Toller Beitrag, doch die Untermalung ist zu LAUT! Oder Du regelst Deine Stimme rauf ... 😉✌🏻
@Fliegerfilm10 ай бұрын
Vielen Dank für das Kommentieren. Die aktuelleren Videos sind mit besserer Technik gemacht. ☺️
@FX979902 жыл бұрын
Sehr gut gemacht. Das war doch die geplante 7. Wenn ich noch richtig laufen könnte, würd ich mir das auch ansehen. Ich hab noch eine Karte von 1936, da ist die 7 mit dem Verlauf eingezeichnet. Selbst die 71 ist da schon drauf, nur halt deutlich westlicher Verlauf, weil die Tunnel waren da noch nicht möglich. Ansonsten, guter Bericht, Daumen hoch.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Vielen Dank 😊 Es gibt in Deutschland tatsächlich noch viel mehr "geplante" Reichsautobahnen
@anitaundmichael75453 жыл бұрын
Hallo. Richtig gutes Video,sehr informativ 👏 Viele Grüße von Anita
@Fliegerfilm3 жыл бұрын
Hallo, vielen Dank für das super Feedback
@legendarygood32917 ай бұрын
Durch die laute Musik nicht zu verstehen
@wolfgangadam26552 жыл бұрын
Sehr professionell gemacht,super.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Vielen Dank 😃
@Axor18352 жыл бұрын
Ja - sehr professionell. Besonders das nervige Gedudel im Hintergrund. Mehr als 3 Minuten konnte ich mir nicht antun. Absolute Schrottproduktion trotz des interessanten Themas... DAUMEN RUNTER
@janadden8762 Жыл бұрын
Super Beitrag
@Fliegerfilm Жыл бұрын
Hi vielen Dank für das kommentieren. Es war auch ziemlich aufwendig, den Streckenverlauf zu untersuchen. Lg
@jagerfred55912 жыл бұрын
Vom Thema her ein gutes Video! Leider ist der Ton grausam und überlagert dein Kommentar, sodaß nur wenig davon zu verstehen ist.
@staplerpit1 Жыл бұрын
Hier gehts noch; wer mehr über die Strecke 46 wissen will, kann sich diverse andere Videos mit verständlichem Ton ansehen. Aber viele internationale, vermeintlich oskarverdächtige Filmproduktionen, von möchtegernkünstlerischen Nachwuchsregisseuren fallen auf diese Weise der Interesselosigkeit zum Opfer...
@Fliegerfilm Жыл бұрын
@@staplerpit1 Dieses Video war der erste Eindruck (auf Spurensuche), da musste ich mich natürlich erste einmal im Gelände orientieren und dann gehört da sehr viel Recherche dazu und die Technik war zu damaligen Zeitpunkt auch etwas begrenzt. Das eigentliche Video (seit längerem in Arbeit) siehe Shorts kommt erst noch. Ein Zeitpunkt für die Veröffentlichung dieses Jahres lässt sich noch nicht 100 % abschätzen. ;)
@zeughausdirektor95052 жыл бұрын
Danke für den interessanten Film... allerdings stört die Musik den Genuss zumindest nach meinem Geschmack erheblich... sorry...!
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Vielen Dank für's Feedback. Das Video sollte bewusst mysteriös und unheimlich und in Erscheinung treten aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. 🙂
@hesspet2 жыл бұрын
Geht mir genauso. Zumal ich die Orte kenne und da gar nix unheimlich ist :-) Music die erzwungen dem Zuschauer etwas unterjubeln will was nicht ist nervt einfach. Zumal sie im Verhältnis zur Sprache viel zu laut ist.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
@@hesspet Interessanter Kommentar. Hätte Musik aus Alice im Wunderland besser gepasst? 😁
@hesspet2 жыл бұрын
@@Fliegerfilm Gar keine Musik, einfach die Umweltgeräusche. Alles andere lenkt doch nur von den sehr schönen Bildern ab. Musik ist nur dann interessant, wenn sie wirklich für das Video gespielt wurde. Irgendwas aus der Konserve passt so gut wie nie.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
@@hesspet Umweltgeräusche... da fällt mir jetzt spontan Vogelgezwitscher ein oder Verkehrslärm von fahrenden Fahrzeugen, den es allerdings nie gab. Ersteres trifft schon eher zu. Die Musikproduktion erfolgte speziell für dieses Thema.
