Стать крутым недорого! Hyundai Elantra 2018

  Рет қаралды 65,529

ProDrive Almaty

ProDrive Almaty

5 жыл бұрын

Сайт партнера AvtoRoom.kz:
avtoroom.kz/
ссылка на товар:
avtoroom.kz/p48507741-avtomob...
Приветствую тебя дорогой зритель! Мы рады представить вам новое видео. Мы очень старались чтобы вам было интересно его смотреть. Пожалуйста оцените наши старания лайком и подпиской.
С осени 1990 года и по сей день люди имеют прекрасную возможность приобрести недорогой, но при этом надежный седан от компании Hyundai. С каждым годом компания улучшала дизайн автомобилей и теперь с момента, когда в компании стали работать немецкие дизайнеры внешний вид авто стал действительно достойным!
Если вы хотите сотрудничать с нами, у вас есть интересное предложение по рекламе или вы хотите поделиться новыми идеями то смело пишите нам на почту.
email: driverpro59@gmail.com
Также смело комментируйте эти видео.

Пікірлер: 117
@nurbol8594
@nurbol8594 5 жыл бұрын
Человек старался для нас же... Давай поддержим его, а не гнать на него.
@Den-cu5if
@Den-cu5if 5 жыл бұрын
Из личного опыта владением этого авто, а именно что не понравилось: Сильно царапающийся пластик обшивки дверей, треск карт дверей при нажатии на них коленом даже на новом авто. Обшивка потолка тот же дачный агротекс только серого цвета...смотрится очень дёшево... В остальном все гуд, авто очень радует...очень крепкое и надежное... Чувствуется хорошая и надежная жесткость кузова! По трессе на любой скорости идет как вкопаная! Ходовая - вообще песня! Никаких кочек, ям не боится...работает тихо и уверенно! Даже двигатель 1.6 тянет очень даже динамично!
@Nurlan-ty2mf
@Nurlan-ty2mf 5 жыл бұрын
Хороший обзор. Всё по чесноку. Тачка хороша по всем параметрам. Hyundai реально начали делать хорошие тачки. Одно из лучших предложений за свои деньги на нашем рынке, среди новых авто. Остальное что лучше будет дороже, а то что дешевле недотягивает до уровня Элантры. На вкус и цвет товарищей нет в общем и целом.
@user-wt3qk3ox7d
@user-wt3qk3ox7d 8 ай бұрын
Очень информативно! Крутой обзор)
@asar3039
@asar3039 5 жыл бұрын
Капот лучше так не закрывать прижимая рукой.
@user-wk8fk8rc7q
@user-wk8fk8rc7q 5 жыл бұрын
Класс Машина Супер
@MAN-vd3le
@MAN-vd3le 5 жыл бұрын
Привет! Сними короллу на механике 1.6 детально и про коробку расскажи .
@ruslan_pathologist1
@ruslan_pathologist1 5 жыл бұрын
Привет брат! Смотрю знакомое лицо! В эмиратах мы отдыхали семьёй а вы 2 пары
@user-qp5pt8dk8e
@user-qp5pt8dk8e 5 жыл бұрын
Молодцы
@AGENT-st5dj
@AGENT-st5dj 5 жыл бұрын
Такую же купил, отличная тачка , с дороботкай полная шумавибра салона , стала очень тихо) подвеска отрабатывает отлично , не смотря что стоят 17тые на 45 радиусе.
@alexfilmstudio7228
@alexfilmstudio7228 5 жыл бұрын
Элантра - хороша в своем С классе ))))
@user-to3je9er8k
@user-to3je9er8k 5 жыл бұрын
Радиусе?
@user-bf8rm5qp4k
@user-bf8rm5qp4k 2 жыл бұрын
17ые диски не жестко
@user-gp9gr6kf6r
@user-gp9gr6kf6r 5 жыл бұрын
Взял в 17 году, машиной доволен, есть правда нарекания небольшие, авто-подъем стекла работает через раз, магнитола сразу под замену, поставил на андроиде вообще кайф. Шумка салона, именно арок не очень. А в целом машина стоящая и по расходникам и по комфорту.
