Это чистой воды подстава. Интриган надругался над прокладкой и решил опорочить имя Наиля. Но мы то знаем, где собака покопалась. Наиль с праздничком😊
@user-pc1so7vd9z6 ай бұрын
Я лично по вашим роликам научился настраивать карбюратор на девятке.здоровья Вам ваши пособия очень помогают людям.
@karbnail6 ай бұрын
Спасибо
@Brod1756 ай бұрын
Охота глянуть на машину и владельца этих прокладок, привет Наиль, здоровья и удачи!
@user-sh3cr5pp7v6 ай бұрын
Давно не пользуюсь карбюраторным авто.Но ваше видео,всегда смотрю и жду с удовольствием!!!
@user-pg1ez6xr3v6 ай бұрын
слов нет,одни слюни!!!!!!У меня было 25 машин,но ни в одной ничего подобного.Пипец!!Ё!!Ё
@Lcapone6 ай бұрын
Давно не заглядывал к Вам, дядя Наиль... Очень приятно видеть Вас в здравии и за любимой работой! Дай бог Вам крепкого здоровья! И небольшой вопрос, где Вы сейчас находитесь?
@karbnail6 ай бұрын
Я попеременно живу в Москве,или в Димитровграде Ульяновской обл. .
@user-gs2gf1gc6s6 ай бұрын
Наиль Мухамедович!Добрый день С праздником Вас прошедшим Дне́м Водителя здоровья, долголетия удачи во все́м и за ваши труды
@opkz136 ай бұрын
Спасибо Наиль, за сетки, забыл что такое гдс. Гоняю на Ниве по говнам. Низкий поклон вам.
@user-po1bv9zs4l6 ай бұрын
Что за сетки ?
@user-rw9hq8sf3w6 ай бұрын
@@user-po1bv9zs4lв Солексе бенз камера имеет выход на ружу. По этому и ставят сеточки, что бы грязь не летела
@user-iz6yp2dx6p3 ай бұрын
Доброго времени. Как было на практике с прокладкой была похожая ситуация, на тросу тянул бытый москвиченок своим ваз 06. Так как у масквича были проблемы с геометрией колес из за дтп, скорость не большая 30- 45 км в час. Движок к стати тоже грелся не слабо из за нагрузки прогорела прокладка на карбюраторе в нижней части. Так что это вина не надлежащего использования и черезмерного перегрева двигателя. Вам удачи и крепкого здоровья.
@user-ms8in2wm2b2 ай бұрын
Ребята купили газель за 5 тыс., и решили сразу за один день окупить машинку, загрузив 6 тонн говна, и машинка окупилась, и прокладка эта окупилась
@Dima-hs5jf6 ай бұрын
Дядь Наиль, с праздником вас!
@gameuser596 ай бұрын
Доброго времени суток,Наиль Мухамедович вопрос к Вам,хочу на Рено19,двигатель 1.4 установить солекс,какой подскажите,и что там надо будет поменять,один на ютубе сказал,что для перехода на карб с моника нужно менять и трамблёр,но у меня система москвича 2141 и жиге.(Привод на маслонасос через грибок как на жиге,трамблёр как на 41-м вилка.)
@kekcsl55796 ай бұрын
У товарища, видно, привалочная плоскость на карбюраторе кривая. А может и коллектор тоже. Такое возникает у тех, кто любит затягивать гайки от души)) ситуацию пытались исправить герметиком, но там, похоже, все очень плачевно ...
@user-db7sr1ye6k6 ай бұрын
Здравствуйте. Вопрос один. Как называется сеточка,которую ставила в карбюратор от соринок??? Может где на озона или вайлдберес продают???
@Terry_jac6 ай бұрын
рад видеть Вас в здравии
@maximechoye59826 ай бұрын
Перегрев двигателя по бездорожью, также было, когда на УАЗике на пониженной долго поднимался в горах на высоту 1200м
@rustamramazanov19776 ай бұрын
Байрам белян Наиль абый!
@Odes1sha6 ай бұрын
Светлову чтоли отправляли прокладку?))
@user-re5jw9be7u6 ай бұрын
Наиль Порошин это легенда!Удачи вам и не обращайте внимания на тролей!Уважаю вас!
