Witam Państwa, dzisiaj prezentuję najlepiej sprzedającego się SUV-a w Polsce. Samochód z racji 30 lat obecności na rynku jest w specjalnej wersji wyposażenia. Zapraszam do oglądania i pozdrawiam radgas.
Пікірлер: 97
@czlowiek201210 ай бұрын
Mód na uszy i oczy. Mój przyszły samochód po Sportage IV. Dzięki za recenzję.
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, niech się spełni, dla mnie ta wesja jest cudna, pozdrawiam serdecznie
@JakubMJ8 ай бұрын
Z zapychajacym się na okrągło gpf....
@jerzykocioek14076 ай бұрын
Też mam podobnie. Obecnie 4 i w planach 5👍
@JakubMJ6 ай бұрын
@@jerzykocioek1407 i zapychajacy się filtr nie zniechęca?
@jerzykocioek14076 ай бұрын
@@JakubMJ chyba omyłkowo do Ciebie dałem komentarz. Nic mi nie wiadomo o zapychających się dpf-ach. Jeżdżę dynamicznie po mieście i co tydzień lub 2 śmigam autostradą więc pewnie dlatego jest mi ten problem obcy.
@antonig275110 ай бұрын
W tej odmianie przepiękna, test super jak zawsze
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@ireneuszfedorowicz10 ай бұрын
Ciekawy test ! miło się Pana słucha :) pozdrawiam.....
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, również pozdrawiam
@jorgo197110 ай бұрын
Fajne autko, widać że Koreańczycy odrobili lekcję i jakość dzisiaj może zawstydzić marki niemieckie
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, tak, ta wersja jest świetnie wykonana, pozdrawiam serdecznie
@dladam225410 ай бұрын
Auto ładne ale cały czas zastanawiam się jak będzie z trwałością hybrydy (akumulatora) i odpornością karoserii na korozję. Pierwsze koreańczyki, które jeździły w Policji nie za bardzo wytrzymywały codzienną eksploatację.
@michaandrzejewski863010 ай бұрын
No jakiś czas śledziłem, zastanawiam się nadal. Ale wnętrze jest świetne - kolorystyka topowa. Oczywiscie wg mnie cena/jakość to ta wersja za ok 160 tys jedynie. Dobre 200 to już dużo jak na Kie. Może wtedy dołożyć do ev6? Ale Kia od lat odrabia lekcje - już Optima zawsze się wyróżniała wnętrzem, potem Stinger. Pełne ulice tych wozów mówią same za siebie. Świetna recenzja jak zawsze!
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, dla mnie też to wnętrze jest absolutnie topowe. P.S. od trzech dni jeździmy z Bartkiem EV9, recenzja wkrótce, pozdrawiam serdecznie.
@motofan15610 ай бұрын
Testy najlepsze na KZbin lubie kie ale nie jestem przekonany do hybryd plugin bo za dużo trzeba doppacac. Ciekawe czy ktoś obliczył kiedy zwraca zwraca się doplata do plugina pozdrawiam
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@andrzejrrr329910 ай бұрын
Jak zawsze profesjonalizm pełny .
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@tomaszmikoajczak128810 ай бұрын
Witam , i biorę się za oglądanie.👍😀
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@tomaszmikoajczak128810 ай бұрын
@@STR_testy taki dla zasięgu
@STR_testy10 ай бұрын
@@tomaszmikoajczak1288 Dzięki, jest potrzebny
@michaszczesniak276510 ай бұрын
Mega fajny test ! Kia dorównuje jakościom vw 🙂 pozdrawiam
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam
@jerzykocioek14076 ай бұрын
Bardzo mi pasują Twoje nienachalne recenzje. Istotne dla mnie jest to czym na codzień jeździsz. Czyli "bazowe auto" pozwala na punkt odniesienia. To jest wartość dodana. Bardzo rzetelnie i rzeczowo. Pozdrawiam.
@STR_testy6 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się że się podobało, pozdrawiam serdecznie
@machit670510 ай бұрын
Do spalania benzyny powinien być w takich autach dodany jeszcze wskaźnik zużycia prądu w kWh/100km. Bo co z tego, że spalił 6L/100km, jak mógł zużyć przy tym np. jeszcze z 20 kWh prądu... Te 6L nie jest w żaden sposób miarodajne, żeby oszacować koszt podróżowania tym autem.
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, tak podana informacja z każdych 100 km byłaby bardzo przydatna. Co do miarodajności zużycia paliwa i energii elektrycznej, to w trakcie mojej recenzji nie ładowałem samochodu (baterii trakcyjnej) z domowego gniazdka, zdecydowaną większość kilometrów pokonałem w trybie automatycznym (wymusiłem tryb czysto elektryczny na kilka kilometrów). Oddając samochód dealerowi stan naładowania baterii trakcyjnej był na poziomie 20%, ja łącznie pokonałem samochodem w trakcie jazd testowych około 300 km. Pozdrawiam serdecznie
@JakubJańczak-t6z10 ай бұрын
Super recenzja pięknej fury, pozdrawiam
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@_Pi_3.1410 ай бұрын
Elektryczne fotele mają pamięć ustawień?
