รู้กำลังอัดแล้วมาค้นหาคาร์บูฯต่อ

Рет қаралды 68,925

Stop Bike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 89

@daranaipiwkram4268 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับป๋าความรู้แน่นๆเลยครับ

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับที่แวะเข้ามาพูดคุยครับ

@พยัคฆ์ร้ายดากดํา 2 жыл бұрын

เป็นประโยชน์มากครับจารย์...กำลังไล่นมหนูอยู่พอดี เพิ่งฟิตนูโว58คาบูแดช

@phakphumchaiyasaeng7333 Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับป๋า ตามอยู่นะครับ

@payoonsakyodying 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ..ทั้งเจ้าของช่องและป้าชัย

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับผม

@dangdang6965 3 жыл бұрын

ความรู้ที่ดีๆๆ ขอบคุณครับ

@breakza979 Жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ครับ ติดตามครับ

@stopbikechannel Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@3จังหวัดพาเพลิน 2 жыл бұрын

ทฤษฎีพิ้นฐานที่เป็นจุดเริ่มต้นจริงๆ ดั่งเช่นสูงสุดคืนสู่สามัญครับ อาจารย์

@stopbikechannel 2 жыл бұрын

👍👍👍

@ธีระศักดิ์อังกระโทก-ค2ฟ 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความรู้

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ❤️❤️❤️

@peterparker5071 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับผม ไปหาป๋ารอบหน้าอาจจะเจอ n ตาหลมผมจอดอยู่ haha ร้านนี้แน่นอนครับจากที่ดูๆป๋าแกมาจากหลายๆคลิป หลายๆช่อง แกดูจริงใจมาก ประสบการณ์สุดยอด ไปใช้บริการแน่นอนครับผม

@gamezee5929 3 жыл бұрын

ขอบคุนป๋า และเจ้าของช่องด้วยคับ🙏

@dmobile6814 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ.อาจารย์..ได้ความรู้เพิ่มเติมขึ้นมามากเลยครับ.แล้วจะลองทำตามดูครับ.👌👈👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@อุทัยเรืองธรรม 3 ай бұрын

ยังติดตามป๋าหมือนเดิมคับ

@เสรีโสภา 3 жыл бұрын

ขอบคุณความรู้มากมายคับผม

@restorationthailand9188 3 жыл бұрын

ป๋าชัยของจริง สุดยอด

@หลีตงเฮีย-ย2ฝ 9 ай бұрын

ขอบคุนมากคับสำหรับความรู้

@ศิวกรคนใต้ไง 2 жыл бұрын

ช่องยี้ความรู้เยอะมากคับ ยิ่งมาหาป๋าชัยผมนี่ดูช่องนี้จนตาลายเลยแต่ล่ะวันคับ😅😁👍

@stopbikechannel 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@seventeenmarch8712 3 жыл бұрын

นี่เลยครับ พื้นฐาน ขอบคุณมากครับ

@thanapoomtampun5201 3 жыл бұрын

สวยครับพี่ผมรอมานานครับ สู้ๆครับผมเป็นกำลังใจให้

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ❤️❤️❤️

@ไกรวุฒิ12 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับใช่ครับผม...รู้ไว้ดี กว่าลูกทะลุครับก้านทะลัก55

@ไกรวุฒิ12 3 жыл бұрын

😍

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

❤️❤️❤️

@Deaw_bell-212 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@kmb31140 3 жыл бұрын

ขอบคุณความรู้ ครับ

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับ

@พิทักษ์ทับท้มทอง 15 күн бұрын

มีคาบูเคเหลี่ยม ปาก28ขายไหม ราคาเท่าไหร

@มูชเกนมูไกล 3 жыл бұрын

อยากรู้วิธีตั้งไฟจุดระเบิด และประโยน์การทำระบบจุดระเบิด

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

เดี๋ยวถ้ามีโอกาสจะทำให้ครับ

@พิษณุใบศรี-บ4พ 5 ай бұрын

ได้ความรู้กันอีกเยอะเลยครับผม

@stopbikechannel 5 ай бұрын

@@พิษณุใบศรี-บ4พ ขอบคุณครับผม

@ปรีชาแสงหิม 3 жыл бұрын

ลุงคับผ่าเครื่องให้รถวิ่งออกLs125ใช้งบเท่าไหร่คับ รถวิ่งไม่ออกบิดคันเร่งมีเสียงดังช่วงเสื้อสูบ

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ลองทักเข้ามาในเฟสครับ

@suriya7878 Жыл бұрын

nsr สวยมากครับมีคริบ รีวิวไหมครับ

@niratchannoi1795 3 жыл бұрын

ความรู้เยอะดีครับ...ดีกว่าบ้างช่องจะเอาแรงอย่างเดียว..ความรู้อะไรไม่มี

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ❤️❤️❤️

@รักทุกคนนน 3 жыл бұрын

ป่าดีจริงครับ

@สวัสดีแจ่มใส-ค6ม 3 жыл бұрын

ป๋าชัยรับโมเครื่องแดชใหม่ครับ

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

รับครับ

@mr.g_oo_dd_a_y9640 2 жыл бұрын

ถ้าจะส่งฝาสูบN PROARMไปให้ป๋าโมฯให้ได้มั้ยครับ?