@user-uv4rz9zl3g6 ай бұрын
Доброго утра Дядь Наиль , так я к вам и не доехал на своей волге с мотором от нивы! Огромное Вам спасибо за Ваши труды, в очередной раз боролся с Солексом , наглухо пропал холостой , просмотрел 10 видео , час работы и всё шепчет !!!!
@user-dr1vg6ef7p6 ай бұрын
Волга с мотором от нивы?
@user-uv4rz9zl3g6 ай бұрын
@@user-dr1vg6ef7p да )
@user-dr1vg6ef7p6 ай бұрын
@@user-uv4rz9zl3g а зачем?
@user-uv4rz9zl3g6 ай бұрын
@@user-dr1vg6ef7p чисто спортивный интерес , да и не полюбились мне 402/406 моторы )
@user-dr1vg6ef7p6 ай бұрын
@@user-uv4rz9zl3g а мне 406 нравится.... Давно работаю с ними... Если нормально собран, то без нареканий...
@user-bp7qw9ig6m2 ай бұрын
Здравствуйте Дядь Наиль. Пишет вам ваш земляк из Ульяновска. С такой проблемой сталкивался на автомобилях УАЗ так как там подогрев карбюратора идёт через коллектор заслонкой и температуры там очень высокие. Газы из выхлопных подогревают впускной коллектор если заслонка стоит в режиме зима, а не лето то перегрев этой прокладки летом 100% неизбежен. В основном заслонка у всех ржавеет на выпускных штанах и остаётся в одном положении так как ею не кто не пользуется. И большинство машин с ДВС 417-402-421 заслонка стоит в режиме зима. Это надо знать владельцам УАЗа так как сам являюсь им же и делюсь опытом) Сам использую ДВС 421 с карбюратор 4178-30. Карбюратор отличный хоть и требуется небольшие доработки. На штатных колесах УАЗ 3962 у меня расходовал летом по трассе 12-13 литров на 100 км со скоростью 80-90. После установки шин 33 радиуса расход стал 16.5-18 но и жиклёр первой воздушной камеры поменял на 165 стали устойчивый ход при троганье с места и уверенный крутящий момент при прохождении водных снежных грязевых преград! Хочу поставить поставку вместо тексталита дюраль или аллюминий так как в сырую или холодную погоду карбюратор немного мёрзнет и может покрыться инеем либо влагой. Спасибо вам большое за этот карбюратор! Крепкого вам здоровья и успехов в вашем нелёгком деле!
@karbnail2 ай бұрын
Спасибо огромное что делитесь столь ценной инфой коллектор впускной накаляется особенно летом и кипит топливо и отсюда все неприятности
@user-gs2gf1gc6s6 ай бұрын
Смотрю Вас и Владимира Шинаре́ва с Красноярска
@user-gm9fc5gw8f6 ай бұрын
Этож как можно довести прокладку до такого🤣. Дядя наиль спасибо за ролик.
@user-fw5oc2ek7nАй бұрын
Подскажитє на москвічу 41 под карбиратором с завода ставилась поставка или нет
@user-il5ou1wq4q6 ай бұрын
Здравствуйте, как то я обращался к вам по поводу карбюратора солекс, на ваз 2110 своей, не можем найти причину почему провал при нажатии педали газа идёт где-то между 1800 и 2500 оборотов, такое ощущение что одновременно работает педаль тормоза,
@user-eq9cg7bc2w6 ай бұрын
Ролики этого человека можно смотреть бесконечно! Только вот карбюратор уходит в прошлое, конечно уже возраст может не позволяет, а так с такими знаниями можно было уже инжектор освоить
@br0kndreams6 ай бұрын
Там всё на ЭБУ завязано,так что осваивать только программу,Дельных настройщиков по программной части пруд пруди,а вот по механической,чтобы хорошо настроить карбюратор,по крайней мере на русском ютубе явно не хватает.А по поводу карбюраторов,да нет,на самом деле их ещё пруд пруди.
@user-io6dg5iz1b6 ай бұрын
Это профессионализм. Так больше никто не может 😂
@user-pn3rl4gd6f4 ай бұрын
День добрый можно купить карбюратор 21083 на ваз 2105
@user-he7fx6mv2fАй бұрын
Здравствуйте Наиль Мухамедыч, скажите что может быть такое, карбюратор 4178 при заведенной машине снимаеш провод с Электро магнитного клапана а машина продолжает работать.,клапан исправен.
