Sterzo SOLO con Bulloni e Dadi Go Kart Elettrico con Motore di Lavatrice pt. 2 - Fai Da Te

►►E' USCITO IL NUOVO VIDEO DELLA SERIE SUL GO KART ELETTRICO, SPIEGO L'ELETTRONICA DI CONTROLLO!!! • Go Kart Elettrico - El... ◄◄
Ciao a tutti e benvenuti su AT Lab, ecco il secondo video del progetto riguardante il go kart elettrico a batterie autocostruito! Meccanica ed elettronica unite in unico progetto veramente molto vasto che mi darà da fare ancora per molto!! Il motore sarà quello di una lavatrice!!
#gokart #elettrico #faidate
► Come pilotare correttamente un motore di lavatrice
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► Elettronica del go kart parte 1, il convertitore buck-boost
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[@ATLaboratory]

►►E' USCITO IL NUOVO VIDEO DELLA SERIE SUL GO KART ELETTRICO, SPIEGO L'ELETTRONICA DI CONTROLLO!!! kzbin.info/www/bejne/gX61lK2PeqmYj80 ◄◄ Sul mio canale AT Lab trovi progetti di Elettronica e di Fai da Te che ho realizzato:) iscriviti al mio canale e visita le pagine social come Facebook ( fb.me/ATLab.it ) Instagram ( instagram.com/theatlab ) e Telegram ( t.me/atlab ). Ricordati che porto avanti questa attività completamente da SOLO, quindi se vuoi sostenermi puoi farlo tramite i link in descrizione!! :)

[@lamacchinadeltempo5737]

Sta venendo un Ottimo lavoro! Dai, che aspettiamo la terza parte... Elettronica e Meccanica all'unisono, l'inventiva, non ti manca!

[@ATLaboratory]

Pian piano avanza anche questo progetto:) grazie mille per il sostegno:)

[@lamacchinadeltempo5737]

@@ATLaboratory E' sempre un piacere...

[@massimopreda6367]

Complimenti x l'avventura intrapresa meccanica e elettronica a pieno ritmo , direi che mi ricordi qualcuno 30 anni fa , continua così

[@ATLaboratory]

Grazie mille per il commento e per il sostegno!! :)

[@alessioprando3320]

Complimenti, gran bel progetto, ottimaa qualità del video e molto buono il lavoro che stai facendo. Un grazie a quelli come te che portano contenuti del genere su KZbin italia. Aspettiamo il 3° episodio, un saluto!

[@ATLaboratory]

Grazie grazie mille!! :)

[@SebyTorrisi]

Interessante. Sta uscendo un bel lavoro! Attendo il video sul driver del motore 💪

[@ATLaboratory]

Grazie mille Seby!! :) sempre al top anche tu con i video, pensare che volevo venire in Sicilia quest'estate.. speriamo che si sistemi sta situazione!!

[@SebyTorrisi]

@@ATLaboratory Grazie! Eh si speriamo bene! :)

[@SamuelMagistro]

Molto interessante!!! Un bel progetto !!

[@ATLaboratory]

Grazie mille Samuel!! Non sono certo esperto come te in lavorazioni dei metalli;)

[@likiyeah]

Ciao, davvero niente male come progetto, e con dadi e bulloni poi. Grande......

[@ATLaboratory]

Grazie infinite!!:)

[@zuesh]

Wow!! Bomba!

[@ATLaboratory]

Yeah grazie!!:)

[@bitrate341]

Davvero un bel progetto! 💪🏼👏🏼👏🏼

[@ATLaboratory]

Grazie mille!!:)

[@massimod.691]

Ciao Alessandro, bel progetto. Non deve essere stato facile realizzarlo. Aspetto il prossimo video dove spieghi l'elettronica che aziona il motore trifase. Ancora complimenti e un saluto, ciao 🖐️

[@ATLaboratory]

Ciao Massimo grazie mille e buona Pasqua!!:)

[@ziofester]

bel lavoro! bella soddisfazione dopo giorni di lavoro complimenti!

[@ATLaboratory]

grazie infinite per il bel commento :)

[@ziofester]

@@ATLaboratory te lo meriti 😉✌️

[@simonegiorgio1335]

Grandioso sei sempre il top... Non vedo l'ora che pubblichi il prossimo video...

[@ATLaboratory]

Grazie mille Simone!!:)

[@paolobergami1871]

Grandissimo!! Dacci su con quei potenziometri !!!

[@ATLaboratory]

haha erano al massimo ;) devo cambiare il codice e sistemare le sicurezze!! grazie mille:)

[@valerioranalli3046]

Bellissimo video complimenti

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! :)

[@Ingeimaks]

Woooow FIGOOOO ecco il video che aspettavo , ottimo lavoro 😍

[@ATLaboratory]

Grande!! Grazie mille!!! :)

[@mauromusso9915]

Bestia che lavorone.....bravo Alessandro!!

