Друзья, в этом видео предлагаю поговорить о новой Vesta Sportline!
Пікірлер: 546
@tovarich_inzener6 ай бұрын
Благодарю сотрудников дилерского центра "Боравто на Остужева" за содействие в создании ролика! Всем мира, добра и крепкого здоровья! Всё будет хорошо!👍
@36vrn576 ай бұрын
👍👍👍
@thedriver67806 ай бұрын
С меня лайк!👍
@user-mw7fb3xt9r6 ай бұрын
Скажите пожалуйста если я поставил двигатель от гранты без датчика фазы,на ваз 2112 где есть датчик фазы ,можно ли мне в двигатель от гранты просто в место заглушки поставить этот датчик фаз и подключить к ЭБУ что бы ошибка не горела по обрыву и ЭБУ не переходил в режим аварийной работы???? Очень надо знать.Спасибо
@user-hf6jy7gh7w6 ай бұрын
За обзор лайк!😉
@oneman80275 ай бұрын
Молодчик!
@user-in1xx2pp8n6 ай бұрын
В 2019 году Vesta Sport с мотором на 145 сил, реношной коробкой и кучей других полезных опций стоила 1.100.000 руб. А теперь Sportline 118 сил, вазовская коробка и без ESP за 2.300.000 руб.! Как так то, ребята????!!!!
@Nikolai.O.6 ай бұрын
ESP нужная вещь?
@thedriver67806 ай бұрын
Да уж,что-то явно пошло не так!(
@RAlex1236 ай бұрын
ну а другие авто что не подорожали как минимум на 50%?
@IngvarKing6 ай бұрын
Реношники не такие жадные были. И надо же отбивать бабло потраченное на завод и разработку машины для президента))). Кому она нужна?
@TheNikhsym6 ай бұрын
в 2019 ты был моложе на 4 года, попробуй верни
@user-cb3vl2tr7n6 ай бұрын
Прошлого поколения Веста была куда более гармоничным и надёжным авто .. Сейчас это просто какая то сборная, барахолка с многочисленными эргономическим косяками... Причем некоторые абсурдные ..
@36vrn576 ай бұрын
Верно ты сказал!Веста Спорт должна быть с мотором сил на 200!Вот это будет "спорт"!
@thedriver67806 ай бұрын
Будем надеяться что когда-нибудь Автоваз до этого дорастёт!😊
@user-fj2fi9no1p6 ай бұрын
Китайцы помогут) АвтоВАЗ никогда не до растет сколько туда миллиардов не впихивай
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Не будет.
@jekahv9876 ай бұрын
Да где гонять то?? Везде камеры натыканы, задолбаешся штрафы платить... Налог на 200 кобыл конский... Нафиг нужно, скажем дружно!
@user-vw3og2sm6k6 ай бұрын
@@jekahv987если ты нищий можешь на 8-клопе ездить, а для другое публике которая гонять любит и готовы платить могли бы и 200 сделать ЛС! Вон Гелик 63амг на 560лс покупали как пирожки горячие
@user-op7by5ux8w6 ай бұрын
За последнее время первый раз увидел ролик без всякой левой дичи и воды с беспонтовыми рассуждениями. Тут все четко быстро и по факту. Спасибо товарищ 👍👍👍
@tovarich_inzener6 ай бұрын
От всей души благодарю!🤝👍
@36vrn575 ай бұрын
👍👍👍
@boris_a716 ай бұрын
Проблема не в отсутствие комплектующих для 1.8 двс, у них всё есть, а вот кпп которая выдержит 200 момента автоваз не может делать или не хочет, проще взять у проверенного партнера. До дня х, все 1.8 шли на реновских кпп.
@vovanpl81544 ай бұрын
Только спорт версия, остальные 1.8 на 122 которые, на обычной вазовской коробке
@boris_a714 ай бұрын
@@vovanpl8154 jr-5 на 1.8 122лс
@boris_a714 ай бұрын
@@vovanpl8154 вазовская кпп 150-155 момента выдерживает, 1,8 122лс выдает 180 момента
@user-gt2yx7jx5d6 ай бұрын
Не ужели по умолчанию нельзя ставить этот двигатель на все весты кроме базовых версии, судя по ценообразованию это было бы довольно логично
@Anri815 ай бұрын
А вы готовы доплачивать за этот еше 200тр?
@user-eu5tt1zf9w5 ай бұрын
@@Anri81за что там 200 платить? Мотор новый в магазине тысяч 150 стоит.
@user-pp8xl2hz1w6 ай бұрын
За 2,3млн могли бы поставить подогрев руля .
