ОБЗОР Suzuki GSX-R 1000 К2 (2002) - Дед Всех Спортов

  Рет қаралды 34,431

Quattordici

Quattordici

Күн бұрын

Пікірлер
@Smithelias
@Smithelias 2 жыл бұрын
А как мне кажется, в старых,как мотоциклах,как и в машинах, есть что-то живое, есть душа!
@Doctor-l4n
@Doctor-l4n 11 ай бұрын
Безусловно😊
@Света-ь8з8ъ
@Света-ь8з8ъ 10 ай бұрын
Душа есть во всем во что ты ее вкладываеш .
@АлексПистун
@АлексПистун 2 жыл бұрын
От таких динозавров больше кайфа чем от новых плюшевых с няньками!!! Дикая Ярость в динозаврах!!!!🤘
@glebzhovty9219
@glebzhovty9219 2 жыл бұрын
Был у друга Gsx-R srad 750, рвал на нём всех подряд крутой аппарт, продал дальше,новый хозяин до сих пор кайфует.У меня был Fireblade 929, да они старички, да были в передрягах, но они всё пережили и достойны уважения. Тёзка тебе огромное спасибо за видео...привет из Одессы
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, тёзка! Мира вам поскорее!!!
@zika100
@zika100 2 жыл бұрын
Как всегда, высокий уровень съемки и качественный материал 🤤🤤🤤 Меня дико бесит, что на этом канале не сотни тысяч зрителей!!! Но, с таким подходом, всё будет )))Спасибо 😌
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Нет сотни тысяч потому, что современному ютубу интересно двигать то, что требуют массы. Котики, документалки, попы :)
@mkonin
@mkonin 2 жыл бұрын
Каааааеф) тот самый случай когда смотришь обзор даже не потому что тебе интересен байк, а просто потому что его сделал Глеб :) ну и стоит признать.... В этот раз видос снова - просто не до чего докопаться с точки зрения видоса ) ах да ) ишо требую плейлист в описании !)))
@Fitness-daily
@Fitness-daily 2 жыл бұрын
Как по мне, как всегда кайф , обзор отличный главное позитив 💪с учётом что очень сильно люблю джиксеров
@VAG-x7k
@VAG-x7k 2 жыл бұрын
А утро то оказалось добрее , чем я ожидал !!! Афигенный получился ролик 👍👍👍
@vaduha600
@vaduha600 2 жыл бұрын
Я тоже езжу на древнем моте . Honda CBR600RR 2006 года . Но когда я его покупал , в свое время , он был свежак ! Ему было 2 года , с пробегом 5 000 км , с Америки пригнан и я был первым владельцем у нас в Украине . С годами он в меня ( или я в его ) пустил корни и как то на что то другое его не хочется менять . Он для меня стал как родственник 😁 или часть меня .
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Ничего себе, сколько же лет вы вместе?)
@vaduha600
@vaduha600 2 жыл бұрын
@@Quattordici с 2009. Так как он был приведен у нас в страну в конце 2008 и в начале 2009 года его выставили на выставку Мотобайк 2009 , в Киеве . Там была кантора , которая занималась привозом и продажей Мотов из Америки и т д. Так как на выставке все задро#или все моты ( можно посидеть ) мне , так и не удалось на нем посидеть на выставке . Сказали - купите , потом сидите сколько хотите 😁. Так и пришлось купить 🤷
@Ghostuv-oh9uy
@Ghostuv-oh9uy Жыл бұрын
Дружище, увидел твой канал ,сразу подписался ,приятно смотреть .Особенно про мою любимую р 1))
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Спасибо!
@kkkkkkkkkkkkk5429
@kkkkkkkkkkkkk5429 2 жыл бұрын
Глеб, пожалуйста по больше подобных обзоров.Имею в виду динамику,очень приятно смотреть как быстро,и качественно идёт обзор.Большое спасибо за обзор
@OlegsPliska
@OlegsPliska 2 жыл бұрын
Спасибо за контент! Приятно смотреть и слушать
@VitAll_D
@VitAll_D Жыл бұрын
ещё первее был SRAD - Suzuki Ram-Air Direct, тот точно ДЕД спортов)) а вообще МОЛОДЕЦ! Очень приятный обзор, правильные мысли и слова! Привет из Сибири! я аж ПОДПИСАЛСЯ на канал))
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Спасибо большое! Семейство SRAD крутое)
@МикаэльЛ
@МикаэльЛ Жыл бұрын
K2 ахиренный мот, злющий не прощающий ошибок но дарящий кучу эмоций, на таких не ездили инстодивы..