[@ATLaboratory]

ciao Mauro, grazie mille!! Attendevo il tuo commento;) e grazie infinite per la donazione!! Mi fa sempre felice ricevere quella notifica!! :)

[@mauromusso9915]

Ma che donazione.... è solo un caffè ... assieme ...virtuale!👍👍👍

[@ATLaboratory]

Allora grazie per il caffè:) o birretta haha:)

[@PietroMaker]

Ho visto fare una cosa simile a livello di giunzione a Colin furze ... Bravo, ottimo lavoro

[@ATLaboratory]

HEheh grande Colin, è uno dei miei preferiti ;)

[@mrpanda30]

Bellissimo, ti seguo da poco, sei un grande!!!!

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! :)

[@beusx]

GRANDE! BEL PROGETTO. !

[@ATLaboratory]

Grazie infinite!! :)

[@riccardosignoretto4282]

Sei un grande 😉

[@ATLaboratory]

Grazie mille:)

[@vittoriom83]

Complimenti una figata

[@ATLaboratory]

Grazie mille!!:)

[@zolatanaffa87]

ohhh! ho, finalmente sono riuscito a vedere il tuo video! Ciao Ale e benrivisto. Vedo che il progetto sta prendendo forma, con calma e pazienza; magari adesso con il lockdown hai ancora un po' più tempo da dedicargli. Ottima idea quella di provare ogni passaggio per non fare buchi inutilinel caso sei sempre in tempo a fare un giro di saldature Ok che il motore è provvisorio ma ti consiglio in fase finale di portarlo in alto, sopra il telaio per tenere la massima clearance da terra. Una cosa che mi ha incuriosito, però, è il posizionamento dei 4 bulloni sulle parti mobili dello sterzo messi con la testa in giù: nel caso si svitassero i dadi si sfilerebbero in un attimo e soprattutto sullo sterzo questo non dovrebbe accadere. P.S. una volta cercai di farne uno anche io assieme ad un amico con un motore da ciclomotore: il motore lo abbiamo trovato ( ancora attaccato al suo telaio buttato dentro un canale da un qualche ladruncolo ( reato già andato in prescrizione: più di trentanni fa) il telaio pensavamo di farlo con una rete per letto da bambini ma a quel tempo i rottamai della mia città erano irraggiungibili in bicicletta e quindi non se ne è più fatto nulla.

[@ATLaboratory]

Ciao Zola!! Ormai attendo sempre un tuo commento!! Purtroppo con la situazione attuale sono ancora più sotto pressione.. per via dell'università le lezioni che dovevo fare mi è toccato ridimensionarle e poi registrare tutto.. non tu dico il lavoro immenso che sto facendo per di ire tutto in modo che gli studenti possano seguire il corso.. per le viti e bulloni dello sterzo hai ragione. Ma la versione finale sarà con bulloni autobloccanti e rondelle elastiche.. purtroppo qui hanno chiuso tutto e non posso procure nulla:( la rete del letto a dire il vero mi sembra un po' fragile.. a me si è rotta qualche anno fa haha:)

[@zolatanaffa87]

@@ATLaboratory Ciao Ale si hai ragione anche io che sto facendo smart working ( quindi non ho il tempo di andata e ritorno dal lavoro, mi trovo sempre più impelagato in cose da fare. Quindi se ho capito bene sei passato dall'altra parte della cattedra? Complimenti! il suggerimento della rete da letto lo avevo ricevuto da un amico ma poi come ti ho detto non lo messo in pratica per cui (mea culpa) ho diffuso un possibile fake ma, la tua del tuo letto oppure come telaio? Di solito alle reti si rompono i piedi, soprattutto se sono incernierati, a due a due sui due lati mentre se parli delle doghe in legno, sono riuscito a romperne una dopo poche settimane di vita, ma sono 150 Kg! e me la hanno cambiata in garanzia. ottima cosa gli autobloccanti, ma per essere ancora più sicuri... meglio bretelle e cintura! ;-) Ciao

[@ATLaboratory]

Ciao Zola! Si e no per la cattedra. Sono dottorando e quindi c'è la possibilità di fare qualche lezione (pagato:) e quindi adesso son presissimo a fare video lezioni per l'università.. il mio vecchio letto aveva le doghe e si è aperto a metà dopo un tuffo Haha xD

[@zolatanaffa87]

@@ATLaboratory ah beh allora... Vabbè che sei leggero ma un tuffo sulle doghe non è consigliato. spero che il materasso fosse grosso! Dottorando? ma non sei laureato? Scusa ma sono ignorante in materia, sarebbe una specializzazione? ( forse un master) sto sparando a caso nomi che ho sentito ma che non conosco assolutamente. in tutti i casi buon lavoro e prenditi tutto il tempo che ti serve: vita vera semper prior!

[@ATLaboratory]

Tuffo era per dire che mi sono appoggiato un po' più pesantemente del solito haha:) le doghe erano perfette, ma il telaio si è piegato.. aveva anche i suoi 20 anni quindi sicuramente c'era già una piega in quel punto. Il dottorato è il famoso PhD.. un percorso post lauream di almeno 3 anni in Italia. Il Master in tutto il mondo è la laurea magistrale (in Italia spesso lo si confonde anche li con un percorso post laurea ma di uno o due anni massimo:)

[@MarcoFranceschini1971]

Super Alessandro...bellissimo il Go Kart...

