СТАВЛЮ ЗАДНИЕ СТУПИЦЫ 2108 ВМЕСТО ШТАТНЫХ (ПЕРЕДНИХ) СТУПИЦ 2107(ЧТО ДАЛО?) КРУТЫЕ ТОРМОЗА, ХОДОВКА

[@twobuddy91]

Без лишней воды и по делу. Удачи в развитие канала и побольше познавательных роликов🤝🦍❤️

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@YouTubSergey]

Ага, «без лишней воды», ради рекламы всяких лохотронов запилил нахрен никому не нужный ролик.

[@Руслан004]

Ступица от восьмой модели идеально подходит для жиги почти второй год езжу поменял проблема нет вот что нужно было мне удачи вам ребята.

[@ВячеславВальтер-п6ы]

По кайфу!!! На счёт заднего барабана, я его срывал на третей передачи - газ в пол и резко в тормоз( больше ни как не мог снять так как прикипел) - третий способ получается)) Ждемс следующего видео!!!

[@AlexeyNemtsev]

делал так же, если не снимались (конкретно закисли)

[@ВладимирК-л1ы]

@@AlexeyNemtsev надёжнее болгарки инструмента нет, когда другие варианты бессильны

[@dake-mechanik]

Я грею газовой гарелкой , слазиет весело👍

[@Max-lt9kt]

умные люди когда ставят обычно смазку кладут, что бы не заниматься потом вот таким вот дрочевом

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Задний барабан снимается легко! Никакие там передачи и тормозить не нужно!.. Для этого есть спец отверстие с резьбой чтоб выпрессовывать 2 болтами м6 равномерно. Не зря их там сделали.

[@zhenekfedoroff]

Красавчик,все четко. Совет на будущее,если обойма осталась в рычаге-можно ее обварить по окружности (в середине) метал немного сожмется и она вылетит. P.S. Леха,обувай закрытую обувь,все переживал что бы по ногам ничего не прилетело

[@AlexeyNemtsev]

спасибо )

[@PAVELneZLOI]

Молодец, реально грамотно, без лишних слов, всё доходчиво и понятно. Успехов и удачи!!!!!!!

[@dobrota2666]

Без смазки закрутил все😁 Удачи тебе Ты молодец 😎👍

[@Zabroheniy_metall]

Звоню мастеру : спрашиваю сколько будет стоить поменять сайлентблоки передних рычагов : далее последовала небольшая пауза и ответ : друг смени лучше машину 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@AlexeyNemtsev]

😂

[@kind_zverg]

Надо было ответить "Спасибо за предупреждение что Вы рукожоп".))

[@Kot_Donbass]

3й способ срыва закисших барабанов - вывешивать колеса по одному раскрутить на передаче и резко тормоз. В своё время только так смог скинуть барабаны с классики. С бруском 3ч бил по кругу, с этим вариантом за 5 минут, причем слетел почти сам (тож желательно не пропустить момент, иначе может барабан прилететь)). P.s. Если тачка не корч под дрифт с заваренным диффом. P.p.s Прочёл ниже комменты, что уже писали за это)

[@nikpozh0103]

Все круто, но подшипники в ступицах надо было смазать, могут загудеть скоро, ибо смазки в них как правило не очень много. А на счет шпилек фиксации колодок, они ставятся пружинкой с внутренней стороны, так и отбивать проще если вдруг закиснут .

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@kislenko1979]

Лучшая смазка для осей и сайлентблоков графитка. Ступицы от 08 класс. Трапеции лучше Самара/деталь. Это ты ещё ниву не делал))) кулаки волгаавтопром с Ивеко подшипником поставишь тоже накат получишь. Только когда затягивать будешь 20 кг, а не 22-24 как написано. Молодец сосед я сам с Волгограда

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@TCY784]

Просверлить надо низ рулевых резьбу нарезать, поставить доводницы и смазывать. На долго хватает.

[@Игорь-к3й4н]

На будущее в шаровых опорах используется специализированная смазка. Лучше использовать ее. Еще совет по задним тягам. Тяги на сайлентблоках от 2108 ходят дольше, а стоят одинакого.

