Ваз 2112. Нормальная машина за свои деньги. Предложить машину на обзор: forms.gle/rZHx... Instagram: / pro_vedra
Пікірлер: 391
@Evgeny_Yudashkin3 жыл бұрын
Апрель (BERSSERKER flip) или под саббуф Цой - Апрель (cae$ar phonk remix)
@АлексейКорнющенко-ь6к3 жыл бұрын
Спасибо!
@МиколаГавриленко-й7я11 ай бұрын
Шуцнцхццкцщхцхйцухцх це йзцззуххцццхцх цех це УГКЦ ццххцццццхццццццхцццхцнцхццхццхцхццхццццхццццццц курей це це ц це цій цех ц ей ццццзцццццйцхцццццццццццхццхцйхцц ех ццццуццццццццццуцццууцууцццц
@МиколаГавриленко-й7я11 ай бұрын
Хцццц
@brockenchef40023 жыл бұрын
Вот это мне нравится. Нормальный и адекватный парень, рассказал всё что я хотел слышать простым русским языком!!! Продолжай в том же духе, удачи !!!!
@serotonin15673 жыл бұрын
Взял себе 10 ку и не жалею , особенно проезжая мимо автосервиса забитого иномарками , вокруг которых с кислыми рожами , суетятся их владельцы где бы взять подешевле запчастей или вообще где их взять , и вот еду мимо и на душе так спокойно , стабильно и не боишься что если чтото сломается где и за что ты будешь покупать запчасти.
@simonsi22143 жыл бұрын
Люди купят иномарки 10 летние, типа свежие,они у них сипятся и от злости,тех кто ездит на жегулях обзывают тазоводами ,тазадрочерами,машина полное говно,понимая что ихнее гавно стоит в 3 раза дороже,также в обслуживании.
@DisconnectionPRO3 жыл бұрын
С языка снял👍
@мухамадкурбонов-л1л3 жыл бұрын
@@simonsi2214 я вас за права обожаю
@lilnurl3 жыл бұрын
@@simonsi2214 Слово "ихнее" объясняет все
@simonsi22143 жыл бұрын
@@lilnurl твоя фамилия все объясняет
@kainbux3 жыл бұрын
Езжу на ВАЗ 2111( универсал), 1,6 л., 16 кл. - машина кайф!! И абсолютно похер кто там что рассказывает про "тазы"! За адекватный обзор - лайк!
@MirDobroNadezda2 жыл бұрын
Приветствую!Какого года?
@DRUGAN9010 ай бұрын
Когда вашего брата из этого металла вырезают, никто уже не жалуется, поверьте
@ДмитрийРябов-ш4э3 жыл бұрын
Чувак,за не предвзятость прям готов тебе руку пожать! Лайк конечно однозначно.
@dimamaslov693 жыл бұрын
У меня 12ка 16кл уже 4года. Купил за 20к. Всю переварил. Слегка покрасил. За годы владения поменял все за исключением двигателя и коробки. Не разу повторно не менял деталь Пробег за 100к ездил с Тверской обл. До горного Алтая и обратно. Работал в доставке. В день по 100-150км пробега. В течение 7месяцев. Не разу в дороге не вставала. Комфорт на минимуме омобино на дальняк. Но за эти деньги альтернативы нет. Цены на запчасти и ремонт. Причем по большей части ремонт можно делать на коленке. Вывод такой. Нормальная машина за свои деньги. Альтарнатив мало.
@АлександрКондраков-к6е Жыл бұрын
У меня движок 120 пробега 130к, пока езжу, но думаю брать 120 движок откапиталеный
@meteorpromaxwotblitz15132 жыл бұрын
Самый кааййф его слушать... Егo спокойствие, его речь, просто кайф для ушей
@hard-shturm19473 жыл бұрын
За оформление видео, да ещё и за Цоя лайк
@Grasper3 жыл бұрын
Впервые тебя вижу, но думаю, что останусь) Очень душевно, спокойно. Красиво снято, хороший звук, так что смотреть приятно. Так держать!
@xxiene Жыл бұрын
50к за двенашку... Были времена😢 Сейчас за 100к будет такой себе вариант:(
@LEGO-he3xk3 жыл бұрын
За Цоя отдельный лайк, уважаю!
