Здравствуйте, ребята не поддавайтесь на оформление за лампочку АБСки, существует разъяснение Минтранса, где сказано что абска не является основной тормозной системой и в перечень неисправностей с которыми запрещена эксплуатация не входит, запрещена эксплуатация при неисправности ОСНОВНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ, абска является вспомогательной опцией и при её отказе основная система остаётся в рабочем состоянии.Всем здоровья и удачи
@man_dalnoboi17473 жыл бұрын
Было бы так просто все.
@gringo987.3 жыл бұрын
Транспортники это самая ненужная служба воры да вымогатели ,в транспортную службу идут работать только бездари ,чем эту некчемую службу содержать лучшеб дороги сделали
@nikitagalushko27643 жыл бұрын
А в водители идут одна интилегенция?
@михаил-г8ф3м3 жыл бұрын
Это точно
@михаил-г8ф3м3 жыл бұрын
Транспортники отстой, шулупонь и вымогатели.
@benderrodrigez63 жыл бұрын
Вот правильно говорит Андрей. Сколько ещё эти поборы будут продолжаться. Реальная мафия
@therealOlexandrUA3 жыл бұрын
Все жалуются на поборы но выходить не кто не хочет по возмущаетесь и только
@АлександрЛукьянов-д9ж3 жыл бұрын
Один из не многих блогеров кого смотреть интерессно. Честно всё говорит и показывает. Полезные видео и интересные. Уважение заслуживаешь друг. Лайк без вопросов. Снимай так же. Молодец
@СергейПетрович-б4ь3 жыл бұрын
Согласен ! Земляк молодец без понтов !! Хотя я сам уже много лет катаюсь по стране но смотрю с интересом !
@ГенриФорд-я4и3 жыл бұрын
Колян не нравятся?😂
@Kirill_Crust3 жыл бұрын
Времена рено премиум уже прошли давным давно. Самый экономный тягач сегодня это Scania R450. В Green Truck 2019 она привезла 23,25л/100км с прицепом массой 32т и средней скоростью 80,42 км/ч.
@ВладимирШкригун3 жыл бұрын
Вы эту сканию на восток хотя бы до Читы с 20-кой туда сюда сгоняйте,а потом расскажете нам про расход.
@95region213 жыл бұрын
🖐путин создал армию.полиция росгвардия .итд. обложил нас всячискими платежами. Трудовой народ страдает
@eu1015003 жыл бұрын
Самая оптимальная продолжительность серии, так держать!
@1And1rey13 жыл бұрын
Чуть больше у него. Оптималь - 22.5 минуты!
@ПризракВетер3 жыл бұрын
С одной машиной проход ставкой обходится, а несколько машин уже никак, сводная бригада и бывает с фсбшниками.
@АндрейМеньшиков-в7о3 жыл бұрын
Это ночю кажится что машина едет бодрее
@urrurs98713 жыл бұрын
Любая техника ночью работает мягче!
@vfhnsyvfhnsy70083 жыл бұрын
ночью летом машина однозначно едет бодрее. по тому что воздух холодны !
@СергейАбакумов-к6ъ3 жыл бұрын
Ночью ( не кажется) , а реально двигатель работает лучше, и летом в дождь, потому что воздух насыщенный кислородом, обогащён, своего рода естественный турбо, с кулером.
@YYX-u7g3 жыл бұрын
15000 рублей это только на соляру. Ещё нужно учитывать амортизацию. Платон, транспортный налог, страховку, платные дороги. Нужно откладывать на новую машину. Чтобы за пять лет взять новую сцепку.
@YYX-u7g3 жыл бұрын
@@Валерка-м5ш нужно считать так. А то считают только солярку.
@Yazbbbjjnmk3 жыл бұрын
@@marksoloviev7208 да нет меньше с водителем 20 без 15 но опят без учёта амортизации
@АлексАлекс-ъ2э3 жыл бұрын
Ну ты и сказочник. За пять лет новую сцепку?
