Стоимость содержания Toyota Camry 70 USA. Интересные факты. Какую выбрать Европейку или Американку

Выбор автомобиля, это всегда непростой этап в жизни автомобилиста. Особенно когда речь идет о дорогостоящем автомобиле. Выбор между Toyota Camry 70 Американской и Европейской сборкой. Что у них общего, с какого года они практически совпадаю в комплектации двигателей и АКПП.

[@user-xj3dd9xw3r]

Евгении рахмет за видео

[@user-yb9ev1id5q]

После просмотра решил оставить комментарий. Владею camry 55 американка уже третий год, комплектация xse. Пригнал товарищ подкрашено одно переднее крыло и передний бампер. Когда покупал думал покатаюсь пару годиков потом продам. Но реально за всё время только меняю масло и фильтра, продавать не хочется. Как то так. Да и ещё, на моё усмотрение американка по кузову покрепче будет европейки.

[@user-yt4ec8ly1p]

Ну даа

[@user-ff3bj4ys6v]

мечтаю о 70 ке и видео было полезно для меня спасибо)

[@BogusProject]

Повір, краще авалон! 2013-2018 я взяв і кайфую

[@robzigame3158]

😀

[@4ebur832]

@@BogusProject авалон же больше

[@azamatuvaliev1329]

Евгений рахмет! Мира Вам

[@user-hu6le7fl9m]

Обзор отличный

[@ivanfermer13]

Подскажите.Камри 40 2008г,когда глушу мотор на 2-3 секунды музыка(радио) начинает очень громко работать.в чем проблема????

[@azizyazdanow6284]

А25 AFKS 2.5 литра уставали на камри USA 2017

[@GGG-wr6gx]

Не знаю дядька вам идёт это машина... 40ку мне подарите...))

[@fixplaythemr.master3262]

Хах

[@petergazarek4238]

😎👍🏻CAMRY

[@Ingredos]

Дядь Жень, а что по клиренсу? Сильно 70ка ниже 40ки и 50ки? У меня 50ка гибрид сша, думаю обновиться

[@YevgenyRublev]

Американцы одинаковые практически. Если уже ездите, то будет все норм

[@alexsurname5512]

Америка 50-ка 155мм,70ка Америка 145мм + более длинная база

[@user-bq9yy7ti1k]

Здравствуйте получается лучше американца

[@user-tg4xk7le9q]

Столько негативных комментариев про новый движок)) допускаю, что большинство комментаторов не имеют авто с таких двигателем. Да и потом, мы все привыкли к тому, что когда к примеру выходила новая 55ка, все говорили, что 50ка лучше. Когда вышла 70ка, все говорили, что 55ка лучше. Так будет всегда, людей всегда пугает новое. Особо умные заметили, что есть огромная проблема в А25FKS, туда не поставишь гбо🤦🏻‍♂️ В общем мне похрен на все ваши мнения, я уже как год езжу на камри 70 se 20го года и кайфую от плавности этой машины, от расхода и от бомбезного вида.

[@user-nh3wj4hh3l]

Только 98 октан заливаешь?

[@user-tg4xk7le9q]

@@user-nh3wj4hh3l всегда заливал только 98, но у нас в Алматы сейчас почему то дефицит. Приходится заливать 95

[@ADAI-777]

@@user-tg4xk7le9q Маңғыстауда газсыз жүре алмайсың!😂

[@arturking3869]

Пристёгиваться надо, костюм Адидас не спасёт!

[@robzigame3158]

🏧

[@budmaksw8966]

Имхо двигатель и коробка на версии 2,5 играют в пользу американской версии (по динамике и экономичности), а с остальным нежданчик может ждать везде, момент везения никто не отменял.

[@alexsurname5512]

Старый двигатель 2.5 надёжный, а новый вряд ли сравниться

[@budmaksw8966]

@@alexsurname5512 согласен, по надёжности новый скорее всего уступит новому

[@budmaksw8966]

