Stratopolonez - Polonez z silnikiem Ferrari

  Рет қаралды 283,251

Onet

Onet

Күн бұрын

Пікірлер: 115
@mariuszniebylski1913
@mariuszniebylski1913 8 жыл бұрын
to nie była zamierzona konstrukcja, powstała z resztek lancii stratos która Jaroszewicz rozbił
@kubah80
@kubah80 5 жыл бұрын
Była jak najbardziej zamierzona. Jaroszewicz tylko delikatnie pogiął tego Stratosa. Decyzja o przebudowie została podjęta ze względów propagandowych.
@kubah80
@kubah80 5 жыл бұрын
@Jan Nowak Cóż za głęboka odpowiedź :D
@kubah80
@kubah80 5 жыл бұрын
@Jan Nowak tutaj masz, drogie dziecko, tego zniszczonego Stratosa. images.app.goo.gl/MPPSnVbcrab5gHZz6
@yesbennosobol
@yesbennosobol 5 жыл бұрын
@Jan Nowak co ty pieprzysz?
@patrykboduch9458
@patrykboduch9458 4 жыл бұрын
@@yesbennosobol nie przejmuj się nim, od razu widać że pod kopułą czegoś brakuje
@rogerbier3771
@rogerbier3771 7 жыл бұрын
Kiedyś oglądałem program jak pan Jaroszewicz się wypowiadał że kiepsko się to prowadziło i że za bardzo nie było to udane auto .Jednak uważam że jest to naprawdę unikatowy ,,polski,, samochód i kawałek histori polskiego moto-sportu
@StopTeoriomSpiskowym
@StopTeoriomSpiskowym 7 жыл бұрын
Jak miało sie prowadzic skoro pamieta polonez lata 50? Poza tym auto z rozbitej lancii
@rogerbier3771
@rogerbier3771 7 жыл бұрын
Zgadzam się
@jureklem9791
@jureklem9791 6 жыл бұрын
No raczej z tymi "latami 50" to lekka przesada.
@piotrmakulec968
@piotrmakulec968 6 жыл бұрын
Żadna przesada. Podwozie Poloneza to 1 do 1 przeszczep z Fiata 1500, którego wprowadzono w 1961, a projektowano w latach 50-tych.
@jureklem9791
@jureklem9791 6 жыл бұрын
Polonez nie jest przeszczepem Fiata 1300/1500. Polonez otrzymał płytę podłogową po Fiacie 125p. Ten z kolei rzeczywiście po włoskim Fiacie 1300/1500. Jednak należy pamiętać, że w latach 1967 - 1976 płyta ta była wielokrotnie modernizowana, ulepszana. Podobnie, jak wszystkie elementy podwozia. Inna miska olejowa, łamana kolumna kierownicy, inny układ hamulcowy, zmienione elementy zawieszenia. Silnik skonstruowany jesienią 1960 (!!) roku przeszedł kilkaset zmian. Zupełnie inny rozrząd, inny stopień sprężania, inna moc w KM. Owszem wymiary płyty (rozstaw kół i osi) nie uległy zmianie, ale to szczegół. Do tego dochodzi nadwozie skonstruowane w roku 1976, na bazie projektu z roku 1972, choć znacznie zmodernizowanego. Wizualnie w roku 1976 Polonez był jednym z najładniejszych i najnowocześniejszych aut segmentu D. Dlatego napisałem "z tymi "latami 50" to lekka przesada.". Mam nadzieje, że rzeczowo obroniłem tę tezę i teraz się z nią zgodzisz. Nie ma mowy o przeszczepie 1/1 z lat 50, bo takiej konstrukcji w latach 50 nie było.
@PolonezV8
@PolonezV8 3 жыл бұрын
Legenda...
