Station NORDDEICH ligt op 100 METER afstand van het volgende station

[@Blebbivideo]

Vroeger was het zo dat je met een normaal treinkaartje niet naar Norddeich Mole mocht. Norddeich-Norddeich Mole was eigendom van de rederij en mocht dus alleen met een bootkaartje (of een extra treinkaartje) gebruikt worden. Zonder station Norddeich was de plaats Norddeich duurder bereikbaar geweest. Ondertussen geldt het NDS-Ticket blijkbaar tot Mole.

[@gilles111]

Daarnaast is Norddeich ook de buffer voor treinen naar Mole en ligt het gewoon dichter bij het dorp. Dus nog meer redenen om daar een paar perrons neer te leggen.

[@SteiniderTrainfluencer]

het Norddeich Molstation is nu ook een ICE-halte. Er is nu een ICE van München naar Norddeich Mole.

[@oldmanhuppiedos]

Een mooie stoomlocomotief en bijzonder dat er in kunt. Het eiland Norderney doet me altijd denken aan het schip van Radio Veronica de zeezender. Een leuke vlog.

[@tolkmemes4401]

Leuke video Bart! Geweldig om dit te kunnen zien. Ik wacht al op je volgende video.

[@berendbrowny]

Hoe duur is een ticket tussen die stations?

[@fidovinnie]

Epicjoker9 1 euro?

[@traingirlalkmaar]

Gratis

[@SpotterCrazyperson]

Heel apart! Leuk om te zien!

[@-richard-3039]

Ik vind je video's altijd geweldig en super om te kijken. Nord Deich is Noord Dijk in het Nederlands. Nord Eiche is een Noordelijke Eik. Maar het is absoluut niet zo belangrijk want ik geniet erg van de video's.

[@hannofranz7973]

Ik was aan de punt hetzelfde te verklaren

[@gilles111]

Daarnaast schrijf je Norddeich ook met dubbel D en spreek je het ook uit als Nord-Deich. En voor Mole geldt ook dat je het uitspreekt als Mole en niet als Möhle; een Mole is een pier (zo'n ding dat in zee ligt, niet het beest). Norddeich Mole is in Nederlands dus Noorddijk Pier.

[@goenavund5175]

Leuke video maar je spreekt het station wel steeds verkeerd uit:)

[@JessedeGrootTV]

Mooie stoomlocomotief en met een prachtig armsein. Bij vetrek mocht de trein niet harder dan 10 km/h.

[@Z20900]

Leuk filmpje! Echt een schitterend rijtuig wat je te pakken had in die IC inderdaad!

[@hennus]

De stoomloc is uit de reeks 44. Vanaf 1926 in dienst en laatste rit in de dienstregeling was met deze loc. Ging uit dienst 1977 met een rit naar Emden.

[@PAVx_]

Leuke video! Apart om te zien inderdaad. Ook een leuke voor de serie (hoewel ik zie dan Juliën er ook al een video over heeft gemaakt): Mortsel en Mortsel-Deurnesteenweg in België waarvan de ingangen ook 150 meter van elkaar af zijn (volgens Wikipedia). Deurnesteenweg wordt enkel in de weekenden bediend en ligt formeel langs een andere spoorlijn (lijn 25) dan station Mortsel (lijn 27). Vanaf een van de perrons van station Mortsel kun je ook de (lager gelegen) perrons van Deurnesteenweg zien liggen. Deze perrons zijn overigens niet fysiek met elkaar verbonden. Zou wel kunnen als ze een trap zouden bouwen, maar met enkel weekendbediening op Deurnesteenweg is dat natuurlijk vrij zinloos. (Het weekendnet nin België is ook iets aarrdigs wat je in een video kan uitleggen, ook dat kennen we in NL niet). Deurnesteenweg heeft ook geen eigen faciliteiten, maar deelt deze met Mortsel. Vergelijk dit met station Amsterdam Muiderpoort waarbij de loopafstand tussen de perrons aan de 2 verschillende spoorlijnen ook zo'n 100-150 meter is. Als we dezelfde redenering zouden volgens als in Mortsel zouden we beide delen als een apart station zien met een eigen stationsnaam. Oftewel: hier in Nederland zouden we beide delen als 1 station zien met alternative spoornummers.