@steffenkorner74162 жыл бұрын
Interessante Doku. Aber bitte bei deinen nächsten Videos beachten: Regel bitte die Musik runter, wenn du sprichst. Man versteht deine Ansagen nur zum Teil,
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Vielen Dank für das Feedback. Nachfolgende Videos werden in wesentlich professionellerer Qualität erscheinen 👌
@luckyluke24912 жыл бұрын
Da war noch Qualität im Bau!
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Das stimmt absolut. Wenn man sich heutige Straßen oder Brücken anschaut, sind die teilweise schon nach einem Jahr ein Sanierungsfall.
@FX979902 жыл бұрын
@@Fliegerfilm Das sag ich Dir. Wenn man sich das ansieht, was heute so läuft, da kann man nur noch mit Grausen die Augen verschließen.
@marioschneider4632 жыл бұрын
Bitte mal richtig stellen: Umweltschutz spielte in der damaligen Zeit schon eine gewaltige Rolle. Sowohl bei der Planung als auch bei der Realisierung sämtlicher Baumaßnahmen zu den Abschnitten der Reichsautobahnen. Ein eindrucksvolles Gesamtbild zur Thematik erhält man u.a. in der Publikation Reichsautobahnen in Mitteldeutschland von Bertram Kurze.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Hallo, ich sage mal Ja und nein. Es gab durchaus auch im 3 Reich Bestrebungen nach Umweltschutzmaßnahmen (Reichsnatur Schutzgesetz), jedoch nur dann wenn es im Interesse der Politik lag, Siehe Link, de.m.wikipedia.org/wiki/Naturschutz_im_Nationalsozialismus Heutzutage ist es allerdings genauso. Eine Autobahn liegt abgesehen von der Verlaufsplanung nie im Interesse des Umweltschutzes, denn wenn es danach ginge, dürfte es auch keinen PKW geben.
@lausimeyer65582 жыл бұрын
Waren die Autobahnen nicht in erster Linie so trassiert, dass man die Schönheiten der Landschaft inklusive von Naturdenkmälern mit den Augen sehen und genießen konnte? Die Autobahnen wurden als Fortbewegungsmittel der Upper-Class geplant und gebaut. Die interessanten Führungen mit Dieter Stockmann seien an der Stelle ausdrücklich empfohlen.
@karstenhuth15017 ай бұрын
Klasse gemacht 👍 vielen Dank 🙏
@Fliegerfilm7 ай бұрын
Gern geschehen. Das Video war tatsächlich sehr aufwendig. Stürze im Wald waren auch nicht zu vermeiden. 😅
@mikelstudiosworld948410 ай бұрын
Das Thema ist ja ganz interessant, aber wenn die Musik die Stimme überdeckt ist das echt nicht gut. Auch die Bildqualität ist für 2022 echt unterirdisch. So sahen meine Videos in 2003, also vor knapp 20 Jahren aus.
@Fliegerfilm10 ай бұрын
Vielen Dank für das Feedback. Zum damaligen Zeitpunkt bin ich ja auch "nur" mit Smartphone und der ersten Drohne auf den Spuren von Strecke 46 gewesen. In diesem Video kzbin.info/www/bejne/oWeueouohd-Hr7Msi=dGC5P6LoyzQWNoF9 gibt es noch viel mehr zu sehen. Liebe Grüße
@Sherlokxp2 жыл бұрын
Da ist Heßdorf zu sehen, danke!
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Gern geschehen 😊
@Sherlokxp2 жыл бұрын
@@Fliegerfilm schon eine Weile her das Video, und habe es erst jetzt gesehen!
