около приборной панели?)

[@Quattordici]

Найди ролик «Почем панда» ;)

[@СПЯЩИЙЗВЕРЬ]

Дратути Глеб .👋

[@Quattordici]

Привет! Спишь?

[@СПЯЩИЙЗВЕРЬ]

​@@Quattordici Неа . Приветствую так .

[@Quattordici]

Написано «Спящий зверь» ))))

[@СПЯЩИЙЗВЕРЬ]

@@Quattordici Ну уж какой есть . А лучше бы не будить , однозначно .

[@olegkargin8121]

всегда удивлял термин (фраза) эмоциональный/неэмоциональный байк...что это значит?))))

[@Quattordici]

поезди на ерше или Выфере, потом прыгни на дукати 1098 или R1 на кроссплейне :) всё поймёшь

[@Mike_Wazowski16]

Лайк 👍 сразу вперед авансам успехов тебе развития и роста пробивай этот потолок