@GhostOfDamned
@GhostOfDamned 3 жыл бұрын
I to jaka
@PolonezV8
@PolonezV8 3 жыл бұрын
@@GhostOfDamned :)
@Criziu
@Criziu 6 жыл бұрын
idealny do driftu
@Lukson_PL
@Lukson_PL 5 жыл бұрын
Nie jest idealny do driftu, bardzo ciężko się nim jeździło
@OskarJanczak
@OskarJanczak 4 жыл бұрын
2:06 - Ło patrzcie! To Polonez z Pewexu!
@hongkong9768
@hongkong9768 3 жыл бұрын
Mokry sen każdego dispopolowca z lat 90'
@jeshkam
@jeshkam 9 ай бұрын
Podobno Zenek miał z nim plakat w swojej łazience i jak rano rozczesywał dywan z tyłu głowy, to sobie marzył, że kiedyś będzie jego.
@Stanleys95
@Stanleys95 6 жыл бұрын
Fotel kierowcy to jakaś kpina :)
@wodzimierzknapik6741
@wodzimierzknapik6741 4 жыл бұрын
Fotel pochodzi z epoki i był typowym rajdowym fotelem tamtych lat :-)
@GhostOfDamned
@GhostOfDamned 3 жыл бұрын
Złomnik ci powie
@Miveys
@Miveys 6 жыл бұрын
Skupianie się na tym, że auto ma zamontowany zagraniczny silnik jest niepatriotyczne! Należy zwrócić uwagę, że jego potężna chłodnica jest od polskiego samochodu marki Star (ze Starachowic), a więc i nazwa powinna powinna do tego nawiązywać. Postuluję o zmianę nazwy na Staropolonez! (oklaski).
@juniornh5144
@juniornh5144 6 жыл бұрын
@KeYo W dodatku zaprojektowal go Giugiaro a mial byc pierwotnie Lancia Delta;)
@christophercm3573
@christophercm3573 5 жыл бұрын
Polski super samochod arinea ma silnik corvette 😂
@anabukis.9528
@anabukis.9528 5 жыл бұрын
@@christophercm3573 , polski:-D, super :-D, samochód:-D!
@dajtonagarage7730
@dajtonagarage7730 4 жыл бұрын
@KeYo To upośledzone OHV któremu ktoś zapomniał dorysować jeszcze 2 podpór wału nie jest włoską konstrukcją XD
@deerrjohhn5193
@deerrjohhn5193 5 жыл бұрын
Sam mam staruszka z 1.6 i się cieszę jak dziecko jak go odpalam
@nyczek88
@nyczek88 8 жыл бұрын
Chyba Lanci Stratos
@forrest1750
@forrest1750 8 жыл бұрын
silnik był montowany również w Ferrari Diono i tak jak napisałeś w Stratosie
@czarny37
@czarny37 7 жыл бұрын
A Lancia Stratos miała silnik od Ferrari Dino.
@666slotki
@666slotki 7 жыл бұрын
A Fiat Dino brzmi znajomo?
@dawidciosek6104
@dawidciosek6104 7 жыл бұрын
tak ale sam silnik byl od Lanci Stratos ktora rozbił słynny Andrzej Jaroszewicz chłopaki :)
@Zulikkkk
@Zulikkkk 7 жыл бұрын
Ale Dino nie było na początku nazywane Ferrari :P
@karolkowalczyk640
@karolkowalczyk640 3 жыл бұрын
jak bym takiego miał to innym samochodem bym w życiu niejezdził
@wojtekrzepecki4892
@wojtekrzepecki4892 4 жыл бұрын
Piękny
@deerrjohhn5193
@deerrjohhn5193 5 жыл бұрын
Kto jest za tym żeby zbudować nowego poloneza typowo polskiego ???
@corsiarz77
@corsiarz77 8 жыл бұрын
Z poloneza to tam chyba tylko nadwozie. Reszta łącznie z ramą to Lancia. Tak po prawdzie to chyba najbardziej owiany legendą garażoklep jaki powstał w naszym kraju. I nie ma znaczenia ze klepali go fachowcy z FSO.
@zov_fotografia
@zov_fotografia 6 жыл бұрын
nazwać tamtych głuptaków z FSO fachowcami to potężna przesada :) to byli fachowcy od obalania flaszki i sprzedawania blachy na lewo.
