Гибрид Toyota Camry 70 - как работает и какой расход?

В этом видео я расскажу вам о Тойота Камри Hybrid - одном из самых популярных и экономичных седанов в мире. Вы узнаете, как работает гибридная система, которая сочетает бензиновый двигатель, электромотор и батарею. Я также поделюсь с вами своим опытом эксплуатации этого автомобиля и покажу, какой реальный расход топлива он имеет в разных условиях. Если вы ищете надежный, удобный и экологичный седан, то Камри гибрид - отличный выбор для вас. Приятного просмотра!
Данный автомобиль продается. Более детально:
auto.ria.com/uk/auto_toyota_c...

[@KyivGarage]

Напоминаю, что данный автомобиль в продаже, подробнее по ссылке: auto.ria.com/uk/auto_toyota_camry_35986865.html?r_audience=smo&r_source=ios&r_medium=share_final_page&r_campaign=ads_bu

[@user-rh2nn3tl9J]

У меня тоже Camry но XSE hybrid 2021. Американка. 5-5.3л в обычном режиме normal. 6л максимально если в спорт режиме по гористым зигзагам. Больше 6 расход ещё не повышался при спорт езде. Очень доволен

[@user-fo1md1zm9]

За сколько денюжег покупали авто (если не секрет)?

[@The.One.Creator]

Благодарю, за отличный видос про гибрида, давно искал хорошие объяснения🖐️👏👍

[@KyivGarage]

Спасибо!

[@user-yy7nu4eu4i]

Хороший обзор!

[@user-hg1zu4sr5s]

Авто для такси,супер!

[@BlackRoseBeatz]

У меня расход на семидесятке Camry более 13 л в зимний период я думаю может у меня машина сломалась что-то в ней не так а оказывается это норма… спасибо за обзор гибрид топ

[@KyivGarage]

Не переживайте. В реальности расход у всех такой 👌🏻

[@user-by2ir7kv5z]

У меня салярис 1.6 когда зима холодна больши 10 показывает

[@Mr02051981]

Це ваша перша Camry ..?

[@AppleCraftings]

на 2.5 6ст 9.9 - 14 норма. 2.0 около 8-9 хавает, гибрид рекордсмен кнш)

[@rustcfr3209]

У меня на 70ке 2.0 расход 7-8л при температуре +-0градусоу

[@alks35]

Синяя зона CHG ( 05:27 ) - чем выше в ней стрелка, тем сильнее заряд акк., чем ниже, - тем слабее. При торможении педалью ток заряда падает (и стрелка опускается вниз), т.к. торможение рекуперацией практически блокируется колодками.

[@kirillbobich189]

Соната 2019 года тоже самое по расходу на баке одном 1150 км проезжаю если спокойной ездить, если в пол 800-900 км. Бак 60-65 с резервом. Коробка 6 ступенчатый автомат. Единственное нужно часто ездить батарея не любит простоев долгих, благо гарантия на батарею 10 лет и на все остальные до 160 тысяч км. За эти деньги считаю один из лучших вариантов. ✌️ Теперь даже не знаю на что менять. Подскажите по Камри сколько проезжает и на сколько вы ей довольны, за ранее спасибо.

[@vasiliyyurchuk1320]

Тачка класс супер зачет вав ууухх

[@tynggektor4069]

Тайета ярис. гибрид.1.5л 23 год в смешеном режиме4.0.л на100км.забыл когда заправлял.

[@andriyzakharchuk6212]

Видео супер. У меня Камри двс 2023 года расход 10.5 пока что, проехал 600 км правда.

[@KyivGarage]

Спасибо большое!

[@yurijv5227]

У меня шкода октавия рс расход 6,2 л на 100 км при 245 лошадок

[@user-bx6bx5ec4z]

​@@yurijv5227 С горки, при заглушенном моторе))

[@filipkorolov2331]

Будет меньше, после 3000тыс вроде должна быть замена масла и тогда будет меньше расход, если хотите прям экономить то это только в стиле деда ездить. У меня гибридный gs450h то я в режиме такси по городу и пробкам укладывался легко в 8,5л

[@user-gk2he3yu2o]

Довелось поездить на Камри 55, двигатель 2.5 газ-бензин ,расход газа был 11 литров максимум в режиме город - трасса

[@marl5510]

Красавчик

[@atroxvs2520]

Офтоп, но все же, тема про тойоту. Являюсь владельцем рав4 гибрида 4 поколения. Первый мой гибрид и первая тойота. Выбирал по принципу надежности двигателя и коробки + расход не больше 9 л. Не жалею от слова совсем. Да, салон такой себе, мультимедия из 2000х, дешевый пластик, сверчки появляются со временем, но в остальном - топ! Удавалось за поездку добиваться 3.5л, жене 3.2л., а средний расход от 5.5 до 8 л.макс, основная езда по городу, трассу особо не тестил.

