Лайк тебе с Белоруссии, приятно было что не загоняешся по поводу языка, мира вам, скорей бы уже!
@Alex_Ander776 ай бұрын
Беларусь
@alexandrstudio696311 ай бұрын
Я 20 лет откатал на педалях и только вчера купив электровел понял насколько это нереально дичайше круто😭🤦😭🤦😭🤦👍🤦😭😭👍🤦я просто в шоке от кайфа👍🤪🥲😜👍🙆👍🥲👍🙆🙆👍🥲🥲👍🙆🤦🤦🙆🙆👍🥲🤦🙆🙆🥲🥲😢🙆🥲👍🙆🤦🙆🥲👍🙆👍👍
@Alex_Ander776 ай бұрын
Какой эл.велосипед?
@sergey64505 ай бұрын
да ну, крутить прикольней
@antonchechenev7078 Жыл бұрын
У вас прекрасная речь, приятно слушать. Интересно, как она сформировалась, вы читаете много книг? Диалоги с хорошо образованными родителями?
@АртемийСол Жыл бұрын
Спасибо тебе! Приятно слушать - спокойная и довольно грамотная речь, без понтов и прочего шлака, что для твоих ровесников из РФ - редкость. Было бы еще интересно узнать, насколько сильно наличие подъемов (с известным примерным % уклона) уменьшает пробег на одной зарядке. Удачи и береги себя!
@dolphin3078 Жыл бұрын
Грамотная и спокойная речь очень усложняет общение с людьми из рф
@ЕвгенийПетров-м4п5у6 ай бұрын
@@dolphin3078 мне 53года,и из ссср и рф, мне очень интересно слушать речь без матов и понтов
@РусланСазонов-ш2ы Жыл бұрын
Нужно было поменять вел на двух подвес...с сам багажник приворить к подседелу: и.е. квадратную трубу, с переломом под удобный градус, с боковыми пластинами на переломе (рёбра жосткости) да затраты: итог арматизация бережот мотор колесо, от ударов а это комфорт и плавность хода: ежу на таком 5 лет всё здорово..
@KARVAC Жыл бұрын
Забыл сказать, что под такой агрегат (масса и дополнительная тяга) ещё и вилку нужно ставить на порядок прочнее (многие заметили, что она "ушла" к каретке)...
@КазачкиКрасноярск Жыл бұрын
У него мотор на заднем колесе
@romanmykhailiuk92542 ай бұрын
Це скорше удар якийсь. 350 ват не вигне залізну трубу, імхо
@craftspirit Жыл бұрын
Чел, ты очень адекватный и грамотный. Видно, что шаришь неплохо. Желаю мира между Украиной и Россией. Скорее бы уже договорились. Тебе хороших поездок!
@trytorelax2412 Жыл бұрын
Не будет переговоров!! УКРАИНА и НАТО победит
@craftspirit Жыл бұрын
@@trytorelax2412 Победят Россия и Украина, но не НАТО и не нацисты. Каждый националист, который только из-за нации ненавидит, запрещает язык и убивает - сам будет уничтожен
@123441162 Жыл бұрын
Россия победила, это уже неоспоримый факт
@EKHOSTAR Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Скорейшей защиты Родины и мира Вам!
@magamed789 Жыл бұрын
Дякую, ми з Казахстана!🤝
@kkb2633 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Скорейшего Мира Украине!
@Ivan-jf8qi Жыл бұрын
Надо закончить начатое
@-Night_Ghost- Жыл бұрын
@@Ivan-jf8qi надо таких как ты под трибунал отдавать,что после войны и будет. Рашист в тюрьме или рашист в могиле,вот и весь выбор.Слава России без путина и его дружков
@Ivan-jf8qi Жыл бұрын
@@-Night_Ghost- ахвхах а ты уже на фронте??)
@Han_babaika Жыл бұрын
@@Ivan-jf8qi молчать, слова не давали.
