Рассуждения на тему покупки фуры в 2021 году! Покупать или нет!
Пікірлер: 279
@user-lu9lr5fc6q3 жыл бұрын
Спасибо тебе за твой опыт! Раскрыл глаза)))Удачи тебе на дорогах и в бизнесе
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Вам спасибо 🖐✊
@user-nn9uy2uv2s3 жыл бұрын
Вы первый человек кто дал однозначный ответ! А то как не посмотришь блогеров так все расписывают один негатив! 👍
@baden_accessories2 жыл бұрын
очень полезное видео, недавно задумался о грузоперевозках, есть о чем хорошо подумать.
@user-zi4xr9pi1l2 жыл бұрын
Спасибо! Первый человек, который по делу без воды и негатива все рассказал. Кому данная тема интересна оценят данное видео
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
Большое спасибо 🖐
@user-oj6ff2vn3t2 жыл бұрын
В 2018 купил себе шахман 2012г.в. Был чайником в грузовиках, и соответственно взял машину в не очень хорошем состоянии. Месяц поработал и уже выставил на продажу, так как она постоянно ломалась и зима была близка, а у меня машина не была готова к зиме. Через три месяца после покупки продал ее почти за пол цены, потому что клиентов вообще не было за ту цену которую я покупал. Вывод я сделал после этого, что не зная броду не суйся в воду. Это был самым дорогим уроком для меня.
@user-gd3bd4zd8r Жыл бұрын
А щас чем занимаетесь?
@user-bv3vm7fh5d2 жыл бұрын
Спасибо за то что не ленитесь об этом рассказывать
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
🤝🖐
@user-bm3yp1yz1t3 жыл бұрын
Стоит ! Если нет ни долгов ни кредитов ,и работать только самому , так же и с ремонтом Удачи Всем!
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
🤝👍
@user-ex4yl9el8r3 жыл бұрын
Хоть я и не работник данной сферы, которая показана в видео, но с вами согласен.
@serega96_2 жыл бұрын
Согласен
@user-sf7cx6ls7e2 жыл бұрын
Во во! Все кого знаю, кто ещё катает, сами себе и водители и слесаря)
@user-jm9so1ji2g Жыл бұрын
Поддерживаю.
@user-ix9bo9ds5x3 жыл бұрын
Ну а так автор этого канала все доходчиво рассказывает
@santabarbaratv Жыл бұрын
TURBO TURBO DVIZH • 40 мин. назад Добрый день.Наша транспортная компания из Польши, занимается продажей грузовиков всех видов,все они из Европы.Все обслужены и разными ценами.Представлено более 1500 авто.Так же есть строительная техника и прицепы.У нас покупают на Казахстан так,что думаю можно придумать доставку на территорию РФ. (DAF, Renault,MAN,Scania,Mercedes,Vol VO)Всем хорошего дня!
@user-ud5ju2mk8t3 жыл бұрын
Дело говоришь Земляк
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
🖐🤝
@hoperskiy_m2 жыл бұрын
Нормальная информация для новичков, так же беру в лизинг технику, при выборе нужно запрашивать больше кп и от этого уже начинать выбор и торги между лизингодателями. А вот последний выкупной платеж на физика это для меня открытие типа "а что так можно было", спасибо за инфу👍
@bigstar6002 жыл бұрын
Совет для начинающих ....устроится водителем и посмотреть ...так сказать... увидеть это дело с "внутри".
@user-cy1ho5yu8v3 жыл бұрын
Хорошее видео!!!!! Поучительное
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ph2qk7kw6g3 жыл бұрын
Спасибо
@evgeniivoronin60833 жыл бұрын
Надо раньше было начинать , сейчас все очень туго ,если просто работать ,то стоит,если зарабатывать ,то уже не стоит !!!!
@ihoodtm47673 жыл бұрын
Что про европу что думаете ?
@user-bm4ce6iz8d3 жыл бұрын
Молодец! Все правильно рассказал!)
@yusefasanov89093 жыл бұрын
Адекватного человека за километр видно.. молодчик
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Благодарю 🤝🖐
@user-cd5zo3bd8g3 жыл бұрын
Подписался. Хороший контент.👍
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Больше спасибо 🤝✊
@user-sd2km8qw6z3 жыл бұрын
если знаешь для чего,куда, как и имеешь представление- то да. А если друзей наслушался- то нет
@user-dm8ik8xv2w2 жыл бұрын
Однозначно стоит! И обязательно на спг
@user-ii5bp3xy5w3 жыл бұрын
Крутой канал , много чего узнал здесь про дальнобой !