@user-sx8xc5zj7x6 ай бұрын
Возможно что то с клапанами или раннее зажигание.
@tepervtaxi62976 ай бұрын
Добрый день , я такое встречал после того как некоторые умники грелкой грели впускной коллектор якобы быстрее запустить , Но это делалось в морозы.
@user-ox3id3bv6y3 ай бұрын
Дядя Наиль здравствуйте ! Здаровие Вам Нужна Ваша помощь У меня мерседес 124 объем 2.0 Карбюратор от 2107 -20 ДААЗ тяги нет расход большой Жиклёры стандартные Какие посоветуете поставить Жиклёры чтобы тяга была и расход в норме .заранее благодарен Вам ваш подпищек из Ташкента.
@NikitosShtoppel6 ай бұрын
Ставлю на то, что у мотора зажаты клапана или очень позднее зажигание.
@user-hd2xr6lc1v6 ай бұрын
На выпускной коллектор поставил 😂
@user-bm1ve5id5x3 ай бұрын
Дядя Наиль, где вы находитесь сейчас?
@johnfantasy6 ай бұрын
Коллектор без циркуляции охлаждающей жидкости - вот что это такое.
@Villi19836 ай бұрын
Х..я это всё
@NikitosShtoppel6 ай бұрын
На умз и змз моторах по коллектору впускному ОЖ не циркулирует.
@johnfantasy6 ай бұрын
@@NikitosShtoppel х/з, а у меня на рабочей газели с 406-м двигателем - циркулирует.
@user-tc9th5yt6v6 ай бұрын
Здравствуйте. Вы мне в 2016 году поставили карбюратор и до сих пор все хорошо. Прокладка в норме. Спасибо!
@user-tt4ij2ux7p6 ай бұрын
Клапан подзажат. Или зажигание позднее. У меня был случай на уазе я перебрал чнловеку карб, после меня все отлично ралотало и он машину погнал на переборку гбц. А те " мастера" не могли завести и у них была стрельба тз коллектора в карб... И вы не поверите, часть карба снизу оплавилась... А потом хоз катил бочку что я когда ровнял привалочную плоскость сплавил горелкой карб... Так что после себя стараюсь все снимать и фотографировать. А дяде Наилю терпения и чтоб не принимал близко все. Добра и удачи
@RomeKhisamov6 ай бұрын
С праздником! Наверное какой то химией обработал прокладку перед установкой
@user-re5jw9be7u6 ай бұрын
Это конкуренты ваши.Было такое,у нас был хлебозавод небольшой(дока)так кто то запек дохлую мышь в булку и принес в магазин показать якобы это наш хлеб.Но у нас были формы немного другие поэтому сразу мы на это указали.
@user-xm1co2yk8d6 ай бұрын
Нагрейте и проверьте, может материал плохой
@user-eq6dz1lv3c6 ай бұрын
Это подстава. У водилы всё в порядке , паяльная лампа работает хорошо.
@denzo68176 ай бұрын
Дело не в прокладке, а в проблеме карбюратора. Проходил такое , только на мотоблоке. Течёт бензин.
@user-eb1nx7ti7b6 ай бұрын
23 год, какой карбюратор??
@aibekabdralin46846 ай бұрын
Здравствуйте как вам можно заказать карбюратор 21053-20 на классику в Казахстан контакт оставьте
@user-bk1oy9sv9u6 ай бұрын
Здравствуйте, можно заказать карбюратор 21053 на 21213 1,7
@dieselpro53563 ай бұрын
Это значит коллектор впускной до белого коленья довели
@karapysoleg6 ай бұрын
Было такое, перегрелся двигатель,и коллектор выкрутило,прокладка стекла в низ
@user-nq2rx1cr6y6 ай бұрын
БОГ в помощь! Наиль с Праздником ❤🇷🇺
@user-ub9wi6bw6j6 ай бұрын
Здравствуйте хотелось бы видео карбюратора к126гу уаз
@vitek87606 ай бұрын
Совсем не обязательно думать , что это от температуры . Вполне возможно в топливе были какие-нибуть вещества , которые вступили в реакцию с пластиком .
@karbnail6 ай бұрын
Ну это вообще за пределами фантазии человеческой ,скорее всего он перегрел двигатель
@vitek87606 ай бұрын
@@karbnail Ну если это так , зачем использовать такой материал , если он не держит температуру ? Вы его испытывали как-то ?