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
@@Sherlokxp sehr schön:)
@JuergenRuff96611 ай бұрын
Das Video ist gut gemacht , aber die Musik ist sehr störend , ich hätte sie weg gelassen . Die Musik hört sich ja gut an , aber in dem Augenblick wo du am sprechen bist hätte ich sie ausgeblendet , oder zumindest leise gemacht.
@Fliegerfilm11 ай бұрын
In den Erzählerbereichen ist die Lautstärke der Musik eigentlich gedrosselt aber vielen Dank für das Feedback. Liebe Grüße
@stefankattanek22592 жыл бұрын
Die Jungs waren ihrer Zeit 20-30 Jahre vorraus.
@JanMagAlles Жыл бұрын
Danke
@chriscars_Bayern3 жыл бұрын
Sehr interessanter Film, gut gemacht. Mich interessiert noch der geplante Anschluß an das Kreuz Kist. Gibt es da eine Info?
@Fliegerfilm3 жыл бұрын
Vielen Dank für das Feedback. Gebaut wurde "Strecke 46" lediglich von Gemünden bis Rupboden, (30km). Allerdings gibt es entlang der geplanten Strecke Hinweisschilder. Errichtet wurden zahlreiche Brücken sowie Entwässerungssysteme. Zu einem weiteren Bau (geplant Fulda/ Würzburg) kam es nicht.
@chriscars_Bayern3 жыл бұрын
@@Fliegerfilm Das Kreuz Kist ist im Ansatz ein paar Meter gebaut, aber nicht fertig. die Strecke hätte wohl an meinem Haus vorbei geführt (Waldbüttelbrunn) , nur die Planung ist mir noch nicht begegnet. Gab es da Zeichnungen?
@Fliegerfilm3 жыл бұрын
@@chriscars_Bayern images.app.goo.gl/oVpisBokrCXH4wfw8 Auf dieser Karte ist der Verlauf des fertiggestellten Abschnittes zu sehen. Einzelne, nicht verzeichnete Baustellen sind natürlich möglich.
@chriscars_Bayern3 жыл бұрын
@@Fliegerfilm danke!
@MaxJungenrock-sj1of11 ай бұрын
Rauschen knarren knarzen und ANDEREN tonmisssagnale als hauptton des videos stellenweise daher vom infoton nichts ZUVERSCHENKEN leider
@olli10686 ай бұрын
Mit viel Fantasie kann ich erahnen, was dieser Kommentar ausdrücken soll. 😂
@pjd4268 Жыл бұрын
Thanks.
@hypercane682 жыл бұрын
Super klasse doku👍,mein Frage , woher erfahrt Ihr so etwas ✨🥰🤔
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Hi vielen Dank für dein Feedback. Ich hatte einige sichtbare Bauwerke seit Jahren im Blickfeld und bin schließlich mit Nachforschungen, Karte, GPS, Drohne und Ausrüstung die Strecke größtenteils tatsächlich zu Fuß gelaufen. Ich habe für dieses Jahr weitere tolle Videos geplant - Regionale Aufnahmen aber auch Aufnahmen in Irland wie zb Burgruinen.☺️
@OLIBAHN4757 ай бұрын
Schönes Steinmauer als sichtbarbeton und Unkapputt.
@Fliegerfilm7 ай бұрын
Ja, es war zu damaliger Zeit schon eine Meisterleistung. :)
@alexanderr.20239 ай бұрын
Ha das war mal hohe Ingenieur‘s Kunst ohne Navi PC usw …. nicht wie die Tröten von heute …. Wo der Fehler schon am PC Sitz……
@andrebischoff10352 жыл бұрын
Das war Qualität!! Da gab es keinen staatlich unterstützten Subventionsbetrug!!!
@DON6662 жыл бұрын
Ah ja...
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
@@DON666 Der Bau der Reichsautobahnen wurde von der Reichsanstalt für Arbeitsvermittlung Finanziert. Zu heutiger Zeit wäre es wie eine Arbeitsbeschaffungsmaßnahme der Bundesagentur für Arbeit.