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Спасибо 🖐🤝
@user-bf5vp6rg3u3 жыл бұрын
Подписаться не забудь. Парень молодец.
@user-xb2jy4ty7d2 жыл бұрын
Молодец!
@user-rr6ue9sc7z2 жыл бұрын
Трудности они как толчки делать невозможное - идти к цели, только через себя можно пропустить все это....
@Tverdar2 жыл бұрын
Проще наверное начинать с 6 метровой газели , если проживаете в Московском регионе Нет платонов , весовых , тахографа .. Ремонты , обслуживания дешевле А там если пойдет можно подумать и на счет более крупного транспорта...
@user-tv9mm3vf4y2 жыл бұрын
Обизателна подпишусь 😊
@user-tv9mm3vf4y2 жыл бұрын
Миллиардеры лайков тебе 👍
@kairatbauatdinov23982 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@user-zv2pi9bb7z2 жыл бұрын
Да правда
@user-oh1xx6oi1v3 жыл бұрын
Огонь! Всё по полкам! Но есть одно но есть третий тип бизнесменов, бегут берут кредит пару лямов берут как им кажется лялю за 2 -2.5 млн прицеп дай бог на свои а то и в долг и тут бизнес попёр что ни рейс то ёбушки воробушки то одно то другое а конец простой то коллекторы то приставы не поймёшь кто хуже!
@user-wp6nt5kt3p3 жыл бұрын
Добрый день. ИП с НДС у вас или без?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
ИП без НДС! ООО с НДС!
@user-rd1bk1hv8n3 жыл бұрын
Для тех кто думают-вот куплю сейчас фуру и озолочусь: я не беру в счёт все проблемы касаемо сцепки самой, касаемо дорожных неприятностей, и касаемо водителей! В бизнесе с 2008-го я, также я из Челябинска и в те годы-конец 0-х, начало 10-х ходил также на сибирь, только на тенте-не на шторе, на Новосиб двумя грузами уходил 65-70, за нал в основном, обратно 20-25, заправлялся солярой по 16. Что имеем сейчас-штора на Новосиб уйдёт за 80+/-, обратно 30+/-, соляра 50, цены на запчасти улетели в космос, платон плати! Господа энтузиасты-не думайте что вот вы взяли сцепку-и ухватили Бога за бороду- это не так!!! Сейчас я также в этом бизнесе, но езжу на Газели!
@user-wc9sb8ut9s2 жыл бұрын
Продал рефа, взял Некст 6 м , - деньги почти те же, гемора - ноль.
@sensizsensiz1930 Жыл бұрын
@@user-wc9sb8ut9s а че возишь? Газель тент или термо?
@user-wc9sb8ut9s Жыл бұрын
@@sensizsensiz1930 термо, молочка .
@sensizsensiz1930 Жыл бұрын
@@user-wc9sb8ut9s Че возишь? Где заказы берешь? Я тоже уже рассматриваю такой вариант, у меня ещё один газель есть чисто Скотовоз, катаюсь по местности звонят по знакомству в месяц 50 в среднем можно заработать.
@user-hr3cl4rg3n2 жыл бұрын
Добрый день нужна штора в расрочку под одбой может уткогото стоит без дела
@user-fu9dh3ul2z3 жыл бұрын
Всё точно☝️👍 забыл только сказать кто будет искать груз и нести юридическую ответственность или же сам водитель это ему + так как диспетчеру платить не надо и бабки оседают в кармане или диспетчер которому надо отстегивать от7до10% от ставки и тогда уже он будет рулить всеми косяками а они будут и не мало это как к бабке не ходи в частности с подставными заявками даже на атишке. Но сейчас диспетчера тоже умные препродают ставку через 2 а-то и 3 руки и от начальной ставки к примеру в 100т.р до водилы доходит 60-70т.р И ещё такой момент не мало важный когда сам ищеш груз спать тебе точно не придётся если хочешь заработать и вовремя пути или ремонта в дороге тебя просто заебут звонками отправитель и заказчик что ты и где ты и когда будешь. А с опытным диспетчером спокойней в это время все переговоры с ними ведёт он. И после выгрузки пока он ищет груз ты можешь поспать. А машины есть 80х годов в одних руках просто загляденье ничета даже 2000г.
