StaSer 26E 350w36v. Комплект "Деревенский" для переделки в бюджетный электровелосипед.

  Рет қаралды 21,485

StaSer

StaSer

Жыл бұрын

Просьба ко всем, кому нравятся мои самоделки подписаться на мой канал в Яндекс Дзене
Пdzen.ru/id/6236dfaec16deb5fc5...
Здесь, хоть немного платят в отличие от Ютуб, а видео все такие же.
Подготовка оси для маятникого рычага
dzen.ru/a/ZIc6so24o2AUchqf
Сборка комплекта "Деревенский" для переделки велосипеда в бюджетный электровелосипед.
dzen.ru/a/ZIm2rAwslkmKT0A1
Сборка комплекта "Деревенский" с моторколесом от электросамлката
dzen.ru/a/ZJ2djGKM7RyRO9hy
Комплект "Городской" с моторколесом 8" и углом маятникого рычага 50° и крылом
dzen.ru/a/ZK7oC3cdNS6ijZQv
Базовые технические характеристики с установленным комплектом "Деревенский"
при весе велосипедиста 90 кг. :
Скорость - 15 км в час (данное колесо)
Чаще скорость 17 км в час
Аккумулятор - 4 Ah
Расход энергии (на ровной дороге без помощи педалей) - на 1Ah - 4.5 км.
Расстояние на полной зарядке - 18 км.
"Городской" с увеличиной резиной (20см) скорость 22 км в час. Остальные параметры совпадают.
АВИТО
www.avito.ru/bokino/velosiped...

Пікірлер: 151
@user-yz7nd8vo4i
@user-yz7nd8vo4i Жыл бұрын
Отличное решение! Готовый кит-комплект с минимальными переделками велосипеда👍!
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/64a2a5350801f04506ec69ce
@user-kw1kp2sp3o
@user-kw1kp2sp3o Жыл бұрын
Удобно и велик цел,без переделок.
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/64a2a5350801f04506ec69ce
@user-ti6mt5bs3i
@user-ti6mt5bs3i 10 ай бұрын
Я восхищён! Шедеврально! Вот это идея! Молодец!
@jhgfdfgsdfwef6223
@jhgfdfgsdfwef6223 8 ай бұрын
согласен, гениальная идея и реализация. избавляемся от слабого звена - редуктора.
@user-jz8lp7pw3j
@user-jz8lp7pw3j Жыл бұрын
Проще и экономно! Помощь ногам. 👍👍👍
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Проскальзования нет и покрышки не стираются. До этой конструкции мне тоже не нравился фрикционный привод.
@user-vc8sf3ks5z
@user-vc8sf3ks5z 10 ай бұрын
Молодец мужчина! Всем бы женщинам таких рукодельных мужчин, и уже бы жили без ино_странных преZидентоV и без праVительZтV.
@KOB757
@KOB757 10 ай бұрын
Учиться не желают, но советуют.kzbin.info/www/bejne/nGaYgXWpqb6gd6M
@user-yh4iw4bc9e
@user-yh4iw4bc9e 10 ай бұрын
Спасиба автор. Ви уже много чего зделали полезного
@fast-rich
@fast-rich 11 ай бұрын
Спасибо за видео
@Epox9396
@Epox9396 11 ай бұрын
Спасибо за ссылку. Теперь все понятно.
@vanessaramos1650
@vanessaramos1650 7 ай бұрын
Parabéns! Gostei muito do seu projeto um dos melhores que já vi
@user-mg1gi2ec5z
@user-mg1gi2ec5z 11 ай бұрын
Все гениальное просто👍👍👍👍😁
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/64a2a5350801f04506ec69ce
@ptizavrinda351
@ptizavrinda351 11 ай бұрын
Очень удобный вар., быстросъёмный, что важно. Спасибо за идею!
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
Полный фото отчёт по установке такого комплекта dzen.ru/a/ZIm2rAwslkmKT0A1
@ptizavrinda351
@ptizavrinda351 11 ай бұрын
@@staser443 Спасибо, это лучшее, что можно придумать♥️
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
Ещё нет. Последние модели всё лучше и лучше. И сегодня хотел протестировать с колесом от электросамоката 250ватт, но пока дождь идёт. Как дорога подсохнет сниму видос. А пока можешь посмотреть статью в Яндекс Дзене про эту конструкцию dzen.ru/a/ZJ2djGKM7RyRO9hy Она ещё не закончена. Поэтому можно просматривать каждый день. Как правило сейчас в процессе подготовки новой модели я публикую статью и по мере возможности конструирую и дополняю эту статью до выхода видео. Буду рад если подпишешься на мой канал в Дзене. Удачи. Будь здоров.