@paulzibert32366 ай бұрын
За это еще миллион
@Alikezarus_kiza6 ай бұрын
За 2.3 миллиона могли бы автомат поставить
@CumAZ_1174 ай бұрын
Какие мы нежные 😂
@CumAZ_1174 ай бұрын
@@Alikezarus_kizaавтомат прошлый век
@user-en7nu8ki6fАй бұрын
@@Alikezarus_kiza эта машина не для сладких мальчиков! Тут автомат не к чему!
@Alex-St6 ай бұрын
2300 🍋 за эту поделку на спорт это перебор однозначно
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Спорт, с динамикой Рио-Солярис с 1.4
@danilcotnikov81794 ай бұрын
За 2300 можно Октавию купить с мотором 1,4 да пробег будет, так и ехать будет лучше
@timashak88356 ай бұрын
Значит мужики в Гаражах легко могут воткнуть акпп в Таз А АВТОВАЗ 40 лет что-то там изобретает
@Anri815 ай бұрын
Где взять 100 тысяч контрактных кпп в год? Надоели уже этот бред тиражировать.
@USER-lr3wo5 ай бұрын
@@Anri81видимо взять и скопировать хотя бы японские доисторические очень сложно ведь? У инженеров не хватает ума ведь? 1956-м в серию пошла Волга ГАЗ-М21 с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Это было 67 лет назад, но АвтоВАЗ до сих пор не смог сделать самую простую автоматическую коробку передач, даже скопировать у других в не состоянии, в патентах коробок от разных производителей всё описание есть: принцип работы коробки, каждая деталь для чего сделана, каких размеров, какой материал всё это есть
@CumAZ_1174 ай бұрын
Автомат прошлый век, японцев в В классе уже не найдешь на автомате, вариаторы 90%
@USER-lr3wo4 ай бұрын
@@CumAZ_117 ZF 8HP это не автоматическая коробка передач?
@Lazy_Archon5 ай бұрын
Выглядит классно, спору нет. Интересует из какого металла сейчас их производят, как от коррозии защищены и как идут дела с устранением косяков по электрике.🧐 Цена 😭
@user-xj6ox2xr2h6 ай бұрын
Не стоит ни техно, ни тем более спортлайн покупать. Покупайте лайф и ставьте магнитолу teyes
@sergtrav6 ай бұрын
Видел её сегодня живьём в автосалоне, выглядит великолепно. Аж завидовать начал после своей обычной NG. Но за 2,3млн - просто бред.
@user-wp9et4qr7p6 ай бұрын
За 2.3 я купил мазду cx-8 пруль с пробегом 20к)) на 190 лс дизеле, 450 нм крутящего и полном приводе.
@crimeshark28976 ай бұрын
@@user-wp9et4qr7pгде запчасти брать будешь на это ведро?)
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
@@user-wp9et4qr7p Дизель и пруль это отстой. Момент хороший.
@Phoboeus6 ай бұрын
@@user-om1rw5zn4g пруль еще можно согласиться, но дизель который бегает без проблем и 400 и 500 тысяч км и свечи меняешь раз в 100 тыс км, экономичнее тяговитее бензинки, тут вообще без вариантов. кто один раз сел на дизель на бензин уже не сядет, также как и с автомата на механику.
@user-bu9gb9kl8m6 ай бұрын
@@user-wp9et4qr7pправый руль это уже не всем подходит,мазда родной конечно это разного класса авто ,но я хз дизель темболее !?!!!на нашем диз топливе который в России жди вложений!!!и не маленьких а это новая ,я конечно согласен 2300000 это не мало ,но нам выбора не оставляют ,как пересаживаться за лады и Китай 🇨🇳,утиль сбор такой ,что это все объясняет!(вообщем на этой хотябы гарантия есть и за копейки в любом хлебном магазине можно купить запчасти🤷🏻♂️это нынешние реали
@VALoco1006 ай бұрын
Пусть стоит в аатосалоне за 2.3 млн.
@sergeylevchenko37465 ай бұрын
Не большая поправочка про лошадинные силы . 118 лошадей достигаются при заправке 100 бензина ⛽ . Это не каждый может себе позволить .
@EvTayson6 ай бұрын
Другие цвета появятся, еще пол ляма накинут? Комплектация "Colour".
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Спасибо за обзор автору! Обалдеть она стоит сегодня у нас в салоне 2 600 000 млн. Если в кредит мне рассчитали на 7 лет 5 100 000 обойдётся такая. Повезло взял за нал 2млн новый Поло лифтбек 2022 г.в. в топовой комплектации эксклюзив на 16 литых дисках в связке 1.4 tsi 125л.с. dsg, Тянет очень уверенно с любых оборотов, а расход топлива смешанный 6л.
