Ce NH90 caïman décolle d'un endroit exigu

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Stephane Paris production

Stephane Paris production

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@jaimeavoirbienchaud6185
@jaimeavoirbienchaud6185 5 жыл бұрын
C’est le posé qui aurait été impressionnant ! Quoi qu’il en soit, ces pilotes sont vraiment excellent ! Et encore, le quai est stable, imaginez donc un appontage par gros temps ...
@benjaminleguennic7349
@benjaminleguennic7349 5 жыл бұрын
Le posé on peut le retrouver je pense, en tout cas je l'avais vu sur le compte insta de la Marine
@deltafox52
@deltafox52 5 жыл бұрын
@@benjaminleguennic7349 Je n'ai pas réussi à retrouver, Insta, Fb... Dommage pour cette fois
@76notam
@76notam 5 жыл бұрын
bravo à l'équipage , déjà pour le posé et le "take off" , sur ce mouchoir de poche ! ...bravo aux gars et filles de l'Aéro.!:)
@GlobbeRoller
@GlobbeRoller 5 жыл бұрын
Si vous voulez pas trop attendre, le rotor commence à tourner vers 5:30
@nibor76110
@nibor76110 5 жыл бұрын
Tanks
@marcbile
@marcbile 5 жыл бұрын
jai fait avance rapide
@lek-pitan8045
@lek-pitan8045 5 жыл бұрын
Thanks
@hiiamcoray7088
@hiiamcoray7088 5 жыл бұрын
Haha merci
@jackoneil4883
@jackoneil4883 3 жыл бұрын
moi j'aurais plus dit 13:49 😏
@benji2853
@benji2853 4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo sympa
@donjose4656
@donjose4656 5 жыл бұрын
Chapeau bas aux pilotes !!! C'était assez coton...
@12345fowler
@12345fowler 5 жыл бұрын
Y'a pas intérêt à rater sa marche arrière. Respect.
@raide2168
@raide2168 5 жыл бұрын
Passez direct à 12.00, sinon vous risquez de vous endormir!
@delespoir-j5
@delespoir-j5 5 жыл бұрын
Il les beau 😍 Il nous en faut plein
@Jeff-ub4lr
@Jeff-ub4lr 5 жыл бұрын
C'est cela, oui et qui les payera?
@delespoir-j5
@delespoir-j5 5 жыл бұрын
@@Jeff-ub4lr ta cru que ça va se prélevé sur ton ccp ? .. N'importe quoi ! Que des râleur... Après ça critique qu'on a une mauvaise armée, et quand il faut enfin l'equipé ça râle .. Faut savoir.. Le problème chez nous en France n'importe ce qu'on fait ça râle .... Il faut bien améliorer et équipé les unités c'est comme ça 👍
@Jeff-ub4lr
@Jeff-ub4lr 5 жыл бұрын
@@delespoir-j5 Non, ce n'est pas comme ça! D'abord, ça serait une bonne idée d'apprendre à t'exprimer correctement, sans fautes d'orthographes et de réfléchir un petit peu pour pouvoir développer. Cela te permettrait de ne pas raisonner comme un gamin de 10 ans, ce que tu es peut-être... La France pratique une politique militaire dont elle n'a plus les moyens financiers. Notre dette est très élevée, nous n'arrêtons pas d'emprunter pour nous maintenir à flot. L'Europe nous a toujours mis en avant, aux frais du contribuable français , sans nous soutenir financièrement, ni participer militairement, à part un peu de logistique. Nous dépendant des USA pour le renseignement électronique et des transporteurs aériens civils des pays de l'Est. Quant à acheter plein de NH-90, cela fera surtout le bonheur d'Airbus, holding de droit hollandais, pour payer moins d'impôts! On veut faire la guéguerre sans en avoir les moyens pour, il faut être réalistes. Et oui, je paye des impôts et c'est directement prélevé sur mon compte, tous les mois! Si tu gagnais ta vie, tu comprendrais peut-être...
