Сколько раз пересматривал сцену, каждый раз надеялся что он успеет повернуть - но не, нифига
@ВетаКолод4 жыл бұрын
Евгений Тихий kzbin.info/www/bejne/g6GpamOPoN2ArMU
@fire_-cj5mx4 жыл бұрын
@@ВетаКолод h
@shar6tyt9324 жыл бұрын
Так лучше бы столкнулся лбом так бы всего затопило 4 а не 6 а шесть это катостррфа
@fire_-cj5mx4 жыл бұрын
Ты в курсе что из корабля лепешка бы получилась , этот миф опровергнули (вроде)
@ДмитрийКудряшов-х1ь4 жыл бұрын
Таки есть конкретная вина старпома У. Мердока - т.к. для увеличения эффективности пера руля он обязан был отдать комманды: полный вперед и право руля. Ибо не имел Мердок достаточных знаний по особенностям своего корабля.
@dariastepchina70523 жыл бұрын
Создатели фильма, актеры невероятные люди! Это нужно так снять фильм, чтобы 20 лет его смотреть и переживать на этой сцене как в первый раз! Искренне надеясь, что сейчас корабль повернёт!!! Я не знаю сколько Оскаров и других наград получил этот фильм, но такая реакция зрителей спустя столько лет- это наивысшая оценка. Браво!!!!!!!
@davidmasmi81653 жыл бұрын
Джеймс Камерон это лучший режиссер мира
@dariastepchina70523 жыл бұрын
@@davidmasmi8165 все продумано до мелочей. Уделил внимание каждому персонажу: и главным и второстепенным
@ВладимирСачивко-ъ7з3 жыл бұрын
11 Оскаров получил фильм.
@СаиораНабиулина3 жыл бұрын
фильм получился такои потому что в америке камерон собрал всех фанатов титаника, обычных людеи и они помогли ему снять этот фильм. Снг это зона где начальники не дают людям развиватся и жить, скока талантов погубили эти путины и т.подобные твари
@stylishoutfits18673 жыл бұрын
@@СаиораНабиулина 🌺🌺🌺
@newblacksouls3 жыл бұрын
Кемерон конечно гений, потому что зная историю, что корабль все равно потонет, сцена заставляет своим напряжением надеяться - что все же нет)
@СветаСеливанова-ж2щ2 жыл бұрын
Шедевр
@Marinka8022 жыл бұрын
Это точно!
@ПавелЛеник-о4г2 жыл бұрын
Чуть буквально,с Айсбергом
@Дима-ы6п9я2 жыл бұрын
человек который снял терминатора и титаник - парадокс))
@manyasha21602 ай бұрын
При просмотре всё надеюсь, что они успеют. Действительно, они играют так, что вот-вот должны спастись, но увы😢
@format2000channel3 жыл бұрын
Кстати, эти два матроса вперёдсмотрящих выжили. 0:05 слева это Фредерик Флит, а справа Реджинальд Ли. Они оба спаслись на шлюпке. Но, Реджинальд Ли в ту ночь простудился, у него была пневмония. Его здоровье оказалось подорвано, и он умер спустя год. А Фредерик Флит всю жизнь винил себя в том, что вовремя не заметил айсберг, в старости он повесился. 0:25 это офицер Джеймс Муди, он погиб либо от переохлаждения, либо от удара веслом по голове, на его голове была огромная рана. 0:47 это рулевой Роберт Хиченс, он спасся, участвовал в первой мировой войне, потом он занимался арендой лодок на прокат, несколько лет отсидел в тюрьме, потому что выстрелил в своего друга, за неуплату долга. Имел проблемы с алкоголем. Умер во время службы матросом на грузовом судне. 1:12 это старший кочегар Фредерик Барретт, он спасся на шлюпке. 1:40 это старший механик Джозеф Белл, он погиб.
@publicenemy29003 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию
@ГекторГектор-ч8д3 жыл бұрын
Спасибо было познавательно
@Mage0953 жыл бұрын
Очень интересная информация,спасибо))
@азино777-г3ч3 жыл бұрын
2:00 Это офицер Мёрдок.
@bagandovzu17333 жыл бұрын
Ого спасибо, очень интересно ) 👍🏼
@GlorytoUkraine2022...3 жыл бұрын
Фильм, который будем смотреть в старости и вспомним всю свою жизнь...
@вендетта-ш3ж3 жыл бұрын
Да смотрел его раз 100)
@danielleq1826 Жыл бұрын
Старости не будет, уже почти сделали лекарство
@GlorytoUkraine2022... Жыл бұрын
@@danielleq1826 ну да - продаш половину органов, но зато будеш молодой ))
@Balanor_Akturis2 жыл бұрын
Сколько я смотрю на это, слезы на глазах, внутри все сжимается. По мимо загубленных жизней людей. И как любитель машиностроения. Был уничтожен такой шикарный корабль с его изящной на то время мощной техникой: двигатели, винты, котлы, генераторы и тд.
@maxchmyr30137 ай бұрын
Есть! Ещё кто-то, кто тужит за таким технологически прекрасным, роскошным и быстром лайнере, а не только за 1к+ человек)
@zalupu4 ай бұрын
Почитай про Донья Пасс , там 4000 человек сожгли
@Aliex-sd6mc3 ай бұрын
@@maxchmyr3013сожаления из за лайнера и 1500 безвинных людей( с такой страшной смертью) нельзя сравнивать
@DenZeL0002 жыл бұрын
В hd качестве супер!! Помню 1998 год, взял кассету у друга, апрель месяц, и с двух ночи до пяти утра смотрел!! Столько слез пролил!!! Эх, молодость!!! А фильм шикарный!! А это самый крутой момент!!
@HXi-ex8vr2 жыл бұрын
Тебя блять тогда не было,что ты нам всем пиздишь ты же даже писать не умеешь
@girl204312 ай бұрын
А по российскому времени как раз Титаник тонул с 02:30 до 05:30 утра.
@ИмяФамилия-ь3э4ъ3 жыл бұрын
Мы даже представить не можем, что испытывали эти люди
@Lord_Shen712 жыл бұрын
Существует жуткий факт, что спустя сотни лет после крушения, титаник продолжает посылать сигналы SOS
@germany66682 жыл бұрын
@@Lord_Shen71 слышал.
@delorean_time2 жыл бұрын
Откуда это информация?
