На 210 одной рукой держишь руль, а другой рукой протираешь слезы счастья.
@toniolunatik55592 ай бұрын
На самом деле двоякая ситуация.У меня W210 дорест в универсале уже 14 лет.Не скажу что так много проблем.
@Red-vq6xi Жыл бұрын
Ростян салам с Казахстана. Владею мерседесом w210 e55 amg. Машина огонь и могу смело заявить как бывший владелец 124 кузова что 210 во много раз по техническим данным превосходит прошлое поколение но в нем в отличии от следующих кузовов сохранилась та немецкая надежность и кропотливый подход к каждой мелочи. А самое главное как ты и заметил нужно учитывать что хорошее обслуживание такой машины не сильно дешевле обслуживание более свежей ешки. К сожалению это понимают далеко не все и на 80% 210 страшно даже смотреть
@ЕлисейЗаславский Жыл бұрын
Сдай на металл это гамно, и купи нормальную машину -- Дэо-Матиз
@useryoutube63610 ай бұрын
Маю w211 e320 CDI 04 рік. Чесно не шарю трохи фішки про «поменять что-бы как с завода». Я взяв просто в доброму стані 250 тисяч пробігу оригінального, да, по ходові вже салінблоки трохи дубові, навісне вже з пробігом, може є нюанси, але критичного нічого немає, абсолютно, який сенс міняти все «как с завода», якщо воно не потребує заміни. Раніше машину обслуговував по принципу «є далека поїздка - їду на сервіс - міняю те, що треба поміняти», машини ніколи не підводили. Просто реально це найгірша порада «ремонтуйте те, що працює, бо не в ідеал», за€бетесь її ремонтувати, бо в ідеал ніколи не буде, тримайте стан машини на «добрий» і не шукайте собі лишніх витрат. Брати треба живий варіант, ремонт по факту, а не «перестраховаться» і буде все добре👍
@MyStone33 Жыл бұрын
Хороший обзор. По факту как оно и есть. Был у меня 210-й 3.2 дизель и сейчас езжу на 220-том 3.2 бенин и однозначно соглашусь со словами: Когда ты ездиш на обслуженом мерседесе то понимаешь что у тебя в жизни все хорошо)
@timotorvanen Жыл бұрын
Тоже ездил на W210 E240 M112. Хороший аппарат, но вот кузов слабый. Быстро ржавеет. Сейчас на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Тоже хорош, качество ещё добротное, не то что новые Мерсы. 🇫🇮👋
@MyStone33 Жыл бұрын
@@timotorvanen год назад у меня был 211 правда 04-го года и 2.2 дизель и хочу сказать что если прикрыть глаза на некоторые технические нюансы то в целом очень достойный Е класс получился у мерседеса. Желаю приятной эксплуатации😉
@prodzaha2 ай бұрын
Офигеть - Ростян… Он мне в году 2014-2018 делал роспись в вк, сто лет не смотрел его., самому уже 20 лет, выбираю первый авто и тут снова ты))) ностальгия😢
@olgerd2647 Жыл бұрын
харош, спасибо что стараешься и не забрасываешь канал!
@ЮджинКарпов11 ай бұрын
11 лет в одних руках, захотелось чего-то новее. Присмотрел суперба, цена больно вкусная была. Хватило меня на неделю, хорошо что мурз стоял в гараже. Суперб был продан через 8 дней после покупки. А Мерс есть Мерс, да старый, да требует денег, но ты кайфуешь за рулем
@artempolovinkin590127 күн бұрын
что именно не понравилось в шкоде? что прям на 8 дней "хватило"? прям страдал за рулем? не поверю, у самого 210, но шкода по комфорту не сильно уступает
@zeTetic770 Жыл бұрын
Лайк и подписка. Сам на прошлой неделе стал обладателем S210 в белом цвете и бензиновым V6.