@jureklem9791
@jureklem9791 5 жыл бұрын
@@zov_fotografia A może jakiś merytoryczny dowód na potwierdzenie tej przewrotnej tezy o obalaniu flaszki? Nawrot, Łukaszewicz, Sel, Panczakiewicz, Wattson - to Twoim zdaniem głuptaki? Sporo jest "znawców" w Internecie, którzy potrafią dyrdymały pisać, ale nijak nie radzą sobie z obroną i podparciem swoich "sensacji" jakimkolwiek argumentem., bo zwyczajnie wiedzę mają na poziomie trzecioklasisty. Nazywasz kogoś głupkiem, ale nie umiesz wyjaśnić dlaczego. To jest właśnie tok myślenia trzecioklasisty.
@locutusofborg4343
@locutusofborg4343 7 жыл бұрын
STRATO MIAŁ MA SILNIK Z lanci ROZBITEJ
@trolski1618
@trolski1618 5 жыл бұрын
A owe Lancie Stratos miały silniki V6 Ferrari które były także w Ferrari Dino. W wideo wszystko jest wyjaśnione wiec nie wiem czemu tego nie rozumiesz
@jolkak.8457
@jolkak.8457 5 жыл бұрын
tak jak w bisie )))))
@skywalkerluk1
@skywalkerluk1 5 жыл бұрын
Miałem do sprzedania auto bo Bublewiczu :) Poszedł Ford do niemiaszków :)
@lorelei72s
@lorelei72s 6 жыл бұрын
Z silnikiem Lancii a nie Ferrari
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 6 жыл бұрын
w której to jest silnik Ferrari 🙂
@petersurryez3277
@petersurryez3277 6 жыл бұрын
Silnik Ferrari zaprojektowany dla samochodow marki Dino pozniej zastosowany przez Lancje ktora zaprojektowala maske Stratos wokol tego silnika.
@ry495
@ry495 2 жыл бұрын
Kanał o polonezach motokronika
@mikolajwolontkowski622
@mikolajwolontkowski622 3 жыл бұрын
Jak się da trochę miodu to widzicie co można zrobić
@szwedzkiagent2078
@szwedzkiagent2078 3 жыл бұрын
Kononowicz to do swojego Passata tankował rozpuszczalnik nitro. Ostatnio się nim rozpierdolił. Jest na kanale @mleczny człowiek jak zapierdala Passatem zatankowanym rozpuszczalnikiem nitro.
@GhostOfDamned
@GhostOfDamned 3 жыл бұрын
Jeździ? To jaki problem? 😂 W tamtych latach prawie zawsze można byla coś wycwaniakowac
@ltrs8482
@ltrs8482 5 жыл бұрын
Z silnikiem Lancii 😂
@Lukson_PL
@Lukson_PL 5 жыл бұрын
Ferrari
@roxychiovlog
@roxychiovlog 3 жыл бұрын
Caro-La... 🤣
@christophercm3573
@christophercm3573 5 жыл бұрын
Ten silnik tez tak niechlubnie wstawiony
@deerrjohhn5193
@deerrjohhn5193 5 жыл бұрын
I Polak potrafi....jak chce
@bartoszjaniszewski4987
@bartoszjaniszewski4987 7 жыл бұрын
zgadza się to była wersja Dino ferrari ale od Fiata i chyba abarth przerobił tylko że samochód kiepsko się prowadził
@tadeuszrutze5941
@tadeuszrutze5941 3 жыл бұрын
Ten polonez mial slinik z lanci stratos a nie z ferrari gratuluje temu co myli fakty
@normaluser5755
@normaluser5755 2 жыл бұрын
A Lancia Stratos miała silnik V6 od Ferrari Dino.
@adrianstachurski9470
@adrianstachurski9470 6 жыл бұрын
A nie silnik lancii
@hongkong9768
@hongkong9768 3 жыл бұрын
OHV chce miodu...