@tobiasreaper38738 ай бұрын
Przyjemna recenzja. Mam pytanie odnosnie zegarów, czy w anniversary jest tylko taki zegar jak na nagraniu czy mozna ustawic tradycyjne (takie jak w business line?), aha i czy tapicerke mozna sobie wybrac inna za doplata?
@piotrpe15407 ай бұрын
Można ustawić inne zegary, nie można zmienić tapicerki. Wiem bo czekam na to auto 😊
@Blue528.7 ай бұрын
Mam Kia Niro Hybryd teraz zastanawiam się na zamianą na ten model.🤔więcej plus niż minus przede wszystkim spalanie rewelacja.Co do kontry lubię ją 😁
@STR_testy7 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@KonradMarek-gq3kp10 ай бұрын
Recenzja konkretna, rzeczowa.... A za ten samochód pond 200tyś ? Nie dałbym tyle za koreańczyka. Może i KIA idzie w górę jakościowo, ale nie aż tak.
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@grazynabanul43148 ай бұрын
SUPER
@STR_testy8 ай бұрын
Dziękuję, pozdrawiam serdecznie
@piotrpe15407 ай бұрын
Czy możesz powiedzieć jak z jakością audio w tej wersji? Ponoć jest bardzo słabo ale co to oznacza? Melomanem nie jestem ale muzyki w samochodzie lubię posłuchać
@STR_testy7 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, też nie jestem specjalistą w tej dziedzinie i moim zdaniem jest tylko przeciętnie tzn. dla mnie słabo, pozdrawiam serdecznie
@Blue528.7 ай бұрын
Harmon kardon słabe audio😝😝słów nie mam na to.
@piotrpe15407 ай бұрын
@@Blue528. HK jest opcja dodatkowa, w podstawie jest zwykle granie.
@wojciechpodgorski141110 ай бұрын
Ciekawe jak zwykle. Z pasją i zainteresowaniem
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@piotrpe15407 ай бұрын
W innych recenzjach zza granicy (Słowacja) tej wersji widać oświetlenie ambientowe wokół tego środkowego słupka, czy tu też takowe jest?
@STR_testy7 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, nie zauważyłem, pozdrawiam serdecznie
@piotrwolski22157 ай бұрын
Fajna alternatywa dla mega drogich suwów a wyposażenie kompletne . Pozdrawiam serdecznie
@STR_testy7 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, również serdecznie pozdrawiam
@makaveli160810 ай бұрын
jak z wyciszeniem podczas jazdy ekspresowej/autostradowej ?
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, dla mnie ok, pozdrawiam serdecznie
@szpitalpsychiatrycznywchor215510 ай бұрын
ładna , miałem poprzednia gtl line
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@binarytech84574 ай бұрын
W koreańskiej Anniversary Edition są podwójnie klejone boczne szyby . Czy są one tez w polskiej?
@STR_testy4 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, tego nie wiem, a nie chcę zmyślać, pozdrawiam serdecznie
@binarytech84574 ай бұрын
@@STR_testy Dziękuję i tak za odpowiedz.
@sonikwro8 ай бұрын
To nie jest skórka tylko plastik. Piano black tam gdzie najczęściej dotykamy rękami i musimy go porysować. Samochód, który jest zaprojektowany tak żeby się szybko zużyć.
@STR_testy8 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@piotrpe15407 ай бұрын
Znasz powiedzenie,, jak się dba tak się ma''? Teściu ma kia 15 letnie z taką samą skóra i jest jak nowa 😂
@dodo89org10 ай бұрын
Dobry test jak zwykle. Snieg, temperatury na duzym minusie a auto na letnich oponach 12:30 "prowadzenie bardzo pewne" kierownica skrecona a auto jedzie prosto :D
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pewne na nawierzchni bez śniegu, pozdrawiam serdecznie
@rafalnowak56103 ай бұрын
Jest szansa na test kia sportage 1,6 150 km - standard????
@STR_testy3 ай бұрын
@@rafalnowak5610 Dziękuję za komentarz, w najbliższym czasie nie planuję, ale nie mówię nie, pozdrawiam serdecznie
@rafalnowak56103 ай бұрын
@@STR_testy a ma Pan wiedzę ile taka podstawowa wersja kia sportage zużywa paliwa ? Miasto ? Trasa? Pozdrawiam
@STR_testy3 ай бұрын
@@rafalnowak5610 Nie jeździłem, stąd trudno powiedzieć, a nie chcę zmyślać
@wesluk260810 ай бұрын
KIA robi teraz fajne auta.Tylko nie wiem czemu nowe modele KIA maja kierukowskazy umiesczone nisko w zderzaku. Pozdrawiam.
