Stazione di Prato Centrale 09-12-2000 seconda parte

[@allebello6785]

Ciao bellissimo video ❤ complimenti, per il materiale rotabile che circolava ad allora voglio ritornare indietro nel tempo , altro che Pop e rock di adesso buona cena e serata a presto

[@annalisapinca6006]

Treni fantastici, patrimonio della nostra Storia! Peccato però che le Ferrovie non hanno mai pensato di mettere dei fili ad alta tensione per fulminare chi li andava e va a scarabbocchiare!🥲

[@ferroviestazioni]

Bellissimo video. Di quando a Prato Centrale passava di tutto prima della AV da Castello. IC Val Bisenzio incredibile un IC solo da Bologna a Firenze. Annunci ancora umani che bello. Video storico di altissimo pregio. Grazie. Iscritto contraccambia se vuoi.

[@solarisplaza]

Vero

[@videoferroviarigio402b8]

Capolavoro di video storico 👍 Vedere loco in livree di origine mette tanta nostalgia.....

[@solarisplaza]

Bel video, della mia città quando da qui passava tutto

[@affons_159]

Bel video e bei ricordi, complimenti 👍

[@danieleleonardi6480]

Ciao Sandro! Spero che tu abbia ancora un bel po' di video da caricare! Ti seguo con entusiamo e un pizzico di malinconia verso un mondo ferroviario, dietro l'angolo, che non esiste più!

[@ferroviestazioni]

Bellissimo video. Di quando da Prato Centrale passava di tutto. L'imbuto d'Italia. Mi sono iscritto

[@fabioe4144]

Bellissimo come a 2:55 ci fosse in una compo chiaramente intercity una UICX regionale. Che tempi e che ferrovia!

[@salvatoremazzucco5841]

Mi piace 😍 complimenti 👍🇮🇹

[@thejack6469]

Complimentoni! Un concentrato di chicche, nonostante l'aspetto degradato dei rotabili...

[@davide_e402]

Bellissime riprese! 😉

[@sandrocapecchi4214]

grazie!

[@picattore]

Ciao Sandro, i tuoi videi sono importantissimi per me, mi portano i ricordi di quelli treni degli anni 2000-2001. C’è un modo di contattare con te?

[@antimocapoluongo7448]

Spettacolare!!!!Addirittura il Dortmund_Firenze con in testa ancora una Y nei vecchi colori delle ex DR...e che parliamo a fare ;)

[@solarisplaza]

Min 15:42 mitico Caimano

[@danieleleonardi6480]

Sandro grazie mille!! questi video sono preziosissima testimonianza storica! ti prego: dimmi che lo stesso giorno hai filmato una terza sequenza!! immagino che il 1991 mongibello e l'840 conca d'oro sono due treni che non sei mai riuscito a beccare visti gli orari....

[@sandrocapecchi4214]

Purtroppo l'840 "conca d'oro" non l'ho; del 1992 "mongibello" ho due transiti nei video "Vernio 6-1-01 e Vernio 23-6-02

[@xannesacieli5627]

08:14 Terremoto? 😯

[@dilanzoalexander8182]

Non c'era servizio bistro o ristorante in moltissimi intercity, strano Sapete se era con minibar forse?

[@simplon221]

Le pilota di rimando su un treno internazionale, la carrozza DR, la uic-x regionale sull'intercity sono altre tre chicche uniche che non avevo mai visto. Bellissimo. Che tempi. Con sorpresa scopro che il 1982 aveva le cuccette carenate. Nel 2001 e 2002 lo vedevo solo con quelle del 1968 ma almeno senza graffiti. Come suggerito altre volte aggiungi le paroline magiche "brenner express" "galilei" nelle descrizioni.

[@sandrocapecchi4214]

Le pilota non erano di rimando ma nuove di zecca in consegna!

[@rusav81]

simplon221 con la porta aperta poi sono il massimo

[@passionfortrains4538]

Tutti quei maledetti graffiti sulle carrozze e sui locomotori mi danno un fastidio....solo scarabocchi altro che arte

[@elle02]

Esattamente 20 anni fa...

[@FLRS85]

Era il periodo di transizione dalle livree multicolore alla Xmpr. Ricordo che hai tempi erano presi d'assalto dsi writers

[@pipporossi1179]

0:15 cosa è successo a quelle due semipilota Z?

[@sandrocapecchi4214]

Erano nuove di zecca in consegna!

[@pipporossi1179]

Grazie per la risposta. È comunque strano....

[@robertolorusso7199]

La pilota dietro la loco con la porta aperta...impensabile oggi!