@korsilya6 ай бұрын
Спасибо за честный обзор. Коротко, по делу, без лишней воды. Приятно слушать и воспринимать информацию.
@tovarich_inzener6 ай бұрын
От всей души благодарю!🤝👍
@kamikaze50606 ай бұрын
За 2.3 подлокотника заднего нет...
@ladavesta73946 ай бұрын
Отличный обзор,товарищ!Приятно смотреть и слушать!👍👍👍
@thedriver67806 ай бұрын
Поддерживаю!👍
@tovarich_inzener6 ай бұрын
Благодарю!
@user-hf6jy7gh7w6 ай бұрын
Машинка зачётная,вид супер,салон красивый!Но куда такие цены???!!!
@kirillperov38432 ай бұрын
За такую цену конечно она не нужна
@shamil056 ай бұрын
А когда то Веста спорт стоила 950 тыс и говорили что кто будет отдавать 🍋 за ладу 😂 а шас 2.3 🍋
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Весте Спорт не нужен турбомотор, потому что с ним ее никто не купит. На Ниву ставился мотор Опель на 122л.с. FAM1. Продажи были нулевые!!! Такую комплектацию сняли с производства как невостребованную. Даже машины с 1.8 имели мизерный % продаж по сравнению с 1.6. Люди требуют, а не берут. Сам ведущий вместо того, чтобы купить 1.8-МКПП ... приобрел Вариатор 1.6. И это сделал молодой мужчина!!!
@Anri816 ай бұрын
её и так никто не купит, даже академик на эксперементы)
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Согласен!👍
@Vasiliy_White6 ай бұрын
2.3 ляма за что, за электронную приборку, за такие деньги можно взять авто с кучей опций и как минимум 6-8 подушек безопасности и на автомате, а тут даже подогрева руля нет, что мля ума не хватает даже подогрев руля сделать, позорище.
@Anri815 ай бұрын
Электронная приборка есть в весте за 1.8. ну или сам можешь вкорячить за 30тр
@CumAZ_1174 ай бұрын
Автомат прошлый век
@user-vo8em2zg4o6 ай бұрын
Отличный обзор!! И самое главное и верное что я услышал это то что " НА НАШЕМ РЫНКЕ НИ ОДИН АВТОМОБИЛЬ НЕ СТОИТ ТЕХ ДЕНЕГ КОТОРЫЕ ЗА НЕГО ПРОСЯТ" Недавно решил купить новую машину и был выбор Китаец или Лада Веста NG Сross Teсhno. В итоге выбрал Лада Веста NG Сross Teсhno, и ни сколько об этом не жалею. Да ,есть минус у этого автомобиля и это слабый двигатель, но для города вполне отличный вариант. А на счет Китайцев , думаю все их сюрпризы еще впереди.
@alexdiver98095 ай бұрын
Даже продажный на сквозь ЗР выпустил видео в котором прямо заявил что Ведреста Новое Гавно сырая и брать ее не надо.
@user-hk4ze5ur4c6 ай бұрын
Ну да ну да за 2.3 ляма надо еще и противотуманки устанавливать как доп опцию А не пошел бы автоваз на х...й
@user-ew3dz1jk7e5 ай бұрын
Правильно
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Сегодня в салоне у нас поставили на неё ценник 2 600 000, рассчитали мне кредит на 7 лет, в итоге обойдётся 5 260 000, без круиза, без обогревов. Накуй она нужна. Спорт....... прожорливая с динамикой Рио-Солярис с 1.4..
@user-hk4ze5ur4c5 ай бұрын
@@user-ew3dz1jk7e 😁
@user-eb5yk9ty1r5 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovкапец ценник ...и кредит как двушка...
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
@@user-eb5yk9ty1r Вообще кабала за такие дрова. Повезло всем людям, кто успел купить новые авто за более менее вменяемые деньги. Сам взял за нал 2 млн новый Поло 2022 г.в. в топовой комплектации эксклюзив в связке 1.4 tsi dsg. Когда ещё только цены начали подниматься. Машина радует, на долгие годы вперёд
@Anton1319856 ай бұрын
Отличный обзор, рад что прочёл комент про автомат, теперь ждём видео с теста Весты на автомате. А
@evgenijstepanov85106 ай бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и своевременно. Видно, что ролик снят для широкой аудитории. Да, по двигателям мы отстаём от Запада, но подвеска и мотор 1,6 даже лучше, надежнее. К
@aleksandrivanov35945 ай бұрын
Товарищу Инженеру большой респект и уважуха) за его обзоры. Всегда рад этому человеку. Только посмотрите на его вид. Перфекционизм внушающий доверие. Любовь к автомобилям в том числе и к отечественным( а может быть в первую очередь) большая и пацанская. Так близкая всем нам. К тому же речь поставлена плюс талант журналиста. Но немного скромен. Может это и к лучшему?