@ivanivanov2849 Жыл бұрын
Россия закончит начатую Украиной войну.
@Neezral Жыл бұрын
Хорошо рассказал, но аккумуляторов на 20 Ампер не бывает, бывают только на 20 Амперчасов. Зимой аккумулятор надо оборачивать утеплителем так дольше акум проживет. Для уменьшение износа колодок и безопасности лучше брать контроллер с рекуперацией. Расходники на электро такие же как на обычный колодки и смазку надо менять и на обычных великах. Хотя на своем сейчас ничего кроме подкручивания винтиков не нужно делать. Колодки уже прошли 3000 км Рекуперация творит чудеса. Видео с байком на моем канале.
@alexzubkov4182 Жыл бұрын
Рекуперация экономит колодки, это да, но вес колеса всё портит. У меня вел с 350 ватным редукторным моторм и акб 13а и так весит 23 кг. Что бы было, если бы я директдрайв взял? Замена шестерёнок меня не пугает.
@Dmitry_b-612 Жыл бұрын
Спасибо за ценную инфу ! Расскажите, пожалуйста, как 350 ватт едут по снегу ? И ещё интересно какое передаточное число у редуктора Вашего мотора.
@sergey64505 ай бұрын
У меня на 12 и на 25ач аккумы, удобно когда два, что я на маленьком на работу езжу, хватает мне его чтоб два дня туда ездить, а большой лежит заряженный всегда готовый к приключениям. Могу приехать с работы и не заряжая несколько часов спокойно катнуть км 60 по лесу в режиме мопеда или 80 подкручивая.
@ДмитрийДибров-б1ш Жыл бұрын
Спасибо большое.Очень интересно
@звичайналюдина-т4п Жыл бұрын
Диски тормозов лучше вперёд 203мм а на задний 180мм . Будут меньше изнашиватся. И сидушку с пружинами. Цепку провари в масле.
@111sdj8 ай бұрын
а если от машины поставить диск, то на всю жизнь хватит, а сидушку вообще убрать тогда и ездить на штыре. И да. Цепь на шее провари обязательно и в ботинки шурупы вкрути чтобы лучше на педалях держались. А руль от жигулей поставь, мигалку на голову и баллон кислородный на спину на хомуты пластиковые, как этот тип сумку.... ипа из тебя советчик ...капитан очевидность 🤦♂️
@nikonnyahontoff1034 Жыл бұрын
Возьми калиперы (тормоза), которые держат колодки на магнитах, а не на шпильках. Я тоже мучался с тормозами. Сейчас любые колодки можно туда засунуть, которые магнитятся.
@nikonnyahontoff1034 Жыл бұрын
@@mrrmrj Не знаю, у меня ровненько всё стиралось.
@alexandervtoroi324 Жыл бұрын
Молодец ! Запас хода - расстояние которое можешь проехать на одной полной зарядке. Пробег - общее расстояние пройденное с начала эксплуатации транспортного средства.
@ДмитрийДмитриев-ь7я Жыл бұрын
Стоит...я купил в августе этого года электро велосипед...очень доволен.
@Vova_Petrenko Жыл бұрын
Повеселив: "о, іржава цепка" ..." і педалі".) Тільки не матюкайся на зйомках) А в коменті про "їжака" я просто "плакав".) На тобі "лайк" -знімай ще відео.)
@Alex-mf6kb10 ай бұрын
Кіловатний редукторнік буде економніший за 350ку якщо їхати із обнаковою швидкістю. Сам перевіряв. На тій же батареї можна далі проїхати через те що кіловатнік менше енергії в тепло переводить. Відповідно вищий ККД.
