Интересное решение.Хорошо что голова и руки на правильном месте.Пусть служит авто без поломок.Вам успехов,здоровья и благополучия.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Приветствую. Умные люди до меня уже придумали, но в интернете видео маловато. Попытался как можно подробней рассказать. Спасибо за пожелания.
@ЮрийСиденко-й1й3 жыл бұрын
Какой.умелец.дай.бог.вам.здоровья.
@samosvalov3 жыл бұрын
Классно, интересно, снимайте ещё видео!) уважаю вас и ваш труд!
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Спасибо.
@DenisMehanizator3 жыл бұрын
Привет Андрей 🤝! Как всегда лайк 👍! Жаль что приходится самому доводить под себя машины, трактора, прицепные агрегаты! Зато если сделал сам, то тогда тогда удовольствие от эксплуатации! Здоровья и удачи вашей семье!
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Привет Денис. Это видимо болезнь, которая лечится инструментами. Если под себя не сделаешь, то температура лезит и давление зашкаливает. 😁😁😁. Спасибо за пожелания.
@nurbergensarbupin5053 Жыл бұрын
Андрей добрый вечер!я тоже переделаю мне напишите ваш ватсап номер ,хотель спросит
@СергейСироткин-р4ч3 жыл бұрын
Молодцы. Желаю вам процветания.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@ВикторЖадеев Жыл бұрын
Молодец, все доходчего и понятною
@АлексейПарамонов-б4с3 жыл бұрын
Что то раньше я не видел у вас это "чудо автогаза". У нас тоже такие ездят, даже нексты умудряются переделать
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Это чудо появилось у нас два месяца назад и владелицей является моя супруга. Для неё дорабатываю машинку. Поставил бошевский вакуумный усилитель. В планах из змз 405 сделать змз 409.Ну как получится.
@АлексейПарамонов-б4с3 жыл бұрын
@@КФХШуреков а стоит ли, мотор переделывать???? 409 далеко не идеальный мотор, скорее стоит ГБО, а он с газом не особо дружит. К тому же мотор низкооборотистый 2500об/мин едет 70, 3000об/мин - 85, придётся редуктор менять. Соболю и этого мотора хватит. Не так давно 409, с 4-мя катушками зажигания сдал в металлолом
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@АлексейПарамонов-б4с на нашей буханке стоит 409-й евро три, мне нравится. После буханки кажется, что Соболь вообще не едет. Может причина в настройках, хочу попробовать прошить мозги.У нас было ещё два патриота, с змз 409 я горя не знал. Легкий запуск в морозы, масло не расходовал, дури немерено.
@АлексейПарамонов-б4с3 жыл бұрын
@@КФХШуреков не едет - т.к это верховой мотор, и по сравнению с буханкой - другие п.ч в мосту и буханка шустрее разгоняется, также на соболе может стоять редуктор, либо КПП от Волги, что тоже на тягу плохо влияет. Я за простоту конструкции, а в 409 мотор можно превратить просто поменяв коленвал и ЦПГ
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@АлексейПарамонов-б4с так я и собираюсь колено заменить.
@NIKOLAI_9993 жыл бұрын
Добрый день, у меня стоит тоже балка.Ставьте еще передний стабилизатор,тогда намного лучше будет
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. А стабилизатор от заднего моста подойдет? Чувствую, что качает право-лево, хотел амортизаторы другие.
@NIKOLAI_9993 жыл бұрын
@@КФХШуреков В магазине есть,для передней подвески Газель комплект 3000-3500 рублей
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@NIKOLAI_999 понял. Спасибо.
@АлексейБорзенко-с5з Жыл бұрын
@@КФХШуреков поставили?
@КФХШуреков Жыл бұрын
@@АлексейБорзенко-с5з стабилизатор поставил. Когда узаконивал переднюю балку, стабилизатор тоже вписали в ПТС и СТС.