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Прикольный мотоцикл, да! Очень хорошо едет
@timbileka3120
@timbileka3120 2 жыл бұрын
как всегда отличный видос, и полезный)) спс за контент..
@andrey7280
@andrey7280 2 жыл бұрын
О , и вот опять Сузука . Норм . Хороший обзор Глеб . Хорошего тебе сцепления , и компресии ведёрко .
@amaterasu600rr
@amaterasu600rr 2 жыл бұрын
Самый качественный обзор. Смотришь просто без перемотки, и не замечаешь как уже видос заканчивается
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо! Побольше бы просмотров на такое, а то мне всё больше кажется, что нет спроса на подобный формат)
@amaterasu600rr
@amaterasu600rr 2 жыл бұрын
@@Quattordici ну те кто ещё не смотрит такое делает крупную ошибку в жизни) А так, очень печально что мало просмотров, самому что то обиднее чем тебе стало....ну очень надеюсь через пару годиков канал преодолеет более 100тыс. Подписчиков. А так не расстраивайся, есть мы, твои верные подписчики)
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Думаю, не преодолеет. Я делаю так, чтобы нравилось самому) остальное мелочи
@amaterasu600rr
@amaterasu600rr 2 жыл бұрын
@@Quattordici ну думаю труды не будут в пустую
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Уже точно не в пустую!
@TheArhiArhus
@TheArhiArhus 7 ай бұрын
У меня K3 но 600 кубов. Каждый раз, когда сажусь на него, получаю удовольствие!
@captainkim3128
@captainkim3128 2 жыл бұрын
Круто! Интересный видос! Интересный мот! Всегда испытывал некоторую слабость к Сузуки ✌️
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
мне они тоже нравятся всё больше и больше!
@captainkim3128
@captainkim3128 2 жыл бұрын
…это как знаешь, есть фильмы с пометкой «только для фанатов кинематографа». Кто обычный потребитель контента- не врубятся вообще, кто разбирается и действительно фанат- отметит, оценит и поймёт. Так и Suzuki ☝️😎👍
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
@@captainkim3128 хорошая аналогия. Как «Догвилль» или «Луна 2112»?
@captainkim3128
@captainkim3128 2 жыл бұрын
@@Quattordici, абсолютно точно 😎 Огромного тебе успеха и развития! Если хватит терпения- очень крутым и знаковым блогером будешь, уверен в этом. Огромный потенциал и необычный заход на темы! Красава. ..не очень люблю, например, трековые видео, но смотрел с огромным удовольствием!!!! 👍👍
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо громадное! Я терпеливо продолжаю работать)
@Specter-Racer
@Specter-Racer 2 жыл бұрын
Лайк автоматом , досмотрю утром
@promalpkh
@promalpkh 5 ай бұрын
У меня gsx-r600 srad переодетый в к1 ему почти 30 лет. И валит он сейчас не хуже чем тогда. ❤
@nikolajsg.1737
@nikolajsg.1737 2 жыл бұрын
заметно, что это "второстепенный" обзор, не такой детельный, но при этом данный обзор более эмоциональный. Этот байк доставлял больше эмоций, чем более новая модель.👍
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
А вот я не уверен, какой из них в итоге вышел первостепенным)
@NiceProspb
@NiceProspb Жыл бұрын
Красавчик, хороший обзор🔥 это мой будущий байк, был срад, я доволен этим байкам! Там есть душа, катал на современных, обсолютно другое!
@GAV331
@GAV331 Ай бұрын
Владею данным экземпляром!Очень доволен!
@Quattordici
@Quattordici Ай бұрын
Прекрасно тебя понимаю!
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 2 жыл бұрын
Замечательные ролики у тебя Глеб, практически вообще не интересны спортбайки как класс в принципе, но твои видео смотрю с удовольствием. Спасибо!
