Давайте парни такие обзоры на новые автомобили. У вас получается интересно. Посмотрел с удовольствием.
@kanaltmn3 жыл бұрын
Не могу оставить комментарий , странно, напишу здесь, за счёт нового значка подняли цену на всю линейку киа
@Gorodetskii893 жыл бұрын
*? 22 9⁸хх
@Kg-kd1rp3 жыл бұрын
Машина хорошая. А вот 2млн она точьно не стоит.
@АлексейСитников-ы4ь3 жыл бұрын
Цену реальную пишите в заголовке а не минимальную ррц. По ррц вы хрен где её купите. Сверху сразу минимум 700 накидывайте.
@shpprod3 жыл бұрын
Я купил церато в этом году за месяц до выхода рестового))) также на моторе 2,0, но в комплектации престиж на 16 колесах. И я вам скажу точно, что подвеска действительно жесткая, но мне именно такая и нравится, потому что в повороты без крена входить одно удовольствие))) да, если бы дороги были только по прямой - это был бы жирный минус, но я живу в Воронеже, поворачивать приходится много. по поводу салона: у меня тряпка, но вот выполнено всё качественно, нитки не торчат, ничего такого нет, возможно это только проблемы с "кожей". По итогу в ресте поменялась только внешка, а так ничего не изменилось. Ах да, по поводу того, хватает ли этому авто его мотора: ну я за два месяца накатал 5к пробега, ездил в москву, на море и ещё по делам межгород, так вот по м4 можно спокойно ехать 160, двигатель вообще не напрягается. Да, разгон не такой динамичный, как хотелось бы, но движку ехать на больших скоростях не напряжно, поэтому соглашусь, что этого мотора хватает. Ну и если включить режим спорт, там конечно коробка старается держать обороты всегда, но динамика в городе ощущается намного лучше, нежели в решиме смарт или комфорт (про эко можно даже не говорить). Надеюсь, мой спич будет кому-то полезен)))
@CinematiC_7777 ай бұрын
прошло 2 года, машину не продали? как мотор себя чувствовал?
@ЕвгенийХхх-и8й2 ай бұрын
Как машина, сколько пробег?
@dsdkuban3 жыл бұрын
Новый авто в реалиях российского рынка это уже роскошь. Но жду новых тест драйвов, чтобы хоть со стороны посмотреть)
@allala59623 жыл бұрын
Здорово! Конечно нужны такие обзоры. Р.S. Товарища на рэнже стало на минуточку жаль, он сам офигел))
@evgeniykondratev54873 жыл бұрын
Так Ренжа еще ни кто не унижал...
@a.d75663 жыл бұрын
За 2 ляма пусть движутся НАЙУХ это единственная правильная для них дорога!
@alexsandrsaitgaleev77783 жыл бұрын
Ты прав!!!
@ДенисСамарин-й5з3 жыл бұрын
Новый Рено Дастер от 2.2 ляма
@andreitumen21823 жыл бұрын
Лучше бэху тройку свежую найти.
@user-duser333 жыл бұрын
@@andreitumen2182 5-7летка это свежая считается?
@Rustik6103 жыл бұрын
Гранта почти лям стоит
@isosch96113 жыл бұрын
Даёшь тест-драйв!!! Сейчас не каждый может позволить себе новый авто, так хоть обзор посмотрим в удовольствие, смахнув скупую мужскую слезу)))
@rachegreenrg3 жыл бұрын
Не понятно зачем покупать новую машину.Я всегда покупаю бу после 1 владельца,езжу 3-4 года,меняю на другую б у.
@nurzhankomekbaev52032 жыл бұрын
Согласен
@ЕвгенийХхх-и8й2 ай бұрын
Привет из 2024, теперь купить легче...
@АлексейБерезин-й8ы3 жыл бұрын
Мне понравился обзор все по делу, Макс молодчик, делайте ещё...!
@auto_fact3 жыл бұрын
💪✊🤝
@NdsSpb3 жыл бұрын
*Лучше не надо, продолжай свою тему!*
@АндрейПотапов-ж6ь3 жыл бұрын
Парень в начале ролика рассказывающий о машине настоящий продавец. Главное значек поменяли))) И сразу премиум.😄
@ShowFamilyZaxarovy3 жыл бұрын
цена за гранью добра и зла!!! А обзор - классный!!!! Максим, спасибо большое тебе и всей вашей команде!!!!
@auto_fact3 жыл бұрын
✊🤝🤝
@crazymeny-57383 жыл бұрын
@@auto_fact привет! Говорят, что задиры не только на двигателях 2.0 но и на 1.6(G4FG). И связаны все эти задиры с некачественными катализаторами, при разрушении которых, паль попадает в цилиндры и т.д. Что ты думаешь по этому поводу?
@nurzhankomekbaev52032 жыл бұрын
Что такое задиры?