@igorian93203 ай бұрын
Везёт! Отверстия есть с шестого года. На моём с первого года нету. Пойду сейчас сверлить. На кройняк от газели поперечину поставлю. Благо целая газель в разборе под боком. Зато сбудится мечта идиота. Газелевскую балку на соболь.
@ВикторЖадеев Жыл бұрын
Поворотная цапфа закалена токами высокой частоты, при обработке на токарном станке закалка снимается резцом. Это нужно учитывать. Произошло ослабление металла цапфы, а это для такого нагруженного узла недопустимо. Логично и безопасней было оставить весь узел от газели.
@ЧеснокПеречный Жыл бұрын
Нету там такого бешеного нагрева
@СергейБабчено3 жыл бұрын
Удачи вам в развитие канала ,лайк .
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексейБорзенко-с5з Жыл бұрын
@@КФХШуреков коммент для развития.
@АндрейВикторовичПроскурдин Жыл бұрын
Как всегда четко и по делу 😊
@Ваня-о6ш9л3 жыл бұрын
Привет Андрюха . Молодец! Семье привет.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Привет Андрюха. Вечером всем привет передам.
@АлексейПарамонов-б4с3 жыл бұрын
Эта проставка из Арзамаса позволяет перевести зад на дисковые тормоза
@АлексейБорзенко-с5з Жыл бұрын
Зад газели ?
@ДамирАлтынбаев-э6ж Жыл бұрын
Здравствуйте. Я тоже из Ульяновска, как найти этого мастера???
@tisha24100 Жыл бұрын
Продал Газель тент, купил Баргузина, и только через три дня был ошарашен что подвеска то какая то не такая, теперь башку ломаю что делать, хотя конечно после Газели соболь мягкий как иномарка, для моей больной спины идеально, после Газели вся поясница отваливалась а здесь все хорошо, но блин рулежка шок, я больше 80 боюсь ехать, а если колея на асфальте то хоть останавливайся.
@КФХШуреков Жыл бұрын
Мне знакомые люди говорили : "зачем я купил эту машину, ведь он рыскает и дорогу не поймать" До замены передней подвески так и было. На скорости 80 -90 км/ч мне казалось, что Баргузин едет куда хочет и я не могу его поймать, в пот бросало. Сейчас всё нормально, несмотря на то, что у рулевой колонки появился люфт. Изменение конструкции узаконили и вписали в ПТС.
@bibaandboba7021 Жыл бұрын
@@КФХШуреков дорогое удовольствие?
@КФХШуреков Жыл бұрын
@@bibaandboba7021 балку купил за 10 тысяч. Мелочевка всякая ( болты, резьбовой клей, рулевая сошка, кардан рулевой) в районе 15 тысяч. Оформление под ключ 18 тысяч.
@bibaandboba7021 Жыл бұрын
@@КФХШуреков дочитал все комментарии. Интересовало оформление, ниже указано. Сижу думаю- а надо ли оно мне? 10 раз в год машина выезжает по паре ночей на отдых. Сейчас оформление ниже 50 наверное не найти
@Николаевич-з1е10 ай бұрын
Подвеску надо перетряхнуть, и перед, и зад. Трещины рамы заварить.
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
Приветствую вас! Удачи вам!
@владимиргорский-п3ф3 жыл бұрын
Доброго, можите записать видео про установку или подробный обзор ГБО на газона?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
У нас есть такой фильм, чуть позже ссылку скину.
@КямилГадиров5 ай бұрын
Авто разбор, целый передок и вперёд.
@ВячеславМерсов3 жыл бұрын
Проставки и клинья можно было купить у нас в Ульяновске. На ул. автомобилистов есть токарка, вот там их полно.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Токарка на автомобилистов, это у Антона? По чертежам у них всё что угодно можно сделать, только у меня их не было.