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Хорошее дополнение, спасибо!
@navsepox2422 жыл бұрын
И платят через жопу, много задерживают
@user-bb1ko7gc8c2 жыл бұрын
Приветствую, как с вами связаться?
@officiaale32422 жыл бұрын
говорю вам одно бизнес хорошая но если у вас есть водитель и весь бизнем на кредит то вам нужен заниматся ешё чем нибудь фуры любят что б у хозяина были деньги в запасе, и если все делать с умом то вы легко будете справится с этим, учится проф водить и в далнейщем хоть несколько рейсов делать сам, и будет хорошо покупать и вторую и третьую, и ещё что то не взять не один долг даже если это кредит новой телефон, пусть семья будет жить хорошо осталное будет
@user-ix5mb9eb8e3 жыл бұрын
Здесь больше тяга к профессии,чем заработок
@35...452 жыл бұрын
О да 👍
@muricansm29762 жыл бұрын
Ну иди заработай 250тыс руб за месяц. Тут просто подготовился, купил и зарабатываешь. Это не 5 лет университета, 2 интернатуры, 3 ещё какой-то хуйни, потом 10 лет опыта и вот ты потратив 10 лет на учебу, 10 лет на работу после учебы за копейки (всего 20 лет) стал врач, которому в частной клинике согласны платить 60-70тыс руб. Хуйни не неси
@user-od1ws8et8i2 жыл бұрын
Здравствуйте а если сам водител самому короче быт комерсантом
@user-tx3rb3pb3z2 жыл бұрын
Короче вы не покупайте а я куплю вторую,мы тебя поняли
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-nd9hl7mo6c2 жыл бұрын
Как свами связаться хотел советоваться
@user-pr5tg6ei5s2 жыл бұрын
Если купить не в кредит, то можно брать, ну и естественно убитое не надо брать. И если брать, то надо ещё около 500 тыс, руб, должно лежать всегда в запасе, неприкосновенный запас, если, что то сломалось или заправить.
@user-bm6uy3hh1r2 жыл бұрын
Кароче смысл понятен. Нет в родне депутата из единой России. Будешь ботрачить как раб.
@Vitalyr-ei7bl Жыл бұрын
Тоже хочу для себя работа а сколько зарабатывать чистая прибыль?
@user-zg3hg1du8t3 жыл бұрын
Приветствую что по советуете по поводу тягачя какой лучше выбрать до 2010 года
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы даф 105 взял, но это моя точка зрения.
@user-sb4js3rs2f2 жыл бұрын
@@user-ov6rz6du8s И только с мотором А, только не Мку.
@olyavaniusiv9702 жыл бұрын
Покупать
@user-ix5mb9eb8e3 жыл бұрын
Очень геморойная сфера,очень,геморой от мусороа до болтика,можно бесконечно рассказыаать о нюансах и рисках.
@user-gf9wh6cf1k2 жыл бұрын
😄😄😄😄
@TV-op8es3 жыл бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста, сколько платите и как рассчитываете зарплату водителю и суточные.
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋, 5 рублей за километр + 700 рублей суточные 🤝
@TV-op8es3 жыл бұрын
Спасибо, принял, успехов вам во всём
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
@@TV-op8es спасибо 🤝
@---kp5xx2 жыл бұрын
Если взять для себя старенькую скамейку и довести её до ума. Сценка будет савок коротыш, ну и бортовой с манипулятором, думаю можно и грузы таскать под колым! Вот только интересует Скания 142 или 143 серии Т. Вот только трудно их найти на продажу! Подскажи где лучше искать тягач на продажу???...
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
Хачуха вроде бы продовать собирался .
@vasili4.583 жыл бұрын
Если честно, случайно и первый раз увидел тебя в ютубе и ты не сколько раз сказал "если по хорошим ставкам",а сколько для тебя хорошая ставка на рефе в сторону Сибири?и вообще на круг сколько выходит?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Приветствую! Челябинск - Новосибирск - Челябинск получается на круг тысяч 140 - 150, я считаю это нормально при пробеге 3350 км.