[@SteiniderTrainfluencer]

De spoorlijn van Norddeich naar Norddeich Mole is een privélijn van de rederij. Het nummer van de DB eindigt bij de schakelaar. Voorheen was voor de reis alleen een NE (niet federaal spoorweg) tarief mogelijk.

[@willembruins9103]

In Nederland komt zó een korte afstand tussen twee stations niet voor, voor zover ik weet. Maar in België had je tot vorig jaar het station Ham-sur-Sambre. Het uiteinde van de perrons lag ook op ongeveer 100 meter van het uiteinde van station Jemeppe-sur-Sambre. In Ham-sur-Sambre stopten alleen nog maar een paar P-treinen en helaas is het station met ingang van de huidige dienstregeling opgeheven. Maar op de satellietbeelden van Google Maps kun je het nog zien!

[@Je_Existe]

Echt mooi die Intercity vooral die coupérijtuig met dat hout 😍 vraag me af of die nog in dienst zijn?

[@desbarts]

Ik ben ze al een tijd niet tegengekomen. Ik vrees het ergste

[@EntertainmentWorldz]

great video bro

[@raywillems]

Mooie video weer. Jij reist wat af :-) Bedankt voor het delen. Groet uit Brazil!

[@ric1991]

dank je wel voor deze leuk video

[@jandekroon3925]

Mooie gemaakt Bart leuk idee voor mij in het nieuwe jaar.

[@bertvanmunster]

Heb die station ook op een Cabine DVD staan uit de richting van Bremen/Oldenburg via Leer richting Norddeich.dat verklaard ook dat er een stuurstand rijtuig mee rijd in de intercity, volgens mij ook bij de RE/RB dubbeldekkers! heb op mij kanaal een video staan die ik heb gemaakt in Leer overgens rijden sommige intercity/regionale treinen vanaf Leer verder zuidelijk richting. station van Leer heeft al H.P 325 of hoger dus moet dat beteken dat de spoorbaan verder zuidwaarts gaat, weet zelfs niet waar naar toe in Duitsland!

[@jorisvanhandenhove5865]

In België heb je ook nog een paar nutteloze stations bv veurne en koksijde op de lijn gent - De panne , neerpelt en overpelt op de lijn antwerpen-hamont niet zo dicht als dit wel

[@tolkmemes4401]

Nog niks gezien maar belooft veel! 👀

[@SimWorldLife]

Leuk! Het is alleen in de uitspraak Nord-Deich en niet zoals jij het zegt Nor-Deich... het is puur de vertaling naar het Nederlands Noorddijk.... Het ligt immers ook aan het water....

[@rudolffabrie3233]

En ook geen Meule maar Mole.

[@fedde7232]

Nog een leuk feitje: de IC naar nordeich stopt niet in Essen hbf

[@zaantrain5870]

Ik ben dr vroeg bij zo te zien

[@K3.z00]

Heel raar maar wel een leuke video, Ik heb miss nog twee stations (Ex-NS stations) Hoek van holland strand- Hoek van holland Haven

[@meltrain]

Leuke video, maar ik erger me wel aan je uitspraak van Norddeich Mole.

[@desbarts]

Ik inmiddels zelf ook 😅

[@denniskonijn2869]

Goed video wel part dat twee station vlakbij staan maar goed video.

[@IIVQ]

Den Helder is zéker wel relevant, maar het perron 1 is dat niet. Er is ruimte voor een SGM-II, maar het heeft wel geleidelijnen en DRISen. Er staat af en toe ook een SGM, maar op Den Helder komen geen stoptreinen en officieel vertrekt er ook niets op spoor 1 dus het gebruik is mij onduidelijk.

[@Jan_b]

hey bart ik heb nog is gekeken naar je filmpje hier in belgie heb je ook twee stations dicht bij elkaar balegem zuid en balegem noord op wel 500 meter van elkaar

[@bahntv]

Bedankt goede bijdrage groeten uit de Algemene Spoorwegen Postmaster Aanbevolen literatuur - Wolfgang Staiger : Endstation Rheine !!!!

