Старый экскаватор Драглайн эо 5111б. Установка отремонтированного колеса. Демонтаж второго.

Старый тросовый экскаватор эо5111б, ныне не существующего Костромского экскаваторного завода.
Масса экскаватора с рабочим оборудованием 33000кг.
Длина стрелы 12.5м
Объём ковша 1.2м3
двигатель д160
Категория

[@3fsfdd]

Спасибо что снимаете для нас видосы - оч интересно смотреть.

[@lefandor9584]

век живи век учись! познавательно, спасибо. интересно понаблюдать за работой такого экскаватора и того что с ним связано, людей, проблем и тд. круто!

[@ЕвгенийДем-й5щ]

Мужики выы герои !(За сварщика респект тебе он просто у тя чума ) Привет ему из Москвы !!

[@pavlov-s2289]

Спасибо, Передам.

[@АндрейАлбор]

Молодцы, ремонт движется поздравляю лиха беда начало ! Единственно скажу-ржавые детали не желательно УОНИ варить так как данный вид электродов чувствителен к чистоте поверхности.

[@misterShon]

Сварщику респект! Опять он "уставший" ))

[@pavlov-s2289]

Элита Монолита есть немного :)

[@castetmuchachosanhesderami8911]

Ну вы чемпионы мужики!!! респектос за годноту !!!

[@pavlov-s2289]

Александр Иванов спасибо :)

[@Arseniy_Beloborodov]

Ура! идёт процесс! Узел за узлом, и станет он лучше нового!

[@sergserg1776]

у меня отец работал на Костромиче "Прямая лопата". Там отдельная кабина, двиг ямз 238 гм2, и привод на лебедку через гидромоторы

[@ОлегГуменов-я7я]

Сварному отдельно 👍

[@pavlov-s2289]

Олег Гуменов :)

[@mikili_rbz]

Как всегда на высшем уровне, пора создавать группу в вк

[@КукушкинВадим-я7ч]

Супер!!)) Смотрю с удовольствием! Спасибо Вам!

[@alexeyvyacheslavovich8964]

Молодцы, ребята.

[@alexsunrise3856]

Спасибо за отличное видео!

[@mazai1026]

Опять синий сварщик !?!)))))

[@Владимир-л3з4ъ]

ОН ОБКУРЕННЫЙ ПО ХОДУ !!!!!

[@anton6738]

а замены цепей на ковше в планах нету? А то чет уже он совсем назад заваливается, цепи короткие...

[@vtitiminki]

А почему вы сразу два колеса не сняли?? только лишнее время потратили

[@мнесдиванавиднее]

они просто думали что второе новое

[@serjiulashko5990]

чего не снимал как гусянку назад поставили ?

[@jeweller83]

Сколько по времени варили первое колесо?

[@АлександерМянниксон]

Это ваш втарой доголаин!

[@FanatOf80s]

Надо на базу тащить его как можно скорее, и там уже ремонтировать! На прицеп заехать ведь может после ремонта первого катка. А тут тем более, видя что еще и частично разукомплектованным стоит - ребятня думает, что агрегат брошенный и никому не нужный. Как бы что более серьезно не испортили и не украли... Не раз видел как подобным образом постепенно дербанили технику (и краны разного типа, и экскаваторы), что заканчивалось для нее порезкой того немногого и наиболее крупного, что осталось, хотя до постановки на "постоянный временный" "уличный отстой" аппарат работал... 7:22 - зря кинули так жестко! Хоть бы по доскам скатили, что ли... Тут и ось погнуть недолго, и рабочие поверхности повредить. Электроды УОНИ хоть и хорошие ("для сварки особо ответственных конструкций"), но тоже сварочные, а не наплавочные. Так все-таки, как он умудряется вертикальный шов вести непрерывно? И что за аппарат? С такими жуткими звуками работает.

[@pavlov-s2289]

До базы очень далеко ехать, дорого, примерно 50000р, а намечается работа недалеко от этого места.

[@FanatOf80s]

Работа - это конечно хорошо. Но сохранить бы то, на чем работать! Хранить практически брошенным на улице - явно не лучший вариант, с точки зрения сохранности то уж точно. 50 тысяч за перевозку в пределах города/пригорода - конечно какая-то безумная цифра. Может имеет смысл свой транспорт прикупить, КрАЗ или КамАЗ старенький какой-нибудь? Как в Лени Голубкова: "... выкуплю свой старый экскаватор, в феврале куплю трейлер - и буду зарабатывать деньги!".

[@samosval69tver49]

Почему перестал снимать видео???

[@МаксимХолкин-г7ы]

Уони, электроды для постоянного тока и потому мало искр. Есть ещё специальные наплавочные, они специальные для увеличения износостойкости деталей, после них токарный резец бесполезный вещь...

[@urik7777]

марка электродов т-590 сармайт

[@Alex_Shef]

urik7777 отличные электроды 👍т 590 мы ими наплавляем клыки на ковш экскаватора и нож на ковш фронтального погрузчика

[@МихаилХохлов-е9й]

Салют танкистам!!!

[@filippmoriss2075]

в итоге во сколько встало ремонт одного колеса?

[@иванзвягинець]

зачем тебе чужие бабки

[@Twister20033]

Мужики. Вы этот экскаватор вдоль и поперек уже перебрали.В чем смысл?

[@михаилмашков-к1о]

Pavlov-s Привет !!! А какова года дракоша ?

[@despitefaith1]

1992

[@serjiulashko5990]

а то я свою полтора дня мучил пока допёрла как соединить

[@sergserg1776]

и назывался эо 5116-1

[@alex_vav]

Коля варит ) Налил хоть ему ? :) +++

[@АнатолийМонжелес]

сварной это...... спасибо

[@василийпох-м5и]

своим ходом в европу да по автобану

[@shurikm7063]

Ахаха, євро 4-5😂

[@РомановАлексей-х3к]

В евромузей.

[@alexsvon2422]

да механики криворукие !!!!!!!!!!!!

[@александртулинов-н2ф]

полный отстой