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Я польщён)
@ronving
@ronving 2 жыл бұрын
Клаааааас 🔥 Какое прекрасное утро. Спасибо, Глеб 👏🏻❤️
@МихаилЧернышев-ш1э
@МихаилЧернышев-ш1э 2 жыл бұрын
Глеб как всегда уровень👍💪Полностью согласен мотоцикл это большая эмоция🔥Старым имеет место быть,но хочеться новый🏍
@ЮрийЩепеткин-ж3в
@ЮрийЩепеткин-ж3в 2 жыл бұрын
Когда я вижу эти поворотники , то вспоминаю свой восход 2м 😁
@coyotemotorider
@coyotemotorider 2 жыл бұрын
классный ролик. иногда обзор на старые мотоциклы более интересные чем новые не знаю почему, но такое чувство. Может потому что я пожилой ))
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо! Я не особенно выбираю что обозревать. Что дали, на то и пилю контент)
@eugeneskytail1739
@eugeneskytail1739 2 жыл бұрын
Это классика - это знать надо! (с) Капитан
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Улыбнулся)
@x-ray8554
@x-ray8554 2 жыл бұрын
Ай красавчик! Передал всю разницу, между новым и старым! Ребята ставьте лайки под видео, вы что такие скупые!? Вас же не заставляют лопатой махать!? Человек старается! Сценарий, монтаж это не все так просто, как кажется!
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо! Но не было сценария) это чистый экспромт и отсебятина
@x-ray8554
@x-ray8554 2 жыл бұрын
@@Quattordici Глеб не отрицай, что, у тебя не было сценария! У тебя уже все в голове сидит! У меня конечно нет возможности ,прокатиться на современном мото! Сам езжу на zx6r 1999г. на карбах! Мечта z1000, в живую когда увидел, что то, какой то маленький))) Глеб ты в видео передал всю атмосферу...размеры, дизайн, отклик на газ...в принципе как с машинами-электронный газ и прочие нормы экологии!
@DMH899
@DMH899 2 жыл бұрын
Очень душевно рассказано Глеб! К слову сказать, для обывателя вроде меня, этот Suzuki выглядит очень даже современно . По поводу эволюции, я за нее. Но хотелось чтобы был выбор и возможность превратить своего коня в первородное состояние, т.е отключать ограничители и системы решающие все за тебя. Самое смешное что производители и на этом будут ещё зарабатывать(ют) предоставляя такую "возможность" ))
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
обычно производитель позволяет тебе "всё выключить", но всё равно остаётся ощущение рафинированного продукта. Синтетического
@DMH899
@DMH899 2 жыл бұрын
@@Quattordici Видно не все отключается раз есть это ощущение , либо при интеграции каких то базовых современных систем, ваш болид уже не будет прежним. Вне зависимости активирована она или нет. Что тут можно пожелать владельцам....иметь возможность содержать не одного коня в гараже. Олдскульного и современного. Так и на контрасте ощущений, эмоции будут ещё ярче.
@ЕвгенийОвчинников-м3б
@ЕвгенийОвчинников-м3б 2 жыл бұрын
Ну байк реально стоящий, от поколения к поколению прогресс, но чёрт возьми, даже более старшие поколения пользуются спросом и покоряют своим дизайном, а по запасу прочности у Сузуки вообще никаких проблем
@_slai_561
@_slai_561 2 жыл бұрын
прекрасный обзор, благодарен автору за качественный контент
@henker.k1
@henker.k1 2 жыл бұрын
The Best SuperSport ever! ❤️💪
@V_GALIN
@V_GALIN 2 жыл бұрын
А музыка легла довольно интересно в B-roll 🔥😀
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Приемлиемо подошло :D
@V_GALIN
@V_GALIN 2 жыл бұрын
@@Quattordici Как там и было! 👌🏻
@Alejandro-ii4qk
@Alejandro-ii4qk 2 жыл бұрын
Мои Легенда! Первый литр! В своё время не решился на покупку такого, взял бандит 1200. А может оно и к лучшему…
@ronving
@ronving 2 жыл бұрын
Тебе явно нужна рекламка для привлечения аудитории, я думаю новой аудитории тут очень понравится, главное что бы они узнали. Ролик получился действительно отличным!!!
@АўтарівыканаўцаВіктарМіхайлаві
@АўтарівыканаўцаВіктарМіхайлаві Жыл бұрын
Джиксеры эти по дизайну похожи на тундру / дрозда. Солидные, мягкие и пушистые. Как бенгальские тигры...
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Да! Хочется погладить, но остаться с руками
@ДимонМильниченок
@ДимонМильниченок 2 жыл бұрын
С 2003года езжу на таком.в 7году построил новый мотор.езжу досихпор.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Фигасе! Пробег суммарный какой?