@YYX-u7g3 жыл бұрын
@@АлексАлекс-ъ2э иначе зачем работать? Ок, не сразу сцепку, сначала тягач а через год-два прицеп. И потом менять с периодичностью 5 лет максимум. Ставки на перевозку нормальные. Всё просчитано. На бумаге есть всё, и зарплаты бюджетникам, и любая стройка посчитаны все затраты до последнего гвоздя, и зарплаты строителей там со всеми положенными выплатами. Вопрос в другом: почему это где-то теряется, пять подрядчиков, к каждому прилипает, а непосредственному исполнителю достаются 25-30% от положенного. И не нужно говорить за дармовозов, какие ставки дадут за те и поедем. Можно выторговать у диспетчера пару тысяч но они погоду не делают. Крупные транспортные выигрывают тендера, госзаказы и ездят напрямую, или имеют весь цикл.
@YYX-u7g3 жыл бұрын
@@АлексАлекс-ъ2э сейчас сколько лизинг стоит? Тысяч 6 в день? Люди как-то платят. А если собирать по 180 в месяц и потом купить тягач то получится лучше.
@скорпион-с2з3 жыл бұрын
После мойки тоже авто лучше едет 😃. В программе есть топливные карты , они привязаны к температуре двиг. На бензине точно . На дизеле думаю также .
@Александр32-р8й3 жыл бұрын
Конечно подача топлива зависит от датчика температуры на современных дизелях,как и на легковых.
@fortunatv72233 жыл бұрын
Сам работаю на Мазе 6516 4оси самосвал. Постоянно хватают за все что можно и нельзя.
@Pers793 жыл бұрын
МАЗик довольно таки бодренько едет, даже не ожидал
@1704831003 жыл бұрын
Ели одна машина работает, можно проскочить , потому что другим заняты 🤣
@1And1rey13 жыл бұрын
Если одна машина работает, то это ДПС. Если две, то это ДПС и Технадзор.
@1704831003 жыл бұрын
@@1And1rey1 разница не большая , что те ,что другие пристают
@1And1rey13 жыл бұрын
@@170483100 если бы разница была небольшой, то водилы по рации не интересовались бы количеством работающих машин. В видео, если вслушаться в разговор по рации, то можно услышать объяснение разницы.
@AleksSedoy3 жыл бұрын
Приветствую, коллега. Американо то больше в два раза по объёму. Но самого кофе там ровно столько же, сколько и в самом эспрессо. Остальное, это вода и вспененное молоко. Я лично всегда покупаю только лишь двойной эспрессо. Хоть объём небольшой, зато бодрит конкретно.
@ДмитрийМакаров-и1п9ц3 жыл бұрын
Привет Андрюха, насчет кофе я тебя научу. Эспрессо-маленькая чашечка с очень крепким кофе, ядерный заряд. Американо-в два, три раза больше объем чем у эспрессо, черный кофе, в меру крепкий. Каппучино, объем как у Американо, но не крепкий и с молоком или сливками. Латте-легкий кофе с молоком или сливками, объем как у Каппучино. Удачи, в дороге!
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Спасибо большое! Не забыть бы!👍
@Dezman523 жыл бұрын
Я на мелкой поменял термос неделю назад, тоже начал мотор работать по другому
@kulikoff47673 жыл бұрын
Хорошая стоянка я там раз в 3-4 дня бываю 😉 шершавенькой коллега !
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
👋😊
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
Про "вкусно пахнуть" зачёт!
@ЕленаИванова-с5ш4ч3 жыл бұрын
Государство не даст развиться. Уже попробовали.
@nemoy_dimka3 жыл бұрын
Зерновозы платят с каждой машины по 3к ,тормозят всех подряд естественно
@evgenygraf84613 жыл бұрын
Андрей, температурный режим двигателя, конечно же, влияет на экономичность и приёмистость, особенно дизеля.
Платон и эти платки....это же окультуренный, узаконеный грабеж!
@АлександрВасильев-ю4щ3е3 жыл бұрын
Они , не дураки
@осипыч3 жыл бұрын
летом еще теплее в кабине будет
@andreyzelenenkiy31273 жыл бұрын
При прогретом двигле и расход вменяемый становиться.
