Replacement of the connections of the intercooler Chevrolet Captiva 2.2D / Intercooler pipe

[@STATUS81]

Помощь в поиске информации - Закрытый ГАРАЖ для своих (Взаимопомощь в поиске и обсуждения по ремонту и обслуживанию Вашего авто собранная в единый удобный каталог, который всегда под рукой) ЕЖЕДНЕВНОЕ ПОПОЛНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ - t.me/+s2lIwnVMpks3Mjdi

[@lkzhjptnrb]

Третий раз меняю эти патрубки и всегда смотрю это видео ! Спасибо !

[@STATUS81]

Всегда пожалуйста!

[@tiredtraveller3835]

Спасибо!! Все подробно, лаконично, без лишней воды! Побольше бы таких мастеров!!

[@STATUS81]

Благодарю! Побольше бы таких комментариев))

[@petrushiniv]

Добрый день! Одно из немногих видео пособий где всё просто автор указал. Без лишних слов.

[@НормальныйЧеловек-л9и]

Лучшее видео по наболевшей проблеме

[@STATUS81]

Спасибо! Оно даже было единственным в своём роде на тот момент, сейчас и не знаю, может ещё что-то сняли)

[@ДенисМантуров-н7р]

Спасибо большое за Ваши видео! Очень помогли особенно со сбросом регламентного ключика. Тоже являюсь счастливым обладателем Каптивы дизель 2.2 постоянно слежу за видео, жду чистку ЕГР. Спасибо за полезные советы и видео.

[@STATUS81]

Рад что вам нравятся мои видео. По Каптиве конечно они выходят довольно редко, и слава Богу) Снимаю в основном по мене необходимости и по наличию времени.

[@МарсельХусаинов-ю4к]

Согласен со всеми! Видео очень классное, профессиональное, человечное! Молодец!

[@STATUS81]

Спасибо за высокую оценку! Рад что мои видео кому-то полезны)

[@ОлегКолесников-щ6у]

Спасибо за материал. Доходчиво, толково.

[@STATUS81]

Рад помочь!

[@ИванТопилин-л6э]

Спасибо за видео! Просто и доступно 👍. Сам недавно поменял верхний патрубок, но у меня оба хомута были под отвертку. Из симптомов у меня кроме свиста из трещин патрубка ещё был черный дым из выхлопной и частое загорание лампы регенерации сажевого фильтра. Я даже сначала подумал, что проблема именно в нём (фильтре). Но после замены патрубка всё стало на свои места.

[@STATUS81]

Хорошо когда хомуты простые, я с этим мучился, с первого раза не снял, пришлось обратно собирать))

[@oleg77g64]

STATUS 81 здравствуйте значит южном порту покупали? Верхний патрубок длинный который? Какая у него длина,не помните? В порту если от ТТК заезжать правая сторона,или левая?

[@STATUS81]

Здравствуйте. В видео я же вроде рулеткой все размеры показывал, сейчас уже не помню. На рынке открытая сторона, без зданий, просто открытый рынок.

[@tiredtraveller3835]

Классное видео, очень помогло! СПАСИБО!!

[@STATUS81]

Рад помочь!

[@НнК-б8г]

На 1мин 38 сек болт на антаре нужно откручивать. На блоке предохранителей с правой стороны открутить гайку на 10 отщелкнуть 4 защёлки,приподнять блок предохранителей и открутить гайку на 10 на этом болте.

[@РаильХисамутдинов-ю3з]

На моей капе тоже гайка в блоке предохранителей тоже присутствует, и хомуты червячные все

[@wadimgrig5972]

Да,тоже покупал камазовские...хватило на два года!

[@Jromashin]

Очень крутое видео!

[@STATUS81]

Спасибо!)

[@митяймитяй-з6ч]

Я тоже менял подходят с камаза только отрезать надо 3см ходят нормальнт)))

[@CyraxDarkRobot]

Спасибо!

[@STATUS81]

Рад помочь!

[@anzorabazov994]

А защита не мешает снизу?

[@Ухуевший-щ9о]

Доброго дня, за видео лайк и подписка...Вопрос, а почему усиленные хомуты? Обычные не пойдут?

[@STATUS81]

Добрый день. И обычные подойдут, но я для гарантии усиленные поставил. Сразу были куплены простые хомуты, я говорил об этом в видео

[@НиколайШевелев-ъ7ю]

Добрый день. Симтомы такие как вы описали расход потеки масла внизу с задней части.