[@hanshuisman6876]

Mooie video Bart! Was er nog geen bordje: e pericoloso sporgersi? Groeten, Hans

[@MikeRo19]

Ik weet niet waar de stations nog dichter bij elkaar liggen. Maar ik weet wel. Dat stations: Orschweier en Ringsheim ook dicht bij elkaar liggen maar wel meer dan 100 meter . Ik schat 700 meter. Dus je kan aan het einde van het perron in Ringsheim ook het volgende station zien liggen en andersom.

[@jwslijm7278]

Als dat zo zou zijn, dan hadden de Duitsers 1 van de 2 stations wel opgeheven. Nu 1 is voor de veerboot; de andere is voor het dorp zelf. Dus helaas!

[@PieterCusters1983]

Geweldig video! :-)

[@TheSynecdoche]

Toch is dit geen onlogische oplossing. Op de Mole (pier) is geen ruimte voor een compleet station terwijl Norddeich Haven wel een bestemming is voor veerboten met aansluitende treinen. Je had in Hoek-van-Holland ook de halte Haven voor boottreinen en Strand voor badgasten. Er is dus even eerder een rangeerterrein aangelegd waar treinen op elkaar kunnen wachten en locomotieven van kop naar staart gereden kunnen worden. Zie dit filmpje uit januari van dit jaar: kzbin.info/www/bejne/a5inXnxqpZp_ntE. En als de trein er toch staat, kun je daar de reizigers naar Norddeich zelf er net zo goed uit laten. Zo hectisch gaat het daar in het noorden niet aan toe. Wat uitspraak betreft, Juist = Juust, net zoals het Duitse Soest = Soost.

[@Bram_BR423]

Station Walton en Rice Lane van Merseyrail in Liverpool. Voor Walton moet je Liverpool Ormskirk hebben en voor Rice Lane Liverpool Kirkby

[@gwyneddboom2579]

Kropswolde en Martenshoek zijn ongeveer 2 minuten bij elkaar vandaan...

[@pwieringa2]

Norderney is de badplaats naam, waarnaar Radio Veronica zendschip genoemd is ... 192Meter of 1562 kHz .... AM band.

[@Spotter_en_vlogger_damian]

Hilversum en Hilversum sportpark liggen ook dicht bij elkaar

[@Tomek-mf2ln]

Het is Nord-deich en niet Nord-eich. En het is ook geen Meule, maar mole.

[@RostiRondjeTube]

In Nederland hebben we dit met Boskoop - Boskoop Snijdelwijk en Soest - Soest Zuid

[@willemregiotram491]

Interessante bewering. Liggen die ook 100 meter uit elkaar ja...?

[@RostiRondjeTube]

@@willemregiotram491 Meer dan 100m, maar alsnog kan ik geen kleinere afstand tussen 2 stations bedenken

[@willemregiotram491]

Dan heb je het over 800-900 meter en dat is absoluut niet vergelijkbaar met dit.

[@roelandoosterom6310]

@@willemregiotram491 en wat ik al zei zoals vroeger Hoek van Holland Haven en Hoek van Holland Strand..

[@willemregiotram491]

Hoek van Holland is een goede. Helaas wel verleden tijd.

[@SteiniderTrainfluencer]

hoi, ik heb een treinstation voor je in Nedersaksen dat in december zal stromen, het is het station Neudorf-Platendorf.

[@frankbruning6998]

Beste.... Krijgt u geld voor uw moie trips? Mijn vriendin is uit Norddeich. Groeten uit Wegberg, grens naar Roermond......

[@Flyingdutchy04]

nee is gewoon hobby.

[@frankbruning6998]

Fijne videos

[@roelandoosterom6310]

t is zoiets als het vroegere Hoek van Holland Haven en Hoek van Holland Strand dus? . Dat ligt ongeveer ook net zo ver...

[@frans134]

En Bart, heb je het gehaald (kampioenschap)

[@blue83902]

Heel appart

[@mrpddnos]

Kaartje kopen van Nordeich naar Nordeich Mole, en dan hopen dat je op die 100m controle krijgt. Alleen maar om het gezicht van de conducteur te zien😂

[@svengehrkens1725]

Station Driehuis en station Santpoort noord liggen ook dicht bij elkaar ongeveer 25 minuten lopen van elkaar af en 10 minuten fietsen

[@treinfanory9601]

En Bovenkarspel-Grootebroek - Bovenkarspel Flora.

