Чуть-чуть бы подкрутить уровень звука и было бы вообще замечательно)
@doctormaddyson3 жыл бұрын
Это не Терлецкий лесопарк, а Измайловский. А Сокольническую линию повернули так на север с расчётом на то, что «Черкизовская» и «Бульвар Рокоссовского», как юг Замоскворецкой линии, должны были стать частью большого кольца, и там даже заделы под съезды на кольцо до сих пор остались. Но сейчас от того проекта кольца отказались, что логично, так как тогда бы на севере большое кольцо дублировало МЦК, но что теперь делать с этим хвостиком - никто не знает.
@tiimerarex40872 жыл бұрын
6:15 а ничего, что там пруды? А линия мелкого заложения, строили, где место было
@di41423 жыл бұрын
Хорошее видео ;) от автора видео лучше подальше спрятать трассировку бирюлевской линии)
@ЕвгенийШатохин-ч9д3 жыл бұрын
На Солнцевской линии ""финт" после Раменок чтобы вывести трассу на пересадочную станцию Парк Победы
@Московскийобозреватель3 жыл бұрын
В целом, любые такие "странные" трассировки обоснованы. Это и от геологических условий зависит, и от застройки, от кучи факторов. Просто решил их всех рассмотреть и разобрать
@АКсиоми3 жыл бұрын
Финт ушами
@ЮрийБешков3 жыл бұрын
думаю надо было вести солнцевскую линию к лужникам
@matveylevin80423 жыл бұрын
Если построят Рублёво-Архангельскую линию и центральный участок Калининско-Солнцевской линии с пересадкой на кольцо то жителям районов Строгино, Митино и другим будет проще добираться до центра через эти участки, еще станция Парк победы так криво построена что и сказалось на этом участке Солнцевского радиуса, была бы она повернута западнее это бы немного сократило путь, понятно что она сложная кросс-платформенная станция которая строилась в экономически тяжелый период.