@ВячеславМерсов3 жыл бұрын
@@КФХШуреков я 2 года назад для себя делал. Антон их сделал очень много, для продажи. И переходники и клинья
@ВячеславМерсов3 жыл бұрын
@@КФХШуреков а изначально я пришёл с черчежами к нему, по ним и делали
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@ВячеславМерсов не знал, что он для продажи их делал. Я так то частенько к нему обращаюсь.
@ЛуизаТураева-л7ж2 жыл бұрын
@@КФХШуреков добрый вечер как бы закозать проставки и клинья
@ВикторЖадеев Жыл бұрын
КУЛИБИН... МОЛОДЕЦ
@Владимир-я8ч5у3 ай бұрын
Добавь возжи , будет неплохая телега....до первоготехосмотра иди грамотного и честного гаишника...штраф и 10 дней на устранение
@КФХШуреков3 ай бұрын
Всё сразу узаконил. Вписал в ПТС и СТС переднюю балку, фаркоп и запасное колесо на калитке. Правда, 6 месяцев было потрачено на оформление.Так что всё нормально.
@АльбертБаталов-е2о5 ай бұрын
Здравствуйте,какой рулевой механизм поставили? Оставили свою с гур? Можно подробнее?
@КФХШуреков5 ай бұрын
Здравствуйте. Рулевой механизм остался с ГУРом. Только крепление под рулевую колонку сделал из железа толщиной 10 мм как у Газели. Такую пластину можно купить в автомагазине. Но в нашем городе нигде не смог найти. Только под заказ. Я сделал из картона шаблон, перенёс на железо, отрезал, просверлил. Приварил косыночку. Вроде бы всё нормально и не беспокоит.
@НормаЖизни-ы7с3 жыл бұрын
Прежняя балка похожа на волговскую газ 24
@ИльдарХасанов-в1р3 жыл бұрын
Молодец красиво сделал
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Я балку в ГИБДД узаконил.
@СергейЛаушкин-з6г3 жыл бұрын
Конечно интересно!!!)
@ахмедхачалов3 жыл бұрын
стремянки надо затягивая под гайку ставить шайбу то есть порядок такой стремянка гровер шайба гайка так было на первых газелях
@пашатракторист-и3т3 жыл бұрын
Молодец лайк. Голова работает. Чет я не видел соболя у вас. Не давно купили??
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Привет. Два месяца назад купили рабочих на уборку моркови возить, ну и заодно посмотреть, что за машина. Понравилась, блин, наверное потому что конструктор.
@пашатракторист-и3т3 жыл бұрын
@@КФХШуреков с обновой.буханку продали?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@пашатракторист-и3т нет, буханку не продали и не собираемся. Дублирующая машина.
@пашатракторист-и3т3 жыл бұрын
@@КФХШуреков эт правильно молодцы
@ИдрисМагомедов-э5л Жыл бұрын
Не могли бы подсказать на сколько проточить кулак и на сколько укарачивать её в миллиметрах
@КФХШуреков Жыл бұрын
Здравствуйте. Честно говоря, не знаю. Я поступил следующим образом: по объявлению нашёл новую ось от Баргузиновской подвески по приемлемой цене, купил её и с газелевскими кулаками отвёз токарю. Сказал, мне надо вот так сделать. Он по образцу изготовил. Поэтому я и не знаю размеры.
@ПавелАнатольевич-т4н Жыл бұрын
Рулевой редуктор с гур без переделок подходит на кронштейн газели???🤔
@КФХШуреков Жыл бұрын
У меня кронштейн самодельный, сделанный из железа толщиной 10 мм. В наших магазинах не было нигде в продаже кронштейна, только под заказ. Но я думаю, кронштейн от газели подойдёт, так как рулевой редуктор с гур одинаковые. Кстати рулевую сошку заменил и поставил Газельевскую.
@ПавелАнатольевич-т4н Жыл бұрын
Переделываю соболя на газелевскую балку,соболь 2000гв. Кронштейны рессор встали без проблем тк все отверстия в раме есть. Кронштейн рулевого редуктора тоже придётся делать самодельный,газелевский не подходит. Спасибо за видео очень помогло.