@Олексій.Гетьман Жыл бұрын
По мне,так 350 ватт, как-то маловато.Я ездил и на 350ваттном,и на 750и ваттном,самое оптимальное,по моему опыту в 3 года всесезонной езды в Харькове и области,это 500 ватт,48V,и контроллер на 15А,а не 12(тоже ощутимая разница).Батареи в 19А/ч,с педалями (а местами и чисто на гашетке),мне хватает на 80-90км,в зависимости от рельефа,нагружености,ну и от общей усталости меня😁.Дружбан себе поставил кареточный двигатель на 750W,постоянно меняет заднюю трещётку и цепь.Короче мне не понравилось, лучше заднее моторколесо
@АлексейСедых-в7л Жыл бұрын
Тут зависит от условий эксплотацыии и тех параметров которые вы хотите от велосипеда мне хватает 250 вт унас преимушествено рпвнина да скорости 20 мне достаточно
@alexzubkov4182 Жыл бұрын
@@Tula_Stalker ну не написано на сколько вольт ваш мотор и какой контроллер, может он на 24 вольта, а ему вваливают 36 вольт и контроллер на 22 ампера стоит.
@qbike-lab Жыл бұрын
350 более чем достаточно, на кареточном моторе разница только в ускорении... в Харькове Весняна тянет легко, даже Саперную... если комбо с педалями и все впорядке с ногами и дыхалкой то сборки как у автора хватит всем!
@Олексій.Гетьман Жыл бұрын
@@qbike-lab Ну на сколько я понимаю, то ускорение зависит именно от силы тока, которую способен выдать контроллер ( больше ампер, резвей старт). А по поводу мощности, тут уже каждому своё.
@qbike-lab Жыл бұрын
@@Олексій.Гетьман за разгон переплачивать я бы не стал
@aleksandr.iv123 Жыл бұрын
Много нового узнал Спасибо
@ІгорПеньков Жыл бұрын
Привет,спасибо за обзор,где покупал ел.набор и какое название мотора?
@ВовкаБармалейкин Жыл бұрын
Всё норм., переделка в электро себя оправдла, и мне хочется что нибудь в таком духе.. Думаю что для покатушек по городу 350вт на переднее колесо вполне хватит. Вот только сумка с акоммулятором портит весь вид, наверное акум нужно чуть пониже для лучшей развесовки велосида и в коробку чтоб отстёгивалась, чтоб в тепле был и заряжать проще.
@painful2360 Жыл бұрын
Сколько курьером на велике в месяц зарабатываешь ?
@СУХРОБ.СУХРОБОВ Жыл бұрын
Конечно стоит, потому что это следующий уровень в отличие от механического. Вопрос только по финансам.
@stepanandreev5905 Жыл бұрын
Будьте здоровы
@к5ч Жыл бұрын
Скажу так проехал меньше но опит есть, начну из далека как сама структура тоесть велосипед, увы дороги ужас в моем городе а для велосипеда ещё хуже тряска, сильные удары, а теперь про електро во первых вы економите бабло и не заливаете бенз масло и т.д. во вторых не нужны права, 3 вы всегда можете поднять его, перенести, пройти в подземку и перейти на другую сторону, поехать через парк, зону отдыха и т.д. если для курьера то есть минусы но оны решаються увеличением батареи, педалированием и стилем вождения, а ну и зимой вы теряете 10-20% мощи в зависимости от температуры.
@хвалимаяхвалима Жыл бұрын
Как у вас получается 10% потеря мощности , если у него получается 45 % теряется ? Вы утеляете сильнее ?
@Garik1981 Жыл бұрын
Привет а с каких элементов собран аккумулятор 20Ач?
@МихаилЕнакиевский Жыл бұрын
Брат подскажи мне на каких колëсах лучше брать велосипед для последующей переделки под мотор колесо. Поездки на работу практически всегда по асфальту в одну сторону 35 км. Мой вес 110 кг. рост 180 см.
@stasstas5031 Жыл бұрын
27,5-29 дюймов. Лучше большие колёса, потому как они лучше ведут себя на плохой дороге и в дождь. И покрышки лучше жёсткие и антипрокол.
