Старый экскаватор Драглайн эо 5111б. 3Д принтер по русски. Наплавка металлом колеса гусеницы.

[@yuriys9149]

Русский 3D принтер. Класс!!! Удачи в вашем не легком труде.

[@pavlov-s2289]

Yuriy Moscow S 👍

[@yuriys9149]

Анекдот не в тему, но про колесо :-) Едет мужик на машине мимо дурдома, и тут у машины колесо отваливается... Два часа мужик пытается приладить его на место, а не получается, гаек нет. Все эти ДВА ЧАСА за ним сквозь дыру в заборе наблюдает пациент. А потом говорит: - Да ты возьми, открути от каждого колеса по гайке и привинти четвертое, так потихоньку до дома и доедешь... Мужик, обалдев: - А как вы догадались, вы же в таком заведении... Пациент: - Так мы же ПСИХИ, а не ДОЛБОЁБЫ.

[@pavlov-s2289]

Yuriy Moscow S я у тебя название ролика повзаимствовал. 😉

[@Всёобовсём-ы6в]

Ах-ха-ха! Супер! )))))

[@ЕвгенийТокарев-д9ъ]

На 5:35 мин. показана гайка натяжения гусеницы. Эта гайка не "родная" она узкая и захватывает меньше резьбы на винте. Поэтому не может удержать большую нагрузку. 11:10 мин. отличный шов на распорке.

[@Jony-86EXT]

СССР Вернулся аш смотреть приятно ! Ставлю лайк

[@СергейЛеонтьев-ш9ы]

Класс, никогда не задумывался, как будет выглядеть дуга электросварки в записи. Спасибо.

[@sanekbely]

Когда работал на драглайне, простой проволкой шестеркай катынкой напловляли, и ходила, но был мощный сварочный аппарат.

[@КукушкинВадим-я7ч]

Сварному, от сварного Приветище!!))))))

[@kotborka]

Швы хороши.Но ось колеса скорее всего закалена,не доводите её нагрев выше 180 град.,чтоб не отпустилась.

[@alekst7230]

Видосы класс нравится это экскаватор. Хотя к такой техники отнощения не имею

[@alex_vav]

как всегда видос агонь.. жду продолжения.

[@Денис1-с6в]

Вот это прррравильный сварщик :-)

[@rutil1731]

Это электроды для сварки забора а не для наплавки. Взяли бы уони 13-55 если нет наплавочных.

[@agressor1169]

Великий и могучий))

[@misterShon]

Хех ) Сварщик немного в астрале пребывает ))

[@user-gy5wq6ji2l]

Видно экскаватор больше ездил, чем крутился.

[@login_is_null]

Мне показалось, или сварной в перманентно пьяном состоянии? :)

[@slazil]

Зато как варит!

[@alex_vav]

варит хорошо ! я сам занимался.. и скажу без сноровки не все так просто !

[@alekst7230]

Да он пьяный варит лучще чем трезвый. Он уже лет 20 трезвым не был . Сам общаюсь с такими людьми токарями сварщиками. Они если не опрокинут сотку работа не пойдёт))))

[@alexeyvyacheslavovich8964]

Ну нормально, ждем продолжения.

[@vlakon1986]

я такие детали обвариваю и наплавляю Электродами Уонии 13/55

[@АлексейЕвдокимов-ш8щ]

Вообще то для таких работ существуют электроды(наплавочные называются).

[@vlakon1986]

@@АлексейЕвдокимов-ш8щ конечно есть , либо прейдут через 7-10 дней либо 300 верст до города

[@jeweller83]

Траки будут счастливы а кулачки в экстазе))

[@pavlov-s2289]

Денис Профи 😉

[@pavlov-s2289]

Денис Профи кстати, спасибо за подсказку по заброшенным копрам. Съездили, забрали немного, нужных нам запчастей.

[@alekst7230]

Мужики класс. С металлом на ты походу дело.

[@MOTOCKOT]

твердосплавом направить надо подольше хватит

[@K2_59]

интересно, а как как бы справились с такой задачей ребята с канала АВТОКРАФТ?

[@kotborka]

О,там отлично работают,и оборудования хватает.

[@witsh1620]

Процесс сварки электродом красиво заснят. Почему для наплавки применяется электрод, а не полуавтомат?

[@borisbritva6616]

Wit Sh полуавтоматом там проволки хуева гора нужна а стоит она не дешево

[@pavlov-s2289]

Boris Britva полуавтоматов дешевле, так как 5кг проволок и 5кг электродов, стоят одинаково, но в 5ти килограмовой бухте с проволокой, 5кг металла, а в 5ти килограмовой пачке электродов, нет 5ти кг металла, т.к. минус вес обмазки.

[@borisbritva6616]

Pavlov-s хм не знал спасибо, надо покупать полуавтомат))

[@pavlov-s2289]

Boris Britva но элктросварка электродом, мощнее, и не требует подготовки металла. С полуавтоматов сложнее, он требователен к чистоте поверхности металла , и что.бы нормально наплавить нужно мощный, промышленный полуавтомат.

[@alexeyvyacheslavovich8964]

А есть возможность переоборудовать драглайн в грейпфер? Не думали над этим?

[@pavlov-s2289]

Алексей Целовальников если будет работа, то переоборудуем..

[@FanatOf80s]

Для наплавки по-идее специальные электроды есть (ЗТС, ОЗН и т.п.). Звук при горении дуги жуткий - что за аппарат? Как он вертикальный шов без отрыва умудряется вести, и при этом наплавляемый металл не стекает? И не проще ли было каток повернуть так, чтобы в горизонтальном положении процесс наварки шел?

