Диагностика Infiniti M35 заглохла на ходу. Что случилось???

🖍 В этом видео вместе поищем, где замыкает CAN-шина. И как она влияет на работу автомобиля.
》》》》》》》》》》》》》
Кто еще не подписан на нас в соц.сетях, переходите по ссылкам ⬇️, добавляйтесь в друзья ✅
Instagram - / stopline.74
Страница В контакте - stopline74
Все предложения по сотрудничеству присылайте личным сообщением ⬆️ или на почту : [e-mail]
》》》》》》》》》》》》》
#infiniti #canshina #инфинити #каншина #дорогаямашина

[@Dmitriy152]

Сказать что я офигел, ничего не сказать. Шикарнейшее видео!!! Сохранил его себе сразу. Понял, что ты с ней попотел не слабо, но тема огонь! Вот чему особенно нужно учиться. В сервисах разводили руки, а ты взял, напрягся, поломал руки с мозгами и нашел иголку в стогу сена. СПАСИБО, ЛАЙКИЩЕЕЕ!!!

[@alexpetrov521]

Понимаешь, сейчас мир не справедливо устроен. Это при советском Союзе нужно было разбиться, но сделать. Сейчас миром правят бабки, в пересчёте на время. Я тоже очень много чего могу ценного, людям это нужно, но мать его, время- деньги. Проще этого не делать, поскольку мне важнее что будет есть моя семья, чем доказать себе какой я спец. Как показывает практика, это нахер никому не нужно.

[@__Dark_Horse__]

@@alexpetrov521 А когда миром не правили бабки

[@ilbel4763]

Да.. базара нет,зачетно..в смысле- проковырялся с авто часа четыре,а нам лузерам смонтировал на 40 минут..респект за работу!!

[@v.tol4oniy422]

спец, самые лучшие видео на ютубе. Пересмотрел много, одна вода и несвязная речь. У ЭТОГО ПАРНЯ ВСЁ В ТЕМУ. Красава.

[@denissam-v1287]

От души спасибо дружище!

[@user-mj3it1ld6n]

мастер с большой буквы!!!!

[@user-lm3ov4ts4d]

Спасибо за информацию, удачи в работе, снимай больше.

[@MALETIN83]

Сергей тоже один из не многих людей у которых с логикой все в порядке (имею ввиду по поиску неисправностей) по крайней мере логика поиска мне ближе и понятнее.

[@user-ie2gn3wy2c]

Работа на 5 баллов. Стоимость работы 10 к смело. Есть что взять на заметку. Удачных ремонтов и поменьше ноющих клиентов.

[@user-ic7xb6sj1k]

Продолжаю просматривать все Ваши видео и ставить лайки!

[@arehius]

Вот это экшен, крутяГ, посмотрел ещё раз 😉

[@Ruschan1983]

Ого👍👍👍вот это работа!!!! Спасибо большое за видео, выражаю огромную благодарность.

[@nishchebrod8359]

Спасибо за знания, дядь! 🤙

[@Autofahrer161]

Отличное видео! Отличный ремонт! Спасибо за видео! Удачи в работе;

[@kallen1973]

Спасибо за ролик,смотрел с интересом... 👍

[@user-lw3mf7ko9y]

Лайк за видео! Хороший мастер и соответственно - хорошая работа!

[@user-kn5ph9oh5r]

За видос спасибо, подробно и информативно

[@user-ym8mt1wt8y]

Серега , молодец! Спасибо за видео!

[@dosov6724]

Смотрю старое видео и фигею таких электриков как вы очень мало

[@elmirrus9452]

Я всегда с интересом смотрю, здраво объясняет. Тоже хочу так шарить

[@montecristodzen]

Спасибо автору, что такой грамотный человек есть в каком то городе. Жаль у нас таких нет

[@user-jp5us3jw5f]

Отлично Сергей! Всё чётко,доходчиво и понятно-молодец тебе 5+

[@svitekd8829]

Мастер, благодарю за видос

[@Dmitriy152]

Да, тот ещё головняк с поиском такой проблемы. Молодчик. Спасибо.