@user-lc9kv9zt4h6 ай бұрын
Всегда интересно
@SerjShvediuk6 ай бұрын
Спасибо запоказ. Скорее всего эта прокладка испытала высокую температуру в сочетании с едким растворителем. Может бензин такой, с слишком ранним открытием впускного клапана. Так, что смесь или остатки несгоревшей двигались во впуск. Может в работе постоянно стреляло во впуск сгораемой смесью. Видео работы же нет. Что бы понять.
@KLblk886 ай бұрын
Скажите Наиль, можно ли использовать металлопаранитовую прокладку?
@karbnail6 ай бұрын
Можно.
@sergei47706 ай бұрын
Дело в прокладке да. Между рулём и сиденьем))
@user-el6uv1xx6i5 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите на Ниву под солекс какой толщины прокладка ставиться ? Спасибо.
@karbnail5 ай бұрын
Тодстая 13 мм и 2 тонких по 1 мм сверху и снозу
@dmkoz80536 ай бұрын
Может водородом двигатель чистил
@Vladislof_066 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после замены жиклёра холостого хода с 39 на 41, карбюратор Солекс 21053-20 двигатель 1.6, нужно ли под этот больший жиклёр регулировать смесь винтом качества карбюратора?
@mikhailveremeyenko89446 ай бұрын
д.Наиль, как вылечить эту проблему когда на холодную перемерзает холостой ход.. либо нужно глушить через пары минут после запуска, либо дольше греть на высоких оборотах, а чтобы сел-поехал то вот такая беда, причем на всех моих озонах
@user-tg3bp5gt2f6 ай бұрын
Установи подачу тёплого воздуха с выпускного коллектора и не будет обмерзать как на классике или девятке
@mikhailveremeyenko89446 ай бұрын
@@user-tg3bp5gt2f будет) это происходит через пару минут после запуска, глохнет на подсосе, завел через пару минут потом и все норм весь день
@Abram8786 ай бұрын
Может быть у негоподогрев коллектора от выхлопных газов. Позднее зажигание, жаркое лето, гнал долго, перегрел выпускной коллектор, остановился и расплавил прокладку.
@user-so5ep5xb2p6 ай бұрын
Наиль здравствуйте,заказывал у вас карбюратор 1,5 лет назад.еще хочу заказ сделать ,не могу найти ваши контакты
@karbnail6 ай бұрын
8 927 634 50 84
@user-uv6fi3mn2r6 ай бұрын
Доброго времени суток Наиль подскажите пожалуйста можно ли ставить провода нулевого сопротивления на инжектор 21214 не сгорит ли катушка??? Заранее спасибо
@karbnail6 ай бұрын
Ставьте не сгорит
@user-si3gg3ks4n6 ай бұрын
Здравствуйте, можно к вам отправить карбюратор для регулировки. Примерно сколько стоить будет ?
@karbnail6 ай бұрын
почему примерно я точно знаю 3000 р доставка ваша в оба конца
@vitus40954 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите по карбюратору? Двигатель Е13S nissan ad van 1989г. При пуске на холодную от -10 и ниже заводится со второго третьего раза, после запуска нет прогревочных оборотов, двигатель работае не стабильно подтраивает, путем педалирования держит повышенные обороты, минут через 5 отпускаешь педаль газа и постепенно выходит на прогревочные обороты, стрелка температуры очень долго поднимается, куда копать? ( Карб чистился, продувался, прокладка верхняя менялась, в поплавковой уровень нормальный).
@karbnail4 ай бұрын
Надо отрегулировать у карбюратора пусковой зазор и смотреть герметичность пусковго устройства
@vitus40954 ай бұрын
@@karbnail Вы имеете ввиду пусковой зазор дроссельной заслонки? И как проверить герметичность пускового устройства? Заранее благодарю за ответ.
@karbnail4 ай бұрын
Создать вакуум в пуском устройстве и зажать отверстие подачи вакуума диафрагма должна держать вакуум
@_Red_line_6 ай бұрын
👍
@user-mt1bo2mx3g6 ай бұрын
Эбонит не может расплатиться. Значит это подделка. Имхо
@user-so2bt6ie3t6 ай бұрын
Здравствуйте д Наиль подскажите пожалуйста вот у меня проблемая такая произошла га карб дааз на уаз пошел чёрный дым сперва а потом просто за 20 км сожрал 20 литров не подскажите что может быть?