[@STATUS81]

Смотрите патрубки, меняйте по необходимости

[@СергейВладимиров-ы3н]

Странно почему болт площадки не закручен к коробке предохранителей у меня прикручен

[@STATUS81]

Вот не знаю, мне тоже показалось странным. Похоже до меня не закрутили

[@СергейВладимиров-ы3н]

@@STATUS81 я когда масло менял в коробке снимал площадку чтоб к горловине подлезть точно помню что откручевал через предохранители там еще очень не удобно(((.значит кто то до тебя там уже покопался.ну не чего страшного на скорость не влияет:)очень интересное видео!!!

[@STATUS81]

Спасибо! У меня и возле ЭБУ пластик сломан, явно кто-то там уже был)

[@АндрейГрачев-р7т]

Приветствую! Спасибо за видео! Посмотрев, что болт под предохранителями не прикручен- чуть свой не сломал. Вовремя остановился и комментарии почитал)

[@STATUS81]

Да, есть такое дело..) Главное все получилось!

[@AlekseyBA957]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@STATUS81]

Спасибо!

[@Vladimir-vt8sb]

С автоматом есть проблемы? Если есть то на каком пробеге

[@alexd7049]

Добрый вечер подскажите про прямой патрубок везде по номеру только обычный не силиконовый....а есть номер силиконового как у вас на видео прямого патрубка... спасибо заранее

[@STATUS81]

Добрый вечер. Патрубок я подбирал на авторынке, их там много, торгуют чуть ли не на развес)) Нашел нужный диаметр, отрезал сколько нужно, ушел.

[@ВиталийВолков-и5о]

Приветствую. Будь добор подскажи какие симптомы были при прохудившихся патрубках? Как можно определить?

[@STATUS81]

Привет. Специально под видео в описании указал

[@ВиталийВолков-и5о]

Спасибо.

[@STATUS81]

Пожалуйста

[@lkzhjptnrb]

Чек простой. Чек снижение мощности дв. Более 2000 об свист и коптит выхлоп . Снижение мощности (давишь а она не едет). Расход повышенный.

[@ramanpuhach4043]

Добрый день. Как ходят (или сколько отходили) патрубки, которые вы предложили к замене? Читал отзыв про силиконовый патрубок синего цвета, который порвался, может они разные есть. Какое вообще давление максимальное в системе? У меня появился свист (как воздушный) при разгоне, синхронно с оборотами свистит. Если газую стоя на месте, без нагрузки - свиста нет. Думаю, проблема в этих патрубках.

[@STATUS81]

Добрый день. Патрубки бывают разные. Есть с одним рядом армирования, есть с двумя, четырьмя и семью, а есть вообще без армирования. Конкретно мои после замены отходили без проблем ещё года полтора, а потом я машину продал. Как дальше не знаю, но думаю там все ок.

[@РоманКалкиш-ь5з]

Добрый день. Подскажите пожалуйста при каком пробеге возникает данная неисправность и её симптомы.

[@STATUS81]

Пробег может быть разным. Симптомы это потеря тяги, посторонний свист при разгоне и повышенный расход топлива. По мере увеличения прорыва затрудненный пуск вплоть до полного отказа запуска.

[@РоманКалкиш-ь5з]

@@STATUS81 большое спасибо.

[@STATUS81]

@@РоманКалкиш-ь5з Не за что

[@Afonina-Juliya]

Подскажите пожалуйста, при нажатии на педаль газа слышу в салоне не характерное шипение только при ускорениях, грешу на эти патрубки, были ли какие-то посторонние звуки при разгоне?

[@STATUS81]

Как раз такие и были. В описании под видео есть инфо

[@Afonina-Juliya]

@@STATUS81 спасибо, информативное у Вас видео, по существу снимаете материал

[@STATUS81]

Благодарю!

[@Provider008]

С другой стороны интеркулера тоже есть патрубок. Его не меняли еще? Если меняли, то какой поставили? Спасибо за видео!

[@STATUS81]

Тот что от турбины идёт? Там только прокладку менял, сам патрубок нормальный, с ним редко что-то случается

[@dolgov123]

​@@STATUS81 здравствуйте, что за прокладка? Я поменял прямой и угловай, а свист остался😢

[@STATUS81]

Металлическая прокладка, видео есть на канале. Свист турбины (если это он) будет всегда.

[@Andrey-my9ig]

Почему они все в масле эти патрубки?

[@Steshakov]

👍👍👍

[@STATUS81]

Спасибо за высокую оценку!

[@АндрійСлотвінський-у6ъ]

А можно видео по замене топливних фільтров

[@STATUS81]

Свою каптиву уже продал. Теперь если только на чужой доведётся)

[@ЕвлампийПантелеевич]

И БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ ну ты блин кадр)

[@STATUS81]

Не знаешь такого выражения?)))