[@user-th2xv6cn9z]

Спасибо за подробный разбор проблемы. Такая же ошибка, но машина на ходу, только акпп в аварийном режиме. Поеду разбирать салон, позже отпишусь!

[@user-gl9ev4bf7b]

Супер продолжай не пропадай 👍👍👍👍👍

[@proTok]

Красавчик! Автору респект!

[@user-us7or8kr9d]

Спс, отличный видос, Сергей ТОП

[@takawara8836]

Сергей было видео по подлокотнику,очереднаая твоая победа,ЛАЙК, молодец,так держать.

[@ElliottGrosvenor]

Отличная работа! Частенько такое бывает, из-за какого-то проводочка все умирает, и попробуй его найди.

[@Schalakur]

👍 Всегда приятно смотреть твои видео!

[@stopline74]

спасибо

[@user-tn8do3jo1d]

Сергей спасибо большое за твои уроки

[@user-nf4nq4ez6l]

Мастер своего дела!!!

[@user-gz3ut1ro4z]

Хорошо поработал, хороши урок подал, обяснил. Спосибо тебе огромное за информацию.👍👍👍👍👍👍

[@avtomexanik56]

Серега привет✌. Красавчик. Колосальный объём работы проделал. Было интересно и познавательно. 👍👍👍👍

[@stopline74]

Привет Игорь, спасибо😀 через пару дней по опелю видюха выйдет, тоже по can шине, там еще интереснее случай будет🤣

[@avtomexanik56]

@@stopline74 жду с нетерпением🤗

[@intimelife1583]

Сергей респект! с 1 минуты дал ответ на проблему с ремонтом автомобиля,уникальный контент!особенно интересно про нашествие Nissan и Infiniti!

[@user-xl5hd2vg8b]

Спасибо очень интересно

[@user-mg5bv6ff7u]

Спасибо за видео.

[@user-fb5jp6gm1s]

Отличная работа 👍

[@viktorobozny1335]

Добрый день Сергей,что бы долезть до блока за аккумулятором,надо снять аккум и подключиться к авто проводами для прикуривания,тогда до того блока шикарно подлесть.Удачи.

[@user-uv7xq4iq6w]

Серёга, отличная работа! Проделана огромная работа и как всегда, какая нибудь мелочь 😁. Палец вверх 👍👍👍👍🤝🤝🤝

[@stopline74]

Спасибо)

[@user-xs3hd7dw4b]

Электрика вещь простая, тут всего две неисправности - либо есть контакт где его не должно быть, либо нет контакта где он должен быть, вся сложность заключается в поиске, где это всё происходит.

[@ProstoLeha21]

Красавчик 👍

[@user-hh5qd3go4l]

Спасибо большое за труды!! Когда новые видео?

[@user-mu1bn1pw3s]

Интересно и полезное видео.

[@FULL-TIME.]

Спасибо.ты молодец

[@94canter]

Коллега, респект! Это одна из самых сложных работ в нашем деле. Еще и рукотворная проблема.

[@stopline74]

это не ошибки сбрасывать сканером🤣🤣🤣

[@user-hf4tr1xw4n]

Видио класс. В этом и есть наша работа разобрать пол машины чтобы найти косяк. Здоровья и удачи

[@dmitriysinyakov1034]

потом еще покурить во веселуха после кос.ков:-):-):-):-):-):-):-)

[@user-ul6hb9qs2s]

Красавчик! подписался.

[@olsin2672]

Отличное видео! 👍👍👍

[@evgeneylee2438]

на фурах такое часто происходит. есть случай сложнее, когда один из блоков зависает и спамит кан нонстоп и не даёт другим блокам общаться.

[@user-ru3sk8yf1t]

Молодец дядька!

