STR

Witam Państwa, dzisiaj prezentuję dwie "bawarki" z różnych segmentów rynku i lat produkcji. Porównanie nie jest do końca uczciwe, ale ma na celu rozstrzygnięcie pewnego rodzinnego sporu.
Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.

[@Norman.D]

Bardzo dobrze się Ciebie słucha, widzę duży potencjał w tym kanale :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@robertklarzynski4279]

Fajne porównanie, przydatne

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie

[@PanBujanek]

Jak dla mnie to 3 GT bardziej do mnie przemawia. Bardzo przemyślany samochód dla kogoś kto np nie lubi siedzieć za wysoko i za nisko, a przy okazji samochód jest bardzo funkcjonalny. Pozdrawiam

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@mirkomz]

Nie byłoby większego problemu, gdyby wyprzedzany na te kilkanaście sekund zdjął z tempomatu 5 km/h. Manewr trwałby akceptowalnie krótko. 3GT była chyba na platformie F10.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@slawomirbabicki]

👍👏👏👏

[@maciekpiwowarski8877]

jeżdżę w eco pro ale tylko gdy się toczę przez jteren zabudowany, uważam że to jest super na takie okazje bo skrzynia wtedy głównie żegluje

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@andrzejrrr3299]

Pozdrawiam .

[@STR_testy]

Dziękuję, również pozdrawiam

[@tomekt.6674]

3GT to inny samochód niz zwykłe 3 ,duży w środku jak 5-tka ,bo rozstaw osiek duży ,znam z autopsji ,kolejny fajny pomysł na odcinek ,w moim przypadku równiez dylemat ,bo marzenie o nowej x5 i jazda sedanami to 2 różne podróże zatem nasuwa sie pytanie (nadal w moim przypadku ) czy nie lepiej na polowanie i wyjazdy do lasu czy nad wodę kupic prawdziwą terenówkę ,choćby starszego land cruisera bo i raty mniejsze i naprawa prostsza , a takie 3GT (kilkakrotnie Chorwacja na żagle w 4 osoby ,czyli 5 toreb skrzynka prowiantu ,karton napojów w kwadratowych butelkach -2 gatunki ,nie "kulają się" po pokładzie ,jeszcze jakaś drobnica) mocno pakowne i naprawdę wygodne . No ale X5 piekne choć mam wrażenie ,że jazda jak na koźle ,gdyby coś tez jestem miłosnikiem tej marki ,a powyżej 140 zużycie paliwa rośnie . Pozdrawiam Ekipę i Oglądaczy

[@STR_testy]

Dziękuję za ciekawy komentarz, pozdrawiam serdecznie

[@TakiTamAdam]

Też mam takie przemyślenia... Mam X3, 3L benzyna i gaz, auto prawie idealne... Prawie, bo nie mogę przestać myśleć o 3GT, ciągle mnie to auto prześladuje i nachodzi. Zastanawiam się nad zamianą właśnie X3 na 3GT, bo trochę irytuje takie przechylanie auta w zakrętach jeżdżąc po mieście, poza tym linia jednak ładniejsza w 3GT.

[@Karol-zf7sq]

Mogę podstawić 6GT do porównania z X5. Będzie uczciwie

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i propozycję, chętnie bym zrobił recenzję, proszę o kontakt na Messengera Radosław Gasik lub STR testy, pozdrawiam serdecznie

[@TakiTamAdam]

Fajny film, też mam wewnętrzny rodzinny spór. Mam X3 auto jest prawieże idealne, 3L benzyna+LPG N52, ale nie mogę przestać myśleć o zmianie na 3L 3GT...

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@kamilfrydlewicz]

3GT jeśli mnie pamięć nie myli jest nie na bazie "trójki" tylko właśnie na płycie podłogowej "piątki". Podobnie 5GT jest na płycie "siódemki". Pozdrawiam

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

[@grzegorz8561]

Jest na płycie podłogowej 3 w wersji long. Taka wersja leci na chiński rynek.