@Docent001 Жыл бұрын
За год цены еще х2)
@denverd6683 жыл бұрын
Такой классный (улетный, суперский, чумовой это ещё не все эпитеты) канал. Совершенно случайно набрел на него на просторах ютуба. Каждый раз смотрю с удовольствием и поражаюсь какого х.. так мало ПОДПИСЧИКОВ. Народ зовите всех сюда к Максу на канал.
@Серво3 жыл бұрын
Макс жгет!!! Сьездий продай её говорит! 😂😂😂
@auto_fact3 жыл бұрын
😁😁💪
@Арина301613 жыл бұрын
Крутой дядька ! Видно, что человек хороший. Приятно слушать и смотреть
@Нетнуачтт3 жыл бұрын
"Знаешь что сделай... Продай ее что-ли" Спасибо, Макс! И повеселил и полезную инфу дал.
@auto_fact3 жыл бұрын
Кристина 👋🏻✊🤝
@vladrobee97763 жыл бұрын
Качество ролика чем-то любимый топгир напомнил! Красота
@youhansson3 жыл бұрын
Из всех автоблогеров,на которых я подписан,Макс самый лучший.Оформление,качество видео,тематика,содержательность, актуальность,осведомлённость в данном направлении всё на высшем уровне!
@auto_fact3 жыл бұрын
Рад, что нравится✊🤝
@ВладимирСидоров-ц1х3 жыл бұрын
Поддержу,жизнерадостный профессионал 💪🏻
@object91523 жыл бұрын
Эт точно!
@ОлегКондраев3 жыл бұрын
Скажу одно! Мне нравиться тебя слушать !!! Как будто слушаю друга!!!
@zavarnoi3 жыл бұрын
О! Ролик от любимой команды🔥👋👍 Да...с ценами конечно грусть, тоска🙈 Поеду пороги переварю на своей старушке🤣
@yurkin31943 жыл бұрын
Я антикор сделаю
@АнтонПетров-л2е3 жыл бұрын
Никогда комментарии не писал нигде, но не сдержался. Канал ваш-высший, любое видео, будь то обзор, подбор или влог, блог или как там правильно, смотрятся, как кино. Артем-мастер съемки и монтажа. Команда ваша-будто товарищи хорошие со двора. А самое классное, что видео можно посмотреть с детьми, не переживая, что они начнут материться или что-то подобное. Молодцы!
@pazitiv.3 жыл бұрын
Мужики, любой формат от вас все примут на ура.
@auto_fact3 жыл бұрын
💪✊🤝
@MIHCIN88RUS3 жыл бұрын
Макс, так и продолжай двигаться в правильном направление ни какого ТЗ ни то что скажут тебе дилеры про обзор...нам нужен чесный Макс НАРОДНЫЙ-РОДНЫЙ💪🤝
@timashak88353 жыл бұрын
Обзор норм но нам надо б у по дешману) а не С класс на балке по цене квартиры в регионах
@Павел-ф2ш1о3 жыл бұрын
Форд фокус 2, либо чуть дороже вольво эс40, многорычажка, крепкий кузов, цены на запчасти не большие.
@Дмитрий-ж9г4т3 жыл бұрын
С класс в 21 году, как я понял, до сих пор без диодов в круг на всех комплектациях, без подогрева лобаша и без цифровой панели хотя бы в максималке?
@Andrey-dj1cx3 жыл бұрын
В регионах цены на квартиры уже стоят больше чем эта машина а именно под 3,5ляма
@АркашаЗлобов3 жыл бұрын
@@Andrey-dj1cx Ну, где как. У нас в Мурманске в черте города за 2 ляма пока еще можно 1-комнатную хрущебу взять. А лет 5-7 назад за цену такой квартиры продавался Тигуан в максималке или жирная камри. Серато никакая и никогда не стоила как однушка.
@АлексейЛазарев-ж6и3 жыл бұрын
@@Andrey-dj1cx Смотря где и какие, однушки в полумиллионниках и за 2 млн. торгуют.
@ДенисБорисов-т2в3 жыл бұрын
Обзор🔥 всё по факту без жеваний и нудятины, приятно смотреть! Под большинство обзоров можно уснуть тупо. Макс красава💪 так держать👍 юмор прям в точку!
@ВасилийЧенцов-ю2ж3 жыл бұрын
Спасибо отличный обзор.Тёма, как всегда ооочень зрелищно, молодец.Интересно всё снимайте больше.
@voldemarv.29383 жыл бұрын
а шо жа, не сказал, шо балка сзади?
@РоманГлобин-й3д3 жыл бұрын
3 месяца назад начал смотреть Ваш канал и теперь не могу оторваться)) Любое Ваше видео залетает на ура! Спасибо Вам за это!))