[@sltentbuba4553]

Понятно рассказал теперь точно гибрид хочу, только вот сколько нужно проехать чтобы разница в цене окупилась ?

[@atroxvs2520]

Около 100к км. У самого рав4 гибрид 4 поколения, но расход +- такой же. Нужен был паркетник с расходом до 8 л. бенза.

[@user-ml7iy6rz8c]

Получается что стартер очень сильно изнашивается??? Или всё таки двигатель не выключается в режиме когда едешь на батарее, а работает на холостых оборотах. Поясни пожалуйста

[@ssdnepr2124]

Отсутствует стартер в привычном понимании. Эту роль выполняет электромотор. Мотор глохнет при движении на электротяге.

[@user-ec5op3uq2h]

Скажи пожалуйста, я зимой на машине не езжу. Говорят что будет большая проблема при длительной стоянке. Можно ли что нибудь сделать с этим? Акумуляторы поотключать например.

[@KyivGarage]

Желательно чтоб кто-то раз в месяц-полтора выезжал по месту. Отключать аккумуляторы точно не вариант)

[@user-zy8og9zr9h]

​​Во первых зимой гибридный автомобиль не прогривают долго. Сел и поехал,а во вторых, чем больше авто стоит зимой тем больше подвергаются клемы гибрид батареи корозии. А батареи стоят не дёшево. И потом гибрид батареи тоже требуют обслуживания. И гибридной камри,есть минус,моторчик охлаждения батареи маленький и плохо справляеться.? Гибридная батарея не любит жару! Хотите с экономить ставьте газовый баллон метан! Он лучше пропана. Проверено временем.?​@@KyivGarage

[@user-ir1iu9ro2z]

У меня камри гибрид 70, объём 2.5л, правый руль летом на трассе 4.5л , а зимой 8л ест ( живу в сибири) в гроде зимой макс 8.5л

[@pagoda6712]

Очень странно. Обычно гибрид в городе более экономичный, чем по трассе.

[@byvalvtanke7281]

​@@pagoda6712 Правду пишет челик, у меня раньше был RX400H , по трассе ел 9,7л , Rx350 11-11,8 при тех же условиях

[@SP-hn2dd]

Ты говоришь что на Camry 70 стоит старый мотор. Я тебе так скажу что там стоит новый мотор Dynamic Force A25a-fxs на гибриде. Этот мотор в первые на toyota и Lexus в 2017 и посегоднешний день на всех лексусах и тойотах будет устанавливаться этот мотор этот другого у них нет, есть правда турбовоный 2.4

[@user-wv7pl6nj9g]

Спасибо хороший обзор

[@user-oy1nj5rm4v]

А как машина себя ведет на максимальных скоростях.Где то читал что после 150 очень тяжело идет,из за коробки.А обычная 2.5 легко идет до 200.Так ли это?Просто сам выбираю между обычной и гибридной.Но часто езжу на дальние расстояния и скорость важна.

[@ssdnepr2124]

Хорошо едет. Только ограничитель стоит до 189

[@KyivGarage]

Как и написали выше, ведёт себя отлично. Эластичность на трассе лучше, ограничение максимальной скорости 200км/ч.( что по gps наверное так и выйдет 189км/ч)

[@alexglikman8629]

Кто на этом корыте едет 150км/ч :)? Эта машина для экономии. И немного для комфорта. Это же не заряженный бмв.

[@user-wo3gi6mz6g]

Езжу год на такой огонь на и разгон очень хороший

[@gorale9396]

Наверное всё-таки Сонату 20г.газовую взял бы. Сугубо моё мнение.

[@adilmyrzagaliyev5922]

Приветствую брат из Казахстана, у вас Канадской сборки или в Украине дилерские с гибридом идут ?

[@KyivGarage]

Здравствуйте. У меня Японской сборки. Официальные диллеры продают только автомобили из Японии. На рынке Украины так же присутствует много автомобилей из Америки, но это уже битки с аукционов.

