แนวทางช่องทางไอดี พรเจริญ เรซซิ่งทีม

Рет қаралды 4,950

Stop Bike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@ThanarukRuqtam 23 күн бұрын

ผมฟังน้าพร เข้าใจง่ายสุด น้าพรพูดบ้านๆ ชอบครับ

@นักคอมเม้นแห่งประเทศไทย 2 ай бұрын

น้าพร สุดยอดมากๆครับ ผมเคยทักไปถามเรื่องฝากะแก แกตอบไวมากๆ ไม่มีหยิ่งเลยครับ แถมกระซิปซีซี ให้ด้วยสุดยอดมากครับ ช่างเก่งๆดังๆส่วนมากจะไม่ค่อยตอบไม่ค่อยคุยกะลูกค้าเหมือนประสารไม่ง้อ แต่น้าแกตอบทุกคนใส่ใจทุกคอมเมนท์ โอกาสหน้าคงน่าจะได้ส่งงานไปให้น้าพรทำ

@ราเมศอุดทุม-ป7ท 2 ай бұрын

ผมอ่านหนังสือขับให้แรงแต่งให้มันส์ ผมก็ใช้เทคนิคจากหนังสือมาตลอดซึ่งมารู้จักอาจารย์พรมันตรงกันหลายอย่างผมเลยขอเป็นศิษย์แกเรื่องข้องเหวี่ยงกับไฟ เราเป็นช่างเราก็พิจารณาเอา อันไหนดีก็นำมาใช้ ของมันพิสูจน์ได้

@stopbikechannel 2 ай бұрын

ตอนนี้รอให้รถของแกเสร็จครับ

@ราเมศอุดทุม-ป7ท 2 ай бұрын

@@stopbikechannelผมก็ทำNsrเหมือนกันถ้าได้เวลา9.xxผมจะเชิญคุณปองมารีวิวน่ะครับ ดูซิว่าพลังไอดี พอร์ตโอ่ง ไอเสียรูเดียวมันจะดีจริงไหมครับ

@wat79 2 ай бұрын

แสดงว่าดูหนังสือเล่มเดียวกับผมแน่ๆ😁😁

@ราเมศอุดทุม-ป7ท 2 ай бұрын

@@wat79 ธเนศ เสนีย์วงศ์ ณ อยุธยา ผมเคยโทรคุยกับท่านครั้งนึง แกบอกผมว่าแกอมใว้10% แกเสียหลายปีแล้ว อาจารย์คนแรกครับ

@kidsadawonwong4720 2 ай бұрын

ผมก็ศึกษาจากหนังสือนี้ครับ

@บดินทร์สุวรรณฑัต 2 ай бұрын

ขอขอบคุณ พี่ปอง และอาจารย์พร มากๆครับ

@stopbikechannel 2 ай бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับ

@muytheone 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ น้า😊

@stopbikechannel 2 ай бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับ

@Art_Taveesak 2 ай бұрын

ในมุมมองของผมนะคับ การทำเสื้อของรถแต่ละรุ่น ต้องดูที่ห้องแคล้ง หรีด การจ่ายไฟ และท่อด้วยคับ จะอ้างอิงจากรถสูตรไม่ได้หลอกครับ เพราะรถสูตรมีห้องแคล้งที่ใหญ่กว่าแต่ตื้นกว่า มีหรีดที่ใหญ่กว่า และมีการจ่ายไฟที่แก่กว่า แล้วก็โหลดก่อน ส่วนรถตลาดบ้านเรา ห้องแคล้งเล็กกว่า แต่มีความลึกกว่า หรีดเล็กกว่า การจ่ายไฟจะแก่ในรอบท้ายและโหลดช้ากว่า เพราะการทำเสื้อมีหลายองค์ประกอบคับ ไม่ใช่ว่าทำแค่ไอดีแล้วจะแรงได้เลย ผมลองมาทุกแบบแล้วครับ ไอดี หักมุม 90 องศา ทุกมุม ยกเว้นรูไล่ก็ทำมาแล้ว สุดท้ายคือวิ่งไม่ได้ครับ 😊

@stopbikechannel 2 ай бұрын

ยินดีพูดคุยแลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ..ขอบคุณข้อมูลดีๆครับผม🥰🥰🥰🥰

@racerace5700 2 ай бұрын

ชอบครับติดตามตลอดครับ

@stopbikechannel 2 ай бұрын

ขอบคุณครับ🥰🥰🥰

@infinityjoo7902 2 ай бұрын

เมื่อก่อนช่วงเริ่มทำ4จังหวะกันแก่วิ่งขายแคมแต่งเจ้าแรกๆเลย แกทำnovaแก่เร็วอยู่ครับ (ในยุกนั้นนะ) ไม่ต้องเอามาโยงกับช่างใหม่ๆในยุกนี้ที่เครื่องมือมันทันสมัยกว่าเยอะ

@user-vg2tf2wm3p 2 ай бұрын

สักหน่อย สตอปไบค์ จะทำรถลงสนาม😂 คลุกคลีกับทุกอาจารย์เลย

@stopbikechannel 2 ай бұрын

😅😅😅รับรองพังเป็นคันๆครับ😅😅😅

@tittayananta1680 2 ай бұрын

ขออนุญาตสอบถามครับ Nova s เพิ่งประกอบเสร็จเกียร์3มันเป็นเกียร์ว่างอ่าครับ เกิดจากสาเหตุไหนครับ

@วิเชียรเนรมิตรัตนประชา 2 ай бұрын

สาเหตุที่น้องปองเอานิ้วล้วงลงไปในช่องพอร์ตไอดีจะเป็นมุมฉากทุกตัว เกิดจากเป็นมุมที่ดอกเจียร์ไม่สามารถเจียร์ลงไปถึงได้ครับ

@stopbikechannel 2 ай бұрын

ขอบคุณครับผม

@Aegark 2 ай бұрын

ตาพรน่าจะทำคลิปที่ไม่ต้องพูดนะครับ คือไม่ต้องพูดเลย เพราะยิ่งฟังจะยิ่งออกทะเล

@stopbikechannel 2 ай бұрын

แกอาจจะยังคุยไม่เก่งครับ...ต้องค่อยๆปรับกันไปครับ😅😅😅

@wat79 2 ай бұрын

บางคนเขาพูดไม่เก่งหรือแม้แต่สอนก็ไม่เก่งแต่เวลาทำเขาเก่ง ผมมีหัวหน้าอยู่คนหนึ่งก็แบบนี้เคยถามเขาบอกเลยผมพูดไม่เก่งให้ดูตอนทำเอาและเราค่อยถามระหว่างเขาทำ เวลาเราทำเราก็เรียกให้เขามาตรวจ