[@ЕвлампийПантелеевич]

@@STATUS81 Нее, я только знаю выражение писло чесать)

[@STATUS81]

Ну в общем есть такое, это не мой личный диалект))) А про писло я не слышал))

[@ЕвлампийПантелеевич]

@@STATUS81 Ну вот в следующий раз когда будешь какую не будь бумажку писать, спроси писло чесать) У нас бухгалтерша глаза по кулаку сделал от такого вопроса)

[@STATUS81]

При случае скажу))

[@ОлегШамгунов]

Добрый день А как поменять патрубок нижний под турбиной?

[@STATUS81]

Два болта на турбине и хомут на интеркулере. Конкретного видео нет, но есть по замене прокладки между данным патрубком и турбиной.

[@yuriysbkru]

Здравствуйте STATUS 81.После снятия площадки акума видна заливная горловина,Это от автомата для заливки масла?

[@STATUS81]

Честно говоря точно не знаю, сам масло в коробке не менял, но тоже об этом подумал

[@vv-lf9li]

Да это горловина заливки АТФ для коробаса

[@STATUS81]

Да, так и есть. Я уже м забыл про этот вопрос) Спасибо

[@kotmarshal]

Артикул на прямой патрубок в описании совсем не такой как в видео!

[@STATUS81]

Потому что я покупал патрубки на рынке без артикула, просто подбирал по размеру. Прямой вообще брал на отрез.

[@jonli4487]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, на опель антара с таким же двигателем появился ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ свист (то что свистит турбина, я в курсе) при наборе скорости именно в районе левой части двигателя по направлению движения. Это патрубок или турбина начинает накрываться? Потерю тяги я не заметил, но на холостых оборотах увеличился, незначительно, мгновенный расход.

[@STATUS81]

Добрый! Больше похоже на патрубок. Видимо только только начинает рваться

[@jonli4487]

@@STATUS81 Спасибо за ответ! Благодаря Вашему видео уже произвел его замену, действительно оказалось, что патрубок порвался, заменил на силикон от камаза, теперь все в норме. Удачи Вам и спасибо за качественный видео контент!

[@STATUS81]

Jon Li Благодарю! Рад что видео было полезным!

[@ВикторПетров-я4ъ]

@@jonli4487 Приветствую! Какой в итоге порвался? верхний или нижний?

[@jonli4487]

@@ВикторПетров-я4ъ Добрый вечер! Изначально порвался верхний, но судя по всему, на данный момент, порвался и нижний.

[@Павел-м9ж]

Простите, а почему верхний от камаза не захотели поставить тоже?

[@STATUS81]

У меня оба не от камаза. Подбирал без номеров на рынке

[@Павел-м9ж]

@@STATUS81 решил свою проблему. Поставил вместо прямой трубки трубку от камаза снаружи синюю внутри рыжую, внутренний диаметр 55мм. Но налезло без проблем!!!

[@STATUS81]

Главное чтобы внутреннее покрытие было бензомаслостойкое и обязательно армированное

[@Павел-м9ж]

@@STATUS81 Да. Спасибо. Насколько я выяснил, оранжевый внутренний слой именно бензо масло стойкий. А в наружнем слое несколько слоев армирования. Хотя НЕ все трубки от камаза имеют с рыжий слой, кстати говоря. Держал в руках от камаза трубку - 58мм внутренний без рыжего. И наружний диаметр тоже чуток побольше чем та трубка, что я поставил.

[@STATUS81]

Отлично! 👍

[@вика-г3й3ш]

Здравствуйте. Машина дымила до замены патрубков? У отца дымит чёрным ещё не лез ни куда. Не разобрался пока в чем дело. Всё подряд разбирать пока не хочу. Посоветуй.

[@STATUS81]

Герметичность патрубоков с дымом никак не связана. У меня дыма не было.

[@Павел-м9ж]

Если удалён сажевый фильтр, то двмность расти должна при пробое патрубка

[@АЛЕКСАНДРТИТОВ-с3ж]

Здравствуйте! У меня очень сильно дымит при резком разгоне нажатия на газ! Если ехать нормально то всё 🆗! Мне вот тоже говорят что это патрубки, говорю сразу катализатор вырезан ЕГР отключён. Что скажете? Куда лесть?

