Vratil si ma do roku 98 ked som rozbral prvy raz orech :) a bolo ako vravis riadne puzzle :) super video!
@KHrehus4 ай бұрын
Jo tak tohle mi pripomnelo cca 6 mesicu zpatky kdyz jsem se pustil do rozborky i orechu :) A kulicky z orechu se rozkutalely na strakate lino :)
@1bazisko24 ай бұрын
👍
@petrantos60664 ай бұрын
Parádní
@marekurbanek208223 күн бұрын
Chtěl bych se zeptat. Jsem těžší jezdec, a když namažu tak to jede jak za mlada a po pár kilometrech se mi zdá jakoby přibrždovalo kolo na druhý den na něj houpnu a jede jak za mlada asi pár kilometrů pak zase jakoby přibržďovalo poznám to tak že jedu s kopce pak rovina a v té rovině to jde cítit že přibržďuje. Je to čudné
@Ado_SV4 ай бұрын
sakra dobrýýý,.jahody..
@user88..4 ай бұрын
skvěle technicky zpracovaný názorný výklad 👍 nicméně repase a seřízení konusových nábojů je problém ,který ovšem neměl nikdy vyvstat🤷♂Kvalitní náboje na průmyslových ložiskách takovému ''sraní z nějakou vůlí'' předejdou velice efektivně.. A nenechte si nabulíkovat nějaké nesmysly,že po sezoně,můžete ložiska měnit..
@nextac4 ай бұрын
Nuž velebnosti, nemôžete ale musíte ....
@robertbrunclik71104 ай бұрын
Nejlepší repase konusů je vyhodit je do šrotu a nahradit je DT Swiss náboji idealně řadou 180.
@vasek_wot4 ай бұрын
tato verze nezní zrovna levně XD
@robertbrunclik71104 ай бұрын
@@vasek_wot : Je to levnější a kvalitnější než se neustále v tom vrtat, platit servis a dřít se na těžkým krámu a nemít z toho nic.
@davidcube71004 ай бұрын
Rozebrat a složit ořech není tak složité ale poprvé to trvá trochu déle😅
@jannovobilsky61754 ай бұрын
super video ...tohle fakt nechceš ,se s tím doma sr..t ))). Mají ty konusy nějaké benefity oproti ložisku ?
@freeblowjobforall26974 ай бұрын
Predpokladam menší třecí odpor to bude mít když se stále používají u silnicek, jinak samy nevýhody
@crew1844 ай бұрын
přece jednoduchost servisu, ač se to nezdá... ale nepotřebuješ žádnej lis na ložiska, prostě povolíš dvě "matky" vyčístíš namažeš, utáhneš dvě matky a jedeš dál.
@jannovobilsky61754 ай бұрын
@@crew184 😄...jasný ,hlavně ořech a namazat praporky .
@crew1844 ай бұрын
@@jannovobilsky6175 jasně, protože když máš nějakej nouzovej problém na tripu, tak je hrozně důležité mazat praporky :D
@jannovobilsky61754 ай бұрын
@@crew184 myslíš ,třeba hledat kuličky z naby na silnici a podobně . S ložisky žádný problém není ,pokud drhne tak ho za minutu vyměniš a nemyslím že by si zjistil 50 km od domu na silničním kole že to nějak nejede .
@michal201374 ай бұрын
16:20 praporky vetsinou neni problem stahnout napr. gumickou
@user-ns1tj6pe1c4 ай бұрын
Konusy keď sa pravidelne servisujú vydržia veky. Orech nie je taký problém rozobrať, vyčistiť a znova zložiť. Ak má otlačené záberové zuby tak je ko, ale servisom sa tomu dá úspešne predísť.
@vasek_wot4 ай бұрын
video by se mi hodilo o 2 dny dříve :D a ano sundal jsem ořech kompletně a stálo to zato najít ty rozkutálené kuličky ale aspoň jsem vyčistil a namazal ty západky ořechu a odstranil rez :D u hliníkových ořechů mám zkušenost že jednou za 5000km je potřeba rozebrat a namazat pod západkami jelikož západky vydírají hliníkový ořech
@romankubasta34994 ай бұрын
Me volnobezka v petikoleccku zarezla takze uz nefunguje.
@stanislavmacak97554 ай бұрын
Mne to koleso nejde dole s ventilom, ani ked mam poriadnu volu. Asi pouzivam hustejsiu vazelinu. Orech som rozoberal 3x. Stale po poskladani som nasiel este na stole dalsie gulicky, ktore v orechu chybali. No co uz. teraz uz som expert-.😊
@freeblowjobforall26974 ай бұрын
Vyhakni brzdy
@petrlenart54273 ай бұрын
správné utažení konusů, to je opravdu věda. Kola už dělám amatérsky pětadvacet let, ale tohle je pořád "zábava" . U toho důrazného doporučení nerozebírat ořech , jsem se smál při vzpomínce, jak se s tím vždy trápím
@matejmarkovic6124 ай бұрын
Zlaté ložiskové náby a 😅
@nextac4 ай бұрын
Nemôžem potvrdiť, každý rok výmena ložísk, zlatý kónus 😊
@user88..4 ай бұрын
@@nextac dobrý nesmysl, to jsi měl nějaké trash náboje:D
@nextac4 ай бұрын
@@user88.. DT Swiss 370, ráfy DT Swiss 1900. cca po 3500 km v teréne sú ložiská v p...😆
@robertbrunclik71104 ай бұрын
@@nextac : 370 je základní model takže co víc chtít? 🤔
@matejmarkovic6124 ай бұрын
@@nextac za mě dtčka bezkonkurenční náby. Je jedno který model, když se budeme bavit o novějších typech s praporky či ratchetem. Ložiska vydrží klidně až 30k km, pokud ne, je tma výrobní vada a výměna ložiska není náročná a ani dráha a zvládne to každý doma sám 🤣
@Pepeckk3 ай бұрын
rozebrat jde vše složit je to možná trochu horší ale jde to. On to totiž někdo složil už ve výrobě :-) A když je prasklý ten drátek co drží ty praporky tak ten jde taky vyměnit. Pro člověka co to bude dělat poprvé to bude náročnější ale když bude šikovný dá to zase dohromady. Je škoda že i takové věci co se dají rozebrat a opravit převážná většina mění kus za kus.
@pavelblaha52434 ай бұрын
Než se snažit ořech čistit a mazat nerozebraný, je lepší to nechat být, než benzínem vymýt mazivo a nechat pak běhat na sucho. Rozebrání a zpětná montáž ořechu není zas tak velký problém, postup zde na yt: Noise from bicycle freewheel. How to repair bike freehub
@johnblackbird47024 ай бұрын
Jasné ze to není problém , ale nechceš sundávat ořech po každé jízdě