@МихаилЕнакиевский10 ай бұрын
@SUN_Health посоветуй какой чтоб не дорого и крылья нормальные можно установить
@МихаилЕнакиевский10 ай бұрын
@SUN_Health Вот равно благодарю за ответ.
@mad5238 Жыл бұрын
Заранее - Спасибо!!!!)
@иванпетров-л1ь3ь2 ай бұрын
а как же без крыльев в сырую погоду
@bogdan_chepurko Жыл бұрын
где лучше купить набор?
@МихаилЕнакиевский Жыл бұрын
Товарищ потерял ключи от электровелосипеда минако монстр и не может даже снять батарею. Что посоветуешь?
@СлаваБогузавсё-м1ш Жыл бұрын
Максим.скорость зависит от вольтажа и обмотки. Бывают тяговые и скоростные МК. Поставь АКБ на 48 или 52в. и он поедет быстрее.
@vladimirpetrov6549 Жыл бұрын
Только от аккумулятора?
@АндрейХмелевский-л4с Жыл бұрын
у меня был электровелосипед.350ватт, аккумулятор 48 вольт 10.4 ампера и спокойно проезжал 35 км.
@ДенисПрокопьев-я2д Жыл бұрын
Почему был? Сколько лет эксплуатировал? Не надёжный?
@АндрейХмелевский-л4с Жыл бұрын
@@ДенисПрокопьев-я2д почти год эксплуатировал,но в связи с боевыми действиями я не знаю где он.Планирую новый собрать.
@ЮраБуровников-р6и Жыл бұрын
@@АндрейХмелевский-л4с почему не знаешь где он? На фронте всу на нём воюет?
@АндрейХмелевский-л4с Жыл бұрын
@@ЮраБуровников-р6и я не знаю кто на нем катается.Может всу,,а может и марадеры.
@user-pohuist Жыл бұрын
@@АндрейХмелевский-л4с желаю мира
@РафаэльГригорян-м4л Жыл бұрын
Лайк 126-й, Отличный обзор!
@47parallel74 Жыл бұрын
Хороший видеоотчёт. Спасибо. Но, по личному опыту, АКБ у тебя не качественные...
@velotravelua6999 Жыл бұрын
Спасибо). Это была моя первая сборка, всё проясняется только с опытом…
@romanmykhailiuk92542 ай бұрын
Там китайські Ампери, діли їх на два) @@velotravelua6999
@ser-bb4wr5bf4f4 ай бұрын
электровел,только положительные эмоции,магаз,прогулка по местности,работа...авто без дела стоит...кот тоже любит со мной прокатится с ветерком в передней корзине.Были и мопеды и скутеры ,самокаты млтоциклы,все не то...когда прокатился на электровеле поня вот это и есть то что мне нужно!!!
@khabar_life937 Жыл бұрын
Привет, а где заказать мотор колесо 600w 48v 11ah для 26 дюймового колеса?
@legion679 ай бұрын
Мне показалось или цепь ржавая? Советую на парофинчик перейти
@ruslan17101992 Жыл бұрын
Возможо ли смотать пробег электровклосипеда?
@standart7772 Жыл бұрын
Смотать нет.Обнулить да.
@хвалимаяхвалима Жыл бұрын
Интересно, сколько уходить на электричество стало больше денег ?
@АлександрШвецов-ц6щ Жыл бұрын
Покупать привод на переднее колесо или заднее,в чем разница???
@Дмитрий-н4г6ю Жыл бұрын
Лучше зад, передний электромотор быстро убивает вилку, да и зацепа у него меньше, быстро резину жрать будет
@romanmykhailiuk92542 ай бұрын
Спереду, якщо їздиш по поганих дорогах і треба повний привід.
@vladislavborisenko46836 ай бұрын
А что скажете при езде в дощ?