@auto_fact3 жыл бұрын
Роман ✊🤝🤝🤝
@МощноеЖелезо3 жыл бұрын
Радует, что уже в базовой комплектации мультимедиа 8 дюймов и камера, наконец-то больше нет этого дурацкого монохромного микродисплея. Спасибо за обзор! Лайк!👍
@ALEX20hoc3 жыл бұрын
Осталось только галогенки из фар убрать, а то для 2021 года уже несерьёзно
@wurth3023 жыл бұрын
Конечно это самое главное по сравнению с задирами!
@alexeustace453 жыл бұрын
Старый хоть и был с микро дисплеем, но у него был двс 2л за 1.5 млн, по сути по цене рио.
@borisabdullin53263 жыл бұрын
Заставка и начало видео просто настоящая профессиональная операторская работа - Артем совершенству нет предела, браво!!! Максим - объективный и точный обзор, по больше таких видео (еще и Hyundai) - действительно интересно, особенно нам владельцам корейских автомобилей (поклонников Питера Шраэра и Томаса Кюргеля, кстати немцев - талантливейших авто дизайнеров корейских автомобилей).
@artem_revutsky3 жыл бұрын
Благодарю за оценку Борис. «Совершенству нет предела», полностью с Вами согласен! Оставайтесь с нами!🤝
@pishpishololo3 жыл бұрын
Тест драйвы от Макса, что-то новенькое) Продолжай, нам нравится))
@auto_fact3 жыл бұрын
Василий ✊🤝
@NdsSpb3 жыл бұрын
@@auto_fact не надо!
@MrLimero3 жыл бұрын
Макс молодца, я уж было хотел расстроится думал киа купили, как Давидыча. А нет, у тебя все абсолютно по делу. Респект! Так держать!
@pavelkalinin2283 жыл бұрын
Конечно положительный отклик на ауди 80(бочку)!!!! Это не просто автомобиль, это легенда 90-х, нулевых!!! Многие, как и в принципе и я, до сих пор хотят её! Немцы тогда давали жару!!! Машина опередила своё время, а сейчас всё иначе… Если бы от тебя ещё бы обзор и покупка/восстановление какого нибудь 124, 140, е38… Эхх, мечты… Спасибо за ролик, всё круто)
@МаксимОкипний3 жыл бұрын
О, а обзор от ныне почивщего блогера был шикарным.
@ДаниельГумеров-ъ3ч3 жыл бұрын
Наткнулся на канал в рекомендациях и теперь остановиться не могу)) лайк, остальные авто блогеры приелись, а тут даже интересно и человек приятного рассказывает
@germanngöring3 жыл бұрын
Отличный обзор Макс!! Смотрим Вас постоянно..удовольствие слушать и смотреть.....Удачи и успеха в Проектах...
@auto_fact3 жыл бұрын
Спасибо✊🤝
@matyrmalay3363 жыл бұрын
Я ничего не понимаю в машинах, только начал учиться в автошколе, но ведущий канала безумно интересно преподносит материал, смотрю уже 6 видео на одном дыхании!
@barnaba58833 жыл бұрын
Тёмыч офигенно старается👍
@ВалентинВВ-ь3б3 жыл бұрын
Красавчики! Отличный обзор, отличное чувство юмора! Обязательно куплю себе такую же десятилетнюю через десять лет
Макс молодец! Мы из Сибири, смотрим вас. Вы и оператор молодцы. Смотрим месяца 1,5. Но уже узнали многое от вас. Спасибо! Снимайте видосик и, а мы будем смотреть.
@auto_fact3 жыл бұрын
В Сибирь большой привет✊🤝
@LizaBelgorod3 жыл бұрын
Да,ждем новых обзоров на любые машины:и на новые ,и на старые.Очень все интересно и доступно рассказываете.
@auto_fact3 жыл бұрын
спасибо, Елизавета🤝
@Yonely523 жыл бұрын
Уже тест драйвы подъехали. Поздравляю,канал растет!.С меня по старинке лайк
@auto_fact3 жыл бұрын
✊🤝🤝
@Serega_Piterskiy3 жыл бұрын
У моего Ситроена С4 2019г. тоже сиденья, по местам стыков, обшиты тканью. Я еще перед покупкой на это обратил внимание и мысленно похвалил Французов =)
@DimetriusRomano3 жыл бұрын
Аналогично
@p.s.55353 жыл бұрын
Ситроен рулит
@AVATARBARS3 жыл бұрын
Посмотрели на работе всем коллективом, очень понравилось особенно концовка. Спасибо за обзор!
@i1yago13 жыл бұрын
Хороший обзор. Настоящий. Согласен, что внешниму виду не надо уделять время, это за вас сделали другие.
@МаксимАртемьев-э5б3 жыл бұрын
Не понятно мне только одно, какого фига так мало подписчиков?!??!! подача материала на высшем уровне! Однозначно лайк!
