#스테이션비 #스테이션B #강병휘 #E39 #BMW #올드카 #정비 #무한정비 아버지께 물려받은 BMW E39 모델이 있습니다. 그동안 여러 핑계로 잘 관리를 못했더니 결국 문제가 생겼네요! 드리프트 몇 번 했을 뿐인데... ♪ Station.B 구독하기 bit.ly/3yvespl ♪ Station.B 구독자 운전&차량 가이드 협찬하기♪ forms.gle/26MgkcT9QUNtB1mM8
Пікірлер: 122
@StationB5 ай бұрын
PD: 자막에 기재한 단위가 잘못된 부분이 있어 정정합니다! 토크의 단위는 ‘kgf.m‘, 타이어 사이즈는 ‘235/40R 18’ 처럼 기재되어야 맞습니다. 앞으로도 자동차 문화의 선두주자로서 정확한 단위 기입부터 신경쓰겠습니다^_^
@Hwe5 ай бұрын
17:12 역시 차는 전문가에게.....
@user-xk8qw5lu8s5 ай бұрын
지갑만 고통받느냐 지갑과 몸과 정신까지 고통받느냐의 차이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TT__K5 ай бұрын
역시 나타나셨다!! ㅋㅋ
@Junilmon5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@messi35095 ай бұрын
아 요거 재밌네요 올드카 복원 추억도 있고 ㅎㅎ 계속 올려주세요^^
@MgopGolf5 ай бұрын
우와!! 이거 넘 잼있는 컨텐츠 네요! 잘 보고 갑니다^^
@constantlywoody22385 ай бұрын
올드카의 매력 : 하루하루 새로운 의심과 집착이 생김 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@Jun-ws4um5 ай бұрын
폐차? 어림도 없지!!
@user-uz7zm2qt4c5 ай бұрын
돈많은 올드카 오너는 고장나기를 기다림 그래야 계속 유지
@pink_monkey44765 ай бұрын
그동안도 재밌게 봤었지만 이 컨텐츠가 제일 재밌네요 ㅋㅋㅋ
@crevassetube4 ай бұрын
엇 대단하시네요! 화이팅입니다!
@user-gg2bk4dm4d5 ай бұрын
다음편이 기대됩니당ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ry9br6gy2t5 ай бұрын
이런 컨텐츠 너무 좋아 ㅋㅋ
@39bro3 ай бұрын
정비사 시험공부 하던게 엊그제 같은데 강병휘씨 유튭까지 진출. ㅊㅋㅊㅋ
@Yobiwan945 ай бұрын
아 이런 고생은 남이 하는걸 보는건 너무 재미있는데 내차가 저러면 정말 머리가 지끈 지끈.TT 화이팅입니다.
@user-jx2ov7gc5v5 ай бұрын
퍼센트인~~굿이죠!!!👍👍👍
@user-iu1gi3rn8x5 ай бұрын
신차컨텐츠보다 더 재밌어영😂
@user-pv1um9wr3u5 ай бұрын
19:38 저도 그렇게 생각하는데 요즘에도 그런 모양으로 나오는 타이어는 거의 없는거같더라고요.
@wonjinjung79125 ай бұрын
같은 e39 오너로써 넘 반갑습니다 정비하는대로 맛이 나는 차량이라 너무 즐겁고도 괴롭네요. ㅋㅋ
@bumjin035 ай бұрын
14:22 오래된 BMW에 누유가 없다는면 섭하죠 ㅋㅋㅋ E46 데일리로 타는데 가까운데 이런 성지가 있는줄 몰랐네요 한번 다녀와야겠군요
@wayofmylife5555 ай бұрын
알피나 휠 꼽으신건 병휘님의 선택인가요? 너무 이쁜..
@UBDk5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막이 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋ 비오는날 시동잌ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-nb9tw7vu7x5 ай бұрын
재미있네요ㅋㅋ
@mtjins33094 ай бұрын
령해형 : 나이스 ~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@blightsoul96225 ай бұрын
훼사원: 문제가 생겼어ㅋㅋ
@wlsrkwmdi3 ай бұрын
엔진 사운드 진짜 너무 좋네요 ㅠㅠ
@metamon11124 ай бұрын
와 연비 좋네요 ㅎㅎ
@DrYeoubi5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 차는 손맛이죠. 강병휘 화이링
@user-oo5qp7qb1j5 ай бұрын
네버엔딩 스토리.... 예전 E34 타던 떄가 생각나네요. 사자후라고 이름지워졌던 그 엔진소리 그립네요.
@gr.A_GTRr325 ай бұрын
오래된 bmw 보니 짤 중에 고치고 나면 엔진 채크등 뜨면서 띠리링 소리나는 짤 떠오르네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
20대 후반에 일 때문에 국산 중고차를 사서 30대 중반인 지금까지도 그냥 저한테 차는 ' 이동수단 ' 딱 거기까지 였는데 , 요새는 차에 대한 컨텐츠를 보는게 유일한 낙이에요 ㅋㅋㅋ 그러다보니 여러 차를 보게 되는데 왜 사람들이 bmbm 하는지 옛 bmw 차들을 보면 확실히 알 수가 있네요 ㅋㅋ 진짜 재밌게 봤습니다 .