[@cholyshev]

Цікаво, а чи можно доукомплектовати звичайну Камрі 70 (америка) 2.5 атмосферу з 8-ст коробкою в гібридну версію?

[@KyivGarage]

Не можна)

[@atroxvs2520]

Зачем? Чтобы на каком-то этапе ремонтировать коробку? В камри и рав4 гибридах даже масло можно реже менять, тк там ломаться нечему...

[@user-wo3gi6mz6g]

Гибрид лудше чем обыная сам езжу на такой 70

[@talantasanov4973]

когда с батареи переключается на двс, то он рабоает шумно. Это он так батарею заряжает или у меня проблемы с двигателем? Camry 75 se(2019)

[@KyivGarage]

На холодную может работать шумно, может быть вибрация - это нормально.

[@evgenyi2850]

Скажите а если машина будет стоять по два месяца тоесть 4 месяца в год только ездить на батареи это отразится как то?

[@KyivGarage]

Как и писал выше, то желательно чтоб кто-то раз в полтора месяца выезжал

[@user-fd9jf9er6o]

В смартфоне электроконтроллер, так что до 100% заряжать можно. А вот разряжать до 0% не стоит.

[@user-mt1zn7xj8l]

есть смысл по трассе -обгоны легче и приятней чем на 2.5

[@KyivGarage]

Я говорил в плане экономии. А по динамике, конечно с гибридом обычный 2.5 не сравнится даже. Подхват намного уверенней именно в дополнении с электрическими моторами.

[@videodavay]

70ка гибрид, средний расход за мои 136ткм 5.1лт/100 км

[@user-fg9gy2jo4n]

На гибридах нет стартера, двс заводит электромотор.

[@Cars_progress]

Езжу на Камри 70 2,5л без гибрида,расход в городе 11-11,5,больше никогда не было. Расход 15 сделать невозможно даже если гонять.

[@KyivGarage]

У меня было 5 Камри 70 с обычным 2ar-fe и лексус Es с таким двигателем. Расход был выше всегда. Как и говорил на видео. Видимо города разные, количество пробок и манера езды. Я говорил за свою манеру )

[@alexeim.5095]

Расход напрямую зависит от стиля езды, прогревов и температуры за бортом. Поэтому можно сделать как 10, так и 15 в пробках. Смотреть надо расход за текущую поездку, а не за 800 км.

[@pagoda6712]

@@alexeim.5095 и желательно не по бортовому компьютеру.

[@SN-tl6ls]

Боярка - Вишневый респект

[@Pavlovdv]

Гибрид на трассе ест больше обычной🤔? Езжу на крауне 224 3,5л, система работы гибрида такая же, если тошнить 110-120км/ч расход 7-8л, если жарить 9-10л. По городу больше. Единственное- батарея на 2,5тых моторах никель-металлгидридная боится перегрева летом. На 3,5 стоит литиевая ей похер(на камри по-моему 3,5тых мотров нет)

[@KyivGarage]

Трасса=больше расход чем в городе. Это проверено и на опыте, и в официальных характеристиках Тойота это не скрывает.

[@Pavlovdv]

@@KyivGarage ну да, сейчас посмотрел характеристики, на камри расход почти одинаковый. Почему-то считал что гибридная 70 камри и 220 краун схожи по характеристикам, а одинаковыми оказались только размеры и мотор. Краун почти на 200 кг тяжелее, электродвигатель на камри 88квт, на крауне 105. А так гибрид конечно тема👍.

[@user-gj1ez5yc4g]

Гибрид как и электро наиболее эффективен в городе и в пробках На трассе на дальняк нафиг не нужен

[@romanmueller8746]

На трассе расход в хорошую погоду если 110 ехать 4,5-5, автобан 150 км в час 6-7

[@user-vo7lz6th7v]

,👍👍👍

[@user-rm1jk9gh6w]

А что с этой планетарной передачей, она надежная?

[@KyivGarage]

Надежнее чем автомат. С ней вообще проблем нет. В автомате игольчатый подшипник в районе 250-300тыс выпадает.

[@atroxvs2520]

Масло хотя бы раз в 100к меняйте, не рвите на светофорах и будет вам счастье. Наверно, это одна из надежнеших коробок.

[@aslansaliev2227]

А на неё технически можно установить ГБО??

