Шумоизоляция Volkswagen Tiguan 2020 новыми материалами STP

[@blacktiger8990]

всё чётко и понятно, а самое главное на высшем уровне, молодцы ребята, постоянно смотрю ваши работы, вы лучшие)

[@STPINSTALL]

Спасибо большое :)

[@NikitaOblong]

Выглядит потрясно, жду отгрузку своей рес.тиги в апреле, что по деньгам за всю шумку и работу, если потяну - заеду к вам.

[@STPINSTALL]

Спасибо! Такой вариант (комплексная шумоизоляция PROFI + внешняя обработка 4 колесных арок) - 63 000 р.

[@abelenev]

Что Тигуан, что Рав4 - это по сути С-класс. D или даже Е-класс это уже Туарег, но он и стоит в два раза дороже. Просто когда классификацию создавали, ещё не знали, что кроссоверы так сильно разрастутся,что их нужно самих параллельно классифицировать с седанами. Поэтому и шумка на уровне Октавии, Джетты и даже Поло/Рапида (хотя это уже удивительно). До Пассата и Суперба они не дотянут. Но более комфортный Пассат купят полторы калеки, которые разбираются в авто, а остальные побегут за кроссоверами, потому что "джип".

[@alexeyshalin8496]

Пассат не тише тигуана. Тот же дутый С класс

[@Егор-ш4ц4ш]

Хотелось бы увидеть тесты , есть ли разница в новых материалов

[@ravinflorenso6948]

Здравствуйте, я хочу обесшумить авто только пол и моторный отсек (под торпеду) . Будет снят вся передняя часть.1й слой STP Profi Plus 4 или Stp Aero Plus 4, 2й слой под сомнением STP Bromo,STP Qattara или STP NoisoBlock 2. И наконец 3й слой STP Biplast Premium 15A. Мне не нужен теплоизолятор так как в этом нет нужды. Я правильно делаю выбор или что то неправильно перечислил? Для меня важен бесщумность авто Спасибо

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Лучше снять щиток с двери ! Можно закатать вибру как следует . Некоторые двери , в которых нет щитка закатать красиво очень сложно и долго ! Слишком маленькие дырки !

[@AutopriVoZ42]

Какая цена всех работ с материалом ?

[@АлексейЧ-ь5у]

Здравствуйте, подскажите, заводскую виброизоляцию демонтируете, перед монтажом своей?

[@STPINSTALL]

Здравствуйте. Демонтажа требует только штатный вибродемпфер, который отходит без усилий, либо в плохом состоянии. Если он держится хорошо, то демонтаж не требуется.

[@АлексейЧ-ь5у]

@@STPINSTALL Спасибо!

[@АнтонКостюков-х7т]

Здравствуйте. Что лучше на двери в виде вибропоглотителя Aero+ или Profi(как в данном случае)?

[@STPINSTALL]

Здравствуйте. Рекомендуем использовать Profi :)

[@blacktiger8990]

кстати будут ли обзоры материалов quattara и sonora?

[@STPINSTALL]

Уже совсем скоро)

[@blacktiger8990]

@@STPINSTALL я правильно понял, что теперь на пол можно наносить только quattara вместо акцента и нойзблока? и самое главное какой вариант будет лучше?

[@STPINSTALL]

Да, поняли правильно, в технологии Профи предлагаем именно такое решение. Комбинация материалов в сэндвиче эффективнее, чем Акцент и Нойз Блок.

[@blacktiger8990]

Понял, спасибо)

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Честно говоря цена Би Пласт Профи немного шокирует. Учитывая что лет 5 назад простой Би Пласт стоил 500 рублей.

[@Antagonist19_05]

Простите что вы делаете с динамиком, высверливаете заклепку???!!!

[@eliseyivanov8698]

ну да

[@STPINSTALL]

Да, все верно

[@Antagonist19_05]

А как потом обратно крепите динамик?

[@STPINSTALL]

Обратно ставим на заклепки

[@oxenisox3418]

Меня всегда интересует вопрос,появляется ли запах в салоне от шумки?

[@STPINSTALL]

Наши материалы не имеют запаха

[@BA-wm4yv]

Ваши материалы? Или все таки производителя?@@STPINSTALL

[@vintersolder4258]

Что по цене вышло

[@STPINSTALL]

Комплексный вариант PROFI + наружная обработка 4 колесных арок стоят 55 900 р.

[@stanjones2725]

Красавы

[@avChirkoff]

На гарантию влияет?

[@STPINSTALL]

Шумизоляция на гарантию не влияет

[@Андрей-ь8я1г]

Конечно же "тыркаться". Неудобно, руки царапаеш, не видно нифига! И по времени дольше. 🤣🤣😭