@tovarich_inzener5 ай бұрын
От всей души благодарю за такой отзыв и добрые слова!Очень приятно!Рад стараться!😉👍
@seryoga_7636 ай бұрын
На Авито я видел двигатель Веста спорт 1.8 145 я смогу купить эту Весту вместо 1.6 118 лс поставить 1.8 145 и плюс КПП от японца типо тоже Тойоты gr86 6mt и норм и турбину и будет норм спортлайн это совсем не проблема
@CumAZ_1174 ай бұрын
Не проблема вкорячить мотор и иную кпп? Зачем Веста тогда? Калдину возьмите, дешевле выйдет
@makaroVRN6 ай бұрын
Дим, спасибо за видео: как всегда чётко. По поводу Весты как теперь бывший владелец скажу следующее: сидухи хоть и с поясничным подпором, но с короткой подушкой и бесформенные. Кузов большой, но мягкий в приёмах металл и двери без чёткой фиксации, невзирая на новые ограничители. Зеркала трясутся и свистят на скорости. Техническая часть вся шумная и работает будто в последний раз, хотя и надёжная относительно. Рулится хорошо, но настройки усилителя ужасны, ноля на трассе нет, постоянные рыскания. В целом авто неплохой. Но даже до того же Соляриса или Рапида любой Весте очень далеко в части восприятия, как автомобиля качественного. И когда видишь сегодняшние цены на Лады, то понимаешь, что за такие деньги- это уже, простите, поделки, а не автомобили, ибо с такими косяками ВАЗ может расчитывать только на продажу в кредиты, кому деваться некуда, или на людей абсолютно не требовательных. Человек с наличкой в кармане врядли отдаст свои кровные за этот набор...
@36vrn576 ай бұрын
Согласен со сказанным!👍Сейчас Веста совершенно не стоит своих денег!
@alexeis61066 ай бұрын
Толково написано.
@Alstar745 ай бұрын
Тоже владею Вестой конец 2019г вариатор. Двери с хорошей фиксацией. По металл в проёмах не скажу, но кузов на диагональной вывеске не ведёт, двери также хорошо закрываются. По трассе не рыскает, может у вас сход развал сбит? По тех части тоже норм, всё таки мотор H4M + вариатор. Был сверчок в панели около двери переднего пассажира, но когда менял штатную магнитолу на тиайс, пришлось снимать бардачок. После этого сверчок пропал. На счет зеркал не замечал что либо, может потому что более 150 не гоню и стёкла на большой скорости не открываю, работает климат. Был небольшой дребезг сзади, когда двигался по неровной дороге. Решилось подматыванием изоленты на проушину откидного замка спинки задних сидений. На счёт сидений согласен, что можно было сделать по длиннее жопную подушку, но с формой всё ок. Ездил на море всё ок, а вот на гранте сидения намного хуже, тело быстро устаёт, едешь как на табуретке, посадка почти вертикальная и высокая. Если захочешь больше откинуться назад, то далеко тянуться до руля ( у весты же есть регулировка по вылету).
@makaroVRN5 ай бұрын
@@Alstar74 С моей Вестой всё было в порядке. Просто я сравниваю её с новым Поло или Октавией А7, что были одновременно у меня на тот момент. Да, на вариаторе Веста воспринимается другим автомобилем- более продуманным, что ли. Факт. И всё равно ей очень далеко до качества и продуманности даже таких бюджетников, как Солярис/Рапид. Тоже факт. Но сегодня всё это уже не имеет никакого значения, ибо никого из новых не осталось. А Веста NG с её нынешним набором опций и агрегатов да за такие деньги- это слёзы.
@Alstar745 ай бұрын
@@makaroVRNЭх если бы эти солярисы и рапиды стоили также как веста тогда бы можно было сравнивать.
@maarhybrid98595 ай бұрын
За такие деньги я бы её рассмотрел в полном фарше (с ESP и тп), с двиглом не менее 200 лошадей, можно на хорошей механике (не той, что сейчас ставит ВАЗ) или автомате. То, что они продают сейчас не стоит своих денег. Толку от переработанной подвески с таким дохлым двиглом? Лучше бы наоборот было.