@just_channel23 Жыл бұрын
не могу понять, зачем покупать баргузин и извращаться с подвеской? купите сразу газель пассажирскую!
@АлександрКленов-ь8я3 жыл бұрын
👍👍👍
@cobragold42868 ай бұрын
Раньше это имело смысл!До Next другого не было,но сейчас имеется новое поколение ГАЗель и с неё подвеска лучше балки!Для Соболя или обычной Бизнес ЦМФ она лучше балки...Баргузин это по-сути ГАЗ 24 большая и независимая лучше... P.S Переоформлять на Соболь/Баргузин не надо!Тех.Осмотр проходишь и льёшь бред про рейку на родную...Она похожая и усиленная!
@КФХШуреков8 ай бұрын
Возможно. Вы знаете, новое поколение пока не по карману. А в кабалу загонять себя не хочется. А наш Баргузин, рабочая лошадка, простая, как три копейки, ремонтируемая на коленках. Переоформление под ключ обошлось в 18 тысяч. Да не много это, хоть и долго по времени вышло. Зато, коленки не трясутся, когда за пределы области выезжаешь. Изменение конструкции- штраф стоянка обеспечена. А в другом регионе психологически сложней решать вопрос. А так никому ничего не должен.
@cobragold42868 ай бұрын
@@КФХШуреков с подвеской NEXT ничего оформляют...А на них она хорошо показала!Люди ставят и ездить приятнее...
@АлександрВикторовичНеугодников2 жыл бұрын
Здравствуйте. Молодец. А клин то зачем на балки ?
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Изменить угол наклона шкворня ( кастор)для большей устойчивости автомобиля. Только на видео я не правильно его установил. Не в ту сторону шкворень завалил.
@ПавелДраницын-э7щ8 ай бұрын
Здравствуйте! И как ходят машины, которые переделланые на газелевские балки?
@КФХШуреков8 ай бұрын
Здравствуйте. Примерно, 3 года уже прошло. До переделки больше 70 км/ ч было очень страшно ездить. А если коллея на дороге, боковой ветер хоть вообще вставай. А независимая подвеска после капиталки была. С балкой этих проблем и страхов нет. От слова совсем. Плюс эта машинка используется у нас на доставке в качестве грузовика. 1500-1700 кг мы смело в неё грузим. Правда сиденья сняты и груз распределяем равномерно от передних водительско- пассажирского сиденьев. А главное, когда пустая идёт, машина мягкая, хоть и на рессорах.
@Механик-щ3к Жыл бұрын
Молодец что заморочился, но не проще газель купить?
@ВладимирШевченко-х6иАй бұрын
@@Механик-щ3к газель и соболь разные машины, разная цена, купили что могут и дорабатывают своими руками.
@ЛеонидТокарев-ы1ц3 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите, а как ГАИ смотрят на эту переделку? Это изменение конструкции. Можно попасть.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. Совершенно верно, это изменение конструкции. Техосмотр не пройти, автомобиль не продашь и можно попасть на штрафстоянку. Узаконили мы изменение конструкции, вписали в ПТС и заменили СТС. Заодно вписали фаркоп и запаску на задней двери. Три месяца ушло на это дело.
@ЛеонидТокарев-ы1ц3 жыл бұрын
@@КФХШуреков спасибо
@РадГайсин3 жыл бұрын
@@КФХШуреков информация какая то есть или видео как все узоканивали и во что все обошлось?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@РадГайсин я по объявлению нашёл контору, которая занимается узакониванием переделок. Сделали под ключ за 18 тысяч. Сейчас на грузовом автомобиле узакониваю переделки, что то дело встало
@РадГайсин3 жыл бұрын
@@КФХШуреков ясно спасибо.