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@Soqliuzzo10 ай бұрын
można tą wersję kupić tylko z silnikiem benzynowym?
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, tak, pozdrawiam serdecznie
@Soqliuzzo10 ай бұрын
śmiesznie że przednie kierunki zwykła żarówka ale domyslam sie że to celowy zabieg bo nikt już by wyższej wersji nie brał obecnie ha ha
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pewnie tak, pozdrawiam serdecznie
@Soqliuzzo10 ай бұрын
dało by rade w testach cos powiedziec na temat naglosnienia w danym aucie?@@STR_testy
@STR_testy10 ай бұрын
@@Soqliuzzo Kiedyś w kilku filmach mówiłem, ale nie jestem audiofilem i moje opinie mogą nie być rzetelne. Zaprezentować w fimie nie mogę ze względu na prawa autorskie. Choć niekiedy wysokie zestawy Bang&Olufsen czy Mark Levinson naprawdę pięknie brzmią. U Bartka w A3 jest super Bang, jeden z lepszych zestawów który słyszałem, ale tak jak napisałem wcześniej mam niewielkie doświadczenie w tej materii.
@piotrwyszkowski31099 ай бұрын
To recenzja czy reklama . Może warto poczytać wpisy użytkowników . Same plusy 😂😂😂
@STR_testy9 ай бұрын
Dziękuję za komentarz, recenzja, nikt mi za to nie płaci, pozdrawiam serdecznie
@jadziahuk70806 ай бұрын
Witam.Mi osobiście ta generacja w ogóle się nie podoba.Cały ten przedni pas z tymi światłami oraz ten ogromny wyświetlacz i cała ta deska rozdzielcza rodem z autobusu lub jakieś ciężarówki...Nie..to odpada.Proceed czy Xceed jak najbardziej są ok.Pozdrawiam.
@STR_testy6 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@Medyk124 күн бұрын
Nie maly minusik tylko wielki za piano black!
@STR_testy24 күн бұрын
@@Medyk1 Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@robertklarzynski427910 ай бұрын
Fajne auto, tylko ten napęd.....
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@MultiKokosz10 ай бұрын
Siedzenia przednie w tym aucie niestety są beznadziejnie niewygodne. Silnik głośny przy przyspieszaniu, zawieszenie zbyt twarde, średnie spalanie ok 8 l. No i ten upierdliwy asystent pasa ruchu. To opis mojej w Sportage w wersji HEV (pełna hybryda)
@STR_testy10 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, jeździłem kilkoma "sportkami" tej generacji i na siedzenia nie narzekam (a kręgosłup już trochę nadwyrężony), pozdrawiam serdecznie
@akaeld74092 ай бұрын
W wersji ze skórzanymi fotelami , faktycznie jest dla mnie średnio wygodnie, ale w półskórach jest wygodnie przy wzroście około 190cm, skrzynia w hev ma tendencje do przeciągania przy dynamicznym przyspieszaniu, ale jest nieporywnywalnie cichsza od cvt z toyoty. Zawieszenie - miekko nie jest, ale nie nazwałbym tego twardym. Co do spalania -> wiejskie drogi , zgodnie z przepisami poniżej 5l, normalna jazda w miare dynamicznie 6-6,5l, autostrady i drogi szybkiego ruchu 8-9l. Mam hev bl z awd. Jestem bardzo zadowolony, za podobna konfiguracje w innych markach jest sporo drożej.
@ThePopoular8 ай бұрын
Odradzam zakup z powodu problemów z GPF
@STR_testy8 ай бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, a coś więcej na ten temat? Serwis sobie nie radzi, nie uwzględnia reklamacji, problem się powtarza, pozdrawiam serdecznie
@ThePopoular8 ай бұрын
Samochód mam trzy miesiące lampka zapaliła się już drugi raz. Serwis usuwa problem za 400 zł lub namawia na jazdę autostradą na trzecim , czwartym biegu z obrotami 4000 przez ok 40 km, jest to niestety często występujący problem w Sportage. Zachęcam do spopularyzowania problemu lub nawet zrobienia specjalnego odcinka poświęconego temu problemowi. Podobny problem występuje w Hyundai to bliźniacze pojazdy.@@STR_testy
@STR_testy8 ай бұрын
@@ThePopoular Ok, dzięki za info, dlaczego serwis kasuje 4 stówy za taką usługę?
@ThePopoular8 ай бұрын
@@STR_testy Bo oni uważają że to wina użytkownika że za dużo jeździ po mieście, dlatego zapycha się GPF, W związku z tym że jest to wina użytkownika to usunięcie usterki jest płatne.