[@tmmwithmoksem3346]

Только рвет их чаще, чем родные жигулевскик

[@Evgenii-kiselev]

По правильному после замены сайлентблоков или подшипника ты уже должен ехать на развал и не важно снимал ли ты рычаги или же рулевые наконечники

[@il_166]

Брат, от души. Сейчас собираю свою семку, читал про сток ступицы, что резьба в них жидкая и т.п. ты вовремя) спасибо

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@il_166]

@@AlexeyNemtsev переходные под ступицу от чего?

[@AlexeyNemtsev]

@@il_166 заказывал с магазина, они делают индивидуально

[@andreykolotvinov1597]

Я поставил задние ступицы от 2141 на передок Жигули, передние тормоза от шевроле эпика, задние от шевроле лачетти.

[@николаймихайлович-ч7ц]

Машина конфетка , уход достойный , Алексей мастер на все руки , вспоминаю свой москвич 2141 коробку снимал один причем несколько раз старался сам всё делать , автору удачи .

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@BMWE34196]

Вот тормоза бы ещё сразу от 2108 или 2112 и вообще по кайфу было бы, они просто в обслуживании проще и всего один цилиндр вместо двух, стандартный внутренний любит ещё и подклинивать на жигулях)

[@artemandreevch6978]

Как же мне нравится выпуски про семёрку

[@alexeymikhailov3090]

Отличное.видео все понятно.Спасибо.Я только ставил без втулок кулак со ступицей брал волго авто пром комплект.поставил на свою ласточку ваз 07.вот умения тоже проблема с колесом цеплялись .

[@нажиге-э4ф]

Лех есть ещё один способ снятия барабана, вывешиваешь одну сторону также и заводишь машину разгоняешь и резко тормоз и барабан слазит без брусков 😉

[@Max-lt9kt]

есть ещё один способ, промаслить посадочные места перед установкой, что бы потом не заниматься вот таким вот долбо...бизмом.

[@egorreng702]

Есть 3-й способ сьема задних барабанов: запустил мотор включил 1передачу газнул и в тормоз, тем самым сорвал закисший центр, если не помогает, то газуеш и держишь педаль тормоза на 1 передаче, подходит для запущеных случаев.

[@ИванПанарин-р7п]

Есть ещё 3 способ, безколеса и направлях включаешь скорость, разгоняешь и на тормоз. Полуось проворачивается и легко потом снимать барабан.

[@BELOMORSKOBALTYSKYKANAL]

07 достойная брат 👍 давай диски надевай )) лето пришло ☀️ это мы бедолаги на штампах летаем ) ты должен это сделать вместо нас 😄

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Задний барабан,поливаем кипятком и через деревянную проставку легко слезет кто не верит пусть проверит. Замена сайлентблоков на месте это работа для СТОшников а делая сам надо не ленится разобрать ходовку т.к.при запрессовке трудно контролить натяг саййлента в посадочном месте,и снимая рычаг с болтов вы при развале экономите нервы,оси иногда прикипают к болтам их крепления

[@АлимЮсибов-я8ж]

Лех тебе совет , чтобы твой шланги были всегда целы и нигде не тёрли, возьми шланги от новой Шеви Нива, не прогадаешь, на своей десятке также так делал, и не мучался, потому что у переднего привода с завода как будто специально короткие шланги делают чтобы быстрей рвались и купили и новый

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@АлексейПортнов-э9к]

Уважаю тебя чувак. Ты спец. Приятно смотреть. Аккуратность залог успеха. Лайк. Подписка.

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@movsirius]

Вчера слышал от приятеля, что он был в шоке, когда увидел ваз семёрку на переднем приводе. Раз снится приора, почему бы попробывать жигу на переднем приводе? В ютубе была бы первой...

[@Zabroheniy_metall]

Друг ты походу отстал от времени на Ютубе уже есть классика на полном приводе

[@movsirius]

@@Zabroheniy_metall ты меня не понял). Не полный привод, а передний... забей в поисковик посмотри....