[@ТаняМахник-л1д]

Добрый день! Можете подсказать причину свиста при наборе скорости, тяги не утратила , расход вроде не изменился (Шевроле капитала 2.2 дизель 2012)

[@STATUS81]

Это турбина. Здравствуйте)

[@ИгорьТарнавский-ц2м]

Значит все нормально

[@Павел-м9ж]

Тягу утратила наверное, но на 186 л с вы не почувствуете. Может быть патрубок, как у меня

[@АлександрЛотонин-в5ы]

Доброе утро. Подскажите пожалуйста,на ходу услышал не громкий хлопок и мощность двигателя упала, но ехала... Потом заглушил, больше не запустить. Звук обрыва патрубка, было на астре, по этому знакомый звук, чёрный дым был ...это может быть патрубки которые Вы меняли на видео? Спасибо за ранее. Антара 2.2 дизель

[@STATUS81]

Добрый день. Да, вполне вероятно что это один из них. При серьезном прорыве двигатель действительно не запустится.

[@АлександрЛотонин-в5ы]

@@STATUS81 а какой угол у нижнего? Или на 👀))

[@STATUS81]

Я ставил 135, но это многовато, лучше взять 120

[@АлександрЛотонин-в5ы]

@@STATUS81 а от чего подходят??

[@STATUS81]

В описании под видео есть. Но можно без проблем просто подобрать на авторынке (главное чтоб патрубки были бензомаслостойкие)

[@shi3847]

Странно. Кто то до Вас, автор, уже снимал площадку аккумуляторную. Дело в том, что на шпильке этой площадки навёрнута гайка, открутить которую возможно только при снятии блока предохранителей. Почему у Вас отсутствовала на шпильке гайка- ХЗ?

[@STATUS81]

Однозначно снимали, потому как и фиксатор куда мозги одеваются сломан. Про блок предохранителей знаю, я с него начинал, когда первый раз площадку снимал, но увидел что там не прикручено. Когда снимал видео уже его не трогал, только забыл упомянуть

[@shi3847]

@@STATUS81 Поэтому, считаю, Вашим зрителям нужно было полностью донести информацию по демонтажу площадки., дабы они знали, что их ждет

[@shi3847]

Но всё равно, спасибо за видео.

[@STATUS81]

Согласен. Забыл упомянуть

[@STATUS81]

Всегда пожалуйста)

[@эдуардгубский-п6н]

всё очень хорошо.третий день ищу прямой патрубок.ГДЕ КУПИТЬ?????? москва

[@STATUS81]

Я покупал на рынке на южном порту, там много всего

[@njcjs]

На видео видно что патрубок внутри в масле. Это так и должно быть?

[@STATUS81]

Да, но главное чтобы не было расхода масла, если его нет- беспокоиться не нужно.

[@splendeilsole2507]

Come hai fatto a sapere che c’era il tubo rotto?? Avevi sentito rumore prima?

[@STATUS81]

No, non ho sentito il rumore, ho appena visto una crepa quando ho esaminato l'auto dal basso

[@splendeilsole2507]

STATUS 81 ma oltre a quei 2 tubi, sotto al turbo quanti tubi ci sono?

[@STATUS81]

Dall'intercooler all'acceleratore, solo questi 2 tubi

[@rustk6255]

Эти патрубки меньшего диаметра, родные 65мм внутри

[@Евгений-ф2э1в]

Добрый день. У меня вопрос. Нижний патрубок от КАМАЗа радиаторный. Разве он подойдёт для данной системы с маслом?

[@STATUS81]

В данном случае патрубок должен быть именно маслостойкий. Пишут что подходит, вероятно он обладает необходимыми свойствами. В моем случае патрубки без номеров, без привязки к конкретной машине, я брал их на рынке, бензомаслостойкие по нужному диаметру и углу.

[@ДимаС-ы3ь]

Добрый всем! Я ставил от Кама за именно радиаторный подошёл. Менял три года назад пробег после замены где то 35-37 тык. Полёт нормальный.

[@STATUS81]

Отлично! Я пока тоже больше туда не лазил)

[@МужекаМолодец]

Старый патрубок пошёл, по ... одному месту😂

[@STATUS81]

Да, именно по тому самому месту и пошел))

[@Ухуевший-щ9о]

И правильно я понял, что видосов про Капу мы больше не увидим, т.к. Вы её уже продали?😒

[@STATUS81]

Про мою ещё что-то из ранее снятого но не смонтированного увидите, а далее только если про чужую доведётся что-нибудь снять

[@Ухуевший-щ9о]

Ясно, но всё равно буду ждать Ваши видосы

[@STATUS81]

Надеюсь появится когда-нибудь на канале новая (не моя) капа)