@nolgbtetc6 ай бұрын
Машинка красавица, но ты правильно сказал, что сейчас на рынке ни одна машина не стоит тех денег, которые за неё просят, а продукция автоваза тем более.
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Спасибо!
@tovarich_inzener6 ай бұрын
👍👍👍
@thedriver67806 ай бұрын
Спасибо за обзор,товарищ!Всё чётко,без мата и понтов!💪
@tovarich_inzener6 ай бұрын
Благодарю!
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
👍👍👍
@user-il4vq6br1f6 ай бұрын
Этот планшет выглядит как то нелепо и смешно. Для Весты надо ДРУГОЙ двигатель мать вашу!
@user-qe8ht6zl4m6 ай бұрын
Гранта спорт была 122 лс
@garinlaser16916 ай бұрын
Тоже думал может поменять свою Весту 17 года на Весту NG. Но потом решил что нет буду ездить на своей с активным круиз- контролем, и с электронными помошниками как еспи, хорошой ммс с голосовым управление и камерами фронт- тыл. Буду ждать когда NG до осностять хотя бы до моей Весты вот тогда можно будет и менять.К хорошему поивыкаешь быстро.
@opelastragtc6 ай бұрын
Когда это произойдет она уже будет за 2.5-3.0будет стоить
@user-be9kq4qw9u6 ай бұрын
Быстро четко и все понятно
@tovarich_inzener6 ай бұрын
Благодарю!
@user-pk1ro7yx5b6 ай бұрын
Не стоит вообще покупать этот трэш ! 🤤🤬
@ladavesta73946 ай бұрын
Выглядит просто шикарно!А универсал вообще космос!👍💪
@thedriver67806 ай бұрын
Универсал вообще вне конкуренции!
@36vrn576 ай бұрын
Да,цена бы ещё была более адекватной!
@alexeis61066 ай бұрын
Всегда смеюсь с таких заявлений. У вас никогда универсалов не было, вы не в курсе, что это, как ими пользоваться. Как это можно назвать унтверсалом? Хэтч разве что.
@EvTayson6 ай бұрын
Почитайте отзывы, как в ней всё скрипит, стучит и электронника отказывает. Недавно Зарулем ролик выпустили.
@user-bn1mx6ud6i5 ай бұрын
Вообще космос????? Ты серьёзно????? 😂😂😂 жесть, что за люди и страна😂😂😂 весь мир над этим куском говна ржёт
@ahmedakhmedov6 ай бұрын
я купил до рестайл новый за 950 тыс года два назад конфетка а это не веста спорт а люксовый гранта
@lex84626 ай бұрын
Осталось самое простое, дело за малым, только продать это за 2 + млн. килорублей.
@36vrn576 ай бұрын
Однозначно Sportline самая красивая машина с шильдиком Lada!Гораздо симпатичнее,чем многие современные иномарки!
@user-ir1yf3xv5u6 ай бұрын
Lada SW cross самая красивая машина от автоваза
@thedriver67806 ай бұрын
Базару нет!Вид имеет!
@user-ce9zl8fn8w6 ай бұрын
Осталось только педали приделать. Кпп никудышняя, как и мотор из 80-х.
@vasilimolynov31726 ай бұрын
@@user-ir1yf3xv5uИ самая практичная.
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
👍👍👍
@user-ur6cj9ue4q5 ай бұрын
Форсунки омывателя с капота нельзя убрать в жабо даже специальные места есть под них как на Рио и солярисах
@user-hl5jg9pz2r6 ай бұрын
Тему раскрыл на отлично!!
@Sssergsss5 ай бұрын
Ваз после повышения цен активно начал привлекать блогеров, чтобы продаьь свою шляпу за новый прайс😂
@oneman80275 ай бұрын
За видео однозначно лайк!)
@user-ug9bk9bs6i6 ай бұрын
SW спорт может ещё и подумал бы но вот это вот перебор
@user-kf6yu7wf5i6 ай бұрын
А если на все машины ставить пластиковые крылья то и гнить они не будут
@dimazz_jazzik5 ай бұрын
У меня один вопрос? Если этот спортлайн стоит в два раза дороже предыдущей Весты спорт. Сколько же будет стоить Веста Спорт, когда она выйдет, 3млн? Я могу ошибаться, но мне кажется автоваз сам себе могилу роет. И это в спортлайне еще нет esp и круиз-контроля. Когда дооснастят , видимо будет 2.5млн. Тут, как говорится без слов…
@user-in1xx2pp8n6 ай бұрын
Товарищ, когда универсалы Sportline появятся?