[@Agent-oj9bo]

спасибо за видео! я все сомневался на счет установки ступиц от восьмерки, тоже смотрел всякие видосы что там чтото мешает, бортик какой то, нужно стачивать якобы. но у меня стоят 14 штатные а ты говоришь что на 14х ничего не будет мешать, то это здорово. значит весной поставлю ) а то задолбался каждый год эти подшибники менять

[@АлексейЯнкин-т5й]

Ещё есть 3способ снятия барабана,заводишь машину включаешь скорость разгоняешь и тормозишь,при этом конечно же открутив направляйки и колесо😁

[@dmitriybogatyrev501]

Верхний болт суппорта откручивается без откручивания шаровых. Выкручивается колесо в противоположную сторону стороне на которой делаешь( делаешь на правом колесе- выкручиваешь влево). Берешь длинную головку с небольшим удлинителем и готово. На всех семерках себе так откручивал. А то пацаны посмотрят, и будут мучаться. По пружинкам на колодках- хз, не делали мозги

[@AlexeyNemtsev]

Согласен он откручивается, но я же в ролике сказал, что у верхнего болта слизаны грани, поэтому я снял кулак полностью

[@dotalova]

Надо было переходить на 8-12 тормоза. Ну если хочешь на 13 штампах остаться то хотя бы на 10е тормоза. Стоковые вообще же не тормозят. Так все круто получилось

[@РоманМихайлов-у3ы]

нормально они тормозят, там 2 поршня, априори мощнее чем скоба.

[@dotalova]

@@РоманМихайлов-у3ы площадь поверхностей разная в этом и разница. Я на своем опыте проверил и могу заявить что 8 тормоза лучше классических

[@РоманМихайлов-у3ы]

@@dotalova может быть, у меня такого опыта нет, но рассчитываю, что руки дойдут, тем не менее претензий к классическим тормозам не имею и сказать что они не тормозят не могу. Разумеется, при прочих равных.))

[@tolankaa7028]

привет Леха! я из Вольска, рецепт с брусочком рулит) тачка зачет, продай мне )

[@maxidator8229]

Здорова Лёха, поставь дисковые тормоза вместо барабнных на зад будет здорово!

[@СлушайиСмотри-ч3э]

3 способ снятия барабана. Заводил машину 4 или 5 передачу, разгоняем и по тормозам и повторяем пока не сорвёт барабан. Главное что б не выдовила цилиндрик когда соскочит барабан. Лучше в двоём, второй смотрит когда барабан начнёт соскакивать.

[@николайпрутский-щ1ы]

или по барабану с наружи стучать-молотком по кругу он сам сходит какой бы закисший не был

[@СлушайиСмотри-ч3э]

@@николайпрутский-щ1ы края отказываются. Он в видео так и делал, тока через брусок бил.

[@николайпрутский-щ1ы]

@@СлушайиСмотри-ч3э он с нутри бил а надо где болты что колеса держат- по кругу обстукиваешь-барабан начинает шевелится больше и больше и слазит! и края барабана целые!

[@artemstepkov1128]

26:30 и третий дедовский способ, садишься в машину, заводишь, ставишь пятую, разгоняешь и тормозишь в пол, слетает на раз, сам так делал когда на семëре ездил!

[@desant3376]

на москвиче 2140 накат лучше чем на каждой классике , но не значит что нужно ходовку перекидывать на ваз. есть + и - в ступицах от 08

[@aleksbro6877]

Задние барабаны можно еще по другому снять если закисли Берешь поднимаешь зад полностью Врубаешь передачу газу даёшь и потом резко в тормоз он про крутится и снимется нормально

[@AlexeyNemtsev]

Был такой опыт )

[@Мукаил-ф2ф]

Тебе мы желаем хорошего настроения и позитива чтоб у тебя все получалось на 👍

[@edk9647]

Лет 25 назад имел опыт эксплуатации трековских шаровых продержались неделю. заменил на белмаг и забыл про них.