@loveroftruth6130 Жыл бұрын
И я такой хочу живой 😅
@IVAN-0706 Жыл бұрын
Ростяныч сделай топ недорогих авто типо как первая машина, чтобы сел и поехал цып цеплять 😂
@tigrenok2153 Жыл бұрын
У меня старое ведро, рено 19 1989, да кто то скажет француз, говно и т.д, он 3 года простоял, я получил права, и первый год вождения вообще проблем не создавала, сейчас хочу восстановить до живого состояния
@sergeykholod3188 Жыл бұрын
Добрый день! А с каким приблизительным пробегом вы его взяли? Просто интересно, так как сам владею 210 седаном. Спасибо.
@timotorvanen Жыл бұрын
Были W210 E220 OM604 и E240 M112. В целом хороший аппарат, надёжный, но вот кузов беда. В наших условиях (Эспоо, на юге Финляндии) ржавеет очень быстро. В 2021-ом думал брать новую Kia Ceed, но знакомый в салоне подержанных авто продавал W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. Я прокатился и понял, что хочу. Как Вы понимаете Kia я даже не смотрел 🤣 В итоге третий год кайфую на Мерсе. Авто на каждый день. Стараюсь поддерживать в идеальном состоянии, хотя это недёшевое удовольствие. В год уходит на содержание около 7000€ но для меня оно того стоит. Всем удачи. Берите тачки по душе и берегите их. 🇫🇮👋
@Search01 Жыл бұрын
Ахуеть 700к рублей
@levsblinnikovs620910 ай бұрын
а можно по подробнее на что вы каждый год тратите 7к?
@oleksandrpurchela5150 Жыл бұрын
Діду відос як завжди 👍, скіко максімум вижимав на w210??
@bluepuzz Жыл бұрын
Видосик как всегда на высшем уровне, красавчик
@БогданАльваров Жыл бұрын
Красавчик, мужик. Я повторил твой путь, но с другим немецким авто начала -00 и вложил уже за два года 3 стоимости машины. Сейчас кайфую каждый раз садясь за руль. Когда нибудь тоже сниму подобный разбор
@koverr88 Жыл бұрын
Ростян поменял , DniproM на dragon money
@InterestingVideos4U Жыл бұрын
😅
@the1wer Жыл бұрын
Грошики треба всім, тут главне децлом не буть і не грати в казік
@Den4k. Жыл бұрын
Раньше он говорил что уважает свою аудиторию и не будет рекламить лохотроны но кто это помнит.
@rostyancompany842 Жыл бұрын
@@Den4k.проблема только в том что раньше войны не было,и сейчас после ее начала стало понятно сколько всяких отбросов среди подписчиков валяется
@-NoNameNone- Жыл бұрын
Все правильно разложил. С такой машиной нужно быть реалистом. Иначе кроме улыбок жалости от знакомых других эмоций не получишь. Имел 2 бмв не потянул, и вовремя остановился. Но то дело молодое было. Сейчас такая машина удел фанатов с широким карманом и только.
@андрейцелищев-р3п5 ай бұрын
Как все правильно ты описал на 9 минуте!для себя комфортно и практично - мерседес!
@ОлегВысоцкий-ш3з Жыл бұрын
Приветствую!Что с турбой делал!?Картридж (какой и как себя чувствует),реставрация,б/у с разборки?
@rost_panteleev Жыл бұрын
купил турбину. Реставрировать не стал. все говорят, что нормальная реставрация около 500$, но не факт что будет ходить. У меня в запасе еще 2 от предыдущих авто. Так сказать на все случаи жизни )))
@atikoz1 Жыл бұрын
Эта машина семейный.Имеет смысл держать.Спальные мешки три штуки.Мега теплые.Газовый туристический балон с кастрюлькой котелком посудой.Часть одежды.Зарядки гаджетов.И ездить себе кайфовать.А в случае тяжёлой ситуации семью в машину и может даже пожить временно.А забыл добавить часть еды и воды.Сейчас надо реально смотреть на житие бытие наше.