@nitlev1573
@nitlev1573 5 жыл бұрын
@@Jeff-ub4lr Votre inquiétude pour l'avenir de votre salaire est légitime, cependant, il y a quelques corrections à apporter. Premièrement, non, la France n'est pas dépendante des Etats-Unis pour le renseignement électronique puisqu'elle dispose de ses propres matériels et effectifs (centre de formation interarmées au renseignement à Strasbourg) puis 54ème et 44ème régiment des transmissions. Ce dernier est d'ailleurs équipé de centres d'écoutes et de composantes mobiles. Il est primordial d'avoir ses propres moyens de renseignements, cela représente le nerf de la guerre et participe en grande partie à l'autonomie d'une armée. Secondement, concernant le transport stratégique par voies aériennes, il est tout à fait vrai que l'Armée française a fait appel à des sociétés de transports ukrainiennes et russes, ce qui est inquiétant pour l'indépendance des armées françaises. Toutefois cela ne résulte que des nombreuses coupes budgétaires conduites par des gouvernements qui ne voyaient pas l'intérêt d'entretenir une armée. Intérêt qui est subitement revenu à la lumière du jour en 2015.... PS: Je rappelle au passage que NH Industries, constructeur du NH-90 est effectivement une filiale de Airbus Helicopters. NH Ind. Cependant, les deux sont des constructeurs européens dont le siège social est implanté en France. De surcroît la direction est également menée par des français.
@Jeff-ub4lr
@Jeff-ub4lr 5 жыл бұрын
@@nitlev1573 Airbus helicopters filiale à 100% d'EADS dont la holding est située en Hollande pour des raisons fiscales comme Publicis, Renault-Nissan, Gemalto, EDF, GDF Suez, Thalès, Véolia, France Telecom. Alors oui, les sièges sociaux sont en France mais les pépètes sont à l'extérieur pour profiter du système d'accords fiscaux bilatéraux... Le transport aérien militaire français, parlons en. Entre les C160 à bout de souffle, l'A400M qui accumule problèmes, retards et dépassements de budget, que reste t il? Les C130 achetés aux US. Sans les US of A , on ne peut pas grand chose et le retrait des forces spéciales de Syrie le démontre. C'est un secret de polichinelle que l'armée française profite à fond des renseignements US au Mali. De surcroit, comme en Libye et dans d'autres pays du MO, le ravitaillement en vol est essentiellement assuré par les KC135 US comme les transports lourds par les C5 quand Washington veut bien nous les prêter. Pour info, le budget de la défense US est de 2 milliards de $ par jour!! L'argent, c'est le nerf de la guerre et l'argent, il n'y en a plus beaucoup ici...
@SuperVonx
@SuperVonx 5 жыл бұрын
C’est toujours long quand tu décolles dans le ciel 👼🏻
@kingdav5794
@kingdav5794 4 жыл бұрын
Vidéo excessivement longue pour montrer un décollage d'hélicoptère. Et puis décollée d'un endroit étroit n'est pas aussi difficile que d'y atterrir. J'aurais préféré une vidéo montrant comment ils ont réussi à le poser là Merci quand même
@TheFrenchDark
@TheFrenchDark 5 жыл бұрын
en effet le posé aurait été plus intéressant mais ça reste impressionnant.
@guiguigz1982
@guiguigz1982 5 жыл бұрын
qu'est ce que je kiffe ce taxi !
@overbank56
@overbank56 5 жыл бұрын
If I were making a video like this, I would pause the video in certain places until the aircraft was actually near ready for takeoff. Videos like these could be somewhat shorter. Still enjoyed it though. Thank goodness for being able to skip past the long waits.
@williamf.7655
@williamf.7655 5 жыл бұрын
Le décollage a 12:30.... c'est long!
@anibal9488
@anibal9488 5 жыл бұрын
Bien pratique les caméra arrière 😊👍🏻
@BhopQuiSt
@BhopQuiSt 5 жыл бұрын
Cameras arrières ?
@ussr2961
@ussr2961 5 жыл бұрын
Je pensais que c'était un hélicoptère français créé par les français comme un mirage par exemple l'a même félicité,vient de découvrir que c’est un Eurocopter et qu’il coûte 42 millions d’euros.prix mi-8 14 ~ 17 mln $Je pensais que ces machines en France autant que le MI-8 en URSS mais toujours 80 voitures commandent
@AlanZDCU
@AlanZDCU 5 жыл бұрын
It's mainly french and eurocopter is based in France .
@Michael63000
@Michael63000 5 жыл бұрын
Top !
@yakomasei9487
@yakomasei9487 5 жыл бұрын
🤙🏻🤙🏻
@stansmith9059
@stansmith9059 9 ай бұрын
Et les gars en vert, ils rentrent en train à Lanvéoc ? Pas GLOP ..!
@danielblanchet7577
@danielblanchet7577 5 жыл бұрын
Après dix minutes, je commençais à me demander "Non mais est-ce qu'il va se décider à décoller cet hélico de mes deux ?"... Alors tout ça pour ça... J'ai perdu dix minutes de mon temps moi, et alors qui va me les rembourser ?
@Pandemonium055
@Pandemonium055 5 жыл бұрын
Excellente vidéo. D'ailleurs j'ai une question car j'ai remarquer une différence entre les 2 versions la NFH (Marine) et TTH (Alat) c'est au niveau des tuyères d'éjection des gaz qui ne sont pas les même sur les 2 versions. Une explication à cela ?!