@ДимонМильниченок
@ДимонМильниченок 2 жыл бұрын
В районе 170т
@VBorshik
@VBorshik 6 ай бұрын
3 раз пересматриваю)
@Quattordici
@Quattordici 6 ай бұрын
Кайф)
@VBorshik
@VBorshik 6 ай бұрын
@@Quattordici дааа!)
@Quattordici
@Quattordici 6 ай бұрын
Спасибо
@КириллСеменов-о5з
@КириллСеменов-о5з 2 жыл бұрын
Райдманту паулсу спорты мешают генерировать гениальные произведения по ночам😁
@fatbob1846
@fatbob1846 2 жыл бұрын
А почему так рано выложил обзор😆?Смотрю одним глазом😉
@jpucars
@jpucars Жыл бұрын
на к2 поставили менее производительный топливный насос , и программное урезали мозги ,убрали рычажок прогрева он стал автоматически прогреваться .
@ДмитрийРоменец
@ДмитрийРоменец 2 жыл бұрын
Покупаю сейчас этот джиксер))к2,подписка на канал.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Ты не пожалеешь! Сразу проверь буксы маятника + рулевой подшипник
@eugendidescu658
@eugendidescu658 2 жыл бұрын
Спасиба што расказываеш про таких моциков....я только что взял такои ..уменя первыи спорт баик ..да он нивтаком састаяни но мне он нравица...спасиба за видос много узнал
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Будь пожалуйста аккуратен! Для первого байка это серьезная игрушка
@eugendidescu658
@eugendidescu658 2 жыл бұрын
@@Quattordici спасиба
@dimitz_play
@dimitz_play Жыл бұрын
Сразу видно. Тебе этот джиксер не нужен. Уступаешь как на новом. Так и на старом джиксере. Пожилой навал😂 Сними обзор на 954 фаер. Самый красивый)
@andiherz4808
@andiherz4808 10 ай бұрын
У меня 954й. В чёрно-красном пластике. Не решаюсь продавать. Оставлю на третий сезон
@строительныезаметки-х2ф
@строительныезаметки-х2ф 7 ай бұрын
2:50 как в Жигулях?
@artyommuniabin1135
@artyommuniabin1135 2 жыл бұрын
Вот мне нравятся джиксеры. Но езжу на Хондах🤪🤪🤪
@Vlaffy_84
@Vlaffy_84 2 жыл бұрын
Поставил лайк за наклейку TOP GUN xD
@Vladimir-qd9ro
@Vladimir-qd9ro 2 жыл бұрын
Оо, последний раз был на канале твоем когда ты снимал про априлу и как снимать видео на ютуб, было 2+к подписоты, поздравляю
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
да, было дело :)
@kapo5960
@kapo5960 2 жыл бұрын
Super raskaz, super video Laik
@АлексейСамодуров-х6о
@АлексейСамодуров-х6о 2 жыл бұрын
Дед о деде! Пожилой Привал! )))))
@vladzabita5932
@vladzabita5932 2 жыл бұрын
За эмоцианальную эволюцию
@TwinPeaksize
@TwinPeaksize Жыл бұрын
Хорошее видео, но почему-то все вокруг считают внешний вид этих спортбайков устаревшим но никому и в голову не приходит что далеко не всем нравиться убогий и не пропорциональный дизайн современной техники. Жаль что производители прислушиваються только к почетателям новых айфонов.
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
В дизайне этого мотоцикла очень много замечательного! Факт
@TwinPeaksize
@TwinPeaksize Жыл бұрын
Он прекрасен как и многие спорты 90х и 2000х.Чего к сожалению не скажешь о современных спортах.@@Quattordici
@BoSS_3228
@BoSS_3228 2 жыл бұрын
Я на джиксере отъездил 2 зимы и очень и весну и дожди хорошая резина мишлен и никогда накаких проблем много раз дрифтил и ставил его боком по кайфу😂
@erixlast6020
@erixlast6020 2 жыл бұрын
Gsxr 1000 k1 mana pirmā litru mīlestība, Aatrs, Stabils, ietilpigs bagāžas nodalījums, komfortabls arī pasažieriem, griezties moments rāda atkaribu..