@ВикторПотамучто3 жыл бұрын
за 12ку лайк, у меня батя зимой и летом по рыбалкам на ней ездит, багажник вместительный и 124 мотор тянет как надо ,он любитель по трассе по гонять, да и тормоза у неё вроде не плохие.
@dastan_makashov3 жыл бұрын
Да в багажнике может сидеть 1человеу
@JleHb4iK3 жыл бұрын
Два года езжу, после классики четверки вообще огонь!
@ГеннадийБелолюбский-п7о3 жыл бұрын
Я тоже , как пересел с классики на десятку , думал , что на иномарку попал ....
@shot85553 жыл бұрын
Та же фигня. Но я на шеснаре вообще самолет показался
@ДимаАлександров-м8о3 жыл бұрын
Есть одна приятная особенность у двенашки. Магнитолу 2 Дин очень просто поставить. Во первых блок климата нужно переместить в самый низ, нужно открутить один саморез там и все, вытащил, вставил. Далее убираем перегородки, сначала внешний , типа палки, потом внутреннюю полку, а здесь нюанс: нужно срезать не заподлицо, а отступив от стенки около сантиметра, чтоб магнитола встала внатяг. Все режется прекрасно с помощью канцелярского ножа. магнитола китайская типа 7018b ставится идиально, провода климата удлинять не нужно. Камера заднего вида ставится под спойлер, так как : видно бампер, видно далеко , не пачкается . Ставил на 12ку и 10 ку, на 10ке с камерой не очень , там спойлера нет.
@Роман-в2ю1ъ Жыл бұрын
сделай видео на эту тему
@СергейВанин-х6с3 жыл бұрын
Адекватный парень)
@user-uh8er4ju7R3 жыл бұрын
Двенашка это тема 👍
@ЕвгенийГрачев-ж7н3 жыл бұрын
Появилась у меня такая машина случайно. Никогда не думал, что будет опыт с русскими машинами. Блин, она надежная, мотор надежный. Жопу возить до работы - супер. Я на ней из Сыктывкара в Питер приехал и норм. Простая, недорогая, надежная.
@DmitryRussia3 жыл бұрын
Считаю, что у каждого человека должно быть несколько машин для разных задач. Для поездок по городу и в магазин за продуктами одна. Для работы вторая. Для перевозок крупного груза и например строительных материалов на дачу третья. И не важно какая марка авто. Даже самая дорогая машина будет ведром, если за ней не следить.
@hastalavistababy17813 жыл бұрын
Ты Медведев чтоли?))) живешь в параллельной вселенной? Тут одну то бы сожержать как... А ты говориш три..
@РадикМуллануров-э7п Жыл бұрын
А дворы?), дворы забитые машинами, представляете что будет, если у каждого, ну не у каждого, а хотя бы у каждого пятого будет 2-3 машины?).
@rafabrakepedal53813 жыл бұрын
10ое семейство реально топ. До 60-70к конкурентов нет вообще. Правда много кукарекают, что вот лучше взять 9ку якобы в идеале, чем 10ку средненькую, но так в основном говорят люди, у которых походу нет и не было машины D
@ded34723 жыл бұрын
по моему мнению это самая удачная машина у ВАЗ
@ВикаТимакова-м1д11 ай бұрын
Садишься в 9 или классику и ну не удобняк. Садишься в 10 или 12 и как иномарка. хоть и отечественная. Запчасти доступны на каждом углу, если не рвать с места , а ездить без форсажа , то вполне все ОК.
@kedr883 жыл бұрын
Два года езжу на 2112, не жалуюсь, меня устраивает все. Есть косяки, не буду сейчас мусолить. Единственным главным минусом я бы назвал устойчивость к коррозии, не у всех моделей опускаются задние сидухи для увеличения багажника. Наверное все. Езжу именно на старом вазе, так как в отличии от старых иномарок запчасти есть везде, не нужно ждать и дешёвая в обслуживании.
@badmadevil6453 жыл бұрын
Похоже на меня, как я себя успокаиваю, когда купил АвтоВАЗ, а не иномарку
@Hunter-dp3nm3 жыл бұрын
Прям я, машина не заводится, но приходится себя успокаивать 😂
@VladekBerTV2 жыл бұрын
Поезди на бу иномарке и поймёшь, что ВАЗ это крутотень, которую можно с зарплаты отремонтировать
@crappyreview86473 жыл бұрын
Лайк за двинарь! Все по уму рассказал! Задрали вазы унижать! Если за машиной следить,то и она тебе служить нормально будет!