@VladPetljuh Жыл бұрын
Я думаю не стоит, т.к.на них нет нигде в продаже аккумуляторов(((((
@aleksandrekonovalovi233 Жыл бұрын
Мне собрали Панасоник 18 Амп/ч 36 вольт (панасоник в пластиковой коробке с ключом и крепежом на раме) Ну сотку проезжает в режиме помощника, а если давить газ то 40-45 -- я живу в горной стране, это проверено не раз. За два года аккум не потерял емкости, все также работает как работал. Может мне повезло. Вес самого велосипеда 15 кг, и где-то до 8 кило добавилось за счет мотор колеса и батареи и тд. Велосипед фирмы трек среднего ценового сегмента - кросс - кантри. Мой вес 69 кило. Диаметр калес 26
@ВячеславКоваленко-п5р7 ай бұрын
А как ты без крыльев ездиш?
@СергейЧерноцкий-н3ф Жыл бұрын
Где ответ на заголовок? Это видео вода водянистая, пользы 0.000001%
@Ahilles2004 Жыл бұрын
сзади трещотка или кассета ? сколько скоростей
@ИгорьКостин-з8ж Жыл бұрын
Сделал тебе подарок подписка
@terminatorson Жыл бұрын
прикольно канеш. У мя велик стоит 4 тыщи, купил на авито. Думаю на него поставить электро оборудование на 200 тыщ рублей. СТоит оно того?
@SuperXtazik Жыл бұрын
А шо с вилкой ?
@DoonnyPedro7 ай бұрын
Приветствую,что за модель велокомпьютера у тебя?
@_Carbonmark Жыл бұрын
Короче, пока не придумают новый тип (легче, ёмкость) аккумулятора, то лучше фулл карбона ещё нет.
@user-vo1kv3zz9g6 ай бұрын
Хорошее видео, но матюки можно было и не вставлять! Всё испортили.
@masterchief2110 Жыл бұрын
Вилкау где согнули
@Sever1505 Жыл бұрын
фиг знает че там за батарея такая на 20 ампер,если всего 60 км заявлено,нормальный акум на 1152 вата емкостью даже с киловатником может до 120 честных км проехать,ну эт понятно дело если тошнить кое как,так никто понятно дело не будет ездить,но 80-90 км точно проезжает,у меня такой акум на веле и двиг на киловат,в смешаном режиме без всяких педалей проезжал 60 км,и еще чуть ли не половина заряда оставалась.Ищите нормальную батарею,но ее за 15- 20к точно не купить,от 35к такие,какие именно думаю разберетесь,а иначе печаль.Кстати по сумке,у меня примерно такая же,за 2 сезона ниче не порвалось,хотя тряска при езде с нашими дорогами ппц какая,на рыбалку гоняю по лету,стиральная доска местами,кажется что вел развалится,а сумке ниче не сделалось,видно с сумками китайская лотерея,и при всех этих параметрах все вместе с контроллером у меня влезло в 1 сумку,которая вроде как для 15 амперной батареи на 48 вольт предназначена,но поместилась,хотя это и потянуло иные проблемы,пришлось кулер в контроллер врезать
@Sever1505 Жыл бұрын
26 кило мой вел весит,с таким весом пробег за соточку возможный,очень даже ничего.Кстати покатушки на нем после того как его собрал показали что пользоватся педалями смысла вообще не имеет,там разница по разряду смешная выходит,ну разве что в очень крутые горки затяжные помогать имеет смысл,а так если нет целей ставить рекордов дальности помощь педалями бессмыслена при езде.Кстати сумку надо сверху чем то типо пвх ткани закрыть,треугольник рамы,ее на раму на липучках можно крепить,изготовить самому такую защиту легко,у меня так,удобно,и не намочит и грязь не попадет.Возможно кому то эта инфа будет полезна.
@ronnyrndx6573 Жыл бұрын
Двойную подножку можно установить?)