@astra46166 ай бұрын
Тоже интересно. У меня было на Оке подобное. Неплотно сидел жиклёр ХХ. Вылечил свинцовой пластиной. Ещё б я посмотрел топливный клапан. На заведённом моторе не должен лить в камеры.
@user-nc7yy2pl2g6 ай бұрын
это дело рук нехорошего бензина, однозначно. пластмасса невыдержала вкус бензина.
@user-yb4no3np8s6 ай бұрын
Здравствуйте Дядь Наиль с праздником вас , и хотел задать вам такой вопрос я столкнулся с такой проблемой на машине ваз 2105 карбюратор еду по трассе и машины резко перестает набирать скорость едет максимум 70 км в час даешь потихоньку газ она не едет вообще а потом педаль газа в пол нажимаешь она опять начинает ехать что это может быть
@user-pw5ik7vc6f6 ай бұрын
Попробуй посмотри бензонасос
@user-yb4no3np8s6 ай бұрын
@@user-pw5ik7vc6f хорошо спасибо
@user-ox8ue3xp1y6 ай бұрын
@@user-pw5ik7vc6fпри неисправном бензонасосе больше резкий затык , дёрганье и при нажатии на полный газ наоборот просадка по мощности пока снова карбюратор не наберётся бензином .
@user-ox8ue3xp1y6 ай бұрын
Как вариант забиты жиклёры первой камеры если при слабом открытии ограничивает а при полном нажатии и открытии второй камеры поехало . Хотя я бы ещё уровень поплавковой камеры посмотрел , продул каналы не выкручивая жиклёры и на всякий случай продул в обратку топливо провод идущий перед насосом в бак ( часто там много мусора и после продувки насос начинает шустрее качать и двигатель можно раскрутить на большие обороты )
@user-yb4no3np8s6 ай бұрын
@@user-ox8ue3xp1y спасибо большое за совет я попробую так сделать
@user-nd9jk8nd1o6 ай бұрын
Наиль Мухаметович с днём водителя вас !!!
@user-ej8dz3xd7j6 ай бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста, мотор умз417. Свечи провода, зажигания, шланги, прокладки Новые. К 126, тяжёлый утренний пуск, а потом запускается с пол пинка. Понять не могу, также не реагирует на "подсос" заслонка полностью открывается и закрывается... Карбюратор также новый.
@karbnail6 ай бұрын
Вы смотрите в диффузор когда запускаете машину ,надо настроить зазор воздушной заслонки т.е. выставить зазор пускрого устрйссва
@user-ej8dz3xd7j6 ай бұрын
@@karbnail знать бы ещё как настраивается Зазор, информации по настройки в Сети нет, только ремонт,разбор...
@astra46166 ай бұрын
@@user-ej8dz3xd7jКарбюратор Озон для Ваз наберите. И там будет выставление зазоров с помощью свёрл. Остальные карбюраторы ставят подобным образом. Потом на заведённом моторе подкоректировать можно.
@skvorzoff6 ай бұрын
Сотнями тысяч штук. Это ж надо. Можно на прокладках только жить.
@Yaryi73014 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, незнаю куда копать уже, машина ока стояла год, никто к ней не прикосался, заводилась хорошо, щас ни в какую, даже ни схватывает, искра есть, топливо есть, крутит бодро, я уже пол машины поменял, и катушку новую поставил, и бронепровода и датчик холла поменял, незнаю что уже делать, у меня одно только желание, избавиться от неё
@karbnail4 ай бұрын
крутит бодро вот это меня настораживает ......замерьте компрессию может быть там 0 кг/см кв заклинило в направляющих втулках клапана
@Yaryi73013 ай бұрын
@@karbnail замерил, компрессия есть, я уже и бензонасос поменял и датчик холла и катушку и провода, даже не схватывает
@user-rl9ec6yn6v6 ай бұрын
Комментарий для поддержки канала.