@ptizavrinda351
@ptizavrinda351 11 ай бұрын
@@staser443 Сам принцип реализации идеи - это лучшее, а доработки всегда актуальны) Облегчение и удешевление конструкции, без потери качеств, всегда приветствуется)) ждем новых доработок) Спасибо за ваш труд ♥️
@user-cz2gi8nh7t
@user-cz2gi8nh7t Жыл бұрын
Сергей как всегда на высоте 100000000 класс
@grigoryyakopov8293
@grigoryyakopov8293 4 күн бұрын
Напрашивается педальный шатун вместо сварной конструкции. Можно с подшипниковым узлом от старой рамы отрезать, тогда и варить ничего не придется. Вся работа в итоге сводится к незначительной рассверловке отверстия в шатуне под диаметр вала мотор-колеса.
@staser443
@staser443 3 күн бұрын
dzen.ru/video/watch/662e568366994836ab7e9deb
@donikishmuhamedov2982
@donikishmuhamedov2982 Жыл бұрын
Ну, это ты Кулибин 😊 красавчик, моё уважение!!!
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/64a2a5350801f04506ec69ce
@user-lt4eo9or9j
@user-lt4eo9or9j Жыл бұрын
Патент на изобретение делай, иначе Китай начнёт штамповать такие
@KOB757
@KOB757 10 ай бұрын
Респект 🔨😎👍💥📽️
@olegzykov6378
@olegzykov6378 Жыл бұрын
Нормальный ход 👍
@user-gj3ox8wg5d
@user-gj3ox8wg5d 10 ай бұрын
Браво маэстро! Передний тормоз по моему то же встанет на место, только винт удлинить.
@Polezniaskin
@Polezniaskin Ай бұрын
О что это я, эту самоделки пропустил. Ютуб ты жадничаеш на показ хороших идей 👍
@Polezniaskin
@Polezniaskin Ай бұрын
Моему велу на трёх шатунах уже четыре годика стукнуло 😊
@staser443
@staser443 Ай бұрын
Это самая первая модель, сейчас уже гораздо проще и практичнее делаю.
@on220
@on220 Ай бұрын
Вижу дичь, ставлю лайк) Всё гениальное просто
@user-nw1gl6kw5d
@user-nw1gl6kw5d 10 ай бұрын
Легендарная Кама)
@user-ri1ho8ts3f
@user-ri1ho8ts3f Жыл бұрын
Толково!
@user-ol4eu3tj8k
@user-ol4eu3tj8k Жыл бұрын
очень хорошая идея. удачная
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/64a2a5350801f04506ec69ce
@user-fg5ul8ol4i
@user-fg5ul8ol4i Жыл бұрын
Гениально 🙂🙂🙂🙂👍
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD Ай бұрын
Автоприжим гироскутера походу я придумал, причем случайно)
@user-_optimist_1968_5
@user-_optimist_1968_5 11 ай бұрын
Интересное решение
@user-zq1zx5me5b
@user-zq1zx5me5b Ай бұрын
супер идея.
@Boris-pd6xm
@Boris-pd6xm Жыл бұрын
Отлично получилось! 😊🤝 Хотелось бы знать, как на одной точке сделать крепление. Уже готов бежать в гараж! 😁
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
На одной точке крепление оси моторколёса. Практически сделал, завтра проведу испытания, разберу, покрашу, соберу и сниму видео.
@Boris-pd6xm
@Boris-pd6xm Жыл бұрын
А втулка на чём сидит? Та деталь которая приварена к трубе 20×40
@Boris-pd6xm
@Boris-pd6xm Жыл бұрын
Она (втулка) в ушки вставляется... Это..
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Приварил электродом.
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Кстати, как планировал Испытания новой модели провёл. Завтра покрашу и т. д.
@user-eb4tz6in3i
@user-eb4tz6in3i 4 ай бұрын
Жаль про свободный ход не сказал,при отпущеном газе.
