Sterownik do roweru elektrycznego KT 48V - dodajemy obsługę BT

W dzisiejszym odcinku modyfikujemy sterownik firmy KT 48V dodając mu obsługę sterowania poprzez aplikację Android (Bluetooth). Operację można przeprowadzić tylko dla sterowników KT zasilanych z akumulatora 48V.
---- LINK do aplikacji Android: ebike.nexun.pl...
==================================
Link do zakupu zestawu: nexun.pl/pl/me...
Link do sklepu z częściami: nexun.pl/
Blog - baza wiedzy: ebike.nexun.pl/
==================================
Lista elementów:
Sterownik KT: nexun.pl/pl/me...
Moduł BT: nexun.pl/pl/pr...
Dioda prostownicza BAV70: www.google.com...
Rezystor 15kR 0805: www.google.com...
-------------------------------------------------------------------------
𝐁𝐚̨𝐝𝐳́𝐦𝐲 𝐰 𝐤𝐨𝐧𝐭𝐚𝐤𝐜𝐢𝐞:
☎️ Telefon - [phone]
📧EMAIL - [e-mail]
📷 Instagram - / nexun.pl
🔵 Facebook - www.facebook.c...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔔𝐒𝐔𝐁𝐒𝐊𝐑𝐘𝐁𝐔𝐉!🔔
Kanał - / @nexun-akademia-e-bike
👉Kanał poświęcony budowie rowerów elektrycznych. Montażem zestawów do konwersji, opisami części do e-bików. Nowinki związane z produktami do budowy elektryków.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
𝐎 𝐧𝐚𝐬:
🔥Jesteśmy firmą zajmującą się sprzedażą części do rowerów elektrycznych. Jeśli chcesz przerobić swój zwykły rower na ebike-a - to dobrze trafiłeś.😃 Pokażemy Ci jak to zrobić poprawnie, jakich błędów unikać. Pomożemy w doborze odpowiedniego zestawu do konwersji i wytłumaczymy w prosty sposób jak działają poszczególne elementy napędu elektrycznego.
🔥Wiedza zdobyta przez kilkanaście lat działania w branży rowerów elektrycznych pozwoliła stworzyć kanał, w którym dzielimy się wiedzą jak stworzyć rower elektryczny z dostępnych na rynku części do elektryfikacji.
✅𝐙𝐛𝐮𝐝𝐮𝐣 𝐳 𝐧𝐚𝐦𝐢 𝐬𝐰𝐨𝐣𝐞𝐠𝐨 𝐩𝐢𝐞𝐫𝐰𝐬𝐳𝐞𝐠𝐨 𝐞𝐥𝐞𝐤𝐭𝐫𝐲𝐤𝐚 𝐥𝐮𝐛 𝐝𝐨𝐬𝐤𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐬𝐢𝐞̨ 𝐰 𝐛𝐫𝐚𝐧𝐳̇𝐲 𝐞-𝐛𝐢𝐤𝐨́𝐰.
💥𝐙 𝐍𝐞𝐱𝐮𝐧 - 𝐀𝐤𝐚𝐝𝐞𝐦𝐢𝐚 𝐄-𝐛𝐢𝐤𝐞 𝐭𝐨 𝐩𝐫𝐨𝐬𝐭𝐞!💥

[@eSUBA94]

Bardzo dobrze zrobiony film, dogłębnie wyjaśnia każdy temat

[@nexun-akademia-e-bike]

Dziękujemy za dobre słowa, staramy się!

[@dambor5334]

Witam potrzebuje zewnętrzu sterownik czy zestaw i kolorowy wyświetlacz i kable zależy mi żeby był dobry nie za duży do silnika yamaha 36v250 w mid drive, jak byś jakiś link , dzieki

[@nexun-akademia-e-bike]

Napisz na [e-mail] - znajdziemy coś odpowiedniego :)

[@lausse]

How I wish this was subtitled in english!

[@BartoszBanachewicz]

LMK if you'd like some specific part translated.

[@karinadecka4985]

A jaki sterownik do bolt 3000w exstrim bo mi sie upalil 60v bateria bms 50a co byscie proponowali kt lcd 3

[@nexun-akademia-e-bike]

Do silników o mocy 3000W przy 60V stosuje się sterowniki KT 60V 45A, mamy odpowiednie w ofercie

[@Bloodskeeer]

Blutucz

[@automoto95]

mam pytanie co do tych sterowików z serii kt sinus czy one rozwijają moment obrotowy liniowo? czy od zera tak jak blokowe lub sabvotony ml7260?

[@nexun-akademia-e-bike]

Nie sterują momentem obrotowym jak wektorowe, tylko prędkością, zatem nie jest to liniowy przyrost. Sinusem bliżej do zwykłych blokowych niż zaawansowanych wektorowych

[@automoto95]

@@nexun-akademia-e-bike dzięki za info.

[@dawidotocki3274]

Czy da się w ten sam sposób przylutować kable od oświetlenia przód/tył, jeżeli fabrycznie sterownik nie ma wyjścia dla nich?