@Владимир_Ильич713 жыл бұрын
что он рассказал? Он ничего о ней не знает, и вряд ли захочет знать, типичная прокладка между рулем и сидением...
@staxs75staxin242 жыл бұрын
Темболее сейчас с запчастями на иномарки вообще гемор ,тяжело стало что-то купить ище цены жесть , у меня марк 90 ,становится уже не выносимо содержать старую иномарку
@РоманГлинский-о5ш2 жыл бұрын
@@Владимир_Ильич71 успокойся бот
@Владимир_Ильич712 жыл бұрын
@@РоманГлинский-о5ш не суди по себе болтунишка...
@РоманГлинский-о5ш2 жыл бұрын
@@Владимир_Ильич71 бот, а еще и обзывается!
@DimitryArgo233 жыл бұрын
двенашку можно найти, десятку тоже, с 11ми посложнее. у меня получилось взять 11ю за 150 с европанелью, пробегом чуть за 100к. Но тачка была совершенно необслужена, много чего сделать пришлось, ну относительно много конечно, и потратил я на это в районе 35-40к, а если самому всё делать можно было бы и в 25-30 уложиться. Но теперь года два-три можно ездить только масло менять.
@dimas68803 жыл бұрын
За Цоя 👍🏻!
@sss_s89063 жыл бұрын
Какая песня не могу найти?
@VoLZoK_483 жыл бұрын
Апрель-кино
@BIGBOSS-dm8ks3 жыл бұрын
Оооочень хорошие видео, снимай почаще, особенно по ладу пожалуйста, ты хороший и спокойный человек, который всё объясняет
@ВикаТимакова-м1д11 ай бұрын
Была 12шка 2004г , я у нее была 4 хозяином. Не скажу что она мне досталась в идеальном состоянии . Пробег был за 200тысяч если только уже не скрученный или не поменяна панель. И таксовала на ней и в автошколе преподавала . Поменяла и выхлопную трубу с глушителем, колодки, вентилятор, замок зажигания наверное два раза меняла из за дураков в автошколе, стартер (планетарку) меняла раза три пока не купила металлический . В принципе не подводила хотя рвался два раза подряд ремень ГРМ. - клапана не встречались. Машина хорошая Сейчас взяла ездить на работу 10ку 2007г тоже как и 12 16кл. Там пробег еще больше за 300тыс. Хозяин поменял ГБЦ и все. Поменяла катушки, свечи, генератор, стартер шкив на коленвалу и машина полетела. Гнилая -да. , но в -30 ставишь аккум и поехала. Заводится на ура . Вот буду отдавать варить пороги и дно. Сын подрос со времен 12шки и просит эту 10ку ему отдать))) Думаю что свои функции она выполняет на все 100%
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
Купил за 65 тр 2007 года Гур европанель 16 Кл..сразу купил пороги ,крылья и все в катофорезном грунте приварил считаи что кузов в идеале ,на железо оригинальное ушло 30 тр.8 тр ушло на расходники покраску,30тр ушло на салон..))итого 140тр и автомобиль в идеально востановленом кузове с новым салоном,по технике вопросов к авто нет,обслуживаю по мере необходимости... Друзья платят кредиты за свои солярисов по 20тр в месяц и считают каждую копейку при обслуживании.я же катаюсь спокойно и вкладываю в технику свободные средства обновляю ненавязчиво..авто в полной шумке обслуживаю сам .с сегодняшним ростом цен на авто где кредитопомойки уже перевалили за 1.5 млн мне спокойней ездить на авто который надёжен и прост как танк и этот авто ваз 2112...
@Мирянин-р7у3 жыл бұрын
Не проще было сразу купить за 140 )? Или за 140 такое же говно и нужно будет все так же переваривать )? В чем прикол ?!
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
@@Мирянин-р7у вот именно что за 140 ты купишь хлам который немного приукрасили ,и при этом ты не знаешь историю авто .и так или иначе придется вложиться ...а тут ты делаешь всё сам и делаешь всё качественно обновляя кузов и салон автомобиля...