[@XXX13XXX13XXX]

Да

[@Cars_progress]

По трассе при скорости 110-120 км/ч расход 7,7 л

[@KyivGarage]

По трассе при такой скорости расход и у меня был идентичный. Даже 7.2-7.7 я бы сказал)

[@eugenpanis9909]

​@@KyivGarage у меня 55 гибрид,2016-года,110-120 скорость,от 6-6,7.литра на сто км.

[@XXX13XXX13XXX]

Rav 4 гибрид лето 4.5 /зима 6 Трасса 4-5

[@ihorp2828]

Інженери скомпонували електрику з бензиновим. І стало витрачати 5 літрів замість 13. Це вражаюча різниця.

[@KyivGarage]

Насправді дуже круто це все зроблене. І динаміка крута, і розхід, а ще й під заряджати та витрачати час на зарядці десь не потрібно.

[@Mr02051981]

У самого Камрі 55 2,5 , у дружини NX Lexus 350h (2,5+електро) В мене в змішаному режимі не менше 13 л./100 (по місту ~13,5 , траса -12,5-13 при середні швидкості 140-165) Для поїздок на далекі відстані використовуємо 350h (250к.с) в розгоні відчутно допомагає електродвигун і різниця з моєю «атмосферою» відчутна .., автомобіль ніби втрачає у вазі і значно «легше»переміщується в просторі… Гібрид дуже любить рваний темп їзди , особливо відчув в гористій місцевості… , при швидкості 20-140 витрата була не більше 7,5 л. При планомірній їзді по прямій коли валиш 150-180 витрата - практично ті ж самі 12,5 л. як і на чистій атмосфері…

[@KyivGarage]

Дякую за відгук!

[@user-mt1zn7xj8l]

у меня приус 125-130 самая приятная скорость

[@user-eu2bg8ms1j]

Дуже не компетентний та примітивний огляд. «Єсли по трассе, то гибрид брать не стоит…»😳 (Автор попросив зворотній звʼязок, так ось…) Моя camry 2.5 hibrid, пройшла 14тис.км, витрати пального 5-5.2 л/100км, при швидкості: ~ 125км/год, на дистанції ~ 600км. Взимку, при наявністьі снігу, ~ 6,2 л/100км. Режим:ECO (авто більше йде накатом менше втрачає на рекуперацію) Японські інженери, не просто так створили три режими: eco-comfort-sport. Це три різні, режими рекуперації, в залежності від стилю, та типу їзди (місто-поза містом). Це варто було б знати та розуміти, якщо взявся робити огляд, бо інакше як хибну уяву я не отримав, але на власному досвіді можу заперечити. Ще один і дуже важливий чинник, який суттєво впливає (гадаю кожен переконався) - якість Аі-95. Заправляюсь: 1/2 Аі-95+ і 1/2 Аі-95. Помітив, що на дешевому (Аі-95) витрати зрозтають до 5,5л/100км, а це + 10%, в той час, як різниця, як правило ~2-3грн, між Аі-95 та Аі-95+, а це ~ 5%. Коментую, тільки для того, щоб у кого були сумніви, щодо hibrid - відпали. 5л/100км = 2.85грн/км = ~12л.пропану. P.S. попрошу без коментарів. Усі бортові заміри (показники витрат пального) перепровіряв з реально залитим паливом, по відношенню до пробігу. «да услышит тот, у кого есть уши слышать»

[@KyivGarage]

Дякую за зворотній звʼязок! Сказав те, що в мене виходить. Знову ж таки повторюсь, по моїй манері водіння. І якщо з вашим стилем у вас розхід менше, то це дуже круто. Але всеодно я не уявляю такі покази на трасі. В Ютуб просторі є ще два хлопця з Києва які ведуть канали і мають Гібридні 70-ки. Один із них заміряв витрату пального коли їхав з Києва в Одесу переважно тримаючи швидкість 110-120 кілометрів на годину - і по приїзду у нас з ними цифри ну дуже схожі. Щодо бензину згоден. Заправляв навіть певний період UPG 100. Розхід від якості палива дуже залежить та економія складає близько 0.5-0.7літрів.

[@almasutemisov7228]

Это простой гибрид или plug in?

