Норм главное запасные части есть в доступе и цена не завышена. Для города на рыбалку огонь економичный.Лайк😊
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Согласен
@ВладимирКлимов-я7к7 ай бұрын
@@МОПЕДОДЕЛмолодец Стас я тобой восхищаюсь как ремонтником по мото, жаль ты далеко а так бы попросил чтоб мне какой-нибудь подобрал скутер Томск
@ИльяДружинин-ы6о8 ай бұрын
Меня задние амортизаторы уже застучали их 2 и поэтому ооооочень жёстко. Вот думаю поставить пружины от амортов альфы может лучше будет
@LoncinPruss2008 ай бұрын
Когда то такие скутера были страшно популярны, особенно у молодёжи, на 50 куб тогда права не надо было, а отличать 50 от 150 тогда еще полиция не умела, чем и пользовались) Скутер для города очень удобный, динамичный, юркий, но жесткий из за короткоходной и некачественной подвески, и моторы не любили высокие обороты, перегревались. Чем молодёж их и губила .
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
До сих пор ездят, для города то что нужно
@tigranst39957 ай бұрын
150 кубов, разрываю мотор, он не любит низкие обороты, почти 40 тысяч пробег, замена колец на 34 тысячах, колет нормальный, я не даю ему продохнуть) Ах да, максималка, которую я, энтузиаст брал, 131км.ч
@x_spectra90436 ай бұрын
@tigranst3995 рассмешил, на 150 кубах 131 😂 250ки так не едут 😂
@SamodelLife7 ай бұрын
👍
@Kot-Bender6 ай бұрын
Привет от Самодела!
@МОПЕДОДЕЛ6 ай бұрын
Спасибо
@RUS-qj6nj8 ай бұрын
Дистанционный люфт у коленвала должен присутствовать.
@ИльяДружинин-ы6о7 ай бұрын
У меня из за такого люфта разбивало сальники, как только устранил его все стало нормально
@RUS-qj6nj7 ай бұрын
@@ИльяДружинин-ы6о Может коленвал был не сбалансирован?
@ИльяДружинин-ы6о7 ай бұрын
@@RUS-qj6nj не знаю но сейчас уже 2 сезона откатал все нормально
@Pavlovruslan8 ай бұрын
Такой же скутер заводится нормально ,едит хорошо ,отпускаеш газ глохнет ,холостого хода не держит , на винт качества не реагирует ! карб почистил ???
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Может подсос воздуха, может вакуумный кран работает не так как нужно. А так много причин. Банально свечу или свечной колпачок замените
@ALEX435308 ай бұрын
Впускной патрубок карбюратора треснутый , воздух сосет , у меня такое было , их нужно часто менять или ставить алюминиевый патрубок 30мм , он вечный
@алтай-к9ж8 ай бұрын
Это диафрагма карбюратора или лопнула, или задубела.. Ну и просос в патрубке..
@ALEX435308 ай бұрын
@@алтай-к9жя никогда не видел лопнувшую диафрагму карбюратора а вот лопнувший манифольд -да
@Pavlovruslan8 ай бұрын
@@алтай-к9ж 🏍️подсос воздуха👍
@ALEX435308 ай бұрын
Стас, сделай видео по установке на этот двигатель карбюратора cvk30 и алюминиевого патрубка с ним , очень интересно насколько мощнее будет мотор
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Дифузор 30мм для двигателя 150 кубов перебор, его нужно сильно дорабатывать. В самый раз 26мм
@ALEX435308 ай бұрын
@@МОПЕДОДЕЛСтас впускнoй клапан у 157 qmj-28 мм , карбюратор 30 мм для него топ , люди ставят ,пишут добавляет 30 процентов мощности в отличии от стока cvk24
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
@@ALEX43530 30мм дифузор велик даже для 250сс )))
@evgeniymashenko62278 ай бұрын
Приветствую если не сикрет в каком вы районе харькова находитесь? У меня есть ведро с болтами под названием априлия и у него есть лажа по вариатору , думаю ближе к сезону обратится , заранее спасибо 👍
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Здравствуйте. Новые дома, ул. Танкопия 15. Звоните: 0973229046
@ALEX435308 ай бұрын
Привози априлию , будет новый ролик 😀👍
@ОлександрКоваленко-к3ч8 ай бұрын
Доброго вечора як всігда познавално яку використовуєти смазку для заднього варіатора 😅
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Додрый вечер. Wolver +200c
@АнатолийЧёрный-р9п8 ай бұрын
Ведро с болтами
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Ничего, после ремонта зашептал
@Сатурн-з7ь8 ай бұрын
Помойка только в помойку.
@МОПЕДОДЕЛ8 ай бұрын
Еще поездит
@САдмин-и2ш8 ай бұрын
Стас,подскажи пожалуйста по проводу 152qmi мотор. Говнолёт похожего типа,как на видео. С генератора белый провод в спайке(на розовый) идёт на эл.клапан.И далее идёт на морду.В спайке,на передке, заходит в блок управления,далее на регулятор напряжения. С блока управления розовый,он же белый с генератора- оборван. Не могу понять для чего он. При прозвонке в положении выкл.,он замыкает с жёлтым генератора,на "габариты и фары" ничего. Так с завода. Куда мог идти розовый в блок управления,он же белый генератора? Таких схем найти не могу.
@ALEX435308 ай бұрын
Есть регуляторы с 6 проводами и 7 проводами , жёлтый провода -эта фаза +,
@ALEX435308 ай бұрын
Блок управления-коммутатор чтоль ? Есть же электросхемы китайских скутеров в интернете , полно
@САдмин-и2ш8 ай бұрын
@@ALEX43530 Блок управления на правой ручке. Выкл.,габариты и свет. Выходит 8 проводов.Розовый оборван. Такой же розовый идёт к регулятору напряжение,то есть к белому с генератора. Регулятор напряжения на 5 проводов.
@САдмин-и2ш8 ай бұрын
@@ALEX43530 В схемах белый генератора идёт только на регулятор напряжения. В данном случае,ещё идёт на эл.клапан,и в блок управления.(выкл,габариты,свет) Он замыкает с жёлтым только в положении выкл. Не могу понять,для чего там розовый провод,и откуда оборван.. В косе был розовый в спайке,может оборвало оттуда,но это и есть белый с генератора. Возле генератора белый переходит в розовый,с завода.
@САдмин-и2ш8 ай бұрын
@@ALEX43530 Ощущение,будто на выключенных габаритах,лишний заряд сам себя гасил,белый об жёлтый при положении выкл. Понимаю ,что это звучит бредово.