@andreyzelenenkiy31273 жыл бұрын
Транспортные компани зарабатывают на продаже фуры. Сцепка берется в лизинг и отрабатывает его и текущие расходы на себя и зарплату водилы. А как лизинготбит ее продают пока свежая м и пробег за лям не перепрыгнул. Все одновременно просто и хитро
@1And1rey13 жыл бұрын
Ммерикано - это Эспрессо, в который добавили воду, разбавили. Количество напитка увеличилось, а крепость и насыщенность уменьшились.
@kostyan_3593 жыл бұрын
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍
@ВладимирЕрохин-г2ш3 жыл бұрын
На этом участке есть карьер и тонары грузят сверх нормы и дорогу там 6 - 7 лет назад так разбили, что легковым не проехать было просто.
@АдисяК3 жыл бұрын
Поверь . Транспортники выезжают не для того чтобы послушать какой ты классный чувак , и у тебя всё класс по машине и докам. Они тебе стоооолько нового расскажут и покажут. Есть возможность -- не лезь на рожон.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Ненене! Ну их лесом
@ГенриФорд-я4и3 жыл бұрын
Ссыте их,вот и поэтому они такие страшные
@БорисДенисюк-б6т3 жыл бұрын
Режим труда и отдыха, габариты, развесовка и это у них только разминка. Если залупиться, расскажут и поболе
@DeMoN-rg4vc3 жыл бұрын
Автор это Вы возити 20т по норме 90 процентов тонаров с перегрузами да еще с такими не детскими и хомяки так же. А еще большинство тонаров в ушатоном состоянии на тягачи смотреть больно вот они и боятся транспортником.
@m650oa3 жыл бұрын
Если одна машинка работает, то платить только одной, а если несколько то платить нескольким, вот в чем разница
@БорисЛогойко3 жыл бұрын
Андрей прывет! Рабочая температура диз. двиг. 80-90 град. Так что, твой МАЗАЙ будет быстрей бежать и экономить диз. топл. Удачи.
@shuriken2H3 жыл бұрын
35 литров на двигателе dci не многоватоли? Должно быть до 30. Форсунки там не льют?
@shuriken2H3 жыл бұрын
@@Джек-с8о тогда это крокодил, 35 литров это дофига
@СергейВолков-ч8д3 жыл бұрын
Вот у них и спросил бы, по рации;)
@benderrodrigez63 жыл бұрын
Так он и спросил,
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
До конца не смотрел
@СмыслаНет-э2й3 жыл бұрын
Тонары у нас здесь по полной и зерновозы с перегруз ом.
@ЕвгенийБерданков-ф3л2 жыл бұрын
Если дают такую возможность для транспортников, значит вверху заинтересованы в этом, а кто у нас там сидит? С верху главно нет ужесточений по поводу качества запчастей, это они молчат, это я заезжаю покупаю новую деталь ставлю и в дорогу (рулевые наконечники) проехал 5 000 км транспорт полиция останавливает проверяет а там люфт, объясняю менял недавно а им худобы хны плати или эвакуация, а кто крайний в этой ситуации водитель остаётся сам с собой
@АндрейЛ-у7х3 жыл бұрын
Здорова тёзка! Ты оплётку на руле поменяй, глядишь и 500 л/с выдаст! А ты говоришь термостат...!😂
@volvofh13krone163 жыл бұрын
Для зерновозов перегруз уже закрыли на юге , порт с перегрузом не принимает
@АлександрКокшин-ъ1з3 жыл бұрын
Интеркулер от -7 ' я закрывал, норм.👍
@ЕленаИванова-с5ш4ч3 жыл бұрын
Большой привет. Смотрю с момента покупки маза. Термостаты не причём просто привыкаешь кмашине начинаешь её понимать и она как женьшина все твои желания исполняет. С убитыми машинами проверяли если кним с должным уходом то и они ктебе повер я довно сними общаюсь.
@АлексейКопытов-ж3ф3 жыл бұрын
Андрей чтоб страна была ок надо мужикам на душится и будет ок на дорогах везде и т д . Андрей во блин туман похож на обман есть такая песня есть пилит всем на изусть песню .
@izashniperson90513 жыл бұрын
Нормально)Хороший канал у вас, удачи, не бросайте.