@@alexsurname5512вот что на драйве человек (Spiker-nur©) написал- A25A-FKS (2.5 D-4S DVVT-iE) - базовый двигатель серии, поперечного расположения, со смешанным впрыском, DVVT-iE, режимом работы по циклу Миллера. Начну с минусов: 1.Первый цилиндр лишен полноценного охлаждения со стороны лобовины 2AR- FE к примеру 2.На впуске используется электропривод муфты (VVT-iE) 3.Поскольку в режиме непосредственного впрыска во впускном коллекторе не обеспечивается разрежение, необходимое для работы вакуумного усилителя тормозов, в контрукцию добавили вакуумный насос, который приводится в действие торцом выпускного распредвала 4.Масляный насос переменной производительности контролируемый посредством электромагнитного клапана управления давлением масла. 5.Электрический насос системы охлаждения (помпа). 6.СистемаEGR 7.Непосредственный впрыск с одноплунжерным ТНВД, к слову классическая mpi тоже осталась, т.е. систем впрыска теперь две, 8 форсунок, два насоса. 8. Сажевый фильтр (GPF)на выпуске (не путать с катализатором)с датчиком дифференциального давления и это не полный список по моему мнению недостатков, есть много новых решений как например: седла клапанов, изготовленные методом "лазерного напыления", распредвалы устанавливаются теперь в отдельный корпус и т д, надежность которых покажет время. Toyota итак долго держались выпуская хорошие простые двигатели без сложных электронных систем, но что то пошло не так… А теперь о плюсах нового двигателя 1.+20лс 2.минус литр, полтора к расходу топлива

[@budmaksw8966]

@@alexsurname5512 С сайта toyota-clubточкаnet Experience The history of A25 engines began in mid-2017, history of M20 - in the end of 2018. So, judging by the experience of past years, it is need to wait a rather long time for certain and statistically significant results, in the meantime monitoring DF problems in various parts of the world. For now only one defect is recognized by the manufacturer: an incident with oversized A25 pistons that once was supplied to the TMMK conveyor (Toyota recall J1M / J0M, NHTSA 18V200000). Upd. The second case is also related to the North American market - total recall of cars with A25, produced in sep-dec 2019, due to a "possible" defectous cylinder block casting (Toyota recall 20TA04, NHTSA 20V064). But let’s remind again... The renowned reliability of Toyota engines is built entirely on simple solutions, archaic designs and proven technologies. Deviation from these rules in most cases leads to sad results. A25 is perceived as the successor to the very successful 2AR-FE, but, evaluating the combination of new solutions and and "improvements", it can be guaranteed - the new motor will certainly not be as reliable and trouble-free. So far, the main trouble of the DF engines - quite unexpectedly - it is their excessive noise. Causing discomfort at medium rpms, at the high it destroys the driver’s patience (especially unpleasant voice of A25). For hybrids, the problem is not so significant, since their internal combustion engine less time runs at high rpms, but traditional automatic transmissions and CVTs do not miss the opportunity to hold the tachometer needle at the top of the scale. This flaw seems small, but in real it may be the last decisive argument against the choice of Toyota car.

[@niyazg653]

@@budmaksw8966 с нашим топливом будут проблемы у нового 2,5

[@Light_may]

Я владелец xv40xle полный фул америка!!!!!!!И отчетливо заявляю что америка лучше по качеству сборки!!!!!В феврале этого года упал мне снег на крышу((((!Итог замена крыши.Приехал на СТО и ребята сразу удивились,как это я доехал своим ходом с рорзбитой крышей и задним стеклом и багажником и как люк остался цел!!!!?ИТОГ РЕБЯТА!!!!салазки люка в америке в 8 раз шире и плюс два металических поперечных усилителя(это конструкцыя люка)!!!!!!взял крышу европейки...............(((.Одно слово европу мой снег розвалил бы в тотал со стойками!!!!!!

[@rustemsarsekov2566]

У меня v 30 рестаилинг xle 2005 года американец отлично все работает

[@user-yl5ub4xn6c]

40 в наше время живу тяжело найти

[@igormylash3407]

У вашего друга комплектация SE? И у меня как раз вопрос по новой коробке. Брал на тест драйв и мне это 8 ступка показалась туповатой, имею ввиду что она переключается как-то с опозданием. Что скажите? Был такой опыт?

[@igormylash3407]

Даже Скотти Килмер об этом говорил

[@YevgenyRublev]

На старте только, но потом понял, что ход педали иной

[@Askar08]

Чип тюнинг сделай должен помочь если хочешь быстро стартовать с светофора отключай стабилизацию и с двух педалей и все)))

[@dgorgbush4407]

Кто не верит может пойти на рынок и сравнить, то же самое по королле

[@seibl]

классное видео, из другого времени

[@user-bb4vy4rq3s]

Здравствуйте, Евгений! Толчок при торможении на АКПП камри 40-ка 2011г с мотором 2,5 ст что может быть?

[@YevgenyRublev]

Добрый день. По симптомам диагнозы лучше не ставить. Езжайте на диагностику АКПП

[@user-ih3ux5df6t]

Почитай на драйве 2, была такая проблема я ее решил заменой линейного соленоида в акпп.