[@kamilfrydlewicz]

@@grzegorz8561 zwracam honor, 5gt jest na płycie siódemki

[@debi1988]

oba muly

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@wojrod]

Mam podobne 3GT podgrzewanie kanapy to dodatkowa platna opcja, bo w mojej luxury nie ma. Generalnie auto fajne i polecam każdemu, bardzo uniwersalne, myślę nad zmianą na x5 ale f15

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie

[@piotrwysocki4919]

A pomogło wyciszenie i ile płacileś

[@dladam7434]

A propos które auto lepsze to zawsze zwinniejszy samochód jest lepszy i bezpieczniejszy. Jak chcesz jeździć tylko po autostradzie bo jest płasko i komfortowo to zamiast suva proponuję jeździć porządnym autokarem typu Setra jako pasażer. Cicho, miękło i wygodnie, możesz się wyciągnąć, skorzystać z toalety podczas jazdy i dojeżdżasz do końca wypoczęty. Poza tym takim szerokim suvem wjedziesz na miejsce parkingowe pod galeria handlową ale już z auta nie wyjdziesz. Taka jest prawda, czy to bmw x5 czy Audi q7. Te same problemy w garażach podziemnych. Za długie i za szerokie na europejskie /polskie standardy.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i, pozdrawiam serdecznie

[@mayszymon5791]

pomimo tego że nie mam kategorii na tiry jestem przeciw uchwalaniu takiej ustawy. Ktoś słabo policzył ruch i w większości 2 pasy to za mało. taki zakaz zwiększy ruch na drogach podmiejskich ,eskach i drogach idących równolegle do autostrady. nie potrzeba nam takiej ustawy tylko ewentualnie odcinkowych i godzinowych zakazów wyprzedzania i jego egzekwowania a takich widziałem sporo w DE.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@marcineks3538]

Czy będzie odcinek BMW 3GT f34 vs BMW 4 Grancoupe f36

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, chętnie bym zrobił, ale nie mam dostępnej f36 (na dzień dzisiejszy), pozdrawiam serdecznie

[@bobberini]

Ta x5 duzo nowsza chyba nie ma co porownywac, ja na co dzien jezdze 3gt i ciezko mi zgodzic sie ze stwierdzeniem ze to ciche auto, mimo ze robilem dodatkowe wyciszenie drzwi i nadkoli :)

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@jacekbalcerzak3655]

Przepraszam, ale troche bzdury ktoś tu opowiada....Co rok jezdzę do Włoch i zarówno tam, jak i po drodze w Austrii czy Słowacji (tu mniej bo maly ruch) TIRy się wyprzedzają. Temat wałkowany milion razy. Jeden jedzie szybciej od drugiego o 5km/h do na odcinku kilkuset km jest do przodu o kilka km (NIE, nie jest to mało)- te kilka km (czasem kilkanaście) pozwala na postoj w kolejnym punkcie, czyli bliżej celu. Zresztą - pogadajcie z TIRowcami- wyjasnią Wam łopatologicznie :) PS. GT to znakomity samochód. z tyłu jest WIĘCEJ miejsca niż w 5 a dlaczego? ano rozstaw ten sam, ale DACH łagodniej opada! Z tyły jest luksus dla 2 osób, nawet wysokich. Pojemny bagażnik, dobre osiągi (184KM) i niezłe jak na benzynowy motor 2 litrowy spalanie (trasa nawet 6 litrów, miasto 10). Wygląd: w M pakiecie ze spoilerem wygląda zacnie, choć "dupcia" dziwaczna- cóż, to pomieszanie coupe z liftbackiem Skrzynia ZF 8HP poezja. Faktycznie do X5 bardziej "pasuje" GT6. pozdrawiam

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz, jakie bzdury? Ostatni raz Chorwację "robiłem" w tym roku w weekend majowy droga przez Czechy, Słowację i Węgry i w każdym z tych krajów obowiązuje zakaz wyprzedzania "dużych" na drogach szybkiego ruchu i autostradach widziałem to osobiście, pozdrawiam serdecznie, że o Chorwacji nie wspomnę, tam również, od kiedy tego nie wiem, jeżdżę tam wielokrotnie, ale wcześniej nie zwracałem na to uwagi.

[@aqq23]

No skoro ktoś nie oglądał poprzednich odcinków to jest ogromny problem podać wzrost ... kosztuje to użycia dwóch słów... nie każdy jest twoim fanem i nie każdy ogląda cię kolego notorycznie. Test powinien być optymalny niezależnie od odcinka... może nie każdy tak uważa...