[@Kommunist7304]

Подшипник задней ступицы имеет мЕньший ресурс из-за того, что он рассчитан на заднюю легкую ось. Ставить его на переднюю ось нельзя. Используйте ступицу с подшипником для передней оси, иначе "внезапно" может подшипник умереть гораздо раньше. Вы будете винить "говеные запчасти", а виноват умник взявший неподходящую деталь. Я изначально себе на шестерку ставил кулак нерегулируемый с подшипником от передней оси (с бОльшей расчетной нагрузкой). Экономишь три копейки, а потом приключений на рубль.

[@miha26rus]

Братуха всё хорошо, но нужно было поменять задние тормозные цилиндры.

[@alekseylychenkov4755]

Я вот не менял задние тоже уже пару комплектов передних пережили так что не текут нафиг менять а поменяешь можно столько не отъездить

[@СамирСаидов-и8ш]

Задние реактивные тяги поставь по две уверенно сможешь заезжать в повороты

[@olegantipenko8470]

Я переходники на ступицах с планшайбами ставил которые идут с родными ступицами и всё нормально встало и ни где не задевало

[@SnakeEyes441]

Эти ступицы не расчитаны на диагональные нагрузки и вес , обязательно проверь люфт колеса после установки т.к. переходники не сидят плотно на оси и обойме подшипника

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@qadrocopterfpv8706]

А на задних колесах видимо нет ни диагональных нагрузок ни веса ....

[@SnakeEyes441]

Конический нужен для обработки высокой радиальной нагрузки и осевой, а эти зубиловские ступицы при небольшом люфте в переходных втулках разбивает весь узел, втулки должны в хороший натяг заходить а не от руки, кто ездил с такой шляпой тот поймет, первое слабое место это переходная втулка.

[@qadrocopterfpv8706]

@@SnakeEyes441 натяг если и нужен , то минимальный , иначе есть риск изчезновения зазора в самом подше . В принципе даже если подш плотно заходит на втулку от руки , то тоже ничего страшного .

[@ФедорПроцкин-с1т]

@@qadrocopterfpv8706 не тот тип работы. Разная подвеска. Передок задне и передне приводных отлечается. Там же не дураки сделали разные подшипники. Поетому чел прав.

[@RomanDrift38]

08 ступицы это хорошо, но задние подшипники не рассчитаны на нагрузку переднего колеса 🛞 + колесо ещё и поворачивает. У самого такие стоят подшипников хватает по разному от 3.000 км до 10.000. Даже не знаю что лучше, подтягивать стоковый или два раза в год менять 08 🤷‍♂️ 🤷‍♂️ 🤷‍♂️

[@Zabroheniy_metall]

Да нет ни какого гемора и со стоковыми и ходят они будь здоров 👍👍👍

[@АлександрШурд]

Не ставь это, ступица должна запрессовываться, а не одеваться от руки. Через пару тыс.км., будет биение тормозного диска и выработка на проставках. К этим ступицам есть в продаже усиленный поворотный кулак

[@iphone7652]

Леха попробуй снять покатушки на семаке это одна из лучший

[@Roman-bm6yh]

Лёха приветствую,не перестаю удивляться,у тебя руки золотые👍👍👍

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@ДмитрийПетров-л4х]

По братски,позовите Леху на АвтоВАЗ,пускай соберёт им парочку новых моделей.

[@ДенисАрбузов-х3ш]

Направляющие всегда изнутри вставляются

[@Emelya_Motors]

здравствуйте. У меня был опыт в использование таких переходных втулок, первый минус это естественно портится вид, второй минус они моментально становятся рыжими.

[@avtozwukbolezn6503]

Барабаны можно снимать ещё одним способом, разгонять на передаче и тормозить, если тормоза нормальные, то снимаются хорошо, а вообще у меня был случай пришлось срезать болгаркой

[@romaermolenko3725]

Да да, был такой случай на море помню, только так прикипело было, что 5 включал и выше ста розгонял, и всеравно не слетал барабан, пришлось наоборот на первой потихоньку зажимать ручник и рвать, и тогда со шло)

[@AlexeyNemtsev]

да знаю про этот метод, приходилось раз такое снимать)

[@Black_jack_1994]

Приятно смотреть! Молодец всегда говорю отлично у тебя получается!