@СерегаИванов-ъ1й3 жыл бұрын
Ну надо было начинать с обзора. А то купили и не показываете! 😁
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Исправимся. Сельхоз работы закончились, очередь для машин подошла.
@АлексейВарлашин-г5м Жыл бұрын
Скажите пожалуйста как можно связаться с человеком в Арзамасе который занимается клиньями и приспопособами для суппортов
@КФХШуреков Жыл бұрын
Здравствуйте. В комментариях под этим видео надо поискать. Несколько раз оставлял номер телефона. Ещё вариант, посмотреть на авито.
@ЖақсылықТілеймін3 жыл бұрын
Молодец
@АндрейКулаков-л6ъ3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите удалось узаконить?, у нас гайци не в какую.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как раз сейчас узакониваем. Я через фирму, которые занимаются переоборудованием. Разрешение получили, проходим техническую экспертизу. Я сам нигде не бегаю.
@Толя-т6ч3 жыл бұрын
Вот те на . Давай срочно обзор делайте. Купили да утаили.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Не, не утаили. Руки до неё только сейчас стали доходить.
@vitalii35613 жыл бұрын
Ширина балки одинаковая или Газелевская шире? И клинья под рессорами зачем ?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Клинья это уже опция, меняется угол наклона шкворня для возврата колёс в прямолинейной движение. Но при этом возрастает нагрузка на ступичные подшипники. Завод так не делает. Вес Баргузина и грузоподъемность меньше по сравнению с Газелью, здесь эта схема применяется. Ширину балок специально не замерял,а по проделанной снежной коллеи видно, что задние колеса идут след в след передним.
@СергейДоновский-ь6п2 жыл бұрын
Для комфорта пружина подвеска.
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Рессора мне больше понравилась.
@tatyanaefremova33562 жыл бұрын
Для управления нужно изменить кастор,тогда управляется намного лучше
@РустамМингулов-о8щ3 жыл бұрын
☺👍
@ivanconverc77233 жыл бұрын
Привет Андрей!!!! Не могу понять зачем проставки и клинья ? Ведь на газели клинья не стоят , да и всю балку в сборе воткнуть , и точить не нужно .
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Привет Иван. Клинья поставил для изменения угла наклона шкворня. Это делается для возврата колёс в прямолинейное движение. Можно балку воткнуть без проточки осей, но тогда понадобиться две запаски,два колеса с зимней резиной, два колеса с летней резиной. Ступицы и диски колес заднего моста на соболе на пять отверстий, а на газеле шесть отверстий. Вот из за этого пришлось протачивать передние оси.
@ivanconverc77233 жыл бұрын
@@КФХШуреков все ясно . Только на газели у меня этих клиньев нет . Я в этот раз шкворня менял балку выкатывал и выбивал .
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@ivanconverc7723 клинья это уже опция, меняем кастор. Газель на перевозку грузов рассчитана, поэтому и нет клиньев, т. к. возникает нагрузка на шкворня и на ступичные подшипники.
@ЛовецЖемчуга-ф8н3 ай бұрын
А кронштейн от полноприводного не подойдет там тоже на рессорах под гидроусилитель? не понятно левая сторона.гидроусилитель.
@КФХШуреков3 ай бұрын
На счёт полноприводного ничего не могу сказать, но кронштейн крепления ГУРа подходит от Газели на которой установлен. Я сделал самодельное крепление из железа толщиной 10 мм.
@ЛовецЖемчуга-ф8н3 ай бұрын
@@КФХШуреков Спасибо,вы можете ссылку скинуть на "проставки"под суппорта.
@КФХШуреков3 ай бұрын
@@ЛовецЖемчуга-ф8н в комментариях под видео надо поискать или на авито.У меня уже не осталось координат
@dasugg55963 жыл бұрын
День добрый! Как с вами связаться? Тоже устанавливаю балку на соболь . Цапфу надо если у вас осталась как образец .
@АлексейБорзенко-с5з Жыл бұрын
ГАИ задаёт вопросы по банке на соболе?