@zipposw40372 жыл бұрын
@@Lord_Shen71 это легенда а не факт
@martinwin11b21H22 жыл бұрын
@@zipposw4037 это миф, титаник не может еще посылать сигналы, и вообще перед тем как телеграф перестал работать, он посылал CQD CQD DE MGY, телеграф не может работать длиннее 80 милей
@user-ew2qp8lx6h4 жыл бұрын
РОВНО СУПУСТЯ 108 ЛЕТ спи с миром "Титаник"
@serjcumming24484 жыл бұрын
@@Сливышоу ему может 6 лет, а ты идиот
@ulagateffvctfys4 жыл бұрын
Serj Cumming вхахах Титаник утопился в 1992 году ахаха 16 апреля идиот мать твоя
@serjcumming24484 жыл бұрын
@@ulagateffvctfys ты старался)
@serjcumming24484 жыл бұрын
15 го)
@ulagateffvctfys4 жыл бұрын
Serj Cumming ошибка 5 хотел написать написал 6 извини
@РоманКиреев-д2у4 жыл бұрын
Обожаю эту сцену! Кто тоже?
@ВетаКолод4 жыл бұрын
Роман Киреев kzbin.info/www/bejne/g6GpamOPoN2ArMU
@Рубенбратва228КаналХ24 жыл бұрын
Роман Киреев я тоже обожаю 🥰
@ВаликКот-р7б4 жыл бұрын
Я смотрел, титаник
@ЕвгенийПотолоков4 жыл бұрын
Обожать смотреть эту сцену с телефона одно а когда ты там на самом деле то обделаешся 100 раз а то и больше
@PashaLeb4 жыл бұрын
Я тоже обожаю кадр с айсбергом
@arkton87682 жыл бұрын
То напряжение, которое показывают в машинном отделении, просто неописуемо. Его можно смотреть час, день и 20 лет. То, как они чувствуют это... Фильм классный, ситуация страшная
@arturundlenareichberg520 Жыл бұрын
Я в детстве плакала именно в этот момент фильма. Жила в Донецкой области и почему-то для меня котельная Титаника ассоциациируется с угольно-добывающей шахтой.
@Aliex-sd6mc Жыл бұрын
Страшная,не то слово....
@ruslanesanov748 Жыл бұрын
Да уж... Бедным кочегарам досталось первым... Их первых залило...
@girl204312 ай бұрын
Да у меня аж голова разболелась нервы чуть сдержала
@Мамкинбизнесмен-в1о2 жыл бұрын
Сколько труда вложено в этот фильм 📽 Джеймс Кэмерон великий режиссёр 👏 👏👏
@dravivka2 жыл бұрын
С вами трудно не согласиться, Великий режиссёр.
@Евгений-к1т2вАй бұрын
❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉😢😢😢😢😢😢😮😮
@A4QOUZ1E3 жыл бұрын
Я один уже смотрю 100 раз ?
@Та...самая..Кемита2 ай бұрын
Я тож
@zipposw40372 жыл бұрын
Экипаж, просто герои, сделали все что, смогли. Страшно представить, каково для них были, эти несколько минут ожидания, и что, они испытывали. К сожалению, многим пришлось погибнуть, ради пассажиров. Вечная память.
@MrAlecZ1 Жыл бұрын
Экипаж безграмотные распиздяи
@gromila2005 Жыл бұрын
Не смогли увидеть огромный айсберг.
@banknotestaims2760 Жыл бұрын
Это каким надо быть придурком чтобы игнорировать предупреждение о айсбергах и дать команду полный в перед днём да сам капитан Эдвард Смит Был тупым капитаном Олимпик тоже столкнулся с военным судном по его вине
@davadbobel3880 Жыл бұрын
@vlydddiiik5863чего было переть на полной скорости в туман в ночное время суток и гнаться за рекордами, учитывая еще тот факт что им пришло около 6 радиотелеграф от разных кораблей что по прямо по курсу титаника есть айсберги на которые они никак практически не отреагировали то их сложно назвать героями
@davadbobel3880 Жыл бұрын
это то же самое сказать что ты убил человека и сделал все чтобы его спасти будешь ли ты называть его героем? вот я тоже думаю нет, а экипаж титаника просто поплатился за свои ошибки так еще и жизни стольких людей забрали
@2352-d7e3 жыл бұрын
Джеймс Хорнер постарался передать каждому такую катастрофу из своей композиции
@yvagaimugasvoego Жыл бұрын
Искал это комментарий 👍
@ВеселыйЙобжик Жыл бұрын
Эти люди рабочие которые работают в машинном отделении просто виртуозы какие-то очень тяжёлый труд
@fruit4722 Жыл бұрын
Камерон снял фильм высшего класса, ничего не вечно под луной.
@mrmr66313 жыл бұрын
А ведь вода, из которого состоял айсберг до сих пор где нибудь в океане
@antihoholic3 жыл бұрын
Она превратилась в пар и опять пошел доджь
@AmilTVoriginal3 жыл бұрын
Этот айсберг в России растаял
@IgorVerny3 жыл бұрын
молекулы той воды из которой состоял айсберг уже не раз омывали Титаник лежащий на дне. да что там титаник мы пили эти молекулы из чайника и писали ими, а потом они ушли обратно в мировой океан.
@andreyzinatov86753 жыл бұрын
Красивая ава
@mrmr66313 жыл бұрын
@@andreyzinatov8675 спасибо
@djvlad45123 жыл бұрын
Перед каждым просмотром этого момента, ни разу небыло такого чтобы мурашки не бежали по моему телу
@Warrior_Within3 жыл бұрын
вот эта сцена лучшая просто в Титанике, безумно опасная ситуация и столько профессионализма, надежд, но удача была не на стороне экипажа, сцена держит в нарпжении
@hodyachaya_enciklopediya2.02 жыл бұрын
Я считаю, что рано или поздно должна была произойти катастрофа, на примере Титаника, чтобы наконец переписать кодекс торгового мореплавания. После катастрофы Титаника, количество спасательных шлюпок рассчитывается не по тоннажу судна, а по максимальному количеству людей, пассажиров и членов экипажа, которые могут уместиться на борту!! Эти правила, с некоторыми коррективами, действуют до сих пор.
@andreybystrushkin18748 ай бұрын
Вот только на Титанике 2 шлюпки так и не спустили на воду, а большинство спущенных были полупустые
@КамилаАсикджанова8 ай бұрын
@@andreybystrushkin1874Первый класс людей етить их мать.
@А_мНе_ВсЁ_пОфИг6 ай бұрын
А после крейсера мацква ничего не надо переписать?