[@AlexeyNemtsev]

Спасибо

[@ВильданЯсавиев-щ4щ]

Здарова Лех, всё как всегда на уровне, но я бы рекомендовал все посадочные места очищать и смазывать медяшкой, самому потом легче будет всё это менять, не будет закисать

[@AlexeyNemtsev]

Здорова, спасибо)

[@АлександрВасюхичев-с1у]

Как то разбирал супорт, где в наравляющи палец, какой то умник, намолкал медной пасты. Сам палец очистить было не сложно, но в посадочном она так закоксовалась, что пришлось повозиться. Резьбовые соединения, брызгаю мовилем из балончика, даже через несколько лет всё откручивается.

[@НуферДаниэль]

23:30 Какие могут быть проблемы, если поменять местами тяги трапеции?

[@user-xu9it8ex6q]

Приветствую 🖐 какой момент затяжки ступичной гайки ? После установки ступицы от 08

[@Kazarow_TV]

В книге по экспоюлуатации 2108 посмотреть надо, там вроде от 180, могу ошибаться

[@ивангорбунов-г6ъ]

Направляющие колодок с завода устанавливаются от лонжерона к колесу.

[@НиколайИванов-м6т]

Очень полезно, познавательно и приятно смотреть)! Новый формат кажется

[@ЛеонидКибиткин]

Лёх, слушай, а что ты края арки автопластилином не пройдёшь? Можно тонкой полосой пройти, и на арках краска будет живая песок не будет сбивать её от колёс!

[@ЛеонидКибиткин]

Спасибо, за ролики, приятно смотреть, да Лёх обувай кроссовки, пальцы одни, их не заменить как реактивные тяги))))

[@РоманМихайлов-у3ы]

Хе-хе, брат-делающий-в-гараже!!! Начал смотреть, и с позиции слесаря мало-мальского многие движения были, скажем, не вовремя, но это, конечно, докапываюсь))) Ведь дело сделано! Кстати, зря пренебрегаешь некоторыми гаражными способами, которые не столь изящны на камеру, но действенны. Хотя некоторые из них я видел в видео, так что, походу, снова докапываюсь, в курсе о них))) Извиняй, человек, читающий это, ибо я немного пьян, но пишу от души, и считаю, что по факту, завтра пересмотрю это дерьмо и досмотрю видос, поржу над собой наверно и подредактирую написанное, ведь я досмотрел до 14 минуты. Думаю, будет что добавить, а пока - всем мира и Жигулей!))) Итак, следующий день, я не забыл и досмотрел. Всё ништяк, новые запчасти всегда ставить по кайфу. Новая подвеска преображает машину конечно. И трезвый я не такой красноречивый походу, но это не по делу.))) Удачи всем

[@Старик1]

Йч

[@Black_MuZik7]

видос как всегда чёткий очень интересно смотреть как Лёха доводить до ума семёрку

[@Мукаил-ф2ф]

Семерка просто 💥💣

[@_channel8108]

Бомба семёрка, доделывай до идеала и не продавай братан!

[@AlexeyNemtsev]

Спасибо

[@МихаилДегтярев-и1с]

Чётко внатуре чётко 😉👍💪

[@Мукаил-ф2ф]

Я щас кайфую от этой семёрки😅😊

[@МихаилЛапшин-э1р]

Ты попутал направляющие они из начально ставятся с нутри!😉

[@gariknikitin1612]

все что я видел раньше - это ерунда! Леха ты суперспец!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@iphone7652]

Леха сделай на бордачке вместо шильдика ваз надпись (по кайфу)

[@pannda0636]

Лёха салам когда серия с нивой по Быстрей бы,Лёха по Урбан салон внешка бампера удачи тебе брат дай бог тебе Здоровье через 1 год буду в Саратове с ингушетии встретимся

[@AlexeyNemtsev]

Спасибо брат 💪и взаимно, с нивой будет чуть позже )

[@romankratko6604]

Дождался видео с 2107♥️

[@rustammugdasimov3785]

Лёха здорова ты как всегда на высоте все по кайфу

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@ЮраЯцкевич-й3м]

Болт на рычагах лучше смазать графитной смазкой, литол не подходит, проверено временем и опытом!!!

