Редкий случай. Тоже поставил монолитную. Мне нравится.
@hjdjrdhhrur39764 жыл бұрын
Ростовская опора лучшая из всех все подошло супер,результат просто ошеломляющий,соответствие цены и качества
@Александр_Тягний4 жыл бұрын
Ростовская опора идёт с приличным браком. Если тебе повезло попасть на хорошую, то никто ж не против)))
@Shihavovka4 жыл бұрын
Когда-то в журнале "Мото" была статья о доработке средней опры. Подшипники ставились внутренние ВАЗовские.Статья показалась интересной, базы, делать самому , не было.Делали с друзьями из картинг клуба, результат превзошли ожидания! Поройтесь, поищите, рекомендую!
@sergeyopel196723 күн бұрын
Штифт тоньше чем выборка сделан для сборки. Если заклинит на 100км при провернутой опоре срежит без труда.
@kotborka7 жыл бұрын
Блин,ну не "провернуло" же!!А-разбило картер,ослабла посадка опоры.Зачем вводить в заблуждение?Это обычная болячка 638-х.А штифт этот-и есть лишь,как направляющая,он не держит опору,она должна сидеть плотно за счёт натяга.Если разбило посадку,всё равно нужен ремонт.
@ruslanyanyshchuk16677 жыл бұрын
Стас, ты местный Кулибин, модернизировал ЯВУ, разработчики до такого не додумались, с чего ты взял , что штифт будет стучать если опора сидит туго, я например за счёт этого зазора между штифтом и картером при погружении коленвала в левую часть картера, могу выставить и поправить опору относительно верхней вставки, что б верхняя часть опоры соответствовала разрезу под вставку. Ты просто озадачил явистов этим штифтом.
@STENDRIDERS7 жыл бұрын
у меня есть видео,как стучит опора из за штифта. А етот мотор ездит все норм
@dendyshmendy537 жыл бұрын
Здравствуй не могу найти это видео
@ruslanyanyshchuk16677 жыл бұрын
По моєму автор блєфує.
@Александр_Тягний6 жыл бұрын
@@STENDRIDERS большего бреда я наверное не читал. а фраза "етот мотор ездит все норм" вообще.... слов не подберу. сколько общаюсь по яве, этой фразой обычно заканчиваются рассказы о самом диком колхозе.
@kotborka3 жыл бұрын
@@STENDRIDERS Штифт этот ничего держать НЕ должен,он лишь для четкой установки опоры в одном положении,не более.Держаться она должна за счёт натяга в картере.Ну,неграмотный ты,от слова совсем..
@maksimlyg24694 жыл бұрын
То самое чувство,когда пробег 63000 и посадка под опору как новая,выработки вообще небыло,и опора родная
@МихаилБраун-е9т7 жыл бұрын
Подскажи стоит ли заказывать МЦО ростовского производства? А то она у меня стучит и мот не завидится и перед заказом надо разобрать картер, посмотреть какая выборка? Так как там предлагают ЦО. +0.10 и так далее
@Александр_Тягний6 жыл бұрын
если в плюс не больше десятки, то стоит. и то, дома нужно проверять качество, так как от опоры к опоре случаютя разные косяки. иногда повторяются иногда нет.
@ХажбиНачоев Жыл бұрын
Картер ,нагревается не настолько чтобы опора стала болтаться,это ты уже маху дал.Алюминиевые сплавы расширяются одинаково.
@megoo83997 жыл бұрын
Если ЦО люфтит из за этого мот может плохо заводится?
@kotborka7 жыл бұрын
Конечно.
@РичардРайбен4 жыл бұрын
Да конечно плохо заводится, не стабильно работает, не держит холостой, короче мучение уже
@АлександрПадуто-ю8н7 жыл бұрын
а как закрепили штифт в самой опоре?
@STENDRIDERS7 жыл бұрын
А в самой опоре он держится как и стандартный штифт. В самой опоре отверстия не много меньше,чем штифт вот и при сжатии не дает,ему выпадать
@АлександрПадуто-ю8н7 жыл бұрын
понятно.спасибо.я то нашел на свою яву хорошие картера-но ваш опыт тоже грамотный.Интересно что в книге И.Дочкала про это описано.
@STENDRIDERS7 жыл бұрын
+Александр Падуто Спасибо,за вопрос,обращайся буду рад ответить.
@Александр_Тягний4 жыл бұрын
@@АлександрПадуто-ю8н ничего, дочкал не занимается подобным колхозом)))
@вараток6 жыл бұрын
скажите где купит эту опору
@Александр_Тягний6 жыл бұрын
обращайся)))
@АндрейГапеев-л1н5 жыл бұрын
@@Александр_Тягний сколько стоит?