@dimascooter45573 жыл бұрын
Там карьер и тонары едут с перегрузом
@mercedesoptimus76823 жыл бұрын
Рено мотор встаёт в аварийный режим при перегреве, ограничивает обороты.
@andrewsmirnoff95663 жыл бұрын
Бабосов взято только на одну "машинку", на вторую не хватит))
@СергейГринчик-я7ч3 жыл бұрын
Нижнее зеркало должно быть без подогрева там ведь градусник комнатный стоит.🙂
@МоникаМоника-п9й3 жыл бұрын
Удачи братка!!!!
@НиколайОрешкин-т1щ3 жыл бұрын
Привет. Ты не правильно половинка и пользуешься. Не нужно переключать 6 понижения 7 повышенная
@antistatic41073 жыл бұрын
Андрюх, новая камера огонь!
@azamatnurgaliev48013 жыл бұрын
Андрей салам, скрип сиденья мозг не выносит? Удачи. Шершавенькой.
@АндрейМеньшиков-в7о3 жыл бұрын
Это сиденье уже всех затрахало своим скрипом ,а Андрейки пох...й
@Emne_bull3 жыл бұрын
Он затрахался всем объяснять !
@СергейТабунщик-и3ш3 жыл бұрын
Без скрипа это не машина
@АлександрЗорин-ж9и3 жыл бұрын
А мне пофиг на скрип тачка норм андрей газуй
@СергейТабунщик-и3ш3 жыл бұрын
@@АлександрЗорин-ж9и у меня шкода лиаз и тоже скрипит и тоже пофиг
@АлександрИванкин-е7й3 жыл бұрын
В Белореченском районе полно ка Р мерой везут энертные грузы
@dimascooter45573 жыл бұрын
В адыгее стоят всегда
@Yazbbbjjnmk3 жыл бұрын
Попутный ветер тебе дает😁😁😁😁
@konstantinkoval21623 жыл бұрын
Вот и узнал секрет! Удачи!
@СергейСаломатин-п1р3 жыл бұрын
Андрей, добрый день хотелось бы узнать что у тебя с давлением масло, я только купил с таким же двигателем, стрелка тоже живёт своей жизнью и ещё контролька иногда моргает, пока гнал до дома 2 раза в аварийн режим вставал?! Хозяин говорит он как сам его купил так датчик и чудит.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
На горячем моторе давление 2 с копейками. У меня стоит механический датчик. Родной отключен. Аварийный режим не спроста....
@hightower95263 жыл бұрын
А, ямз как он там, лицензионный Рено!!! Понятно
@СаняЛева-с1б3 жыл бұрын
Тонары обычно очкуют.
@Алёша-икс-р3 жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста какая модель МАЗа у вас в документах указана? 5440А9 или 5440В9 ??? Просто сейчас решаю какой выбрать двигатель РЕНО. Наш или ещё родной с ФРАНЦИИ
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
А9 родной из Франции
@Алёша-икс-р3 жыл бұрын
Спасибо
@syhov-3 жыл бұрын
Андрей привет а передаточное число ведущего моста какое и какая марка кпп у тебя стоит
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Кпп зф передаточное число не знаю
@ПавелЯкимов-ь1б3 жыл бұрын
Как на штраф стоянку эвакуируют так узнаешь, а лучше в Питер съездить, и через Бабино желательно
@ЭдуардГольцман-п2я3 жыл бұрын
Ездил и никого там давным давно нету, не надо людей в водить в заблуждение!
@ВладВасильев-п3н3 жыл бұрын
Полицаи тоже теперь на платке пасутся.
@放弃者3 жыл бұрын
Как говорится " на воре и шапка горит". Не нарушаешь и ездишь с чистой совестью.
@евГЕНИЙБаев-в5ш3 жыл бұрын
Ты виноват уже потому, что мне кушать хочется.