@NEITSHOWАй бұрын
Когда появилась реклама казика, я понял, откуда бабки на обслугу мерина
@vitaliy.pervov Жыл бұрын
Тоже езжу на 210. 3.2цди универсале. В оригинальном амг обвесе по заводу)) Аппарат достойный, все сказанное в видео - 100% правда. Еще нужно старуху или иметь знакомого со старухой. Без неё тяжко диагностить) P.S. Отрегулируй трапецию. Дворник в конце, когда ложится, чуть приподнимается. Так не должно быть). Сам долго регулировал, ибо трапеция сложная)
@ilysha.grusha Жыл бұрын
Амг обвесов не существует для базовых версий мерседеса тех лет)
@vitaliy.pervov Жыл бұрын
@@ilysha.grusha ну ты будешь со мной спорить за мою же машину? Я по оригинальному каталогу смотрел свою комплектацию, где указан код 772. Не нужно умничать там, где ты даже не разбираешься)
@Михаил-э4п5ж2 ай бұрын
У самого 210 универсал м111 на ручке дорест, ахиллесова пята - кузов. Брал по цене ланоса -3500$. У вас гидра исправна? Не знаю как её правильно прокачать после замены гур жидкости, в инэте не нашёл информации…
@vitaliy.pervov2 ай бұрын
@@Михаил-э4п5ж привет. Да я и не лазил не разу туда, гидра исправна. Честно, даже не подскажу.
@ELNAIN8 ай бұрын
Это философия! Мерс король автобанов! Уважуха🔥
@psuzik9900 Жыл бұрын
Был 210 в авангарде 2.7 дизелек универсал на механике) к сожалению добил на войне в 22 году, но пока был в норм состоянии реально кайфовал от езды. К сожалению развалилась задняя подвеска и сгнил правый задний стакан(
@MercedesW169 Жыл бұрын
Интересно - а Вы разбираетесь вообще в машинах и из чего они устроены? А точнее Вы сами умеете ее ремонтировать?
@rost_panteleev Жыл бұрын
да, сам ремонтирую
@_shafranov_5811 Жыл бұрын
Да сегодня я удивился подписался на тебя когда и 40к не было а сегодня почти 2 м поздравляю )
@kent9331 Жыл бұрын
Колымага тема, я б на ней тока так
@КляусГёта Жыл бұрын
Бокам раздав бы?
@good1nee Жыл бұрын
Легенда, люблю тебе дядька, здоровья бажаю❤️ Отдельный респект за угол на мерсе :)
@огоньивода-р6в7 ай бұрын
Автор канала нормальный человек который обестняет так что все понятно
@KinderYurka Жыл бұрын
*Теперь я понял что ты начал меня понимать с модернизацией старых мотоциклов*
@denis282533 Жыл бұрын
Привет, слушай у меня такой-же 210 вагон! Можешь сказать задние все рычаги они такие же как на седане? Про стойки знаю они там свои а вот рычаги они какие?
@avtodoktor6611 ай бұрын
Такие
@yurioleksa3641Ай бұрын
Не такі.Ті що під пружини ,лодочки.якщо брати с седану треба буде робити отвори під гідроаморти
@akhmedzakariev99835 ай бұрын
Спасибо большое за советы. В думках был купить его или нет. Подожду тогда пока будут лишние деньги, а не на последние деньги его покупать
@mrgreenone3900 Жыл бұрын
рад снова тебя видеть ростян)
@qeertims Жыл бұрын
я вот думаю второй машиной взять 211 . студент 20 лет , что думаете?
@Andrei_Konovalov Жыл бұрын
А папа в курсе😂?
@ПацанМолодой-с8щ3 ай бұрын
Легендарньіе тачки будут жить пока есть такие люди как автор! Респект тебе! Я так же отношусь к своей тачке, только у меня Audi
@Александр-щ3ю9в11 ай бұрын
Капец уже 3 с половиной года не заходил на канал Ростика, капец он поменялся вхахвха
@chebauser Жыл бұрын
В прошлом году взял 210 дорест 2.0 АТ , по тихоньку вкладываю в него , но скажу так что много что стерпит . Летом буду сам переваривать пороги.