@Power_of_the_ink_demon5 ай бұрын
@@andreybystrushkin1874всмысле с него шлюпки спускали , на сколько я помню , он ещё на воду даже не спущен
@ad_god49129 күн бұрын
@@andreybystrushkin1874 шлюпки были полупустые, потому что многие еще не верили что корабль затонет, а некоторые боялись лезть в шлюпку из-за высоты корабля.
@user-irina3bo1gb6h2 жыл бұрын
Фильм шикарный, сколько раз смотрю, все время плачу. Я переживаю морально эту катастрофу с теми людьми, которые утонули.это было 100 лет назад, но когда представляешь себя ночью. Среди штиля из звёздного неба. Уходящую точку опоры на дно 3 км. В ледяную воду. И давление воды. Ощущаешь реально ужас и безысходность.как мне жалко людей, которые умерли ужасной смертью, а не в глубокой старости впав в маразм, но в тёплой постели. Среди близких людей.
@dravivka2 жыл бұрын
Согласен с вами, фильм на все времена. Я помню что ходил на премьеру этого фильма в далёкие 90. Помню что все выходили из зала в слезах.
@ЛизаМакарова-и1щ3 жыл бұрын
Посмотрев этот фильм невозможно не плакать...Сколько бы раз не смотрела все равно одна халва ...За душу берет
@СТАКАНСОКА-и1б2 жыл бұрын
Возможно
@Просточел-ж9р2 жыл бұрын
@@СТАКАНСОКА-и1б Тут все эпично
@tessant1412 жыл бұрын
@@Просточел-ж9р Чё?
@denden8502 Жыл бұрын
Как жэ так блин вышло 😢
@denden8502 Жыл бұрын
Это гигант был 268метров длина и вес 66 тысячь тонн
@alekseychernyavskiy393 Жыл бұрын
Одна из лучших сцен кинематографа за все время, останется на долго. Оооочень напряжная, Кэмерон гений
@AndroidAP.4 жыл бұрын
Бля аж мурашки идут от этих механизмов
@Trahtebidohus4 жыл бұрын
Возбудился?
@ДанилГромов-ю4э3 жыл бұрын
@@Trahtebidohus аххахахахахахахахах
@Gel1oS99483 жыл бұрын
У меня тоже)
@kavi93913 жыл бұрын
ОНИ ВЕЛИКИЕ! И ЗВУК ЭТОТ - ГИМН ВЕКОВ!)
@Gel1oS99483 жыл бұрын
Даже механизмы так старались уйти от столкновения но не получилось:(
@MegaStamkos2 жыл бұрын
Суть фильма: Тише едешь - дальше будешь
@ПавелЛеник-о4г2 жыл бұрын
Чуть с Айсбергом каких то 20 м не хватило((
@Lord_Shen712 жыл бұрын
Ещё и биноклей не дали
@knucklesplays972 жыл бұрын
@@Lord_Shen71 бинокли были но одного подменили перед отправкой и он забыл отдать ключи от ящика с биноклем.
@Rose56kmm224 күн бұрын
В рил как в игре кальмара
@sezual2 жыл бұрын
Попробую еще раз пересмотреть, вдруг получится увернуться!
@Kiborg.UA1122 жыл бұрын
Жиза
@miiwmi73274 жыл бұрын
Они думали что все будет хорошо... но нет...( земля им пухом.
@ЕгорАстэ-с1ч3 жыл бұрын
Скорее уж вода, чем земля.
@АнастасияЛаскина-й9е5 жыл бұрын
Мне очень нравится отрывок, когда маряки только увидели айсберг
@rolanbobylev15474 жыл бұрын
не 1997 а 1912 год
@ВетаКолод4 жыл бұрын
Orange rose kzbin.info/www/bejne/g6GpamOPoN2ArMU
@каналддяпрослушиваниепесен4 жыл бұрын
Когда в колокол бьют
@avengers_ii16684 жыл бұрын
mixail 1997 это вроде Фильм сняли про Титаник а 1912 это Гибель Титаника
@Лерочка-ы3м4 жыл бұрын
@@Gllantor боже они идиоты смотреть надо была, и там должен быть свет в переди типо фар и бинокль
@Чегеварка3 жыл бұрын
Кэмирон снимать умеет. Как жаль, что мой скудный словесный запас на этом иссяк. С другой стороны краткость сестра таланта и всё гениальное просто.
@КамилаАсикджанова8 ай бұрын
😂 чёткая рецензия 😂 Ёмкая такая "снимать умеет"
@mazyamaksimov96323 жыл бұрын
Вот это сплоченность и четкость в работе
@ГекторГектор-ч8д3 жыл бұрын
Да круто
@きっりっl Жыл бұрын
мой самый любимый и напряженный момент..
@EvaElish-n4b2 жыл бұрын
Как мне стереть с головы, всё то что я видела в этом фильме, чтобы его посмотреть заново?)))
@exceptional222310 ай бұрын
Из-за эффекта " преломления света " айсберг был на полукруге так сказать ,а Титаник вначале этого полукруга ,и когда он подошел на середину ,то хлоп и он уже почти у него перед носом )).Это оптическая иллюзия ,подлая штука в океане и море особенно ночью посреди океана ,моря !
@Kuzhbe_Irina133 ай бұрын
Не совскм поняла про полукруг, но очень интересно. Расскажите подробнее?
@PRINCEOFPERSIA-zc2xr3 ай бұрын
@@Kuzhbe_Irina13 возьму смелость рассказать на себя. В ночь когда Титаник столкнулся с айсбергом, был т.н. ледовый мираж - когда из-за оптической иллюзии горизонт выглядел иначе. Во время такого мираж образовавается ложный горизонт,который скрывает часть объектов вдали. Сегодня можно заключить о том, что была достаточно высокая вероятность возникновения подобного миража в ночь гибели Титаника.Он просто скрыл айсберг, из-за чего его заметили позднее.
@Kuzhbe_Irina133 ай бұрын
@@PRINCEOFPERSIA-zc2xr много нюансов которые ра это повлияли. В том числе и штиль. Иначе вода бы ударялась об айсберг и его было бы легче заметить. Про бинокли кто считает что в ночи они бы не помогли. Но из доступных показаний предстоящего, который заметил айберг, он утверждал что и ночью можно эффективно пользоваться биноклем, но его не было.