@ShortsVV6663 жыл бұрын
Там они по петехатки берут от них просто так не уедиш если остановили гружоного
@hightower95263 жыл бұрын
Что за мотор? Если ямз, я тогда про электронику не понял! (
@mirog17883 жыл бұрын
Super filmik. Pozdrawiam
@ШамильГайнутдинов-в3з3 жыл бұрын
Андрей, как можно с тобой связаться?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Инстаграм @mazdalnoboi
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
Приветствую ! Вообщем ты еще не все понимаешь в этом деле . Шоферить что воровать заедят менты ! Тебе не надо пережидать тебя это пока не касается . Это колеги капусту рубят как ты выразился полукриминально.
@ЗвукмневУШИ-к7б3 жыл бұрын
Как могут так и зарабатывают
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
@@ЗвукмневУШИ-к7б Да согласен с этим.
@V_l_log3 жыл бұрын
Скажите, у вас есть датчики или манометр на оси? Не в курсе какое давление в подушках при 10т.?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Нету у меня...
@ВикторР-к9р2 жыл бұрын
На сколько мне память не изменяет, где-то 10тон- это 5,8 давление
@oleg64ru3 жыл бұрын
Я дико извеняюсь ,но при чем термостат и тяга?
@Andrey_Ch_773 жыл бұрын
Всё просто. Поршень и гильза имеют разные температурные расширения . При изготовлении поршневой закладывается строго определенный зазор при расчётной рабочей температуре . Если термостат заклинил в открытом состоянии или , от великого ума , его просто выкинули то температурные расширения становятся иными . Гильза расширяется меньше расчетного и начинается повышенное трение , задиры и прочие прелести , именуемые повышенным износом . Тоже самое и при перегреве , только гораздо серьёзней и быстрей
@Частнике3 жыл бұрын
Андрюха привет, не хочется тебя расстраивать но транспортники сейчас доматываются чтобы подвести авто к тому чтобы эвакуирывать ( не исправна тормозная система ) а повода у них это заделать много. Последний раз доматались до : заглушить двигатель, нажал на тормоз, снял ручник, и ждал минут 10 пока стрелка не отклонилась на 1 атмосферу ,( по правилам должно не более 0,5 за 15 мин ). Приговор и эвакуация (. Стоимость эвакуации 50 000 р , штраф 500 р + за стоянку. Вот и думай как тебе лучше в этом случае поступить.
@ШамильГайнутдинов-в3з3 жыл бұрын
Это че, на дороге диагностику проводить начали?
@Частнике3 жыл бұрын
В Москве и Питере уже давно транспортный контроль за руль дёргают и тормоза нажимают, а рядом эвакуатор на готове стоит, фуру с грузом таскают в лёгкую, а потом хочешь судись с ними.
@fortunatv72233 жыл бұрын
Всё это перегрузы.
@ЕвгенийЛапшин-в4в3 жыл бұрын
На Газпроме кофе попробуй флэт уайт
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Ок!👍
@БорисДенисюк-б6т3 жыл бұрын
Рублей за 200))))
@popov-v82v3 жыл бұрын
👍
@yaroslavkrymov99553 жыл бұрын
Добрый день Андрей. Не помни если мы с вами об этом разговаривали на у нас здесь в канаде 🇨🇦 альберте мы Перевозим 63 тонны 500. Это с 2 прицепами. Какой максимальный груз можно перевозить в россии?
@СергейПетрович-б4ь3 жыл бұрын
Сорок четыре тонны на шесть осей . На пять осей сорок тонн плюс осевые нагрузки для каждой категории дорог разные .
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Ярослав, привет! Ответ уже написали в комментарии ниже
@АлександрКарнаухов-т7т3 жыл бұрын
Это они хомячков ждут..
@vadimvadim61183 жыл бұрын
Или нас тонарщиков
@СергейТабунщик-и3ш3 жыл бұрын
Такая хрень только в Ростове, Краснодаре и тосно
@БенамукиДжумовой3 жыл бұрын
Башкирия тоже
@АлександрСахнов-ш7п3 жыл бұрын
Оборотни
@СергейКолесников-ы4щ3 жыл бұрын
Взял американо, но я в них не разбираюсь, прикол.