@АлександерКайзер3 жыл бұрын
Молодцы, что экспериментируете на канале! Скучно не бывает
@zerozero44733 жыл бұрын
Выходит новый видос - я сразу, о! Макс запилил что то интересное, надо смотреть! Ваши видосы мастхэв, что не делаете все заходит)) ну вот так
@auto_fact3 жыл бұрын
Рад, что нравится✊🤝
@АлександрЛябушев-д6т3 жыл бұрын
Здорова Парни все хорошо все прекрасно но цены пугают 👍👍👍✋
@auto_fact3 жыл бұрын
Привет Александр! Цены это вообще ...🙆🏼♂️
@ДмитрийСтепанов-х1х3 жыл бұрын
Круто, главное не продайтесь мужики). Красавчики интересно смотреть , иногда угарно)
@auto_fact3 жыл бұрын
Дмитрий ✊💪🤝
@HIMIK203 жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть такой обзор про китайцев, можно было бы даже взять 2-3 марки сразу и посмотреть на сколько они скакнули за 10 лет на нашем рынке) Огромное спасибо за такой объективный обзор Максиму и Артёму)
@auto_fact3 жыл бұрын
Я бы сам с удовольствием затестил китайцев! ✊ 🤝🤝🤝
@Стасян-д1б3 жыл бұрын
Черри Тигго4 хотелось бы увидеть
@kazboxing9016 Жыл бұрын
Мужик ты крутой и самый честный. Приятно было смотреть видео до конца. Думал смотрю 5 минут и ложусь спать. Но нет проснулся и теперь не могу уснуть.)
@auto_fact Жыл бұрын
😁🤝🤝
@vitalyk59163 жыл бұрын
Круто! Троллинг зачётный!
@goodman403 жыл бұрын
Как всегда, крутой видос от Макса! Я вот не любитель обзоров на новые тачки, но у Макса, даже это получается душевно)
@auto_fact3 жыл бұрын
Я сам не любитель, но решил попробовать 😁
@goodman403 жыл бұрын
@@auto_fact старые, классические автомобили, даже спустя десятилетия, обозревать и смотреть эти обзоры, намного интереснее)))
@romans65203 жыл бұрын
Выглядит классно, но 2 млн дорого. Хотя, что говорить, сейчас весь С класс столько стоит. Ппц!Лайк за обзор. 👍
@Codename47_v23 жыл бұрын
В Беларуси брал месяц назад новый citroen c4 седан 1.6 бенз 116 лошадей (EC5) на механике, комплектация средняя. 7-дюймовый сенсор с поддержкой apple car play, android auto, литые диски 16, задний парктроник, 2-х зонный климат, датчики дождя/света. Оптика галоген, противотуманки, подушки 4 штуки (2 фронтальные и 2 фронтальные боковые), круиз контроль и ограничитель скорости, салон ткань. Купил за 18.5к долларов (1 400 000 рублей российских сейчас примерно). Так что по крайней мере у нас в стране еще возможно купить С класс (даже С+) до 2-х мультов.
@alexm61903 жыл бұрын
Интересно.Я подписался еще не досмотрев.Подача материала порадовала.Люблю неформатное изложение,отсутствует сухое техническое перечисление,в общем живенько получилось.Спасибо ,продолжайте,это зашло.
@Никита-ц4у6ф3 жыл бұрын
Отличный Обзор!!!Желаю вам дальнейшего и скорейшего процветания канала и как можно больше подписчиков и лайков👍!!! УДАЧИ Макс.
@auto_fact3 жыл бұрын
Спасибо Никита!✊🤝
@Николай-л2л1д3 жыл бұрын
Как всегда лайк по традиции. Привет всем.
@auto_fact3 жыл бұрын
Добрый вечер Николай👋🏻
@Rusl19863 жыл бұрын
Собаководы совсем нюх потеряли с такими ценами и допами🤦..... Нах она нужна за такие бабки... Гарантию ели дай бог отъездит, а потом на капиталку к k-power из-за задиров.... Нужно смотреть давление в шинах... Покупал поло седан новую в салоне, менеджер сказал что предпродажную подготовку сделали.... Ехал домой, гнал машину 150 км... По приезду офигел.... Во всех колёсах 3.5 атмосфер.. их когда на автовозе перевозят накачивают так, а дилер тупо потом рамки вешает и авто моет и говорит, что предпродажная подготовка сделана🤷♂️ уроды одним словом. Обзор 👍 жду следующих новых тачек. Хочется новый Поло
@Roberto_Bartini3 жыл бұрын
Макс, я в восхищении ))) Обзор очень интересен, самое интересное в обзоре - это Макс с его морем позитива и ценными комментами. Сарайчик же за 1,8 ляма выполнял роль мебели и не более.