@tovarich_inzener6 ай бұрын
Пока неизвестно! Их очень мало собрано!
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Универсал гораздо симпатичнее!
@user-eb5yk9ty1r5 ай бұрын
Блин с удовольствием бы пересел на универсал-спорт, а не спортлайн. Слишком низкий...жирнющий минус. Дохлый 1.6 118 л.с. второй жирный минус. И третий это цена...
@oneman80275 ай бұрын
Буду брать универсал!)
@seryoga_7633 ай бұрын
Такой вопрос а для турбошеснаря можно ли поставить 2 эбу sp tronic и м74 просто на калину охото сделать чтоб и круиз и тд было в планах конечно купить переходник
@borismoiseev98554 ай бұрын
Ждём полноценный sport🤘🤘🤘
@mihalpalychh6 ай бұрын
Это и 1,5 не стоит...
@user-ki1vh8xi4v6 ай бұрын
Спасибо.
@Anton1319856 ай бұрын
Вывод из текущего обзора один при сравнении с комплектаций выбор в пользу Весты техно
@user-hu8wd7eo7i5 ай бұрын
Все четко и понятно, спасибо за хорошее видео
@sergeyvelik3626 ай бұрын
Тот же чинган Эадо Плюс имеет 6ть подушек безопасности, 150лс автомат и цена 2350000 ), камеры, люк, и т.д выбор к сожалению очевиден. И внешне тоже выглядит стильно модно молодёжно. Ну как так АвтоВАЗ.
@user-xj6ox2xr2h6 ай бұрын
В чём очевиден то😂 чингизхан твой по внешне абсолютный уепок в сравнении с вестой.
@JasonCaramante6 ай бұрын
Веста это почти что культовый автомобиль, но стоимость в 2,5 млн его позорит сильнее всего. Когда она стоила до миллиона, то тогда можно было понять. Даже оригинальный Спорт за 1,2 млн ещё куда ни шло. Но сейчас это караул.
@user-ew6bd1cc4q6 ай бұрын
Очень мне нравится Веста, не обратил бы внимания на косяки, допили бы по месту, и даже восьмиклоп не пугает, но блин ценник у нее совсем не адекватный. Тупо дорого.
@thedriver67806 ай бұрын
Полностью согласен!
@grafercs6 ай бұрын
Противотуманки то откуда? На NG их не ставят же.
@user-eb7vu9fj4x6 ай бұрын
Ставят как допы. Штатно подключают. На подрулевом есть переключатель.
@user-in1xx2pp8n6 ай бұрын
Всё бы хорошо: выглядит круто и салон прикольный! Но цена просто убивает!(
@thedriver67806 ай бұрын
Нынче на всё цены огорчают...
@36vrn576 ай бұрын
Не могу не согласиться!(
@oneman80275 ай бұрын
Мне интересно сколько ещё цены будут расти? Наверное до тех пор, пока не перестанут покупать!(
@SecretYouTubeAgent5 ай бұрын
пока банкам будет разрешено давать необеспеченные кредиты, и пока государство будет давать халявные кредиты "своим" (такие же необеспеченные), так оно и будет продолжаться
@user-ss4mv8wu3y5 ай бұрын
А в спорт лайне подушки двигателя изменили,или те же убогие?
@Anri816 ай бұрын
такое ощущение что ценники генератор случайных чисел выбирает
@thedriver67806 ай бұрын
👍👍👍
@Tpu555ku6 ай бұрын
Скорей - директор АвтоВАЗа очком на калькуляторе скакал
@obknb46492 ай бұрын
Жду когда выйдет полноценный спорт, но боюсь цены
@lada_vesta_tuning5 ай бұрын
что делать? переплачивать?
@timashak88356 ай бұрын
максимальный крутящий момент у 1,6 118 л.с в 5000 об/м У древнего соляриса первого поколения Двигатель аж от 2005 г.в и то показатели лучше
@igorhodyrev93636 ай бұрын
Что за солярис 2005 года? Их вроде с 2011 продавать начали🤓
@timashak88356 ай бұрын
@@igorhodyrev9363 Двигатель который ставится на Солярис Hyundai/kia начали устанавливать с 2005 года, а может и раньше, просто Солярис сильно популярный и одноклассник Весты, поэтому я его и написал
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
На Рио- Солярисе 1.6 лучше тяга, крутящий 155 Nm на 4200об.
@user-bx8vd6vt3f5 ай бұрын
Добрый день, товарищ инженер! Подскажите пожалуйста как устранить стуки на рулевом вале при езде на неровной грунтовой дороге на лада вес св кросс?