@PRINCEOFPERSIA-zc2xrАй бұрын
@@Kuzhbe_Irina13 показания Флита (именно он говорил про бинокль ) были разобраны. Все капитаны,что были на процессе по поводу крушения Титаника заявили,что впередсмотрящим бинокль не положен. Действовала такая система: общим,широким взглядом своих глаз, впередсмотрящие смотрели вперёд. И если чего замечали - били в колокол и подавали сигнал на капитанский мостик. Там уже офицеры брали бинокли и смотрели,что впереди,подробно. Впередсмотрящим бинокль может навредить,ибо они могут увлечься ,разглядывая объект и упустить драгоценные секунды,которые должны потратить на передачу сигнала на мостик. Да и отмечу,что оптика того времени была не лучшей. Ночью,пусть даже звёздной, вы и в современный бинокль не так много увидите. Так что бинокль - исключительно разобранный миф. Впередсмотрящим на Титанике офицеры сразу сказали,что им бинокли не положены.
@Владислав-в8т2 жыл бұрын
1:30 эти механизмы так эпично выглядят
@Lil_morti_2 ай бұрын
Согл
@ГекторГектор-ч8д3 жыл бұрын
Сильная сцена
@ЛилиТерентьева4 жыл бұрын
Обожаю фильм. Он великолепен. Здесь о любви.
@ddiiaannaa64354 жыл бұрын
Ну как бы фильм об ужасной трагедии, просто на фоне добавили ещё одну историю про любоффь за 3 дня знакомства
@assasin74334 жыл бұрын
Ооооооооолол круто
@ЛилиТерентьева4 жыл бұрын
@@ddiiaannaa6435 фильм именно о любви. А трагедия просто фон. По крайней мере, я так вижу.
@l1fxless3 жыл бұрын
Нет, не только о любви. Да, она есть, но создатели хотели показать трагедию во всех красках, иначе фильм был бы намного намного короче)
@ИгорьАнисимов-и8п3 жыл бұрын
@@ddiiaannaa6435 В ночь с 14 на 15 апреля 1912 г. в водах Атлантического океана терпит крушение в первом и единственном рейсе несокрушимый и непотопляемый лайнер "Титаник", как символ могущества человека облаченный в металле, которому не может противостоять никакая сила природы. Оказывается, что судоходная компания "Уайт Стар Лайн" в этом очень глубоко заблуждалась... Для вас декламирую стихотворение "Крушение Титаника" под музыкальную композицию. С уважением к зрителю. kzbin.info/www/bejne/rImtfXyEep1rprc
@kapystaa12332 жыл бұрын
Через пять минут настанет момент, когда Титаник столкнётся с айсбергом. Титанику уже 110 лет. Помянем
@brysterful3 жыл бұрын
Нравится как стармех отталкивает матроса и сам крутит механизм
@ХренХреныч-м8ш4 ай бұрын
Потому что лучше всех понимал, что чем быстрее он среверсирует машины, тем больше шансов остаться в живых, т.к. команда на реверс машины с полного хода вперёд на полный назад в открытом море даётся только в аварийной ситуации... Только в этом случае офицерам на мостике надо было дать команду делать что-то одно, или руль полностью на борт или полный назад. При руле положенном до конца на борт 90% что Титаник смог бы обогнуть айсберг и даже если бы и зацепил его то повреждения корпуса были бы значительно меньше. А если бы дали полный назад при руле стоящим прямо то Титаник бы врезался носом в айсберг, получил бы повреждения носовой части, затопило бы один или два передних отсека, но он бы остался на плаву...
@МаратАймагамбетов-н9ы3 жыл бұрын
Блин реально мурашки по коже.
@Gulnaz.omarbekova Жыл бұрын
Леонардо тут красавчик и молодой
@j335j4 ай бұрын
Страшный фильм на века останется самым просматриваемым
@szr8919 ай бұрын
В старой озвучке на много лучше передан этот момент
@ЭльфридаЭлениэльЦиэль4 жыл бұрын
Слишком поздно заметили его...😫
@АлександрКобылинский-ф1с4 жыл бұрын
Да, айсберг был "чёрным": он уже начинал подтаивать и его надводная часть не была покрыта инеем, возможно даже она совсем недавно вообще была подводной. Вперёд смотрящим не выдали бинокль, а ночь была безлунной, если хотя бы она была лунной - айсберг заметили бы как минимум на полминуты раньше. Хотя, по некоторым сведениям айсберг не был чёрным, но из-за оптического преломления, связанного с наслоением друг на друга воздушных масс различной температуры, вместо айсберга сперва увидели какой-то туман.
@hodyachaya_enciklopediya2.04 жыл бұрын
даже бинокль бы не спас
@Malva20233 жыл бұрын
Похоже, это был чей-то сюрприз!..
@zefirka57423 жыл бұрын
@@hodyachaya_enciklopediya2.0 бинокль бы помог
@hodyachaya_enciklopediya2.03 жыл бұрын
@@zefirka5742 бинокль не настолько хорош, как вам кажется. Если нет луны, а вокруг вас темно, то вы будете видеть сплошной черный круг. В полумраке человеческий глаз способен разлечить только черный и белый цвета. Голубой лед на фоне черного неба почти невидим. Добавьте сюда еще резкое ухудшение зрения из холодного встречного ветра и то, что глаза у впередсмотрящих ничем не были защищены. Так что не думаю, что бинокль помог бы. Тем более был проведен натурный эксперимент. Результат - бинокль в данном случае практически бесполезен.
@robert11-x1m3 жыл бұрын
Блин мне так нравятся механизмы и всякие крутилки на корабле
@АлександрБурлаков-ц6р3 жыл бұрын
0:31 От этой фразы у меня появляются мурашки
@eviliTsElF77663 жыл бұрын
У титаника не сильно пострадала обшивка, из-за плохох соединений слоев корпуса болтами, болты просто сломались и обшивка дала щели.
@КириллВальковский-ъ9щ3 жыл бұрын
Заклепки были сделаны из кованного железа. Еслиб они были сделаны из стали, обшивка выдержала бы удар.
@Гостьвэтоммире-ы9с2 жыл бұрын
В доументалке говорится что там был удар 2,5тонн на 1 кв см
@Empire-l3w3 ай бұрын
0:38 самый крутой момент из фильма (Титаник 1997 г.)
@АлексейЯкименко-ч9в Жыл бұрын
Да это кошмар, бардак в экипаже был. Пока ответит дежурный на звонок впередсмотрящих, пока выслушает, пока добежит до штурвала и сообщит об изменении курса, пока рулевой покрутит штурвал - в эти драгоценные секунды корабль двигался прямо.