[@michayloschuyskiy9941]

Электроды ничего (НЕ сварщик я, так, домашний любитель), лучше синих МР3С были. А зачем целые дуплищща заплавлять? Если, например, обрезки старых болтов толстых туда вваривать? Или за счет послойной нплавки это будет прочнее на истирание?

[@АнтонБерёзов-с9р]

интересно, сколько пачек электродов ушло? шов то нихера себе получился

[@pavlov-s2289]

Антон Берёзов много ☺

[@sashapanushin3238]

а нельзя было в шов накидать арматуры?

[@АнтонБерёзов-с9р]

были бы поры в метале, а такмонолит

[@Владимир-л3з4ъ]

РАСПЛЕТАЕШЬ ТРОС И НАПЛАВЛЯЕШЬ ...... НА КОМАТЦУ У НАС ТАК НАПЛАВЛЯЛИ ТРАКИ

[@ZhekaSaltovsky]

Я избранным... )))

[@lgazbel]

ОЗН-400М, ЦНИИН-4, ОЗН-7М.

[@Алексей-п2ю3й]

можно было на месте наплавить-надо генератор приобретать,у вас сварочные работы почти каждый день

[@АлексЗорин-т3ц]

надо было ещё через отверстияя в трубе с двух сторон

[@КукушкинВадим-я7ч]

Где вентиляция?????

[@user-id5zr9pw5h]

А так наплавлять -это практично ???

[@lgazbel]

Ктож УОНИ такие вещи наплавляет - чего уже сразу МР - 3 или пластелином не залепить?

[@ВлВас-г5э]

2020

[@Evgeniy_Petrov]

кто же переменкой наплавляет ? надо уонями 5 мм. чтоб меньше дрочиться. а сверху еще сталенитом перекрыть.

[@MrBarmoley]

Блин зайцев нахватался

[@suharevich125]

Драглайн на пенсию пора уже,отработал свое

[@FanatOf80s]

Ничего не отработал, он совсем еще новый - 90-х гг.

[@нулевойдопуск]

посадите ученика и зп ему поставьте тысяч 40 и будет вам счастье

[@ДЖОКЕР-Сила]

Сккпжите а что за електроды какая марка ??? Это наплавочные ??

[@pavlov-s2289]

ДЗЗМ СИЛА обычные электрода. Здесь твердость не нужна. Лучше пусть изнашивается колесо чем кулачки на гусенице. Колесо проще отремонтировать.

[@ДЖОКЕР-Сила]

Pavlov-s соглпсег )

[@ДЖОКЕР-Сила]

По хорошему нужно болгаркой до металла зачистить места Сварки до металла и лучше тогда б направило ! А вообще в идеале проволокой сварочной омедненной ф1.2 или 1.6 мм Было лучше и быстрее

[@ДЖОКЕР-Сила]

Сварщик суровый даже Шлак не отбивает !! И матерится типичная русская душа )))))))

[@ДЖОКЕР-Сила]

А Чего вы ту крышку на ковш не поставите что бы жижа не выпадала ?

[@1friend11]

Вам камеру не жалко? быстро матрица выгорит, не стоит снимать сварку без защиты (сварочной маски). Кстати а второе колесо когда ремонтировать собираетесь, врятли его износ меньше!

[@boris9189]

Похорошему ещё бы отпустить колесо после наплавки...

[@agressor1169]

Boris сварка по своей сути и есть отпуск. Нагрев и последующее остывание при атмосферной температуре. Для закалки нужно например охладить в минеральном масле раскаленную деталь.

[@lgazbel]

Не говори ерунду - это не отпуск а отжиг называется, чтобы снять напряжения в метале в местах - сварки - наплавки, а сварка - это локальный прогрев массы до температуры плавления - в болшинстве тлучаев на таких толщинах без отжига - гарантированно лопается металл под нагрузкой

[@boris9189]

lgazbel да, вы правы, это я и имел ввиду, только не правильно выразил свою мысль

[@HeKuTK0]

Нихера он ебошит, это на каком режиме?

[@ПьяныйМедведьСБалалайкой]

Почему вы не отправите уже этот экскаватор на чермет? По моему, на его ремонт уходит больше средств, чем он приносит прибыли.

[@СергейАлександрович-м1ы]

Вот ты хрень написал! Эти эксы редкость уже!

[@ПьяныйМедведьСБалалайкой]

Сергей Александрович Значит в музей его. На заслуженный отдых.

[@antiliberas]

Приносил бы убытки давно бы сдали,умник!Везде где видишь до сих пор старую технику - значит на ней ЗАРАБАТЫВАЮТ!Будь это ЭО 5112,Т 130 или старый стреловой автокран!Или по-твоему все матерятся,плачут и каждый месяц заряжают на ремонт по 50-60 тысяч))) и при этом НИЧЕГО не зарабатывая?

[@antiliberas]

Сергей Александрович Так их производство освоил Дорстроймаш (там же в Костроме) еще в 2006 году.Аккурат после банкротства ЭКСКО (экскаваторного завода).

[@FanatOf80s]

Ни в коем случае!!! Это лучший эскар всех времен и народов!!! Такие должны жить вечно!!! Их итак единицы остались живых :( А этот вообще новый - 90-х гг.

[@verossavr3027]

Варит ничего так.