Стильные фары для Крайслер 300С (как заменить линзы)

В данном видео подробный обзор как снять, бампер, фары, как разобрать фары, заменить линзы.

[@user-mz7kc7zo7c]

Шикардос, благодарю за подробное описание конструкции, многим пригодится даже просто для чистки мойки фар!

[@kreativvovsem]

Рад помочь!

[@elbrusbayramov084]

Молодец 👍 Всё супер и классно

[@kreativvovsem]

Спасибо✌️😉

[@user-en2hw1bu6s]

Определенно видео заслуживает лайка

[@kreativvovsem]

Благодарю! ✌️🙂

[@Mr.Stalin__]

По мне всё очень хорошо, мне очень понравилось!(не колхоз)

[@kreativvovsem]

Благодарю!

[@user-qz1ks9qu1e]

Здравствуйте Не подскажите можно ли заменить блок ксенона не снимая фару

[@kreativvovsem]

Здравствуйте, увы нет, блок находится на дне корпуса фары. Можно не полностью снимать бампер, достаточно открутить по бокам бампера и сверху Клипсы снять, отодвинуть немного бампер и открутить фары. Но по мне проще снять полностью, так безопаснее и удобнее.

[@user-yv5cn9si4w]

Доброго времени суток. Не могу заправить кондиционер, если есть опыт помоги пожалуйста) не могу найти второй колпачек для заправки

[@kreativvovsem]

Привет! Вчера разбирал двигатель и вспомнил ваш комментарий, посмотрел на трассу кондиционера, на одной трубке колпачек накручен, а рядом на другой конектор с проводом, может это он и есть?

[@user-yv5cn9si4w]

@@kreativvovsem не то вроде

[@ol6311]

а, что за ленты использовались? (те, что на стекле)

[@kreativvovsem]

Вот такие images.app.goo.gl/LuXFYdfakwWgBBha7

[@ol6311]

@@kreativvovsem спасибо. еще вопрос, а чем они покрыты, что диодов не видно?

[@kreativvovsem]

Молочный рассеиватель. Можно купить у рекламщиков, можно в ремонт техники сгонять и попросить сломанный жк телек, оттуда выдернуть его. У меня из телека.

[@user-zb6xj6ek8p]

26:22. а в баллончики какой лак заправляют , не краскапультовский !? может имелось в виду лаком двухкомпонентным , а не однокомпонентным !?

[@kreativvovsem]

Хз, просто сколь раз покрывало лаком из балона, разных фирм и все со временем мутнеют и легко отходят.

[@user-zb6xj6ek8p]

@@kreativvovsem ты сейчас двухкомпонентный лак использовал или однокомпонентный !? если однокомпонентный -- то не какой разници с баллончиком -- там обыкновенный лак как в банках и его туда из этих же банок и заправляют = вопрос всего лишь в отвердители .

[@user-xq8no4tn9s]

Как узнать фары оригинал иле нет

[@kreativvovsem]

89105995491 есть возможность пообщаться в ватсап, там удобнее. Узнать можно, но надо видеть их.

[@user-mq3bv9cd5p]

А что за фосфор? В самом конце ролика,Как это что это?

[@kreativvovsem]

Всё просто, в линзах на метал который не участвует в освещении и отражении нанёс лак и насыпал фосфорного порошка с али экспресс, на диодную ленту по краям наклеили фосыорную плёнку купленную давно в фикс прайс. Вот и весь секрет. Гайцы ничего не сделают потому, что когда свет фар гаснет, авто припаркован, а значит ты не участник движения.

[@user-mq3bv9cd5p]

@@kreativvovsem спасибо за ответ, примерно понял)

[@kreativvovsem]

Рад помочь, можно на али заказать любой цветом порошок фосфорный и нанести его либо на лак свежий, или на клей прозрачный.

[@chernoalpha8505]

Боги какая духота, а можно просто фары поменять? Есть хорошие аналоги, знает кто? Хотя мои светят не супер( зад проселеще) , но меня устраивает сток.. А вот эти колечки бмв - очень на любителя колхоза..

[@kreativvovsem]

Выходит все крайслероводы колхозники, ибо 90% владельцев ставят кольца не только в фары, но и в туманки. И что за странный стереотип, если поставил кольца, то закос под бмв. Бред какой то.

[@chernoalpha8505]

@@kreativvovsem ну это мое мнение, вот и всё

[@user-xq8no4tn9s]

У меня нет блока рожига

[@kreativvovsem]

Если нет блока розжига значит у вас американец. У американцев 2.7, 3.5 шли в бедной комплектации, 5.7, 6.1 шли в дорогой комплектации. Американцы переделанные Европой 2,7, 3.5, 5.7, 6.1 шли от пустой, до полной комплектации, все по желанию клиента. Различие между американцем и европейцем лёгкое, у американца фары снизу плоские, у европейца полукруг под линзу, также полукруг дублируется на бампере. Сзади на фонарях поворотники красные у американца, у европейца жёлтые. У американца нет салонного фильтра.

[@Vadim_Andr.]

Так а что не делал?? я нихрена не понял.

[@kreativvovsem]

В смысле что не делал?

[@Vadim_Andr.]

@@kreativvovsem 00:05 .

[@kreativvovsem]

После моих слов видел, как свет работает. Всё обычно подключают канадский свет. Я сделал дхо и габариты, они самостоятельно переключаются, крутилку в режиме авто и я её больше не трогаю вообще. В крайслере днем свет не горит на авто, только если потемнело.

[@Vadim_Andr.]

@@kreativvovsem там в том же преложении где - меняют на канадский - можно вообще отключить. и ничего не переделывать. капец

[@vudivudi3409]

что то как то колхозно выглядит!? прям не то !

[@kreativvovsem]

По мне всё очень хорошо. Ну, если по твоему колхоз...тогда в подробностях пожалуйста.

[@vudivudi3409]

@@kreativvovsem я про эту непонятную ленту на фаре, ну не красиво весь вид авто портиться ну голимый китай, про линзы всё круто, доступно и понятно!

[@vudivudi3409]

@@kreativvovsem я вообще ни как не могу решиться покупать 300-го или нет, люди потом годами продать не могут, да и кто что пишут, говорят одни типо норм тачка, другие по 300т.р вкладывают!!! но он мне нравиться копец, 3 года в раздумьях!!!)))

[@kreativvovsem]

У первого 300с родные габариты прыщики, все подключают кольца, а издалека похоже на бмв...не люблю бмв. У второго поколения галки как у меня только короче. Издалека выглядит как современное авто только огромный и низкий. Мне очень нравится.

[@kreativvovsem]

300с покупают не для продажи, это машина для души. Ну продать её сложно.. По поводу владений, смотря за сколько возьмёшь и в каком состоянии. 500-600тр думаю не стоит вот от 800тр думаю можно.

[@KettlebellLongcycle]

херово что бампер снимать..хорошо хоть не мотор вынимать..на интрепиде как клево 0пару длинных винтов и вуаля..

[@kreativvovsem]

С этим согласен, гемор ещё тот.