[@ATLaboratory]

Grazie infinite Marco! Sulle batterie che mi dici?

[@MarcoFranceschini1971]

Batterie, due con tensione a vuoto al piombo in parallelo mi sembra di aver capito Alessandro ? Cerca di fare attenzione che siano equalizzate tra di loro.

[@ATLaboratory]

Sì quello si, arrivano da un UPS dove erano in serie e avevano tensione a vuoto identica:) più che altro era sul processo di scarica

[@carmelocostantino4301]

progetto molto bello. rimaniamo in trepida attesa del proseguimento della parte elettronica.

[@ATLaboratory]

Grandissimo!!:)

[@sandrop9621]

sei un grande

[@ATLaboratory]

Grazie mille!!:)

[@francescoendrici6617]

Sempre bello imparare facendo! Suggerisco un pennarello bianco per segnare i tagli sui comas :-)

[@ATLaboratory]

ottimo suggerimento!! Almeno lo vedo quando taglio con il flessibile ;)

[@electroniquepassion]

Super 👍🇫🇷

[@ATLaboratory]

Thank you!!!:) merci!!

[@pierosantoro6240]

Grande a t lab

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! :)

[@810H4Z4RD]

Bravo!

[@ATLaboratory]

Grazie mille:)

[@maxcipolla2198]

Non sarà la macchina di ritorno al futuro ma complimenti grandi....

[@ATLaboratory]

hahaha per una Delorean ci vuole l'acciaio inox:) PS: io sono da solo in questa attività ormai da anni non vado felice di aver aperto il garage ad altri!:)

[@user-dr7co8hw4l]

Grande

[@ATLaboratory]

Grazie mille!!!:)

[@antoniogaetano4727]

Ciao ottimo video...aspetto con ansia il progetto per fare la 380 trifase dalla 220 monofase..

[@ATLaboratory]

il progetto dell'inverter quindi :)

[@antoniogaetano4727]

@@ATLaboratory si l' inverter lo cerco da un bel po di tempo questo progettino

[@damosedafa124]

Bravo

[@ATLaboratory]

Grazie:)

[@thedacchio]

lavoro ben fatto! usando viti e dadi è venuto un bel lavoro, però ti prego non rovinare quel mitutoyo cosi :) :)

[@ATLaboratory]

Grazie mille! Vederlo scritto da te ha un grande valore;) il mitutoyo è il trapano a percussioni? Purtroppo è l'unico oggetto che ho per forare decentemente.. ci sono comunque andato molto piano rispetto a quello che si vede nel video haha:) PS ho visto nel tuo ultimo video che in un baleno hai costruito ciò che serve a me.. un pignone per catena:)

[@pietro_rinco]

@@ATLaboratory il Mitutoyo è il calibro

[@thedacchio]

@@ATLaboratory il mitutoyo è il calibro :) mitutoyo è un ottimo marchio

[@ATLaboratory]

Scusate son proprio alle prime armi in materia.. ho fatto molte cose ma sempre a livello di autodidatta, vedi anche questo kart:) PS se TheDacchio avesse voglia di darmi una mano sarebbe fantastico!!

[@thedacchio]

@@ATLaboratory voglia ne avrei...è il tempo che manca

[@TheRelaf]

Abbiamo il primo movimento! Cheers! Comunque, ti consiglio seriamente di usare dell'olio da taglio quando fori metalli, soprattutto acciaio. Percepisco quelle bellissime punte urlare di dolore ahahhaha

[@ATLaboratory]

Hahaha grazie;) si lo uso, ma non sempre e quando regitro ho già troppa roba in mezzo da maneggiare.. comunque quelle punte ormai sono finite e da anni mi dico che dovrei provvedere con nuove punte o farle affilare

[@andrealiddi1467]

Questa volta ci superiamo 💪

[@ATLaboratory]

Yeahh!! Grazieee:)

[@andrealiddi1467]

Per camminare senza presa puoi creare un generatore da 220v e trovargli posto sul telaio

[@cosimovino1340]

ciao at lab anche io avevo in mente di creare un go kart con un motore di lavatrice io avevo gia un telaio per go kart quindi gia amantagiato. Io ho pensato di alimentare il motore con un inverter da 1200w che trasforma da 12 o 24 v a 220 v e come acceleratore un normale piedivella con attaccato un potenziometro. spero di esserti stato utile per l' idea. vorrei vedere la terza parte.

[@ATLaboratory]

Grazie mile per il commento. La tua idea sicuramente è realizzabile, ma non so quanto sia affidabile ed efficinte. Sopratutto il "potenziometro" che spero non sia inteso come un vero potenziometro messo sepmplicemente in serie al motore perchè purtroppo questo non si può proprio fare.

[@marco-me1uh]

ciao, mi sai dire se i led cob posso metterli in serie o in parallelo o entrambi se controllo la corrente e la tensione con un buck converter regolabile?