@vasili4.583 жыл бұрын
Вот по этому ставок и заработка нет,потому что для рефа 40 р/км вы считаете хорошей ставкой. У меня на тенту в районе 45-48 круг выходит, так для сравнения
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
@@vasili4.58 так а у вас плечо сколько километров? Я тут иногда делаю рейсы Челябинск-Екатерибург-Челябинск, так и 70 рублей на круг получается.
@@user-ov6rz6du8s а я считаю это нищебродство, потому что знаю что за рейс Москва-Омск транспортная компания получила 140.000 ₽... и это только за этот рейс в одну сторону. А далее пошло-поехало... ...так что катаешь ты по ставке "Яндекс-такси" и не более ...это полный трэшь 👎😭
@valeriydoroshenko83522 жыл бұрын
Не ругаю, не хвалю. Взгляд со стороны. Автопроизводитель машину продал-заработал, лизинг компания с тебя каждый месяц ждет, нефтяник соляру продал-заработал, Платону за дороги - оплати, водителю -зарплата, и прочее. Выхлоп в районе нуля, иногда в плюс. Ебись как хочешь, всем отдай, за то свое дело, дороги бескрайние, романтика. Все как всегда - один с сошкой, семеро с ложкой. На фуа такая романтика ?
@user-eu4pr5gc1b3 жыл бұрын
Почему не рассматриваешь сцепку б/у но не старую за наличку. Довести до ума и ездить самому какое-то время если есть опыт не маленький.
@user-mv5xw4op3f3 жыл бұрын
У вас на осях стоят манометры?на перегруз не попадали?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Здравствуйте, нет не стоят, даф показывает нагрузку на оси и тягача и полуприцепа, слава богу пока не попадали на перегруз, возим как положено 20 тонн.🤝
@user-mv5xw4op3f3 жыл бұрын
@@user-ov6rz6du8s а это уже заводские датчики
@user-kx1it7db8i2 жыл бұрын
Ребята какая фура салярка 53-55 ставки слезы большая вероятность что вы попадете на деньги. Это не бизнес. Желаю удачи.
@MrAbelikc3 жыл бұрын
Кто спрашивает нужно ли покупать и делать бизнес это просто малолетние идиоты, или люди которые боятся ответственности. Спрашивать у незнакомого дяди стоит или нет бл ну идиоты просто. Вся информация есть берите изучайте, считайте, анализируйте, все хотите на кривой козе в рай попасть, если такое спрашивать то точно не получится, по своему опыту скажу в равных условиях все зарабатывают по разному писать лень да и не хочу.
@user-cw8bd1tw1k3 жыл бұрын
Интересен % рентабельности чтобы анализировать.
@MrAbelikc3 жыл бұрын
@@user-cw8bd1tw1k ну слушай я же написал у всех по разному, нет однозначного ответа, на рентабельность влияет много факторов они у всех разные, какой водитель ты или наемный сам по себе, а так же ты будешь ездить или наемник, а так же как будешь ездить, от этого зависит расход, ремонт, как отдыхать будешь, как диспечировать строить маршрут, выбирать контрагентов, как обслуживать машину на отебись или хорошо, какая машина будет новая старая , одноногая, или нет, какой прицеп, шаланда, тент, реф,будка , будешь в рейсе месяц два или под юбкой сидеть и больше дня из дома не ногой, или неделями ездить, брать коротыши или длинные рейсы, искать обратки по цене хорошие, а они есть значит надо ехать туда по хорошей цене и брать обратку, есть регионы где нет обраток по хорошей цене, туда и не ездить. не катать рейс в одну точку и сразу обратно, есть рейсы где надо и в другую сторону поехать,а не так как ты хочешь или жена или кто то еще, то есть это целая наука если все будет в елочку и деньги будут. И надо не забывать что примерно 10% любого бизнеса выживает , это как говорится не обсуждается остальные в пролете, и скажи как всю эту информацию собрать и сказать будешь зарабатывать и какая рентабельность?
@user-gs9dk8ip4o3 жыл бұрын
@@MrAbelikc сам то понял, что с пьяну звезданул?
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
@@user-gs9dk8ip4o он все правильно написал прямо в точку .
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
@@MrAbelikc Молодец знаешь тему !