[@user-mn3eq3xr4j]

Лайк. Много проделал работы. Интересно сколько стоил труд?

[@user-bk6ps3ll6n]

Чётко теребонькаешь!

[@dmiha7382]

Молодец👍

[@user-zr2rd9zj4n]

Красавчик, уважуха Я сам тоже автоэлектрик большой тебе Привет 👋

[@user-rh3cn5hh8p]

Приятно смотреть такие видео,блокбастер с пояснениями.

[@Kochegur]

Серега как всегда красавчик

[@RTM1011]

Молодец !

[@kostya050285]

Серега, красавчик!!!

[@user-lf8rx3zi6g]

Можно было не оголять кан шину а подключиться к пинам 👍

[@user-wl7rs7su2r]

Молодчина!

[@user-dg4zo8nf1x]

Всем привет! Спецу отдельный респект и благодарность!!! Понравилась методика пойска. Сразу видно человек умный и огромный опыт за плечами!!! Если не секрет сколько можно брать за такую работу?

[@user-yb2tr8xm9j]

Красава!

[@user-km9mw1kq5f]

Спасибо

[@intimelife1583]

Сергей, нужна ваша оценка по ситуации....С Ниссан Премьера p12 разбираюсь по наличию времени.Очень рядом все в вашей ситуации,дошел до того ,что сам прописываю ключи иммо и блок комфорта,но до сих пор не смог найти причину, т.к практики мало в автоэлектрике. Ситуация с автомобилем следующая..стартёр не крутитх. проверил цепь от замка до стартёра, сигнал обрывается на контакте 58 на блоке комфорта, напряжение на 58 есть а на 59 нет, на 59 напряжение подаёшь стартёр вращается двигатель заводится. в блоке комфорта стоит реле V23084-C2001-A303, 30амперное которое включается при повороте ключа на старт, контакты 59 и 59 замыкаются, (при нормальной работе) у меня получается что она периодически не работает. не разберусь по какому алгоритму реле работает и чем управляется. предполагаю что подгорели контакты на реле и при повороте несколько раз контакт появляется, но есть сомнения что реле управляется ещё чем-то.При этом не работают стеклоподъёмники,центральный замок,а так же переодически в динамиках раздается резкий бахх,в данном авто штатная магнитола имеет важную роль,ее тоже просто так не сменить.Если есть мысли по моей ситуации, готов выслушать.Блок комфорта сменил и прописал,ничего не изменилось,в итоге до блока комфорта есть плюс,после блока нет...перемкнул два провода на 58 и 59 клеме блока,хотя бы чтобы заводилась авто.Реле ecu не срабатывает,раньше сробатывало,подаю минус на 1 контакт реле и иммо пропускает,бензонасос срабатывает,но нет плюса на проводе втягивающего реле стартера.Занимаюсь изучением автоэлектрики, но не получается простые варианты,сразу треш...то ЭБУ,то иммо,то скрытые плавающие проблемы.Буду благодарен за помощь.Сам склоняюсь к проблеме блока комфорта,в котором и цз и блокировки запуска. Про винты уже понял, позже буду эбу ремонтировать, но что с блоком делать, на данный момент сделал перемычку между 58 и 59 контактом все заводится и работает.

[@user-tn8do3jo1d]

Красавчик

[@autodiagnosticmaze9112]

Супер молодца 👍

[@fuser-jokl2mn]

Очень круто😎🆒❄

[@igo9449]

Красава.

[@user-jj4rj8qw3l]

Здравствуйте, всё понравилось, в каком городе работаете?

[@yurous8700]

Отличнейшая работа! Один раз занимался подобным поиском на Nissan, но в пробоеме по дросселю. Как итог: проблему не нашел, а еще добавилась проблема частично разогнутых пинов в разъемах на ECM из-за прозвонки иголками. Когда основную проблему устранили, то вторая проблема просто свернула кровь, так как неисправности появлялись только в межсезонние при начальных минусовых температурах. Пока понял в чем причина и перепаял оба разъема на ECM целиком проблема так и не решилась. Как итог, что нужно сразу отдавать хорошему специалисту, а не заниматься самолечением или еще хуже отдать в просто в сервис, после которого будет тоже самое.