@velotravelua6999 Жыл бұрын
Не знаю, пользуюсь обычной, со своей функцией она справляется на отлично) но если обвесить велосипед тяжелыми аккумуляторами то возможно стоит задуматся о двойной подножке)😅
@Большойинтерес-н6ы Жыл бұрын
Привет у тебя по ходу Аккум полный шлак, так как я на честных 10.4 Ам.ч. на полной зарядке без педалей и с максимальной скоростью 30-33км/ч. пробег 29-30км. Мотор 350w, контроллер 14ам. Колёса 26 Короче по ходу твой аккум не соответствует заявленным характеристикам, такие продаются на АлиЭкспресс там так же пишут что 20ам.ч а на самом деле только 13ам.ч
@ХмаоХмао-с3п Жыл бұрын
20 ампер на высокотоковых элементах 21700 имеет вес 4 кг размер меньше акума чем на 18650, тебя нагрели что там 20 ампер, у меня в переднее ведущее мотор бафанг редукторный 350 ват 36 вольт акум 48вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700 контролер 36-48вольт 22 ампер колеса 26 если ехать неспеша 20-25 км час хватитает на 80 км педали я крутить не любитель, максималка 54 км час. Ещё один акум купил на 25 ампер на таких же элементах вес 5 кг и за одно фетбайк на 20 колёсах и мотор колесо переднее на 500 ват 36 вольт , контролер 22 ампера, к лету соберу. На предыдущей сборке за раз проехал 3500 км ездил в путешествие... Проблем не было только откручивались гайки на крыльях и багажнике в итоге на супер клей посадил и нет проблем. Акум на переднюю раму прикрутил использовал с грузовой машины держатель для огнетушителя, сперва привапил его но через 1500 км он отвалится хорошо когда стоял, прикрутил насквозь рамы сейчас хоть носи велик за него. Что касается акумов то на любом акуме если там 20 то по факту 18 ампер час если вообще не 10, дурят по полной. Разбирал свой мотор внутри как новый хотя в лужах мотор скрывало не раз, за ранее купил смазку синего цвета раз в год меняю хотя можно раз в три года. Всё от проводов до контроллера водощащитное хоть стоит дороже зато в дождь если попасть ничего не сгорит от замыкания собирал для похода а там всё возможно. Кто разбирается тот сам собирает какой и для чего нужен а покупной готовый что дали на том и радуйся и если попадёшь в дождь то гарантии нет, да ещё дурят 350 ват моторы выдают за 500 или 750 просто ставя мощнее контроллеры....
@Tiurin2791 Жыл бұрын
Привіт. Дякую за огляд. Який акумулятор - літій-іонний? 36 чи 48? Може прослухав.. (Вітаю Запоріжжя)
@mikihomelz5211 Жыл бұрын
Ох , щас дорого собирать электровел. Я брал за 12к в 2021 , щас такой же стоит под 20к .Мотор 48в500w и АКБ 48в12А. Летом Максималка у меня 48км/ч , если за ветром то 51 получалось. Пробег ≈50км только на ручке газа
@ТимонИванов-щ9э Жыл бұрын
20к дорого?!
@mikihomelz5211 Жыл бұрын
@@ТимонИванов-щ9э ну так это в гривнах .
@ТимонИванов-щ9э Жыл бұрын
@@mikihomelz5211 понял, сори
@lifeisbeautiful547 Жыл бұрын
@@ТимонИванов-щ9э в рублях это будет 37 к
@mikihomelz5211 Жыл бұрын
@@lifeisbeautiful547 ну... Я посмотрел цены на комплекты в РФ на разных сайтах . Идентичен набор моему стоит в районе 45-47к рублей
@slavaykraine5064 Жыл бұрын
Если не смазывать цепь - она просто разрывается! Как у пролетариата 😅 Про это Все знают, но повторю WD-40 в помощь плюс потом обязательная и регулярная смазка ,а вдшка смазкой не является.