@scaniar113m43 жыл бұрын
Можно и работать и зарабатывать ... те рассуждения в которых говорится о том что не стоит и т.д и т.п .... не примите за оскорбление но Вы ленивые и не много не понимаете как в этой сфере работать и зарабатывать.Поэтому многие из Вас бросили (якобы это геморой)и пошли работать в контору!но на самом деле причина совсем другая)
@tanirvosrabib75762 жыл бұрын
В чем же причина? открой нам глаза. Может пригодится в будущем!
@scaniar113m42 жыл бұрын
@@tanirvosrabib7576 есть желание звони обсудим
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
@@tanirvosrabib7576 Причина в том что нужно любить это дело .
@Nikolllays2 жыл бұрын
Все правильно...
@MomsSiberian2 жыл бұрын
Почему в лизинг кредит может за свои деньги которые есть свободные
@user-bc7gg6ux2q2 жыл бұрын
Заказы где берёшь? Или уже наработанные?
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
Да, свои наработки, иногда с АТИ беру, но это редко 🖐
@user-oleg.st. Жыл бұрын
Если есть заказчик на прямую
@fit953 жыл бұрын
За все время работы с АТИ были ли неоплаты?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Нет, не было, надеюсь и не будет. 🖐
@pandor20073 жыл бұрын
средняя ставка на ати 37-41 р, за км в сезон ! И это ставка по факту уже года 4/5 держится а за это время доллар подскочил и цены на все выросли на 100% имеется ввиду цены на запчасти и все что вокруг ,голова в 14.15 году стоила 4,5-5 🍋 а сейчас 8/9🍋 вот как бы и думайте после этого стоит оно того или нет , калькулятор в помощь 2/3 часа просчетов и станет ясно а надо оно это вам или нет ) удачи на дорогах )
@spectehnika782 жыл бұрын
Шаланды дороже ездят, я вообще не понимаю вас фур. Шаланда в день по городу 20ку делает,(пацаны есть кто вместе с прицепом ее покупают за 1.5млн) это два рейса, по 15-25км. А эти реально за копьё ездят. Да даже маники , и то 120 руб/км в две стороны при чём+ почасовая самой работы.
@user-du7oc3uh9h2 жыл бұрын
@@spectehnika78 шаланда,что это?
@spectehnika782 жыл бұрын
@@user-du7oc3uh9h ...
@elbrus8410 Жыл бұрын
@@user-du7oc3uh9h это площадка прицеп без бортов или низкими бортами
@user-ix9bo9ds5x3 жыл бұрын
Не ну тупой вопрос, раскажу почему. Во первых если нет знакомых в этой сфере, то очень тяжело будет начинать. Во вторых гонитесь за деньгами, а как поймете как это работает, то врятли захотите работать.
@user-ik6gr3em8s3 жыл бұрын
А ещё пока письмо дайдет. Вот ещё 5 дней. Расчёт такой, что падушка денег должна быть на месяц
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Совершенно верно, без неё никак!🤝
@user-ng5bs3tg1m3 жыл бұрын
Есть вопрос...если есть деньги но опыт минимальный ? (Голова на плечах есть) стоит попробовать?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Здравствуйте 🖐, если тема по душе, то стоит! Просто как правило если человеку дело по душе, он сделает его рентабельным! Ну и соответственно сначала всё просчитайте и примите правильное решение! Удачи 🤝✊
@user-ng5bs3tg1m3 жыл бұрын
К примеру если взять сканиа G380 за 2300000 и штору за 1300000+- ...300000 подушка..дело по душе но как и все в начеле сомневаюсь.много вопросов по расходам,где ставить машину вовремя не работы, тоесть база...по мелким ремонтам ит.д. ведь это неминуемо.на это ведь тоже деньги нужно.совета прошу как у опытного колеги.
@user-ng5bs3tg1m3 жыл бұрын
По мелким ремонтам подрозумеваю то что ведь инструмента тоже нет....
@user-ot3wu3zy3t2 жыл бұрын
@@user-ng5bs3tg1m купи квартиру лучше на эти деньги
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
@@user-ng5bs3tg1m то есть если даже инструмента нет то скорей всего опыта в этом деле тоже нет . 1 Инструмент продается в магазине . Грузовики стоят на стоянках там же и ремонтируются в основном .