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, myślę, że nie każdy tak uważa, dlatego że na 262 odcinki nie podałem wzrostu być może w pięciu, a są osoby, które zwracają uwagę, żeby już wzrostu nie podawać, pozdrawiam serdecznie

[@XAWIERD]

Przepraszam za koment. Ale to porównanie gówna na trawniku i na chodniku oba trzeba ominąć. .Olej filtry itp hahhaha...super....ale tak kolorowo to nie jest. te auto powiny kosztowac tyle co dacia . I wiem co pisze bo sam jestem poszkodowany przez ta firmę..Prosze samemu sprawdzić ja miałem okazje rozebrać kilka silników i to sa najgorzej wykonane silniki .....

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, nie ma za co przepraszać. Odnośnie samochodów prezentowanych historia prawdziwa, jeden od nowości w rękach pierwszego właściciela, "padł" tylko wtryskiwacz o czym powiedziałem, drugi cały czas serwisowany, wszystko udokumentowane i zweryfikowane. Co się tyczy ogólnie nowych samochodów to trwałość jest fatalna w pełni się z Tobą zgadzam, ta marka ma ogromne problemy i właściciele prezentowanych samochodów zdają sobie z tego sprawę, lubią bawarę dlatego nimi jeżdżą i stać ich na wydatek kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu tysięcy zł jak coś padnie np. rozrząd. Mnie nie stać na takie wydatki stąd jeżdżę samochodami powrzechnie uważanymi za g... np. w Meganie przy 61 kkm zaczął "szumieć" napinacz rozrządu i to 3 miesiące po upływie gwarancji (wymiana poza aso 1400 zł), a w tzw. aucie klasy premium (jak nie lubię tego słowa) byłoby nie 1.4 ale 14 k złotych, stąd takie fury omijam szerokim łukiem. Sporo widzów ze mną koresponduje w tym temacie, wczoraj rozmawiałem z gościem, który zapłacił za furę 1.5 bańki mega majętny facek i ciągu pół roku 7 razy check się zaświecił, chciał żebym zrobił filmik, ale nie stać mnie na prawników, gdyż marki premium od razu występują na drogę sądową z takimi tematami. Pozdrawiam serdecznie.

[@XAWIERD]

@@STR_testy Dziękuję za odpowiedź .

[@STR_testy]

@@XAWIERD Nie ma sprawy :-)

[@dladam7434]

Zamiast zakazów wyprzedzania wybudować po dodatkowym pasie do jazdy. Rządzący wprowadzają zakazy bo tak jest łatwiej niż coś zbudować z sensem i w normalnych pieniądzach a nie najdrożej na świecie za 1km. Poza tym to Łotysze i Litwini za wszelką cenę wyprzedzają kilometrami a Polacy w tirach pomagają sobie zwalniając i mrygajac światłami, żeby już zjechał w prawo.

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie

[@carsonix78]

kolega nagrał się w gry komputerowe strategiczne chyba za dużo i myśli, że można ot tak dokleić sobie pasek autostrady. A no będzie to bardzo trudne. Po pierwsze musiałbyś mocno utrudnić ruch na takiej autostradzie, bo w trakcie robót zapewne trzeba by robić najpierw jedną a potem drugą stronę i trzeba by puszczać ruch na 1 pasie tylko w każda stronę. Okej, jest to do zrobienia. Po drugie, obok drogi masz dość często pola i ich właścicieli. Nie będzie takie proste wykupienie czy wywłaszczenie prywatnych ludzi z ich ziemi, bo będą procesy sądowe. Od teraz każdy nowy odcinek każdej autostrady powinien być budowany na 3 pasy, a autostrady które mamy, spróbować na niektórych odcinkach poszerzać. Z drugiej strony tak myślę o tej motoryzacji i jeśli dojdzie do tego, że za 20-30 lat auta spalinowe będą w mniejszości a mało kogo będzie stać na elektryka, to ruch na autostradach i drogach się przerzedzi, bo elektryka będą mieć tylko najzamożniejsi. Biedota na rowery. Do tego to wszystko zmierza niestety.