[@talehveliyev4110]

моладец ти красавчик

[@sulejmanbovkaev2207]

спасиба прятна слушать прежай летом в гости

[@autocarnu26]

Хорош 👍👍👍👍👍

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@user-ho1xd2zt5v]

Молодец 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@zl0666]

Красавчик купи только себе нормальный мультиметр быстрый если жалко денег на флюк купи юни-т 139c шикарная цешка

[@user-te7fv6gl9y]

Здравствуйте! Хонда одиссей ra 6 f23a. Бедная смесь, ошибка p0171. По всем проверкам причину не НАШЛИ 🤦‍♂️. Топливная коррекция растёт во время движения. Может сталкивались?

[@nicnamelars205]

Как уже сказали, в заднем подлокотнике если перетерается жгут, или аудио(причем может просто звук пропасть) отлетает, или вместе с климат-контролем. Жгут может как в подлокотнике переломиться, так и за спинкой левого сидения, снимать которое тот еще квест.

[@user-yh1vt2lp8f]

Мастер!!!!

[@user-rt2xp3bu9t]

Подскажите пожалуйста где искать? Митсубиси Лансер Х не открываются стеклоподъёмники. Ошибка по сканеру " переключатель стеклоподъёмника (DR) Lin тайм аут.". Я так понимаю тут к- линия где то пропала?

[@TheNbveh]

Привет там климат с аудио отрыгивает только когда сзади беда становится))

[@Igor-dg4nz]

Чо сказать, умеете, могЁте ! ))))

[@user-tp3bd1yw1p]

👍👍👍

[@user-iw6vt3ge7r]

Приветствую! Вы же общаетесь в своей профессиональной среде с мастерами из других городов. Случаем не подскажете толкового диагноста в Иркутске? Спасибо!

[@user-fg9ho4tr4o]

Крутой спец

[@oleksiimakshanov3972]

Привет! Видео отличное. Для начинающих просто находка💪 Я по твоим видео делаю в тетради "заметки от Серёги" Спасибо!

[@JoNi45.RUS.]

Серёга я вот смотрел там тоже тиана то запускаломь то не запускалась там обрыв был а не замыкание на соплях всё держалось

[@user-gd7qs6ez5v]

Через разъем Кан шину Цешкой не видать был или там нормально было а после блока замыкание

[@user-nm9xu8th5x]

Молодец! Но в начале ролика Вы сами себя ругали,чек не горит значит эбу обесточена 🤣

[@zhanatutekov9839]

Вечер добрый. Ошибка u1001 на есм.. На алтиме 32 кузов. Из за этой ошибки возможно такое что нет команды на включение реле есм.

[@stopline74]

может думаю, но это не точно

[@YYYARKO]

Выходит у Ниссанов Can-шина не нагружена терминальными сопротивлениями 120Ом на крайних блоках? Потому что если бы была нагружена, то не всяким тестером можно КЗ проверить. «Пищалка» на некоторых срабатывает и от 300ОМ

[@Stasavto]

Не каждый хозяин авто оценит усилия диагноста, когда покажешь причину проблемы.

[@stopline74]

Это да, но когда машина проходит несколько сервисов и разобраться с ней никто не может, то хозяин готов платить весьма охотнее, лишбы сделали наконец. Самый смак, когда машины от диллеров приезжают, это просто финиш)) диллер не смог, а ты смог😂

[@user-uv7xq4iq6w]

@@stopline74 это даааа 😁👍

[@Sasha3522]

🤗 Без проблем. Ставим всё на место и пусть вызывает эвакуатор и отправляется туда где быстрее и дешевле найдут неисправность.