@Мирянин-р7у3 жыл бұрын
@@КТОЯ-р1в не думаю , что ты сделаешь автомобиль лучше другого. Ты же покупаешь не кота в мешке , а идёшь и смотришь его . Если ты разбираешься в технике чтоб отремонтировать авто, 🚘 то и купишь ты то что действительно заслуживает твоего внимания . Люди тратят сотни тысяч чтоб прокачать авто и тратят свое время , но продают за меньшие деньги . Сколько стоит твое время 🕘 посчитай , плюс работа с авто , и еще запчасти . Почему богатые , богатые ? Потому что не они работают , а работают деньги 💷.
@Мирянин-р7у3 жыл бұрын
@@КТОЯ-р1в Если б я не был православным ,то я был бы богатым ). Но я выбрал духовное богатство, от материального . И я не жалею !
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
@@Мирянин-р7у я делаю то что мне нравиться .тут суть не кота в мешке а в том что за эту сумму наити что то живое мало вероятно ТК автомобили этих годов уже подустали в ходе эксплуатации
@АлексейИванов-у6ц8л2 жыл бұрын
Всем привет! Купил себе ваз 21124 у друга, за два года владения и езды на работу в Москву из Смоленска ни разу не подводила, менял только расходники, масло ликви Молли в двигатель, бенз 95, и всё у меня в порядке, а по трассе и иномарки прикуривают, отсечка срабатывает у них, спору нет, русская машина, но я доволен))))🤚🤚🤚🤚P.S. Цена вопроса 140 тысяч., но такую 12ку ещё поискать нужно))!!
У Меня Была 16 Клапановая Золотистого Цвета 2006 года Салон В Двенажке Лично Для Меня Очень Был Комфортный Реально Потом Газовые Упоры Стоят Гур Есть Руль Очень Удобный Печка Вообще Огонь Зимой Спасёт Подогрев Сидений Передних Был Плюс Электро Зеркала Тачка Огонь Но Сейчас У Меня Приора 2010 года.
@ТатьянаЕвсикова-щ1ж3 жыл бұрын
Спасибо, за видос, душевно и с любовью!
@засправедливость-ж5ь2 жыл бұрын
Третий год еду на одиннадцатой модели ваз 2001г.и не разу не подвела,если не считать тросик сцепления раз в год сто процентов рвется возите с собой постоянно желательно тот что подороже,и обслуживание до поднятия цен,в год заливал в нее 20т.р.и весь год она вас радует сейчас конечно подороже.всем добра,сейчас хочу взять у родственника двеннашку на шеснаре 2005г.если сторгуемся.
@lilantonmakov3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все четко с юмором 🙂 и по делу!
@димашухов-з2к Жыл бұрын
10ки прикольные. Про безопасность если ездить и соблюдать ПДД а не изображать из себя истребитель с примесью танка то думаю ездить можно на всем. Это моё личное мнение. А так едишь в потоке а рядом то-ли Шумашер то ли Дункан Маклауд...........
@DRUGAN9010 ай бұрын
Недавно пилили тоталл, лоб в лоб бочка и 10ка, водила с бочки ходил и думал как бы найти варик восстановить, а водитель чирика уже не думал ни о чем
@Maximus6530 Жыл бұрын
Ты прав, лучше ездить, чем пешком
@РадикМуллануров-э7п Жыл бұрын
Особенно для работы, хороший поджопник), сейчас тоже присматриваю, а то задолбался в день по 3 км пехом туда и обратно 6 км), хотя для здорового образа жизни полезно).
@Kov-Min2 жыл бұрын
недавно купил ваз 21124. Очень доволен покупкой. Первая машина)
@gregoryknin3 жыл бұрын
Мне понравился рассказ и манера автора, спасибо!
@Elgatovolador5553 жыл бұрын
Спасибо за видео, отличный обзор приятный ведущий
@simonsi22143 жыл бұрын
Настоящая 12ха это на 16 клапанов.
@dastan_makashov3 жыл бұрын
На 8 клапанов это хуйня
@BMWE341963 жыл бұрын
@@dastan_makashov 8 клапанов с низа тянет дай боже, 5.5 секунд до сотни можно собрать двиг Плюс очень надёжный и простой в отличии от 16 клапанного, те же гидрокомпенсаторы, боязнь некачественного масла, хрен куда подлезть из за этой головы, а ГРМ меняли когда нибудь на шеснаре сами?) С откручиванием подушки и поднятием двигателя На 8 клопе хоть залазь туда с ногами))
@Nivavod453 жыл бұрын
@@BMWE34196 16рь надёжнее. Бронзовые направляшки клапанов с завода, гидрокомпенсаторы, масло форсунки в блоке. 124й двигатель самый лучший. Юбка поршней ещё не кастрирована. У меня 200тыс пробега и масл не жрёт. Колпачки маслосъемные поменял на 10м году жизни.. Удлинённая версия была бы как у 10ки
@VOVAN638.3 жыл бұрын
@@dastan_makashov спорный вопрос не шаришь не пиши или обоснуй
@ТимофейБала-д9ф3 жыл бұрын
8 клапанка надежней
@olegberstenev21723 жыл бұрын
12 я отличная машина, по практичности, по устройству, и по аэродинамике кузова, гораздо лучше половины иношмаровского хлама, в своих классах.