@rolypoly95425 ай бұрын
제이특공대 가서 함께 영상 만드시면 재미 있겠네요.....^^
@JYC5 ай бұрын
유튜버각 제대로 나오네요 역시... ㅎㅎㅎ
@StationB5 ай бұрын
진짜 이러다 유튜버 되겠습니다
@user-yw8ri5wr8k5 ай бұрын
캠축센서 갈고 바로 크랭크 각센서 나간듯ㅋㅋㅋㅋe46타서 이라 동감하는 영상입니다
@pota95 ай бұрын
아.. 진짜.. 졸잼ㅋㅋㅋ 이렇게 컨디션 올리고 드리프트 죠지면 레전드 ㅋ
@cookie07275 ай бұрын
그리고 다시 입고해서 수리하면 ㄹㅈㄷ
@user-kg5tt7px3b5 ай бұрын
E39 530is타고 있습니다. 반갑기도하고 잼나네요 혹시 m54수동미션도 샵에있을까요?
@StationB5 ай бұрын
당시엔 없었던거 같은데 한 번 문의해 보시죠. 수동 올리신다면 꼭 연락 주십시오. 530is 수동 너무 기대되는 조합입니다.
@dongky65414 ай бұрын
강병휘님 525i 가지고 있다고 했었는데
@at0mlee4275 ай бұрын
수동 미션 기원합니다
@storams494 ай бұрын
10:01 G60은 흡음재도 없던데ㅠ
@357LoGo4 ай бұрын
강병휘의 두부배달차
@AMG_GLC435 ай бұрын
e39 디자인은 정말이지 최고.
@user-bz5wj6fr7y5 ай бұрын
크 실키식스 감성!!
@user-rx9ip2bc7k5 ай бұрын
90년대에 bmw라니 좀 사는집이셨구나 ㄷㄷ
@user-wi7xo5ry4t5 ай бұрын
제대로 복원하려면 인모션모터스 추천합니다.
@user-hs7ox4cf5t5 ай бұрын
계속 문제가 생겨~ ㅋㅋㅋ
@-H-U-L-K-5 ай бұрын
😎
@user-yt7rs5ur6c5 ай бұрын
안되겠다 또 로닌 파리도심 추격전 보러가야겠다
@user-ys6cl1uy5w5 ай бұрын
반갑습니다 데일리카로 삼구 모시고 있습니다 ㅋㅋ
@StationB5 ай бұрын
반갑습니다 😁
@kolbe_5 ай бұрын
그 남자의 침투력....
@chosama83615 ай бұрын
끝이없는 올드카
@user-qe5fy1gx9j5 ай бұрын
진동의 문제는 점화코일이었나요? 다른차인데 같은 증상이어서요..ㅜㅜ 16만째 코일 갈은적없는 차에요. 경고등은 없구요...
@user-js4to2um8f5 ай бұрын
보통 점화플러그 교체 주기가 이리듐 기준 16만인뎅...가혹조건시 더 짧아지고.... 코일은 그쯤 갈거나 멀쩡 하면 그대로 쓰면 되는데 플러그먼저 점검 해보시죠...플러그에 동 와셔 계열이 장착 되어 있어 많아야 한두번 정도 밖에 못뜯으니 3번 정도 꺼네면 새걸로 갈아야 하는걸로 알고 있습니다
@blackbright68055 ай бұрын
저는 누유제외하고 문제없는 39있는데 무서워서 안건드리는중...
@Jun-ws4um5 ай бұрын
휘사원... ㄷㄷ; 😵
@demianchoi35775 ай бұрын
아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 파파제이 언니가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Userdhdlslsashsjsk5 ай бұрын
강병휘님 그리고 제 경험상 엔진 부조 원인은 배큠 이었습니다 레딧에서 잘 나와있구요 배큠 세는것만 잡으셔도 부조 거의 없어집니다
@StationB5 ай бұрын
정보 감사합니다!
@deutsch3235 ай бұрын
진공 문제면 보통 알피엠이 춤 추면서 부조함. M54 타본 제 경험으로는..
@Userdhdlslsashsjsk5 ай бұрын
@@deutsch323 네 맞아요 아이들 굉장히 불안하고 한번씩 진공 팍 빠지면 rpm도 안올라가고 차가 안가요
@rossobenny51375 ай бұрын
어디서나 차를 미끄러뜨리면 항상 나오는 이니셜D...ㅎㅎ
@user-kw6gh6md2t5 ай бұрын
이 차의 수리의 끝은 어디인가요??^^;;
@umbasiduratshu5 ай бұрын
싱글바노스 m52 엔진이군요. 96~97 년 당시 e39 초기형 신차로 사실정도면..금수저 셨군요 ㄷㄷ
@StationB5 ай бұрын
당시 평생을 검소하게 사셨던 저희 아버지의 첫 수입차였으니 금수저가 아니라 자수성가란 표현이 맞을 것 같습니다.
@00XXXXXX005 ай бұрын
4세대 5시리즈 보기힘든차를. ㅎㅎ
@LivingUS20135 ай бұрын
논 abs 주행 ㄷㄷㄷㄷ
@StationB5 ай бұрын
이게 막상 포기하려니 너무 아쉬워서 저 상태로 4년 넘게 탔네요
@Room306155 ай бұрын
오우 알피나 휠..
@uwin-rj4rj5 ай бұрын
BMW 정품인증. 엔진달린차는 고무경화때문에 10년을 못피합니다. 근데 전기차는 달라요. 열이 안나서 고무가 30년 갑니다. 창틀 실리콘보면 이해가 될실듯