Stockholm Central Station. See Rc loco coupling to carriages, procedure train coupling. subtitles.

[@miguelp.forsyth1590]

Intressant. En arbetsuppgift av lokföraren som de flesta inte ens tänker på. Samtidigt som den "mekaniska" rösten meddelar stressade resenörer att bistron stax öppnar...

[@Rodoeht12345]

Och så UIC-kabeln från vagn till lok (den tunna) så utrop och internkommunikation och dylikt fungerar och till sist tågvärmekabeln för att ge ström till vagnarna så batterierna inte laddas ur och element och annan elektrisk utrustning får ström

[@stockholmtransport]

Tack för den kompletterande informationen. Mycket bra. :)

[@kristerbroberg1892]

Det har man gjort några 1000 gånger både Rc ,HG, ub, M,Da, T44 och V5 lok. På Göteborg Central.

[@janinsweden8559]

Hur funkar det när det är lok i BÅDA ändarna, t.ex när jag åkt Stockholm - Uppsala, kommunicerar loken med varandra eller släpas sista loket med som vilken vagn som helst?

[@mattiaslundgren1075]

MNnm

[@IngemarRudenvall]

Bakre loket styrs från det främre via seriella koder.

[@stockholmtransport]

Det finns numera en video på kanalen som visar hur det bakre loket också är aktivt och skjuter på. Titta vid 4:09 i videon: kzbin.info/www/bejne/lYq7mYhoYsiInpY

[@janinsweden8559]

@@stockholmtransport Tack!