@ДенисПереверзев-ы9я Жыл бұрын
Хотел приборести на любом дизельном двигателе, по низу рынка, по тому что я хочу сам его пересобрать и ездить) Такие машины надо ремонтировать самому понимая что придется менять все)
@ВисотюкОлександрАй бұрын
Ще свою розборку треба мати і своє сто😂
@gendoss777 Жыл бұрын
У меня любовь всей жизни это w 124. Лупатый вообще не заходит никак. Ну вот нравится мне этот кирпич,но за то какой ммм. Понятно что на вкус и цвет. Но всеровно,ростян спасибо за твой новый контент. Рад что ты сново с нами🤟🤝👍🎉 и кстати не согласен с тобой ростян. За 10000$ можно купить довольно хороший мерс. Нах эти гольфы и прочее🫣😎
@baturin535111 ай бұрын
У меня точ в точ такая же история , для меня это была машина мечты . Я её купил и полностью её собрал заново из качественных запчастей и даже не думал за сколько я её смогу продать 🤷🏻♂️ Если кому интересно стоимость обслуживания то после 100000 грн . Я перестал считать капиталовложения
@Михаил-э4п5ж2 ай бұрын
Чтобы моя была только жива - уже усадил 40000грн. (Не варил, не красил ещё)
@Masheka5411 ай бұрын
Просто мега лучший обзор. Спасибо, брат.!
@GAMES-rf9ys Жыл бұрын
Ростян, можно трек из видео? 😊😊😊1:15
@bipbup5072 Жыл бұрын
айй ростянчик золоткооо відосіки стругає тільки так) красаа
@seniordeveloper1510 Жыл бұрын
Взял 210 е320, м112, как первую тачку и ни капли не жалею, просто топ (тоже в ЖТ катаюсь).
@Aylock33 Жыл бұрын
За какую цену?
@seniordeveloper1510 Жыл бұрын
@@Aylock33 7к
@Demetsk Жыл бұрын
Не совсем знаю рынок на них, но не проще купить тогда мерс по новее за 10к$, где ходовая ещё в поряде, чем старый за 5к+5к на обслуживание.
@makss519 Жыл бұрын
1) ця модель давно не випускається її не взяти майже нову 2) нові мерседеси все ще бувають гарними і комфортними і звичайно ж вони швидші але не всюди вони дотягують до старих
@Vlladislav1Ай бұрын
Как владелец бмв е39 я тебя понимаю
@Евро-б5й9 ай бұрын
Хочу приобрести машину и рассматриваю 210 , сам я любитель Классики,. Душа лежит на старые тачки, есть на примете 210 на 3,2 моторе с родным 140т+- пробегом и двумя хозяевами. Состояние машины просто идеал, ни Б ни К... Комплектация Авангард с люком и на блинах легендарных. Как говорится новая машина но с пробегом... Просит он за него 1300000,вот что можно взять у нас в России за эту сумму да ничего если только российский Говнопром. Я бы не сказал что 210 дорогой в обслуге, к примеру взять даже ладу Весту 210 будет дешевле в обслуживании в разы.
@trewer9187 Жыл бұрын
В любом случае тем, кто ближе к Европе, купить европейца проще и запчасти на него найти, когда живешь ближе к Японии , лучше уже купить: кроуна, аристу, легенду за те же деньги , да возможно не такой комфорт, но японцы делали вещи
@ИбрагимМальсагов-й7ч5 ай бұрын
Езжу на w210 e320 с пробегом 100тысяч, это мой первый автомобиль, после тоже будет такой же, но думаю не скоро, чувствуется запас прочности на лет 15, это вещь, долой новые Мерседесы.
Это нужно любить)сам похоже заморочился,но с другой машиной.для семьи есть машина 2010 года Пежо 207 SW (в одном жена ездит) а вот себе собрал Джетта мк2,да,она старая 1990 год,но она конфетка, колёса хорошие,покрашена,салон перешит с гольфа 3,мотор от турика 1.8Т.одним словом баян для души
@burbul8800 Жыл бұрын
Красаічик полностью согласен,,,, у меня також же 210 только 3,2 cDi отношусь так же, дорого да но оно того стоит эти эмоции нельзя оценить Деньгами!!!!!
@skandinav-ua4 ай бұрын
Маю 210 з 2018 року, брат з Європи подарував. Є Субару легаси, але 210 це кайф. Так треба витрачати, але це авто для душі. Цей комфорт, тиша, м'якість, надійність неможна порівняти не з чим. Він коштує того щоб витрачати на нього як на себе.
@айзэквалентин Жыл бұрын
Мерседес огонь тоже счастливый владелец такого потрясающего авто, 98 год авангард универсал, жаль нет 3 ряда сидений.