[@KyivGarage]

Простой гибрид

[@andriilist2571]

Все вірно, гібрид тільки для міста. Якщо за містом 2.5 саме то

[@user-kk1xk6dc6f]

Сейчас бы на камри шашковать 😂

[@user-mp4ju2vp7e]

Как будто и нет никакой войны

[@KyivGarage]

В Киеве относительно спокойно. Другие города…без слов.

[@user-mp4ju2vp7e]

@@KyivGarage я знаю... Просто выглядит как пир во время чумы. Сорри

[@KyivGarage]

Это не так. Все люди пока есть возможность стараются жить. Но большинство понимают что война никуда не ушла и продолжается.

[@user-mp4ju2vp7e]

@@KyivGarage Слава Украине, Слава ВСУ!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦. Желаю Победы и Мира !

[@serega8887]

орков прогнали из под Киева

[@nairipetrosyan8020]

Гибрид на трассе ест меньше чем 2,5 атмосферник. У меня такая машина .

[@yurijv5227]

У моей жены ауди 1,4 на дсг расходует 5 литро при скорости 180 . И у меня вопросик - а нахрена козе баян?😂 у меня шкода рс с расходом 6,2 а в режиме эко 5,6 по трассе

[@Mr02051981]

І що ви пропонуєте..?

[@user-lh8tw8rc5w]

​@@Mr02051981чем сложнее авто, тем больше денег идет на обслуживание, таже Октавия на 1.4 будет во всем экономнее, с расходом 6-8 литров

[@atroxvs2520]

У гибрида ресурс движка больше будет, тк двигатель не всегда под нагрузкой, нет никаких турбин, надувов и всего остального, что упрощает жизнь, коробка безступенчатая, а значит не будет никаких пинков и обслуживать проще, есть полный привод без всяких муфт, карданов и всего остального, в пробке не дымишь людям в лицо + экологичней. Достаточно доводов?

[@yurijv5227]

@@atroxvs2520 нет недостаточно. Коробка так ревёт при ускорениях что уши закладывает, двигатель запускается и сразу на огромных оборотах , холодный. Так что ресурс никакой. Клима работает от электромотора и неспособна работать более 5 минут без подзарядки а значит и экологии непоможешь. Зимой салон прогрева4тся лишь через 20 км. Да и стоимость с гибридом выростает автомотически минимум на 10 тыс евро, поэтому и экономии нету

[@donkarlos8485]

Добрый день! Вы говорите про атмосферник с 6-и ступенчатым автоматом, а вот 8-и ступенчатый у него расход почти как у гибрида, и он выигрывает!😁 Потому что гидротрансформатор, а не вариатор, и по трассе расход приятный!

[@KyivGarage]

Такая тоже была) И вы правы) Рестайлинг на восьместупке по трассе действительно очень экономный автомобиль. При скорости 100-110км/ч там расход 5.5л) По городу 10-12л

[@eugenpanis9909]

​@@KyivGarage а на гибрид, от 7 до 8 литра.

[@KzManAssan]

Газ туда наврятли поставишь, прямой впрыск в цилиндр

[@atroxvs2520]

Легко...

[@andreyhotsiuk4834]

Автор умолчал что, двигатель работает в большенстве случаев холодный ( прогревочный режим, если короткие поездки) а это расход плюс не хорошо двигателю, холодная погода -расход, где экономия? Единственное что с помощью электро установки добавили крутящий, но это все другие делают с помощью турбонаддува, который и на высоких оборотах помогает. Игрушка как и электромобили.

[@alexned1101]

А в чем минус такой игрушки? Приусы уже по 20 лет ездят и пробеги по пол миллиона и ничего.. Просто нужно учитывать и не наваливать на непрогретом. Из личного опыта , владел бензиновой и сейчас гибрид, так гибрид прогревается в разы быстрее чем обычная бензиновая,я думаю японцы это предусмотрели)!

[@andreyhotsiuk4834]

@@alexned1101 так они уже ездят как просто авто а не гибрид, сомневаюсь что кто то будет вкладывать деньги в старое ведро

[@alexned1101]

@@andreyhotsiuk4834, тогда почему их берут в такси, если они ездят просто как авто? Можно за этот бюджет взять авто по вместительней! А потому что расход 4.5- 5.5л , я у мужика на не совсем свежем Авалоне гибрид спрашивал, так на этой барже расход 6-7л

[@andreyhotsiuk4834]

@@alexned1101 подскажите а где можно увидеть Приус в такси с возрастом более 20ти лет?