@DenXXXXX Жыл бұрын
Шумки там на самом деле много. Больше чем в иномарках в среднем. Когда люди пересаживались на приоры, многие утверждали что по шумке они хуже.
@AzeexPCHardware3 жыл бұрын
хз за 100к взял себе 10ку в том году, сколько езжу доволен, щас на них ценник чуть упал за 100к можно и поживее по внешке найти, но и моя норм, по движку вообще на 5+ 124 мотор, пробега под300 не капиталися едет бодро, масло от замены до замены без доливок при том что постоянно езжу в агресивной манере езды, подвеска как по мне жесткая, хочется пильнуть пару витков но чую будет еще хуже, да и запчасти по сравнению с иномарками копейки стоят, не жалею деньги брать подороже запчасти чтоб качество норм было. кароч как я пешком ходил до этого 3 года однозначно не сравнится с тем что всегда на колесах
@Владислав-ж7ш6у3 жыл бұрын
10 найти проще, 12 сильно труднее, 11 почти невозможно найти с целым кузовом, т к их в основном на убой для работы сейчас берут
@DmitryGameTV2 жыл бұрын
@@Владислав-ж7ш6у я с удовольствием себе как вторую машину возьму десятку 8 клапанную. 16 клапанные больно дорогие и геморные
@KostyaTish3 жыл бұрын
Респектос и уважуха!
@giffig90782 жыл бұрын
Спасибо! Я как раз думаю об этом машине. Вопрос только, а это правда, что запчасти от приоры все подходят?
@fenix1603623 жыл бұрын
Спасибо за инфо, пригодилось, удачи вам! :))
@ssyskch42933 жыл бұрын
хорошее качество съемки, респект))
@AlekseiXyiabyka.3 жыл бұрын
Собираюсь брать на первое время пока права год обкатывать буду
@radeon57633 жыл бұрын
Хороший вариант на каждый день привет с Одессы.
@oleg1305823 жыл бұрын
на 12 езжу 11лет пробег 356 000 двигатель не делал. если что то ломается в любой продуктовый магазин заходишь все запчасти есть. на ремонт потратил 4000$.
@denfreakkone2 жыл бұрын
Езжу на 12ке и не жалею, ремонт дёшево, всё доступно, плюс у меня 16клаппанный, жрёт мало, резвая и надёжная
@ВладимирСиливанов-й9д3 жыл бұрын
Ну четко сказал,лучше таз за полтос,чем на 11 маршруте ездить))
@Влад-ж6ъ2р Жыл бұрын
У меня 12-ка. Купил и радуюсь. Первая машина-вау! Отлтчная машина, если водитель с руками и головой!!! А так и мэрс можно ушатать за неделю... все от водителя зависит, насколько ухаживать за машиной. Купил по дешевке. Привел в порядок- она меня только радует!!!
@madrider51563 жыл бұрын
Согласен с тобой! Вполне нормальная машина , впринципе как и все передне приводные вазы.Сам думаю взять себе 12ку как вторую машину для гонок.
@АлександрКалужин-е2т11 ай бұрын
Взял в том году двенашку. Подубитую, уставшую немного по кузову, и еще до кучи с ограничениями( да, я алень, не спорю), но ценник компенсировал неудобства. Ремонт вышел недорого. :машинка комфортная как по мне, все под рукой, на своих местах. С багажником не согласен, если выкинуть полку, то багажник здоровенный.
