น้าพร มาคุยเรื่ององศาไฟ ก่อนจะโมฯ ต้องรู้องศาไฟเดิมก่อน

Рет қаралды 8,651

Stop Bike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 18

@กิตติกรแก้วพิลา 4 ай бұрын

อยากให้อาจารย์พรเจริญคุยเรื่อง หรีดโม ครับผม😊😊

@Porncharoen_ 7 ай бұрын

ขอบคุณช่อง สต๊อป ไบรท์ น้องปองมากที่เผยแพร่ความรุ้ดีๆไห้ไว้เป๊น วิทยาทานความคิดกับน้องที่ยัง ไม่เข้าถืงอีกมากๆช่อง สต๊อปไบรท์ปังๆ คนดุเย๊อะที่สุดตลอดไป พรเจริญ เรชซิ่ง ไห้ไว้❤❤❤❤

@nooktheleng Ай бұрын

จะเอาช่วงชักใช้หารเอาไม่ได้ เวสป้าลูก57 เอา360หารเหลือ6 ตลกแล้วครับ รถเดิมๆออกจากโรงงานมา21องศาครับ แล้วแถบแต่ละแถบพัลเซอร์บางตัวก็อ่านไม่เหมือนกันนะท่านครับ จุดที่แถบหรือหลังแถบ สมมุติว่ากล่องเดิมๆเอาไว้แข่ง แล้วเขาจะทำกล่องe7มาทำไมครับ ปล.ใช้ไม้วัดองศาผิดอยู่เลย😂

@กิตติพันตั๋น-ว6น 7 ай бұрын

อาจารย์พรเก่งมากครับผมติดตามอยู่

@nutmuayable 2 ай бұрын

คริปนี้สรุปง่ายๆนะครับ ต่อแถบหน้าตัดแถบหลังให้รถจุดระเบิดก่อน เหมือนการเจียร์ลิ่มจานไฟหรือขยับพลัสเซอร์ถอยหลัง รถคาบูทุกรุ่นกล่องมักจะมาไฟอ่อนอยู่แล้วทำให้แก่ก็วิ่งได้แรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดแต่ถ้าแก่เกินรถก็ท้ายด้าน เช่นเวฟ125Sกล่องโซนิค ใส่แล้วเบิ้ลเร้าใจ แต่วิ่งได้แรง3เกียร์ สับ4ห้อยรถไม่ข้ามรอบ เอากลับมาลองกล่องเดิมรถไหลดีท้ายลึกกว่าชัดเจนประมาณนี้ ถ้าเรารู้องศาไฟก็ต่อแถบใช้กล่องเข้ากับรถได้มันก็แรงแต่มันยุ่งยากไม่เหมือนรถหัวฉีดที่กดเอาได้เลยว่าจะใช้กี่องศาที่รอบเท่าไหร่