Ставлю тнвд на Мидр/снимаю форсунки/сбивается зажигание что это такое???

[@user-tv9dq9oh1n]

👍👍👍Удачи!

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба Саша! Тебе тоже

[@Joker19098]

Форсунки затягивают динамометрическим ключом. Момент можно в интернете посмотреть, для каждой машины он свой.

[@user-iw9os6xw3c]

И перед посадкой конуса в эту муфту не забудь обезжирить его обезжиривателем именно а не растворителем тоже очень важный момент

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба!!!

[@user-jo2ls3kt4w]

Доброго времени суток . Как избавился от трескатни двигателя? У мне тоже так, газуешь трещит а на холостых хорошо работает. Форсы новые, ТНВД тоже новый , зажигание по фдажку, запуск хороший.

[@user-np8zy6ik5t]

По стаканчикам форсунок я думаю у тебя проблем нет так как давление в цилиндре около 30-35 АТМ а в системе охлаждения до 1 АТМ и если бы шли газы у тебя бы раздуло расширительный бачок, по поводу выдавленной резинки, ее могли при установке неправильно поставить. Проверить я думаю можно на заведённом двигателе обсудить пеной вокруг форсунки и места посадки в головке. По поводу сбивания зажигания попробуй поставить метки за конусом на вале ТНВД и на неподвижной части муфты, которая садится на этот конус. Поставишь метки заведешь, поработает проверишь совпадают ли также метки, если да то скорее всего дело в самой муфте. Примерно как-то так , удачи в ремонте.

[@Mazist-in-Amerika]

Спасиба за совет. По муфте и так заметно что она проворачивается без меток видно. Спасиба ещё раз

[@romanmolotov2771]

У меня рено магнум заводится с полоборота тянет отлично но расход топлива 70л на сотку, заказал распылители попробую поменять

[@Mazist-in-Amerika]

У тебя в поддон случаем не пошла солярка, не проверял

[@romanmolotov2771]

@@Mazist-in-Amerika помойму шла, поменял гильзы и кольца вроде не идёт, проехал 3000км замерил расход и вот где-то 65-70

[@Mazist-in-Amerika]

Форсунки проверял? Сколько держат? Не льют? Если бы форсунки отхлебнули у тебя бы запуск плохой был. Смотри ещё в поддоне солярку. Может у тебя колодцы под форсунки пропускают или плунжера на тнвд. Поршневая в каком состоянии была когда менял? Солярка в поддон пойти могла из-за прогоревшего поршня

[@Joker19098]

Белый дым, это зажигание.

[@user-pj7os5yp1n]

топливщик не говорил в какой пропорции масло добавлять?

[@Mazist-in-Amerika]

Нет, просто сказал без фанатизма

[@Joker19098]

Зарегиструйся на форуме Дальнобойщики всех стран объединяйтесь, там грамотные ребята на 5440. Задай вопрос по ТНВД, они тебе подскажут. Или зайди на канал Антон Федотов, у него 5440, он из Екатеринбурга, может подскажет. Напиши ему.

[@Mazist-in-Amerika]

Я зарегестрировал там, но у меня мидровский мотор, а он отношение к Мазу не имеет я его сам ставил. Спасиба

[@user-nz2cy7bn5c]

Причём форум ему нужен мазистов? И Андрей Федотов, у Федотов ямз, а у него Мидр! Прежде чем писать нужно подумать...

[@Joker19098]

@@user-nz2cy7bn5c На форуме разные темы, есть про иномарки. Люди помогут. С Антоном ошибся. Ты не ошибаешься ? Помогай советом тогда, умный ты наш.

[@romanmolotov2771]

А сколько у вас расход топлива?

[@Mazist-in-Amerika]

Много меньше! Последний раз когда считал 28-30 было это после капиталки

[@Mazist-in-Amerika]

Позвони мне, поговорим. 89829825550

[@user-ms7py1yb2e]

А чего шайбы медные под форсы не обжег.

[@Mazist-in-Amerika]

Я раньше обжигал их чтоб помягче становились, а потом мне моторист сказал что это не обязательно делать.

[@user-ms7py1yb2e]

@@Mazist-in-Amerika Да просто у меня два пряника дси и как у тебя мидр я шайбы обжигаю.