@Игорь-т8г6в3 жыл бұрын
150 лс GTLine? А еще говорят 145 в Весте спорт это не спорт, зато тут GT line 150 лс норм. А так машинка норм, но дорого)) Значок реально лучше смотрится
@mr.Shrits3 жыл бұрын
GT- гранд туризмо, в переводе на русский- долгое путешествие. Это автомобиль оснащенный всем необходимым и даже больше для дальних поездок, т.е. это не про мощность. По этому у корейцев GT-Line - это просто максимальная комплектация по допам и только. Не путайте с классом GT в автогонках.
@Сергей-м1н8ъ3 жыл бұрын
Gtline от gt отличается примерно как современное искусство от просто искусства или как голландский штурвал от просто штурвала.
@Игорь-т8г6в3 жыл бұрын
@@mr.Shrits ну да, и красные линии это тоже для путешествий)) понятно для чего она сделала, но она явно неуместна на этом авто
@Игорь-т8г6в3 жыл бұрын
@@Сергей-м1н8ъ аббревиатура gt на авто как бы намекает на её спортивный характер,что в этом авто спортивного?
@Сергей-м1н8ъ3 жыл бұрын
@@Игорь-т8г6в gt не на спорт а на класс гран туризмо намекает что совсем не спорт, а комфорт + скорость, спорт он знаете ли о другом, а gtline просто другое слово в котором есть те же буквы) о том и разговор.
@ИванЛипунов-я8в3 жыл бұрын
Спасибо за обзор,иногда свежим разбавлять тоже нужну, Ничего лишнего все по делу! Привет вам из г.Валдая,Новгр.обл Творческих успехов вам,и здоровья для них😇
@ДимаНеволин-р4г3 жыл бұрын
Мужики респект! Видосы смотрю на одном дыхании! Молодцы! G4KD рулит)) у самого такой 👍
@auto_fact3 жыл бұрын
Дмитрий 💪🤝🤝
@МаксМакс-у3ъ5й3 жыл бұрын
Макс,всегда рад вашим новым видосам. Отдельный респект оператору.
@artem_revutsky3 жыл бұрын
Спасибо Макс 🤝
@bukaBlack043 жыл бұрын
5 лет отъездил на Церато 2, офигенное авто после наших классики и Калины. Но проблемы у Церат остались те же самые: жесткая подвеска, слишком шумят арки. А на 17-х колеса - все неровности дороги гулко отдавали в поясницу.
@НадМосковныйВолк3 жыл бұрын
у оптимы 2018г.в тоже шумят арки
@seregaslims79613 жыл бұрын
У калины спорт за то арки не шумят 😂😂😂😂 там шумит всё
@dizzyr1603 жыл бұрын
У к5 новой такаяже херь арки
@НадМосковныйВолк3 жыл бұрын
@@seregaslims7961 это калина) но за спорт такие ценники просят
@oleg59503 жыл бұрын
У Куги 11 года, ничего не шумит))
@shark.6663 жыл бұрын
спасибо Автосалону за такую возможность теста нового авто, продолжайте, это интересный тест драйв, цена кусачая, шумки нет, как самолёте, я в Гранте по трассе ехал, там и то потише было и мотор резвый, все на наши авто пересядем, капиталисты задумаются как сырые авто нам толкать по таким ценам!
@MEXICO_Cartel.3 жыл бұрын
Спасибо за правдивый обзор-братка🔥🔥🔥👍
@auto_fact3 жыл бұрын
Александр 🖐✊🤝
@Senator19923 жыл бұрын
Оооооочеенннь интересно увидеть новые машины именно У ВАС на канале!!!!!!!!
@pol1fempol1fem103 жыл бұрын
Двигатель задиристый,шумки нет,материалы дешманские,цена космос.просто отличный автомобиль!нужно брать🤣🤣🤣
@Eldos83 жыл бұрын
При нормальном курсе, цена была вкусная.
@pol1fempol1fem103 жыл бұрын
@@Eldos8 а то,что движок хлам,шумки нет,материалы демшманские ,это норма?
@Eldos83 жыл бұрын
@@pol1fempol1fem10 цена перекрывала все это по сравнению с конкурентами, но сейчас цены космос.
@МаксимАлехин-щ2э3 жыл бұрын
церато bd 2018 года пробег 120к 2.0 мотор g4na, задиров нет.С 2018 года эти моторы не задираются, т.к туда установили маслофорсы.Перед тем, как что то высрать, изучи матчасть
@pol1fempol1fem103 жыл бұрын
@@МаксимАлехин-щ2э тебе даже профессионал в видео сказал,что движок хлам!если у тебя нет задиров,это не значит,что и у других нет,значит,что тебе просто повезло!так что,иди ка ты на....)))