@ДмитрийКрасный-м1тАй бұрын
В сериале 96-го года в момент столкновения экипаж "Титаника" такой заторможенный, словно состоял из эстонцев, а у Кэмерона такой эмоциональный, словно из итальянцев😂 Для полноты картины не хватило сцены, как Уайтоллер упал на палубу на колени и закричал "Мама миа!"😂
@Mr_Kriz3 жыл бұрын
Прошло уже 109 лет с того ракового дня, а эта история всё ещё известна
@ГекторГектор-ч8д3 жыл бұрын
Её не забудут
@lyamanqarayeva34163 жыл бұрын
Так жалко их всех. Непотопляймый Титаник и Британик пошли на дно.😢😢😭😭😭😭
@МихаилБондарев-о5ш3 жыл бұрын
Поражает что Дикаприо не получил Оскара, а всякая туфта на подобие Ла Ла Ленда получает
@kkkksnw79173 жыл бұрын
Культовый фильм навеки с культовой ролью, а Оскара нет, это какое-то безумство
@МихаилБондарев-о5ш3 жыл бұрын
@@kkkksnw7917 Оскар фильм получил, но в других номинациях типо за режисуру и тп, а именно за главную роль не получил :(
@МаксимНовиков-р4у3 жыл бұрын
ДиКаприо не получил за эту роль не то, что Оскар, а вообще ни одной награды
@Fendi556604 жыл бұрын
0 сек - Флит три раза ударяет в колокол 4 сек - Флит поднимает трубку телефона и звонит на мостик. Рулевой Оливер покидает компасную площадку над гостиной первого класса 9 сек - Не получая мгновенного ответа, Флит кричит «Вы там?» 10 сек - Муди снимает трубку: «Да, что вы видите?» 13 сек - Флит отвечает: «Айсберг прямо по курсу!» 15 сек - Муди благодарит «Спасибо» 19 сек - Муди докладывает Мэрдоку «Айсберг прямо по курсу!» 20 сек - Мэрдок отдает приказ «Право на борт!» 24 сек - Мэрдок у телеграфов 26 сек - Отдает приказ «Стоп» 28 сек - Муди докладывает «Руль положен на борт» 31 сек - Мэрдок у экстренных телеграфов 33 сек - Отдает приказ «Стоп» 36 сек - Ответный сигнал из машинного отделения поступает на телеграф на мостике. Мэрдок у панели управления дверьми, нажимает кнопку тревожного звонка. 42 сек - Барретт: «Закрыть все дымовые заслонки» 46 сек - Мэрдок включает закрытие водонепроницаемых дверей 48 сек - Айсберг начинает столкновение с Титаником в районе форпика 50 сек - Рулевой Оливер входит на мостик и видит Мэрдока у панели управления дверьми 55 сек - Контакт с айсбергом прекращается. Оливер видит, как верхушка айсберга проходит по правому борту позади мостика. 56 сек - Мэрдок отдает приказ «Лево на борт!» 71 сек - Муди подтверждает выполнение приказа «Лево на борт» 74 сек - Мэрдок говорит Оливеру отметить время, а Муди делает отметку в судовом журнале. 75 сек - Капитан Смит заходит в рулевую рубку, а рулевой Роу на корме видит, как айсберг проходит мимо кормы. Барретт проходит через водонепроницаемые двери, которые за ним закрываются 78 сек - Капитан Смит входит на мостик и спрашивает Мэрдока «С чем мы столкнулись?»?
@Fendi556604 жыл бұрын
@@Сливышоу так он не один рулевой на Титанике...за штурвалом , да был он...а Роу рулевой находился в это время на КОРМЕ судна
@Fendi556604 жыл бұрын
@SeRuI KoT право на борт руль вправо - Титаник поворачивает влево...... и наоборот....это как на баркасе.... а не современные корабли
@АлександрКобылинский-ф1с4 жыл бұрын
Слишком много было факторов позднего обнаружения айсберга. Сам айсберг был чёрным: он уже начинал подтаивать и его надводная часть не была покрыта инеем, возможно даже она совсем недавно вообще была подводной. Вперёд смотрящим не выдали бинокль: когда вечером кто-то поднял этот вопрос - не смогли быстро найти лица, державшего при себе ключи от сейфа с биноклями. А ночь была безлунной, если хотя бы она была лунной - айсберг заметили бы как минимум на полминуты раньше; остальных цифр, связанных с отсутствием других упомянутых негативных факторов я не помню. Хотя, по некоторым сведениям айсберг не был чёрным, но из-за оптического преломления, связанного с наслоением друг на друга воздушных масс различной температуры, вместо айсберга сперва увидели какой-то туман.
@Fendi556604 жыл бұрын
@SeRuI KoT ...полный назад это - кино....а реале такой команды не было...из за бесполезности скажем так такой команды на такой скорости
@Fendi556604 жыл бұрын
@SeRuI KoT дык в фильме он и штурвал кладет на левый борт и судно поворачивает влево в 20 годах управление чуть другое было скажем так... кино...
@vladotruhin50413 жыл бұрын
Мой отец 40 лет ходил на танкере говорит что полный назад сделал только хуже такой большой лайнер неповоротлив на малом ходу на полном унего было-бы 10 из 100 уйти от айсберга но ксожалению панику никто не отменял паника сделала своё дело. Извините если кого обидел. Титаник по мнению многих экспертов считается лучшим даже в наше время, вспомнить недавно затонувший лайнер Костаконкордия.
@format2000channel3 жыл бұрын
Сейчас большинство склоняются к версии, что команды "ПОЛНЫЙ НАЗАД" не было вообще. Была команда "СТОП МАШИНА"
@JOKER-c3o2 жыл бұрын
Огромная система, символизирует собой капиталистический строй и в тоже время жизнь одного человека. Человек вот так тоже всю жизнь надеется что он не помрет но роковой момент всегда приходит. Но никто не хочет и думать о том пока...