@Твойдруг260111 ай бұрын
Взял себе пару месяцев назад этот мерс ,2.3 литра ,дорест,елеганс,просто пушка…Все нрав ,запчасти есть ,управляемость ,комфорт от езды ,внешний вид ,все доставляет! Но нужно следить особенно за кузовом ,я взял с убитым кузовом но живым двигателем и коробкой ,покрасил и убрал корозию на крыльях зад перед, осталось сделать двери ,и ходовку ,точно эту машину нельзя покупать на последние деньги ,либо покупаете более менее живое ,и влаживаете ,автор не зря показал состояние которое может ждать ,ходовку нужно делать полностью ,менять пару рычагов не варик ,берете весь комплект и все меняете это баксов 700-800 ,но даже пока я это не довел до ума она едет и выполняет свои функции. Был вариант взять либо Рено которое реально будет новее и живым ,либо мерс ,поездив на этих двух машинах понял что ничто не сравнится с комфортом мерседеса ,статусом ,надежностью ,и внешним видом ,который делали реально талантливые люди которые имеют вкус ,вообще есть мечта собрать очень известные машины разных марок ,которые знают все и бросаются в глаза ,всем мира ,мира нашей Украине !
@Эльдар-д2о27 күн бұрын
Здравствуйте, мир вам и вашему дому, если не секрет сколько отдали за авто и сколько ушло на "дошаманить" ?
@Твойдруг260127 күн бұрын
@ взял за 3к $, сделал ходовку всю полностью ,запчасти брал сам ,вышло с работой 700$ ,плюс пороги 500 ,все остальное в порядке ,брал после капиталки двигателя ,пока полет нормальный
@Эльдар-д2о26 күн бұрын
@@Твойдруг2601 Рахмат!!!
@bardi19875 ай бұрын
Классный Мэрс, братка! На моем канале два мэрса 190ик и 123 восстанавливаю в шортс.
@pr4ch Жыл бұрын
у друга тоже 210 был на 3.2 ахуенный аппарат
@Aylock33 Жыл бұрын
Что по состоянию и бегу? Много вложил и какой расход?
@МаксимНабокин-ц7ц Жыл бұрын
Самый большой минус 210го это его кузов....очень подвержен коррозии. А покупать 20+ летнюю машину на последние деньги - то любая потребует денег. Ещё бы добавил по запчастям… Лемфёрдер уже далеко не тот по качеству что был раньше, и если все обслуживать оригиналом то ценник на содержание умножается автоматически на 2 а то и на 3)
@OldHans Жыл бұрын
Вроде все по полочкам разложил, вся логика на ладони, а все равно напишут - "зачем", "нафига оно тебе", "сдай на металл" 🤌
@rugudja059 ай бұрын
Восстановил свой , живем и кайфуем еще лет 5
@Unsairop Жыл бұрын
Ростян державною було б краще, контент топ
@dmitriy-180 Жыл бұрын
Вот это настоящий Враааччч по Мерседесу 😂
@temichspecavto Жыл бұрын
Це точно , мерседес то авто яке треба любити , я незодавно так облизувався на 124й але , прийшлось собі відмовити (((
@chucha-g4r Жыл бұрын
видос клевый, только у меня остался вопрос, порекомендовал бы ты мне купить такую тачку на мои последние деньги ?
@InterestingVideos4U Жыл бұрын
Да. Желательно за 1500$
@alexandr3764 Жыл бұрын
Он же сказал что если нет денег на обслуживание то ты будешь ездить на ведре… что не понятного? Сам думай …хочешь ездить ли на ведре?