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Добрый день!Рулевая рейка у Весты,как правило, ходит долго и беспроблемно,а вот рулевые наконечники могут начать люфтить и стучать уже на ранних пробегах.Обязательно стоит проверить люфт в шарнирах стоек стабилизатора.А какой пробег у автомобиля?
@user-bx8vd6vt3f5 ай бұрын
@@tovarich_inzener пробег 77000,машина 2020 года. Стук появляется на не ровной дороге (щебень), внутри салона стучит рулевой вал именно.
@user-tf3wp8np5h5 ай бұрын
Как один товарищь сказал это "Лада Веста физкультура". А сколько она до сотни едит?
@IngvarKing6 ай бұрын
А есть уже гранты со 118 силами?
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Гранта Спорт
@dddddd45936 ай бұрын
2.3 млн...мдя... А мотора больше 149л.с. на Весте не будет, это точно. Турбовый должны скоро прикрутить, весь вопрос насколько это будет поначалу глючно и ломуче, а второй вопрос- сколько за это попросят. Ценник за 2.5 улетит точно.
@alexdiver98096 ай бұрын
Прикрутят легко китайский турбомотор с китайских же вариатором и цена такого ТАЗа однозначно будет больше 2 лямов. И нах он нужен такой красивый???
@seryoga_7635 ай бұрын
Сними видео сравнение веста спорт 1.8 145 против веста спортлайн 1.6 118. Пж
@user-lg7nd1xr9r5 ай бұрын
Помнится в 19 году нового спорта отдавали за 1.050.000 казалось очень дорого, а тачка была даже лучше
@user-rw5df3jw2d5 ай бұрын
Много ли сможет это купить?
@user-tz4jc2lq5f6 ай бұрын
Первая веста спорт - 1.050 (дорого кричали )))) Теперь 2.300 😂
@thedriver67806 ай бұрын
Было дело!)
@Phoboeus6 ай бұрын
это еще не спорт, спорт обещают за 2,7-2,8 мульта вначале след года
@CumAZ_1174 ай бұрын
Теперь орут верните те цены😂😂😂
@GeRaPrInCMiRa5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Внешность у машины выше всех похвал!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
👍👍👍
@user-md5fe5qj1g5 ай бұрын
первый раз на этом канале. Автор очень грамотно разговаривает, приятно слушать
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Благодарю!
@user-qt9no4mb4b5 ай бұрын
Хорошее видео!
@tovarich_inzener5 ай бұрын
От души благодарю!👍🤝
@amigoinc.15856 ай бұрын
Я бы отдал 2 миллиона за Весту... Но Весту Спорт с 1.8 и вариатором
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Не позорься с Вариатором.
@alexeis61066 ай бұрын
Да, пацаны не понимают про вариатор. На субару леворг (импреза универсал) 1.6 турбо ставят вариатор - и ничего, а тут в нашей деревне не прокатит.
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
@@alexeis6106 субару в ралли всегда была на механике. Это вариатор стали ставить для немощных, кто хочет гонять, а не умеет.
@alexanderzhurbitsky86176 ай бұрын
Спортлайн. Чушь. За такие деньги спортлайн должен быть 2 литра турбо на полном приводе, вот это спортлайн. А это что такое?
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Тогда и цена будет 5млн
@user-sb4uq2wz6f5 ай бұрын
Привет инженер, когда протестишь гранту спорт лифтбек
@tovarich_inzener5 ай бұрын
Приветствую! Их пока нету, как появятся протестируем!)
@user-sb4uq2wz6f5 ай бұрын
@@tovarich_inzener ждём с нетерпением. И интересно как по проселку поведет себя.
@user-hf6jy7gh7w6 ай бұрын
За 2.300.000 рублей лучше свежую иномарку взять!😉
@vladislavfedorov40595 ай бұрын
Хорошо
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Так можно и новую взять Рио-Солярис, Поло , Рапид
@CumAZ_1174 ай бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovновые кончились в том году
@user-qe8ht6zl4m6 ай бұрын
Гранта Спорт была лучше.
@ilya77586 ай бұрын
Интересует минималка с пакетом Plus. Подскажите пожалуйста, что с наличием (и перспективой наличия) таких авто?
@tovarich_inzener6 ай бұрын
Добрый вечер! К сожалению, комплектации Comfort сейчас не производятся и когда они будут вновь доступны не известно!(
@ilya77586 ай бұрын
@@tovarich_inzener Спасибо за ответ! Жаль, конечно. Из всех комплектаций Comfort с пакетом Plus по деньгам самая разумная.