[@user-cw3wo7ox8y]

Акумулятор отсоедени от клеммы на 10 минут перезагрузка

[@user-bb4vy4rq3s]

@@user-cw3wo7ox8y спасибо, попробую.

[@TemirT]

Мы за 25-35 баксов меняем масло в камри 70ке в любом достойном сервисе замене масел и жидкостей… Что то у вас дороговата замена

[@shumok7310]

Почему за газ ничего не сказали? Для многих это очень важно!

[@alekseyaleksey6852]

газ ставится дорогой 30 бенза на 70 газа , цена гбо 1300 баксов!

[@user-hh2vx4uj5m]

При такой цене на газ уже и не так важно)

[@evgeniydyachenco5199]

По моему это было всегда😅 не желе что то появилась в Европе это уже стояло как для Японии по крайне мере правый руль

[@user-zc2gc6fb5h]

У меня америка LE 2018 года. Не могу нарадоваться расходом топлива. 5,5 при 120км по трасе. Я в шоке

[@user-jr8co4oh7s]

У вас 2.5? Какие ещё есть комплектации из США? Сколько ваша вышла? Планирую себе такую брать) Спасибо за ответ.

[@user-de6sj4zy4p]

5.5 неправда. 6.5 при 120 ближе

[@duksikbaev]

Артём здравствуй. А какой бензин посоветуеш? Аи92 можно заливать?

[@user-tg4xk7le9q]

@@duksikbaev ассалам алейкум, на аи92 не поездишь)) я аи 98 заливаю

[@user-tz1ur7hg8s]

У меня 70 ка питерская 2.5 20 года пробег 6.5 тыс езжу не больше 110 км расход 5.6 на трассе

[@user-ev5lg7gl5m]

У меня тоже Майбах когда на деогностике,я беру у друга 70 и ищу скидку на замену масла,а еще алюминиевый блок ходит до 200000 и ремонту не подлежит,так что в добрый путь

[@superqazaq1575]

А вас уже есть 200 тыщ и столкнулись с такой проблемой?

[@user-ev5lg7gl5m]

@@superqazaq1575 да мне похуй

[@superqazaq1575]

@@user-ev5lg7gl5m по хую бывет больно. Наверное вы мазохист.

[@user-rs7fj4km4t]

Приветствую, только я таких американок в России не видел.

[@user-qh4dm8id2w]

А я всегда говорил что авто лучше без колес покупать, потому что украсть могут, а так бац воры ночью приходят, а колес то нет и все норм. А забыл и без магнитолы.

[@nikomachabeli8562]

Privet drug..rasxod kakoi vgorode i na trase..pajalusta atvechai drug..tochna na etam mashine?

[@nikolozgnikolozg5693]

10 ლიტრს არ გაექცევა ქალაქში,ამ კლასის მანქანისთვის მშვენიერია.

[@almazjomart8173]

на америкаке камри 70 в отличие от рф сборки стоит новый движок и он гораздо сложнее со всякими примочками как у немцев и корейцев. время покажет на сколько новая модель движка ресурснее и надежна в купе с 8 м ступенчатым АКПП.

[@stanislavkirvas2136]

Америка лучше смотрится, бампера перед зад другие, ну и кожа красная если 3.5 мотор,и 8 аккп.

[@YevgenyRublev]

Да, красная кожа есть там в некоторых комплектациях на 3,5. Смотрится очень клево.

[@dont.try.to_search]

Китайчатинв, в раше лучше смотрится.

[@user-cn9dz2gz7m]

@@YevgenyRublev не только на 3.5. Этот жир на XLE и XSE 2.5 есть

[@erkebulan2857]

@@user-cn9dz2gz7m она как опция идет можно заказать и на ле и се

[@user-ts9xj5fi8e]

Американец и точка !!!

[@user-og8ti2sx6u]

На твоей американке и рест европейке 2021 ГБО не поставишь

[@user-tg4xk7le9q]

С расходом бензин в 8 л гбо и не нужен.

[@danylodidyk8305]

Візьми гібрид нахуй нада той газ тепер

[@AZHaK999]

на клей клей парктроники

[@user-qy4xf1ei1b]

95 бенз идёт в этот мотор?

[@YevgenyRublev]

Да, только нормальный (хороший) 95.

[@alexsurname5512]

Степень сжатия 13 нужен 98. На 95м +1л. к расходу и - 20%ресурс двигателя.

[@abuahmadsarsembaiuly6021]

@@alexsurname5512 говорят этот мотор слабее чем в старом да

[@alexsurname5512]

@@abuahmadsarsembaiuly6021 Теоретически в надёжности новый а25а-fks будет хуже 2ar-fe (настораживает масло 0w16 и слишком сложная конструкция) плюс в расходе и динамике.