[@nexun-akademia-e-bike]

Niestety nie, oświetlenie wymaga dodatkowego obwodu elektronicznego - nie da się go zrobić prostym sposobem, ale pomyślimy nad tym :)

[@dawidotocki3274]

@@nexun-akademia-e-bike czekam z niecierpliwością na poradnik jak tylko się wam uda to ogarnąć :)

[@fuxseb]

blutłucz? to chyba jakieś zagramaniczne

[@andr27]

XD chodziło pewnie o blutacza

[@serz2035]

Zróbcie na swojej stronie internetowej normalnie zdjęcia sterowników. Nie widać ile pinow podłączenia do silnika. Kupowanie w ślepa.

[@nexun-akademia-e-bike]

Wszystkie sterowniki w naszej ofercie z hermetycznymi złączami JULET do silnika posiadają 9 pinów. Jeżeli zakupiłeś cały zestaw lub silnik w naszym sklepie to masz pewność że złącze będzie pasować.

[@miniazbeczki]

Używaj topnika przy lutowaniu. Wtedy ogarniesz to nawet takim grotem ładnie.

[@K4Mi5PL]

Zawsze myślałem, że mówi się blutuf po polsku. 😅

[@nexun-akademia-e-bike]

Blutucz :)

[@Depoox]

@@nexun-akademia-e-bike bluetooth jest ze słownika angielskiego, a w języku angielskim poprawna wymowa to "blutuf" (wym. /ˈblu:tu:θ)/

[@SławekBarej]

Nie widzę aplikacji na telefonie po zainstalowaniu

[@AdamKierkowski]

Co z gwarancją po zakupie zestawu trekingowego po modyfikacji?

[@nexun-akademia-e-bike]

Tylko sam sterownik jest modyfikowany, on oczywiście traci gwarancję, natomiast wszystkie inne elementy nie.

[@dariuszs4290]

a można go podłączyć pod komunikację LCD zamiast drugi kanał?

[@nexun-akademia-e-bike]

Niestety nie, sterownik wymaga BT na drugim kanale

[@rafalolszewski6174]

Jak mam sterownik 48v a używam aku 52v to również nie mogę dodać obsługi BT?

[@nexun-akademia-e-bike]

Zgadza się, nie można użyć BT, a co gorsza zasilanie 52V może szybko doprowadzić do spalenia sterownika :(

[@ZimnyPlacek]

Czy można do tej przeróbki zastosować jakiś inny moduł BT niż ten dostępny u Was w sklepie?

[@nexun-akademia-e-bike]

Tego nie wiemy :) Możliwe, że ruszy inny z innym BT na RS232 (TTL) ale nie mamy wiedzy na ten temat

[@Macias]

Czy mozna ustawic wieksza predkosc na manetce niz w ustawieniu "predkosc maksymalna"? Przykladowo "predkosc maksymalna" 25km/h, a "maksymalna predkosc manetki" 50km/h?

[@nexun-akademia-e-bike]

jedno się wyklucz z drugim, do limitu prędkości lepiej używać sprzętowego ograniczenia prędkości na kabelkach ze sterownika

[@Macias]

@@nexun-akademia-e-bike Szkoda. Chodzilo mi o to zeby na pasie miec maksymalnie np 25km/h a awaryjnie czy do wyprzedzania manetke bez ograniczenia.

[@skamanderr]

a co w przypadku 52V?

[@nexun-akademia-e-bike]

52V to niestandardowe napięcie zasilania, nie ma możliwości użycia tej przeróbki

[@jaceksa]

Czy wiecie może coś o „ukrytych funkcjach” w tych kontrolerach? Mianowicie gdzieś wyczytałem, że pomimo że nie istnieje wyjście kablami na blokadę 250w/25kmh, to istnieje wyjście na płytce oznaczone xs/x1 którym można to zrealizować. Czy macie informacje na ten temat? Dzięki i pozdrawiam. Btw super film

[@nexun-akademia-e-bike]

Niestety nie jest to proste, aby jakaś funkcja działała na ukrytych polach PCB to musi być zaprogramowana, KT programuje funkcje w chili zamawiania sterownika, jeśli się nie zamówi danej funkcji to jej procesor nie ma nawet, jeśli fizycznie jest pole gdzie kabelki mogłyby się znajdować

[@jaceksa]

Dzięki za odpowiedź, pozdrawiam!@@nexun-akademia-e-bike

[@patrykmaksymilianu.9886]

Witam serdecznie, mam prośbę o podpowiedź. Mam 2 rowery z moją kobietą i niestety brak już części zamiennych, nie są już produkowane 2013😢 1 rower damski z hamulcem na tylnej osi(nacisk tył pedaly, jak w starych rowerach)koła z przezutkami shimano na tylnej osi Nexus,mój górski bez hamulca na tylnej osi z normalnymi przerzutkami 9 przełożen. Silniki centralne-środkowe. 250W z czujnikami halla i bateriami 11Ah i 17Ah. Chciałbym naprawić je na sterownikach takich jak pokazywałeś, z czujnikiem PAS i fajnym wyswietlaczem. Co byś mi polecił w zestawach. Dziękuję I pozdrawiam serdecznie Patryk 😊

[@nexun-akademia-e-bike]

Jeśli to rowery 250W to taki właśnie sterownik jest potrzebny. Jeśli silnik ma czujniki halla (ma 8-9 przewodów w wiązce zasilania) to prawdopodobnie sterownik KT36/48 14A + wyświetlacz będzie odpowiedni

[@patrykmaksymilianu.9886]

@@nexun-akademia-e-bike Aha silnik ma 3 Fazy i 6 przewodów z halla dwa zasilania 4,9V GND 3xHall.