[@ATLaboratory]

Ciao, meglio metterli in serie se usi un singolo convertitore. Se li metti in serie controlli la corrente di entrambi che a quel punto è la stessa essendo i LED in serie. In arallelo non è assolutamente conveniente, o ci metti delle resistenze per equalizzare o rischi che i due LED abbiano diverse correnti.

[@marco-me1uh]

@@ATLaboratory capito grazie... e quei driver a corrente costante e voltaggio variabile vanno bene per i cob in serie? e se si i voltaggi si autolivellano? sai quei driver tipo da lampadina esempio 75/130v 300ma hanno un range bello grande... se prendo dei cob da 300 ma e sto in quel range è tutto a posto? non ho mica capito come funzionano quei driver...

[@DadoRAM]

Non ti dimenticare della cosa più importante i freni

[@ATLaboratory]

vero anche questo, tendo sempre a trascurare anche quelli pensando solo al motore haha;)

[@DadoRAM]

@@ATLaboratory Niente vite di usare il motore come freno basta metterlo in corto il problema é che a bassa velocita non frena quasi niente

[@ATLaboratory]

Ah si certo, ma volendo basta anche alimentarlo in polarità contraria e si ottiene una frenata anche a basse velocità. Bisogna stare attenti alle correnti che sicuramente vanno alle stelle!;)

[@DadoRAM]

@@ATLaboratory Cosi lo bruci :-) Una bella idea sarebbe una bella batteria di condensatori li carichi in frenata e li scarichi in accelerazione tipo kert

[@chiiosianonedatosaperlo]

Ciao, da quanti giri partiva il motore e come li hai ridotti? Usando solo variatore di velocità?

[@ATLaboratory]

Ciao, il motore parte da fermo! Senza variatore meccanico e con variatore elettrico:)

[@danielelombardi8357]

Bravo, qualche consiglio da meccanico: _quando hai finito il telaio saldarlo tutto soprattutto i tubolari a c che hai tagliato saldali su TUTTO il profilo a contato col telaio _se la velocità max non ti convince nemmeno con la batteria grossa, diminuisci il diametro della puleggia posteriore _sistema la convergenza perchè perdi velocità se è sballata

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! Sopratutto per i consigli!!;) per i tubolari pensavo di andare a sistemare il tutto facendo tagli a 45° almeno sul rettangolo esterno. Potrebbe essere meglio??

[@D3LIRI086]

Ciao e complimenti sia per i lavori che per le riprese... vorrei costruire un "gokart da traino" e cercando su YT ti ho scoperto😅 premettendo che di elettronica non ci capisco praticamente nulla... Io sto pensando a delle batterie al litio (come quelle in uso sui camper) con trasformatore a 220 così da dare piena corrente al motore, gestendo il tutto con un variatore di tensione, affiancato ad un soft start. Per quanto riguarda la meccanica pensavo ad un classico cambio da bici a 18 o a 24 velocità così da avere molta forza motrice per spostare la roba, e la velocità quando mi voglio divertire. Perché l'unica alternativa sarebbe un riduttore epicicloidale che vincolerebbe il moto alla sola forza motrice... Dimmi la tua opinione se hai voglia😉

[@ATLaboratory]

Ciao Mirko e grazie mille:) immagino che l'elettronica sia ostica da masticare specialmente su questo progetto! Ti passo il link al video dedicato dove ho spiegato che un semplice inverter tipo quelli da camper non può funzionare per via dell'elevata corrente di spunto che richiede il motore all'avvio. Purtroppo anche un softstareter non ce la farebbe perchè il carico è molto elevato e i tempi di avviamento sono molto lunghi. kzbin.info/www/bejne/rGHWc32Hdr6Ai9k Invece sulla riduzione da bici sono super d'accordo! Se la fai bene riesci ad avere il motore che gira veloce e quindi l'avviamento è più facile:)

[@albertoaffatato3612]

hey ciao ma dove posso trovare il progetto visto nei primi minuto del video

[@ATLaboratory]

Ciao lo trovi qui: kzbin.info/www/bejne/o3_Gi6h7h9d1gtE e l'elettronica parte 1 la torvi qui: kzbin.info/www/bejne/rGHWc32Hdr6Ai9k

[@DadoRAM]

Rivedendo il video noto che i sostegni delle ruote anteriori sono esili. ti consiglio di prevedere di rinforzarli. Potresti urare due quadrelli di metallo e saldarli sopra e sotto la barra frontale del telaio. I braccetti dello sterzo cerca di tenerli piu orizontali possibile e collegarli entrambe in uno stesso punto. Il sistema come lo hai fatto tu genera un angolo diverso tra ruota interna ed esterna quando sterzi. Questi sono solo consigli poi noi lo sappiamo che il tuo forte é l'elettronica Continua cosi

[@ATLaboratory]

Sì sicuramente quando avrò una saldatrice adeguata e funzionale revisiono tutto il telaio:) anche cambiando le dimensioni.. ad esempio un passo più corto

[@DadoRAM]

@@ATLaboratory Ho detto saldarli ma puoi sempre imbullonarli Anzi se li imbulloni puoi con delle rondelle puoi modificare la campanatura

[@ATLaboratory]

@@DadoRAM potrebbe essere interessante fare un sistema che tramite l'inserimento di rondelle aumenta o diminuisce la campanatura:9 grazie per l'input creativo!!