@РусланФахрутдинов-с7ж2 жыл бұрын
Подскажите клин под рессору зачем?
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Угол наклона шкворня изменили. Для того чтобы передние колёса стремились в прямолинейное движение.
@sungarsungar50813 жыл бұрын
Здравствуйте ребята как с вами связаться? Я тоже хотел менять собольейской болку??
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. 89033395630.
@sungarsungar50813 жыл бұрын
@@КФХШуреков спасибо
@user-pn3ug9yo7f Жыл бұрын
Здравствуйте контакты сможете дать на поставку. Тормаза
@КФХШуреков Жыл бұрын
Здравствуйте. В комментариях надо поискать, несколько раз уже дублировал.
@НиколайЛаврентьев-п7м3 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста сколько стоить будет работа, комплект если свой будет, кроме приставок, в принципе до вас не далеко ехать.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы хотите что бы я поставил? К сожалению, я не смогу этого сделать по двум причинам:1-я нехватка времени из-за специфики своей работы. По времени,шесть дней ушло у меня на замену. 2-я, нет условий для ремонта. Я менял в холодном гараже без подъёмника и ямы, лежа на бетонном полу.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Кстати, я сейчас переделку узакониваю.
@НиколайЛаврентьев-п7м3 жыл бұрын
@@КФХШуреков здравствуйте,не подскажете где можно приобрести клинья проставки и оси .
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@НиколайЛаврентьев-п7м Я в Арзамасе брал,транспортной компанией прислали. В комментариях под видео есть номер телефона, если не найдёте, я Вам продублирую.
@НиколайЛаврентьев-п7м3 жыл бұрын
@@КФХШуреков спасибо большое.
@АльбертБаталов-и3т2 жыл бұрын
Дружище где и как заказать эти проставки
@КФХШуреков2 жыл бұрын
В комментариях ниже должны быть контакты.
@АлимХоконов-х5ш2 жыл бұрын
У вас неправильно стоят клинья надо развернуть
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Переделал сразу же после выхода фильма
@ВладимирСурмелев-ф5с11 ай бұрын
Здравствуйте, как купить проставки?
@АльбертБаталов-и3т2 жыл бұрын
Клин для чего под рессорами
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Меняется угол наклона шкворня ( кастор). Чтобы рулевые колёса стремились в прямолинейное движение.
@ՆիվիստԼավերօվ2 жыл бұрын
Как сделать из газелевской ступицы, соболевскую
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Ось необходимо проточить на токарном станке. У меня нет чертежей, я ось ступицы от соболя привёз токарю и он по ней выточил.
@владимирдемидов-ч4н2 жыл бұрын
в этом случае ГУРА не будет?
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Гур стоит. Крепление гура у меня самодельное, сделанное из железа толщиной 10 мм. Тяга продольная от Газели. Крепление ГУРа, кстати, можно также поставить заводское от Газели.
@АндрейЛ-б4н2 жыл бұрын
Подвеска из прошлого века сделана рукожопым инжинером
@ЕвгенийДубровский-м1з3 жыл бұрын
Рулевой редуктор ГУР, родной остался?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Теперь с родным ГУРом, сам сделал кронштейн, после того, как неделю покатался без ГУРа
@AB-mi7uh2 жыл бұрын
Шу темир керак кайрдан олсам булади
@ЕрмакБекманов3 жыл бұрын
От Газели Некст не подойдёт передняя подвеска?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Врать не буду, не знаю.
@ionetheone60003 жыл бұрын
При желании можно поставить,рамы вроде как не отличается.