@user-em1zc3zp4x3 жыл бұрын
Отдышка у тебя непонятная, сделай узи сердца , печени и поджелудочной, проверь желудок на всякий случай.Будь здоров.
@Russkiy_Ivan.2 жыл бұрын
Этот бизнес это большой геморрой за полторы зарплаты.
@user-ed3dp6ec7w3 жыл бұрын
Не только спать плохо, и глаза начнут дёргаться, это проверено
@user-ik7jz8ts6z3 жыл бұрын
Я так скажу если есть желание! То покупай ! Если просто романтика то нет! Что не возьми везде не легко ! Что эксковатор ,миксер,КамАЗ , эвакуатор итд везде надо пахать и наробатовать клиентов итд ! Что кофе мофе везде ишачить ! Выгоднее купить жилье в теплом месте и сдавать его !
@user-mv9kb2jq3x2 жыл бұрын
На Казахстан, Алматы ездите?
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
Здравствуйте, нет, не ездим.🖐
@user-kj6py6qj4k2 жыл бұрын
Если в машине не разбираешься то вообще жопа, эти сто и сервис центры так накрутят цены за ремонт. Это вообще ужас.
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
Тогда в это дело лучше не лезть. Но можно только массштабно то есть механики и слесаря чтобы в штате были .
@user-od4sq4lt3i3 жыл бұрын
Здравствуйте,до этого где работали?Порой в жизни водитель,не может вести ношу перевозчика,как кто то пришёл с другой сферы,да редко бывает нет жилки зарабатывания,порой нытьё.Удачи развития только вперёд!
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Здравствуйте, до этого работал водителем в транспортной, была своя газель, ещё пару лет поработал логистом в крупной транспортной, в общем последние 10 лет в грузоперевозках. Спасибо!
@user-vm9eg2mb3u3 жыл бұрын
Не стойт умерло все это!
@user-ff9py3sy6x3 жыл бұрын
Скажи я вот хочу взять паровоза есть ли на него работа, штора?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Приветствую 🖐, даже не знаю, я по рэфам специализируюсь, а так вообще думаю есть. А почему именно паровоз? На полуприцеп больше работы по моему.🤝✊
@vladimirmalos26462 жыл бұрын
Если так все плохо,что ездишь то???
@user-ho5mw5eb9t2 жыл бұрын
Всем привет ребята а в каком году стоило начинать 90 г
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
В 2000!
@user-bg9gi5om9y2 жыл бұрын
Уважаимый колеги !!! Он что говорит я уже лет 20 назад анализировал .Резултат так приходит : Купить б/у сцепка да точный 250 тоже можна работат . Новый сцепка не выгодный кому та рабом будешь постоянный . Ещё не качественный новый сцепка .Много знаю написат некогда .Водиль нанимат только тольковый человек .Оддай 30 % и относис как нада спрадливый увидидищь как свой чустува вкусный жизнь .
@user-kr4gv9mz5n2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вы несколько раз на протяжении всего ролика упомянули про действующее ИП перед покупкой. В чем подвох ,если ИП открою в момент покупки тягача или после покупки?
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
Здравствуйте, да в принципе можно и после покупки, просто когда начнётся работа, желательно чтоб всё уже было подготовлено.
@user-hc2ci4xg7m3 жыл бұрын
Ежу через одну компанию вожу двери город Йошкар-Ола ставка хорошая и обратку дают
@user-np4nr7ni5j3 жыл бұрын
Это временно)
@33847Z3 жыл бұрын
Одними дверями сыт не будишь
@user-uh1yl1fw2f2 жыл бұрын
😂
@andrei.kamaz.2 жыл бұрын
Старая надёжней чем новые проблем меньше
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
Иногда складывается впечатление что действительно старое лучше чем новое🤷♂️🖐
@user-wy6we9vw7i2 жыл бұрын
Заниматся можно если есть 3.4 миллиона купить за налик без кредитов то пойдет доход если в лизинг то тяжко будешь не чего не иметь все туда ну как все выплатить твои фуры вот твой заработок!