@анатолийвиноградов-ш1к3 жыл бұрын
Я про болт тож подумал
@Александр_Тягний6 жыл бұрын
-это не "очень большая редкость" -речь крайне неграмотная. -российская не самая лучшая. -"все хорошо выдержано под расширение" -это что за набор слов??? -в руках ты держишь украинскую опору, а не польскую. -"картер расширяется а опора не расширяется, сплав не тот" .рука-лицо, нет слов..... такое мог сказать только абсолютно неграмотный человек. -под штифт "сверловка" неправильная О_О вот те на.... я дкмал там пофиг, какой диаметр сверла. да это жесткий косяк))))) опору нужно по сверловке выбирать))) - 6.00 типа ты знаешь, с какого сплава другие опоры сделаны. - неадекватно жирный штифт для обычного пользователя может принести неприятности, а не пользу. и вообще, он там как телееге пятое колесо. что за колхоз???? 8.10 "зачем это сделано, я не понимаю" конечно не понимаешь. я с первых минут понял, что ты вообще слабо пониманшь, а чем говоришь. зачем тогда пытаешься умничать о тех вещах, где ты ниче не пониманшь??? не дают покоя лавры инженера??? -8.27 ".... и штифт работает как направляющая"!? так он мать его действительно работает как направляющая!!!! у него работа такая!!! -9.00 не нужно туда углубляться! не нужно там ничего делать! -9.50 "эта плоскость" не должна доставать до "той плоскости", неуч! -какой подсос воздуха, неуч??? если он там случается, то не потому, что там не легло! -щель с палец -это минус !? грамотные люди говорят, что это не допустимо. звучит откровенно глупо. -еще раз жирный миеус за не грамотную речь. -знаний нет, опыта нет, есть только желание накрутить тебе репутацию за счет видео и просмотров . ремонт -это не твое, и видео-блог тоже. жирный дизлайк!
@натальяказак-ю5б6 жыл бұрын
Парень коегде прав,!
@Александр_Тягний6 жыл бұрын
@@натальяказак-ю5б "кое-где", хреновая отмазка. кто -то насмотрится таких псевдомастеров, и начнет пилить свой двигатель, не понимая, что зарабатывает себе проблемы и вгоняет себя в убытки.
@натальяказак-ю5б6 жыл бұрын
@@Александр_Тягний паходу ты гений.
@Александр_Тягний6 жыл бұрын
@@натальяказак-ю5б все относитительно. гений по сравнению с кем? С автором видео? Да, гений. С енштейном? И рядом не стою. Так относительно чего и кого ты хочешь меня сравнить?
@РичардРайбен4 жыл бұрын
Нудный
@мотолюбитель-и7о007 жыл бұрын
какого мнения ты про хорьковскую опору.если нет возможности заказать из россии то какая сойдет как нормальный вариант.чье производство заслуживает чтоб ее купить
@STENDRIDERS7 жыл бұрын
Минимум ето Польша но не Харьков.Харьков вообще не годные делает
@ruslanyanyshchuk16677 жыл бұрын
Ну правда разница в цене где то 500грн.
@Александр_Тягний4 жыл бұрын
Харьковская ещё более кривая, чем ростовская и польская.
@мотолюбитель-и7о004 жыл бұрын
@@ruslanyanyshchuk1667 если товар брак то не сэкономить
@alandalis72125 жыл бұрын
Видео не очом. Вообще опора не меняется в картере всех яв
@barsik72005 жыл бұрын
Это не польская опора. Самая лучшая опора, это чешская.
@alandalis72125 жыл бұрын
А протачивается одним проходом. Єто факт материал. На 638 говно єто мой опит личний старуха имеет другой и лучший сплав мотора. И основное форсировка на четверть больше коленвал перегружен и сильнее гнется по центральной опоре с худшим материалом мотор по параметрам не оборотистий ход больше диаметра плюс шпильки тянут картер сильнее чем на чугунних цилиндрах картер греется сильнее отсюда вивод 638 очень не удачная модель во многом есть шагом назад и в конструкции и исполнении если вам нужна ява а не понти пользуйтесь старухой и будетвам менше проблем а если хотите скрости форсируйте юпитер можно до 36hp
@АлександМонзуль3 жыл бұрын
Сопли не жуй
@STENDRIDERS7 жыл бұрын
В этом видео,мы детально роз смотрим проблему по центральной опоре мотоциклов Ява. За частую на картере Ява 638 большая,выработка в местах посадки центральной опоры.Многие задаются вопросом как решить эту проблему! В этом видео мы роз смотрим 4 способа,как все устранить. Так же сделаем не большой обзор,монолитной центральной опоры Ява 638 Пишите вопросы,буду рад вам ответить.... Подписываемся на канал.. Приятного просмотра... КАНАЛ KZbin kzbin.info/door/rkBMmdA5vwO2XE0Qj0lA2w Официальная группа ВК vk.com/club139634454
@ДимаКазак-у3л3 жыл бұрын
Если неизменяет паметь штифт 6 мм. Авкартере 8мм при совмещении картеров .точиш на 8мм изабыл .аразбило опору точиш еанавки под кольца .в восмидисятые делал работола