@ДмитрийПетренко-р7ю4 жыл бұрын
правильная команда-полный назад и никуда не поворачивать.Итог-ослабленный лобовой удар ,целая обшивка и временная остановка корабля. Потом можно продолжать движение
@dravivka4 жыл бұрын
Интересная гипотеза, возможно и спаслись бы
@aprapr49534 жыл бұрын
Все крепки задним умом. Люди не суперкомпьютеры, чтобы за доли секунды просчитать все возможные варианты и последствия. Старпом принял наиболее разумные и логичные действия- отвернуть от айсберга и сбавить ход. Очень интересно, что бы он говорил капитану, а в последствии комиссии- почему он даже не попытался изменить курс судна, а просто протаранил айсберг? И все бы ему говорили одно и то же- удара бы может и не было бы вовсе, а может и скользящий удар! Кому вообще в голову может прийти такая глупая мысль перед лицом опасности- не сворачивая таранить препятствие?? Даже водители машин, видя неизбежность столкновения, всегда пытаются его избежать сворачивая в сторону, никто не едет прямо как упёртый баран
@myroslavpecherskyi28394 жыл бұрын
Apr Apr согласен, люди не компьютеры Но извините, все штурмана - это профессиональные судоводители и должны знать как судно себя ведёт в тех или иных ситуациях, он должен был понимать, что убрав ход вперёд, он потеряет управляемость, так как на перо руля будет действовать уже не такая сила, какая была бы при работающей машине вперёд! Это элементарно и я уверен что в те времена эти нюансы были известны Тем более старпом, это не 3 помощник, опыта предостаточно должно быть и знаний Не трогая машину, судно намного резвее бы повернуло, успело бы или нет, не знаю
@omnia92174 жыл бұрын
@@aprapr4953 Он принял далеко не самое разумное решение - нельзя было сбрасывать скорость судна и останавливать двигателя, в следствии этого Титаник потерял угловую скорость и не смог в полной мере увернутся от айсберга
@ДаникШаповалов-з5ш4 жыл бұрын
А можно было не снижать скорость а плыть на большой скорости, на скорости вырулить легче чем при торможении, может и пронесло бы
@ДмитрийЩербаков-ш2я2 жыл бұрын
Поверьте всякий раз как смотрю этот момент надеюсь что он уверенётся.
@EvaElish-n4b2 жыл бұрын
Я тоже много раз смотрю и всё равно надеюсь, что увернётся.
@ДмитрийЩербаков-ш2я2 жыл бұрын
@@EvaElish-n4b Да но они раз за разом професионально выполняют ошубку.
@ИсламХупсергенов2 жыл бұрын
Усатый чел настоял на том, чтобы корабль шёл на максимальной скорости. Он же сказал капитану, что о них напишут в газетах, если раньше назначенного времени пребудут. Вот и капитан повелся. Как итог - столкновение со смертью.
@emilsafarov51384 жыл бұрын
Многие пишут что если бы не развернули корабль то его можно было бы спасти. Но к сожалению это не так , судно с весом почти 50 000 тон и со скоростью в 21 узел врезался бы в айсберг над дводная часть которой почти 30 метров . Это полное потеря носовой части это уже минимум 3 отсека , деформация всего корпуса , не факт что заклепки по всему корпусу выдержали бы этот удар , прибавляем ещё 2- 3 отсека носовой части где началась бы течь . Деформация переборок и не закрытия дверей, это привела бы к затоплению отсеков быстрее как было на "Британике"Большая смертность в носовой части в каютах второго класса, многочисленная травма пассажиров и членов экипажа на судне от удара. Представьте качегаров во время ударау бойлеров. Титаник в эту ночь мог бы спасти вовремя замеченный айсберг. Погода была очень спокойной безоблочной , на море полный штиль это редкость в Атлантике. В такую погоду ночью вперед смотряший замечает айсберг минимум в 3 морских милях. Но отсутствие луны в эту ночь и резкий перепад температуры привел к миражу на горизонте, не чёткий горизонт. Поэтому и всех удивил тот факт что айсберг заметили всего в 600 метрах , и в том месте куда обычно они в это время года не доходят.( в этом году зима была холодная что привела к смешеню границ плавучих айсбергов к югу на много миль) Офицеру Мердоку нехватило только времени и дистанции, он отдал единственное правильное решение в этот момент. "Лево на борт".... "Стоп" ...."Правово на борт" это моневр обхода айсберга по правому борту. Титаник погубит стечение нескольких случайных обстоятельств и несколько правил судоходства в северной Атлантике (которые были пересмотрены и исправлены после гибели Титаника) а не вина экипажа.
@dravivka4 жыл бұрын
Я все ждал когда кто-нибудь это напишет)
@kosiak108514 жыл бұрын
Другой вариант, не снижать скорость и не давать полный назад, чтобы на скорости эффективнее рулилось рулями - не рассматривался?
@lalaley36404 жыл бұрын
Вы сами то поняли что написали? Вы хоть какое-то техническое образование имеете? Бред!
@emilsafarov51384 жыл бұрын
@@kosiak10851 да обычно маневр делали не снижая скорость это правильное решение в случае достаточного расстояния судна от айсберга. Но айсберг был замечен слишком поздно всего в 600 + метрах . Вперед смотряший и Мердок заметили айсберг почти одновременно . Примерно через 20 секунд был отдан приказ "Лево руля" . Современные раследование и компютерное моделирование показывают что он маневр который сделал Мердок спас бы Титаник если он отдал бы приказ через 5 секунд как только увидел айсберг. Но , вы должны знать что в такую погоду айсберг замечают в 3-4 милях и у впередсмотряшего и у капитана и у офицеров есть достаточно времени и расстояния что бы оценить ситуацию даже если по курсу несколько айсбергов. А теперь представьте себя на место Мердока) штиль чистая погода и вдруг по курсу айсберг с высотой корабля... ТАЙМЕР ПОШЕЛ , оцениваешь ситуацию, скорость 21 узел растояние на глаз примерно 600+ метров (такого не придпологал не один капитан и офицер того времени, такого не могло быть , ничтожных 600 метров) зная маневренность корабля ты должен сделать такой маневр что бы не задеть нос середину а потом и корму , в то же время в определённое время, если дать команду поздно времени ударишся носом или контакт будет до самой середины корабля , если рано то спасешь нос но контакт будет с середины корпуса до кормы. И ЭТО ВСЕ ОН ДОЛЖЕН БЫЛ СДЕЛАТЬ ЗА ПЯТЬ СЕКУНД ПОСЛЕ ТОГО КАК УВИДИТ АЙСБЕРГ , 5 СЕКУНД ( так показывает компьютерное моделирование ) 5 секунд ничтожно малы для такой ситуаци😊но при этом он почти обогнал айсберг, только вот к сожалению чуть долгий контакт и роковая пробоина в пятом отсеке....
@emilsafarov51384 жыл бұрын
@@lalaley3640 я техническое образование имею 😊 в чем бред ? Просто я достаточно прочитал литературы про Титаник , с детства мне было интересно. И я сам хочу понять как все так получилось и почему. Объясните в чем бред в том что я написал? 😊
@hodyachaya_enciklopediya2.03 жыл бұрын
Сколько раз смотрел этот фильм, но ни разу не видел с новым переводом и в 3D
@viktorias16163 жыл бұрын
В 3D смотрела 2 раза. Завораживающее зрелище, ощущаешь мощь корабля особенно когда показываются двигатели и особенно переживаешь момент погружения Титаника после разлома.