@user-cw6di3ob9t6 ай бұрын
Он наверное на выхлопной колектор поставил
@user-kt3gk8sv1f6 ай бұрын
😮
@user-bl8fk2eo2zАй бұрын
получается у меня на новом карбюраторе изначально не поддавался регулировке , на холостых и был провал закручиваю до упора винт обогащения а он как тарахтел так и тарахтит на холостых! с помощью лупы обнаружил что жиклер хх не плотно прилегает! проточил посадочное место и все проблема с хх ушла а вот регулировке так и не было! дальше такой инфы не где не найти все про это молчат! в экономайзере мощностных режимах есть жиклер 41 (0,41) с завода! его я расточил под 60 (0,60) и все! пропал провал , машина стала как ракета разгонятся и появилась регулировка! на сколько при этом увеличился расход я сказать не могу нет пока возможности проверить! а эту инфу по поводу увеличения этого жиклера я случайно встретил на форуме поддержки ДААЗ в чате кому то был дан такой совет. вот мне интересно на сколько правильно я поступил...... карбюратор 21083 помогите с советом.
@user-lp2wi5wi2l6 ай бұрын
ну один дурак может машину угробить так, что и сотня мудрецов не поймет как он это сделал
@DeN_MasteR_6 ай бұрын
проставки действительно негодные. пластиковые. Должен быть текстолит или карболит. Эта проставка не должна иметь даже теоретической возможности расплавится.
@Grimm1636 ай бұрын
Стрелял во впуск активно развлекался парень😅
@user-zy8hi4lc7q6 ай бұрын
Мотор подгорел скорее всего
@user-cr2zc4fz6f6 ай бұрын
С праздником Наиль?
@valyborisenko34956 ай бұрын
А можно задать вопрос Наилю?
@user-vg7pg4xq5q6 ай бұрын
Это место текстолита?
@user-sx3pc2nq4d6 ай бұрын
😮😮😮
@user-pc1so7vd9z6 ай бұрын
Может он дрифтом занимается?
@GEKAKYR6 ай бұрын
Странно, обычно карбюратор холодный
@user-nm5fg8hg5u6 ай бұрын
Он её что на выпускной коллектор поставил?😂
@user-ny9ym3ty2s6 ай бұрын
Здравствуйте Наиль Мухаметович, вопрос такой, имеются ли у вас какие то мысли изобретению устройства ручной регулировки угла опережения зажигания на ваз 2108 карбюраторного типа, своеобразный механический октан корректор? Дело в том что октан корректоры для электронной системы зажигания в России перестали продавать и выпускать, каждый раз крутить трамблёр тоже не выход, будет вытекать масло из под него поэтому я обращаюсь к вам с вопросом будьте добры ответьте что нибудь, к тому же ходит слух что от электронных октан корректоров сгорают комутаторы
@karbnail6 ай бұрын
И ходят слухи тут и там словно мухи по...домам .Давно этим полбзуются люди корретируют угол опережения двигателя из салона ,эта тема стара как мир
@user-sf9vy6te5q6 ай бұрын
Очень интересно как это смогло произойти, ставьте лайк к комментарию, пусть хозяин машины отправит видео работы автомобиля, ужасно интересно, по смотреть и услышать мнение хозяина машины.
@crazzydog836 ай бұрын
Прокладка супер
@azamatshaukerov67246 ай бұрын
Прокладку надо не на карбюраторе менять, а у хозяина авто.
@BN_Tb_KA6 ай бұрын
Это не водитель, а наездник!!! Так угробить прокладку. У него двигатель до красна нагрелся?!
@Blekangel136 ай бұрын
Это ж как надо было перегревать мотор, чтобы так проставку с прокладкой сплавить???)😮
@user-ms7pe2pb6h6 ай бұрын
Ничего странного! Хлопки в приемный коллектор из-за позднего зажигания или переобедненной смеси.
@user-uh5vn1ql2p6 ай бұрын
Там прокладку между рулём и сиденьем менять надо
@user-ld1qh1fm7k6 ай бұрын
Эта прокладка по заводу должна быть из карболита, а не из термопластичного пластика.
@barannikartem6 ай бұрын
Дякую Вам Наїле
@user-cd7vh3sx5x3 ай бұрын
А машина по ходу сгорела.....
@user-iq1rj7gl3r9 күн бұрын
Наиль! Профессор топливно
@user-cf9ju1lv6p6 ай бұрын
Никакая течь или газы к этому не приведет! Такое бывает в трех случаях, 1) Заправил машину растворителем. 2) Полностью вытек антифриз.3) Садил на силиконовый герметик и собирал карб балонным ключем.Наилю здоровья и меньше обращать внимание на рукожопов)