[@colorofroad9174]

dosc unikalne pojecie "wiecznosci" ... 14:18 poczatek koniec 14:30 : ) W wielkopolsce tak mocno zakrzywiona czasoprzestrzen? : ) To moze wspolnie policzymy jak dlugo to trwalo? : ) Skoro ten trwal od 14:18 do 14:30 to ile trwal ten pierwszy? Rozumiem, ze to chwytliwy temat jest i woda na mlyn.. ale kazdy powrot z "dlugiego weekendu" obnaza grzechy kierowcow samochodow osobowych ktorzy nie potrafia plynnie jedzic Serio, zeby wyprzedzajaca sie ciezarowka byla problemem to ... musialbys chyba na osle jechac / choc rozumiem, ze jakosc silnikow BMW nie jest najlepsza i ponowne nabranie predkosci moze wysilic ta jednostke/ , zeby nie nadrobic tych paru sekund... Ciekawe tez ile razy wyperzedziles ciezarowke, zjechales na parking a o pozniej znow trafiles na ten sam zestaw ;) ale serio? niecale 30 sekund?! W ostatnia niedziele, zdecydowalem sie zjechac z autostrady gdy caly sznur samochodow osobowych zwalnial prawie do zera tylko dlatego, ze dwa auta staly na pasie awaryjnym ...a tirow tez bylo sporo ... a to jeden z wielu grzechow wlascicieli sam. osobowych Kazda podroz do Chorwacji tez uwidacznia ten majstersztyk , problemy ze zmiana pasa ktory sie konczy, hamowanie grubo ponizej limitu przed fotoradarami np w Austrii ... skrajny prawy pas parzy i szczypie ... etc ... co zreszta potwierdzaja statystki dot wypadkow ... BMW za +/- 100 tys, nowoczesne auto a wyhamowanie ze 140 do 90 i ponziejsze nabranie predkosci stanowi jakies wyzwanie i dyskomfort ... nic dziwnego, ze autonomiczne rozwiazania maja sie dobrze : ) Coz, zyjemy w swiecie w ktorym ludzie potrzebuja napedu 4x4 zeby podrzucic dziecko z mieszkania do przedszkola : ) wiec jakiej narracji oczekiwac gdy trzeba poczekac 30 sekund a za chwile zjechac na kawke na stacje ; ]

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, jak w poprzednim komentarzu, pozdrawiam serdecznie

[@colorofroad9174]

Ale reasumujac jest to straszne co mowisz, pokazuje totalny BRAK partnerstwa na drodze Dla Ciebie 30 sekund za zestawem to jest mordega . Ale jednak oczekujesz tego samego od kierowcy ktory wlasciwie jest "w robocie" tj. obnizenia swojej predkosci mimo , ze moze pojechac szybciej. Wiedzac samemu, ze nie jest to najprzyjemniejsze doznanie : ) Kompromis wazna rzecz w kazdej dziedzinie zycia. Dla mnie prosta pilka , widzisz "migacz", mrugasz dlugimi, gosc wjezdza, tracisz 30 sekund i lecisz dalej ... nie wiem jak w luksosowym BMW ale pamietam, ze w miejskiej ibizie nie mialem problemu z rozpedzeniem auta : ) Szkoda, jednak, ze wiekszosc ludzi NIE POTRAFI BAWIC SIE jazda ... tylko na lewym pasie ma autorytarne zapedy ... ja czesto lamie przepisy i ktos kto jedzie wolniej nigdy mi nie przeszkadza - po prostu czekam albo wyperdzam prawa strona ;]

[@STR_testy]

Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się, że wywołałem dyskusję, pozdrawiam serdecznie

[@piotr9474]

Ale jest jeszcze inny problem wydaje mi się , ze poważniejszy: kierowcy ciężarówek baaardzo często zaczynaja manewr wyprzedzania mając w dupie innych jadących lewym pasem , zmieniają pas tuż przed nadjeżdzającym autem zmuszając do ostrego hamowania , to jest totalnie niebezpieczne a jest to nagminne , w innych cywilizowanych krajach zakaz jest możliwy to dlaczego i nas nie ???

[@colorofroad9174]

@@piotr9474 miałeś taką sytuację? Bo ja nie. A tłukę rocznie 50 tyś km. Ale miałem np taką że ktoś poganiał mnie łamiąc limit prędkości. Podobno w cywilizowanych krajach ludzie respektują ograniczenia prędkości Dla mnie jedyny problem to niedzielni kierowcy... Ale ich nikt nie chce wrzucić z dróg i autostrad a szkoda

[@colorofroad9174]

@@piotr9474 w Niemczech gdzie jest ogromny ruch tranzytowy nie ma takiego zakazu ( ogólnokrajowego) I proszę o statystki ile wypadków powodują kierowcy samochodów osobowych.

[@piotr9474]

@@colorofroad9174 za duży filozof z ciebie