[@matfofo9776]

Bel lavoretto, unica osservazione avrei messo delle ruote più robuste

[@ATLaboratory]

ad averle!! ;) nel video prima dicevo che me le ha passate manomano.it:)

[@luca41929]

ciao mi chiedo come mai non utilizzi dadi autobloccanti per tutte le parti...sarebbero molto piu sicure le giunzioni cosi o no?

[@ATLaboratory]

Ciao, certo, ad averli:) in questo periodo non potendo uscire di casa ho usato ciò che trovavo, quindi dadi e rondelle elastiche e dadi autobloccanti fintanto che ne avevo

[@diegogubernati2033]

Bel progetto...e usare un motorino d'avviamento a 12v?

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! Magari Ad averne uno!!:)

[@simonepirinoli8195]

Ma stai usando un motore trifase o monofase per questo kart? E poi mi sembra che il sedile sia troppo vicino allo sterzo? Potresti progettare un bel sistema di frenatura elettrico che ricarica anche le batterie per questo Kart, e se non fosse troppo efficace affiancarlo a dei normali freni a disco 👍

[@ATLaboratory]

Ciao! Il motore per ora è un motore universale di lavatrice, come nel titolo:) mi sono imbarcato in questa strada anche se non è delle migliori.. il sedile è regolabile e Peer far stare il motore tendendo la cinghia ho dovuto avvicinarlo... la frenata certamente sarà elettrica e a disco.. sono sempre necessari in caso di emergenza

[@lucapianella]

Che roba hahahaah

[@ATLaboratory]

haha grazie ;)

[@smyleff]

Ciao Parlavi di ottenere coppia elettricamente hai pensato di farlo meccanicamente ? Ovvero potresti lasciare il motore a girare alto facendo ausilio di una frizione e di un variatore di velocita facilmente recuperabile dalla trasmissione di uno scooter poichè regolando la corrente perdi coppia cosa che non succede collegando il motore ad una trasmissione meccanica

[@ATLaboratory]

Ciao, certo. Premesso che le cose che dici costano e ahimè van fuori dal mio budget e dall'ottica del progetto. Ma forse sarebbe meglio una riduzione ben calcolata:) regolare corrente non vuol dire solo abbassare;)

[@smyleff]

@@ATLaboratory una trasmissione di scooter la trovi la trovi facilmente dai ragazzini che smanettano scooter e a un costo relativamente basso

[@ATLaboratory]

Ad oggi difficile poterla reperire se non on Line.. in ogni caso è un attimo lasciarli li 50 euro per ste cose. A questo punto potrei comprare direttamente un altro tipo di motore e chiudere il mio esperimento:)

[@smyleff]

@@ATLaboratory ciao ti posso chiedere un aiutino su un motore bldc di lavatrice?? Sicuramente sai già che serve un esc io ne ho già uno sarebbe l originale collegato alla lavatrice il problema è come farlo funzionare io non mi intendo di questo se e troppo casino preferisco magari comprare un esc appropriato grazie se ti va ci sentiamo su Wp per me sarebbe meglio grazie

[@nicolabellin2046]

Complimenti per il progetto...guardando il video mi è però venuta un'idea perché non un tagliaerba elettrico?

[@ATLaboratory]

Grazie mille! Si forse sarebbe più adatto per come è adesso haha;)

[@samusas_00]

cosa hai usato per fare il telaio?

[@ATLaboratory]

Ciao, lo trovi qui: kzbin.info/www/bejne/o3_Gi6h7h9d1gtE

[@lucacamporeale2370]

Sarebbe interessante vedere come sono i collegamenti dei cablaggi elettrici? Grazie.

[@ATLaboratory]

Ciao, trovi il primo video sull'elettronica qui: kzbin.info/www/bejne/rGHWc32Hdr6Ai9k e un video di spiegazione sui motori universali a spazzole qui kzbin.info/www/bejne/a3TYYX2bh9mkbas

[@lamacchinadeltempo5737]

Volevo aggiungere, se hai visto il film con Castellitto (Enzo Ferrari), loro hanno iniziato correndo su go Kart di legno, non so se hai visto il Film! Scuderie AT Lab, già vedo il Nome! Una nuova casa Automobilistica?

[@ATLaboratory]

Haha non ho visto il film, ma adesso che me lo hai suggerito me lo vado a vedere:) visto il periodo poi è un'ottima occasione!!:) grazie ancora

[@Andhony9]

quel garage mi ricorda quello che avevo quando vivevo a riva del garda, stesse serrande e stesso androne! lol vuoi vedere che siamo stati vicini di casa?

[@ATLaboratory]

Hahaha non credo io abito a Trento:) ma i garage son tutti uguali alla fine;)

[@danilomontagnini5483]

Dove trovo i perni ruota ??? Grazie

[@ATLaboratory]

i perni della ruota li ho dovuti costruire, se vuoi c'è la versione venuta meglio qui: kzbin.info/www/bejne/aqvWl5yQect0nNksi=nudKREovRqoQN-FD

[@diegogoracci9484]

salve siamo un gruppo di ragazzi che facciamo motori e quindi ci e stato regalato un motore e avremmo una idea per non sappiamo come creare la parte anteriore ci potrebbe dire cosa ha usato ???