@kova7ev
@kova7ev 7 ай бұрын
Очень хотелось бы твоего обзора Yamaha Thundercat 600
@monsteralex3098
@monsteralex3098 2 жыл бұрын
Крутяк. Обзор на мой мотоцикл 🙂. BMW разрабатывала свой супер байк на базе k5.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Судя по заднему подрамнику, скорее к4, но бмв начали разработку в самом начале 2000-х
@monsteralex3098
@monsteralex3098 2 жыл бұрын
@@Quattordici Кто его знает. То что я читал и слышал вроде K5. Ну какая разница, то что взяли за базу Сузуки это 100%.
@BoSS_3228
@BoSS_3228 2 жыл бұрын
У меня джиксер к3 в идеальном состоянии ещё и на тюнинге джиксер супер топ и никому не проигрывает
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Это бомбический байк!
@bengann8362
@bengann8362 2 жыл бұрын
Бро, ну так даже этот 20-ти летний джиксер дитя технологий. Давай только тру - мотор от водокачки, привод сцепления кожаным ремнем, рессора вместо перевертыша, ацетиленовая горелка вместо фары... Вот это дух настоящего мотоцикла, отца всех отцов спортбайков и не только🤪
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
ты преувеличиваешь. В те годы все технологии ушли на баланс мощности и надёжности. Производство упиралось в техпроцессы и материалы. Никого не волновали нормы по выхлопу и нормы по шумности были сколько-нибудь серьёзными лишь в Калифорнии и Японии. Ребята делали максимум чтобы получить снаряд. Я об этом говорил! А сейчас мы душим мотоциклы... сперва делаем их ракетами, а потом душим во всем в чём только можно. Потому что такая реальность. И раньше она была иной, потому и мотоциклы прогрессировали быстрее и были более эмоциональными. В те годы производитель хотел сделать "хороший и быстрый мотоцикл", а вовсе не "безопасный экономный, экологичный, мотоцикл для блогеров и девочек".. о чём мы гвоорим, если у Panigale V4 отключаются 2 цилиндра в пробках? На спортбайке-то зачем это говно?
@SERJANT_SALLIWAN
@SERJANT_SALLIWAN 4 ай бұрын
Можно на речку сгонять ...
@Quattordici
@Quattordici 4 ай бұрын
Сходить к реке
@maxlifevlog2756
@maxlifevlog2756 Жыл бұрын
👍👍👍
@ОлександрЩербак-м5п
@ОлександрЩербак-м5п 9 ай бұрын
Страшный но красивый мот)
@valentinyaremenko
@valentinyaremenko 2 жыл бұрын
Під сніданок, саме те
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
Ну это не дед конечно). Про настоящего деда спортов можно глянуть сериал у меня на канале)
@innersight3684
@innersight3684 2 ай бұрын
3:17 пупс согласен. Он бы тоже купил.
@Quattordici
@Quattordici 2 ай бұрын
:DDDD
@ТОС-ш4д
@ТОС-ш4д 2 жыл бұрын
У меня такой был хороший мотоцикл
@Астролог-л9л
@Астролог-л9л 2 жыл бұрын
на таком же дьяюло разбился , это мощный аппарат
@Антоннормов
@Антоннормов 2 жыл бұрын
Даааа а у меня срад 97г 750 досихпор радует. 😉
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Я очень хотел найти СРАД! Там одно название чего стоит! И крышка на заднее сидение! Ауф! Хотеть, любить!