@68R713 жыл бұрын
Было время выбирали машину новую с женой, обошли многие салоны, но купились на эти бусы китайские как индейцы. Взяли... спустя два года и 50 000 пробега, сдали в трейд инн за 400 косарей скидки и взяли себе вместо этой стучащей повозки outlander на варике, ничуть не жалеем, пробег уже 44 000. Не было сил ни каких и как серпом по бубенцам от того как каждый запуск стучал мотор на таком маленьком пробеге, а это был даже не g4na а всего лишь 4gfg 1.6 на сиде... jd... не нужно брать эти "ИЖи", если вы не собрались один раз на ней за хлебом съездить. А дилеры вообще уху евшие еще до кризиса были... имхо. Максу лайк, спасибо за видео без приукрас.
@bloodySn3 жыл бұрын
Лучше рекламы не придумаешь, чем заезд с эвоком.
@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
эвок никогда не был гонкой, там более менее едет только бензинка, да и то с оглядкой на массу и автомат который про комфорт, а не гонки.
@АндрейД-я1т3 жыл бұрын
Благодарю Макс! Отличный обзор. Давай ещё конкурентов в районе 2х лямов.
@MrDJJangle3 жыл бұрын
Кия лучше выглядит внутри, чем снаружи) как по мне
@Молодойчеловек-ш6т3 жыл бұрын
Дальше больше, картинка вышка. Ауф.
@salamoficeri43193 жыл бұрын
Жалко что ушли те времена когда над автомобилями работали инженеры, а сейчас маркетологи....
@salamoficeri43193 жыл бұрын
@барагоз котапесов бред это то, что ты это не осознаешь по сей день
@olegivanov353 жыл бұрын
Запарили этой басней уже
@ewpig4803 жыл бұрын
Создать авто с четко заложенным пределом эксплуатации сложнее чем "вечный" двигатель тех времен. Автомобиль должен отходить гарантию без поломок, а потом вы должны регулярно "кормить" производителей и дилеров.
@ewpig4803 жыл бұрын
@Stan Lee А где я сказал, что плохо? Моя фраза-это ответ про заезженное: инженеры и маркетологи.
@FomAV1743 жыл бұрын
Спасибо, Макс! Все на высшем уровне, очень интересно!
@Tonny793 жыл бұрын
Шумка, это бич всех KIA. У меня у самого Cerato 2019г. третьего поколения. Даже после шумки в круг, она все равно гудит от ветра и дороги, и ни резина, ни внешка арок не помогает. Затрат на 36к, а снижение шума в салоне всего на 5дцб :-(
@ExXxtradmi3 жыл бұрын
5дБ разницы это почти в 4 раза тише. Звук становится тише в 2 раза при его снижении на каждые 3дБ. Либо измерения приврали, либо жопомер не откалиброван)
@KuKyMbeR3 жыл бұрын
@@ExXxtradmi не знал, что между 120дб и 123дб разница в 2 раза.....
@ExXxtradmi3 жыл бұрын
@@KuKyMbeR достаточно ознакомиться с теорией. И с принципами работы человеческого уха. В децибелах много чего меряется, мы здесь говорим о том, что слышим.
@pomyatye3 жыл бұрын
У меня тоже 3 церато, зашумил двери и арки и плюс арки залиты жидкой шумкой. Разница ощутимая перед незашумленой церато такой же
@innosukeee3 жыл бұрын
@@pomyatye Некоторые даже умудряются Фетровые подкрылки или как там их, зашумить плюсом к аркам...
@andand29803 жыл бұрын
Обзоры на новые автомобили это интересно, продолжайте в том же духе. Было бы замечательно увидеть от вас обзор на новую ŠKODA OCTAVIA.
@неравнодушный73 жыл бұрын
Новый значёк киа смотрится вполне современно,так сказать в ногу со временем, а смотрится как Ку на иноземном языке, тобишь ку чеклане )))
@TheF4113 жыл бұрын
Сам ты "чекланин"! ))))
@DobrijPooh3 жыл бұрын
Чатлане правильно
@pejtepivo3 жыл бұрын
Еще вариант - КАЛ.
@MAPA3MA3 жыл бұрын
Чекланин это человек, у которого на машине всегда горит чек
@неравнодушный73 жыл бұрын
@@DobrijPooh спасибо за по подсказку))
@ЕвгенийТрофимов-з5ц3 жыл бұрын
Отличный обзор, продолжайте снимать и новые автомобили тоже!
@vazarom3 жыл бұрын
2 ляма это без допов, а с допами больше 3х будет. Коврики, сигнала, тонировака, защитная плёнка это + 1лям как минимум.
@unkerkos64413 жыл бұрын
150 к, это максимум. И то я загрубил
@seregaslims79613 жыл бұрын
@@unkerkos6441 ну да мечтай минимум это 500к а там как настроение у бездельников на дилере гляди и до ляма дойдёт
@p.s.55353 жыл бұрын
Я ору
@ajattara133 жыл бұрын
че несешь. говорят же.. 2 ляма г-лайн.