[@everygoodthought4u90]

Америка лучше по агрегатам Кузов это не так важно

[@user-sr7dg2yz4m]

...японку надо брать ....настоящую...с правым рулем

[@YevgenyRublev]

Я для вас видео делал по рулям. Они собираются на одном заводе левый и правый руль

[@AZHaK999]

a25 не очень надежный поршни практически без юбок, вот его и не предлагают

[@dgorgbush4407]

Американка намного сложне европейки, много ненужных фишек

[@alexandergaier9065]

Все эти сравнения ,тема так себе. Каждому своё. Я взял кАмри гибрит. И всё чики пуки)))

[@user-hu6le7fl9m]

Здоровья здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Здоровья здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости желаю Вам!!!

[@user-qz6yz2re5k]

Обогрев сидений не везде есть на американках, дай бог заднего стекла, про обогревы руля лобаша забудьте, фары задние не образуют Х как в престиж сейфти, а в остальном может быть

[@robzigame3158]

1А

[@robzigame3158]

аоо

[@user-tm6if6pi9o]

пристегивайтесь.плохой пример

[@user-rm7px9yc5w]

Мазду 6 лучше брать,машина и внешне и в нутри симпатичнее ,качество отделки салона лучше!

[@userCPUKZ]

С парктрониками басня получилась.

[@igorkonyakhin4397]

Я очень много ваших видосов смотрел камри 40-50...камри после 50й закончилась...просто закончилась...и купил себе fusion 2015 года...аахеренная тачка...

[@YevgenyRublev]

А что же 50ку не взяли ?

[@igorkonyakhin4397]

@@YevgenyRublev европеек у меня нет в городе а американки 50ки гибриды и обычные, просто мыльницы... Ездил на 45ке гибриде 191л.с...ууутэто сила...она и по музыке заряжена тоже американка...но она не растоможена была...вот наверное даже 45ка это последняя из камри...

[@igorkonyakhin4397]

@@YevgenyRublev новые американки, вот как пустышки, даже крышка бардачка как из бутылки пластиковой и салон, ну не то...

[@alexsurname5512]

@@igorkonyakhin4397 fusion классная тачка и цена адекватная, а по качеству покраски, толщины металла, оцинковки лучше чем камри. Зазоры только не оч(

[@igorkonyakhin4397]

@@alexsurname5512 зазоры палец пролезет...я во дворах парковался и случайно зацепил...нажал на дверь спортейжа...потом на свою, еще на его...и реально fusion жёстче...

[@-superheroes7329]

Немец!))

[@user-vw2ho6bd1i]

Клиренс очень низкий.

[@MrSer333]

Немного оговорились.2GRFE

[@user-ci8dn3jr3y]

Пустая трата время,обзор не о чём

[@Axel-di2ko]

Зато гбо 4-5 поколения уже не поставить! А на 2ar-fe можно)

[@user-ff3bj4ys6v]

это камри а не газель да и смысл если мотор экономичный не больше 8-9 по городу 3.5 американка.

[@YevgenyRublev]

Мотор действительно хорош, в плане расхода у нее.

[@budmaksw8966]

С таким расходом и гбо колхозить не надо.

[@user-ff3bj4ys6v]

@@YevgenyRublev а 3.5? по больше расход?

[@user-ff3bj4ys6v]

@@budmaksw8966 Естественно

[@dgorgbush4407]

Европейка надежнее

[@bloodhomestudio]

Не факт

[@user-ln3bs5ne9m]

европейка лучше

[@user-ew3ep1lg1k]

Самому поменять, слабо, или голова с руками из жопы ростут? 😂

[@YevgenyRublev]

Не барское это дело 😁 А если серьезно, то те кто берут 70ку не меняют масло своими руками. Они думают, где её обслуживать, это видео для них.

[@dont.try.to_search]

@@YevgenyRublev Еще как меняют

[@igorkonyakhin4397]

Та говно 70ка...я лично в ней плохо помещающь...и отделка говно

[@sergeyrzt]

Дядя ты гонишь битый американец лучше чем официал европеец? Парктроники плохо потому что могут украсть? КАРЛ ты серьезно?

[@user-re6vh7pt4i]

Самое глобальное, это качество материалов ,качество покраски, автомобиль собран с дерьма и палок, следующую камри сделают с картона и цветной бумаги, главное поставить старый двигатель и коробку и все будут довольны, она же не ломается, а то, что едешь в ней и ощущение ,что ты в ладе сидишь, хотя , в ладе наверное качество материалов намного лучше.