@cirkonneon9976
@cirkonneon9976 Ай бұрын
Гениально
@staser443
@staser443 Ай бұрын
Это уже "вчерашний день"
@cirkonneon9976
@cirkonneon9976 Ай бұрын
@@staser443 все эволюционирует. Мне как инженеру очень интересно. На прочность я конечно все это не рассчитывал, но мне кажется что она избыточна. И масса конструкции тоже. Хотя ... по сравнению с массой самого мотора, она не так велика. Втулки с подшипниками тоже совершенно необязательно ставить. Но в целом - гениально. Хотя я планирую делать иначе: закрепить к вилке через штатное отверстие для крепления крыла (клещевых тормозов) и вниз пустить две тяги или пружины дверные к хомутам, закрепленным на " рогах" вилки. То есть все наоборот :) Не будет самоприжима. Но и на кочках подпрыгивать не будет. :)
@staser443
@staser443 Ай бұрын
@cirkonneon9976 здесь вся "вишенка" в самоприжиме
@cirkonneon9976
@cirkonneon9976 Ай бұрын
@@staser443 верю :) но лично я езжу на рыбалку по таким е... простите, по таким дорогам что это моторколесо будет в полете 90% времени. Поэтому хочу притянуть его вниз чтобы был надёжный прижим. Один вел у меня с нормальным моторколесом. Второй комплект хочу сделать чтобы на любой вел можно было переставить быстро. Жене, сыну, и тд и тп
@DmitrovskiyAleksandr
@DmitrovskiyAleksandr Жыл бұрын
Приветствую! Идея просто отличная! Говорите даже по мокрому не скользит? Надо крыло ставить, брызги от МК очень "удачно" лететь будут.
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oaG9oKOJbrGBqtE Посмотри, я делал по этому принципу.
@DmitrovskiyAleksandr
@DmitrovskiyAleksandr Жыл бұрын
@@staser443 Сейчас гляну. Там отпишусь.
@DmitrovskiyAleksandr
@DmitrovskiyAleksandr Жыл бұрын
@@staser443 Я это уже посмотрел. Понравилось. У них там еще автоматическое сцепление, очень оригинально придумали.
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Так и у меня автоматическое сцепление. Я по их принципу и делал.
@DmitrovskiyAleksandr
@DmitrovskiyAleksandr Жыл бұрын
@@staser443 Круто! Меня тоже их идея зацепила, может зимой займусь. Пока на самокате погоняю.
@user-xk2vn1hw6u
@user-xk2vn1hw6u 2 ай бұрын
Это все конечно хорошо,только вот в дождливую погоду вся грязь и вода с этого мотор колеса будет на груди и на лице😅😅😅
@staser443
@staser443 2 ай бұрын
Крыло ставь. Я лично без него езжу. В дождь на машине.
@pib76m
@pib76m Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋👋
@user-zm4ss9pg5m
@user-zm4ss9pg5m 11 ай бұрын
Сергей молодца!А 30-35км для обдува в жару!?
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
dzen.ru/video/watch/64a2a5350801f04506ec69ce
@staser443
@staser443 11 ай бұрын
На великах с жёсткой подвеской на грунтовых дорогах 17 км в час - это даже много, а на асфальте конечно же мало. Зато затяжные подъёмы до 20° без проблем. Расход энергии меньше в 1.5 раза от обычного электровелосипеда.
@user-bz4ms8mz3o
@user-bz4ms8mz3o 10 ай бұрын
едва ли стоит назвать удачным решение разместить на руле дополнительную тяжесть. Её следовали разместить на раме. Тяжесть в несколько кг на руле ощущение так себе. Удовольствия от езды не добавляет.
@staser443
@staser443 10 ай бұрын
1 кг на руле вообще не ощущается
@user-tr6uq7nr2g
@user-tr6uq7nr2g 3 ай бұрын
Скажите пожалуйста а вы втулку велосипедную приварили к профтрубе?
@staser443
@staser443 3 ай бұрын
dzen.ru/suite/8e1f939e-40f9-4094-9e3e-31f8de2e9f8d?share_to=link
@user-xc1ny6zu8q
@user-xc1ny6zu8q 9 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а если поехать по лужам и грязи, данное мотор колесо не будет кидать грязь в лицо?
@staser443
@staser443 9 ай бұрын
Смотрите следующие видео на моём канале. Там есть ответы на все ваши вопросы. Это самая первая модель маятникового фрикциона. Уже сделал на заказ более 20 шт. и каждая последующая усовершенствуется.
@user-xc1ny6zu8q
@user-xc1ny6zu8q 9 ай бұрын
@@staser443 да,я уже увидел г образную модель и ваш комментарий насчёт подкрылка, спасибо.
@11megadevais77
@11megadevais77 Жыл бұрын
Хочу увидеть как он по луже проедет )) Сам катаюсь на подобном -есть как свои плюсы так и минусы ..