[@ИванБразовский-в1р]

отдельный лайк за 2Pac'a на фоне!!!

[@tyoolin7542]

Здарова Лёха , привет с Тюмени , все че то учат подсказывают тебе , а я всего лишь хочу чтобы ты наконец то на себя оформил машину, вдруг запрет и так далее обидно будет , бегать за хозяин потом

[@ВикторЛысенко-ы4х]

Леха видео топ, как всегда 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@marsellik100]

так с передом понятно !!а что сзади так же устанавливается через переходник??

[@АндрейХачин-т3э]

Не ДРУГ САМЫЙ ПРОСТО СПОСОБ КАК СНАТЬ ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ СНИМАЕШЬ НАПРЯВЛЯШКИ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ЗАВОДИШЬ МАШИНУ ВКЛЮЧАЕШЬ СКОРОСТЬ ГАЗ И РЕЗКО ТОРМОЗ БАРАБАН СОРВАН ЗА ТЕМ ТАКЖЕ СДРУГОЙ СТОРОНЫ НО БАРАБАНИ ДОЛЖНЫ СТОЯТЬ НА МЕСТЕ

[@АлександрЧернов-б8к]

Привет лёх Семак топовый и что поставил на славу молодец уважуха

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@АлександрЧернов-б8к]

@@AlexeyNemtsev не за что самое главное что бы ты верил в свои машины и себя а остальное всё сложиться . удачи тебе лёх

[@AlexeyNemtsev]

@@АлександрЧернов-б8к взаимно бро💪

[@vladimirr6674]

Толку от такой переделки 0.Ступичные подшипники классики-вечные!Лучше б на тормозные шланги, поставил направляющие планки, тогда шланг так не лопнул бы.

[@РоманМихайлов-у3ы]

вы правы лишь отчасти. Утверждение о вечности классических ступичных подшипников актуально при условии ухода за ними, хотя бы в виде проверки люфта иногда и обновления смазки периодически. А на наших дорогах (Челябинская область) ходят много лет только заводские подшипники с конвейера, а как только поменял на новые с магазина - дальше раз в год-два замена, как ни изгаляйся. Практика говорит так. Восьмерочный подшипник по характеристикам как минимум не хуже, а отсутствие необходимости в пристальном пригляде за ними очень даже плюс весомый. Направляйки на тормозных шлангах норм тема, но не панацея от лопанья. Вот пружина типа как на нивовских шлангах помогает немного. С уважением.

[@vladimirr6674]

@@РоманМихайлов-у3ы на четвёрке у меня подшипники ходят с 14 года. Ну да, люфт появился, подтянул. Три года назад промыл всё и забил новую смазку. А вот на калине, жена ездит, полтора года максимум и передним кирдык. Хотя пробег у неё в два раза меньше чем у меня. Не любят они удары. У нас в самарской области, дороги тоже, так себе. С уважением!

[@РоманМихайлов-у3ы]

@@vladimirr6674 судя по написанному, четвёрка в правильных руках, + фактор качества запчастей. Жёны вообще отдельная песня. У брата жена гоняет по лежакам, по бордюрам не сбавляя хода особо, её аргумент - муж починит, моё дело ехать. Ударилась где то в яме, колесо на выброс, лопнул диск, загнуло стойку. 2 месяца не подходили к машине, она изнылась капец, починили потом, вроде аккуратнее стала ездить. Обслуживался у нас вис каблучок на базе пятерки, стояли спереди восьмерочные подшипники. Соответственно тачка ходила с грузом и много. 2 года пока он был на виду, мы тоже ждали, как они себя поведут, но проблем не было вообще, + он купил её такую и неизвестно, сколько до этого они прошли. Кому как везёт.