@СергейБолоцкий-ъ7ж3 жыл бұрын
привет с города шахты
@маз5783 жыл бұрын
Кокой росход у маза с рено
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/imOsmn-cf7BloZo
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Вот ссылка на ВИДЕО с расходом
@КонстантинВоробей-е4м3 жыл бұрын
👍👍👍
@бббб-ш3ь3 жыл бұрын
за сколько ты взял тягач?
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
550
@witos27403 жыл бұрын
Пустой ,опять табличка, переверни
@АлександрСахнов-ш7п3 жыл бұрын
Братуха всё впереди у тебя
@Alex-pi4mf3 жыл бұрын
Ну вот, только написал, а ты и спросил у него
@ЕвгенийЕсеев-к9б3 жыл бұрын
Буду 98 всем добра ))))
@vfhnsyvfhnsy70083 жыл бұрын
когда одна это обычный пост.две машины усиленный ещё может машина транспортников стоять.то есть если одна то транспортников нет.если коротко. Ты первый день за рулём ? столько ездиеш и не знаешь ? ! я в шоке
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
Я вообще недавно
@6723 жыл бұрын
Дядя, что ты несешь, сравниваешь маз с рено))) там только аэродинамика 5% от расхода играет роль, в сравнении с кирпичом 5440. 651 и рено как земля и небо))))
@nikitagalushko27643 жыл бұрын
Кто тебя учил так к людям обращаться???Малой.
@6723 жыл бұрын
@@nikitagalushko2764 не реви
@nikitagalushko27643 жыл бұрын
@@672 интеллект
@Alex-pi4mf3 жыл бұрын
Так спросил бы рации, в чем там проблема
@evgeniychychma20963 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите,что означае горящая зеленая лампа с надписью ТС ?????
@Маз54403 жыл бұрын
антибукс лампочка горит её клавишей отключить можно
@РемонтГрузовиков96Екат3 жыл бұрын
Да верно антибукс.
@evgeniychychma20963 жыл бұрын
Если не ошибиться , ASR- антибукс.Есть клавиша ASR. А зеленая,горит типо подкова а внутри буквы ТС. ????
@Маз54403 жыл бұрын
@@evgeniychychma2096 она и есть антибукс
@васявасин-я4э9ш3 жыл бұрын
Удачи
@Alex-pi4mf3 жыл бұрын
Просто я смотрю и сразу пишу коменты
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Привет Польша на связи точка ты сам себе ответил сказал что много зерновозов ездит
@ГеннадийКаланутов-у3ъ3 жыл бұрын
Да с перегрузами ходят,зароботки у насыпников от веса ,им похуй на асфальт,.!!!
@РоманПалёный-в2е3 жыл бұрын
Здравствуй коллега скажи пожалуста сколько зарабатываешь в месяц просто я тоже хочу на себя работать.
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
🤣
@РоманПалёный-в2е3 жыл бұрын
Не понял ответ
@АлександрСахнов-ш7п3 жыл бұрын
30-40 т возят поэтому и кричат в рацию
@СергейПетрович-б4ь3 жыл бұрын
Не возят уже ! На зерновозе всегда ось пробивает как бы ты не грузил потому что подвеска балансирная ! Вот и ныкаемся как можем !
@YDjfrfng3 жыл бұрын
Ты и на новой поедешь 🤔
@bengamindiesel65533 жыл бұрын
Заметно, что новичек))) Еще не сталкивался с рвачами))) На рф номерах, конечно легче, почти не останавливают) Иностранцы- без шансов, каждому транспортнику отстегиваешь! Меня транспортник даже за ремень хотел нахлобучить, пока пятихатку не занес)))...Последнее время еще за режим жестко взялись!...))) Можно было назвать ролик " америка надрала жопу беларуси"))) ...+100500 к просмотрам))) p.s. За границей, соответственно наоборот! Своих пропускают, братьев россиян ждут с открытым карманом)))
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
✌️😊
@ДмитрийШестаков-ы7ь3 жыл бұрын
Привет, подскажи на сколько градусов термостат поставил
@ANDREIRIAZANTSEV3 жыл бұрын
А там один стандарт. Открытие при 86 гр
@Dmitriy74.3 жыл бұрын
Привет глянь канал ( кАтит )там все про Москву и скат дорогу.