@timderyfox3210
@timderyfox3210 2 жыл бұрын
расскажите мне зачем одевают чехол на бачок с тормозухой(если не путаю) тот что на руле ?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
В случае трещины бачка, к примеру в случае падения, носок впитывает раскалённую тормозуху в себя не давая ей летать в лицо
@saveliynikulshin8604
@saveliynikulshin8604 2 жыл бұрын
вот ты все видео говорил, что он несуразный и грузный, но как по мне выглядит лучше джики 2017
@NezRez
@NezRez 2 жыл бұрын
*Спасибо за обзор. Интересуют спорты тех годов. Только я не понял одного, Какой Расход?* 😱
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Ах ты неугомонный!!! :D
@regularbrick195
@regularbrick195 Жыл бұрын
Весь расход -все литры, на 100 километров😀😀😀
@ZEUSm-nf7tg
@ZEUSm-nf7tg 2 жыл бұрын
это же Хантера джиксер, тот что 17го года?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Да, его! И на него есть обзор
@alexblack8116
@alexblack8116 2 жыл бұрын
А почему на пластике написано 650? Это пластик не родной или мотик 650 а не 1000?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Где? Дай таймкод) ибо на хвосте написано «1000» с двух сторон
@рыбакотДуши
@рыбакотДуши 2 жыл бұрын
Ты знаешь ты Лучше чем пилот
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
1.5 миллиона подписчиков с тобой не согласны :)
@АндрейВасин-п6р
@АндрейВасин-п6р Жыл бұрын
😍❤️👍🔥💪✌️👌
@Аббат
@Аббат Жыл бұрын
Такой не пойдёт на первый мотоцикл? У меня были два мотоцикла в подростковом возрасте Юпитер 5 и Ява люкса, но я так понимаю это другое 😊
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Подойдет, но 600 кубиков бери
@Аббат
@Аббат Жыл бұрын
@@Quattordici 🤝благодарю)
@alexmadkrafter
@alexmadkrafter 2 жыл бұрын
20:38 бумажная версия или цифровая?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Фото бумажной версии. гуглил по запросу "Suzuki GSX-R evolution"
@psevdoboss7636
@psevdoboss7636 2 жыл бұрын
Мы в рашке обратно откатываемся старичок.... Но мотики ,в новых кузовах просто божественны
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Мне кажется, стоит уважать свою страну. Даже если сейчас все говорят - что не за что :) я свою уважаю, хотя незачто…
@АлександрЛапшин-б3ц
@АлександрЛапшин-б3ц Жыл бұрын
А чтобы ты сказал о suzuki RF 600 R или RF 900R они наверное прородители джиксеров?
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Слишком старенькие) не катал
@АлександрЛапшин-б3ц
@АлександрЛапшин-б3ц Жыл бұрын
У меня такой)) эмоций хватает )
@BoSS_3228
@BoSS_3228 2 жыл бұрын
Коробка воет на джиксере слишком было при перегазовке когда 1 включил
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
По-моему начиная с К3 другая коробка. Ты уверен что это не норма для К2?
@monsteralex3098
@monsteralex3098 2 жыл бұрын
Это норма. На моем такой же звук
@murddraals
@murddraals 2 жыл бұрын
Интересно было бы послушать Ваши мысли по поводу четвёрки и пятёрки.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Если мы о литрах, то четверка это как моя «Легенда», не очень отличается от К2. А вот пятерка уже современее по ощущениям
@murddraals
@murddraals 2 жыл бұрын
@@Quattordici О литрах.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Тогда К5 это первый по-настоящему крупный рестайлинг. Литые подрамники, сильно упал вес, это современность уже
@przemekkadunski1719
@przemekkadunski1719 Жыл бұрын
Какая у вас модель переднего крыла?
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Я бы рад ответить! А это разве не заводское крыло?
@przemekkadunski1719
@przemekkadunski1719 Жыл бұрын
Не является
@Quattordici
@Quattordici Жыл бұрын
Спасибо, я не был в курсе. Но производителя не знаю
@Gsxr1000k7.L
@Gsxr1000k7.L 2 жыл бұрын
Брат делаи обзор на kawasaki zx6r 2005-2006 у тебя не плохо палучяеца
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Есть такой обзор) смотри плейлист "обзоры мотоциклов!"
@Gsxr1000k7.L
@Gsxr1000k7.L 2 жыл бұрын
@@Quattordici к тебя на канале есть но он 2007-2008
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
ааа! понял! до него шла легендарная Нинзя 636
@рыбакотДуши
@рыбакотДуши 2 жыл бұрын
поверь моему большому опоту жизненому
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@СергейДенисов-ж2е
@СергейДенисов-ж2е 4 ай бұрын
Как первый мои взять нормально
@Quattordici
@Quattordici 4 ай бұрын
Проще всего новый, конечно
@spotbike600f4i
@spotbike600f4i Жыл бұрын
Ох как трудно на данный момент найти в хорошем состоянии. А если и есть ценник не адекват (((
@ShadowCompany.
@ShadowCompany. Жыл бұрын
Вроде нашёл отличный вариант этой версии моцыка Внешка топ, почти как с салона Цена хорошая 202к 😅
@grandma7218
@grandma7218 2 жыл бұрын
Когда же попрут просмотры и подписки у тебя?! В ютубе много кринжового мусора миллионников, аж страшно становиться… Удачи тебе!!!
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за тёплые комментарии!
@sborkam9462
@sborkam9462 2 жыл бұрын
Это на таком Диабло разбился?