@cazmvp
@cazmvp 5 жыл бұрын
Ce n'est pas sur tous les TFRA, mais ils sont équipés de tuyères faites pour dissiper la chaleur des gaz de la turbine dans le flux d'air du rotor, c'est pour cela qu'elles sont dirigées vers le haut sur la plus part des NH de l'ALAT, et non ceux de la marine
@Pandemonium055
@Pandemonium055 5 жыл бұрын
@@cazmvp Merci à toi. Une réponse claire et concise c'est le genre de réponses que j'osais espérer recevoir. Je soupçonnais une histoire de refroidissement des gaz mais j'ai aussi vu que le NH-90 avait 2 types de motorisations donc j'ai penser au départ que c'était dû à ça..
@cazmvp
@cazmvp 5 жыл бұрын
@@Pandemonium055 non, les versions équipés du General Electric sont pour l'Espagne, je crois, à cause d'accords financiers. Tous les nh90 de l'armée française sont équipés du RTM322 Mais y a pas de quoi 😉 au plaisir !
@Pandemonium055
@Pandemonium055 3 жыл бұрын
@Theo Dolithe Merci pour ton complément d'information bien qu'un an après mon post 😉👍🏻
@T0T0RO0O0OOOOOOO
@T0T0RO0O0OOOOOOO 5 жыл бұрын
Mais c’est mon club d’avion !
@AHD270
@AHD270 5 жыл бұрын
Make the planet great again. Et aprés, on va nous interdire de prendre l'avion pcq ca pollue, .......
@nitlev1573
@nitlev1573 5 жыл бұрын
C'est l'armée.... De plus l'hélicoptère en question appartient à la Flotille 33F qui assure des missions de services publics. Donc quand vous serez en détresse et que votre évacuation nécessitera cet hélico vous renoncerez pour la planète n'est-ce pas ?
@AHD270
@AHD270 5 жыл бұрын
Déja, la securité civile, c'est pas ce genre d'engin. Ce genre de déplacement indispensable, niveau pétrole, on s'en fous, c'est gratuit, c'est nos impots.
@nitlev1573
@nitlev1573 5 жыл бұрын
@@AHD270 Laissez la sécurité civile en dehors de tout ça... Je vous parle de la flottille 33F, flottille à laquelle cette machine et qui effectue des missions de secours maritime (entre autre). De plus si, c'est ce "genre d'engins". Ce sont des hélicoptères tous temps qui sorte de jour comme de nuit, qu'il vente ou qu'il pleuve. Enfin, quand on dit "Make our planet great again" on fait plus souvent référence à l'impact écologique qu'au coût financier...
@marruch
@marruch 5 жыл бұрын
personnellement, j'aurai mis dans le titre "incongru" au lieu de exigu.
@marruch
@marruch 5 жыл бұрын
@@stephane-paris haha c'était une blague de base mais pourquoi pas après tout !
@foxxray54
@foxxray54 5 жыл бұрын
Super vidéo. Il est magnifique. Si tu veux voir d'autres vidéos d'avions et d'helicos, je t'invite à visiter ma chaîne 😉
@foxxray54
@foxxray54 5 жыл бұрын
@@stephane-paris super merci 👌👍
@exodus159
@exodus159 5 жыл бұрын
Très propre ta chaine je m’abonne aussi
@foxxray54
@foxxray54 5 жыл бұрын
@@exodus159 Super. Merci beaucoup. Une nouvelle vidéo sortira demain 😉
@exodus159
@exodus159 5 жыл бұрын
Cool je la visionnerais
@nibor76110
@nibor76110 5 жыл бұрын
Bizarre les arbres aux alentours ne sont pas beaucoup agité Édit : je parlais du début
@floflo8018
@floflo8018 5 жыл бұрын
quand le pas des hélices et nulle elles ne brasse pas beaucoup d'air!
@АндрейГоликов-х3щ
@АндрейГоликов-х3щ 5 жыл бұрын
Ми-28 изящней!!!!!!
@mosquito7459
@mosquito7459 Жыл бұрын
Le Sikorski H 34 est plus rapide pour le décollage 😂
@jean.paulbornay3363
@jean.paulbornay3363 5 жыл бұрын
J'en
@internationalbloggingcompa9181
@internationalbloggingcompa9181 2 жыл бұрын
C’est le posé qui aurait été impressionnant ! Quoi qu’il en soit, ces pilotes sont vraiment excellent ! Et encore, le quai est stable, imaginez donc un appontage par gros temps ...
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