@user-kn2du7bw4q
@user-kn2du7bw4q 5 жыл бұрын
Его послушать так ни одного косяка нет ) все идеально лучше машины нет)
@user-op2ib3fw7z
@user-op2ib3fw7z 5 жыл бұрын
Приобрел данное чудо техники год назад, до этого владел Ланосом и десять лет Акцентом. Сравнивать есть с чем. В общем Елантра авто хорошее, если на нем не ездить. Начнем по порядку, за год эксплуатации я так и не привык с первого раза закрывать двери, или не дозакрыл, или шлепнул так, что уши звенят. Салонное зеркало заднего вида на брусчатке дребезжит, ничего не видно. Нити обогрева заднего стекла заканчиваются за 18см до верха, и 20 процентов стекла не обогревается, бред. Дворники с грохотом скачут при нулевой температуре и ниже, заменой самих дворников не лечится. Подсветка бардачка ОТСУТСТВУЕТ. Подвеска постоянно щелкает , клацает, такое впечатление что что-то болтается, проверяли , все хорошо, но что-то клацает. Датчик дождя это вообще ерунда, дворники то не трут когда ничего не видно, то трут как сумасшедшие при чистом стекле. Заводская резина ОТСТОЙ, выкинул через два месяца. Шумоизоляция отсутствует вообще, чувство как на самолете, в Акценте 2008 было намного тише. Тормоза какие-то липучие, приноровиться плавно тормозить трудновато, самые голимые тормоза что мне встречались. Вентилятор на печку шумный, особенно при запуске --РЫЧИТ. Органайзера в багажнике нет, у ВСЕХ ЕСТЬ, а у них нет, жмоты. Рспыление омывайки на ветровое стекло недостаточное, даже при продолжительном нажатии, края все равно сухие. У Акцента было три струи, которые равномерно покрывали стекло водой, на Элантре один распылитель , и хотя он ТИПА распыляет, то до одного места это распыление. Ключ на вид красивый и складывающийся, а толку от этого, 9 раз из 10 достаешь его разложенным, кнопка сильно торчит. Кто придумал поставить спереди динамики мощные, а с заду остой, их не слышно, и для равномерного звука, я перед убрал 60%. Машина не продуманная ВООБЩЕ, такое впечатление сто корейцы сюда везут НЕЛИКВИД, они сами пробовали на ней ездить продолжительное время, потому-что после эйфории воспринимаешь это чудо как вазовский тазик. Климат на автомате греет салон ну очень долго, при малейшем прогреве двигателя, врубает вентилятор на всю, КОТОРЫЙ СТРАШНО ГУДИТ , итог-гоняет холодный воздух, двигатель не нагревается. Приходится убавлять обороты печки до полного прогрева двигателя, а потом включать автомат. Вопрос, ЗАЧЕМ МНЕ ТАКОЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ КЛИМАТА. Как можно было сделать так коряво лапки бензобака и багажника. Видна экономия на всем, и даже те мелочи которые ничего не стоят, все равно на них сэкономили. Свет желтый, в салоне тоже желтый, ходовых огней нету, это же не дорого, если с завода ставить. Конечно есть ПЛЮСЫ, как классный задний диван, подогрев руля, следующая машина будет только с подогревом, круиз контроль, адекватный автомат, экономный мотор. И еще, если оставить передние противотуманки включенными, то при включении габаритов, при не работающем двигателе, они тоже включаются, а тянут они огого, на старом Акценте такого не было, и получается что нужно за этим следить. С магнитолой та же ситуация, значит при закрывании авто с брелка свет в салоне она выключает, и это ПРАВИЛЬНО, а магнитола продолжает работать. ЭЛАНТРА ЖИВЕТ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ, то стучит, то не стучит, то жужит, то не жужит.
@user-kn2du7bw4q
@user-kn2du7bw4q 5 жыл бұрын
@@user-op2ib3fw7z не кто не говорит что это плохая машина ,просто у каждой машины как правило косяки есть а в видео приподносят как идеальную машину
@user-id7yk4kd2i
@user-id7yk4kd2i 5 жыл бұрын
+Костя О косяка я и написал.
@user-id7yk4kd2i
@user-id7yk4kd2i 5 жыл бұрын
+Костя Мне интересно, а корейцы на ней ездили.
@user-kn2du7bw4q
@user-kn2du7bw4q 5 жыл бұрын
@@user-id7yk4kd2i надо спросить у корейцев,сам задумался поменять свою 10 летнюю Хонду на елантру но пугает её двигатель 2.0 с задирами , Киа хундай сейчас у них с этим беда
@DarthShikari
@DarthShikari 5 жыл бұрын
Автор, хейт есть везде и всегда, не обращай на него внимания. А путь выбрал верный. Продолжай!)
@overhead9262
@overhead9262 5 жыл бұрын
Наш девиз: снимаем все одним дублем, ничего не вырезаем, все хвалим
@ruslan_pathologist1
@ruslan_pathologist1 5 жыл бұрын
Астана! Подписался
@illiakolenko-travelblog7496
@illiakolenko-travelblog7496 4 жыл бұрын
Добрый день. У меня Элантра, пробег 18500 появились щелчки, примерно сверху где копот, в салоне сильно слышно. Проявляются при торможении, трогании и на ямах. На сервисе уже неделю ни чего не могут решить. Если была такая проблема, подскажите, а то уже уши в трубочку сварачиваются)
@user-ps8ee5qp6t
@user-ps8ee5qp6t Жыл бұрын
Были же цены раньше )
@YAMAHAR-nc3fg
@YAMAHAR-nc3fg 5 жыл бұрын
Нормальный обзор. Начинающий обзорщик 👍👍
@gasparm1587
@gasparm1587 5 жыл бұрын
Не хватает съёмок на ходу, только в конце немного. Обзор в движении интересней смотреть
@prodrivealmaty879
@prodrivealmaty879 5 жыл бұрын
Дорогой зритель! Спасибо что проявили внимание к каналу. Мы уже работаем над съемками машины со стороны однако пока есть проблемы с машиной сопровождения. Надеемся что следующее видео вас порадует!
@avtoskybaku
@avtoskybaku 4 жыл бұрын
17.40 что за фигня боковые зеркала сложились при вклбючении мотора
@gasparm1587
@gasparm1587 5 жыл бұрын
Алматинский орыс красавчик, нормальный тест с удовольствием посмотрел)) надоели российские автоблогеры. Машинка супер вчера смотрел в салоне, плохо нет универсала, музыка слабая тихая и басов не хватает, 5,8млн норм цена ларгус кросс 5,5млн ваз ахренел с ценами, и почему акценты дорогие ?меньше лантры мотор 1,6 А цена 5,5млн. Салам из Астаны
@zoom6742
@zoom6742 5 жыл бұрын
Магнитоллу поменять и будет норм..Стоят 22 тыс самые большие.
@user-bn9wu9zi9v
@user-bn9wu9zi9v 4 жыл бұрын
Нормальная тачка , подвеска мягенькая , рулежка понятная , динамика бодрая , вид имеет , сплошные плюсы
@evgenyanovsky9719
@evgenyanovsky9719 Жыл бұрын
только задиры в цилиндрах не редкость
@user-lv6bx1kq6m
@user-lv6bx1kq6m 5 жыл бұрын
Супер
@bios13
@bios13 3 жыл бұрын
Решил посмотреть обзор, посмотрел новые приключения шурика на Элантре XD.
@user-sr4ir3zr2u
@user-sr4ir3zr2u 5 жыл бұрын
Как думаете, при выходе новой Элантры в 2019, нынешний кузов упадёт в цене или будут скидки?
@vladislav48r
@vladislav48r Жыл бұрын
Упадёт
@Nazario1952
@Nazario1952 5 жыл бұрын
сегодня был в салоне хундая (в Харькове ) - что сказать, элантра просто ахуенно смотрится вживую, красивая внешка, секси жопа, огромный багажник. Теперь думаю что покупать - акцент в 3 кузове корейской сборки, или докинуть 3-4 штучки баксов и купить элантру в пред-макс комплектахе. Мда. Реально красивая тачила.
@user-zw4ql5pt3f
@user-zw4ql5pt3f 5 жыл бұрын
Есть проблема с дверьми, нужно сильно хлопать, чтобы их закрыть! Хотя машина новая, а хлопать нужно как на 99. И разгоняется плохо. А все остальное гуд!)
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
2 литра отлично разгоняются.
@alexandr4420
@alexandr4420 5 жыл бұрын
Плохой разгон, это туманное понятие. Для каждого человека свое мнение о разгоне и динамике. Это не спорткар с немыслимыми характеристиками. На механике, двигатель 1.6 и 2.0 ведут себя более чем достойно, динамика разгона хорошая. При ежедневной, не "гоночной" эксплуатации, на трассе и в городе чувствует себя очень уверенно.
@user-dh3db6vb5f
@user-dh3db6vb5f 3 жыл бұрын
@@alexandr4420 Полностью с Вами солидарен. Когда заводят речь про динамику не понимаю Люди берут на каждый день,не прихотливая,экономичная. Королла с вариатором, в сторонке нервно курит.
@ST-bx3lb
@ST-bx3lb 4 жыл бұрын
Хотел купить жене мазду 3 2017г пробег был 37тис км, проехал в ней с заде я просто афигел, жосткая как истукан, шумка просто ужас, материал на сидениях отстой, ну и так...... Потом случайно в обявлении увидел елантру 2017г сел проехал и понял что это то что нужно все понравилось.
@lucianomartins5663
@lucianomartins5663 5 жыл бұрын
Beautiful girl Elantra Sport 1.6 Turbo 2018, the very best. Forget new ugly Elantra 2019!
@user-gh2hh6ho1z
@user-gh2hh6ho1z 5 жыл бұрын
Машина может и хороша,но явно не тянет на эту сумму.Дорого для этого класса,да и обесценивается именно эта модель очень быстро,судя по объявлениям.
@user-gw4zv4ps8i
@user-gw4zv4ps8i 5 жыл бұрын
И что 8500000 мил это не дорого?
@user-jc6oj5ok4f
@user-jc6oj5ok4f 5 жыл бұрын
Ты как медведь, пока показывал, все кнопки зацепил, или не уклюжий, или руки под .... заструганны
@user-kn2du7bw4q
@user-kn2du7bw4q 5 жыл бұрын
Расход 7-8 литров) на приборке показывает 10.5 ) хороший обзор))))))))))))
@user-sb8sd4su8m
@user-sb8sd4su8m 5 жыл бұрын
Костя смотря как ездить
@user-kn2du7bw4q
@user-kn2du7bw4q 5 жыл бұрын
@@user-sb8sd4su8m согласен ,стиль езды очень решает но зачем говорить что расход 7-8 ?)ну типо по трассе если тошнить 90кмч тогда да но главный показатель расход по городу )
@alexandr4420
@alexandr4420 5 жыл бұрын
1,6 механика по трассе со среднейскоростью 120-140 5,8 л., город при динамичной езде 7,5-8
@Starover1990
@Starover1990 5 жыл бұрын
НА 16:40 понюхал подмыху))))
@SanZhar606
@SanZhar606 5 жыл бұрын
:-))))
@D.bogachev
@D.bogachev 4 жыл бұрын
А то, что шумки нет в машине ценой больше ляма это никого не смущает, идеальный авто
@magakurbanow1231
@magakurbanow1231 Жыл бұрын
Шумки и в камри нет
@e-hp2wq
@e-hp2wq 8 ай бұрын
​@@magakurbanow1231не сравнивай машину за 2 ляма и тачку за 3 ляма а если ты сравнил значит что хëндай элантра уже в чëм то лучше камри 3.5
@avkxxx
@avkxxx 5 жыл бұрын
Даааааа. Как Ауди!
@user-oz5wz5pg2z
@user-oz5wz5pg2z 5 жыл бұрын
"Салон конечно же здесь приятный, но за руль садится легко".Крутые выражения.Проплаченный тест сто пудово.
@graff-invest
@graff-invest 5 жыл бұрын
Это же бил гейтц) в очках)
@nokia3621
@nokia3621 5 жыл бұрын
8 млн за начальную 2 х литровую версию это не дорого?
@TheCheck01
@TheCheck01 5 жыл бұрын
наверное имелись в виду не рубли
@romanluchinec6536
@romanluchinec6536 3 жыл бұрын
Он диллер
@chaoschannel2425
@chaoschannel2425 5 жыл бұрын
Просто увидел название "стать крутым недорого" и что-то там про хенде если мне не показалось) как на нём можно стать крутым?
@user-gb2hs3mj2s
@user-gb2hs3mj2s 5 жыл бұрын
Очень долго вложись в 20 минут
@sultan-xh4hl
@sultan-xh4hl 5 жыл бұрын
..."конечно конечно конечно" словарный запас отсутствует... авто классное в своей категории понятно к выступлению надо готовиться!!! какие 8,5 млн ??? слушаем нах твои фразеологизмы..
@user-rf9kl7vf5w
@user-rf9kl7vf5w 2 жыл бұрын
Багаж не хлопай ган н
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 5 жыл бұрын
Главное чтобы этот Петя в БМВ не перешёл. А то опять "Ауди" получится. Нах лепить одно и тоже?
@user-mu8tg2sq5d
@user-mu8tg2sq5d 2 жыл бұрын
😄
@user-ck9ox3hs1r
@user-ck9ox3hs1r 5 жыл бұрын
Бесит когда говорят решетка как у того та фара у того та, бля тогда надо сказать что фара прикреплена там же где и у ауди уаууу ,бампер тоже афигеть прикреплен как у ауди ,ну что хрень несут пора бы понять что бля сходство будет в любом случае с чем так как фара она и в африке фара.
@user-bn9wu9zi9v
@user-bn9wu9zi9v 4 жыл бұрын
А мордашка грозная у элантры)
@user-i8mkxse2
@user-i8mkxse2 4 жыл бұрын
мне не понравилась Elantra, очень жесткая, лучше берите Sonata
@tulatokarev5200
@tulatokarev5200 5 жыл бұрын
Радует только экстерьер, интерьер очень скудный, честно говоря бедноват, сугубо мое мнение. Технические характеристики не радуют, хотелось бы 180 л.с. при крутящем моменте 200-220H/m. Думаю Hyundai подумает об этом, что машина должна быть более быстрая, ведь некоторые автомобилисты хотели бы резвую машинку за относительно небольшие деньги.
@TheJbpasha
@TheJbpasha 5 жыл бұрын
Таких машин на рынке полно, но и ценник там выше. Таков наш рынок сегодня
@user-fl2wz5hq6f
@user-fl2wz5hq6f 5 жыл бұрын
Войну и мир почитай, а лучше не один раз, что бы выражать свои мысли логично и грамотно.
@tulatokarev5200
@tulatokarev5200 5 жыл бұрын
За 8.5 миллионов тенге я лучше бы приобрёл Toyota Camry 2.5 2015-2016 года!
@gameover1445
@gameover1445 5 жыл бұрын
Смысл смотреть такой обзор, когда человек влюблен в машину?! Нужны непредвзятые обзоры!
@overhead9262
@overhead9262 5 жыл бұрын
Что нужно было сказать по делу: внешний дизайн суперский, легко заставит влюбиться. Двигатель пойдет, коробка пойдет. В целом нормально. Салон автомобиля ушлепанский, и в остальном, автомобиль тоже ушлепок. Начинайте копировать китайцев. У них салон намного круче
@kopojlb_dha5041
@kopojlb_dha5041 4 жыл бұрын
В ней не ксенон, а галоген
@Kubines84
@Kubines84 5 жыл бұрын
Где ты видишь в фарах Ауди ,👎
@erkebulan607
@erkebulan607 5 жыл бұрын
Куба Раимкулов вскорее решетки
@onegoodtrade6715
@onegoodtrade6715 5 жыл бұрын
Таких автомобилей какаауди🤣😂🤣😂😂😂
@user-qj5ck3vp9h
@user-qj5ck3vp9h 5 жыл бұрын
смотреть скучно! обзор затянут
@user-il4dv2fj8n
@user-il4dv2fj8n 5 жыл бұрын
Хреновый обзор
@user-bn9wu9zi9v
@user-bn9wu9zi9v 4 жыл бұрын
Хреновый коментарий)
@SECURITYamp
@SECURITYamp 4 жыл бұрын
Какие 7-8 литров !! Что за дичь ?? Расход у 2 литров - 12-13 л не меньше !!! Голимая реклама
@user-zn5un2tv1n
@user-zn5un2tv1n 5 жыл бұрын
блин вооще тупой обзор!! человек говорит о надежности данного двигателя G4NA даже не зная о его главном косяке !! Самое главное на двигателе не установлены маслянные форсунки!! И что мы получаем да то что через 20-30 тысяч стук двигателя !! сначала на холодном потом на горячем уже!! а что такое случилось!!?? да элементарно Ватсон получили задиры!!! в 3 и 4 цилиндрах!! там все стенки шкрябаны в 1 и 2 да!!! там их поменьше но тоже присутствуют!! а почему такое да потому что охлаждение поршневой группы плохое!!! и тут в интернете появляется инфа!!!! (кто то запустил!!) что корейцы начиная с апреля 2017 года!!! внимание!! начали устанавливать!! данные форсунки!! кто и откуда это взял!!!?? не понятно!! мною был направлен запрос в компанию хендэ моторс в июне 2018 года!! об установке на данный двигатель форсунок!! а также продублирован запрос англоязычного сайта!! ответа так и не поступило!! Далее еще печальней и смешнее!! у знакомого Хендэ Туссан выпуск 2018 год застучал движок!! задиры однако батенька!! пригнал в центр вскрывают двигатель (на гарантии)!! задиры имеем а вот форсунок нет!! оф. диллер в Москве Рольф на Алтуфьево!! вот так!!! и не надо тут втирать о надежном двигателе!!!!