[@ДенисАрбузов-х3ш]

Перед снятием барабана расслабляем ручник максимально

[@АндрейПетров-и5т3э]

Приветствую!сделай сзади зтд и гидро ручник поставь,ну или на край найди супорта от фольца с ручником на супорте и забудешь про барабаны как страшный сон))))))

[@16valve-05]

при резком торможении задние колеса будут первее тормозить, так как им будет легче, чем передним, тем самым машину будет швырять.

[@АндрейПетров-и5т3э]

@@16valve-05 не знаю...на ниве были зтд и супорта от 8ки...ничего и никого не швыряло Тем более на тормозной системе есть колдун который знает своё дело... Да и на любом авто сначала морда тормозит,а потом жопа...

[@АндрейПотапов-о3к]

Покрасить бы, переднюю подвеску

[@ОлегКоробкин-у7е]

Все хорошо, только вот зачем с 08 ступица, не понятно... П.с. ладно 5 ст, или шеснарь, понятно, а это лиж бы не сидеть без дела.

[@СулейманКеримов-б2б]

друг ещё кондиционер поставь ваше бомба будет.

[@ilya_pochivalov9414]

Поставь задние дисковые тормоза) и будет ещё чётко)

[@PronixAxis]

Я барабан снимал по другому.Донкрачу зад снимаю колесо и откручую направляющие.Завожу машину включаю передачу и начинаю раскручивать барабаны и резко тормозить.Срывает закисшие барабаны на ура

[@AlexeyNemtsev]

был такой опыт)

[@firsanov_rrr9914]

Информативное видео, Кайф, лайк с ходу

[@arseneskenderov237]

Скажи пожалуйста вот эти ступицы волгаавтопром как качество? Многие жалуются на резьбу самой ступицы,резьба слабая очень пишет.

[@ЕгорСтепанов-о3л]

А почему прижимную проставку ты ставишь поверх, её нужно притягивать направляющими

[@МаксимНевский-э7и]

какой смысл колхозить на жигули классику ступицы, рулевую колонку и консольку от приоры и ещё кучу всякой лабуды когда есть нормальные автомобили... я сам купил четвёрку жигулей только для того, чтобы на ней навоз на даче возить, больше она не на что не годится))) гранта и веста уже похоже на автомобиль и на них уже можно нормально ездить)))

[@Boleslav43]

Всегда с обратной стороны ставил держатели 🤔

[@МаркПрасолов-щ7р]

А при замены спутницы ее смазывать не надо?

[@ИльяТамбов-н6ь]

Молодец, только можно узнать трэк, с 4:00 минуты

[@valentintohtamys44]

Возьми е 39 м 54 под проект 💪👍

[@Maksimuscool]

Подскажите, можно ли пройти ехосмотр, установив ЭУР?

[@magaukhmachew9226]

А как они узнают что у тебя эур ?

[@Maksimuscool]

@@magaukhmachew9226 ну как бы видно, что рулевая другая, не?

[@AlexeyNemtsev]

можно

[@dikkii_dik]

​@@Maksimuscool рулевая стандартная остаётся. Эур в салоне под кожухом прячется

[@Zabroheniy_metall]

Слюнявишь и все дела 😁😁😁

[@АлимЮсибов-я8ж]

С кайфом смотрю , хорош , просто хорош)

[@AlexeyNemtsev]

спасибо

[@jakulok1]

Лёха! Поставь на зад , дисковые тормоза.

[@Earmyyy42]

Салам Лëха, поставь в семёрку Subaru sound думаю будет круто звучать🤤

[@Вамневсёравно]

Третьему цилиндру плохо будет от этого коллектора

[@АнатолийБадмаев-ц5с]

Привет у Отца семёрка тоже буду делать эти доработки

[@AlexeyNemtsev]

привет

[@roshen1795]

Задние 2109 на класику на перед? 🤔 Не слабоват подшипник будет ? Может лучше задние от 2141 (там пошипник от переда 2109)