@ВалерийБалялин Жыл бұрын
23000 это гривен я думаю а не рублей?.
@АндрейХмелевский-л4с Жыл бұрын
у меня стояли v-brake,колодок хватала примерно на 1.5 месяца
@stasstas5031 Жыл бұрын
1.5 месяца? Наверное, с горки не тормозил😂
@МихаилЕнакиевский Жыл бұрын
Парень ты пропал
@ad_adov10 ай бұрын
ну да, прехал 3 тыщи км и так и нихрена не понял. Мотор на передок не переставил. тормоза на ободные не переделал
@velotravelua699910 ай бұрын
Ты считаешь, что если лично тебе удобнее ездить с передним приводом, то значит так же удобно должно быть и остальным?) Чем ободные тормоза лучше дисковых? Или это тоже самое как и с мотором? если тебе нравятся ободные то должны нравится и остальным? Такой интересный
@ad_adov10 ай бұрын
@@velotravelua6999 а как рассматривать вашу жалубу на то что заднее колесо проваливается-Упырь, или тупырь? Дисковых тормоза спицы расшатывают, а с крутой горы отрывают.Спицы стальные а обода из люминовой консервной банки. Не потому что мне так нравится,а потому что мне известно
@ad_adov10 ай бұрын
если не рыбак ни дачник,ни по льду ни по болоту, а катать свою задницу по квартире по ламинату то конечно всё замечательно
@velotravelua699910 ай бұрын
@@ad_adov производители моторов на заднее колесо в описании к товару так и пишут? «предназначего для рыбаков, дачников, а так же для катания задницы по ламинату» ?
@ad_adov10 ай бұрын
Вы как читаете, по диагонали? Я написал что задний мотор для езды по льду? Я тоже купил задний, потому он дешевле. но поставил его на перёд.для равновесия, для удлинения ресурса, для экономии энергии.
@АртемВовчанский-п3у Жыл бұрын
Я не знаю какой у тебя акамулятор я на 13ам. С педалями проезжаю 80 км
@Эмиль-е2д Жыл бұрын
Не гони! Если только ты гоняешь на первом ассистенте, а если гонять на первом или втором ассистенете тогда уж лучше на обычном велике гонять
@svat718 ай бұрын
Курьер без багажника🧐👍
@КадыровБобомурод Жыл бұрын
Тормоза какой лучше взять?
@mad5238 Жыл бұрын
Тормоза! - Дисковые! - Однозначно!!!)
@КадыровБобомурод Жыл бұрын
@@mad5238 Спасибо
@vladimirpetrov6549 Жыл бұрын
Какие расходы, затраты денежные могут быть у электровелосипеда?
@123nya Жыл бұрын
Я думаю аккумулятор, его придется раз в несколько лет менять, он неизбежно деградирует И на электо зачастую гидравлика, которую плоскогубцами на коленке в поле не починишь, тут надо либо инструмент покупать либо сервис Ну и при падении и поломке, при повреждении чего либо из электроники её надо будет менять
@Vitaliy_Utkin9 ай бұрын
Кстати, если человек использует язык мата как средство коммуникации, то это можно рассматривать как способ осуществления своих самых грязных поступков. И также это способствует разложению своей нации.
@Дмитро-п7ц Жыл бұрын
В Украине надо права на мотор 500вт?
@stasstas5031 Жыл бұрын
Нет
@alexzubkov4182 Жыл бұрын
У самого тоже сумка под АКБ, купил т.к. спешил. Но хочу поменять на бокс со встроенным контроллером, мне понравился такой вариант, не надо дополнительной сумки для контроллера.
@vitas155 Жыл бұрын
покупать не стоит,только собирать самому под свои нужды
@usamabenladen6544 Жыл бұрын
Что покупать не стоит?
@svat718 ай бұрын
350 ватт на 40 кг райдера 😢
@ЛеонидДергач-ж7в Жыл бұрын
Не стоит покупать старье ближайшие сто лет!