[@traingirlalkmaar]

@@treinfanory9601 het is niet echt ver van elkaar vandaan kom er dagelijks langs stap op bovenkarspel flora in de trein en nog geen 3 minuten laten staat de trein stil op bovenkarspel grootboek

[@treinfanory9601]

@@traingirlalkmaar ik heb het wel vaker gelopen,mijn opa en oma wonen in Kersenboogerd.

[@ericjuh2002]

Alkmaar Noord is ook zo'n station 2 minuten van Alkmaar Centraal

[@joepmelchior2515]

dat is maar iets verder dan 100 meter (sarcasme)

[@kowkje]

Kun je in de comments uitleggen wat nou de reden van dit station is?

[@treesbycees9277]

deze stations willen gewoon een meme zijn Bart snap dat dan! 😜😂

[@treineninzwolleenomgeving1830]

Sprinterstations Berlin Alexanderplatz en Berlin Ostbahnhof

[@joepmelchior2515]

nope, daar ligt Jannowitzbrücke nog tussen

[@nicoanker1343]

Net als station Harlingen en station Harlingen Haven.

[@treinfanory9601]

En Bovenkarspel-Grootebroek - Bovenkarspel Flora.

[@traingirlalkmaar]

@@treinfanory9601 ja die stations zijn echt dicht bij elkaar als je helemaal aan het eind van station bovenkarspel grootboek staat kan je bovenkarspel flora zien

[@riesthepitchie1653]

Leuk Bart, het is alleen geen trein bestuurder maar een trein machinist, er valt niet zoveel te sturen op de rails. In Polen heb je Swinoujscie en Swinoujscie Port, ook bij water, daar loopt het perron gewoon door naar het volgende station. Dus de trein rijdt dan langs het perron 500 meter verder ofzo en dan ben je er.

[@chrisvieveen7664]

Je spreekt NORDDEICH helemaal verkeerd uit. Het is niet Nord + eich maar Nord+ Deich, je hoort 2 x een d en de -ch maak je te scherp. De naam komt uit het Nederlands en betekent dus gewoon Noord-dijk.

[@Knetterick]

Ik deel jouw mening over deze rijtuigen...schitterde rijtuigen ...

[@willemregiotram491]

Leuk filmpje over twee bijzondere stations. Ik vind het alleen jammer dat je niet wat meer informatie over de stoomloc hebt opgezocht.

[@Uwe_Ludolf]

Heeft er allicht mee te maken dat Emden het eindpunt van de Emslandstrecke is, het laatste traject waar de DB met stoomtreinen heeft gereden. de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Rheine%E2%80%93Norddeich_Mole

[@jolostefano]

Hoe heet dit liedje

[@snorpioo3868]

Beach - MBB

[@Quintendejong123]

Welke van de 2 is irrelevant?

[@desbarts]

Station Norddeich

[@iandenhollander9327]

Het tram station van den haag centraal en het trien station van den haag centraal zijn anderen stations

[@reinhardlaureys2177]

En zeggen dat je vroeger vanuit norddeich muhle rechtstreeks naar Luxemburg stadt konn reistijd ongeveer 9h

[@Thijs053NL]

Dat station is gemaakt om het station 10 Meter verder op te ontlasten #LOL

[@danilofischbach4778]

Ist auch Reisendenlenkung... jetzt stell Dir mal vor, die Einwohner von Norddeich müssten auch raus zur Mole laufen, dazu die Touristen, die Kranken, die zu den Kliniken auf Norderney wollen usw. Zumal Norddeich Bahnhof auch als Abstellbahnhof dient. Ach so - in Deinem vorgestellten ABvmz kannst Du die sechs Sitze im Abteil auch zu einem großen Bett umklappen. 😁

[@rudolffabrie3233]

Zo ingewikkeld is het niet. Het ene station is voor de veerboot en het andere voor het dorp Norddeich, een klein dorp met behoorlijk veel spitsvervoer naar Emden.

[@baran7642]

Lol strijder

[@keeszuidema]

Delfzijl westen Delfzijl.