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Посмотри это видео. Я делал по этому принципу. kzbin.info/www/bejne/oaG9oKOJbrGBqtE
@11megadevais77
@11megadevais77 Жыл бұрын
@@staser443 я про грязь .У меня за одну поездку в дождь -совок песка собирается )
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Ну а в грязь - купи себе трактор
@11megadevais77
@11megadevais77 Жыл бұрын
@@staser443 А что к трактору грязь не налипает ?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Тогда сиди дома и грязь точно не налипнет.
@Yuriru05
@Yuriru05 10 ай бұрын
Идея интересная. Только в толк не возьму как это колесико прижимается при движении вперед. Ну если ездить задом -то понятно.
@staser443
@staser443 10 ай бұрын
Моторколесо крутится в противоположную сторону, чтобы раскручивать колесо велосипеда вперёд, а маятниковый рычаг даёт возможность вжиматься в покрышку колеса
@user-tr6uq7nr2g
@user-tr6uq7nr2g 3 ай бұрын
Здравствуйте скажите а права теперь нужны? У меня на колесе 350vat
@staser443
@staser443 3 ай бұрын
На гироскутерных нет маркировки мощности, а на контроллер можно наклейку на 250w приклеить.
@user-nk1vz9ld7v
@user-nk1vz9ld7v Жыл бұрын
Всяко лучше чем курить
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
и пить
@user-t320
@user-t320 Жыл бұрын
Пить лучше,я знаю
@vahidfarajov1109
@vahidfarajov1109 2 ай бұрын
Хотелось бы приобрести, комплект но с большим аккумулятором, чтобы на 50 - 70 км хватило.
@staser443
@staser443 2 ай бұрын
Звоните +79202353715 - договоримся
@staser443
@staser443 2 ай бұрын
www.avito.ru/bokino/velosipedy/nabor_dlya_peredelki_v_elektrovelosiped_3150606424?
@tessess2199
@tessess2199 5 ай бұрын
А штатные тормоза, его останавливают?
@staser443
@staser443 5 ай бұрын
Останавливает если цепь не слетит.
@silver-buttons.saratov
@silver-buttons.saratov Жыл бұрын
АкБ тоже в сумочке на руле?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Ты видео не смотрел, что ли?
@arnopetrosyan1001
@arnopetrosyan1001 9 ай бұрын
podnimaetsya li lyuboy podyom?
@staser443
@staser443 9 ай бұрын
Да.
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
С мототранспортом все, завязали? Теперь только электрика?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
В арсенале есть, но ни кто не заказывает. Поэтому не рентабельно - нет спроса. Да и лучше привода я пока не придумал.
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
@@staser443 а сами на мото ездите, или знакомые? Или тоже все на электро пересели?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Все хорошие аккумы продал, поэтому приходится на рыбалку ездить на мото, но когда придут с Алика опять сяду на электричку
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 Жыл бұрын
@@staser443 В чем по вашему главные преимущества электро перед мото?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Надёжность и практичность
@user-dl2yv7lq1t
@user-dl2yv7lq1t 3 ай бұрын
А можно поставить аккумулятор мощнее ?
@staser443
@staser443 3 ай бұрын
Конечно. Вопрос цены.
@Mister-Bur
@Mister-Bur 2 ай бұрын
покрышка быстрее будет стираться
@staser443
@staser443 2 ай бұрын
Не стирается покрышка - уже проверено. Стирается на фрикционе с жёстким креплением, а с маятниковым не пробуксоввывает и практически не изнашивается
@user-yh4iw4bc9e
@user-yh4iw4bc9e 10 ай бұрын
Можете передат параметри мотора , батарея и контролера. Спасиба заране
@staser443
@staser443 10 ай бұрын
Мотор 3 кг, магниты 30мм, 5 жил. Аккум 4.4Ah (4Ah реальных) sl.aliexpress.ru/p?key=D8a4ZoC Контроллер 350w 36v sl.aliexpress.ru/p?key=C9a4Zgm
@user-lx6lx2uz7v
@user-lx6lx2uz7v 9 ай бұрын
@@staser443 .
@lenivec-
@lenivec- Жыл бұрын
на сколько ватт контролер ?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Мотор и контроллер - 350w Магниты 30мм
@lenivec-
@lenivec- Жыл бұрын
@@staser443 спасибо за ответ
@user-rm7vo1we8o
@user-rm7vo1we8o 9 ай бұрын
Разоришься на замене покрышки на переднее колесо
@staser443
@staser443 9 ай бұрын
Не буксует моторколесо по этой схеме - поэтому и износа нет. Конструкция уже давно эксплуатируется. Лично я уже более 500км проехал на этом kzbin.info/www/bejne/rqC2l5WCecqXipI
@psevdonim0505
@psevdonim0505 Ай бұрын
Как грязь, в лицо летит?