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Да, точно на таком, но К1 (рычажок подсоса есть на левой рукояти)
@АндрейАдамов-ф1х
@АндрейАдамов-ф1х 2 жыл бұрын
У меня есщё старей, 1998 Srad, 17000км пробег, катаю кайф
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
17 тысяч это считай новый)
@АндрейАдамов-ф1х
@АндрейАдамов-ф1х 2 жыл бұрын
@@Quattordici да он больше стоял, паренёк с Новосибирска взял его без пробежным по РФ, два года отката и я у него его взял, он на карбах бешеный ваще долго привыкал к нему боялся его, а потом кайф
@gin-tony
@gin-tony 2 жыл бұрын
Если что, перевёртыш на джиксерах впервые появился в 1990 году...))) Так что на к1-к2 особо не удивителен. Нннну хз. Считаю, что Я1 задал направление развития литров как таковых. Да и по дизайну все что были до него, по сравнению с поджарым Я1, смотрятся пузатыми и неуклюжими. З.ы. закат особенно порадовал) З.з.ы. с 2007-го на джиксерах. Был первый из водяных 750 (1992гв). Теперь вот у меня последний из 750 водянок (1995). Из свежих (на тот момент он был трехлетним) был 600к5. Из больших был воздушномасляный 1100...
@serhiikorpaluyk4171
@serhiikorpaluyk4171 2 жыл бұрын
Ходят слухи что каждый комментарий получит лайк от Глеба 🤭🤫
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
конечно) это традиция
@patriotBF
@patriotBF 3 ай бұрын
Нихера себе медленным выглядит , как что либо кончающеся на R может выглядеть медленным ? старые мотики не сильно хуже современных , скорее опастнее и жоще , ощющения не те ... кто спортоводит старые моты новые не возьмут ... разве что именно постарев. Единственное да согласен дизайн шляпотория полная особенно джиксера ... сам имею верного друга Хаябузика К2. Литр для меня маловато.
@Владимир_Б
@Владимир_Б 2 жыл бұрын
🐼🐼🐼🐼🐼
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
В двигателе бмв ничего общего с джиксерами нет.
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Никто и не говорит, что есть, но говорили и писали что бмв якобы опиралась на него
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@Quattordici если только как на эталон). А вообще есть одно забавное видео, где русский в Германии Блогер говорит что копировали с р1)
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
:D такого бреда я не слышал еще
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@Quattordici там у дядьки есть пара занятных видео про срр и джиксер. Не помню как его звать, живет в германии, говорит по русски. Думаю по слову S1000RR обзор можно найти
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
"Неуловимый русский"? Я его смотрел, но не ожидал такого услышать от него)
@BoSS_3228
@BoSS_3228 2 жыл бұрын
С чего чел взял что заднее сиденье на спорте сделано для девушки?🗿😂
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Я бинарный сексист, хотя с Костей на заднем разок ездил :DDD
@jakovlepahhin2054
@jakovlepahhin2054 2 жыл бұрын
нахера ты 200 лупасишь в городе по допам?
@ДжоннКоффи
@ДжоннКоффи 2 жыл бұрын
Потому что может
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
моя полная отвественность: и за себя, и за других :)
@jakovlepahhin2054
@jakovlepahhin2054 2 жыл бұрын
@@Quattordici у тебя нет таких полномочий отвечать за окуружающих. за себя можно отвечать на треке и откручивать как желаешь. а если же ты не дай вселенная проебешь пешехода, то думаешь его родственникам нужна будет твоя ответственность?
@jakovlepahhin2054
@jakovlepahhin2054 2 жыл бұрын
если я на своем так откручу у нас, в Таллинне, меня посадят нах за такое превышение)) еще и мот конфисковать могут как орудие преступления)) у вас там Рижским копам пох?)
@jakovlepahhin2054
@jakovlepahhin2054 2 жыл бұрын
@@ДжоннКоффи вовочка, ты почему обосрался? - потому что могу, Марь Иванна! логика просто бомба!
@viktorho2142
@viktorho2142 2 жыл бұрын
Оригинальные наклейки говоришь?! ;) наклейки с алика, глушитель хоть и титановый, но не йошимура :д
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
С глушителем в комплекте были эти наклейки)
@Евгений-щ4э3б
@Евгений-щ4э3б 2 жыл бұрын
Сам ты с алика) Это оригинальные наклейки, впрочем как и вся раскраска.