@СынбатькиЕсыпа2 жыл бұрын
Для информации.работал на нексте.очень дубовая подвеска,в сравнении с газелью
@ВладимирШевченко-х6иАй бұрын
Что гаишник говорит? По 12.5.1
@КФХШурековАй бұрын
@@ВладимирШевченко-х6и Как то у меня переднее левое колесо на скорости 80 км/ч обогнало автомобиль на котором оно должно было крутиться.Меня на встречку потянуло.Я стараюсь удержать своего Баргузина, одновременно смотрю в зеркало что там сзади,боковым зрением смотрю куда колесо летит и про себя думаю,лишь бы встречки не было..Федеральная трасса,оживленная дорога и в этот момент ни оказалось ни одной машины как попутно так и по встрече. Зимой было . Минут 20 колесо искал. На ступице обломило одну шпильку..Как оно отвернулось,до сих пор загадка.Один гаишник остановил и смог увидеть ,что у меня колесо на 4- х гайках ,вместо 5. Ну что ,говорит,машину , наверное на штраф стоянку пора отправлять. Ну мы тут с ним разговорились, оказалось,что учились в одном и том же высшем заведении на инженера - механика.Что в прошлой жизни работал главным инженером в одном совхозе.А я действующий И.П.глава крестьянско фермерского хозяйства.И реально зашился в своей работе. К балке за всё это время никто ни разу не придрался, хотя приходилось бывать и в других регионах. Я её узаконил.Шесть месяцев потратил на эту процедуру. По итогу, фаркоп,запасное колесо ,газелевская балка все изменения в конструкции вписаны в ПТС и СТС. На другой грузовой машине , также узаконил изменения в конструкции,а это ГБО,инструментальные ящики,дополнительные борта.
@ВладимирШевченко-х6иАй бұрын
@@КФХШуреков а так вы оформили всё! Тогда вопросов нет 😁. Понятно что на дороге инспектор может снисходительно отнестись к некоторым улучшениям, но при оформлении все недочеты увидит, и номер рамы и силовой агрегат если изменён, и увеличение клиренса (это про уазики в основном, прикидываю что взять буханку или соболь,буханка проходимая но места мало и с высоким ростом не шибко удобно, соболь привлекает вместимостью но у 2WD передняя ось уж слишком низкая, искал видео о переделке на газелевскую балку 170мм лучше чем родная, а цель это поездки на рыбалку да на отдых до 300км по области где большая часть хороших дорог и только у водоёмов гряз ) Спасибо за развернутый ответ 😁 Всех благ и удачи на дорогах, хозяйству процветания! 💪👍
@НиколайСорокин-в1н3 жыл бұрын
Добрый день а сколько отдали токарю за работу???? И сколько по деньгам отдали за посылку проставки????
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. Токарь за каждую ось взял по тысячи. А вот за доставку, сейчас, уже не помню, накладные надо искать, но детали были в рукавичку уложены и примерно 500-800 рублей. Транспортная компания энергия.
@oppozit94623 жыл бұрын
А зачем клинья?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
С клиньями ,колеса сами в прямолинейное направление выбирают.
@RUSSKIJ_NEMEZ3 жыл бұрын
У тебя же Уазик .Откуда взял Баргузин????????????????
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Хозяйкой Баргузина является моя супруга. Она попросила меня подремонтировать ей машину.
@RUSSKIJ_NEMEZ3 жыл бұрын
@@КФХШуреков Спасибо за ответ!!!!!
@ПавелФилимонов-т3ч3 жыл бұрын
✋✋✋✋👍👍👍
@ЛовецЖемчуга-ф8н Жыл бұрын
Зачем клинья?под рессорой
@КФХШуреков Жыл бұрын
Изменение угла наклона шкворня. Для лучшей управляемости. Не кидает и не рыскает на коллейности.
@ЛовецЖемчуга-ф8н Жыл бұрын
@@КФХШуреков Спасибо,тоже хочу также только у нас ни кто вроде не занимается такой переделкой.Архангельск.
@КФХШуреков Жыл бұрын
@@ЛовецЖемчуга-ф8н нет ничего сложного. Я за шесть дней переделал в неотапливаемом гараже зимой на бетонном полу без ямы .