@Analytic__1p9 ай бұрын
Скажи пожалуйста есть там гидро усилитель руля
@ВалерийШаманин-о4г3 жыл бұрын
Адекватный парень...редкость сейчас)
@alexrus86923 жыл бұрын
Да норм авто,8 лет уже катаюсь
@Сантехник-Сетевик3 жыл бұрын
Хороший обзор, на понятном языке, только весьма двоякий, на протяжении всего видео борьба двух мнений: "нормальная тачка. Да, это конечно, лютое ведрище, но это нормальная вполне тачка" .😀😀 А в целом лайк за простоту подачи
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
12-лучшее что было за всю историю ВАЗ.
@Недиваннаяжизнь3 жыл бұрын
А как же Нива?
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
@@Недиваннаяжизнь Не настолько универсальный авто,для города и трассы не так удобен,а бездорожье зависит от желания водителя туда лезть или региона проживания,но 12 в большинстве городов подойдёт больше
@danyaracer88903 жыл бұрын
А как же 14
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
@@danyaracer8890 14 задумывалась как рейстайлинг 99))и должна была выйти на рынок намного раньше,но у нас всё как всегда пошло через одно место и поэтому 14 сейчас хоть и немного младше 12 по годам выпуска но всё же по своей сути являются более древними,ездил на том и на том,12 комфортнее 100%,не иномарка,но 99 и 14 точно даст фору,ну и самое главое металл,не знаю в чем причина но большинство 14 гниёт намного быстрее 12,хотя казалось бы куда быстрее...
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
@@danyaracer8890 а так основная база у них одна от 99))да по сути и новая веста за лям(хахахв)на базе 99 с тем де шеснарём
@MirDobroNadezda2 жыл бұрын
Всем Добра! Красавучик 👍 Фраза (даже едет куда-то)🤣🤣🤣
@BrawlStars-ed9woАй бұрын
В 2026 году я куплю Ваз 2112 или ваз 2110 . Хотел спросить :норм ли зимой на ней кататься или застревает везде ? Будет ли хватать стипендии для обслуживания в месяц ?
@imArifureta Жыл бұрын
Привет с Пензы)
@VladekBerTV2 жыл бұрын
По цене и обслуживанию с фольцем одинаковые? Ты чё вообще там куришь?
@ваз2112-ц8ъ2 жыл бұрын
Взял 12 не жалею, даже жалко стало что она гниёт, щас начал переваривать, кароче полный кап ремонт, просто из всех вазовских машин 12ха самая топ и менять не собираюсь, лучше оставить для души, 12ха имеет место быть
@sdf09692 жыл бұрын
Хотел взять себе первую машину (поджопник/для наработки навыков вождения). Присматривался к двенашке. Но не срослось. Пришлось взять Калину1 седан, но я доволен. P.S. 2112 намного лучше и симпатичнее Приоры (на мой взгляд)
@ОксанаДружкова-б4и3 жыл бұрын
Кому что, у меня 10-ка 2003 не грамм не жалею, сама обслуживают и считаю лучше её нет! Ищу 2-е авто но судя по отзывам и ценам все авто выходит хлам
@opsxxx77543 жыл бұрын
Лайк, подписка - за хороший обзор.👋👍
@ТрубачевМихаил3 жыл бұрын
Ром, запиши видос про mitsunisho mirage, пожалуйста
@lucasworktv6 ай бұрын
Десятое семейство это кайф 😎
@АнтонКраев-ы7ц3 жыл бұрын
Честный и хороший обзор , хорошая машина .
@БулатШангиреев3 жыл бұрын
У нас в Актобе эти машины любят моторы коапана не гнут, но ржавеют все машины с россии,так как у вас постоянно дожди и слякоть у нам в Казахстане машины вообще не гнеют очень редкость, если хозяин вовремя не чистить где надо.
@MrDirektor20122 жыл бұрын
Спасибо за честность, аппарат народный что сказать ещё..
@atlant_dark_export3 жыл бұрын
Да ладно для работы в самый раз. Второй год гоняю, вроде пока не ломалась так серьезно.
@МартинКинг-ш7э2 жыл бұрын
Реально ли работать ежедневно на ней?