@Gamerz3ee
@Gamerz3ee 2 жыл бұрын
Urwa silnik z Lanci, z Lanciiiii nie z ferrrari
@rotkiW9014
@rotkiW9014 Жыл бұрын
Lancia Stratos używała tego samego silnika co Ferrari Dino
@Lukson_PL
@Lukson_PL 5 жыл бұрын
Obecnie już nie jeździ. Koła są zablokowane i na włoka przestawiają go od ściany do ściany w muzeum. Gdy jeździł jakieś 8-10 lat temu to gaźniki były rozregulowane, zapłon cofnięty i nie miał pierwszego biegu bo synchronizatory skrzyni wywaliło.
@jureklem9791
@jureklem9791 5 жыл бұрын
A skąd taka informacja, że koła są zablokowane? Coś Ci się pomyliło.
@rotkiW9014
@rotkiW9014 3 жыл бұрын
Z tym 8-10 lat to przesadziłeś, bo z tego co wiem to na Verva Street Racing 2016 był. Z tego co mi wiadomo palił też jakiś czas przed pandemią. Co do średniego stanu silnika i ogólnie całego auta to problem jest w tym że mało kto jest w stanie jeszcze ogarniać te silniki, przypominam że mówimy o silniku zaprojektowanym w późnych latach 60-tych. A tu jeszcze doszły różne modyfikacje aby ta abominacja mogła w ogóle powstać i ruszyć z miejsca. Najprawdopodobniej nie ma już ludzi który byliby w stanie zająć się tym Polonezem i wszystko ustawić
@Lukson_PL
@Lukson_PL 3 жыл бұрын
@@rotkiW9014 widziałem filmiki VSR i jak na nich silnik pracował. Żadnej poprawy przez tyle lat. Wystrojenie tego silnika to żaden problem, wystarczy mieć odpowiednie narzędzie o czym mówiłem jego opiekunowi lata temu. Da się go ogarnąć ale nikt nie brał na poważnie mojej propozycji, że możemy zrobić to z kumplem i za darmo dlatego dałem spokój i teraz tylko podziwiam go od czasu do czasu jak jest ciągany w budynku. P.S. Od 2008 roku nie zamienili kół miejscami i dalej są ustawione do jazdy na wstecznym - mają strzałki kierunkowe xD
@rotkiW9014
@rotkiW9014 3 жыл бұрын
@@Lukson_PL W takim razie szkoda że tak jest traktowana historia polskiego motor sportu. Mam nadzieję że ktoś się jednak nim zajmie bo szkoda żeby taka piękna abominacja skończyła jako nieruchomy eksponat którego nie da się przywołać do życia(oczywiście o ile jeszcze się da go ogarnąć bo z tego co mówisz już jest w fatalnym stanie a na dodatek zajmują się nim ludzie co najmniej średnio ogarnięci)
@Lukson_PL
@Lukson_PL 3 жыл бұрын
@@jureklem9791 bo próbowałem go przepchnąć żeby wsiąść do środka ;)
@marcino335
@marcino335 6 жыл бұрын
Ile lepiej ten polonez wyglądałby z czarnym - nie żółtym grillem.. Sory STRATOPOLONEZ
@karlarsch9512
@karlarsch9512 4 жыл бұрын
Wszystko zrobione na odpierdol.
@jolkak.8457
@jolkak.8457 5 жыл бұрын
a tłoki pasują do malucha
@radekmamcarz
@radekmamcarz 4 жыл бұрын
A którym poldkiem dalo sie jezdzic.
@szymonsawicki8820
@szymonsawicki8820 6 жыл бұрын
Dla kwiatu mechaników PRL-u nie do przeskoczenia była moc 280KM w Polonezie? Dziś chłopaczki robią Golfy 2 po 1000+KM. Szkoda mi tych, którzy tęsknią za tym ustrojem.