@user-xb5us5bw5s
@user-xb5us5bw5s 5 жыл бұрын
Слушай друг а 1.6 ?норм или...
@user-zn5un2tv1n
@user-zn5un2tv1n 5 жыл бұрын
@@user-xb5us5bw5s Ну вообще честно сказать на пределе !! не для гонок!!!!! сразу говорю при мощи 128л.с крутящий где то в пределах 156н/м не забываем масса машины 1350 не загруженная!! с загрузкой сразу почувствуете!! нужен мотор по сильнее !! я бы не рекомендовал с таким двигателем таскать прицеп!!!Но есть хитрый момент!! двигатели эти можно!!чиповать без ушерба для них!! и страха получаем на выходе 132л.с. почему да потому что такой же точно двигатель идет на Северо Американский рынок и там этот двигатель мошностью 132л.с. и без всяхих тюнингах!! естественно это уже предел в Америке его уже не разогнать !! так сказать условно!! ( я имею в виду если они захотят то смогут! и такое сделать!!) благо у них этих сервис тюнигов полно!! И этот же мотор ставят на солярис а у него там мы имеем только 123л.с вот как то так!! Я ездил на Мицубиси -лансер 1.6 мощность 119л.с с автоматом!! (сейчас беру машины с автоматом!! удобство эксплуатации в городе) честно мне хватало!! но там масса 1225 прокатитесь если есть у знакомых!!! желательно с полным салоном пассажиров и я думаю вы сразу поймете подходит вам авто или нет!! упаси вас бог слушать манагеров в автосалонах!! У них мозги заточены впарить хоть что нибудь а бы продать!!! и еще не маловажный момент если берете новую с салона торгуйтесь до полного упада цены!!! Запомните машина хорошая и красивая по виду!! но тяжело продается !! у нее свой покупатель это стабильный средний класс!!(дороговато все таки для нашего брата!!) и на вторичном рынке менее востребована!! Но блин удобная комфортная!! (для длительных путешествий!!!) семейная!!
@gasparm1587
@gasparm1587 5 жыл бұрын
Коллеги лантра 3года полёт нормальный, что-то не верится про задиры ссылку дайте видео с разбором двигателя
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
А я ни одного человека не знаю с таким двигателем, чтобы какие-то проблемы возникли. Некоторые уже по 200000 км накатали.
@user-zn5un2tv1n
@user-zn5un2tv1n 5 жыл бұрын
видео дать конкретно не могу наберите в ютубе или яндексе задиры в двигателе G4NA почитайте проанализируйте найдите видео ребят из Набережных -челнов которые устанавливают форсунки сами на эти движки ну и капиталят их!! вооще молодцы!!!
@user-hy9kq3fm4d
@user-hy9kq3fm4d Жыл бұрын
Такое впечатление как будто автор на жигули 7 ездил до этооо
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 28 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Шкода Октавия или Хёнде Элантра что же купить обзор от Энергетика
26:25
Kia/Hyundai: двигатель 2.0 G4NA - надежность и ресурс
21:48
Полезные видео для автолюбителей
Рет қаралды 220 М.
Hyundai Elantra VI | Что скрывает внутри старший брат Соляриса?
17:22
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 26 М.
Hyundai elantra IV. Оправдывает ожидания.
31:44
ProDrive Almaty
Рет қаралды 61 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57