@КириллАлешин-в6ъ Жыл бұрын
Красава Ростян всю машину на 16мин уместилось Красава 👍
@EduardChaganov6 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@sahaErtt11 ай бұрын
Я доволен своим мерсом,нет такого чувства что не доеду из пункта А в пункт Б ))
@Rudi-fd8bh Жыл бұрын
Убитые 4 Аморта, гнутая правая цапфа, лопнутая правая пружина передняя, стучащий рычаг верхний, мёртвые тормозные диски вкруг, дубовая, лысая, 17я резина на 45 профиле и Лупарь всё равно был мягким и комфортным, поменял всё, ему цены нету, но как он гниёт и ржавеет, Брал его с полуметровыми дырками в полу, полностью переварил, откостоправил, выкрасил, выкинул тряпошный салон, закинул кожаный, вложил ещё один Лупарь, строил 8 месяцев, езжу год, прекрасно себя ведёт и даёт фору новым Китайцам, 2.7 CDI убийственно тяговитый движок, и тянут и тащит, единственный минус в этой машине виду для себя - ржавчина и гниль, которая снова начинает проявляться..
@MSH_Production Жыл бұрын
7:11 почему реган или гольф? Можно ведь взять например Ford Fusion, за десятку топ тачка, батя уже 2 взял, ну и за свои деньги топ
@МаксимКравчик-ш6ж Жыл бұрын
Ауди а4 b8 2009 года, надежнее авто, красивое, комфортное и новее как минимум. Но тут уже кто, что любит. Как по мне есть логика в покупке таких старых авто только, если ты именно фанатик
@СвятославНауменко-ц2о Жыл бұрын
Есть Мерс w 203 2002 г хош можно запилить видос
@vld_jymo7 ай бұрын
Купил в Италии 210 с 70к пробега у дедушки, шо по регламенту на этом километраже менять?
@Михаил-э4п5ж2 ай бұрын
Масло😂
@Petrushko-sf5ro Жыл бұрын
Давай покатушки на мерсе,с какойто историей
@axelpt8157 Жыл бұрын
Рост, скинь музыку с видео. Пжлст
@ty0l0ta91 Жыл бұрын
Бояться, что их не будет не надо. Основная задача это сохранить кузов, а запчасти будут от тех экземпляров, которые згнили
@premium_9322 Жыл бұрын
Я владелец Авенсис 2005 года дизель 2л взял ее в кузове целочки за 1к€, но ходовка убита, но ездит, я понял что по факту просто ходовку поменять и машина как новая хоть дальше продавай за 4к
@ty0l0ta91 Жыл бұрын
@@premium_9322 Да, главное, чтоб аварий сильных у нее не было, чтоб целые силовые элементы были. Переварить конечно можно, но в отличии от завода мы не можем добраться до внутренних полостей нормально, есть пшикалки, но это такое. На заводе мокают раму в антикор, того проваренный авто ещё должен быть правильно поварен. Проще не допускать ржавчину, чем бороться с ней
@АлександрЛ-ю2й3 ай бұрын
А номери свіжі, не 17 року.
@Denyaaaaaaaa Жыл бұрын
Хз чем не нравится Меган. Ездили ли вы на нем, по ощущениям нет. Отличная машина за свои деньги, которая за этот бюджет также дарит эмоции и удовольствие.
@Гела-т9э10 ай бұрын
7 лет ежу 210 фоматике. Мне нравица.и нисабираюс наверно прадават.хатя наних замчастеи уже мало.
@АлексейВалентиновичШишминцев Жыл бұрын
АМ ) какой город?
@panteleev8020 Жыл бұрын
Бро что за трек в начале?
@raspopik7 Жыл бұрын
А чого не державною....аяяяй... лайк за упорство))))
@rostyancompany842 Жыл бұрын
Не ну це зрада по-любому😁
@Михаил-э4п5ж2 ай бұрын
Где и как найти живой сдвоенный насос гур?(у меня тоже универсал, гудит гур из-за жопы, стойки не текут, яйца менял)
@magagelandewagendriftchannel9 ай бұрын
0:06 мерседес это та самая марка которая должна быть у каждого человека в гараже 0:07 и не стоять в обявлениях покупки и продажи 0:08 а сразу приобретённоек и рассекать на них 0:09 или же я не правы 0:09
@СергійСтефанівський Жыл бұрын
Не розумію що не так з меганом чому такий хейт.
@dragonitte701 Жыл бұрын
Я так помнимаю с 123 и 124 будет ситуацию еще хуже или нет?