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 6 жыл бұрын
No i plazmy czy nawet zwykłego lcdeka nie mieli nie mówiąc nic o komórze. Osiołku drogi, to było wtedy bariera dla wiekszości świata. spojrzyj sobie na moc ówczesnych aut dla mas
@thirteen4065
@thirteen4065 6 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć te golfy ;) kiedyś była inna technologia, dodatkowo to odciążona rajdowka
@piotrskrzyniarz4047
@piotrskrzyniarz4047 6 жыл бұрын
A dla obecnych kwiato-idiotów nie do pojęcia jest fakt ,że wtedy również nie było komputerów i na szczęście nie trzeba było czytać debilnych ,jednokomórkowych wypowiedzi.
@jureklem9791
@jureklem9791 5 жыл бұрын
"Dla kwiatu mechaników PRL" - ten silnik projektowali Włosi, a nie mechanicy z Polski.
@lovetandcs
@lovetandcs 2 жыл бұрын
@@thirteen4065 przecież to czasy grupy B gdzie samochody miały po 700-1200 koni mechanicznych
@mariuszborecki2306
@mariuszborecki2306 7 жыл бұрын
GMC i powrot do przyszlosci:;-((
@grzegorzgie9760
@grzegorzgie9760 6 жыл бұрын
DMC
@adalbertuslawhcar9200
@adalbertuslawhcar9200 5 жыл бұрын
😂 Szału nie ma dzisiaj gówniarze maluchami szybciej pociskają nie mówiąc o prawdziwych torpedach reportaż komunistyczny zakłamany no ale pewex
@GhostOfDamned
@GhostOfDamned 3 жыл бұрын
Prawda 😂 mój kolega miał malucha z silnikiem do Kawasaki
@nanab256
@nanab256 6 жыл бұрын
"Potężny ciężki silnik" pojemność butelko coli, no musial byc bardzo ciezki xd
@kisznik
@kisznik 6 жыл бұрын
pojemność 2400 ccm.
@nanab256
@nanab256 6 жыл бұрын
Czyli niewiele więcej niż butelka coli.
@BrodatyDoomer
@BrodatyDoomer 6 жыл бұрын
Patrząc na dzisiejszą modę na trzy cylindrowe 1.0 turbo to ten motor może być potężny :P Dla mnie silniki od 2 litrów się dopiero zaczynają a sam zapatruję się na s500 ;)
@jureklem9791
@jureklem9791 6 жыл бұрын
@@nanab256 Dużo więcej, niż butelka Coli. Jego komora spalania miała 2400 cm, natomiast cały silnik o wiele więcej. Ford Focus ma 140 KM, a silnik ponad 2 razy mniejszy. Jak chcesz silnik o pojemności dużo większej od butelki Coli to kup sobie Ikarusa.
@anabukis.9528
@anabukis.9528 5 жыл бұрын
@@jureklem9791 czytałeś to co napisałeś?
Polonez Borewicz odnaleziony po kilku latach
13:19
Samochody Graczyka
Рет қаралды 119 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Warszawa z TVN Turbo gotowa!
48:22
Grzegorz Duda | Duda Garage
Рет қаралды 580 М.
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
Driver61
Рет қаралды 3,5 МЛН
OŻYWIAMY PIERWSZĄ WARSZAWĘ! 🤩 | Warszawa M-20 nr 000001
59:58
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 151 М.
Rajdowy Polonez Borewicz - z silnikiem 4.16 Turbo od Lancii | 0-200 km/h - 18 sekund
18:31
Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie
Рет қаралды 57 М.
Audi A8 D2 4.2 V8 quattro (benzyna) - test magazynu Auto TVP2
9:55
1963 Ford Barn Find | Full Transformation
23:55
Hampus Granström
Рет қаралды 2,3 МЛН
Stratopolonez zbudzony ze snu
3:07
Sebastian Adamik
Рет қаралды 104 М.
🚘 ZIL 4102 Raisa - The Lost Soviet Masterpiece of Luxury Cars 🚘
17:22
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 492 М.
V6 O MOCY 285 KM! CZYLI POLONEZ KTÓREGO NIE ZNAŁEŚ.
11:55
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 59 М.
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН