Statens vegvesen - Rv. 13 Hardangerbrua - frå heile byggjeperioden 2009-2013

  Рет қаралды 20,287

Statens vegvesen

Statens vegvesen

Күн бұрын

Пікірлер: 4
@zaretix
@zaretix 11 жыл бұрын
Fantastisk video!
@Raekken1
@Raekken1 8 жыл бұрын
Fantastisk? De høyreorienterte valgte å bestille Bruelementene fra Asia I stedet for kontraktører i Norge som med glans hadde klart jobben. Landssvik overfor norsk industri kalles det.
@zaretix
@zaretix 8 жыл бұрын
Det du sier kan godt stemme, men jeg snakket om hvordan denne videoen fremstiller hele byggeprosessen på en veldig bra måte. Synes det er veldig interessant å se på. Det er vel sikkert en god grunn for at de bestilte fra Asia
@Youtube_Stole_My_Handle_Too
@Youtube_Stole_My_Handle_Too 2 жыл бұрын
@@zaretix Bry deg ikke om tullingen fra Nordland. Broen ble laget til under halv norsk pris takket være bl.a broelementer fra Kina. Det kalles økonomisk ansvarlighet. Fornuftig bruk av resurser er en positiv drivfaktor for utvikling og har den konsekvens at høykostland slutter å produsere varer lavkostland er avanserte nok til å gjøre. Det kan føles urettferdig for de som jobber på bunn i samfunnet med ting lavkostland avanserer til å produsere, slik at disse arbeiderne må stadig avansere sin karriere. Det skaper uro i livene deres stadig å bli utkonkurert på pris ettersom lavkostland blir flinkere til å produsere stadig flere enkle ting, men dette er ikke noe vi kan gjøre noe med. Uten lavkostland ville veldig mange prodjekter aldri bli realisert. Når dette er sagt må jeg i rettferdighetens navn gi tullingen fra Nordland litt rett. Med import følger et ansvar for å kvalifisere gutta på gulvet til mer avansert arbeide slik at de kan følge med i utviklingen i takt med at arbeid blir overlatt lavkostland. Her kunne norske myndigheter gjort mye mer enn de gjør. Problemet med ideen består i at mye arbeidskraft er bundet opp i tullestillinger i det offentlige. Dette holder Norge tilbake slik at vi ikke kan utvikle oss til å bli et fullverdig industrialisert samfunn. Offentlig ansatte i hundretusen- antall må sparkes for at det skal ha noe for seg å kvalifisere nordmenn inn i mer avansert arbeide. Dette er politisk umulig all tid venstresiden er så sterk i Norge. Tullingen fra Nordland er åpenbart blant de som holder venstresiden i livet og kan altså skylde seg selv. Slik er det han har "litt rett", men han har ikke forstått at det i realiteten er seg selv han kritiserer.
Statens vegvesen - Hardanger Bridge 2009-2013
27:04
Statens vegvesen
Рет қаралды 58 М.
Lærdalstunnelen - Norsk versjon, Statens Vegvesen Presenterer
14:38
Svein Olav Haukedal
Рет қаралды 21 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 15 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 15 МЛН
How does a Tank work? (M1A2 Abrams)
9:49
Jared Owen
Рет қаралды 58 МЛН
Sysendammen
3:13
JOMLI MEDIA
Рет қаралды 1,2 М.
Jens Stoltenberg nachspiel-full på talerstolen
4:56
Flotvik
Рет қаралды 751 М.
Røstvangen Gruver
22:05
Jan Egil Løvbak (TVØst)
Рет қаралды 6 М.
Lærdalsanlegget 1
15:08
stallo03
Рет қаралды 54 М.
Het zinkende land
56:30
Platform Slappe Bodem
Рет қаралды 461 М.
Statens vegvesen - Mold mot snø (åpning av vinterstengte fjelloverganger)
21:51
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 15 МЛН