[@Hellboy-np2kj]

​@@Sasha3522не пишите уже эти заезженные комментарии , ты сам наверное только это и умеешь . обычно так бывает

[@Evgenii203]

Сергей здравствуйте, подскажите из опыта, безопасно ли заряжать севший акб не снимая его с авто и не снимая клемм? Сам так делаю, но мнения расходятся по опросам.. И ещё возник вопрос : можно ли было не вскрывать провода на кан шине, а подключить Мультиметр в пины в фишке?

[@alexpetrov521]

Можно. Но вопрос зачем так делать? В случае какой то проблемы с зарядкой, взлетит напряжение, пострадает только АКБ. А так умрёт вся электроника на авто.

[@vadimvarakha6883]

Знакомая фигня.. У меня на весте юрьевне, такая фигня случилась. Дело не в старлайн самой. Хороший комплекс. Дело в кривых руках монтажников.

[@user-gf2xz9yz1y]

Все видео интересные и объяснения простым языком. Один вопрос. Какая была неисправность? Снятая изоляция и изолента в сухом месте. По этому и с другой стороны сняли изоляцию и изолента. А через год будешь искать замыкание. Или я не прав?

[@stopline74]

голые провода кан-шины упали на железо, получилось замыкание. Обмен данными перестал происходить - машина труп. На вторую часть вопроса хз что ответить. Просто посмотрите карты мантажа сигнализаций, как осушествляется врезка в штатные провода автомобиля, проводов от сигналки и как все это работает на скрутках укрытых изолентой. Такой мантаж сертифицирован большинством автопроизводителей автомобилей. И ничего там не гниет. И да, ни через год ни через 10 лет из за своего вмешательства я искать проблему там не буду. Все будет работать как и должно.

[@RM-df9jv]

Здравствуйте, Сергей! Вчера на EX супруги 2008 г. была ситуация. На ходу заглохла, еле успела причалить к обочине :) Машина не заводится, только стартер крутит. Когда я прибыл на место обратил внимание, что не гаснет монитор, плюс еще были ошибка желтого ключика. Скинув клейму монитор стал гаснуть, но все равно остались странности: - при включенном зажигании климат не включается - стрелки ОЖ и топлива на нулях - у кнопки запуска ДВС не загорается первый режим LOCK Вчера было поздно ничего нигде не искал, просто оттащил машину домой. Сегодня открыл дверь, на панели приборов сразу загорелся значок ключика. Машина не заводится. Добрался до IDPM, проверил предохранитель бензонасоса, он в норме. Проверил остальные предохранители в этом блоке - так же в норме. Собрал все обратно - машина завелась. По сути я ничего делал. Но при этом все также: - климат не включается - стрелки ОЖ и топлива на нулях - у кнопки запуска ДВС не загорается первый режим LOCK - и еще понял что селектор КПП заблокирован. Снял IDPM, отвез мастеру, кто паяет ноутбуки, электронику. Он посмотрел, сказал что визуально все в норме. Куда можно копать? Что может быть? В нашем городке даже обратиться не к кому. Сам склоняюсь на блок BCM и по симптомам и потому, что года три назад предыдущий хозяин ремонтировал его из-за проблем с поворотниками. Надеюсь на Вашу подсказку. Если что с меня магарыч!

[@stopline74]

сложно сказать что именно это, питание, can шина. Искать надо

[@user-vt4hb8wt3t]

Всё просто если знаешь! Вот только что бы столько узнать - не просто!

[@PNUTT187UM]

Без знаний в этом деле делать нечего, как и лезть в машину своими руками

[@user-gy7yk4js5j]

Если авто в жаркую погоду не заводится Ниссан фуга а в холодную нормально , на стартер плюс подаю на прямую заводится что может быть ?

[@Sanek-Solo]

Так же по Кан много чего общается вплоть до камер заднего вида )))))