@merlinredshoes9354 жыл бұрын
Очень классный фильм молодец режиссеру😍👍
@PANTERA87-l4k Жыл бұрын
Роковой момент, изменивший судьбы кучи людей
@hiimma5 ай бұрын
Эта сцена просто гениальна донельзя!
@ДмитрийКрасный-м1тАй бұрын
Слишком переигрывают с драматизмом, вряд ли реальные так себя вели. Сперва на протяжении всего фильма все на экране твердят, что корабль непотопляем, а потом вдруг такая истерика из-за какого-то айсберга. А в сериале 96-го года, наоборот, слишком спокойная и чересчур заторможенная реакция экипажа на айсберг. Две крайности.
@davidmasmi81653 жыл бұрын
Ещё раз повторяю капитан был слишком самоуверенный в себе хотя его предупреждали 55 раз что плавают айсберги и они гнали слишком на высокой скорости как приказал капитан
@ГекторГектор-ч8д3 жыл бұрын
Ты там был что ты так утверждаешь это?
@dratuyte3 жыл бұрын
Правы, что капитан был слишком самоуверенный, даже помню сцену как ему говорят что-то то ли про скорость, то ли про айсберги, 0 реакции, стоит чай ложечкой калатает
@nohcho92782 жыл бұрын
Вот именно.
@АланКесаев-р6я Жыл бұрын
Айсберги в это время года в этом районе океана не редкость. И все об этом знали. Более того, капитан Титаника даже несколько южнее проложил курс корабля, чем обычно (точку поворота на Нью-Йорк позже сделали, чем обычно, то есть Титаник южнее обычной трассы пошел). А вообще на судах разбирали этот момент и многие опрошенные капитаны других кораблей сказали, что тоже не стали бы снижать скорость в ясную погоду. Это была распространенная практика в то время, риск на который все шли, не задумываясь о возможных последствиях.
@-nikks-769 Жыл бұрын
Шедевр
@ИНШАЛЛАХВОВОЛЕАЛЛАХА Жыл бұрын
Брюсь:Даже сам Бог не может утопить мой Титаник Бог: Не могу да ?
@Flomsti8106 ай бұрын
Бог тут причем?
@imatruthlover25522 жыл бұрын
Интересно, а если бы не корабль не уходил от столкновения, а просто впоролся в айсберг носом, это было бы лучше или хуже?
@Mttwsmth2 жыл бұрын
Лучше. В таком случае был бы затоплен максимум 1 отсек. А Титаник мог сохранять устойчивость при 4 затопленных отсеках. Пробоина, которую получил Титаник при касательном столкновении растянулась аж на 5 отсеков. И в таком случае у Титаника не было шанса остаться на плаву.
@martinwin11b21H22 жыл бұрын
@@Mttwsmth может пробить 3 отсека, а еще помощника просто выгнали бы с работы
@АланКесаев-р6я Жыл бұрын
изучали этот вопрос специалисты, по их данным если бы Титаник носом принял удар, он смял бы 30 - 40 метров носа, но точно остался бы на плаву.
@retopsgert49283 жыл бұрын
Такой трогательный фильм
@ArseniyAKАй бұрын
Ребят уже (если вы из 2024 года) то этому фильму уже 27 лет
@ВладимирВтенов4 жыл бұрын
0:42 Пусть земля тебе будет пухом, чашка чая (14.04.1912 - 14.04.1912) :(
@ukrainesteelpower99174 жыл бұрын
ну Мэрдок конечно вообще офигел, мало того что человека чуть не сбил с ног, так еще и горячий напитой его разлил
@БорисБор-п9ч4 жыл бұрын
Джеймс Муди так и не попил свой чай!
@Serbpark4 жыл бұрын
Немного не так (31.03.1909 - 15.04.1912)
@eviliTsElF77664 жыл бұрын
😭
@Serbpark4 жыл бұрын
@SeRuI KoT я указал дату смерти титаника
@РЫЖАЯБЕССТЫЖАЯ-г5ь2 жыл бұрын
Зачем? Зачем ночью идти на высокой скорости зная, что на пути может быть все что угодно? Роковая ошибка... Кэмерон вложил в фильм душу, переживания... невозможно смотреть равнодушно, без эмоций...
@ebanyishakalot2 жыл бұрын
В фильме ведь есть ответ на этот вопрос. Какой-то влиятельный хер подбил капитана, мол давайте побыстрее прибудем в Нью-Йорк, это будет триумф и тд
@ONE13292 жыл бұрын
Англичане склонны к «результату», немцы к «порядку», по фильму “white star line”, дала команду капитану прийти во время, и побить рекорды, прийти раньше конкурентов, кэпу дали бабло, и почетную пенсию после этого похода... Итог известен...
@DiKIskander2 жыл бұрын
@@ebanyishakalot это был Брюс Исмей, директор Уайт Стар, по сути хозяин Титаника и начальник капитана Смита. По вине Исмея на корабле было меньше шлюпок, чем нужно, и снижена высота переборок между отсеками.
@Ilepua2 жыл бұрын
Корабль был предупрежден об айсбергах
@СТАКАНСОКА-и1б2 жыл бұрын
Возможно ещё как возможно, например я смотрел равнодушно а про слёзы вообще помолчим
@АлиМуртазалиев-д8з Жыл бұрын
Как там сказал один из инжеренов "Даже Бог не сможет потопить этот корабль!"??
@GloomyDark692 жыл бұрын
Джеймс Кэмерон тогда сказал,что лучше бы они Титаник полностью построили.Ибо денег на компьютерную графику ушло больше,чем бы понадобилось на постройку целого Титаника.
@qwerty1234842 жыл бұрын
Он имел ввиду только нос Титаника.
@freenax37015 жыл бұрын
вообщето,те кто пишут:если бы он повернул в другую сторону он бы не утонул.Уже поздно,и во вторых его попросили повернуть налево,он повернул.