@unkerkos64413 жыл бұрын
@@ajattara13 это по прайсу. Сейчас по прайсу тебе ничего не продадут
@ViajeroUA3 жыл бұрын
супер рубрика, нужно продолжать в том же духе, особенно приятно обзор бюджета а не S-класса которых валом
@СозданвСССР3 жыл бұрын
Без всех этих электронных помощников езжу всю жизнь,опыт не пропьешь.Накрутили всего, для того чтобы задрать цены.
@АртемХристич-л1э3 жыл бұрын
Машина со временем просто становится более дружелюбной к людям которые садятся за из рули. Много хорошего это несёт глобально. Много плохого. На дорогах в основном, для тех кто понимает что вообще вокруг происходит
@ЕгорАкимов-р6л3 жыл бұрын
Не соглашусь с вами, электронные помощники очень нужны, человеческий фактор никто не отменял! Помогают спасти вашу жизнь и других участников движения!
@АртемХристич-л1э3 жыл бұрын
@@ЕгорАкимов-р6л спасает внимательность на дороге и понимание того как работает дорожное движение. А "помощники" мешают. У меня машина без помощников и Я очень рад этому. Очень жаль что следующая машина будет доставать бесконечной индикацией того что мне не нужно и звуковыми сигналами. Я ездил на тойотах и лексусах с помощниками, на Киа той же. Впечатления ужасные.
@ЕгорАкимов-р6л3 жыл бұрын
@@АртемХристич-л1э датчики слепых зон, автоторможение перед препятствием им цены нет, о чем вы говорите!! Контроль полосы в ночь в дождливую погоду и тд и тп
@АртемХристич-л1э3 жыл бұрын
@@ЕгорАкимов-р6л у меня на машине секторально поделенные зеркала. К кончику они меняют угол преломления и смотрят как бы за машину. Все отлично видно и без мерцающих в боковом зрении лампочках. Система экстренного торможения бьёт в глаза своими сообщениями когда не нужно. Один раз ехал на ES350, подъезжаю к заборчику, парктроник работает, все ок. И тут проваливается педаль, машина клюет носом, орёт как сумасшедшая, педаль уже чешет асфальт, треск всех абсов и прочей херни, на всех экранах и даже на проекции ОСТОРОЖНО. Я обосрался честно говоря, машина то не моя. Неприятно коцнуть ее просто паркуясь передним бампером к забору. Выхожу в панике смотрю.... Между бампером и забором пол метра. Нахера меня так пугать было? Вопрос. На большой скорости оно сработает? Нет. Ну и зачем? Может я чего то не понимаю, можете мне объяснить. Удержание в полосе, хз работает или нет, но сложно это во всяких зонах где ремонт дороги, а там голова то иногда плывет от щедро насранных оранжевых сплошных, белых и вообще во всем этом. Сложно это ночью. Датчики ничего не поймут. Пожалуй самая лучшая функция которую я пробовал - это адаптивный круиз. Пробовал его на Lx570 и Рав4 при поездках. Остальное фантики.
@evgeniy28833 жыл бұрын
Все на высоте: видео, подача и содержание! Молодцы 👍
@АндрейМармеладов-ф8о3 жыл бұрын
Хорошая машинка, но такая комплектуха свыше двух лямов-это дорого
@unkerkos64413 жыл бұрын
Это не дорого, это такая реальность (
@ПоповДмитрий-о7л3 жыл бұрын
Да что говорить про дорого сейчас, Рио стоит лям шесот
@АндрейМармеладов-ф8о3 жыл бұрын
@@unkerkos6441 да вертел я эту реальность на одном месте
@BarcaMag883 жыл бұрын
Автора всегда приятно слушать, душевный человек видно.
@русланпарфёнов-ч1ы3 жыл бұрын
2 ляма,ухи переели😁
@Roslyak813 жыл бұрын
@War Art 😁😁😁👍
@Alexandrmaster_1233 жыл бұрын
Собак😂😂!!!! Точно👍
@Сергей-ъ9р4ч3 жыл бұрын
Макс красавец. Тёмыч тоже). Красавчики, растёте на глазах. Смотрю вас с 8 к . Удачи. Продолжайте💪
@artem_revutsky3 жыл бұрын
Сергей 🤝🙋🏻♂️
@ThatGuy1181003 жыл бұрын
К5 - мечта, новый Cerato теперь тоже. Невероятно стильный и удобный авто. Если бы не цены, купил бы себе новый Cerato, RAV4 отдал жене.
@ИгорьИльиных-щ2в3 жыл бұрын
Лучше праворукий японец!!!