@33847Z3 жыл бұрын
Самае главное не брать чётное проверено
@user-lh1dx9yh9s3 жыл бұрын
Здорово брат бля отвечаю всё чотко говоришь
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Приветствую 👋, спасибо 🤝
@Cosmos_0013 жыл бұрын
Кроме daf есть достойные аппараты?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Конечно есть, лично мне Даф больше по душе, кому-то только Вольво подавай, кто-то кроме Скании ничего не признаёт...🖐
@Cosmos_0013 жыл бұрын
@@user-ov6rz6du8s а почему именно dad выбрал? Чем понравился?
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
@@Cosmos_001 Надёжно!
@Alexander.....8283 жыл бұрын
Если начинать с нуля то лучше газель , газон, потом будет видно)
@user-yg9ew4vy3c2 жыл бұрын
Есть права категории С Е покупаеш фуру и работаеш нарабативаеш клиентскую базу будут потом постояние клиент меньше таких людей слушайте
@bromitsybishi5811 Жыл бұрын
Газель купить?
@user-ov6rz6du8s Жыл бұрын
4х метровую, рэфку 👍
@user-uw7ll6mt7b3 жыл бұрын
масло маслянным
@user-dc9it6fs2p3 жыл бұрын
Вот ты сам подумай 3-4 млн у кого есть свободных не кредитных денег на первоначальный взнос только лишь? Какую вторую сцепку ? У тебя на круг 45 рублей нету с этой сцепки . Проще купить киоск с шаурмой , тот денег и то больше принесёт .
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Киоск с шаурмой пробовали? А я знаю что он больше не принесёт! А так вообще хорошо там, где нас нет.) Ну и рассуждать о том что больше принесёт сидя на месте, в кармане не прибавится, нужно постоянно действовать.
@user-pi4zc5mr6k2 жыл бұрын
Легче 3 млн унести в локобанк под 8% и получать ежемесячно 20тр и не парится особо.
@fit953 жыл бұрын
Смотря ваши ролики, я все же приобрёл сцепку:) сегодня подсчитал прибыль😀 742т. чистыми!!! За месяц дома был 3 раза проездом))
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
742 чистыми мне кажется не реально!))), ну а так удачи в нашем не лёгком труде!
@fit953 жыл бұрын
@@user-ov6rz6du8s я на Якутию ходил, со шторой;) сам подсчитал сегодня , удивился!
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
@@fit95 тогда очень неплохо, если не секрет, какую сцепку взяли? Марка, год?
@user-pz8dm4qr7m3 жыл бұрын
Выручка или прибыль?
@fit953 жыл бұрын
@@user-pz8dm4qr7m прибыль с рейса. За минусом топлива и питания.
@user-nu2gq4uy6x2 жыл бұрын
200 на фуре? Как то грустно звучит. Думал в районе 350-400 должно выходить.
@user-pe5zw7yn8h2 жыл бұрын
200 это газель
@user-by4fn1ev6y3 жыл бұрын
Ты это ХАЧУХЕ расскажи что не стоит 90х годов машины покупать😄😉😄
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Это точно 🤣🤣🤣👍
@user-ix5mb9eb8e3 жыл бұрын
Ну и че он заработал???
@user-pz8dm4qr7m3 жыл бұрын
@@user-ix5mb9eb8e седые волосы
@paulthe60073 жыл бұрын
@@user-ix5mb9eb8e 4 машины по 500тыс каждая. т.е. 2млн, а был на нуле. и самое главное не потерял не копейки,дешевле они уже не будут стоить.
@paulthe60073 жыл бұрын
@@user-pz8dm4qr7m седые волосы,квартиру,4 машины,легковую сейчас обновит,дом строит и семью всю тянет сам.
@user-px2wt1rc4o2 жыл бұрын
Все продают, статья заказная. Частнику невозможно работать, разьве что самому сидеть за рулём и работать по месту иначе будет разорение. 20 лет отработал, последнюю фуру продал в 2020. Сейчас выгоднее всего работать наёмным водителем на новой машине без головняков. И будет вам счастье!
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
Почему заказная он вроде реальный водитель с Челябинска . И вообще в корне не согласен с вами потому как сам этим занимаюсь и не один раз разорялся продавал сцепку гасил долги и начинал снова и снова .
@user-bm2me8fm2r2 жыл бұрын
Работать в наеме водителем не смогу уже так как выкатал свой ресурс и не интересно лучше я механиком поработаю пусть молодые километраж наматывают .