@ЛовецЖемчуга-ф8н Жыл бұрын
@@КФХШуреков А рулевую тягу от какую ставить или надо и гур от газели ставить?
@СергейЛаушкин-з6г3 жыл бұрын
Киньте ссылки на продавца комплектов пожалуйста!)
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот номер 89081575437 г. Арзамас, проставки суппорта . Имя продавца, к сожалению, не помню.
@СергейЛаушкин-з6г3 жыл бұрын
@@КФХШуреков спасибо!)
@ЛовецЖемчуга-ф8н Жыл бұрын
Надо ли менять рулевой редуктор?
@КФХШуреков Жыл бұрын
Рулевой редуктор с гидроусилителем остаётся родной( такой же стоит на Газели) , но крепление и рулевая сошка от Газели.
@ЛовецЖемчуга-ф8н Жыл бұрын
Это имеется в виду тяга после сошки к поворотному кулаку @@КФХШуреков
@ЕвгенийИльенко-ь7р3 жыл бұрын
А можно координаты поставок под супорт
@КФХШуреков3 жыл бұрын
По моему ,в комментариях были координаты. Если не найдёте, то продублирую.
@ТимофейИнкогнито-е9м3 жыл бұрын
ТО как проходить будете?
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Первый вариант, всё узаконить. Второй вариант, проходить также, как сейчас прохожу, но первый вариант мне больше нравится.
@ТимофейИнкогнито-е9м3 жыл бұрын
@@КФХШуреков если решите узаконивать то расскажите будет интересно посмотреть.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
@@ТимофейИнкогнито-е9м обязательно. Сейчас конец года, закроем его по налогам, по отчётности, а потом буду заниматься оформлением.
@АхмедГойтемиров3 жыл бұрын
Как можно заказать проставки на супорта
@КФХШуреков3 жыл бұрын
В комментариях я уже писал номер телефона. Если не найдёте, то могу продублировать.
@ВладимирСурмелев-ф5с11 ай бұрын
3:11 @@КФХШуреков3:05
@damir88913 жыл бұрын
Привет
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Привет, Дамир.
@ВоВаН-з7м3 жыл бұрын
Так это машина для трассы и скорости,это же не грузовая
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Задние сиденья все снимаем и 1-1.5 тонны возим. На большую грузоподъемность Газон загружаем.
@robocopivanovich50042 жыл бұрын
Отбойники не поставили!
@КФХШуреков2 жыл бұрын
Не поставил. Когда делал упустил, до сих пор без них катаюсь.
@Dopiliavto8 ай бұрын
Во умники , заменили независимую подвеску на балку от телеги .
@КФХШуреков8 ай бұрын
Теперь на машину похоже стало. Отличная управляемость, мягкий ход. Перегрузы ни почем. Всё узаконенно и вписано в ПТС и СТС. Одни только плюсы.
@cobragold42868 ай бұрын
@@КФХШуреков надо было от ГАЗель NEXT ставить,ибо она как родная,но надёжная...
@Okunevo-villge3 жыл бұрын
Завод легких путей не ищет.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Приветствую Вас. Мне порой кажется, что завод сам не знает что делает, не проводит ни каких испытаний. Хотя бы отзывы почитали на свои машины, узнали бы, что народу надо. Ладно мне нравится с конструктором повозиться и то, когда время есть.
@Okunevo-villge3 жыл бұрын
@@КФХШуреков да согласен, поэтому я купил пресс от Унисибмаш, в группе ватсап состою где они отслеживают работу техники своей
@AB-mi7uh2 жыл бұрын
Запчас керак
@Вячеслав-л6э4т3 жыл бұрын
Алеша, ты клипы не в ту сторону поставил.
@КФХШуреков3 жыл бұрын
Федя, где же вы раньше были? Четыре месяца прошло с момента переделки. Я уже изменение конструкции узаконил, с отметкой в ПТС. Клинья уже давно переставил. Не ошибается тот, кто ничего не делает.