@pavelsterh51333 жыл бұрын
Сначала думал 40 минут слишком долгий обзор и не досмотрю половину... Блин у вас на много динамичнее и веселее что ли обзор получился , а монтаж вообще профессиональный. Новые обзоры тоже хорошее занятие, хоть красивую картинку посмотреть)👍👍👍
@auto_fact3 жыл бұрын
💪✊🤝
@LBMaxPower3 жыл бұрын
Не люблю корейце в целом и киа в частности, но шум в салоне может давать новая резина 250 км - очень мало для её обкатки.
@ВладимирЛеснов-н9й3 жыл бұрын
Нет она реально шумная! Ну я на сорярисе ездил я думал у меня колесо возле уха)
@ИванКузнецов-к6ь3 жыл бұрын
Грамотно и не предвзято,Максим формат заходит
@alekoborgt30913 жыл бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥👍👍👍. Есть машины хорошие,есть плохие,а есть ещё и корейские!
@auto_fact3 жыл бұрын
😁😁😁
@Гений-о9р3 жыл бұрын
Когда сказал про Форд и автоматические окна😍😍😍)))) они еще с брелка открываются и закрываются)))))
@ПетрСидоров-с6я3 жыл бұрын
Я живу в южной Корее, но они тут другие для внутреннего рынка
@lyutik87713 жыл бұрын
вот такую не грех пригнатьи растаможить
@Didu-j2s3 жыл бұрын
Сходу лайкосище!!!!!
@vlav11023 жыл бұрын
В видеообзоре этого авто от другого блогера в комментарии кто-то написал, что надпись на новом значке похожа на "кал". Теперь не могу от этого образа отвязаться, вижу то же самое блин)
@auto_fact3 жыл бұрын
Ахахах , хорошо я этого раньше не знал🤣
@Jacq_Le_Goff3 жыл бұрын
@@auto_fact но теперь то знаешь. 😉 Вот и живи теперь с этим 🤣
@АлексейМаркин-н6с3 жыл бұрын
Лучший обзор на новый Церато 🔝
@6a6axa063 жыл бұрын
У меня в Е34 с лопнувшими пружинами и вытекшими амортизаторами тоже разметку чувствуется, нормально
@vovvov77553 жыл бұрын
Лайк с ходу, ну и обзор как всегда топовый, и глаз как на б/у по привычке цепляется к мелочам(нитки) и это хорошо же, сейчас новые как б/у смотреть надо, топ канал про авто!
@NeverGTI3 жыл бұрын
Хотите поугорать? Купить в Канаде такую же Форте (аналог этой повозки) можно за 23К без скидок (1.300.000 в дереве). Растоможка по калькулятору - 820.000. Ни на что не намекаю - просто презабавный факт.
@Alexs-ih4nr3 жыл бұрын
А с чего угорать, этот калькулятор подходит для любой повозки, 35 таможенный сбор, 18 ндс, утилизационный сбор, ну и салонная накрутка…
@АексМаркс3 жыл бұрын
Вы уже не первый, кто пишет, что из сша и канады дешевле купить даже с учётом бешеной растаможки. А технически это сложно сделать?
@NeverGTI3 жыл бұрын
@@Alexs-ih4nr я к тому, что просить 2и5 мио за локализованную (!!!) повозку - это абьюз откровенный.
@NeverGTI3 жыл бұрын
@@АексМаркс даже не знаю, но думаю, что очень скоро российский бизнес подсуетится и что-то предложит из тех же Штатов или ближайшего ЕС. Потому что российские продавцы вообще берега потеряли.
@АндрейТ-о7я3 жыл бұрын
Когда 2007г брал нового кашкая, изготовленного в англии, то на руки получил договор и таможенную декларацию (птс не успели сделать). Заглянул в таможку и прослезился от того, как любит меня родное государство! С тех пор много воды утекло, государство стало любить граждан еще крепче. Я бы даже сказал еще жестче! п.с. Интерес диллера был 10%. Имхо вполне приемлемо. "Ниссан-Рус" (в отличии от киа сейчас) драл диллеров за каждый вздох: даже после замены лампочки перезванивали из представительства!👍 Фраза "позвоню в представительство" заставляла менеджеров белеть на глазах и включать "полный газ" при решении вопросов.
@vadikbaguc15843 жыл бұрын
Парни вы топ! Жму руку! Ваши обзоры смотрятся на одном дыхании! Грузовик лайкосиков прилагается. Продолжайте в том же духе.
@luronoboev53693 жыл бұрын
Бедный владелец эвога! Береги печень, много не пей! Да, и продай её в самом деле))
@Sergey_Tula3 жыл бұрын
Максим, с тобой любой обзор интересен, неважно было это уже у кого то или нет, старая машина или новая! Поэтому, давай, делай обзоры и новых машин, а мы, естественно, будем их смотреть! С тобой, Макс, интересно все! Мы все любим автомобили, мы все на одной волне! Спасибо тебе и всей Вашей команде! Так держать!