[@ATLaboratory]

Ciao ragazzi! Per lo sterzo, che è la parte iù incasinata, ho usato un volante e pinantone di kart e dei braccetti sempre presi da un vecchio kart. Queste parti osi ha una buona saldatrice altrimenti è difficile costruirsele:)

[@seiunmiticoduracell4500]

Mi sapresti aiutare se volessi usare lo stesso motore a spazzole su una bici per renderla elettrica?

[@ATLaboratory]

Ciao, prego e grazie per richieste di aiuto sono il minimo indispensabile:) domani uscirà il video sul monopattino elettrico, magari puoi trarre spunto da quello:) in caso di dubbi chiedi pure

[@seiunmiticoduracell4500]

@@ATLaboratory sei una persona fantastica, grazie mille ❤️

[@seiunmiticoduracell4500]

@@ATLaboratory ho visto il video del monopattino. Tuttavia non capisco il cablaggio finale per frenare.. Inoltre. Montato su una bici secondo te che velocità mi fa? Io sto cercando di farlo arrivare tipo a 50 km/h

[@ATLaboratory]

@@seiunmiticoduracell4500 il cabliaggio va seguito pari pari, adesso rispondo anche ad altre domande nei commenti di quel video dando la spiegazione:) in sostanza si inverte un avvolgimento. Per la velocità dipende da che rapporto di riduzione usi e da che tensione di batteria fornisci. Più è alta più andrai veloce

[@seiunmiticoduracell4500]

@@ATLaboratory purtroppo dovrò usare normale catena da bici.. E magari un pignone.. Più di questo su una bici forse non posso montare.. Batteria credo la inserirò da 48 v. La storia del freno al monooattino elettrico è molto interessante.. Io avevo inserito un riduttore di velocità al motore ma immagino non serva a nulla a bassa tensione

[@0nepieceofmybody]

L'unica cosa che puoi fare col motore della lavatrice sono i frappe alla banana.Ma secondo te un motore asincrono va bene a fare quella roba la?

[@ATLaboratory]

Hahaha si in questo caso hai ragione.. no il motore asincrono non va bene a meno di non usare una frizione o un variatore.. la coppia allo spunto è ancora più bassa dei motori a spazzole;)

[@archyzone]

ho visto un modulo Arduino, mi sbaglio?? per cosa?

[@ATLaboratory]

Si corretto, dai uno sguardo al progetto dell'inverter trifase (la scheda rossa) e vedrai il motivo. In questo caso lo uso per generare i segnali di comando del convertitore DC-DC.

[@archyzone]

@@ATLaboratory ma il motore della lavatrice è monofase, usi una delle tre fasi disponibili?? ma ci vorrebbero belle batterie da tanti ampère altrimenti non eroghi 1000w per il motore, almeno 40 ampere...! che dici??

[@robertoaloisidrj9748]

Puoi fare un video di come si fa un volante fai da te

[@ATLaboratory]

Magari lo aggiungo alla lista ;)

[@smyleff]

Abbiamo provato a farlo con una sega circolare sempre con un motore di lavatrice ma riducendo i giri elettricamente si abbassava la coppia e il motore perdeva forza andando a ridurre la forza della sega fino a fermarla invece facendo una semplice trasmissione questo non accade perché il motore e libero di compiere i suoi giri a piena Potenza nel tuo caso l utilizzo di una frizione a molle farebbe girare il motore fino a darti la spinta che ti serve per partire regolando poi il numero di giri col variatore della trasmissione

[@ATLaboratory]

Succedeva così perché voi partiva te da una tensione e la riducevate senza controllo. Se invece si esegue un controllo, ad esempio in corrente (e non in tensione) si mantiene costante la coppia;) comunque oggi esce un nuovo video a riguardo proprio per spiegare come si usano i motori elettrici universali:)

[@smyleff]

@@ATLaboratory grazie della risposta cmq spiega meglio perché mi interessa parecchio

[@MarcoFranceschini1971]

Sarebbe "ganzissimo" come si dice in Toscana implementare un controllo per via parte elettronica e parte meccanica, anti slittamento della cinghia di trasmissione.

[@ATLaboratory]

Ci posso pensare, anche se la cinghia sarà la prima cosa che farò sparire mettendo una catena:)

[@MarcoFranceschini1971]

Risolverai molti problemi. Che rapporto di trasmissione pensi di usare ?