@FX9799011 ай бұрын
Da möge sich man auch die Brückenbauwerke, die Steinmetzarbeiten ansehen. Die stehen seit 90 Jahren im Wald, und sind noch top. Wenn man dagegen heute sieht, wo die Bauwerke teilweise nach wenigen Jahrzehnten saniert oder neu gebaut werden müßen. Hut ab vor diesen Baumeistern. Bin bloß froh, daß unser Haus schon über 200 Jahre ist, da haben wir solche Neubauprobleme auch nicht.
@Halbwertszeit_ueberschritten8 ай бұрын
Bullshit
@Leguan-tj9uj2 жыл бұрын
Daumen hoch Nr. 101
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Top, vielen Dank 🙂
@jurgenw.goldfu52372 жыл бұрын
Laienhaft, wo ist es genau? Eine Landkarte wäre irgendwie sinnvoll.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Eine Karte gibt es in diesem Video bei 1.40 Min. kzbin.info/www/bejne/mXiZhopvra9mptk
@michaelb.81932 жыл бұрын
Wieso stellt man sowas unter Denkmalschutz?
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Der Denkmalschutz dient der Erhaltung im Ursprung mit technisch Geschichtlichem Hintergrund, dh es darf auch nichts verändert werden, dies gilt insbesondere auch bei Sanierungen von alten Häusern wie etwa Fachwerkhäuser oder Schlösser.
@michaelb.81932 жыл бұрын
@@Fliegerfilm Ist ja alles Ok. Aber wieso muss man den Größenwahn einer Massenmordenden und Menschenverstanden Diktatur unter Denkmalschutz stellen? Besonders wenn auch Zwangsarbeit mit Auen müssten und sogar in nicht unheimlicherweise ums Leben gekommen sind.
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
@@michaelb.8193 beim Bau der Strecke 46 ging es wie im Video erklärt um die Erschaffung von Arbeitsplätzen. Mit Zwangsarbeit hatte dies nichts zu tun.
@luckyluke24912 жыл бұрын
@@michaelb.8193 Weil das so gehört!
@maxscheuermann2 жыл бұрын
@@michaelb.8193 Mein Gott hast du Sorgen.
@juliando14332 жыл бұрын
Gutes Video , aber du brauchst eindeutig eine bessere Kamera
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Vielen Dank. Eine bessere Kamera habe ich mittlerweile auch 😃
@มาลินีเวนเซล2 жыл бұрын
Auch hier kann man sagen: „Narrenhände beschmieren Tisch und Wände!”
@Fliegerfilm2 жыл бұрын
Wohl wahr, allerdings steht Strecke 46 im Gegensatz zu anderen Reichsautobahnen wie hier, 51 kzbin.info/www/bejne/gKbFeH2LgMSVjLs Glücklicherweise noch gut da.☺️ noch Recht naturbelassen da.
@frank-michaelhohler31477 ай бұрын
Ohne den schwachsinnigen, dazu noch zu lauten Klangteppich wäre alles angenehmer geewesen, ganz abgesehen von den oberflächlichen Erklärungen. Handfeste Informationen bekommt man zum gleichen Thema in der Sendung vom 02.09.2018 beim tvmainfranken.
@Fliegerfilm7 ай бұрын
Hallo, ich bin ja immer für konstruktive Kritik. Die Geschichte zu Strecke 46 ist weitläufig bekannt. Der Titel "Auf den Spuren der Reichsautobahn" bezieht sich auf die Entdeckung der Bauwerke. Zum Geschichtkichen Aspekt haben wir auch ein sepatares Video gemacht. TV Mainfranken kann sich ja jetzt nicht gerade mit Rum bekleckern
@lotharvoeller6 ай бұрын
Unerträglich das Getute und Getrommel - bei 0,3 abgeschaltet.
@hartmuthvogler63419 ай бұрын
mach die scheiss musik leiser oder weg, man versteht öfter nichts