@user-io2kz4ee7h2 жыл бұрын
У меня родственники начинали с автобуса одного на Москву, закончили сорока новыми дафами на Европу, сейчас осталось десять и те продают, в своё время подняли бабла а теперь это уже совсем не бизнес. Перевозки убиты на глушь, я катая на пыжике боксере 16 кубовым по 1-2тонне по городу и максимум на 500-1000от дома сравниваю доходы и расходы фуристов-смеюсь над ними....
@user-lo2wl6bi8m2 жыл бұрын
Сидити спрашиваете стоит не стоит если спрашивпете значит вообще не в теме ,ответ не стоит .Сдесь куча вопрос о которых даже не думаете это всё красивая картинка сидиш рулишь и всё .где ставить, где ремонтировать будете доступ к разетке ,яма если не сам гайки крутить это не серьёзно ,про посадить водителя это вообще смешно, он больше заработает чем ты .
@user-xt7cb9ww9s3 жыл бұрын
Своя машина чистыми несёт от 35тысяч до 70 тысяч в месяц если раскидать на 12 месяцев. Хоть куда ты ездий хоть что возить.
@user-gs9dk8ip4o3 жыл бұрын
Сам то понял, что сказал, дурачок? Если ты разделил сумму на 12, то там никак не получится сумма "от" и "до"
@user-yi6pr3dp9k2 жыл бұрын
В 2013 году на газели 9 кубов зарабатывал 55-60тыс. Особо не напрягаясь... Неужели сейчас все так плохо стало?? 🤔
@oxivzdohi47832 жыл бұрын
На год б/у сцепка 70000.
@user-pi4zc5mr6k2 жыл бұрын
@@user-yi6pr3dp9k сейчас полтос за 10 дней легко можно сделать по атишке, по москве и ближ регионам.
@user-bt4qg6vt1z2 жыл бұрын
Не выгодно это. Все уже давно разжевали и переживали на 100 раз
@user-js5qn3ml3z3 жыл бұрын
Грузоперевозки это ездить в кредит, выплатят или нет,а деньги потратил,а брать фуру как русская рулетка вот возьмёшь такой Даф после лизинга укатанный и будет тебе счастье, ничего личного у самого две фуры с 94 года в этой сфере плавно перехожу в микроавтобусы и дома и бабки каждый день удачи!!!!!
@user-ov6rz6du8s3 жыл бұрын
Микроавтобусы...🤔
@ihoodtm47673 жыл бұрын
Что за микроавтобусы, можешь рассказать ? Буду благодарен
@rafiqferhadov12452 жыл бұрын
Выгодно ли на микроавтобусе
@user-js5qn3ml3z2 жыл бұрын
@@rafiqferhadov1245 да выгодно даже очень ,но есть свои особенности
@rafiqferhadov12452 жыл бұрын
@@user-js5qn3ml3z а на микроавтобусе в основном какие рейсы совершаете,и где находите клиентов, извините что отвлекаю
@user-kj6py6qj4k2 жыл бұрын
Ещё есть Кидалы на рынке, которые не платят
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
Это точно, были, есть и будут.
@11Noi2 жыл бұрын
Так не понял самое главное... Через сколько времени, как куплю фуру, можно разбогатеть? 😂
@user-ov6rz6du8s2 жыл бұрын
🤣🤣🤣лет через 10🤷♂️
@user-zv4lf1sb9y2 жыл бұрын
Когда продашь))
@user-bt6nb5yr3q2 жыл бұрын
Совсем скоро на дорогах КамАЗ 5410 и ЗИЛ 130
@MrVitaminTv2 жыл бұрын
Думал что то новое! Чем ваши изречения отличается от грузоперевозок предыдущих годов? Да ни чем только количеством заработка а так то же самое! Нет чтоб сказать нечаго лезть в 21году в этот бизнес.! У бывалых ноги тресуться! Кто хочет в этот бизнес сидите и ждите только не сейчас!
@user-oj6fn9ql2m2 жыл бұрын
Извини конечно, коллега, но 14 минут ни о чём. Научитесь уже ценить своё и чужое время. Можно сказать всё в две фразы.
@user-nw2jo6wd1b3 жыл бұрын
Конечно стоит! Вон сколько блогеров развелось и все показывают как ничего не делать, а деньги получать: едешь, обедаешь, спишь))