@ВКомпьютере2 жыл бұрын
Какой у тебя рост? Она как игрушка рядом с тобой
@АлександрЛапин-я4д3 жыл бұрын
Тесненько ему.Дядька здоровенный такой.Тебе и в Хаммере будет тесновато братан))Ха ха ха
@murzabekkz71082 жыл бұрын
Стоит или не стоит каму какая разница. Людей берут некоторые для работу таксуеть или просто для развлечения. Деньги ест бери дороже нет деньги бери которые сможешь
@ОксанаМеньшенина-ю6б3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@YDmitriyA3 жыл бұрын
Первый раз вижу 2112 на 8клопе Ну ошибок много конечно, у 10 поколения с 9 унификации только по некоторым частям подвески и 8клапанным моторам и то различий много в них, а разработка была с нуля. И выпускали их не кучу лет, а 10 с одним полурестайлингом, но из-за популярности выпускали потом еще 8 в Украине. А по поводу надежности 16рь проезжает 200к при не самой бережной эксплуатации, 8клоп 250к при такой же В целом неплохо, спокойный хороший ведущий, но подготовки маловато)
@abunafs50013 жыл бұрын
Стоит брать ,но не такой убитый)
@vladimirshah54363 жыл бұрын
Я взял, 07 год 8клоп с гидрачем и европанелью)
@АндрейДерновой3 жыл бұрын
За сколько взял,если не секрет? Какая была до этого?
@АндрейВеселов-е6ж2 жыл бұрын
спасибо за обзоор чел!! всё четко
@deedpk13243 жыл бұрын
с каким пробегом лучше брать? до какого? за 50тысяч найти то тяжело 12, а те что около 80, под 200к пробег
@ОлегРусс2 жыл бұрын
700
@TheStopudof3 жыл бұрын
Автор а что за трек играет на фоне?
@9999rustem3 жыл бұрын
Подскажите что лучше 2112 или 2111 ? Чем отличается
@АлексейГуров-п6э3 жыл бұрын
Задняя часть,в принципе всё
@domachniy Жыл бұрын
Атмосферное видео ))
@Mobilka_net3 жыл бұрын
Что лучше 8клапанная или на шеснаре? Просто не могу выбрать Хочу брать как первую
@olegberstenev21723 жыл бұрын
16 й самый лучший
@merlottheend85162 жыл бұрын
Что восьмиклоп, что шеснарь - не едущее говно
@ilyasychikov2765 Жыл бұрын
Самый красивый кузов на автоваз, как не крути, купить можно до ста тысяч рублей. Переварка днища с порогами с покраской и антикором +60 т.р. По ходовке все недорого. Движок в любом сервисе сделают. Коробку, купить ряд хотя бы 104 либо 18 +30т.р. Эур от приоры бу от 10, новый 35т.р. Красивые диски ну и все. До 300 т.р. Можно сделать очень неплохой вариант. Единственный минус двери по низу гниют, новые стоят не дёшево. Но в любом случае машина стоит своих денег. Можно заморочить здт рублей 15 ещё добавить и вакуумный усилитель от приоры.
@птицеводюный3 жыл бұрын
Документы есть? Восстановить можно
@Sansei-j5k9 ай бұрын
За Цоя👍
@BMWE341963 жыл бұрын
Дак наша Лада (которая старая так сказать) ещё до внуков ездить будет и хрен что с ними произойдет, везде запчасти как и дешёвые так и от брендов знаменитых, везде сервисы за копейку починят или если самому не лень потратить время что то починить Автомобиль как для новичка так и для обычного не требовательного водителя просто топ Я сам недавно взял 2110 ещё самую ранню инжектор, собираю в стрит файт, просто грамотно обслужил с заменой расходников подвески и фильтров, уже неплохо едет с таким подходом, потихоньку собираю спорт тюнячки на неё, дальше будет веселее))
@petkapetkov Жыл бұрын
В нулевые все пацаны и мужики хотели такую машину
@TOT_MEM3 жыл бұрын
Ностальгия )
@КатяНазаренко-л6ф3 жыл бұрын
Молодец . Супер.
@TeLe-sx4vp3 жыл бұрын
Все 100 процентов правильный разбор авто
@АртемЕгоров-к3э3 жыл бұрын
Лайк за Цоя!!!!!!
@rusmanum3 жыл бұрын
хороший обзор без кипиша... предлагали в норм состоянии на днях за 40т.р. денег не было, теперь жалею. надо было в рассрочку просить наверно
@ВЛАДИМИРКузьмин-ь1х3 жыл бұрын
Это 8 клапанный движок! Это не то! 21124 вот это двигатель,у меня из магазина новая машина; сейчас через 16 лет пробег 301 тыс, мне нравится
@olegberstenev21723 жыл бұрын
Да, вот те моторы у ВАЗа лучшие, там качество было 👍👍👍