@viktorho2142
@viktorho2142 2 жыл бұрын
@@Евгений-щ4э3б :) много там оригинального, включая пробег ;)
@Евгений-щ4э3б
@Евгений-щ4э3б 2 жыл бұрын
@@viktorho2142 Пробег вполне адекватный, не накатывают на таких мотоциклах по 20 тыс в год) У меня тоже k2 1000 , купил год назад с пробегом 28 тыс. и сервисной книжкой.
@ГераклИванович
@ГераклИванович Жыл бұрын
так и не понял, о какой революции идёт речь.. всякие электронный свистоперделки - есть, эволюция - есть.. а вот революции как-то незаметно.. даже если б сразу с к2 пересесть на последний, минуя все промежуточные кузова, то будет вполне закономерное развитие, без пропасти между ними..
@GSXR1000K2
@GSXR1000K2 9 ай бұрын
Заехал моего джиксера к2 vs zx10r 2018 г в видосах у меня. Автор - честно говоря не раскрыл мотоцикл, езжу на нем 11 лет. Тормозов с завода нет , подвеску надо всю настраивать , чтобы он рулился нормально. Много моментов есть, автор из не раскрыл , т.к просто тупой обзор kzbin.infoYqdI9tYpin8?si=s0GOaO0jTj2Yp_wC
@Quattordici
@Quattordici 9 ай бұрын
Слава богу есть такие люди, кто раскрыл и готов снять об этом ролик, а не просто тупой обзор. Я буду ждать
@Andy-kf8dc
@Andy-kf8dc 2 жыл бұрын
Вы вообще о чём???Сейчас 2022 год и люди хотят обзора мотоцикла 2002 года???Где вообще найти мотоцикл 2002года????Ну давайте обзор мотоцикла 1941 года!Почему нет!
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Если бы мне было не всё равно "что люди хотят", я бы снимал котиков, сиськи, жопы и обзор политических событий :) почему нет? Подсказать, где вам покажут что вы хотите? Или сами найдете. Это сейчас несложно
@Andy-kf8dc
@Andy-kf8dc 2 жыл бұрын
А кто вообще ездит на мотоцикле 2002 года????Ни одного обзора о СЕГОДНЯШНЕМ мото проме !!Неужели ВСЕ нищеброды???Я не верю...
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Есть множество каналов на Ютубе с обзорами какими угодно и чего угодно) рекомендации дать?
@Andy-kf8dc
@Andy-kf8dc 2 жыл бұрын
@@Quattordici в том то и дело что ПОЧТИ все обзоры на мотоциклы древних времен. Я думал в Латвии по другому (сам из Литвы живу в Англии)но к сожалению люди очень бедны и их интересуют только драндулеты!Я тоже не богач у меня Сузуки V-strom 650 2021 и даже мне тяжело найти что-то про сегодняшний мото пром А вас дорогой друг я уважаю. (Если вам это вообще интересно)
@Quattordici
@Quattordici 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Я попросту зависим от владельцев мотоциклов - если мне предлагают, я беру на обзор и новое, и какое угодно. Но вот незадача, владельцы новых мотоциклов редко выходят на связь) а сам я просить не люблю. А с представительствами каши не сваришь
ОБЗОР Suzuki GSX-R 1000 L7 (2017). Спортбайк Motohunterz
40:38
Пожилой навал
Рет қаралды 49 М.
Не 600, но и не литр. Suzuki GSX-R750
25:51
Kondrakov MB
Рет қаралды 45 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
ОБЗОР Ducati Panigale V4S 2024 | Зачем кованый карбон?
50:50
Пожилой навал
Рет қаралды 8 М.
Fiat держался до последнего. Но, Олег опять все починил!
1:18:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,1 МЛН
BMW S1000RR (Обзор)
8:09
Motokot-Tom
Рет қаралды 8 М.
DIY Замена Воздушного Фильтра на Ducati Panigale 1199
18:46
Пожилой навал
Рет қаралды 2,8 М.
ОБЗОР BMW S1000RR | Я хочу
38:27
Пожилой навал
Рет қаралды 73 М.
ЗАРУБА Kawasaki ZX-6R Ninja 2007 VS Suzuki GSX-R 600 K9
19:41
ВОССТАНОВЛЕНИЕ SUZUKI GSX-R 1000 K7
44:34
SOLVANOV
Рет қаралды 97 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.