@staser443
@staser443 Ай бұрын
Нет. Моторколесо поднимается и едешь по грязи на обычном велике.
@psevdonim0505
@psevdonim0505 Ай бұрын
@@staser443 , я вот думаю свой салют тоже оборудовать электродвигателем, только привод сделать ременной и на заднее колесо. Только вот, сложнее получается:)
@staser443
@staser443 Ай бұрын
@psevdonim0505 ременной привод - это уже вчерашний день. Можешь посмотреть у меня на канале. Был, есть с чем сравнить.
@user-cu3ql5kx1j
@user-cu3ql5kx1j Ай бұрын
Как заряжать
@staser443
@staser443 Ай бұрын
Видео не внимательно смотрели. Из сумочки(справа) на руле есть выход 5.5×2.1 под зарядку.
@user-tu1jo3jz4j
@user-tu1jo3jz4j 2 ай бұрын
На сколько хватает такое
@staser443
@staser443 2 ай бұрын
Зависит от аккумулятора. На гироскутерном 4Ah хватает на 18 км. с весом 90 кг. 1Ah - 4.5км.
@user-zq1zx5me5b
@user-zq1zx5me5b Ай бұрын
спасибо за бесплатный ответ.отлично!
@user-ol4eu3tj8k
@user-ol4eu3tj8k Жыл бұрын
СКАЖИТЕ НА СКОЛЬКО КМ ХВАТАЕТ ТАКОЙ МАЛЕНЬКОЙ БАТАРЕИ ГЕРОСКУТЕРА?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
5 Аh - 15 км
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Каждый Ah умножай на 3. А в остальном влияют: Вес велосипедиста; Давление в шинах; Дорожное покрытие и условия
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Это не гироскутерная. А гироскутерной новой с реальными 4.4Ah - на 13 км, а как правило в них реально около 3Ah и хватит примерно на 10 км. Это без помощи педалями.
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Вчера протестировал с аккумулятором от гироскутера с реальной ёмкостью 3100Ah - хватило на 18 км без педалей по хорошей асфальтовой дороге (во мне 90 кг)
@user-ol4eu3tj8k
@user-ol4eu3tj8k Жыл бұрын
@@staser443 Здорово это с подкручиванием педалями или чисто на моторе????
@user-id6yf4sy7v
@user-id6yf4sy7v 7 ай бұрын
Плюсов не вижу, сто пудово буксует ,а мокрая вообще с песочком и грязью. Лишний вес конструкции, сжирает резину покрышки, Чем меньше сочленений тем меньше поломок.. Чем так мудохаться, так лучше заспицевать мотор на колесо, вот это будет самый лучший вариант. А так минусов больше чем плюсов.
@staser443
@staser443 7 ай бұрын
Да, не спорю, что заспицованный мотор лучше. Но у этой конструкции есть и 3 больших плюса. 1. Цена (меньше в два раза) 2. Энерго экономность (с моторами одинаковой мощности (350w) на одном Ah проезжаю 4.5км, а на спицованном(24") только 3 км. 3. Легко сделать самому. Ну а насчёт проскальзования - у мене на канале есть видео где я специально для таких "Фом неверующих" ездил по лужам и пробуксовки не было. А вот если бы был не маятник, а жёсткое крепление, то букслвало бы со страшной силой.
@fil7208
@fil7208 5 күн бұрын
блин, тошнит от таких видео!!!
@user-ry9zb6sn1j
@user-ry9zb6sn1j Жыл бұрын
Провод для зарядки идёт прямо с акб или через контроллер?
@staser443
@staser443 Жыл бұрын
Переходник между соединением контроллера и аккумом с гнездом зарядки.
@user-ry9zb6sn1j
@user-ry9zb6sn1j Жыл бұрын
@@staser443 спасибо
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 12 МЛН
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 17 МЛН
Плюсы и минусы переднего мотор колеса велосипеда.
15:21
how to make a homemade electric bike
9:43
PROFESSOR PARDAL BRASIL
Рет қаралды 733 М.
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
0:21
Take the Water Challenge: Good Family VS Bad Family
0:45
Realistic Craft
Рет қаралды 6 МЛН
Minecraft Mob's Damage #shorts #minecraft #anime #phonk #chess
0:14
Когда игра в танки зашла слишком далеко
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 10 МЛН