[@adamotic5372]

Voglio vederlo andare ai 50km/h😱😂

[@ATLaboratory]

Haha magariii;)

[@adamotic5372]

@@ATLaboratory prova ad usare delle batterie a litio e semmai a 24v

[@ATLaboratory]

Ad averle.. ed ad avere i fondi per prendere un pacco batterie al litio come so deve;)

[@adamotic5372]

@@ATLaboratory lo so, sono molto costose, per fortuna sono riuscito a prenderne un po', da una fabbrica, le buttavano, ma vanno tutte, e alla fine ho fatto un pacco batterie 25v 26Ah e poi ho preso un kit per farmi la bici elettrica, e arriva fino a 35km/h, e sono più che soddisfatto 🤙

[@ATLaboratory]

Fortunato tu!!:)

[@marcocapovilla3744]

tu mare quella bella

[@ATLaboratory]

hahaha ;)

[@lorenzopucci1823]

Potresti mettere un motore per ruota, con una semplice riduzione con ingranaggi, così non avresti un asse unico.

[@ATLaboratory]

Si sarebbe una bella sull'asse posteriore! Doppia potenza e differenziale assicurati. Tuttavia tutti i kart hanno l'asse posteriore bloccato:)

[@lorenzopucci1823]

@@ATLaboratory a parer mio una limitazione, ma con motori elettrici lo puoi fare. Ovvio che cosi "classico" fai prima ed è più semplice. Oltre che assorbire meno energia. Avrai comunque il classico sottosterzo, senza differenziale o ruote indipendenti.

[@kekko81100]

nellissimo

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! :)

[@angelocataldo9583]

Nel intro al minuto 0:14 cosa indica la lettera T

[@ATLaboratory]

La T sta per Tensione (alta tensione) e guarda caso coincide bene anche con le mie iniziali:)

[@angelocataldo9583]

Intendo come componente elettronico

[@ATLaboratory]

@@angelocataldo9583 è un MOSFET ;)

[@Telecomunicaz]

Senza il differenziale avrai un bel po' di sottosterzo

[@ATLaboratory]

Ciao Max:) vero, è purtroppo il mio carrello ne avrà parecchia perché non ha un vero telaio rigido da kart. Comunque tutti i go kart hanno trazione posteriore senza differenziale. Per sterzata si alza la ruota posteriore interna grazie allo sterzo leggermente inclinato.. purtroppo il mio non ha nulla di tutto ciò per ora:(

[@-Evilempire-]

metti dritto il volante , è a testa in giù. La parte piatta va verso le ginocchia ...😀

[@ATLaboratory]

mi è giunta questa dritta anche su Instagram, ma non sono molto convinto a questo punto. Ci ho provato, ma ti trovi le razze del volante proprio dove metti le mani e sopratutto mi è stato dato montato così, quindi davo per scontato fosse giusto. Ne ho visti altri montati in giù effettivamente, ma hanno geometrie diverse all'interno:) non so bene quindi mi affido anche a quelo che dici tu.. purchè ci sia un cotrollo haha:)

[@ATLaboratory]

tipo questi due sono diversi, e hanno orientazione diversa della parte piatta. Uno è di sparco e se lo monti in giù è stortala scritta.. 5.imimg.com/data5/VI/OL/MY-46001876/go-kart-steering-wheel-500x500.jpg cdn.shopify.com/s/files/1/0938/5182/products/spavolante-0158kg320nr-01.jpg?v=1513228477

[@-Evilempire-]

sinceramente nn lo avevo mai visto lo sparco fatto così. può anche essere che sia roba clone fatta un po'come viene ...😀😀😀

[@-Evilempire-]

scoperto l'arcano , sono da kart . da quello che ho capito è per la visuale. avevo torto. almeno é quello che mi è stato detto , ma sinceramente nn sono del tutto convinto.

[@ATLaboratory]

@@-Evilempire- possibile.. iosicuramente faccio affidamento alla logica e che mi dice che se lo giro mi ritrovo in mezzo alle mani le razze del volante.. il che sicuramente non va bene haha ;)

[@giuseppemnc]

La cosa più conveniete è un inverter alemeno da 500watt una batteria auto e un regolatore di tensione opportunamente modificato per usarlo a pedale . Ti posto il link del regolatore. www.amazon.it/Beauneo-regolatore-velocita-tensione-dimmer/dp/B07ZG5SLL5/ref=asc_df_B07ZG5SLL5/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=386617697969&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=561002914059778998&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008588&hvtargid=pla-910211956785&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=78953295596&hvpone=&hvptwo=&hvadid=386617697969&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=561002914059778998&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008588&hvtargid=pla-910211956785

[@ATLaboratory]

Ciao, sfortunatamente non funziona così! Sopratutto quei regolatori a TRIAC non sono compatibili con gli inverter. Un inverter da 500W non è in grado di fornire la corrente di spunto necessaria per il motore;) dai un'occhiata agli altrivideo sulla serie!

[@giuseppemnc]

Dice che l inverter non riesce a spingere in fase di accelerazione?? Un inverter e un motore lavatrice li ho ti faro sapere . Cmq bel progetto bravissimo 😊

[@ATLaboratory]

@@giuseppemnc grazie mille!! Ahimè si, l'inverter eroga una certa corrente. Superata la soglia va in protezione e si spegne per evitare sovraccarico. Un motore in fase di spunto (soratutto se bloccato dal peso del kart) assorbe correnti molto alte.