@makss519 Жыл бұрын
124 по запчастинам грубо кажучи наодно а вот стан там зазвичай погірше буде (роки нікого не жаліють)
@Aylock33 Жыл бұрын
За 500-600 тысяч можно ли взять 210 в который не надо очень много вливать денег? (Типо обслуженные ли они за такие деньги на рынке?) 3.2
@Мандарин25 Жыл бұрын
Обожаю лупатого этого, но только не универсал Пс: увижу в городе - буду кидаться под 😂
@Joker-n8z10 ай бұрын
Все, що ти сказав відноситься і до мене. Я на 100℅ розділяє твою думку. Прям сказав як з язика зняв. Була до війни нива, мрія, взяв за 2к, вклав 6к і вимушений був продати за 3,5, бо всі запчастини ... дарські. Але хобі було прикольне. Тепер знову тягне на це. І до речі, дуже давно я хочу 210 або 211
@spamkomar9821Ай бұрын
А хіба на ниву китайських нема? Я думаю, там більшість китаю
@omgdmg354 Жыл бұрын
Крутой качественный контент где просмотры люди проснитесь
@armannng41209 ай бұрын
Максима или мерс 210?
@Михаил-э4п5ж2 ай бұрын
На Максиме заепёшься с двиглом имхо…
@nemetsyura Жыл бұрын
У меня на 210 4.3фоматик 2 поршневые с завода!!!
@tomekbaranovskij3960 Жыл бұрын
Krassava tak dalshe🫡 torze fan😂
@CrySoul414 Жыл бұрын
Продав 203 на 612 моторі в універсалі і на повній комплектації і зараз сумую за ним,але глянувши на ціну обслуги зрозумів що неготовий викласти в майбутньому такі гроші! Про машину тільки приємні спогади,а ремонтувати її тільки одне задоволення😊
@Iamtomar7536 ай бұрын
Зато ты едешь не уставая кайфуя поглощая сотни тысяч
@dyadko_yvan568 Жыл бұрын
Купив w203 c220 і не жалію ще з моменту покупки і знав що в нього треба вкладати гроші, це моя перша машина і тут я відчув що таке комфорт
@joni8641 Жыл бұрын
Ребят что сейчас купить в Украине в районе 3к чтоб дёшево ездить сейчас еду на жигуле хочу что-то немного комфортнее
@stanislavrudi6590 Жыл бұрын
3900 будет гольф ,логан ,неексия и легенда деу Ланос на 1.6 с кондьором ,. в сторону бмв и мерса тебе ці машини виїбуть і висушать (машин було багато тому всі мої варінати тобі любий скаже так само)
@makss519 Жыл бұрын
Lanos в поміч )
@MP5TO4KA Жыл бұрын
Спасибо за детство
@alexandrsibarov6939 Жыл бұрын
Хороший, честный обзор от владельца! Все правильно сказал, на последние деньги не стоит покупать...Был w210 с мотором 2.2 cdi геммор еще тот,с тнвд лукас, нормальных спецов не найти, никто не хотел братся) а новый тнвд до войны стоил 3000$ пробовал брать с разборок,но херня полная,хлам, так и продал его, сейчас езжу на opel omega b, такой же лайнер)))
@ОлегВысоцкий-ш3з Жыл бұрын
Дичь полная.У меня 203й с 2.2 сди.Вообще без проблем обслуживается тнвд sp-3,да и в целом максимально надежный агрегат.
@alexandrsibarov6939 Жыл бұрын
@@ОлегВысоцкий-ш3з Вы наверное не внимательно прочли, я же написал ТНВД был Lucas epic, а тот о котором вы говорите bosh, конечно этот ТНВД без проблемный все з.ч. есть в магазинах, и перебрать его можно без проблем! Я бы поставил тако себе без проблем но у меня стоял какой то не обычный АКПП, которая работает именно в паре с ТНВД лукас, ну а менять, ТНВД,коробку,кардан, ЭБУ и прочую мелочь смысла не вижу.
@ВисотюкОлександрАй бұрын
А ви де живете?
@ГайРичи-м8п Жыл бұрын
У меня W 211.. намного красивее. Но по технике то же самое. V6 . Едет бодрее за счёт новой АКПП. 211 мне более нравится. Постоянно слышу что 210 самое ржавеющее поколение.