@Tommy_Extazzy4 жыл бұрын
Это не Титаник А олимпик
@rianfona4 жыл бұрын
Надо ббыло таранить его
@asche-totalwar4575 жыл бұрын
Они могли просто понизить скорость и врезаться в айсберг носом... он был крепче
@ArthurValoVBending5 жыл бұрын
Какой там крепче, там скорость плюс такая масса и давление, просто сплющило бы весь нос
@asche-totalwar4575 жыл бұрын
@@ArthurValoVBending нет, если бы он начал понижать скорость, и шёл бы под прямым углом.... То он бы уцелел как минимум потому, что Титаник мог с 5 затопленными отсеками держаться на плаву! Даже если бы нос расплющило, то команда просто закрыла отсеки и Титаник бы дрейфовал до прибытия помощи
@ArthurValoVBending5 жыл бұрын
@@asche-totalwar457 на той скорости произошла бы полная диформация корпуса, смешение всей конструкции, не помогли бы не какие гермо двери, это же хрупкая конструкция, всеравно что бумажный кораблик
@ArthurValoVBending5 жыл бұрын
@@asche-totalwar457 если бы корпус был обшит полуметровым слоем стали тогда бы да
@asche-totalwar4575 жыл бұрын
@@ArthurValoVBending нет, нос Титаника был прочным, и Титаник был выше айсберга. От айсберга в разные стороны шли "отростки" которые находились под водой! Корабль бы просто врезался в один из них и замедлил бы скорость перед столкновением!
@xmironlx20812 жыл бұрын
0:01 училка не пришла в класс 0:09 2 моих одноклассника слышат шаги училки 0:15 тень училки 0:17 подаёт сигнал что училка идёт 0:30 наш спортсмен говорит 0:31 учительница идёт 0:36 идёт предупредить наш класс 0:51 наш класс разбросан и предупредили что училка идёт 0:53 я: убирайте все! 1:09 все убирают парты по местам 1:12 друг курильщик: закрыть все окна закрыть! 1:15 некоторые бросают сигареты в окно и закрывают окна 1:25 я: скорей она уже близко!
@qwerty1234842 жыл бұрын
Всем классом как одно целое боролись за выживание.
@xmironlx20812 жыл бұрын
@@qwerty123484 да
@reyk3524 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Ilya_992 Жыл бұрын
Жутковатый момент. Смотрел фильм много раз, надеясь что он успеет уйти от удара... Мурашки каждый раз от скрежета металла и дрожащего поручня...😮😮😮
@Gulnaz.omarbekova2 жыл бұрын
Самый лучший фильм Джеймса Кэмерона после терминатора 2 судный день (1991)
@dravivka2 жыл бұрын
Согласен с вами на все 100%.
@ДмитрийЕремеев-в5т6 ай бұрын
Превосходный фильм,просто замечательный!А музыка вообще отдельный вид искусства.
@Valera-st2oi2 жыл бұрын
Я объясню странности: 1. В реальности на капитанском мостике был 1-й помощник капитана, он отдал команду право на борт затем стоп машина и полный назад; 2. Смотритель спросил почему он не поворачивает? А потому что: После остановки винта снизилась скорость поворота инерционный путь Титаника состовлял около 650 метров это ровнялось расстоянию до айсберга именно в тот момент когда он был замечан.
@ДмитрийАлександрович-ш6м2 жыл бұрын
Способо за перевод
@Nurzhigit84 жыл бұрын
Их же предупреждали днем 55 раз по радиотелеграмме попутные корабли , что на таком-то участке дохера льдин, а они игнорировали и посылали почту за деньги
@MrAlecZ14 жыл бұрын
Владельцу White Star Line очень хотелось заполучить ачивку в виде Голубой ленты Атлантики, он и приказал Смиту херачить на всех парах.
@borabora93794 жыл бұрын
@@MrAlecZ1 ну и вот и получил
@davidmasmi81653 жыл бұрын
Да потому что капитан был слишком самоуверенный в себе
@barneycalhoun48673 жыл бұрын
Вообще-то идти с полным ходом в таких участках в то время было обычным явлением
@КириллВальковский-ъ9щ3 жыл бұрын
Радисты были заняты частными телеграммами и проигнорировали последнее и главное предупреждение с судна Калифорниан.
@Titanicsea143 ай бұрын
Враза полный назад это искуство
@ДиасКасымжанов-г7щ4 жыл бұрын
Лучше чем это версия, никогда не было не будет даже пусть хоть в 10 формате снимут.
@tilelanderludimate57862 жыл бұрын
От сцены муражки по коже особенно когда действия показаны в машинном отделении и в котельной и венты.
@ОльгаМарчук-б8й2 жыл бұрын
Очень интересный фильм с реальной жизни. Но концовка конечно 😥😥😥
@ver.mishel5213 Жыл бұрын
СМОТРЕЛ ЭТОТ ФИЛЬМ РАЗ 100. С детства обожаю Титаник и все, что с ним связано. Эта переозвучка в честь 100 летия катастрофы очень плохая. Неэмоциональная. Озвучка 1997 года круче в разы!!!
@МатвейКалинин-э1н Жыл бұрын
Представляю ужас Мэрдока когда он увидел эту глыбу...
@serg_tolstiy873 жыл бұрын
мне сегодня снился этот фильм. хотя первый и единственный раз я этот фильм смотрел в конце 90-х.
@джекичан-ъ2л4 жыл бұрын
человеческие амбиции погубили титаник
@AmazingMusic-r4h8 ай бұрын
Джеймс Кэмерон лучший режиссер он снял и Титаник и чужие 1986 год и терменатор 1984 , и Терминатор 2 1991
@ВладПанасенко-я7я Жыл бұрын
Титаник столкнулся с айсбергом
@Просточел-ж9р Жыл бұрын
Эпик фильм не грустный
@МарияПрохорова-й7ф Жыл бұрын
Тоже думала что Корабль столкнется с айсбергом когда смотрела фильм Титаник тоже в конце плакала.
@christianreifegerst91794 жыл бұрын
Титаник это мой любимый фильм
@ГекторГектор-ч8д3 жыл бұрын
Мой тоже
@vanil5656new7 ай бұрын
А они так упорно старались повернуть....
@АрсенийКвасников4 жыл бұрын
Лайк растащили значит 🚢👍👌
@ЭльфридаЭлениэльЦиэль4 жыл бұрын
Держи👍
@avengers_ii16685 жыл бұрын
0:15 Сюрприз) А вот и Джонни
@ad64464 жыл бұрын
Ухахах😂- вот дьявол!😂
@fire_-cj5mx4 жыл бұрын
*OH HELLO THERE*
@ИгорьАнисимов-и8п3 жыл бұрын
@@fire_-cj5mx В ночь с 14 на 15 апреля 1912 г. в водах Атлантического океана терпит крушение в первом и единственном рейсе несокрушимый и непотопляемый лайнер "Титаник", как символ могущества человека облаченный в металле, которому не может противостоять никакая сила природы. Оказывается, что судоходная компания "Уайт Стар Лайн" в этом очень глубоко заблуждалась... Для вас декламирую стихотворение "Крушение Титаника" под музыкальную композицию. С уважением к зрителю. kzbin.info/www/bejne/rImtfXyEep1rprc