[@robertoaloisidrj9748]

Io gia o creato un go kart di legno invece del fero ai fatto qualche video con il go kart di legno

[@ATLaboratory]

Di legno non ho realizzato nulla! Solo acciaio pesante:)

[@kernelpanic_9071]

Bravo come sempre ! per eventuali modifiche alla struttura ti consiglio di guardare questo video.. kzbin.info/www/bejne/qmPNgJx5pKmWiJo Mi ha insegnato parecchio ed ho realizzato ottime strutture.

[@ATLaboratory]

Grazie mille! Si conosco Maker at Work!! Ottimi consigli😃

[@prospeed87]

Seguo perche anche io sto facendo una cosa simile... ma non voglio montare il motore.

[@ATLaboratory]

Grande!! ;)

[@prospeed87]

Cercando tra le mie cose ho trovato una accelleratore per bici elettrica... secondo te potrebbe andare bene per controllare il motore???

[@ATLaboratory]

@@prospeed87 no non va bene per questo motore, ma è perfetto per pilotare un alternatore o un motore brushless:)

[@giovanniantonioniolu849]

BEL PROGETTO COMPLIMENTI L'INVENTIVA NON TI MANCA

[@ATLaboratory]

Grazie mille!! :)

[@samueleproprogamer8666]

Ma uno non potrebbe usare questi veicoli poi che non hanno manetunzione

[@ATLaboratory]

In che senso?

[@AGRIMOVIEemi]

Agomento molto interessante, vorrei trasformare una motocarriola a motore benzina 4 tempi con un motore elettrico ? Ti mando il video kzbin.info/www/bejne/q3mVgYyYaL50j8U kzbin.info/www/bejne/nXmqi4h_Z81pb5Y

[@ATLaboratory]

Ciao, purtroppo un motore di lavatrice non lo vedo bene nel senso che non ha sufficiente poteza/coppia. Se invece pensi di usare un motore dedicato con potenza adeguata il problema si risolve senza dubbi e ce la si fa;)

[@tommygialosai9701]

Secondo me a prima buca si staccano le ruote..

[@ATLaboratory]

Arrivarci alla prima buca ad una velocità decente da rompere tutto per me sarebbe già un buon traguardo haha;)

[@CapitanNEURO]

ciao. sei molto bravo. se ti puo' interessare qua ci sono alcune cose che potrebbero servirti a mio parere. buona serata kzbin.info/www/bejne/g5qwhYZrfNmcm9k

[@ATLaboratory]

Ciao, grazie mille!!:) ho visto i video della bicicletta, bel lavoro. Ma non credo che la soluzione ottimale sia quella che hai adotatto. Collegare la batteria direttamente praticamente genera coppia bassissima.

[@CapitanNEURO]

@@ATLaboratory giusto. guarda uno degli ultimi video. comunque era attinente alla riduzione di rapporto non delle batterie il consiglio. ho un officina di moto bici e scooter da 20 anni e rapporti contano molto.

[@ATLaboratory]

@@CapitanNEURO sicuramente una adeguata riduzione farebbe la sua parte. Purtroppo non riesco a calettare un piggone adeguato al motore. Per quanto riguarda l'alimentazione il sistema che ho visto non è il massimo, sia perchè si passa per tanti stadi. Inverter e poi TRIAC e sopratutto perchè il circuito TRIAC non funziona bene con gli inverter che ci sono in commercio a basso costo. Molto meglio creade una soluzione pensata con convertitori DC-DC adeguati:) prossimamente farò vedere cosa sto realizzando io..

[@CapitanNEURO]

@@ATLaboratory infatti tu sei piu' bravo in elettronica di me che sono una schiappa. ma devi fare un doppio rappoto usando anche il movimento centrale di una bicicletta se ti va, come si vede nel video per ridurre il rapporto, notte

[@ATLaboratory]

@@CapitanNEURO grazie mille!! SI la riduzione dipende dai giri del motore. E in questo volevo darti un suggerimento. Quando provi la bicicletta sollevata ottieni una velocità elevata di giri in uscita al motore (che poi va ridotta per ovvi motivi). Tieni conto che un motore universale ha una curva coppia giri molto strana. Senza carico (o carico moderato, quindi la bicicletta sollevata) ottieni giri altissimi. Ma nel momento in cui applichi del carico i giri calano drasticamente. Questo è legato a come è disegnato il motore. Quindi suggerisco di fare prove per capire i reali giri del motore applicando un carico quanto meno realisstico alla ruota.. altrimenti appena freni il motore i giri scendono veramente tanto e ti muovi pianissimo;)

[@sandroverna8213]

Secondo me se ci montavo una batteria per auto era meglio

[@ATLaboratory]

Rimane sempre il problema di portare la tensione di 12V a valori utili per il motore.. controlla il video relativo al motore e all'elettronica per capire meglio;)

[@andr3742]

Vado più veloce caminando su una gamba bendato e con il ginocchio rotto

[@ATLaboratory]

Prova a farne uno e poi vedrai che cambi idea haha;)

[@andr3742]

AT Lab gia fatto ho fatto drift trike con un motore 50 2 tempi

[@ATLaboratory]

Bravo si vede che hai strumenti e materiali che io non ho;)