@Man_20_ua Жыл бұрын
А чо з вилкою??😂 Шось не так
@Андрей-ь3э4е Жыл бұрын
Блин ну какой колхоз ...выключил видос как увидел крепление акума на хомутах в рваной сумке...даже дешманский фонарь на хомутах .что полезного этот райдер может нам рассказать? Я хз
@mad5238 Жыл бұрын
Привет! - Я Живу - в России! - Никакого - Россизма - У Меня - НЕТ!!! - Хотел _ Спросить!!!! - Купил - Велик! - Рама - 19" - Тормоза - Оба - Дисковые! - Устроился - Я - Курьером! - В Яндекс - Еду!) - 23 - Декабря - Прошлого - Года!) Реально! - Устал - Педали Крутить!!!( Особенно - В горку - По - Гололеду Ещё!(( - Подскажи - Пожалуйста! - У Тебя - Опыта Побольше!) - Где - Купить - Комплект - На Велик!??? - За Не - Дорого - и Качественно!!! - и Что-Б - Менты - ДПС - Не - Докопались!!!!) - Устанавливать!- Буду - Сам!) - Т.К. - Сам - Электрик и - Радио-Монтажник!) Еще - Вопрос! - А Где - Взять!??? -Али- Экспресс!??? - Или - Подобное!??? Да - И - По -- Мощности - и Аккумулятору - Как Правильно- Подобрать!!!
@alexzubkov4182 Жыл бұрын
На сколько мне известно, в РФ если мотор больше 250 ват, то требуются права категории М
@sergeys3332 Жыл бұрын
педали крутить не сЛОЖно а ТРУДно....☝️
@ВячеславМихайлов-р7ч Жыл бұрын
Для молодых лучше просто хороший велосипед, для больных это великолепная техника и спасибо Китаю. Ну для работы, ты прав, удобно.
@sokolovphoto Жыл бұрын
На баГгггажнике , жесть как гекает
@VolodymyrKostenko-q1m9 ай бұрын
Чго так паРашей завоняло???
@HiSonus Жыл бұрын
Вилка погнулась 😆
@velotravelua6999 Жыл бұрын
То я в противотанковый ёж влетел
@Vova_Petrenko Жыл бұрын
@@velotravelua6999 ; "кришак")
@ВалерийБалялин Жыл бұрын
Я смотрел то дешевле чем за 50000 рублей не купишь. Чтоб не говно был.
@serverserver2274 Жыл бұрын
Бл😁 чувак,а что с вилкой не так😂? Что то ей совсем плохо🥱
@Алькор-з1и Жыл бұрын
привет нормальный ролик единственное глаза бегают смотри в камеру
@YoungAndEnterprising Жыл бұрын
Я хотів вліпити дизлайк і видалити з моїх рекомендацій, але побачив автівку на українських номерах. Якщо ти українець, чого ти спілкуєшся мовою ворога?
@yfua173 Жыл бұрын
Думать головой надо, а не одним местом и таких идиотских вопросов не возникнет. "Мовою ворога"...
@erdcocomerdcocom631 Жыл бұрын
Бо, як яке кісткоязичне, а ні мовою ні языком не володіє геть зовсім. І йому не соромно отаке базікати?
@vohavohinson5331 Жыл бұрын
вуйко ти з полонини - ти видів шо ти написав і як - перше ніж комусь робити зауваження - навчись писати без помилок
@user-hb8yx5vv2n Жыл бұрын
Менi соромно за вашу украiньску...
@svetozark9903 Жыл бұрын
капец бедная вилка))
@peresvet3004 Жыл бұрын
👍
@СелоіМісто Жыл бұрын
Привіт колего . Ще мабуть в один день знімали відео! Якщо цікаво заходь на канал. Успіхів.
@arianara100 Жыл бұрын
У меня мотор 250ватт и хватает, для велосипеда больше не надо