@stopbikechannel 2 жыл бұрын

ได้ครับ

@mr.g_oo_dd_a_y9640 2 жыл бұрын

@@stopbikechannel พอจะมีช่องทางใหนติดต่อป๋าแกได้บ้างครับผม รบกวนหน่อย

@nam-cat-Chanel 3 жыл бұрын

ชอบมาก

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ❤️❤️❤️

@racingretro4850 3 жыл бұрын

หลักการการเลือกนมหนูเดินเบา พอเครื่องได้อุณหภูมิแล้วดึงโช๊คนี่ถ้าเป็นรถ 4 จังหวะใช้หลักการการเลือกเหมือนกันมั้ยครับ

@turbo_nk 3 жыл бұрын

ตามด้วยครับ ผมก็สงสัยเหมือนกัน ใช้4จังหวะอยู่ครับ

@racingretro4850 3 жыл бұрын

@@turbo_nk ถ้าได้นี่เป็นอะไรที่แจ๋วเลย ส่วนตัวใช้ 4จังหวะเหมือนกันจะใช้ความรู้สึกเอาจากประสบการณ์เบอร์ที่พกติดตัวตลอด 38 40 42 ไม่เกินนี้แน่นอนสำหรับนมหนูเดินเบา😂 แต่ถ้าเทคนิคดึงโช๊คนี้มันใช้กับ 4จังหวะได้ด้วยนี่ดีเลย นมหนูเดินเบาถ้าใช้พอดีผมตคิดว่าย่านการใช้งานปกติประจำวันไม่เกิน 20%ของคันเร่งน่าจะประหยัดน้ำมันมากขึ้นเยอะเลย

@turbo_nk 3 жыл бұрын

@@racingretro4850 ของผมที่ใช้อยู่ตอนนี้คือพอดึงโช๊คปุ๊บมันดับปั๊บเลย..เลยอยากรู้ว่าหลักการที่ว่าใช้กับ4จังหวะได้ไหม ถ้าใช้ได้เป็นหลักการเดียวกันจะได้ลองลดเบอร์นมหนูลงดู

@ธํารงประเสริฐกุล 2 жыл бұрын

ของจริงไม่มีหมก ตอบได้แบบขาดๆ ผมก็ช่างแต่ผมนับถีอๆของจริงๆ

@max-uc1fz 3 жыл бұрын

Fçครับลุง

@davidvilla6119 5 ай бұрын

ขอ จูน คา บู เวฟ 125 ครับ อาจารย์

@LeonardoDiFrancescozola Жыл бұрын

รถ 4 จังหวะ คาบูเคเหลี่ยม ดึงโช็คแล้วดับเลยนมหนูอากาศใหญ่ไปไหมครับ

@worachaijeng2769 3 жыл бұрын

สอบถามครับพี่ ในการเลือกนมหนูหลักหรือนมหนูน้ำมันในรอบปลายที่ป๋าบอกว่าบิดสุดแล้วรอบเครื่องจะกรออยู่ที่12-13 ไม่เกินนี้ ถ้าเราบิดสุดแล้วรอบพุ่งเกิน หรือวูบลง เกิดจากค่าของนมหนูเป็นอย่างไรครับพี่

@km-of9sd 5 ай бұрын

ตอบเเทนนะครับ รอบสูง ไม่หยุด เพิ่มนมหนูหลัก ครับ ไม่พอ เเต่ถ้ารอบ ไม่ขึ้น เร่งเเล้ว อ๊วก รอบตก ลดเบอนมหนูลง ครับ

@worachaijeng2769 5 ай бұрын

@@km-of9sd ขอบคุณครับพี่

@ropiboonp8648 3 жыл бұрын

🥰🥰🥰

@ชาตรียอมพัน 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@กีระติ-ค8ท 3 жыл бұрын

ความรู้โคตรดีครับ.

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ❤️❤️❤️

@warayutsingkan9058 3 жыл бұрын

ตอบโจทย์คนรัก2จังหวะเลยครับ

@anouwatchanpreecha7168 3 жыл бұрын

ป๋าชัยเปิดคอร์ตสอนไหมครับอยากไปเรียน

@stopbikechannel 3 жыл бұрын

เปิดครับ

@pakawatboonprasert8075 7 ай бұрын

ของแท้

@icepramannun8465 10 ай бұрын

ขอสอบถามหน่อยคับผมไล่นมหนูอากาศแบบใช้วิธีป๋าแล้วเบอร์52พอดึงโช็คแล้วนับ1-2แล้วดับแต่อีก2เบอร์คือเบอร์50'48ดึงโช็คแล้วแต่ไม่ดับไม่เร่งควรใช้เบอร์ไหนคับ รถผมแดชลูก57ชัก5.0คาบูN-proคับ

@km-of9sd 5 ай бұрын

ขออนุญาตตอบเเทนนะครับ ดู2t ผสม มากน้อย ไล่เดินเบา จากเบอร์ 40 เข็ม ล๊อก กลาง เปิดอากาศออกมา 1.5รอบ ลองติดเครื่อง อุ่นให้เติมที่ เบิ้ลเครื่อง เอา2t ออกจากห้องเผาใหม้ จนควันมีบางๆ อุ่นเครื่องให้ดีนะครับ ลองดูครับ ถ้ากำลังอัดใด้ จูนไม่ยาก ครับ