STR

Witam Państwa, dzisiaj prezentuję Octavię, jeden z ulubionych samochodów w kraju nad Wisłą w usportowionej odmianie RS.
Samochód doskonale sprawdza się w roli rodzinnego środka transportu, a w razie potrzeby potrafi pokazać pazur.
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.

[@rasta172]

Dzięki wielkie za recenzję - właśnie szukam takiej Octavii więc bardzo przydatny materiał :)

[@STR_testy]

@@rasta172 Dziękuję za komentarz, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie

[@michaole3982]

Zawsze mi się podobał ten model Škody, tylko jako nowe trochę kosztuje. Zastanawiam się nad używaną, właśnie ten model produkcyjny w kombi. Na wyjazd na wakacje do Chorwacji z dwójką dzieci, jak znalazł. One będą miały miejsce z tyłu, żona na te wszystkie graty w bagażniku, a ja radochę z silnika.

[@STR_testy]

W pełni się zgadzam z Twoją opiniom, jeszcze raz pozdrawiam.

[@badek01]

Dziękuję za możliwość udostępnienia auta do recenzji. Uważam, że w tym budżecie auto naprawdę godne uwagi. Nie czepiajmy się specjalnie materiałów wyższej jakości bo tych można doszukiwać się np w suberb a octavia to tylko golf w przebraniu 😉 Wiadomo, że nie jest to rasowy sport i octavia nie próbuje nim nawet być ale daje fun z jazdy. Przyznać trzeba, że silnik nie ma słabych punktów jak poprzednicy a do tego ma potencjał. Małym kosztem mamy praktycznie 300KM a po zmianie kilku elementów osprzętu zbliżamy się do 400KM i już zbieram "zabawki" aby pójść tą drogą. Pozdrawiam 🤙

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i udostępnienie samochodu do recenzji.

[@carfan4696]

Piękny i mocny egzemplarz, Panie Mirosławie gratuluję. Czeskie auto dla ludu przystępne cenowo i to co powiedział prowadzący, że mógł to być Polonez, aż się łezka w oku kręci.

[@badek01]

@@carfan4696 w pełni się zgadzam, dziękuję za miłe słowo. Pozdrawiam.

[@ukaszkozowski8330]

moja octavka rs miała problem przy przebiegu ok 75.000 km pompa wody do wymiany, w serwisie skody usłyszałem ze ten typ tak ma ;-( wymiana na nową kosztowała w 2019 r 1500zł, a tak więcej problemów nie było, została sprzedana przy przebiegu 112.000 km, teraz ma ok 280.000 bo poszła do rodziny. i jezdzi do dzisiaj, delikatne problemy pojawiły sie przy przebiegu 240.000 , ale smiga do dzisiaj. Lakier troche delikatny ale takie mamy czasy

[@STR_testy]

@@ukaszkozowski8330 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

[@torquerr9973]

rozrząd był robiony?

[@carfan4696]

Lubię Octavki, fajna, prezentacja też ciekawa, dobrze że pokazałeś letnie felasie. Pozdrawiam i czekam na kolejne.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@michaole3982]

474 wyświetlenia i tylko 14 komentarzy. Dajcie komentarz chociażby "dla zasięgu". Jemu to pomoże, a nam nie zaszkodzi. Fajnie prowadzi ten kanał, ciekawe furki i dobrze przedstawione.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i pomoc, jest potrzebna. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@janminta5618]

Jak zawsze super dobra prezentacja. Oceny samochodów przedstawione z faktami jaki istnieją z praktycznej strony takie jakie są rzeczywistym stanem. Super. Super. Dziękować Dziękować Pozdrawiam

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@bartekbartek5665]

Miałem octavię 3 w tym kolorze ale nie rs , wspaniale auto chociaż nie byłem fanem vaga. Mega pakowne i bezawaryjne. Dziś po kilku latach żałuję że sprzedałem i ponownie myślę o zakupie octavii albo superba ale właśnie 3 generacji , bo 4 gen mi nie odpowiada

[@STR_testy]

@@bartekbartek5665 Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

[@Skodovisko]

"Skoda robi solidne samochody..." - no, właśnie i to jest kwintesencja aut tej marki, która tak bardzo przyciąga tylu klientów, w tym także mnie. Bardzo rzeczowo i fachowo prowadzony kanał, który dopiero dziś odkryłem, ale lepiej późno, niż wcale 🙂 Pozdrawiam i dziękuję!