[@alexned1101]

@@andreyhotsiuk4834, цифра 20 лет , это к тому что они до сих пор ездят и ничего с ними страшного не происходит!

[@appleapple309]

Кэмри - так правильно

[@Vigaluy]

Нафиг гибрид?! Я поставил газ за 30 тысяч (350$) на свою шкоду А7 расход 250р (2.7$) на сто километров! Зачем спрашивается гибриды или электрички если на газе дешевле ездить?!

[@ramunasardavicius4292]

Гибрид очень актуален в странах где налог считают за выхлоп g/km Camry Hybrid 2.5 101gr/km ,VW 2.0 около 150gr/km

[@user-qi1cp2zk6n]

Интересно сколько это будет в ремонте ,когда мозги глюканут

[@KyivGarage]

А что с глюками «мозгов» у них не так?)

[@user-wy5hy1cu2j]

У брата приус проехал 500тыс + поменял только батарею на 320тыс и все. Вот был у меня Мерс частенько с проводной мне могз еб..

[@eugenpanis9909]

У меня приус 20, уже 5,5 лет,и 6 месяца назад купил и Камри гибрид,с электроникой нет НИКАКИХ проблем!!! По ходовой, кое-что ИНОГДА!

[@DK-zu5if]

Зачем она нужна такая🤔, если 1.5 км только на электротяге едет, стартеру и двигателю постоянные пуски жизнь сокрощают

[@user-fg2wj2ym1l]

Уважаемый, там нету стартера.

[@user-wy5hy1cu2j]

Автор не правильно сказал, на живой батарее можно не в агрессивном режиме проехать 3 км. Но суть гибрида не в этом. Суть в том что: отличная динамика по сравнению с атмосферным двс, экономия в том я что двс не всегда работает, тяга паровозная во всех режимах и не надо ждать когда обороты поднимутся до мах крут момента. Про моторесурс: работа двс по принципу Адкенсона и он спроекрирован для гибрида, стартера нет, крутит эл мотор запустит двс хоть в -50

[@user-lw9oy9vq5n]

Камри 40ка 380 тысяч на метане. До 10 трасса 12 город.в жопу ваши гибриды

[@Krebek]

Какая страшная мультимедиа, понатыкали в один маленький дисплей, а монитор отдельно поставили, но зачем такой страшный?

[@maxplatunov9186]

Надо как на китайцах на всю торпеду😂

[@user-po8jx1qb7m]

Я так понимаю, что по сравнению с китайским гибридом ( например BYD) Toyota отстала ..

[@alexglikman8629]

По силовой установке, тоёта опережает китайцав лет на 5 как минимум. Проблема в тоете , что они экономят на батарее (ставят относительно мелкую). Ну и хорошо экономят на отделке салона автомобиля...

[@user-po8jx1qb7m]

@@alexglikman8629 спасибо. Хорошо, если так...

[@user-fo1md1zm9]

Смысла в таком автомобиле нет от слова совсем. Если покупаете не для работы , экономию не почувствуете. Автор не сказал, сколько стоит замена батареи.

[@alexned1101]

Почему нет! Вот была у меня 70 бензин, покупал для поездок в большинстве случаев за городом, полностью устраивала, средний расход был 8.3 л. Переехал в большой город, короткие поездки , расход 14-15л. Сейчас взал 70 ку гибрид, средний расход пока 6.5л. Если взять одинаковые комплектации , то переплата за гибрид не такая и большая)! С моими не большими пробегами где-то 700 км в месяц , экономлю порядка 100 баксов, в год это 1200! Кто ездит не так мало как я, понятно что экономия больше. Получается смысл есть)!

[@atroxvs2520]

Чем вы слушали? Автор про стоимость батареи как раз сказал. Кстате, батарею можно заменить частично, в зависимости от состояния сот. Так что...

[@alexned1101]

@@atroxvs2520 , не пойму вопроса? Я рассказал про свою ситуацию и мне ну очень выгодно, а по поводу батареи, так гарантия 10 лет, я за это время две машины поменяю…

[@ikloiklo06]

В моём гибриде 2023 года аккумулятор заряжается до 100%

[@user-dy1ep6di5g]

На нормальну мову пора переходити!

[@XXX13XXX13XXX]

Скоро Вы перейдёт на нормальный язык :)

[@user-dy1ep6di5g]

@@XXX13XXX13XXX я вже, і навіть такий нікчема як ти незабаром перейде.