[@zbigniewjurkowski7397]

Panie Tas zadam może i głupie pytanie jaki prąd fazy daje sterownik od was Sterownik KT60SVPRCK 60V 45A nadmienię ze okrutnie go podlałem bateria 16s9p tez robiona u waz już drugi rok śmiga wszystko ok nawet na podlanym sterowniku. Po podlaniu rower ożył super wdrapywać się pod bardzo strome górki mxus 3k turbo 5T zalany fero tez od was .. A słyszał Pan o sterownikach Barmal X2 X3 ITP ?? Jak tak to co pan sądzi

[@nexun-akademia-e-bike]

Sterownik podaje około 130A przy niskich prędkościach. 16s9p nie ma za dużo rezerwy ponad fabryczne 45A, łatwo sobie popsuć baterię. Tamten sterownik kiedyś miałem ale szybko wymieniłem na wektorowy (w moim rowerze do jazdy (MTB)

[@bartosznazar]

Rozumiem, że podlanie to mowa o "shunt modzie"? Mam chyba identyczny sterownik KT 60V45A oraz też 16S9P na Sanyo GA i 3K Turbo 4T . Zastanawiam się czy warto to robić. Szukam czasem ciut większego przyspieszenia z manetki i tyle. Nie będę tego używał ciągle (pełna moc), bo cały czas kręcę (PAS), nie używam manetki i chcę mieć opór na pedałach. Jakie są realne różnice po modyfikacji? Tak chociaż słownie poproszę opisać, może procentowo ocenić :) Dziękuję z góry za informację!

[@trzaskowskiofficial]

Czy wielkość liter w przypadku podłączenia czerwonego przewodu jest istotna? U mnie w sterowniku jest tylko wyjście "SK" - pisane duzymi literami.

[@nexun-akademia-e-bike]

O kurcze, nie wiem, raczej nie, tzn w innych sterownikach nie robiło różnicy. Ja bym podłączył :)

[@trzaskowskiofficial]

Tak też zrobiłem i działa :)@@nexun-akademia-e-bike

[@trzaskowskiofficial]

Mam jeszcze jedną zagwozdkę. Chciałem dodać stacyjkę i zgodnie z tym co jest w filmie znalazłem przewody stacyjki w wiązce od LCD z tym że niebieski jest połączony z polem SK a czerwony z N. Wyprowadziłem przewody ale gdy uruchamiam sterownik za pomocą stacyjki - sterownik się uruchamia, Bluetooth miga łączy się z aplikacją ale wskaźnik baterii nie pokazuje żadnych kresek. Nie ma też reakcji na manetkę. Dodam że jeśli uruchomię za pomocą guzika od LCD wszystko jest ok. Mój sterownik to KT36/48SVPRM-EP01X1 25A od zestwu terkingowego. Co robię nie tak? @@nexun-akademia-e-bike

[@GrzegorzOrzeł-f7m]

Czy do sterownika w szynie również to zadziała

[@nexun-akademia-e-bike]

Niestety nie mamy takiej wiedzy, sterowniki w szynie to są biedo-wersje pełnych sterowników, mogą nie mieć w ogóle odpowiednich miejsc do lutowania przewodów

[@JanKowalski-sy4zh]

dlaczego nie jest podłączone pod RS232 TX/RX ze złącza wyświetlacza?

[@nexun-akademia-e-bike]

CPU ma 2 wyjścia RX i TX, podłączenie tego pod jedno powoduje, że wzajemnie sobie przeszkadzają

[@JanKowalski-sy4zh]

@@nexun-akademia-e-bike Pytanie było;) dla czego nie jest podłączony konwerter pod złącze zamiast wyświetlacza? przecież moduł BT ma GPIO można podłączyć Mosfet i odpali też sterownik. To tylko oprogramowanie i bez zbędnych kombinacji z lutowaniem. Odpadnie też problem różnych napięć. W sumie to będzie wolny tydzień następy to się pobawię może skrobie na szybko pod JDY-16 i pod Androida sofcik, to będzie bardziej przyjazny dodatek do KT, oczyście tylko do wersji Square bo tempie każdy kretyńskie pomysł zasilania silnika BLCD sterownikiem od PMSM albo co gorsza ePMSM.

[@dariuszs4290]

@@JanKowalski-sy4zh próbowałeś to zrobić?

[@JanKowalski-sy4zh]

@@dariuszs4290 tak podpinałem

[@dariuszs4290]

@@JanKowalski-sy4zh i co, gada normalnie? Podłączyłem hc-05 ale aplikacja KT Smart nie może się z nim połączyć. Z apka Arduino działa także coś softem musi być nie tak.