@user-hf6jy7gh7w5 ай бұрын
Комфорт была самая лучшая комплектация!
@goludg5 ай бұрын
Обычная Веста стоит 1.600, спортлайн стоит 2200, за что 600т?
@user-fr9ki5vy8w6 ай бұрын
У меня Солярис 2017 г.в., 1.6 на механике 123 л.с., со всеми обогревами и опциями, тоже Спорт получается 😉
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Относильно комплектации с 1.4 да - спорт.
@user-pz8li6fl9w6 ай бұрын
Ведро твой солярис по сравнению с Вестой
@alexeis61066 ай бұрын
@@user-pz8li6fl9wВВВ = ВАЗ, Веста, Ведро
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
@@user-pz8li6fl9w У меня Мазда6 2021г.в. 2.5 турбо 231л.с. тоже говорят ведро по сравнению с Вестой😂
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Солярис лучше едет
@user-ew3dz1jk7e5 ай бұрын
Не понравилась цена Они с Дуба рухнули За что 2.300.000 Вы сума сошли.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
У нас уже ценник 2 600 000
@user-oj4uv4be7s5 ай бұрын
Если вы поставили двигатель от более легкова автомобиля. Зачем называть его спорт? (если он даже более лёгкий авто из 10 секунд не вывозит?)
@user-bh7wq3gq5t4 ай бұрын
Вот я брал весту спорт 20гв в 22году после тестдрайва с пробегом 300км за 1,350 там есть все электронные помощники, за 300 накинул td-04 и вуаля мечта товарища инженера. Обгон теперь песня, тяга конь. Многих удивилял на трассе😂. Крузак моргае в спину, тапочек в пол и ушёл, а у него огран походу, так как он после 180 стал отставать очень быстро.
@vadzim93006 ай бұрын
За Весту за такие деньги вообще лучше не платить😅
@user-tt4xy8qq8r5 ай бұрын
Стоит ли вообще покупать эти машины за эти деньги?
@user-pz3vh5ho7t6 ай бұрын
ABS Китайский, вот и цена выросла😂😂😂
@CumAZ_1174 ай бұрын
Норм работает, даж тормозит
@dimanenator6 ай бұрын
Не стоит, даже люкс брать не стоит пока там хотя бы ESP не появится с круизом и климатом. Про двигатель и КПП лучше вообще не говорить. А пока что одна, что другая - полуфабикат за совсем взрослые деньги.
@user-om1rw5zn4g6 ай бұрын
Зачем на МКПП круиз ?
@alexeis61066 ай бұрын
Это не та машина. Тут другие задачи решаются - как из саратовского и китайского барахла скрутить-свинтить что-то похожее на автомобиль. С начинкой трудно, зато губы накрасим - бамперы, фары, фальшивые кнопки на руле - вся фигня-суперлюкс. Дорого? Да и он с вами, переживут - возьмут в кредит на долгие года.
@dimanenator5 ай бұрын
@@user-om1rw5zn4g странный вопрос, вы, наверное, с круизом вообще ни разу не ездили.
@user-lb4xk6qj3l6 ай бұрын
Стоит ли вообще покупать Весту?
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov5 ай бұрын
Этот унитаз не нужно покупать за такие деньги
@user-lr2oz9vm1z5 ай бұрын
Товарищ Инженер, подскажи пожалуйста. У меня обычная веста с МКПП и мотором 1,6. Мощности не хватает. Хочу увеличить. Какой самый оптимальный вариант чтоб и динамика прибавилась и ресурс двигателя не сильно уменьшился и по деньгам приемлемо и сколько это будет хоть примерно стоить если всё делать не самому? 1) Переделать мотор 1,6 в этот мотор 1,6 118л.с. 2) Переделать мотор 1,6 в мотор 1,8 3) Установить турбину 4) Иной вариант - РАСШИФРОВАТЬ что именно. Заранее спасибо!
@CumAZ_1174 ай бұрын
Покупать другой авто с мотором помощнее
@vrimen6 ай бұрын
стоимость...один фиг дорого
@kovalev75496 ай бұрын
Ну гранту спорт за 1450 я сквозь слёзы понимаю,но спорт лайн за 2300 вы чо ебанулись чтоль
@34BARMALEY5 ай бұрын
Посмотрев обзор и услышав цену данного авто на ум приходит только один вопрос : Когда закроют к чертовой бабушки этот гребанный завод ?...Р.S. В Китае 2.2 стоит UNI V....информация к размышлению...