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie

[@mirkomz]

Dobre auto, nie przekombinowane, doceniam ale... nigdy nie polubię. Kojarzy mi się z PRL-em.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie.

[@riokrio5722]

Octavia RS fajna opcja, też myślę o niej ale w wersji z DSG bo nie lubię manuala. Da się zamontować do niej LPG i jazda jest tania, wiadomo że wtedy pobiera również z 1l benzyny ale jako auto do 70k spoko opcja.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@Scania89Najlepsza]

Czy na pewno rozrząd jest na łańcuchu??? Osobiście posiadam Leona z grudnia 2015 roku też 2.0 Tsi i jest na pasku ogólnie grupa vaga bodajże od połowy roku 2014 wycofała rozrząd na łańcuchu i wróciła do paska 🤔🤔🤔😁

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, właściciel pojazdu twierdzi jest na pasku (sprawdzał w ASO), pozdrawiam serdecznie

[@pstachu988stachu9]

Zrobiłem taką RS ok 50 tys km 🙂 sztywne zawieszenie może odbić kręgosłup, automat DSG po 80tys jednak bardzo dynamicznej jazdy wysiadł koszt nowej skrzyni (serwis) w listopadzie 2022 to 28 tys zł. Jednak prywatna firma to ok 8 tys zł i od momentu naprawy 5 tys km i wszystko oki🙂 mimo wszystkich przygód wspaniały samochód z zewnątrz nie pozorny w środku kosmos prawdziwy sportowiec 👍💪

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@arekciesioka7818]

Fajna recenzja, dowiedziałem się kilka nowych rzeczy o skodzie. Pozdrawiam

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas.

[@mariuszgowacki7932]

Oglądałem film bardzo dokładnie. Pierwszy właściciel wymieniał olej co 30 tys a kolejny dopiero co 10 tys. Takiego auta bym nie kupił bo problemy przyjdą póżniej

[@piotrs3169]

Posiadam taki model z 2015 roku z silnikiem 2,0 tdi. Obecnie auto przekroczyło nie realny przebieg w Polsce 300 000 km :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@piotrs3169]

@@STR_testy a może znajdzie się jakieś 2,0 tdi do krótkiego testu? Chyba że jakieś porównanie 2,0 tdi do tsi?

[@STR_testy]

@@piotrs3169 Na razie nie mam nic na oku, ale chętnie bym zrobił

[@matiii9108]

Płynu chłodniczego nie ma zbiorniczku :D

[@jb_0079]

Bardzo trwałe zawieszenie (sworznie, łączniki, tuleje). Amortyzatory i łożyska różnie u jednego 120 u innego 250 tys wytrzymają. Najlepiej pod względem eksploatacji wypada 1.4 TSI lub 2.0. TDI.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie radgas i polecam inne filmy.

[@mariuszgowacki7932]

Olej silnikowy wymieniany co 30 tys. Dziękuję do widzenia i tyle w temacie

[@STR_testy]

Szanowny Panie, powiem krótko: filmu Pan nie widziałeś pisząc taki komentarz. Pozdrawiam serdecznie.

[@mariuszgowacki7932]

Te silniki są wrażliwe na rzadkie wymiany oleju

[@badek01]

Jakieś konkretne argumenty czy własne przemyślenia bo brat kolegi szwagra tak mówił? Trzy komentarze na ten sam temat. Później problemy tzn. kiedy? Po 200tys czy może dopiero po 300? 🤦‍♂️ Od siebie dodam tylko, że co 30tys olej był wymieniany w aso a między wymianami dodatkowo co 15tys w niezależnym serwisie. Widać to choćby po stanie łańcuszka rozrządu który przy przebiegu 160tys nadal nie wymaga wymiany.

[@wquad6805]

Czyli plastik fantastic😉

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, w tej wersji nie, w niższych tak😀. Pozdrawiam serdecznie radgas.

[@wquad6805]

Jak z braniem oleju..?

[@badek01]

Ea888 trzeciej generacji jest pozbawiony wady olejowej. Zalewam Millersem i po 10tys mam 80% na bagnecie.